Ну как вам Авто? Поддержите нас на патреоне: www.patreon.com/megashowtv Наш официальный telegram канал t.me/MegaShowTV - тут реально много интересной и эксклюзивной информации, даю гарантию 108%
@ivanbaida81953 жыл бұрын
Отличный выпуск!) Но, одна небольшая поправочка: в 50-е годы АЗЛК не был им, он был МЗМА!)
@АлексейТеребов-т5э3 жыл бұрын
Очень жаль, что не был упомянут проект автомобиля-такси Юрия Долматовского в НАМИ. Оригинальная компоновка незаслуженно забыта.
@МарияДанилова-ч9в3 жыл бұрын
В результате двух серий испытаний в 1992 и 1933 )))
@stasmoroz39023 жыл бұрын
Тоже заметил))
@fivehundred48993 жыл бұрын
Иисус Мария Иаков!
@BOLESLAV_LIVE3 жыл бұрын
*Всем приятного просмотра! Мне было интересно. )*
@sergeyasheulov10013 жыл бұрын
Огромная беда советского авто прома отсутствие нормальных моторов.
@ЭдуардНикитин-ч3п3 жыл бұрын
Был ещё автомобиль " СТАРТ ", снявшийся в фильме " Кавказская пленница ".
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
Эдуард Старт производился серийно. Очень мало, в виду низкой технологичности производства стеклопластикового кузова. А машина да, интересная.
@ВалерийКостриков-т4и3 жыл бұрын
Один из "доживших" до наших дней "СТАРТов" года два назад был привезен в Екатеринбург для реставрации. Чуть ли не тот самый. По марке, если не ошибаюсь, ЗИЛ. Пока в ретропарадах не появлялся (время и люди его сильно не пощадили). А микроавтобус Москвич, похоже, стал прототипом массовой маршрутки РАФ, ставшей впоследствии фургоном ЕрАЗ. Очень похож.
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
@@ВалерийКостриков-т4и Валерий, ЗиЛ никакого отношения к Старту не имеет. Старт делался на агрегатах Газ21, как впрочем и ЕрАЗ, аналог первого( ну почти первого, не считая РаФ 10, на агрегатах ГАЗ20) РАФ. Вы, видимо, имеете ввиду Юность, на агрегатах правительственных ЗиЛов, совершенно уникальный проект!
@ВалерийКостриков-т4и3 жыл бұрын
@@СергейРостов-ь1б Вы правы, я их" слегка"попутал и именно ЗИЛ сейчас реставрируется в Екатеринбурге. Спасибо за корректный отклик.
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
@@ВалерийКостриков-т4и Юность была попытка тех лет сделать производство провительствннных лимузинов рентабельным, т.к. большинство узлов и агрегатов были унифицированы. Направление абсолютно верное( аналогично пытаются действовать сейчас в проекте "Кортеж"). Что тогда пошло не так, не понятно. Ведь абсолютно востребованная ниша!? Жаль. Я неоднократно видел Юность в живую, в обычных обстоятельствах, правда последней генерации. Шикарный автомобиль!
@НиколайПотехин-щ4к3 жыл бұрын
Ведущий канала сам-то понимает О чём говорит? Что такое четырехполостные винты? Может быть четырёх лопастные? Что такое 5 кубовый мотор? Может быть 500 кубовый мотор?
@1965kote3 жыл бұрын
Семён приветствую! Крепкого здоровья и успехов от души желаю! 👍😆
@meriandmeri13 жыл бұрын
Очень интересный контент ,мне понравилось.Благодарю труд лайком и подпиской
@ИванХрабрый-ф9и3 жыл бұрын
Благодарю за ролик!
@ЗлойМОСКВИЧ-д9г3 жыл бұрын
На повестке дня колхозного партсобрания два вопроса: строительство сарая и строительство коммунизма. Ввиду отсутствия досок сразу перешли ко второму вопросу.
@zoferrismendez76393 жыл бұрын
А ввиду отсутствия мозгов сразу пошли и набухались.
@ЗлойМОСКВИЧ-д9г3 жыл бұрын
@@zoferrismendez7639 Создав поля, леса, зверей На день шестой, Господь устал, Но все же вылепил людей Взглянул на них и так сказал: Зело красив Адам, признаюсь, А Ева - блеклая весьма Да ладно, я не сомневаюсь: Она накрасится сама. Потом, на облако усевшись, Почувствовав на сердце боль, Повторно к Еве приглядевшись, Господь придумал алкоголь.
