10 Dotări INUTILE

Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro
Programări - 0720 099 118
REDUCERE la carVertical - cumperi 2 rapoarte cu 49 lei:
www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
99RESURS - 15% discount - 99vehicles.ro/resurs
Asistență tractare în caz de accident + mașină la schimb - 49 lei / an (orice vârstă autovehicul) = ritter.ro/asist99
Asistență mașini mai noi de 10 ani - depanare, tractare, mașină la schimb - 75 lei / an - ritter.ro/asist99
Poți achiziționa și RCA, CASCO sau orice tip de asigurare prin același link de mai sus.
CarVertical - cumperi 2 rapoarte, primești 3:
www.carvertical.com/ro/?a=YT1...
BLOG - blog.99vehicles.ro
RESURS - www.99vehicles.ro/resurs
RCA prin RITTER - 99Vehicles - ritter.ro/rca-99vehicles
CONTACT RITTER - ritter.ro/contact-99vehicles
99VEHICLES SHOP - 99vehicles.ro
COMENZI - 0722354191
Blog - blog.99vehicles.ro
Suport Shop - [e-mail]
Suport/Consultanta/Mesagerie - Patreon - / 99vehicles
Facebook - 99Vehicles
Instagram - 99vehiclestv
Canal International - • 5 Things You Should Ne...
VIDEO-URI
ULEI
Cum alegem corect uleiul - • Cum alegem CORECT uleiul?
Am gresit uleiul - • Am gresit ULEIUL (Adit...
De ce consuma motorul ulei - • De ce CONSUMA motorul ...
Mitul uleiului Long Life - • Mitul uleiului LONG LIFE
PENTRU SOFERI
Benzina in loc de motorina - • BENZINA in loc de MOTO...
Cutii AUTOMATE - • Cutii AUTOMATE?
Mersul pe ROSU - • Te rog sa NU mai faci ...
Cum se conduce un motor pe benzina - • Cum Se Conduce Un Moto...
Cum se conduce un motor Diesel - • Cum Se Conduce Un Auto...
INTRETINERE SERVICE
Cele mai bune piese auto - • Care sunt cele mai BUN...
Intervale de service - • Cum sa iti intretii ma...
Cand se strica masina - • Cand se STRICA masina ...
DIVERTISMENT
Subaru vs Haldex - • COAJA de Subaru il aju...
Subaru vs BMW xDrive - • BMW xDrive vs SUBARU
BMW iarna... - • BMW vs IARNA...
DIESEL
Imi place Diesel pentru ca... - • "Imi place DIESEL pent...
De ce prefera romanii Diesel - • Masini Diesel - De ce ...
Emisii poluante - • Totul despre emisiile ...
Benzina - Diesel - Comparatie Tehnica - • Benzina - Diesel - Com...
TOPURI
Masini sub 12,000 EUR - • TOP Masini FIABILE sub...
Masini sport sub 10,000 EUR - • Masini SPORT sub 10,00...
Masini sub 6,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 3,000 EUR - • Masini Second Hand FIA...
Masini sub 1,000 EUR - • Masini la 1000EUR?
Cele mai economice masini - • Cele mai ECONOMICE masini
Cele mai proaste masini - • Cele mai PROASTE masini!
Masini de oras - • Masini de ORAS

[@99vehicles99]

Folosește / menționează 99VEHICLES la unul din centrele de pe site și primești instant 25 de lei reducere - curatarefiltredeparticule.ro Programări - 0720 099 118

[@rscervin9950]

ai uitat de sistemele de deschidere,inchidere electrica a portbagajelor. Oamenii cu caini nu le pot folosi

[@suteavladimir1377]

Semnalizare la BMW😂

[@liviutzu9031]

Semnalizarea e inutilă șoferilor needucați, stau zilnic 8 ore în trafic, să ști că nu sunt toți cu BMW 😉😉

[@andrei9396]

@@liviutzu9031 Corect

[@suteavladimir1377]

Eu am spus-o sub formă de glumă, nu vreau să supăr pe nimeni, sunt conștient că există și șoferi educați care conduc BMW.😉

[@gabrielgorea9179]

Vlăduț, tată, aia e extraopțiune 😂😂😂

[@Alin-yb1zl]

Cel mai mult imi plac meltenii care pornesc de la semafor pun frana in mijlocul intersectiei apoi baga semnal stanga...pt ce mm mai dai semnal in mijlocu intersectiei cand deja ai incurcat toata circulatia...

[@adriannegrea143]

Nu imi place rolls royce ca nu are incalzire in frigider

[@adelin3179]

Si ca nu are torpedou incalzit🤣

[@fabifab9360]

Si camera de parcare

[@antonioZaRasFiNaLbOsS]

Asta are Fordu meu!

[@Timeless_Quotes_official]

asa sunt aia pe dos.. chiar si cu usile!

[@noname-vt6fy]

doar a ta nu are , ca nu este extra full! :)

[@a-ea4056]

Ultima data(unde locuiesc eu) a plouat(burnita)7 luni si cred ca un senzor de ploaie este bun. Este mai comod cand la 3 minute ploaie are alta intensitate. "Parerea mea"

[@preemptivestrike6465]

La prima generatie de Logan, Dacia a considerat ca ABS-ul si ESP-ul intra la dotari inutile. 😂 Dupa lungi discutii privind reducerea costurilor, au acceptat cu greu sa puna volan si roti.😆

[@tzaranuuraganu]

O sa râzi... Dar pe la începuturi chiar și parasolarul era trecut la opțiuni... Ca sa nu mai vb de airbag pasager🤣🤣🤣

[@Nevermore98]

au fost obligatorii, de aia au fost puse. Scopul Daciei e sa fie cea mai ieftina masina din europa

[@brabusmathew5388]

LOGAN 2005 adika mach 1 are abs...nush ce zici.acolo

[@preemptivestrike6465]

@@brabusmathew5388 Cauta sa vezi in ce an a devenit ABS-ul dotare standard pe Logan. In 2005 exista ca dotare doar pentru motorizarea de 1.6 si doar pentru nivelul de echipare ABS Plus. Tot in 2005 mi-am luat Logan (1.4), model Laureate- nu am putut pune ABS nici macar ca optional, deci stiu despre ce vorbesc.

[@georgesbv1]

sa fim totusi realisti. ESP a devenit obligatoriu in UE în 2014 doar pentru modelele noi de masini. ABS este obligatoriu în UE din 2004, probabil au obținut aprobarea înainte.

[@virgiljulean2799]

Culmea marketingului: "Să convingi clientul să cumpere un lucru pe care nu îl va folosi niciodată"

[@Flavio347]

Nu e culmea! E secretul succesului în vânzări!

[@omdetinichea9917]

Succesul unui business : nu rezolva problemele oamenilor deja existente ,creează nevoi pe care sa le îndeplinești.

[@omdetinichea9917]

@@poldaniel3574 +1

[@leomodo9318]

Om De Tinichea Exact !!!

[@AbelSorin]

@@poldaniel3574 fiabilitatea nu e o opțiune, e o calitate.

[@fernandorotaru7758]

Razvan: Ca să închizi o ușă nu ți trebuie facultate. Prietenii mei după 15 beri: Ooo o ușă, hai s o trântim.

[@sebmn1206]

Asa si varu meu izbeste usa de ramane fata de usa pe caroserie

[@Mariusss100.]

Dupa ce ai baut bere cu prietenii, nu va urcati in masina. Punct!

[@Mariusss100.]

@@poldaniel3574 Uite ca sunt ardelean si nu fac tampenii d-astea. Cei care faceti asa ceva ar trebui sa ramaneti pietoni toata viata.

