10 ESTUPIDOS consejos para PILOTOS principiantes!!

[@pablorodriguez6719]

Como principiante puedo dar un consejo estúpido jaja. No apoyar el casco en el pasto o en el piso, posiblemente se llene de bichos. Nada mas complicado que un bicho caminando por la cabeza cuando estas en marcha. jaja

[@riderman65]

tal cual como hormigas y demas, aparte algunos tienen supersticiones sobre caso en el mismo, moto en el piso.

[@kennymedina8173]

Jajaj😂😅a mi me sucedió me picó una hormiga y en el primer semáforo que pude me saque el casco como un loco y a darse uña que mal rato jajaja y lo difícil del caso es que tuve que aguantar hasta llegar al semáforo por qué estaba en tráfico pesado

[@ocerve]

Puedo decirte sin miedo que este ha sido tú mejor video, por lo menos para mí. 👍🏻👍🏻👍🏻

[@riderman65]

Muchas gracias Oscar un Alago tu comentario, mil gracias por el comentario!!

[@victoreduardoscotta5592]

Hola Rider. Muy buenos tus video. Tengo 64 y hace de los 12 que ando en moto, y muchas de las cosas que enseñas las he aprendido a lo largo de los años. Ahora le estoy enseñando a mi hija que acaba de comprar una suzuki gn125 y en cuanto al manejo a la defenciva mi indicación es que debe tener control de todo su entorno en un círculo lo mas grande que le sea posible, esto es vehiculos que estan por delante, por detras y a ambos lados. Tambien si hay elementos en los cuales puedan salir personas o animales por delante. Un niño, o un perro etc. Vengo usando este método hace mucho tiempo y la verdad que me ha dado resultado. Gracias por tus videos...

[@riderman65]

Hola Victor se llama la tecnica de vision periferica, saludos!

[@ELTECNICO360]

Bien video hermano, ¿cómo se llama ese libro? se ve interesante. Saludos desde República Dominicana

[@famafotografia]

Tengo 67. AÑOS Y mis allegados me dicen que ya está bien para seguir montando en moto 🏍...hay alguna edad para el retiro???

[@riderman65]

No hay edad de retiro solo cuando el piloto lo decida, saludos y buenas rutas!

[@FranklinCastillo-rl8pb]

Si te apasiona 🎉🎉🎉

[@josueramirezarteaga3518]

Yo creo en lo personal que la edad adecuada es cuando el cuerpo deja de responder de la forma adecuada, por ejemplo problemas de la memoria o problemas motores en el cuerpo, estos dos pueden ser peligrosos tanto para el piloto como para el entorno, creo yo que ese es el momento prudente para considerar colgar las llantas

[@Cristian-c5n]

Eres un crack amigo, me ayudaste mucho cuando me saque el A2

[@erickdanielfloressalazar1847]

Yo tengo una suzuki gn125, ya tengo como 2 años y 1/2 andando en ella y andando en moto en general, recuerdo que hace como una semana iba con un amigo a 80kmh en carretera con al menos unas 87 libras de más, pues llevabamos pollo entero a un cierto lugar, iba a esa velocidad cuando de pronto se sale un bus a la carretera y para mi desgracia salió lento, por fortuna haciendo uso de mi experiencia hasta ahora en el uso de ambos frenos logre evitar una colisión mas el peso que llevaba me ayudo a tener estabilidad en el frenado

[@riderman65]

Si ayudo tambien el peso extra, tener en cuenta que en rasgos generales es 70% adelante 30% atras

[@beton4206]

Muy buena información, y aun mejor la explicación, muchas gracias!! saludos desde México y gracias por compartir.

[@riderman65]

Gracias Beton por difrutar el video, un Abrazo!

[@cristinagarcia7470]

Empecé con una Bajaj, Avenger Cruise 220... Sí, ya llevo unas tres caídas porque me ganaron los nervios, además de una coleada horrible cuando me salté un tope y pensé que caeríamos mi hijo y yo: la moto se coleó y solita se enderezó y siguió como si nada. Llevo año y medio manejando y pese a ello, amo mi moto y amo ser motociclista. Espero poder comprarme una 350 en un futuro. Excelente video. Saludos desde México.