@zoferrismendez76393 жыл бұрын
@@ЗлойМОСКВИЧ-д9г чето у него не получилось да
@Veteran.123453 жыл бұрын
Нормальное видео интиресно посматреть
@ПетрКристьев3 жыл бұрын
Раньше хоть что-то пытались делать. Сейчас.... Промолчу. А-то начнут писать как сейчас хорошо.
@Blaxo103 жыл бұрын
А ты жил в те времена?
@ЗлойМОСКВИЧ-д9г3 жыл бұрын
@@Blaxo10 Да никто не жил в те времена. Это всё мифы древнего СССР, затерявшейся в веках цивилизации.
@cnez_no_tankam3 жыл бұрын
А как начнут писать, как все сейчас плохо, а как тогда было хорошо…
@ЗлойМОСКВИЧ-д9г3 жыл бұрын
@@cnez_no_tankam Ну вот наверное потому вы до сих пор ездите на Т34, а не на Армате.
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
@@Blaxo10 а что, нужно было жить в те времена?! Достаточно жить в настоящее время, чтобы понять. К слову, 31год прожил в Союзе, и 20 в России
@НазимКасимов-ъ5ч3 жыл бұрын
Не нАми, а намИ! Ударение на последний слог!!!!!
@Михаил-м1м1щ3 жыл бұрын
Это аббревиатура, так что не принципиально
@alexmot3323 жыл бұрын
Спасибо за видео очень интересно! Понравился УАЗ-3172 , красиво выглядит, не то-что 469-я модель. 👍
@Добряк-д1и3 жыл бұрын
А бусик Москвич А9? Вообще красавец был бы на просторах Союза.
@alexmot3323 жыл бұрын
Да, тоже хорош! 👍🚐
@maxmmm2573 жыл бұрын
молодца, держи лайкос за отличный видос.
@norddriver23793 жыл бұрын
...два четырехПОЛОСТНЫХ!!! винта?!!! это что такое?!))))
@dr.ozimoos38123 жыл бұрын
Действительно, как ведра производили, так и производят
@User-fgh2c3 жыл бұрын
А иномарки не ведра производят как производили так и производят лол
@АнтонНовиков-м6в3 жыл бұрын
Отличный выпуск
@rouslanbrb23224 ай бұрын
На плавучие УАЗ и Ниву и сегодня нашлись бы покупатели среди рыбаков и охотников...
@Jester71rus3 жыл бұрын
Смен, я давно с вами и подписан на все каналы включая этот (3ри) как долго вы шли к успеху? Если не секрет...
@ДаринаКрасных-к2н3 жыл бұрын
СПАСИБО очень интересно
@ОлегВорожцов-о7ж3 жыл бұрын
А что сейчас нельзя это восстановить ,ну хотя бы часть ?? Надо ,надо
@Серафим-я9х5 ай бұрын
Для чего ??
@ИсаакПетлюра2 жыл бұрын
Всё только было!! Но не состоялось, не получилось, не хватило средств и т.д. Для рядовых граждан ничего не было доступно и сейчас начинают восхвалять советские авто., которые в подмётки не годились мировым брэндам. Мне даже пришлось прочесть миф о том, что российскую "НИВУ" инкогнито, вывозят в Германию и там её раскупают, как горячие пирожки за большие деньги!!😀😀
@stars_wars-9113 жыл бұрын
крутые машины, но есть необычные машины
@ТихийВодитель3 жыл бұрын
первывй уазпо внешности смесь ренжа и гелика . но выглядит потрясно
@Zhenis453 жыл бұрын
Как всегда компетентно.... вот кого можно сказать " краткр сестр тал"
@_KOLVAS_3 жыл бұрын
Мне очень нравятся машины ссср, но машины от «Нами» капец стремные.(мое личное мнение)
@АндрейАкиньхов-в6й3 жыл бұрын
Семен расскажи про вездеходы ссср
@fullammer3 жыл бұрын
Четырёх полостные? Может лопастные)))
@zooakva-yw9ww2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@jetlee26443 жыл бұрын
Черная сорочка и очень грустные глаза :( Не знаю что случилось но соболезную
@elpakaq3 жыл бұрын
Ну объективно
@АлександрУрсегов-п2у3 жыл бұрын
москвич 402 реально очень похож на раф, только слегка подправленный
@дедяшка-й7к3 жыл бұрын
Испытания уаза в 1933году прошли на отлично🤣🤣🤣
@ВасилийТаранов-ю6м3 жыл бұрын
Была волга 24 чистая до сих пор вспоминаю с любовью один недостаток багажник а так песня ...
