[2/2] 🛠️ DIAGNOSTYKA UKŁADU PALIWOWEGO DIESEL BMW E46 🛠️| POMPA PROGOWA | POMPA W BAKU E46GARAGE.PL

‼️ PRZECZYTAJ OPIS NIM SKOMENTUJESZ ‼️
Druga część diagnostyki układu paliwowego. Tym razem pod obstrzał idzie pompa progowa, pompa w baku, regulator ciśnienia na szynie CR, filtr paliwa oraz zaworki powrotu paliwa z wtryskiwacza. Cały układ został praktycznie doszczelniony, ale ostateczna wina leżała gdzieś indziej. Tym filmem pokazuję też, że Olej 2T oraz Liqui Moly Diesel Spulung przeczyścił cały układ z brudu i zostawił wszystko w filtrze paliwa. Ostatecznie auto odzyskało moc i jeździ prawidłowo.
💠 WYMIENIŁEM: 💠
✅ Pompa progowa SKV 02SKV013 : bit.ly/3oSreZJ
✅ Pompa w baku SKV 02SKV708 : bit.ly/3srE6Im
✅ Filtr paliwa MANN WK 521/2: bit.ly/38Ts6rA
💎
BTW, Polecam przejrzeć katalog SKV, bardzo przejrzysty i znacznie ułatwił mi pracę przy doborze części. Taki pro tip bo pewnie mało kto zna ;)
✅ www.skv.pl
✅ www.skv.pl/pl/...
💎
Song: LAKEY INSPIRED - Chill Day (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • LAKEY INSPIRED - Chill...
#bmw #e46 #bmwe46
==========
➡️ Więcej na stronie: e46garage.pl
➡️ Facebook: / e46garagepl
➡️ Instagram: / e46garage.pl

[@kacper5966]

Świetny film, dzięki bo pomogłeś

[@ryszard4801]

Witam robisz dobrą robotę. Tak wygląda praca z autkiem. Pazdrawiam

[@klifmoto6014]

Witam co bylo problemem mam ten sam problem .U mnie na biegu jałowym wywala juz

[@hackintosh7177]

Cześć, jak sprawuje się ta pompa progowa SKV, którą podlinkowałeś w opisie? Moja prawdopodobnie pada i stoję przed dylematem zakupu nowego pierburga, magnetti marelli, skv, albo używanego pierburga. Co byś polecił?

[@user-sm3by3tu2i]

I have the same problem, I think the pump at the bottom is not working, I changed the valve, still the same pressure, 2 bars, normally 3.5, 4 bars, maybe it's not working, I said I have a question from the pump.

[@renusek911]

gdzie mozna kupic taki metalowy krociec przelewu??

[@Mrufkalol]

Witam. Szacun za konkretne filmiki👍 mam pytanie trochę z innej beczki. Mam ten sam silnik, tylko w e91, możesz powiedzieć mi jaki jest rozmiar, długość i kąt tej niebieskiej rury dolotowej? U mnie muszę właśnie wyrzucić oryginalną złączkę, bo mimo nowego oringu przepuszcza i wszystko wokół usyfione jest i zrobić to zgodnie z sztuka 😎 pozdrawiam

[@E46Garage]

Mówisz o kolanku dolotowym? 67* 57mm

[@Mrufkalol]

@@E46Garage dokładnie o to chodziło, kąt 67stopni?

[@E46Garage]

@@Mrufkalol tak

[@Golden200120012]

Siemanko. Widziałem, że kodowałeś wtryski dwoma programami na filmie. Da się to zrobić normalnie tylko inpą? Żeby było git? Chce sprawdzić u siebie jak są zakodowe, najwyżej przekodować na poprawne numery.

[@darekk6068]

Witam. Mam pytanie czy mógłbyś zrobić filmik jak zakodować światła? Wymieniłem tylne lampy na ledowe i teraz migacze migają mi ze zdwojoną szybkością. Co to może być za przyczyna i gdzie to można zakodować?

[@xxxadrian17]

Cześć. Ja mam inny problem. Po wymianie sterownikaświec żarowych i samych świec pokazał mi się błąd 0046d3 wewnętrznie 4. Ktoś ma jakąś radę?

[@arekho7923]

Ja u siebie mam taki problem ze wymienilem pompe w baku bo sie zasyfila wszystko ok po wymianie...ale co jakis czas mam problem z odpaleniem najczesciej rano lub po dluszym postoju ...uklad odpowietrzony wszystko gra a tu przychodzi dzien gdzie musze go krecic pare chwil rzeby odpalil a jak odpali buja chwile na obrotach i tyle ,pozniej chodzi perfekt. I nie moge dojsc co go boli bo wyglada jak by gdzies powietrze lapal

[@StopTeoriomSpiskowym]

z opisu problem z zaworkiem zwrotnym

[@pr0vic709]

Trochę odkopie.Rozwiazales problem? Mam to samo.

[@xtamarillox4272]

Przy jakiej prędkości wyrzucalo ci dde?

[@Weman1906]

Miałem ten sam błąd, okazało się ze baku, podprogowa i jeden wtrysk.

[@HSR_Freak]

Bedziesz pierwsza osoba na YT ktora pokaze jak wyczyscic kanaly dolotowe w glowicy z nagaru? Mam ten sam silnik i glowa mnie boli jak mysle w jaki sposob to zrobic nie sciagajac glowicy. Zaworow nie widac przez te powywijane doloty... pokaz jak domowym sposobem sie tam wszedzie dostac hmm?