[@riderman65]

Muchas gracias Cristian!! Éxitos con la 350!!

[@sergioivantoboncorrea]

Gran aporte estimado RiderMan. Felicitaciones. Mil gracias.

[@riderman65]

Muchas gracias Sergio!!!

[@Ivanivan-do3uc]

Es el mejor video que he visto en mucho tiempo. De lejos. Lo comparto.

[@riderman65]

Muchas gracias por compartir y expandir el conocimiento!!!

[@sebastianparedes9525]

Yo hasta ahora no entiendo la visión periférica y el contramanillar..que irás vivo un poco confundido con eso..

[@riderman65]

Hola Sebastian con respecto a la vision periferica voy a estar realizando un video, con respecto al contramanillar aca te dejo el video kzbin.info/www/bejne/ap6Ql5xmr5qjl8k

[@MalWartt]

Mi primera moto fue un honda Nx 650 cc... practique en un estacionamiento antes dw salir a rodar.... la domibe facil... pero una mancha de aceite en el piso hizo que derrapara y me cai estúpidamente ☺

[@riderman65]

El aceite es traicionero, no perdona

[@rhapolo_motonomade]

Muchas gracias por los consejos, soy motero nuevo y me hacían falta, por favor 🙏 sigue haciendo mas videos como este, una 2da parte quizás, saludos desde Chile 🇨🇱✌️

[@riderman65]

Gracias Rhapolo_en_moto voy a seguir subiendo videos la proxima semana! muchas gracias por el comentario

[@LuisJaimeRea]

Ok

[@Diegobrusasca]

Excelentes tus videos. Muy buen contenido. Felicitaciones.

[@riderman65]

Muchas gracias!

[@racing.d3763]

Yo llevo 2 años y medio, y voy siempre alerta a ver quién la lía, y he salvado muuuuchos accidentes por eso

[@riderman65]

Excelente compañero!, sin duda es una de las técnicas mas importantes y menos valoradas dada a su palabra general.

[@eduardocj387]

Muy buenos videos!! Saludos desde México Yo tomé un curso antes de comprar mi moto y déjame decirte que estoy aprendiendo más con tus videos que con ese curso malísimo de cuál salí robado!!

[@riderman65]

Gracias Eduardo es increíble la cantidad de riders de mexico!!! gracias y VIVA MEXICO jaja. Un Abrazo!

[@manueldiazvizoso6249]

Magnificos, tús videos didácticos.🌟

[@riderman65]

Muchas gracias Manuel me alegra escuchar eso

[@robertbolivar3811]

Una pregunta. Comenzar con una 250 q pese 180 kg se podría hacer? Tomando en cuenta q nunca he manejado moto

[@riderman65]

Hola Robert si nunca has tocado una moto si con 250cc estaría mas que sobrado

[@robertbolivar3811]

@@riderman65 Gracias amigo. Y el q pese 180 kg no será problema?

[@josesaitog.5350]

Mi enfoque era, conduce como si todos fueran ¡Diotas

[@riderman65]

jajaja

[@joancastellon8428]

si ! la majoria de consejo es para no estresar al novato que debe aprender mucha información en poco tiempo

[@riderman65]

correcto!

[@libertyprime9891]

El de los videos de demostracion eres tu mismo verdad? una preciosidad esa Kawasaki Vulcan LT.

[@riderman65]

Hola Compañero en algunos si en otros no

[@ridersonthestorm7878]

Perfecto gran video gracias hermano se ve que te gusta lo que haces definitivamente gran video

[@riderman65]

Hola Riderson si es así, mas cuando recibo buenos feedback por parte de ustedes. Eso es el impulso para seguir siempre.

[@cristobaltorresperez861]

Excelente

[@riderman65]

Muchas gracias Cristobal!

[@makiavelikodbj6916]

Hay una youtuber q le aconsejaron comprarse una 200cc, lo hizo y no paso mas de una semana y salio a una rodada y la flaca se accidento.

