Ale fajny filmik, sam zaczynam jeździć samochodem w wieku 28 lat, 10 lat po zdanym prawie jazdy🙂
@NadiaAnastazja-Inspiromania3 жыл бұрын
Witam serdecznie , super kierowca nam rośnie. Świetnie Ci to szło, widać że dobrze za kierownicą się czujesz🙋♀️ Łapeczke za odcinek 👍 Miłej i słonecznej niedzieli.☺️ Pozdrawiam serdecznie 😘
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dziękuję bardzo i Pozdrawiam :)
@zuziaczek75923 жыл бұрын
Ja od kiedy miałam 7 lat, uczyłam się jeździć z tatą, Teraz mam 16 lat i jeżdżę naprawdę dobrze. Mam nadzieję, że ty też, niedługo będziesz pięknie jeździć :)
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dzięki :) Pozdrawiam
@dymassgdblend40933 жыл бұрын
Na ręcznym najlepiej latać prawda 😇?
@largoniusz36832 жыл бұрын
Chodź sie zmierzymy na zakrety na szutrach, na prostej każdy mądry potrafi powiedzieć ze dobrze jeździ.
@mikoajdomagaa77412 жыл бұрын
@@dymassgdblend4093 oczywiście że tak
@kamilag31073 жыл бұрын
łapka w górę i zabieram się za oglądanie👍🏻❤️
@kanaowcysuzyofficial37113 жыл бұрын
Ej ludziska dobijmy te 200 łapek zeby było więcej tego typu materiałow :D
@hankoszz3 жыл бұрын
Ale super Zazdroszczę ci mega filmik
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dzięki :)
@qu82323 жыл бұрын
ciekawy efekt w intrze :D
@adamschmidt23443 жыл бұрын
Na tym kanale powinno być 10.tys łapek w górę a 0 łapek w duł .pozdrawiam:)
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
haha, dzięki :) Pozdrawiam
@danilosessolo44434 күн бұрын
essa menina dirigindo carro
@Ml0dY585 Жыл бұрын
Jak zobaczyłem na miniaturce dziewczynę za kierownicą to myślałem, że ci gorzej pójdzie ale jak na pierwszy raz to było super❤
@lencia14-d4u3 жыл бұрын
Łapka w górę i oglondam napewno będzie supcio film
@przemysawmorawski81302 жыл бұрын
ile lat mialas jak zaczynałaś nauke jazdy??
@karo_mloda033 ай бұрын
Fajnie się nauczyć od małego jazdy bo przynajmniej nie będzie się tym jednym cymbałem na drodze 😊❤
@danilosessolo4443Ай бұрын
menina faz um vídeo seu dirigindo
@ppzz18843 жыл бұрын
A teraz mam 13 lat i na manuali i biegi zmieniam lepiej nie instruktorzy ze szkoły jazdy
@filipguszkowski39383 жыл бұрын
Ja miale 5lat to już jeździłem a ma tera 10lat i nadal jeżdżę
@adagarlicka66393 жыл бұрын
Super filmik.Super jeździsz
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dziękuję bardzo :)
@Kasek246 Жыл бұрын
Jak można się spytać ile najszybciej jechałaś
@swiatzuzi574 Жыл бұрын
Nie pamiętam to było prawie 3 lata temu
@masny_443 жыл бұрын
Nom brawo mnie wujek uczył jeździć jak miałem 9lat... Na polu szparagów
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
haha, fajnie :)
@amelaa5313 жыл бұрын
też się uczyłam w wakacje i bylo super
@Picasso_252 жыл бұрын
Ja gdy miałem 11 lat pierwszy raz uczyłem się jeździć Audi A3 z kuzynem.