[@fernandorotaru7758]

@@Mariusss100. in primul rand, nu am spus ca eu beau și după conduc. În al doilea rand, dacă tot începi un text la singular nu l mai transforma la plural. Al treilea rand, citește textul cum trebuie apoi fa pe deșteptul pe aici.

[@floringrigorescu365]

@@fernandorotaru7758 dacă ai știi mai bine codul rutier....nu ai voie să transporti persoane in stare de ebrietate!

[@alexshady31]

Aiurea. Senzoru de ploaie ajuta, nu tre sa stau sa ajustez mereu intensitatea ștergatoarelor. 🤷‍♂️

[@gaby1000gaby]

Nu știe asta ce valoare are senzori ala :))

[@sorinene3916]

@@gaby1000gaby are.. că e mai mulți.

[@alexshady31]

Ce valoare au senzorii ăia*

[@alexshady31]

Dar tu stii? Hyundai are?

[@sorinene3916]

@@alexshady31 hah, ca fac o poza cu mașina mea nu înseamnă că nu știu dotările mașinilor. Asta e mașina mea de începător, nu de zi cu zi. Înainte să vorbești de mașinile altora, mai bine vezi dacă a mai scăzut câte 1 euro, 2, vrun bemveu din Germania.. d-ala plimbat de o bătrânică până la magazin ;)

[@georgeh996]

Am o remarcă, Răzvan .. Senzorul de ploaie nu doar activează ștergătoarele atunci cand plouă, ci si măsoară intensitatea ploii si reglează ciclurile de ștergere in acel moment . In rest , total de acord .

[@leomodo9318]

Padelele sunt extrem de utile pentru frana de motor (Mercedes nu are +/- pe stickul de pe consola volanului), atat iarna si cat si vara. Senzorul de ploaie nu iti spune ca ploua. Iti porneste automat stergatoarele si iti regleaza intensitatea lor in functie de volumul si intensitatea ploii. Mai exista si alte masini inafara de gandaceii gen MX-5. La un S coupe cum o sa ajungi de pe locul soferului pana in spate sa decapotezi masina sau sa aduci plafonul la loc in conditiile in care tu conduci? Iti iei un par cu cârlig?

[@gabiv8479]

pui o sfoara ca nu e greu... ;)

[@mihneabuzatu784]

Mașinile cabrio cu mai mult de 2 locuri în general nu ar trebui sa existe :))

[@ionutsacrieru6086]

Daca nu postai tu asta, scriam eu exact la fel. Ce a spus el si care e functia senzorului defapt sunt 2 lucruri total diferite. Una dintre cele mai utile dotari dpdv confort si siguranta la drum (elimina nevoia de a te "juca" in mod constant cu maneta stergatoarelor pe ploaie). Aceleasi ganduri si despre padele si butonul pentru acoperis.

[@leomodo9318]

ArchMageGuy De ce crezi asta?

[@leomodo9318]

Ionut Sacrieru As fi scris si de faza lunga automata de la masinile mai noi cu faruri led, care creeaza un con de umbra in fata masinilor de pe sensul opus, deci poate fi tot timpul ON fara sa deranjeze. Dar ce rost are, roti si volan sa aiba, restul sunt inutile si se pot strica 🤣🤣

[@andreioprisan7687]

Masina lui Fred Flinstone, masina ideala a lui Razvan 😂😂

[@andreiciprian540]

Pot sa jur ca la asta m am gandit si eu

[@omdetinichea9917]

Mi s-ar părea ok că producătorii sa se adreseze și celor care vor mașini stil "Fred Flinstone".

[@TheJ01nt]

Salut si bine zis@@omdetinichea9917, stii care e treaba cu el, nici macar nu stiu cum il cheama, dar lui cred ca nu ii plac dotarile pe care Subaru, Matiz si ce mai are el Kia sau Hiunday NU LE AU IN LISTA! E ca si cum ai spune ca vrei masina in 2020 care sa aiba doar motor, 4 roti (ca tu nu faci pana), volan si pedale, esp si cele de siguranta rutiera si atat ca de restul nu ai nevoie....pe bune?????? Hai sa fim seriosi. Da-te jos din corcodus ca furi curent bo$$!!!

[@TOMMY1PHILIPS]

Senzorul de ploaie este un must, e genial, erau baltoace uriase, ploua si a trecut o masina pe langa mine si mi a umplut parbrizul de apa, nu am mai vazut nimic, daca nu aveam senzor trebuia sa pornesc eu stergatoarele.

[@cosminpop4139]

@@omdetinichea9917 Dacia Logan încă se face.... Și sunt și altele

[@CRS6999]

Eu cred că cine își permite o mașină scumpă și cu multe dotări nu prea se îngrijorează de costuri. Câtă vreme se cumpără, se vor fabrica.🤷🏽‍♂️

[@ciubotariupavel1914]

Îl doare la banană.

[@costinmihnea8806]

Eu cred ca multi iti cumpara autovehicule pe care nu le pot intretine dupa.( asta se intampla in special la noi in Romania) , multi strang din buci 2-3-4 ani isi cumpara o masina de 15-20k euro dar dupa se uita la ea sau merg asa cu ea daca se strica ceva ca nu-si permit piesa. De ce nu pui asa problema, asta este educatia de la noi.

[@PitestiNation]

@@costinmihnea8806 Corect, dacă ai 50 de mii de euro nu înseamnă că îți permiți o mașină de 50 de mii. Poate nu îți permiți nici măcar una de 30 de mii...

[@LuciTulcea]

Fumezi pe la trapă! 😄 Îți dai seama ce te-ai ajuns? 😁 Legat de soft close, eu am așa ceva la capacul de vas de wc și e mișto! Recomand! 😁

[@gabiv8479]

Soft close la WC este minunat. Nu stiu cum reuseam inainte, dar dadeam noaptea cu capacele de ziceai ca a picat un avion pe casa..... :):):) Poate asa o fi si la masina? Oare unora le creeaza dependenta? hmmm

[@calinbogdanel8100]

Daa ..tare remarca ta...am si eu dar nu m-am gandit sa fac legatura intre wc si masina🤣🤣🤣 ce sa mai...cazane sunt si una si alta🤣🤣🤣

[@tituscanache3359]

Foarte bune observațiile tale👍. Din punctul meu de vedere, alte dotări inutulile ale mașinilor din sec 21 sunt : - semnalizare pt ca oricum nu se mai folosesc 😬🤔😥. Mulți,, conducători auto" nu le mai folosesc în trafic, mai ales în București, încât te trec toate transpirațiile când ieși pe strada ca nu ști ce intenții are..... colegul? Mai bine ii numim birjari, aceia nu au semnalizări la căruțe și uneori scot mâinile pe geam sa îți arate semne de dezaprobare ca nu ai ghicit ce intenții au ei😁. - lămpile de ceață care se folosesc pe drumuri în afara orașului. Nu vad de ce sa ne scoatem ochii în traficul din oras cu aceste lămpi în functiune? Am observat acest fenomen și pe ploaie ușoară. Poate ca unora le place cum luminează bordul cu acești martori în funcțiune? Sau asa se învață mai nou în școală de șoferi? 🤔

[@paulngu5582]

cand vad unu cu ceata pornita inutil ii dau faza lunga+ ceata mea si crede ma ca bat farurile cu bixenon daca au polish si becuri cum ar fi Philips white vision..