[@riderman65]

Si suele pasar makiaveliko, lo importante es no arrancar con 600cc 600cc y lo siguente practicar mucho en un playon.

[@custogomez4560]

Hay idiotas subidos desde 50 , 150 , 200 , 600 , 1000.... siempre hay idiotas una vez me topé con verga en una 690 KTM y el estupido se cruzo a un vehículo hizo un accidente brutal y se dio a la fuga

[@dannytrejo8641]

Mi primera moto fue una 250 y jamás me he caído el único raspón que tiene se lo dió un hermano cuando la dejo estacionada y se le fue al otro lado y se raspó el escape

[@francisconunez5834]

Una 200 no es problema hermano. Una 600 o una 1000 es un cajón seguro

[@OMARLOPEZ-td4rc]

Esta sección de desmintiendo mitos está buena

[@riderman65]

Gracias Omar me gusto como lo digiste "desmintiendo mitos"

[@vivirPatagonia7]

Excelentes consejos. No soy nuevo no viejo en moto aunque ya no tengo la misma flexibilidad de los 20 y pico. Me gusta tu explicación (no el español neutro) y por eso ya q pediste q dejemos preguntas o pedidos, aquí va: tengo una on off o doble propósito y estoy incursionando mas en ripio. Me ha ido bien, y no sin algún susto. Consejos de conducción en ripio, canto rodado( patagonia) y arena? Que te parece? Saludos y gracias

[@riderman65]

Hola Ms Ms si practicas en ripio seria lo mejores practicas, yo personalmente aun no he realizado y me encataria.

[@emmanueljuarezfonseca5434]

Muy bueno gracias broo saludos

[@riderman65]

Gracias a ti por comentar!!!!

[@mariosanjuan8571]

Jajaja ¡hay más de 10 consejos estúpidos! Jajaja. Por supuesto, " hay 2 cosas infinitas, el universo y la estupidez humana... y del universo no estoy tán seguro" (Einstein). Muy buenos los videos, felicitaciones

[@riderman65]

Gracias Mario me hiciste el dia jajajajajja

[@martinberwanger4928]

Hola! Dónde dan cursos de manejo de motos en CABA Buenos Aires? Gracias!

[@riderman65]

Hola Martin con respecto a tu comentario, tenemos muchos solicitudes para realizar cursos particulares. La realidad es que estamos en proceso de organizacion para inicio de los cursos debido a la demanda de riders que estan solicitando el curso. Saludos!

[@DiegoAlzateFotografo]

maravillosas estas tecnicas

[@riderman65]

muchas gracias Diego!!

[@josedanielsaucedoortiz224]

Exelente video, muy buenos consejos ¿Podrias decirme como se llama el libro del minuto 7:37? Saludos desde México

[@miguelangelsenillosa8081]

Muy buen video muchas Gracias

[@riderman65]

gracias a vos por comentar!

[@IACA0]

Excelente vídeo de aprendizaje

[@riderman65]

Gracias!!

[@oscarquintana8027]

Genial el video pero en curvas poner el peso corporal al lado contrario de la curva cuando se usa jj

[@riderman65]

Hola, Oscar podes conseguir el mismo resultado sin usar la posición del cuerpo en la curva, te recomiendo ver este video de acuerdo a los que me comentas. kzbin.info/www/bejne/bGWTgWeCotNnjrc

[@santanderfranklin]

Saludos bro. Muy interesante este contenido y muy didáctico. Un punto que quería comentar es que el contra manillar puede salvarte de una colisión contra un objeto de la que tengas muy poco tiempo para maniobrar. Por supuesto hay que practicar mucho y dominar la técnica. Éxitos 🤗

[@riderman65]

Hola Franklin Santander Muchas Gracias!! si si es correcto es todo el conjunto igualmente no solo el contramanillar evita un accidente. Un Abrazo!

[@edgardojaviertorrado6718]

Muy buena explicacion!