@SergAnt14rus3 жыл бұрын
Волга машина хорошая, только вот передняя подвеска - это самое неудачное решение в этой машине! Хочешь - шприцуй постоянно, не хочешь - перебирай подвеску раз в год!
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
@@SergAnt14rus на шаровых отличная, лешенная этих недостатков
@SergAnt14rus3 жыл бұрын
@@СергейРостов-ь1б согласен. Только вот вопрос: что же мешало раньше внедрить эту подвеску?! Например хотя бы с 31029 и далее... Нет же, клепали старую версию. Это как надо ненавидеть своих потребителей! Хотя во многом у нас так.
@SergAnt14rus3 жыл бұрын
А что не так было с багажником?
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
@@SergAnt14rus что не так с багажником не могу сказать, не я писал. По мне так нормальный, достаточно вместительный, его только надо уметь рационально загружать. По подвеске не знаю, могу предположить лишь одно, что даже при критическом износе, она сохраняет свою работоспособность. Я не видел ни одной Волги с вырванным колесом! Всем известно происхождение газовской независимой подвески, при этом Опель Дипломат(аналог газ 24 по концепции) в 70х годах был на шаровых
@Виктор28-у5ш3 жыл бұрын
Оговориться один раз во время ролика, простительно, но только один раз, а не больше 4:40 без дисковые колеса? Это как. Вы хотите делать качественно, так делайте, прогоняите не только видео на монтаже но прослушиваите звук. Лучше отдельно от видео
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
Бездисковые колеса существуют, это когда обод колеса крепится непосредственно к тормозному барабану или ступице. Пример колеса запорожца, возможно москвич 400-420, КамАЗ ранних серий.
@Виктор28-у5ш3 жыл бұрын
@@СергейРостов-ь1б стараюсь вспомнить как выглядит колеса запорожца. Я Запорожец не когда не имеел, но в мои молодые годы их колесило великое множество.
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
@@Виктор28-у5ш Виктор, к ободу колеса с внутренней стороны было приварено( может преклепано )узкое кольцо с четырьмя отверстиями, очень близко расположенными к самому ободу. Визуально у диска отсутствует центральная часть. Думаю на легковых машинах это делалось для снижения массы колеса т.е. неподрессореной массы, и как следствие повышения плавности хода.
@чарлишин-п2р3 жыл бұрын
Я хочу узнать про марку,и историю маршрутки которая засветилась а фильме ( кавказская пленница)с необычным задом
@ivan..72483 жыл бұрын
Микроавтобус от москвича класс. Теперь это буханку
@АРТ-у2з3 жыл бұрын
Винты, наверное четырех лопастные а не полостные.
@БорисКиселев-ы7п3 жыл бұрын
Старперы всё морозили! И авто и мотопром!
@denkyzich1083 жыл бұрын
33 нефига откинул года?))))))))
@Danilppp3 жыл бұрын
В одну кучю. Может гидротрансформаторную?
@mehanizator63103 жыл бұрын
Шнекоход зил хорошая задумка была
@Glad983 жыл бұрын
На мой взгляд, самым лучшим автомобилем в ссср была Волга Газ 21.
@gipivanov51003 жыл бұрын
После Хрущева наука и экономика СССР ещё долго катилась по инерции .
@cnez_no_tankam3 жыл бұрын
В какую сторону?
@СергейРостов-ь1б3 жыл бұрын
@@cnez_no_tankam по инерции это вперёд, но с замедлением, или как говорят сейчас: с отрицательным УСКОРЕНИЕМ!
@vladimirzinovievАй бұрын
Потому что закончились вывезенные немецкие инженеры и разработки . Если б не они - и при хруще ничего бы не было
@gipivanov5100Ай бұрын
@@vladimirzinoviev , кто же вам в голову так насрал , жертвы ЕГЭ и Болонской системы обучения ! ???
@vladimirzinovievАй бұрын
@@gipivanov5100 че меняет ЕГЭ? Просто система сдачи экзамена. Система обучения , та же совковая
@mistertwisterr44863 жыл бұрын
Испытали в 1992 и 1933 годах. Это как?
@Виктор28-у5ш3 жыл бұрын
В каком году? 1:45
@ИванХрабрый-ф9и3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@alexeyviliaev86573 жыл бұрын
3907 это же "Ягуар".
@АлександрКопытов-в2ч3 жыл бұрын
Уазик 3172 видел в казахстане г .кокчетав
@Alexei51sever3 жыл бұрын
3172 я бы купил и сейчас.