[@indihomepaket6852]

7:20 Dorian Popa has left the chat

[@luciandnl]

La faza cu senzorul de ploaie te contrazic. Sunt si situatii in care te ajuta mai mult decat crezi. Spre exemplu situatia in care de la picurat trece foarte rapid la ploaie torentiala si fix in momentul ala bei cafea sau ceva. Sa vezi cat de utila e cand nu mai vezi nimic prin parbriz iar in secunda urmatoare pornesc alea la viteza maxima. In momentele alea iti spun eu ca reactia ta e intarziata fiind luat prin surprindere si pana lasi cafeaua ca sa pornesti stergatoru piezi secunde vitale in care nu stii ce ai in fata si ce frana au pus ceilalti participanti la trafic. Si exemple mai sunt cand vine vorba de senzorul de ploaie. Ala e folositor in anumite momente.

[@Vali.h5]

Salut! Legat de senzorul de ploaie, am avut un eveniment in care afara nu ploua, dar undeva pe carosabil era o balta mare, din sens opus a venit o masina care mi-a aruncat toata apa din balta pe parbriz! vreau sa iti spun ca in momentul respectiv nu mai vedeam nimic in fata cu toata apa aia murdara pe parbriz! Norocul a fost cu senzorul de ploaie care a actionat imediat stergatoarele, astfel am putut evita un eventual accident!

[@paulngu5582]

si asa prost esti de nu stii sa dai singur drumu la stergatoare ? dar na.... telefonul ala cine sa il butoneze... aveai mana ocupata...

[@ghiataalex7018]

Dotare inutila pentru bombardieri care conduc bmw: SEMNALIZAREA

[@radubond]

Bine spus

[@hauca4534]

Nu toti soferii de bmw sunt bombardieri :)) conduc bmw si inca stiu cum se folosesc semnalizarile si oglinzile retrovizoare :))

[@giorgiodrina316]

@@hauca4534 nu a dat un nume, ai perfecta dreptate dar asta este, asa și RO prin străinătate sunvazuti f rău din cauza unor dobitoci 👍

[@tavy6899]

11:05 Ce gluma buna normal ca la mazda mx5 nu este necesar sa pui buton deoarece intinzi putin mana in spate dar la celelalte care sunt mari ce mai faci ?

[@sevenstars0711]

corect, de ex la 2+2-uri, ex porsche... nu te poti intiinde peste 2 scaune sa tragi softtop-ul

[@leomodo9318]

Exact...Te dai jos in intersectie in ploaie, te intinzi si iti freci hainele de praful si apa de pe masina ca sa pui plafonul la loc. 🤣🤣

[@PASSIONCR]

Trage tu la un E de softtop...

[@omdetinichea9917]

mofturi...

[@adrianjuganaru1454]

sarma? 🤣🤣🤣

[@BogdanTorcescu]

Salutare, doua dintre dotarile mentionate de tine mi se par chiar utile: 1. Frana de mana electrica - pe langa faptul ca e un sistem anti-prost, adica: nu ai decuplat frana de mana se decupleaza singura, la fel ai deschis usa soferului, se cupleaza singura. E si o chestie de confort. Adica nu trebuie sa iti bati capul cand parchezi cu frana de mana, ea se cupleaza automat, si se decupleaza cand pornesti. Mi se pare ff tare. 2. Adaptive cruise control - eu folosesc asta de fiecare data pe autostrada, si doar pe autostrada ii vad utilitatea. Setez distanta pe care o vreau fata de maisna din fata, viteza maxima si imi relaxez picioarele. E super relaxant sa conduci asa....Si super sigur, iti sincronizeaza viteza cu cel din fata, daca are sub viteza maxima stabilita de tine, si cand franeaza brusc te incetineste si chiar opreste pentru a evita un accident in care cineva franeaza mult si nu pune avariile... Cand vrei sa depasesti, face automat overwrite la distanta si viteza apoi cand revi, se conecteaza la setarea anterioara. Alt avantaj este ca vine impreuna cu front assist, care il poti lasa on tot timpul, si iti franeaza singur daca tu nu reactionezi in timp util pentru a evita un accident. Pe mine m-a salvat asta de 2-3 lovituri din spate a masinii din fata in primul an de condus. Chiar si dupa 1 an de condus... pot aparea situatii imprevizibile, sau unde sa-si faca aparitia greseala umana... O alta dotare super utila mi se pare auto-hold, si cand te opresti daca apesi mai tare pedala de frana apare un (P) verde in bord (a nu se confunda cu (P) rosu, ce indica faptul ca ai frana de mana electrica on), astfel nu te stresezi niciodate ca esti in panta sau in rampa, si poti lasa masina la liber, fara sa tii frana la semafor (chiar in panta/rampa). Cand pornesti, si masina e suficient de turata sa se invarta rotiile in fata, se decupleaza automat. Stopurile de frana raman aprinse pe toata perioada cat auto-hold este folosit, si functioneaza ca si cum ai tine actionata frana de picior, doar ca in timpul asta iti poti relaxa picioarele. Si daca sa spunem te pregatesti sa pornesti si apesi ambreajul, pana nu il eliberezi cat sa inceapa sa se miste inainte nu se decupleaza. 0 sanse sa o iei inapoi in rampa. Cred ca daca ai aceste dotari pe masina, le folosesti cat sa te obisnuiesti, le poti vedea beneficiul si sa nu iti doresti sa te mai desparti de ele. La fel si cu inutilitatea, cred ca e strict de obisnuinta. Daca nu ai folosit te-ai obisnuit altfel, nu iti sunt utile :))).

[@Paul_Alx]

Senzorul de ploaie mi se pare foarte util deoarece șterge doar când simte apa pe parbriz și mărește sau scade viteza ștergătoarelor în funcție de cât de tare plouă.. locuiesc în Suedia și aici plouă des și personal cred că senzorul de ploaie e ceva foarte util.

[@jofbjofb9594]

Si daca ai un cabrio cu 4-5 locuri? Te intinzi pana pe bancheta din spate?

[@GabrielNica]

Exact!

[@claudiualexandrutanasa878]

Lasă l ca fura curent...dacă el nu are asa ceva la masini inseamna ca sunt inutile

[@bogdancondicaru7848]

Mă, terminați mă cu răutatea. Și cu 4-5 locuri ar trebui să fie suficient de aproape să tragi fără motoraș. Sau să inventeze un sistem care să îți permită să ridici soft topul chiar dacă nu ajungi fizic cu mâna la el

[@David-kf3vg]

Senzorul de ploaie este destul de util. In caz ca ti uiti geamurile deschise si ploua, ele se inchid automat.

[@19Spider87]

Sau trapa daca o lasi ridicata intr-o zi calduroasa se inchide.

[@AnaMaria-ro3xe]

Ba, eu cred ca tu încurci senzorii sau la mine nu funcționează complet senzorii. Eu vara las geamurile deschise la masina si s-a întâmplat intr-o noapte sa si ploua, dar geamurile nu s-au închis. Bine ca erau deschise foarte putin și nu a plouat mult în noaptea aia. Sau trebuie sa fac eu setarea din calculator?