[@E46Garage]

Na wiosnę pomyślę ;)

[@MrSpeedy51]

@@E46Garage proponuję wcześniej, albo w pierwszej części czyszczenie kolektora i dolotu z EGRem. Tak wiem, że można gdzie indziej zobaczyć, ale warto mieć wszystko w jednym miejscu :)

[@motoszmelc7345]

Siema, miał ktoś problem z inpa błąd IFH-0003?. Wyrzuca ten błąd jak wybieram silnik w e46, tyle że robię to na sucho bez podpinania do do auta może w tym problem? Inpa od E46 garage.

[@piotrowczarek6955]

Jakie są objawy padającej pompy progowej?

[@ArenduS]

jak się sprawuję na ten moment wszystko ? te SKV ? mam zamiar kupić do swojej 320d 150km

[@E46Garage]

progowa chodzi głośniej niż oem/pierburg, pompa w baku bez problemu działa do teraz mimo, że zmieniałem na pierburga (niepotrzebnie)

[@waldemarkraft7010]

Czy w bmw 3, e46 318i cupe 1985cm jest motor M43 ?

[@lukeduke9304]

👍

[@lukaszfazer6927]

nie było podsumowania co dal olej 2t dodany do paliwa :)

[@E46Garage]

Było w fragmencie o filtrze paliwa i syfie który wypłynął. Podsumowując jeden i drugi preparat mocno przeczyscil wszystko i osiadło to w filtrze paliwa.

[@damian251296]

Masz m47 czy m47n ? Jak sprawuje się zregenerowany wtrysk?

[@E46Garage]

m47n, m47 nie jest na CR. Nie narzekam, jest ok co było widać w sumie w pierwszej części.

[@kubabeemwu6258]

@@E46Garage a gdzie regenerowałeś? poleciłbyś to miejsce czy nie warto? jaki koszt?

[@harvesr1]

Co tak w skrucie miales ( wtrysk pope progowa i filtr?)

[@E46Garage]

pompa progowa była ori i już padła pompa w baku raczej była ok wtrysk był najbardziej winny

[@KB-yd3gd]

Hej, masz jeszcze ten regulator ciśnienia ? Potrzebuje pilnie... Czy mogę ewentualnie do m47n wsadzić od mocniejszego silnika 3.0 taki regulator ?

[@kacperzalecki969]

Mam pytanie jak odkręcić ten zawór na listwie cr od strony grodzi większym czy mniejszym kluczem?

[@damianp.8368]

Skad ten regulator ?

[@Mateusz-sm4sq]

Jak na dzień dzisiejszy te pompy skv? Działają?

[@E46Garage]

Szczerze mówiąc, myślałem że padła progowa, ale okazało się że wina leżała później w czujniku ciśnienia. Ogólnie wszystko nadal działa w moim przypadku.

[@ArenduS]

@@E46Garage Witam mam BMW e46 320d 150km 2002r. sedan i co tu pokazujesz wszystkie części się nadadzą do mojej ? Mam w swojej problem z ciśnieniem paliwa i chce wymienić na początek dwie pompy ( progową i w baku ) a potem czujnik ciśnienia.

[@kr3n1g36]

@@E46Garage jakie objawy przy czujniku miałeś ?

[@E46Garage]

Druga część diagnostyki układu paliwowego. Tym razem pod obstrzał idzie pompa progowa, pompa w baku, regulator ciśnienia na szynie CR, filtr paliwa oraz zaworki powrotu paliwa z wtryskiwacza. 💠 WYMIENIŁEM: 💠 ✅ Pompa progowa SKV 02SKV013 : bit.ly/3oSreZJ ✅ Pompa w baku SKV 02SKV708 : bit.ly/3srE6Im ✅ Filtr paliwa MANN WK 521/2: bit.ly/38Ts6rA BTW, Polecam przejrzeć katalog SKV, bardzo przejrzysty i znacznie ułatwił mi pracę przy doborze części. Taki pro tip bo pewnie mało kto zna ;) ✅ www.skv.pl ✅ www.skv.pl/pl/Autos

[@E46Garage]

na zapłonie i działa przez około 30sekund

[@Michalc4]

Co kusi ludzi żeby jeździc takim starym kiepem i jeszcze się nad nim skupiać? Robić, inwestować?

[@E46Garage]

Nawet nie podejmuję próby tłumaczenia, bo i tak nie zrozumiesz ;)

[@Michalc4]

@@E46Garage no nie zrozumiem czemu Polacy jeżdżą takimi gratami i jeszcze je robią naprawiają tworzą kanały i pewnie myślą że mają super furę.

[@E46Garage]

@@Michalc4 a sam czym ciekawym jeździsz? :)

[@michaukasz2739]

@@Michalc4 Zbastuj typie, każdy ma prawo robić i jeździć czym mu się podoba. Nazywa się to potocznie - pasją :) Miło mi, że mogłem Cię uświadomić a teraz idz do salonu fiata, kup nowe tipo i jeździj tym nowiuśkim "cudem" bez grama duszy.

[@michaukasz2739]

@@Michalc4 P.S Za to Tobie ewidentnie się wydaję, że dodałeś super komentarz i zabłysnąłeś inteligencją 😂

[@waldemarkraft7010]

Czy w bmw 3 e46 318i, 1985cm jest silnik M43 ?

[@E46Garage]

Tak