@olayt43033 жыл бұрын
Kocham twoje filmiki❤️❤️❤️
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dziękuję bardzo :)
@danilosessolo44432 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@michakacprzynski55853 жыл бұрын
Zdolniacha !😍
@lilianapietruszka85153 жыл бұрын
wiesz jakie to było nie odpowiedzialne żeby jechać w miejscu gdzie chodzą osoby a poza tym w wieku 10 lat nie możesz prowadzić
@sonia47383 жыл бұрын
Super odcinek ja bym się bała prowadzić samochód ale ty sobie naprawdę super poradziłaś czy mogła byś mnie pozdrowić na odcinku bardzo proszę to moje marzenie . Pozdrawiam jesteś super 💖 😀💕👍
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dziękuję bardzo :) Postaram się pamiętać i pozdrowić :)
@sonia47383 жыл бұрын
@@swiatzuzi574 Dziękuję Zuzia 😚
@KRZYSZTOFMANIA2 жыл бұрын
To jest audi chyba A4 w kombi
@lunavlog91773 жыл бұрын
Super ci poszło, ja bym się bała👍🏻💗
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dzięki :)
@danilosessolo44433 ай бұрын
menina dirigindo carro
@magdalena65823 жыл бұрын
Nie jest to hejt, ale to bardzo nieodpowiedziałne raz, dawać dziecku samochód nawet pod nadzorem, dwa - publikować to. W moich okolicach niedawno był wypadek, gdzie tak samo dziecko było uczone jazdy i - doszło do wypadku. 14 letnia dziewczyna zabiła kobietę, którą przejechała.
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
To była pusta droga(niedostępna dla samochodów na prywatnym terenie), na wielkim polu i nikogo tam nie było, jak ktoś szedł było widać jak był 200m od drogi. Wszystko było bezpieczne.
@ub1990m5r3 жыл бұрын
No i właśnie z tego względu robi się to *poza* drogami publicznymi. Może to być parking, innego typu plac, dukt leśny, teren posesji, droga wewnętrzna itp.
@zosiasamosia90823 жыл бұрын
WOW!!!!Ale suuuuper!!!!!
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dziękuję :)
@xglvck55 Жыл бұрын
No nie wiem czy to jest zgodne z prawem
@qre4842 жыл бұрын
Ja umnę jeżdzić traktorem krosnem quadem autem
@ppzz18843 жыл бұрын
Ja miałem 7 lat i 180 konnym ciągnikiem już jeździłem
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
fajnie :)
@amelaa5313 жыл бұрын
to twoja mama z tobą w aucie była?
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
tak :)
@kostkakostka95373 жыл бұрын
Brawo ☺
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dzięki :)
@kostkakostka95373 жыл бұрын
@@swiatzuzi574 nie ma sprawy
@szymonpodlewski41762 жыл бұрын
ja też umiem prowadzić chociaż mam 12 lat ale kiedyś jechałem po ulicy
@AndPio-sc9jp11 ай бұрын
ale wiecie o tym że to jest nie legalne
@kanaowcysuzyofficial37113 жыл бұрын
Świetne ☺️
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dzięki :)
@ub1990m5r3 жыл бұрын
Jaki to model Audi? Ja umiałem w wieku 12 lat (chyba) i sam jeździłem Polonezem Caro Plus po parkingu no i Maluchem też. Wcześniej, kiedy ojciec miał Poloneza Borewicza, na leśnej drodze siedziałem mu na kolanach i on sterował sprzęgłem, hamulcem i gazem, a ja kierownicą. Zmieniłem miasto (z Tarnobrzega na Kielce) po 5 nieudanych na C+E z naczepą. W większości nie zmieściłem się w czasie przy cofaniu na łuku (5 min., dozwolone wiele korekt) innym razem w mieście mnie uwalił za coś, czego ewidentnie nie zrobiłem (wcale nie wjechałem w