[@AbelSorin]

Salutare. Nu sunt un foarte bun cunoscător când vine vorba de mașini, însă pot spune ca am "probat" aproape toate dotările posibile. O sa încerc să spun și punctul meu de vedere despre aceste dotări. 1. Frâna de mână electrică e foarte utilă. Îți oferă mai mult spatiu liber în dreptul cotierei. De aproape 6 ani de când lucrez în domeniul auto, doar cu mașini noi, nu țin minte să se fi stricat vreo frâna de mână electrică. Poate fi acționată în mers, dar nu e recomandat, de vreme ce îți blochează de regulă toate roțile. E utilă pentru traficul normal, dar nu și pentru condus sport. 2. Padelele de pe volan nu mi s-au părut deloc folositoare, le-am folosit de câteva ori, dar nu mă atrag deloc. Poate altora le place să le folosească, totuși.. 3. Indicatorul de schimbare al vitezei e destul de util pentru începători. Nu l-am folosit pentru ca aveam deja 5-6 ani de experiență de condus când am început în domeniul auto, dar mi-a făcut o idee despre ce e capabila mașina, când e vorba de mers la consum. Unele mașini noi merg destul de lejer la 1200 de rotații pe minut, cum a fost menționat în video. 4. Trapa panoramică nu e folositoare în mod direct, evident, dar avem câțiva clienti care vor neapărat trapă panoramică, iar când schimbă mașinile, tot cu trapă panoramică își comandă. Unora le poate fi folositoare. 5. Soft close -ul mi se pare mai mult decât folositor la mașinile mai scumpe. Să nu mă gândim că trecem de la dacie la soft close, ca sa trântim ușile. Cine își permite mașină de genul, o să se și obișnuiască repede sa nu trântească ușa. Plus de asta, ușa se oprește, daca nu e trântită, chiar înainte de a se închide, și permite soft close-ului sa acționeze. 6. Centura care se apropie de tine e foarte practică. Nu e un lucru de confort. La mașinile coupe centura e situată mai în spate, și devine un efort sa apuci centura de fiecare dată, fără acea dotare, chiar fără să ai probleme de sănătate. Dintre mașinile pe care le-am condus și care aveau dotarea asta, pot spune ca toate aveau nevoie de dotarea asta. 7. Soft top sau hard top mi se par o preferință personală. Mie hard top-ul mi se pare mai frumos. Și nu, nu intra apă înăuntru. Cat le-am spălat eu cu apă cu presiune nu s-a întâmplat. Nici la soft top nu a intrat. Totuși, seria 2 de la BMW cu hard top mi se pare mult mai frumos așa cum e. Butonul e o comoditate, dar trăim intr-o lume a tehnologiei. Clar ca vrem buton pentru asta. Dacă nu voiam buton, poate nu voiam nici telefon mobil. 8. Senzorul de ploaie nu e un must, dar e un plus. N-as zice ca e inutil. Nu trebuie să mai schimbi tu viteza cu care funcționează stergatoarele. Nu vorba ca nu vezi ca plouă. 9. Farurile automate - aici e mai mult de vorbit. Majoritatea știm, chiar dacă unii nu vor, sa schimbăm faza lungă cu scurtă la timp, însă mașinile mai noi își și îndreaptă lumina în direcția înspre care e întors volanul. 10. Încălzire și/sau vențilatie în scaune. Aici pot doar sa spun ca masinile despre care se vorbește în video nu sunt mașinile cele mai vândute în România, și nici nu e România piața de desfacere. De ce nu se pot conforma și după țara noastră, nu știu. Însă știu că trăim la o latitudine la care avem atât temperaturi scăzute, cât și ridicate. Nu aș putea să spun că vara e cel mai potrivit sezon pentru a conduce cu mașina decapotată, deși sunt convins că așa pare. Am încercat și eu, și nu doar prin oraș, ci și pe autostradă, unde fluxul de aer ar trebui să te racoreasca, însă aerul respectiv nu anulează soarele puternic, ce te arde de deasupra. Pe timpul serii sau dimineața poate ca mai merge, dar pe parcursul zilei cât soarele e sus, nu mi se pare o idee bună.

[@1serbanica]

Panormic fara trapa: util la semafor cand esti primul si prea in fata si te uiți deasupra sa vezi cand se face verde ca nu vezi semaforul din dreapta :))))

[@ttunicmarkettrade1135]

Serbanica Razvan am patit-o 😁

[@21bSwat]

Am pățit și eu, foarte util într-o astfel de situație :))

[@stanescumihaivlad1916]

zi frate ca si servodirectia e inutie , ce plm ca doar ai forta sa tragi :)))

[@notyourjob.]

Salut. Țin să te contrazic referitor la "senzorii de ploaie", sunt foarte utili de exemplu dacă circuli pe timp de ploaie, ninsoare și te afli într-o depășire. Mi s-a întâmplat de foarte multe ori să îmi ofere câteva secunde relativ importante. Vorbesc strict despre condusul sportiv, vizibilitate sub 60-70m. O zi bună

[@dfur99]

Sensorul de ploaie este o dotare foarte utila. El adaptează și viteza cu care sterge nu numai il pornește. Ceea ce iti da posibilitatea sa te concentrezi maxim la drum si nu sa schimbi viteza cu care lucrează strigătoarele.

[@dannystan3066]

Senzorii de ploaie sunt extrem de utili - chiar un safety feature. Daca mergi pe autostrada in conditii de ploaie abundenta si iti improsca parbrizul un TIR, nu este nevoie sa cauti repede maneta, sa compensezi vantul si sa incerci sa vezi ceva in timp ce reglezi viteza stergatoarelor :)) De asemenea, nu se zgarie parbrizul daca intrii intr-un tunel pentru ca stergatoarele merg in continuare pe uscat. Prima mea masina a avut senzori de ploaie si cea pe care o am acum nu are - cu siguranta le duc lipsa

[@boanchesbogdan9894]

La titlu puteai scrie "părerea mea despre dotările inutile", multe din dotările pe care le-ai menționat, mie personal mi se par practice sau de design.

[@radustefan8501]

După părerea mea nu toate pe care le-ai specificat sunt inutile. Fiecare cu părerea lui..

[@paulmagurean4632]

mie personal ACC-ul mi se pare genial, mai ales la drum lung....iti omoara o gramada din stres si oboseala.

[@radustefan8501]

@@paulmagurean4632 și mie și chestia de la BMW care îți aduce centura și padelel indiferent de mașină

[@andreimunteanu9980]

Eu am un Ford focus din 2001 și are încălzire în parbriz și da e foarte folositor pentru dezgheț

[@georgealex19]

Cea mai buna dotare pe timp de iarna!

[@21bSwat]

Deși unele persoane consideră parbrizul încălzit un avantaj, eu îl consider un dezavantaj. Personal, mă deranjează in momentul in care conduc să observ pe parbriz,(vara/iarna/ziua) linii puse orizontal sau vertical. Pe timpul iernii, pentru a îmi dezgheța parbrizul eu folosesc spirt intr-o Sticluța. Pornesc mașina, iau Sticluța magica și pana se face ungerea in motor vreo 1-3 minute, dau cu spirt pe parbriz, lunetă, și geamurile laterale. Plus că, parbrizul încălzit e o dotare costisitoare, peste 1000€ in medie , nu o vei folisi decât iarna, poate nici atunci la ce climă nouă avem. :)

[@SuperDarius13]

1:15 acel Mercedes-Benz are frana de stationare la picior!

[@arschery1]

Ce papagal este :))

[@barackobaman1572]

La fel si mata

[@vladsebastiananghelache1071]

Sistemul de monitorizare a presiunii in pneuri. Producatorul recomanda in continuare verificarea manuala

[@georgealex19]

Producatorul recomanda in continuare verificarea manuala pentru ca nu ai senzori reali in roti sa masoare presiunea, ci sistemul se foloseste de datele din ESP(ESC la vag) si isi da seama ca ai presiune scazuta la roata care nu e in parametrii. Poate ti-ai dat seama deja, sistemul isi da seama IN MERS de roat ta dezumflata. Majoritatea masinilor au acest sistem, inclusiv a mea. Tot verific rotile, dar apreciez ca mi-ar detecta o pana lenta 👍

[@iliecristianbucur]

Senzorii de ploaie sunt foarte utili. Ei nu doar pornesc ștergătoarele ci adaptează viteza de ștergere în funcție de cantitatea de apă care cade pe parbriz. Când ai o ploaie constanta de toamna, e ok și fără senzori dar când ai o ploaie de primăvară-vară care vine în serii, ba mai tare, ba mai încet, senzorul adaptează viteza ștergătoarelor și te scutește de manevrarea continua a manetei. Tot senzorul oprește ștergătoarele când e cazul și evita situațiile când acestea merg pe uscat și se deteriorează și pot deteriora și parbrizul în timp. O alta situație când sunt utile este cand depășești un tir și dintr-o data, tirul trece printr-un lac, îți umple parbrizul de apa sau chiar mazga și îți ia pt câteva secunde vizibilitatea. Senzorii declanșează instant și ai vizibilitate, ceea ce e foarte important. Exista și momente când te încurcă și anume pe burnita, senzorul declanșează prea des și nu este suficienta apa pe parbriz. Cel puțin asa face la masina mea, poate la altele sunt mai ok și știu sa deosebească ploaia de burnita. Inutili sunt senzorii de lumina, cei care aprind farurile la întuneric. Ei îți opresc farurile când ai plecat dimineața la drum în afara și se face lumina și te trezești ca iei amendă.