@unclebenz3483 жыл бұрын
Столько подписчиков и просмотров, и так мало лайков и комментов... Давайте поможем Семену с продвижением канала.Всем добра
@1965kote3 жыл бұрын
Мда! Государству всегда поХ. Было, есть и будет граждане инвалиды страны! Разве нормально дать челу с огранич. Способностями такие "авто", которые больше времени стоит на ремонт чем находится в движении? 😞
@ЮрийКрым-к9ц3 жыл бұрын
Почему "было", как будто сейчас не так. У нас в 2000х многие старики на селе пересели на японские скутеры б/у. Для пожилого небогатого человека это реально удобно. Но потом вышел указ об обязательной сертификации , постановке на учёт и прочей бюрократии такой техники. Зарубили и удобство пенсионеров и вполне легальный малый бизнес продавцов.
@1965kote3 жыл бұрын
@@ЮрийКрым-к9ц я так и написал : было, есть и будет! Т.е. не поменяется некогда!
@ЖекаК-й3т3 жыл бұрын
Нива лучший автомобиль СССР.
@kyryloleopoldovitch62603 жыл бұрын
Не ведро с болтами а капсула смерти
@loknathdatta48614 ай бұрын
КМЗ разрабативал фургон.
@Magomedail3 жыл бұрын
Привет
@Dobpblu_den3 жыл бұрын
Москвич на фиг, зато раф пошёл. Ничего не меняется!
@АндрейАвдеев-л1н3 жыл бұрын
ЛуАЗ волынянка
@БорисРоманов-ч5ь3 жыл бұрын
Ты хоть книги старые почитай,АФТОР...
@АнтонВолков-ч1х3 жыл бұрын
Такую страну развалили и разграбили.
@Серафим-я9х5 ай бұрын
Что за страна ???
@asv6a3 жыл бұрын
Весь этот металлолом был уставший перед разработкой!
@НикитаПупкин-й7в3 жыл бұрын
В очередной раз убеждаюсь, советский автопром - позор автомобилестроения 20 -21 веков 💩👎
@alexkrush66313 жыл бұрын
2й)..Ставлю лайк,контент хороший
@alexalexalex65463 жыл бұрын
Прорыв и всякие достижения СССР и России , это мифы и бред . Рукожопый народ . Жить в самой богатой стране нищебродами раз ! Покажите хоть что-нибудь нормальное русское или советское ! ...
@Crossofsky333 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то мой отец в МАЗе "мозги" программировал.
@АлексейПлуг-е4е3 жыл бұрын
Как всегда в России своё губим а инностранное дерьмо любим! Взять хотя инвалидки-как обработки а буханки досих пор пользуются спросом! А сейчас ни мотоциклов ни машин а инностранное всё кругом если убрать всё заграничное то придется закрывать магазины!!!!!!🤧
@cnez_no_tankam3 жыл бұрын
Тогда своего было очень мало, не стоит забывать
@korotkoff733 жыл бұрын
4^10 намИ
@bodyashulc58563 жыл бұрын
эти машины украдены ссср ом ,
@wildscorpion60643 жыл бұрын
Как и всё остальное )
@ВиталийЖуков-г2ч3 жыл бұрын
у кого дапустим украли ниву или уаз 469 да и много других авто
@АдольфГитлер-п8ъ3 жыл бұрын
ЗиС 110
@edpavlov42873 жыл бұрын
москвич 2150
@zoferrismendez76393 жыл бұрын
Ничего никогда нормального не было, одно кривое говно.
@kyryloleopoldovitch62603 жыл бұрын
Уаз а морда как у тойоты крузака
@СашаГилязитдинов3 жыл бұрын
Покажи хоть одну машину СССР и рассии чтоб можно было назвать машиной
@Петрович-г2д3 жыл бұрын
Запорожец ! 34 года 460000 км пробега
@sergeyasheulov10013 жыл бұрын
@@Петрович-г2д пиздишь.
@sendsecond57993 жыл бұрын
для заграницы Жигули делали очень качественно , антикаррозийный кузов например а для нас полное гавно
@StiG_19873 жыл бұрын
Никакой
@kesthof25163 жыл бұрын
Vsio i končilos v 50 gody🤣🤣🤣. Mozet vsio bonalno. uze nemogli ukrast technologiji u zapada🤣🤣🤣
@КларкКент-ж8м3 жыл бұрын
В совке в принципе не было , крутых машин 🤷♂️, тазики