drogę z zakazem). Gdzieś indziej w zasadzie było podobnie, jak nie czas, to na łuku cofnąłem za daleko, po 3 przerzuciłem się na tandem (samochód ciężarowy z przyczepą 1-osiową) i rzeczywiście - łatwiej się tym cofa! Raz to byłem wściekły,😬gdy wjechałem na drogę 2-jezdniową i ktoś jadący podobnym sprzętem lewym pasem dał po klaksonie i właśnie wtedy mi "podziękował". Zdałem za 3. po zmianie zestawu. Egzamin na kategorie z "E" składa się tylko z części praktycznej. Teorię natomiast każdorazowo za 1. podejściem. B za 2. Przy 1. źle powiedziałem sposób sprawdzania płynu hamulcowego, sprawdzając światła nie wymieniłem stopów, kierunków (nie mylić z awaryjnymi) i klaksonu, a na drodze nie włączyłem świateł. D również za 2. Przy 1. podczas 1. próby, sprawdzając wyposażenie autobusu, nie wymieniłem któregoś z elementów, podczas 2. ruszyłem na placu z otwartymi drzwiami. C za 4. Przy 1. nie wiedziałem, jak ustawić lusterka, więc cofałem na ślepo, następnie przy cofaniu na łuku chciałem zrobić korektę, co nie było dozwolone (trzeba to zrobić bez zatrzymania), później poszło o sposób sprawdzania oleju, zdałem u tego, kto uchodził za najgorszego w ośrodku. A też za 4. Najgorzej to było na tzw. "8". Jak nie nogą, to nie spoglądałem w określonym kierunku, w miejscu, gdzie ona się krzyżuje. Trzeba tak robić podczas wykonywania tego zadania, chociaż nie piszą o tym na swojej stronie! Ani na kursie autobusowym, ani ciężarowym, nie było mowy o kodzie 95, który musi być dopisany do kategorii prawa jazdy jako potwierdzenie uzyskania kwalifikacji zawodowej na przewóz osób/rzeczy. Miałem z tym związany osobny dokument po zakończeniu kursu autobusowego. Co więcej - podczas jego trwania - po zdaniu na prawo jazdy wymagali jak najszybszego wyrobienia jego dokumentu z wpisaną kategorią D. Uświadomił mi o tym dopiero właściciel którejś firmy przewozowej, gdzie przyszło mi wykonać jakiś przewóz. Byłem jeszcze w trakcie innych kursów i chciałem wyrobić nowe prawo jazdy dopiero po zakończeniu ich wszystkich. Tamto już mnie zmusiło do aktualizowania go "na bieżąco". Praca zawodowego kierowcy wiąże się z paroma niedogodnościami. Np. nie wolno nam zabierać ani wysadzać pasażerów poza wyznaczonymi przystankami i dworcami. Autobus komunikacji miejskiej nie musi mieć zasłonek, apteczki i koła zapasowego; każdy inny powinien mieć! Pojazd przewożący zorganizowaną grupę dzieci lub młodzieży (dotyczy m. in. przewozów okazjonalnych) musi być oznaczony z przodu i z tyłu prostokątną tablicą z symbolem "Uwaga! Dzieci". Ta tylna musi być oświetlona zawsze w nocy i/lub przy ograniczonej widoczności - jeśli jest nieodblaskowa. Oświetlenie odblaskowej wymagane tylko przy ograniczonej widoczności, więc np. w nocy przy dobrej może być wyłączone. "Dodatkowymi" dokumentami, jakie kierowca autobusu obowiązany jest mieć ze sobą, są: - wypis z licencji - powiązany z firmą przewozową, w której pracuje, - jeśli to przewóz regularny (odpłatny na ustalonych liniach), to zezwolenie na wykonywanie takich przewozów, - jeśli to przewóz na potrzeby własne, a do takich zalicza się np. dowóz własnych pracowników do firmy, to zaświadczenie o wykonywaniu takich przewozów. Narzędzia mające zastosowanie: - Viatoll - urządzenie automatycznie