[@danielionescu381]

Nu e niciun senzor la acel indicator de schimbat vitezele, sunt câteva linii de cod in calculatorul mașinii. Tu ai deja turometru pe mașina și ai un afișaj care îți arata in funcție de numărul de turații ce viteza ar trebui sa ai.

[@valentinhorga4707]

Frana electrica nu e inutila. La mine se activeaza automat cand opresti motorul(cazul in care uiti)

[@scotigormihai4664]

Depinde,la alte mașini nu e chiar așa.

[@marius6387]

si cand pleci de pe loc se dezactiveaza automat, tot in caz ca uiti

[@diacdg]

Mai poate asista plecarea din rampa

[@VirusGamingChannelRO]

Dacă ai dizabilități nu înseamă ca nu poți fi tânăr astfel încât sa îți dorești un coupe

[@alin0328]

Senzorul de ploaie te ajuta in caz ca lasi trapa panoramica sau geamurile deschise si in caz ca ploua se inchid automat

[@filipmircea5170]

Sezorul de ploaie il consider mai util decat head up display. Nu pentru faptul ca iti porneste stergatoarele ci pt faptul ca regleaza viteza de stergere in functie de volumul de apă.

[@gaby1000gaby]

Pai nu cred ca a avut asa ceva :))

[@ericandeva]

Partial adevarat. Regleaza el viteza de stergere dar reglezi si tu (gen cate secunde intre ture). Asa am la honda civic 2007. Dar si la kia ceed 2008 fara senzor a chestia aia pe maner de reglat secundele/intensitatea. Nu este bun atunci cand sa oprit ploaia si pica din pom o picatura fix pe zenzor si harsc stergatoarele direct smingler fac pe parbrizul murdar

[@ericandeva]

Senzorul de oaie Nu este bun atunci cand sa oprit ploaia si pica din pom o picatura fix pe zenzor si harsc stergatoarele direct smingler fac pe parbrizul murdar si uscat. Eu mereu am grija sa il dezactivez cand nu ploua

[@starrk9794]

Nu înțeleg dc mai pune semnalizare la BMW.. Oricum e inutila, posesorul nu o va folosi niciodată.

[@marianmaftei1407]

Bună asta :)

[@yannisvlahidis]

Au încercat să facă un sistem de semnalizare când miști din volan, dar cred că s-au lăsat păgubași. Cred că au zis: Oricum nu le folosesc ăștia. De ce sa mai facem noi ceva nou? Lasă așa!

[@kordosoft]

Am vazut si exceptii... conducatori de BMW mai cataloci decat Papa (de la Roma). Vezi cate 1/30 ce-i drept... care semnalizeaza, acorda prioritate, nu se grabeste... si culmea este ca aia au masini din segmentul de sus - seria 7, x6...

[@rusuflorin8322]

Crezi tu asta. Majoritatea da sunt niste cocalari necivilizati. Uite eu am doua bmw uri un e39 si un seria 4 si folosesc semnalizarea tot timpul. Deci despre ce vb aici. Eu zic ca bucsa aia dintre volan si scaun conteaza cat bun simt are.

[@relaxingnewlife1921]

Senzori de parcare pe smart fortwo :))

[@cosmin8792]

Intri cu el direct in supermarket ca tot e mic🤣🤣🤣

[@yannisvlahidis]

Nu este adevărat! Atunci când vrei sa parchezi între rafturile de la super market e nevoie de ele.

[@wallmer21]

Senzor de parcare nu are ....dar unii si-au pus la Smart camera de mers inapoi !!!

[@georgegyo364]

Știu pe cineva care a pus senzori de parcare pe un Matiz pentru soție 😂

[@georgesandu5158]

Frâna de mână electrică e foarte utilă mai ales cu auto hold. Când deschizi ușa pune singură frâna de mână, când oprești motorul la fel. Frână electrică + autohold = blanao. Padelele sunt utile in depășiri. Înainte să depășești, schimbi o treaptă în jos și în timpul depășiri schimbi în sus cu padelele. Poți să faci asta și din schimbător, dar nu e la fel de comod și mașina trece în drive automat la un timp după ce ai folosit padelele, dacă pui schimbătorul pe manual trebuie să îl pui tu înapoi în drive. Unele mașini mai au și modul manual foarte aiurea cum ar fi grupul VAG sau Ford. Senzorul de ploaie nu e făcut neapărat să pornească ștergătoarele când începe ploaia, în principiu e util pentru a varia viteza ștergătoarelor in timpul mersului în funcție de cât de rău plouă și e util la faza asta. Iar ventilația în scaune la o decapotabilă nu știu dacă e așa utilă, adică oricum bate vântul. Pielea de obicei se încinge când mașina stă închisă o perioadă.

[@mariusrosca85]

Eu as adauga Self Parking ca si dotare inutila. Daca nu esti in stare sa parchezi singur o masina, atunci mai bine nu ai avea permis de conducere. Inteleg sa ai senzori de parcare, mai ales pe spate, care ajuta foarte mult, dar sa-ti parcheze masina pentru tine. Mai bine las-o balta cu sofatul daca nu esti in stare.

[@andreipopescu7978]

Dotări inutile: -Servodirectie (ai mușchi) -geamuri electrice(ai mâini) -AC (ai aer si afara) -scaune electrice(ma descurc și singur da trag de ele)

[@andrei.manea23]

Aolo,daca si astea sunt inutile pot sa ma sinucid.xD

[@robertclaudiu8161]

Sa sti

[@alinmuresan8374]

Masina lui fred flinstone

[@georgealex19]

Si, zici ca esti multumit de Trabant?

[@ciprianandriesei547]

Start/Stop

[@cosmin10b]

Ai dreptate cu multe dotări. Mai multe opțiuni, mai multe lucruri care se strica. O mică corecție la mașinile decapotabile cu încălzire în scaune. Cele mai multe cabrio în Europa sunt vândute în UK. După cum știi în UK nu e prea cald, chiar și vara, dar oamenii folosesc decapotabile și la 12°C dacă este senin. Chiar te ajută o încălzire în scaune și jetul de aer cald la gât dacă ai această opțiune. Despre cruise control adaptiv am avut aceeași părere ca și tine, până am folosit opțiunea pe autostradă mai aglomerată. Este mai relaxant cu adaptiv mai ales când nu trebuie să frânezi de fiecare dată când cineva îți taie calea. Partea nasoală la modul adaptiv e uzura mult mai rapidă a frânelor pe spate.