[@riderman65]

Muchas Gracias!! Edgardo

[@josepablo011986]

He visto una cantidad de videos y hasta ahora entiendo como s hace exactamnte el contramanillar, gracias.

[@riderman65]

Excelente Jose!! la idea en los videos algunos aunque parezcan repetitivos es entender el concepto.

[@leonhistoriasl9534]

Saludos Rider, encantado con tu canal. Trataré de hacerte dos preguntas específicas. Tengo una moto génesis CR1S 200 y a veces de 1 para pasar a segunda se me queda en neutro, ¿cómo debería ser la forma correcta de subir el cambio? A veces llego en primera a 17 rev. y ya hace mucho ruido el motor. Y la otra pregunta es, ¿cómo debo bajar los cambios al llegar a una señal de alto? ¿Puedo bajarlos rápidamente o de forma lenta?

[@riderman65]

Hola León interesante comentario, lo primero revisa bien tu motocicleta mas que nada para que no tenga ningún problema mecánico sobre la selectora, embrague, ect. También te recomiendo ver este video sobre el embrague que te ayudara mucho a tu conducción. Por otra parte con respecto de la 1 a 2 en para subir o bajar normalmente se suele tirar o empujar la mitad de lo que se hace con los otros cambios como 3 4 5 6. Te dejo un link sobre el control del embrague y deberias tener muy encuenta la tecnica de zona de friccion. kzbin.info/www/bejne/p6u1YaieqcSFo68 Un saludo.

[@pablotzr3216]

muy buen vídeo, y muy buen contenido el del canal

[@shaasesoria]

Dónde dan cursos presenciales?? Soy de capital federal.. muchas gracias

[@gerardofranco9689]

Son geniales tus vídeos amigo sigue así

[@riderman65]

Gracias Gerardo por estar!

[@othonielpineda6874]

Saludos bien tu video

[@riderman65]

Saludos y gracias

[@martinarusso6709]

Muy buena info!

[@riderman65]

Gracias Martina!

[@trectar4444]

Hola este video aclaro algunas dudas pero quería saber del curso de manejo en calle me pasas más info?

[@frankburillo5428]

Ya eso del min 2:08 es lo q me quiere pasar algun consejo xq dice lo del embrague😮😮😮

[@Gabeil]

¿Cómo se llama el libro de conducción defensiva que aparece en el video? :0

[@jesuslopezgarcia-n5p]

Yo mirando este video y a mi costado mi zx10r como primera moto jaja🤙🏽

[@riderman65]

jajajaj mucha potencia!!!

[@darbyguzman9151]

Magnífico el tema 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻. Te lo aplaudo. Llevo mas de 30 años de motociclista serio (uso diario, rodadas y viajes) y puedo dar fe de que la mayoría de las cosas que dices son ciertas. El único detalle que no me agradó fué el inicio o el abordaje del tema del contramanillar. Del resto, me parece un magnifico video que debería ser muy muy difundido. Saludos a todos ✌🏻

[@riderman65]

Hola Darby Guzman muchas gracias se valora mucho tu comentario mas de alguien con tanta experiencia!!! un saludo!!.

[@pelisdeaccionen1minuto579]

como se llama el juego del minuto 5:50

[@riderman65]

Hola Amigo el juego es Days gone

[@RaffaHD72]

Muy buenos consejos!!! Me encanta tu canal y como explicas las cosas. Ráfagas desde España!!! ✌🏻✌🏻✌🏻

[@riderman65]

Muchísimas gracias Rafael!!!!

[@davidbenitez7514]

Tengo una R1 con neumatico de 190 y una RD con neumatico 110. La RD es mucho mas divertida, mas manejable y mas rapida en curvas cerradas.

[@riderman65]

si es verdad

[@emmanueljuarezfonseca5434]

Yo no tome curso pero este video me ayuda para no accidentarme

[@riderman65]

Excelente Emmanuel al menos estas con ganas de avanzar en tus practicas de conduccion.

[@edgarchapin]

Magnífico contenido, en todas partes se reciben esas malas recomendaciones y es bueno informarse adecuadamente sobre una buena conducción en moto, saludos desde Guatemala.