naliczające opłaty za przejazdy drogami szybkiego ruchu, - tachograf - dosłownie "rejestrator szybkości", jednak chodzi tu bardziej o czas pracy. No i z tym związany jest obszerny temat. Na każde 4,5 h jazdy musi być 45 min. przerwy, które kiedyś dzielone było na 3*15 min., a teraz 15+30 min. W ciągu doby dopuszcza się 9 h jazdy, ale 2 razy w ciągu tygodnia można to przedłużyć do 10. W każdym przypadku, z uwagi na ograniczoną ilość miejsc na postój, dopuszcza się przekroczenie tego czasu o nie więcej niż 15 min. Jak kierowcy jadą w "załodze 2-osobowej", to czas, gdy inny nie prowadzi, nie jest zaliczany do jego odpoczynku dziennego - to jest pozostawanie w trybie gotowości. Kiedyś były tylko tachografy analogowe. Teraz są one wycofywane, przy czym nie jest określony dla nich termin. Do nich stosuje się papierowe, lekko laminowane tarczki zwane wykresówkami, których 1 obrót to doba. W formie takiego okrągłego wykresu zapisuje się prędkość pojazdu w poszczególnych godzinach. Jak się któryś zepsuje, to nie będą go naprawiać, tylko trzeba będzie zamontować tachograf cyfrowy, podobnie, jak zresztą tylko takie są teraz montowane. Do nich stosuje się karty kierowców, które zamawia się wysyłając określone dokumenty do Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych. Jeśli zamawiający nie odbierze jej w ciągu ustalonego czasu, zostaje ona zniszczona. Jeśli w czasie wyjazdu trwającego nie dłużej niż tydzień tachograf się zepsuje, wówczas można zapisywać czas ręcznie na wykresówkach. Jeśli autobus jeździ na regularnych liniach nie dłuższych niż 50 km, wówczas nie używa się tachografów, tylko pracodawca ma za zadanie tak rozplanować harmonogram kierowcom, aby odpowiadał ustalonym normom. Przepisów o czasie pracy kierowców nie stosuje się do pojazdów zabytkowych. ☺😀🙌🚌
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Jeszcze nigdy nie dostałam tak długiego komentarza :) To audi A4 kombi. Pozdrawiam serdecznie :)
@kupsonmarcarparking19312 жыл бұрын
Nie jestem pełno letni i też jeżdżę pozdrawiam 😁😁😁
@patrycjakubryn24163 жыл бұрын
Super ci poszlo💖Ja też kiedyś jechalam i kierowałam dobrze mi szło ale lepiej tobie 💖 Wesołych świąt Wielkanocnych życzę 💖
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dzięki i Wesołych Świąt🐣
@pomniurx2 жыл бұрын
Mam 3 pytania 1. Jak 2. Jak 3. Jak
@adiks28883 жыл бұрын
Pierwszy raz widzę osobę która dobrze myśli i nie wybiera automatu
@sebol_twitch86572 жыл бұрын
Ja lat mam 11 i mam własne autko którym jeżdżę tylko z tatą hahs
@sebol_twitch86572 жыл бұрын
Opel corsa :)
@nome81 Жыл бұрын
To nielegalne
@madziakubiak68373 жыл бұрын
Super
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Dziękuję :)
@K2cpe21022 жыл бұрын
No nieźle ale automat to easy
@swiatzuzi5742 жыл бұрын
to nie jest automat
@fikowskigfr28283 жыл бұрын
Ile wazysz teraz ja 31kg
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
nie wiem, dawno się nie ważyłam
@fainy642 Жыл бұрын
I R dotyłu
@maltapsy31733 жыл бұрын
Fajnie fajnie do póki policja nie zobaczy
@swiatzuzi5743 жыл бұрын
Wszystko jest zgodnie z prawem, nie martw się :)
@klaudiacebula9663 жыл бұрын
No w chuj zgodnie z prawem ale ciekawe jakim bo napewno nie polskim XD polskie prawo wyklucza gówniarzy zza kierownicy