[@aboutanything3220]

Adaptive Cruise Control - testat pe Volvo S90 2019, mi s-a parut un must have, mai ales in blocajele din trafic unde se circula bara la bara. Incalzirea si ventilatia in scaune - cel putin la Mercedes, pe langa incalzirea clasica, e minunat sa ai si functia schenlle heizung, care incalzeste instantaneu anumite parti ale scaunului, mai ales daca e din piele. Ventilatia are motorase cu dublu sens de rotatie: poate sa transmita aerul cald din scaun spre corp, caldura perceputa fiind mai uniforma si placuta, sau poate sa scoata caldura corpului prin scaun sa nu iti transpire camasa vara :). Dai un ban, castigi comfort. Eu, personal, as trece head up display-ul la dotari inutile. Succes!

[@denisfxs5515]

Farurile dinamice precum cele de la bmw / audi / mercedes ți se par inutile? Niciodată nu o sa ai o vizibilitate mai buna decat la acele mașini iti recomand sa incerci acele faruri adaptive dinamice si sa te convingi singur

[@unknownbymany12]

Mai bune cele la Dacia 1300 si mai ales ieftine daca se strica

[@Eduard.Andrei]

@MagicStick ce faruri are Nissan? :)) Am avut Qashqai 2014 Tekna, în afară de full led și fază lungă automată nu mai aveau nimic. Iar ăsta deja nu e un lucru wow. Farurile autoadaptive sau cum s-or mai numi, sunt mult mai deștepte. "Virează" odată cu drumul, nu îi orbesc pe cei din față chiar dacă ai fază lungă, etc, etc. Nissan probabil va băga ceva mai avansat pe noul Qashqai pe care chiar îl aștept.

[@Eduard.Andrei]

@MagicStick Da, ok. Dar nu se compară cu ce au alții, deocamdată.

[@petrica4703]

Cum să faci iarna cerculețe cu frâna de mână când e electronică?? 😅😆

[@MrContulmeu]

Scoti siguranta de la ABS si faci cateva setari in ECU =))) dar se poate

[@teodor-valentinpopa5019]

te invarti cu spatele

[@petrica4703]

@@MrContulmeu Inginerie 100% românească.😅

[@alexandruterototh9747]

senzorul de ploaie e fantastic. m-am saturat mai ales in lunile de vara sa ajustes manual stergatoarele la fiecare 2 minute in functie de cat de ud era parbrizul...

[@friciuandrei7000]

Sunt total de acord Răzvan cu ce zici, insa producătorii respecta cu strictețe cerințele pieții iar daca majoritatea cumpărătorilor sunt incompetenți atunci managerii de proiect adoptă astfel de lucrări..inutile pentru un șofer sau pasager cu creier si de laudă pentru un țăranoi care zice: e full boss sa moara mama de nu ..desi 70% din dotări nu le folosesti vreodată.lucrez in automotive si stiu strategiile de piață.

[@sebastian.s99]

6. Eu am e92 și mi s-au defectat acele "aducătoare de centura" pe ambele părți, acum, eu am 1,67m, scaunul e aproape Max fata, it's a Pain in the ass ca e destul de in spate centura :))

[@insaneiceage9719]

Eu am 1.68 si am e60... nu am probleme cu centura :)) la e36 am scaunul dat in fata maxim si scaunul destul de jos setat si doar umpic cateodata ma deranjeaza centura

[@DGZGarage]

@@insaneiceage9719 E92 e coupe, E60-ul e berlina .. La E36 e de discutat, 1.76m, ajung relativ usor la centura, in schimb la Corsa C e intradebar pain in the ass, vorba lui Sebi ..

[@ionutpetrea7418]

incearca un smart , sigur ajungi la centura... :) glumesc no offence

[@georgejax2560]

Ce absurzi sunt oamenii in comentarii:)))))) Sunteti prea subiectivi. Omul isi spune punctul de vedere, mai departe tu doar te orientezi daca vrei sau nu optiunea respectiva.

[@ionneagu7232]

Razvane,am avut un accident si am ramas in scaun cu rotile,am un passat b6 cu frana electrica,orice dotare electrica ma ajuta,numai ca toate sunt mai putin fiabilie

[@cheetah19681]

Ar mai fi cateva: heads-up display, camere video + monitoare in loc de oglinzi exterioare, bird view sau 360 view, sistemul start-stop pentru mers exclusiv in oras, proiectoare ceata pentru faruri LED (care oricum bat foarte bine), hill descent assist pentru vehicule 4x2 (suzuki parca are asa ceva pe sx4 s-cross, dar nu sunt sigur), keyless entry si cu siguranta si altele

[@MrBau007]

Start stop e o tâmpenie, îți termină componentele implicate la pornire inutil,ca să vezi doamne nu poluezi așa de mult la opriri scurte..💩😒

[@robertpetrea23]

Pentru 80% din soferii din prezent: oglinzile laterale. Si asa nu se asigura ratatii.

[@adibreban8202]

Cum sa te iei de adaptive cruise control? era cat pe ce sa il pui in top.. Pe langa siguranta (la un drum aglomerat nu stai incordat tot timpul ca cel din fata pune o frana brusca..), e chiar relaxant la condus si elimina din dorinta de a-l depasi pe cel din fata. E drept ca multi il au, putin il folosesc si, da, e in plus/degeaba pe o masina cu cutie manuala. Esti chiar un hater cu unele optiuni, senzorul de ploaie.. da vreau sa fiu un lenes si sa nu adaptez stergatoarele dupa intensitatea ploii, ca eu trebuie sa tin mainile pe volan. Da, senzor la faza lunga, ca atunci cand sunt intr-o curba stramta sa nu il orbesc pe cel din sens opus, pe care l-am vazut tarziu si nu mai apuc sa reglez pozitia ca trebuie sa tin volanul sa nu intru in sant. Serios.. si nu pui in top bricheta electrica si scrumiera.. sau scaune reglabile electric.. volan reglabil electric.. si pui padelele.. care te fac sa ti mainile pe volan in rarele momente cand ti dor sa schimbi manual :D

[@republicanu]

Nici eu nu o puteam spune mai bine! De acord cu fiecare punct enuntat de tine!

[@seven.seconds9075]

Senzorii de ploaie sunt utili in momentul in care ai viteza mare, îți vine un TIR de pe contrasens si îți aruncă apa pe parbriz de nu mai vezi nimic în fața. Sunt mai rapizi decât tine. Pot acționa cam cu maxim două secunde mai repede decât ai face-o tu, dar în unele situații, daca se apropie o curbă sau ceva iar tu nu te aștepți să te lase fără vizibilitate apa aruncată de TIR , ajuta mult.

[@teofiltutuianu5509]

Pilotul automat mi se pare foarte important. Spun asta pentru că locuiesc în Marea Britanie și aici sunt multe segmente de drum cu "average speed check". E mult mai lejer să setez viteza și să nu mai stau tot timpul cu ochii pe vitezometru. Iar ca dotare inutilă as spune senzor presiune anvelope. Care mai tot timpul stă aprins în bord.