[@riderman65]

Muchas Gracias Edgar!!!

[@TheSonofseventhson]

Loco hoy descubri tu canal por el algoritmo de youtube, espectacular (son cosas que igual ya conocia), pero lo del mirar tiene ademas otras explicaciones ademas de las que diste, no es que la moto siga la vision si no que el cerebro esta "adaptado" para corregir calculos y trayectorias en base a lo que miramos, es por eso que hacer un tiro de basquet mirando es mas facil que a ciegas... El tema es que al mirar a un cierto punto a donde no queremos estrellarnos, nuestra mente "Por inercia" va a apuntar ahi, o va a resultar contraintuitivo para las correcciones que querramos hacer, y por ende terminaremos en un punto medio entre a donde realmente queriamos ir para evitar el problema, y a donde NO queriamos ir. Esto esta muy hablado pero la verdad de la milanesa es esa. Lo del contramanillar, el tema es como vos decis, a menor velocidad otras cosas tienen mayor impacto. Por otra parte, y nuevamente, tu canal es espectacular, pero POR FAVOR NO HABLES EN NEUTRO LOCO jajaja, queda un horror, no hay necesidad (ya que otros youtubers con mas llegada, hablan con su tonada y modismos locales y no tienen un solo drama) Un abrazo!

[@riderman65]

Hola Adrian gracias por el comentario! si es asi estoy tratando de elminar el nuetro pero cuesta un poco jajaja

[@asuranceturix]

Buff. Creo que te equivocas. El consejo de mirar y seguir con la visión. Esta hecho para las primeras frenadas de emergencia y posibles curcas mal trazadas. Claro que tenemos que mirar a todos lados. Pero los primeros años lo importante es no mirar a la moto sino a la carretera. Creo que estás dando consejos por darlos. Sin valorar si son buenos o mejores. Por lo demás. Yo no sé quién da consejos de solo comprar un casco sin más protecciones... Un saludo.. no sigo el vídeo.

[@riderman65]

No estoy totalmente de acuerdo y podría decirte mil millones de consejos de porque estas equivocado. Y eso lo aprendí en pedazo de pavimento.

[@elchoyano1]

Nuevo suscriptor...

[@riderman65]

Gracias Elchoyano1 por ser parte de la comunidad y bienvenido!!!!

[@leonnegro477]

Muy bueno el vídeos like y comparto.💯👍🏻✌🏼🇨🇷🇦🇷

[@riderman65]

Gracias 👍

[@crosswanderer2687]

Me dieron algunos de esos consejo XD

[@hugocontreras4444]

Wuena perrin, no puedo estar más de acuerdo con tus análisis, certeros y muy bien explicados felicidades y gracias por el video,siga creciendo amigo,saludos de chile

[@riderman65]

Muchas gracias Hugoo!! por tu comentario!!!

[@marcocabrera3467]

Muchas gracias por los consejos. Soy nuevo y tengo 4 días con mi dominar 400 , el consejo que no supe que una chica es mejor. jajaja

[@riderman65]

Jajaja gracias Marco sisi estas con una cc mas grande, te conviene practicar un poco en algun playon. Un Abrazo!

[@jorgecarranza4764]

Gracias mi hermano, saludos desde Nicaragua... Así se habla, sin complicaciones...

[@EduardoJoseContrerasGarcia-o9z]

Lo que es el video es muy cierto agradesco que divulgues estos consejos para los amigos moteros saludos desde Peru

[@riderman65]

Muchas gracias por comentar!

[@Coco-Drilo-777]

saludos desde peru, racias por tus consejos , lo de la llanta ancha la tenia en la cabeza casi un año, jajajajja

[@riderman65]

Gracias a ti por comentar!

[@alejodebolivia]

Gracias por los consejos ....excellent channel...

[@riderman65]

Gracias Alejo!!! me alegra mucho que te guste!!