[@tanculethero7259]

Apreciez. Știam ce urmează.. Sunt chestii pe care le înțelegi de a lungul clipurilor

[@vasilem299]

După mine ABP-ul nu-și are rostu la mașină condusă de o femeie 😂😂

[@scotigormihai4664]

De ce,că tot cu "P" se incepe😂😂😂

[@Atofanei_Horatiu]

@VasileM daca e femeie la volan nu e nici o problema, gaseste ea o p... sa o beleasca 😂😂😂

[@Kain987]

Cu majoritatea exemplelor sunt de acord, dar ar fi cateva la care as face cateva precizari: Padele... partial de acord... La automata cu convertizor de cuplu nu prea iti pasa ce face acea cutie si poti sa stai linistit in drive. La DCT (un hyundai) e util pentru stop & go traffic in Bucuresti. Treapta 1 nu o s-o mai vezi in drive dupa ce pleci de pe loc daca nu o ceri tu si decat sa ma intind sa bag cutia in manual si sa mestec in benzina, prefer sa retrogradez din padele direct in drive cand merg atat de incet incat sunt la limita cuplarii ambreiajului si sa ma joc din plaja de turatie a motorului pentru cei cativa km/h pe care tre' sa ii faci ocazional bara la bara. In rest... nu pot spune ca le-am folosit... Prefer sa-i dau sport si talpa daca vreau sa fuga. Adaptive Cruise Control... E foarte misto daca vrei sa circuli regulamentar la drum lung si sa nu stai sa ciupesti frana / dai de buton pentru ajustarea vitezei de fiecare data cand dai de unu' care merge sub limita de viteza si vin altii pe banda a 2-a suficient de tare incat sa nu merite sa te incadrezi in depasire. Pentru acele mici diferente de viteza, isi face treaba si iti sporeste confortul. Senzor de ploaie... Am avut pe un megane 2 din 2005. Masina merge si azi. Senzorul functioneaza in continuare. Parbrizul e aproape mat de la microabraziuni si senzorul inca merge. E practic sa iti porneasca stergatoarele direct si nu a fost un failure point in 15 ani si 250k KM.

[@flaviusstanciu1636]

Moaaamma ai facut roman foileton din țantar 🤯

[@gabiv8479]

@@flaviusstanciu1636 Omul a scris bine ce a scris. Si e opinia lui. Cine oboseste citind, nu e obligat de nimeni si nimic sa citeasca tot.

[@mateizaharia327]

Salut! Ai transformat acest vlog in ceva de saracie maxima,nu mai are nici o legatura cu pasiunea auto. Eu voi renunta sa te mai urmaresc. Condu masini mai scumpe si ai sa intelegi anumite dotari. Padelele le folosesti uzual cand tii masina pe confort (cutia are raspuns mai lent,suspensiile si directia sunt numai bune pt drumuri lungi) dar vrei sa faci o depasire din scurt a unui camion de ex - retrogradezi instant 2-3 trepte,ai depasit confortabil si apoi revine pe Drive automat sau faci repede 2-3 depasiri f sportive.Altfel ar trebui sa iei mana de pe.volan sa o duci la schimbator si sa comuti pe sport unde e posibil sa nu ai direct cuplul dorit si pierzi timp selectand +/-. Sunt la al 3lea x5. Unul a fost fara panoramic. Nasol cand ai drumuri lungi,te oboseste deja climatizarea si ti-ai dori aer curat dar pe geamul lateral daca il deschizi ai disconfort. Apoi te poti plimba agale in zona de munte si daca deschizi cu totul panoramicul ai o senzatie speciala de decapotabila cumva. Senzorul de ploaie iti regleaza viteza stergatoarelor nu sa iti spuna ca ploua. Senzorul de lumini (dincolo de soferii care habar nu au de faza lunga/scurta) te ajuta f bine,mai ales daca ai LED unde face magie noaptea. Cauta tu pe net sa vezi BMW Led,Audi Matrix,etc. Poti trai fara toate astea,dar daca ti le permiti ca dotari merita. Tot mai slab continutul video-urilor... Bafta

[@raducirstea5011]

Mi se pare inutil reglajul electric al volanului

[@leomodo9318]

Daca functioneaza impreuna cu scaunele cu memorii e chiar util, dar in cazul in care nu mai conduce altcineva masina, nu prea isi au rostul.

[@houserhythm]

Si iti mai ofera ceva: ridicarea automata a volanului cand opresti motorul pt coborire/urcare mai comoda in masina.

[@omdetinichea9917]

@@houserhythm mofturi....și fițe...

[@houserhythm]

@@omdetinichea9917 pai da, e o dotare de confort. Dar pana la urma in afara de ABS, ESP, airbaguri si eventual franarea automata de urgenta, totul e de confort... Daca o iei pe firul asta logic, nu iti trebuie nici geamuri electrice, nici clima, nici inchidere centralizata, nici macar radio si boxe...

[@xIcarus227]

@@houserhythm eu stiu ca-i o dotare de comfort si chiar nu sunt genul ala de om care se pisa pe dotari, dimpotriva tind sa-mi iau lucruri de care nu am nevoie. Dar scaunul/volanul care se indeparteaza unul de altul ca sa iesi din masina mai usor chiar nu isi au sensul din punctul meu de vedere. Daca ti-e greu sa intri sau sa iesi din pozitia ta normala de condus inseamna ca ti-ai setat-o extrem de prost, punct.

[@laszlobauer5274]

La punctul 6 ai gresit enorm. Am o cunostinta care are nevoie de scaun cu rotile. Este tanar, energic, se deplaseaza singur, are permis de conducere si are un BMW e92 coupe. In nicio masina cu 4 usi nu poate sa se urce singur si sa puna si scaunul in masina singur pentru ca deschiderea usii este prea mica, de acesta are nevoie de o masina joasa si cu 2 usi mari.

[@centipedee]

Am un B200 (Mercedes) si ador sa conduc cu panorama deschisa, se pliază tavanul si ai o altfel de experiență de condus. Eu o ador

[@raduSLI]

Cred ca la noi in Romania e inutil sa ai sistemul de asistenta de pastrare a benzii. Ajuta cu adevarat doar pe autostrada + ca de multe ori marcajele de pe drum lipsesc. Sant de-acord cu plafonul panoramic ca fiind inutil si as mai zice ca adauga greutate in plus masinii (greutate pusa gresit) ridicand centrul de greutate al ei.

[@viIIman]

5:30 Razvan, rampa este la deal, panta la vale 😂

[@fenomen15]

Nu stiu daca este dotare sau nu dar masinile care au start-stop mi se par extrem de nasoale...majoritatea posesorilor de masini de genul vor sa dezactiveze acea "dotare" ca sunt constienti ca le strica multe piese la motor.

[@viorelbalcescu5144]

primul lucru cand plec dezactivez start/stopul , poate doar la cele electrice se merita....

[@oancius93]

legat de punctul 9, lumini automate, pe modele noi ai mai mult decat lunga/scurta, mie de exemplu imi directioneaza sau stinge doar partea care incurca ceilalti participanti la trafic si pastreaza lunga pe dreapta orientata cat sa vad cat mai departe, si il menajeaza in acelasi timp ce cel care vine din fata. legat de senzor de ploaie, singurul avantaj e faptul ca regleaza automat viteza stergatoarelor si ai mai mult de 2-3 trepte

[@uac7303]

parcarea automata... cand parcheaza masina singura

[@petrevalentin7669]

Masina mea,a venit de serie cu dotarile astea si multe altele! Ce era sa fac?S-o refuz?🤔😶

[@kasmir88]

Le scoți cu ciocanul..

[@cosminirimia830]

Pilotul automat adaptiv si faza lunga automata sunt foarte utile si confortabile. In rest pot spune ca ai dreptate. 👍

[@George-br1vy]

Pe deoparte ai dreptate, dar la o mașină cabrio cu 4 locuri nu prea ai cum sa o "capotezi" fără buton, că trebuie să te dai jos, că nu ajungi până la prelată

[@PASSIONCR]

Foarte slab video-ul..

[@flavianfcp5996]

*_8:36_**_ Puleme de sanatate_*

[@AnaMaria-ro3xe]

Hai, ma, ca zice "probleme" ,dar vorbește foarte repede, de aia unele cuvinte nu se aud cum ar trebui 😂

[@iulianvictor5676]

Cei care au condus mult timp mașini cu cutie automată, iar în România închiriază mașină cu cutie manuală, au nevoie de săgețile care arată în ce treaptă de viteză să conduci. Cumnatul meu este american, iar la ei, au cam dispărut mașinile fără cutie automată . La fel, nepotul meu, nu a condus până în România, mașină cu cutie manuală. Deci...iată și alte păreri :)

[@bogdanclosk9109]

frana de mana electronica ajuta bazmeticii care uita sa o activeze inainte de a cobori din masina. imi place ceea ce faci, dar trebuie sa te mai documentezi

[@georgemocanu4852]

15:15 sunt singurul care a vazut ca masina aia nu are tetiere?

[@FGabrielPichiu]

🤣🤣🤣. Da.

[@19Spider87]

Cam da... si apropo de asta, exista metode mai simple de ati rupe gatul decat sa astepti un impact din spate.

[@balasescupaul5768]

Ma mir ca nu ai spus ca și geamurile electrice sunt inutile:). Sunt de acord cu majoritatea dar nu pot fi de acord ca frână electrica este inutila. Am cumpărat mașina special ca are frână de mana electronica!

[@viorelbalcescu5144]

chiar daca ridica costul este tot frana de parcare si face un lucru util... ai a fost adoptata pentru ca elibereaza din spatiul dintre banchete

[@ionutpetrea7418]

ok, nu ma pricep la frana pe buton, dar in cazul in care se strica sistemul de franare in mers, cum opresti? din ce stiu eu, un prieten cu pasat mi-a spus ca nu o poti actiona in mers. personal mi-a crapat motorul la o mazda 6, si nu am mai avut servofrana, pedala era teapana, si m-a ajutat frana de mana sa ma opresc in siguranta

[@Mihai-ht4xg]

Incalzirea in volan e super.. mai ales in zona de munte unde anotimpul rece incepe din sept si se termina in mai.

[@mircea-alexandruluncan8566]

Trapa este o optiune foarte utila la orice masina. Fosta mea masina era mai veche si nu avea asa ceva si din cauza lipsei de spatiu in habitaclu aveam intodeauna urme de tocuri pe plafon. Acum, deschid trapa si nu mai am nicio problema.

[@uiuiusami884]

Asta a fost bună cu senzorul de ploaie 😂🤣

[@scotigormihai4664]

Bă, afară plouă 😂😂😂

[@cosminstefan2412]

3:20 stai sa vezi ce inutile sunt padelele la o cutie manuala 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@florindl]

Exista asa ceva?

[@albertsilviugeorgianantone9187]

Corvette c07 are padele si cutie manuală, dar nu au funcție de schimbare a treptelor ci de rev match dacă nu mă înșel.

[@cosminstefan2412]

lolazo RR eu glumeam doar :))

[@cosminstefan2412]

AlbertSilviuGeorgian Antonescu serios?

[@SuperXenon26]

Gândește-te și la mașinile Cabrio cu locuri in spate, ca e greu sa te întinzi in spate după soft top. Și senzorul de ploaie, reglează și viteza stergatoarele in funcție de intensitatea ploii, nu doar sa pornească când ploua.

[@alexgl6132]

Eu fac Norvegia -Romania de minim 2 ori pe an... iar toate tehnologiile astea la care esti tu contra, imi sunt EXTREM de utile ...

[@lupulromanesc2055]

15:46 se numește "Air scarf" din ce știu eu

[@miticauscatu9536]

Ce părere ai despre acele moduri de condus "sport, confort etc utile sau nu?

[@catalinvladut9814]

Categoric absolut. Raspunde altfel masina, directia, suspensia, acceleratia.

[@mihaisebastian3748]

La asistenta de faza lunga: da, in 95% din cazuri ai mana si cap sa faci asta singur. Mai greu pe drumuri lungi cu multe serpentine unde te prinde in curbe la dreapta cu mainile in dreapta volanului. Hai, ca la curbele la stanga esti tot pe acolo, arunci o mana in maneta... dar poate sa fie utila pentru 2 ore de șerpuieli pe timp de noapte. :)

[@cicalcical]

Te contrazic. Frana de mana electrica se actioneaza singura si se dezactioneaza singura la pornire si la oprire. Am stricat multe frane de mana manule dar la cele 2 cu frana de mana electrica nu am striat nici una. Legat de padele, padelele au mai multe functii, de exemplu poti seta in modul mai sport, mai turat, cand ai cutie automata si urci un deal sau faci o depasire sa nu il urci subturat, sau sa mergi in frana de motor. Padelele mai sunt bune sa conduci iarna pe zapada in modul manual. Exista trape electrice sau plafoane panoramice cred ca se numesc. Cele care se deschid da, se pot strica, dar cele tip sticla care stau mereu inchise la o masina second merita pentru pasageri nu pentru sofer ca soferul se uita in fata. Senzorii de ploaie nu intelegi cu functioneaza cred. Cand treci pe langa un tir si te stropeste complet senzorul va actiona rapid si puternic stegratoarele si uite asa te pazeste de accident daca cineva te stropeste. Plus mai mergi prin zone in care ploua tare, sau ploua putin sau deloc, stie sa ajusteze viteza si durata. Pilotul automat adaptativ e bun pe autostrazi cand sunt blocaje din cauza unor anumite accidente. Plus acest sistem include si sistem de franare in caz de obstacol care iar e de ajutor, cele 2 sunt legate. O dotare inutila la masini e tot felul de becuri led cu dungi si punctisoare care sunt costisitoare in caz ca se defecteaza si doar arata ca ai o masina de generatie mai noua ca nu ajuta la vizibilitate mai mult.

[@danmase5232]

Devi superficial. Discuti prea mult gusturile alora... tehnologia.. ``de ce imi trebuie buton?`` sa o poti decapota vara si sa transpiri pe piela scaunelor cu incalzire...Tu de ce ai cumparat camera termica pentru telefon? Un simplu termomrtru laser eca suficient... Nu demult faceai clipuri tematice, tehnice, acum... Doar mofturi, hate si sfaturi inutile.

[@VLoGwiThMonKEy]

9:44, putin cam superiori baietii.😂

[@VLoGwiThMonKEy]

P.s. nu e hate.

[@WsSCaTaLYn]

8,9,10 le folosesc mereu, daca ai sta bara la bara ai intelege adaptive cruise control sau trafic care merge ba cu 15, ba cu 90 km/h, senzorul de ploaie foarte util pentru ca are un altfel de reglaj la stergatoare, nici pre mult nici prea putin sa nu scartaie stergatoarele chiar daca sunt de silicon, incalzirea in scaune la cabrio este pentru cei care au doar o masina, iar faza lunga mna, o mai uiti pornita

[@Ac3Meister]

padelele ma ajuta pe autostrada cand setez la Vitara mea 1.4 AT cruise control 130 si cand urca in rampa cutia schimba intr-o treapta inferioara si imi creste automat turatia de la 2.5k la 3.4 k. Cand vad ca urmeaza o protiune de rampa ,ii dau un click pe plus + si ramane vreo 20 de secunde in manuala viteza a 6-a suficient cat sa trec de acea portiune fara sa-mi mai schimbe masina viteza intr-a 5-a.

[@Aleexandru]

TL;DR Orice nu are el la masini, e inutil.

[@CrazyBrothers445]

😂😂😂Baaa panarama

[@raulstefanescu692]

Deca aveai mașină cu dotările respective nu mai erau inutile, lasă vrăjelile astea ieftine!

[@eltorroyamaha]

Cu senzorul de ploaie ai greșit grav!

[@warningbogdan6539]

Eu stiu sa trec la faz scurta la lunga dar sa ai vizibilitate max si sa nu ii orbesti pe ceilalti mi se pare excelent