[@agmgghgh3046]

Me encantan tu videos, explicas muy bien, se agradece

[@riderman65]

Hola, muchas gracias

[@astrorey3476]

Me gustó este capítulo. Muy bien explicado

[@riderman65]

Muchas gracias astrorey3476!!

[@carlosdeliot3778]

no estoy de acuerdo con todo, en especial con el tema del escape......si te escuchan y aunque esten adelantes al sonido se ponen alerta con eso se gana muchisimo....tampoco son un par de miles de dolares ni modificar la ECU.....en la mayoria de casos en solo la punta o slip on que vele unos 500 dolares en promedio

[@riderman65]

Te puedo asegurar que no te escuchan y la bocina es mas afectiva, ahora me vas a decir que los escapes son para que te escuche mejor la gente porque tampoco en teoria en algunos lugares esta prohibido modificación de caño de escape.

[@carlosdeliot3778]

@@riderman65 por su puesto y sostengo mi comentario en base a mi experiencia de mas de 30 años con motos que así es...tengo 2 motos en particular una ZX10R sin catalizador y con un two brothers jajajaja le metes 7,000 rpms y vas a ver como te escuchan y a 5 cuadras adelante atrás y en los costados

[@reymisterio1972]

Un consejo tontos pero algo estáaaa : tanto la moto y un coche son como un arma o una bala

[@riderman65]

Depende en realidad del piloto, las motos y autos no son peligrosos, lo peligroso es la gente...

[@Jbelt_]

Has un video DE COMO HACER U EN DEPORTIVAS

[@riderman65]

Hola Jairo gracias por el aviso lo voy a tener en cuenta ya que tengo deportiva, te recomiendo que veas el video anterior de practicas en moto, comento sobre los giros en U

[@Jbelt_]

@@riderman65 gracias amigo soy motero principiante tengo una r15 como primera moto y me resulta aveces complicado hacer giros en U en ella u me da miedo aveces sacarla a tráfico poco a poco voy superando el miedo ese

[@sergioalexandermarquezchav6154]

Saludos cordiales desde Colombia

[@riderman65]

Muchas gracias Sergio un Saludo grande!!

[@Jbelt_]

HAS UN VIDEO DE GIROS EN U EN MOTOS DEPORTIVAS

[@riderman65]

Hola Jairo gracias por el aviso lo voy a tener en cuenta ya que tengo deportiva, te recomiendo que veas el video anterior de practicas en moto, comento sobre los giros en U

[@fernandozwenger7031]

Geniooo!! Excelentes consejos. Gracias!

[@riderman65]

Gracias por comentar

[@agustindelaherrangascon9382]

Excelente video, gracias.

[@riderman65]

A la orden

[@gustavoromano3397]

Hola,me gustan tus videos,una pregunta,tenés una escuela de manejo,?ando en moto,pero quiero realmente saber que puede hacer mi moto,,quiero saber de verdad manejar una moto,,,si enseñas?,decime porfa,dónde está tu escuela,,gracias!,te dejo un abrazo!!!!

[@riderman65]

Hola Gustavo por el momento no realizamos cursos, hay mucha gente que viene preguntando lo mismo.

[@eduardopalacios9306]

Hola saludos desde Ecuador 🇪🇨 Llevo más de un año con mi moto china thunder evo rs150 después quiero una mejor, yo sabía que existía un mundo moto.

[@riderman65]

Gracias Eduardo por comentar y bienvenido a este maravilloso mundo.

[@carlosantoniogaloencina9183]

Excelente video, me gustaría escuchar y ver concejos sobre manejo en calles y rutas de tierra, con ripio, arena, piedras, muchas gracias

[@riderman65]

Gracias a vos Carlos por comentar!! un saludo!

[@luisfrancos6561]

Francamente me caga la madre que en los videos de youtube te digan que te dejan un enlace a un videio previo en los comentarios y cuando vas a ellos no se encuentra.

[@riderman65]

Toda la razon Luis lo voy a estar solucionando en los videos viejos y los proximos se tendran las correcciones.

[@roliva7]

Magnífico vídeo. 👏👏👏

[@riderman65]

muchas gracias Roliva!

[@fabriciobushi1]

Saludos de Brasil!

[@riderman65]

Un saludo Grande mi hermano!!!!

[@davidsilva4444]

Saludos desde mexico. Exelentisimos consejos muy acordes y logicos para todo biker . Felicidades.

[@riderman65]

Muchas gracias David y Felicidades!!

[@bravoatila8103]

Gracias..excelente.

[@riderman65]

Gracias a ti

[@fierce1432]

Me servirán tus consejos , además los voy a compartir. Gracias

[@riderman65]

Gracias Fierce se agradece!!

[@miguelvieyra8043]

2:09 alguien sabe que Honda es la verde?

[@riderman65]

Creo que es una CB400

[@miguelvieyra8043]

​@@riderman65muchas gracias bro

[@emirbonilla3039]

ERES UN PROFESIONAL.

[@miguelsarachik9419]

Muy bueno

[@riderman65]

Muchas gracias Miguel

[@lobosdelaestepa]

1000000 % de acuerdo. Felicitaciones

[@riderman65]

Muchas gracias!

[@miguelbarragan3251]

🖒🖒🖒🖒✌

[@riderman65]

Gracias por tu comentario, Un Saludo!

[@KenzoAkihiro]

Suscrito! Baste bueno el vídeo, sip. Frente a esos "mitos/consejos" bastante instructivo. Todos los días se aprende algo sobre todo sobre nuestras máquinas. Más vídeos? Sobre todo, instructivos sore todo lo qu has comentado en este mismo vídeo pero ya más alargado. Gracias.

[@riderman65]

Gracias Kenzo sisi este 2023 si viene mucho material

[@KenzoAkihiro]

@@riderman65 A ti por tu trabajo y querer hacerlo bien.

[@DoroteoVilla]

La mentira que se dice uno mismo: “voy aquí cerca. No me va a pasar nada”

[@riderman65]

Eso dijo el noba

[@DoroteoVilla]

@@riderman65 Así pasa. "Cuando te toca, ni aunque te quites y cuando no, ni aunque te pongas"

[@Brujoafliccion]

Porque hablaba asi jajajaja

[@riderman65]

Hola fueron uno de los primeros videos, saludos!

[@Brujoafliccion]

@@riderman65 La mejor amigo, suerte

[@gustavobas5230]

Excelente! Con 25 años montaba una 400cc. Con 60 volví a comprar...200cc 17 HP; aún me divierto como un niño!! Aún corre menos de lo que puedo gestionar. Sería bueno un vídeo para los que empiezan muy jóvenes. Con 15 años quería la Susuki 550 de aquellos tiempos...sabiamente mi padre me compró una Yamaha 50. Motero él también😊

[@riderman65]

gracias Gustavo, si puedes ver en la seccion de motocontrol tenemos muchos videos interesantes para moteros principiantes, un saludo!!

[@ARESGUERRA1313]

A una moto pierdele el miedo pero jamas le pierdas el respetó.

[@riderman65]

Correcto

[@polvodetuspiesdeloto]

Muy bueno, gracias por todos los consejos, abrazo

[@riderman65]

Gracias a vos Vaisnava Das!

[@mariogarciatravesi2012]

Excelentes consejos. Saludos desde México.

[@riderman65]

Gracias! Mario!!! Grande Mexico!!!

[@rodrigomunoz2915]

muy buenos tus videos !!!!!!!!!!!!!!!

[@riderman65]

Muchas gracias Rodrigo!!!! me alegra que te sirvan, un abrazo!

[@DiogoMartinsNascimento]

Excelente vídeo Obrigado

[@riderman65]

Gracias"

[@dariomendoza2948]

Muy bueno tus videos . Gracias .

[@riderman65]

Gracias por comentar Dario y me alegra que te sirvan

[@josewalterfalcone1464]

Excelente.. graciaaaas

[@riderman65]

Gracias a ti

[@silvioguevab]

Excelente interpretaciones

[@riderman65]

Gracias Silvio