Kíváncsian várjuk a Ti rangsorotokat! Amúgy mennyit ismertetek a tízből? 😀
@endrodiszabolcs24684 жыл бұрын
10/10 ✌️😉
@cukyhusky17234 жыл бұрын
10/10
@TurquiseViking4 жыл бұрын
10/10 :)
@TurquiseViking4 жыл бұрын
Amúgy 0:22 -nél mikor vontatták a 75-ös Bumbardo gőzmozdonyt?
@danielmarkovics71214 жыл бұрын
@@TurquiseViking 2018-ban, amikor a hatvani fűtőház mellől átszállították a Népkertbe.
@gergosipos84494 жыл бұрын
V43 eredetileg 130km/h óra maximálisan engedélyezett sebességgel járt. Biztosítóberendezés hiányosságok miatt nem mehetnek ma sem annyival, a 120-ra hitelesített gépek. Kb. 260-70 darab van üzemben. Ebből úgy 50 darab 80 km/h sebességre van maximalizálva. 3 altípusa létezik, mai számozásuk szerint a következők: 431 Classic Szili 432 Papagáj Szili 433 Cirmos Szili Utóbbi gép automatikus sönt berendezést kapott, hagyományos manuális helyett. Napokig lehetne sorolni mindegyik típusról az érdekességeket.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Koszi az infokat! Pontosan, lesznek majd kulon-kulon MOZDONYBEMUTATOK IS. Ez most csak egy csipetnyi volt.😀
@krisztianjuhasz96644 жыл бұрын
A GySEV Szilik jelenleg is 130-ra vannak engedélyezve.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
@@krisztianjuhasz9664 MÁV mozdonyok.
@gergosipos84494 жыл бұрын
@@krisztianjuhasz9664 GYSEV-vel nem vagyok képben, én magam csak a MÁV-os gépekkel járok...
@milo7821 Жыл бұрын
A GYSEV Szilik VMax 130km/h-ra vannak engedélyezve a Pályaszámuk 430.3xx
@viktorolah43544 жыл бұрын
Sziasztok az M63 Dízel Gigant is megérne egy videót! Olajkiràly!!! V18-as ÓRIÀS dízelmotor...
@laszloszigeti24504 жыл бұрын
a púpost nagy hiba volt kihagyni
@gyorfyflorian4903 жыл бұрын
Igaz
@csabaitcze Жыл бұрын
hajrá Pupi!!!!!!!!!!!!
@csabaitcze Жыл бұрын
Jendrassik-Diesel
@PBModellvasut Жыл бұрын
De biztos hogy nem a top 10-be van benne a Púpos
@Tiger1981Gameplay4 жыл бұрын
Üdv a csapatnak! Ment a Like! További sok sikert!
@gaborkovari50934 жыл бұрын
Kodály-mozdony a kedvenc. A Taurus a legcsodálatosabban énekel, a Siemens motor szinte tökéletes szolmizálást hajt végre induláskor és leálláskor. A jó öreg Szerjózsa meg a másik favorit, kár hogy nagyon eltűnt ez a régi bivaly.
@gumibaba843 жыл бұрын
Esetleg epoch alapján lehetne 2 független sorrendet alkotni, mindegyik sorrend a meghajtás érőforrás alapán épülne fel, tehát Gőz Diesel Villany nagy vonalakba.
@TheLordKROK3 жыл бұрын
Nagyon szuper videó volt, remek képekkel!
@vonatoktrenuri4 жыл бұрын
Sajnos vagy nem sajnos azt mindenki elődönti, de a Traxxokból jelenleg csak 24 darab üzemképes.
@vonatoktrenuri4 жыл бұрын
480 015
@aronpalocz14334 жыл бұрын
Hogyhogy uzemkeotelen?
@vonatoktrenuri4 жыл бұрын
Főtranszformátor problémái vannak.
@cukyhusky17234 жыл бұрын
@@vonatoktrenuri már ha jól informálodtam használható ingának de másra nem!
@gergosipos84494 жыл бұрын
Nem üzemszerű használatok, és egyéb apróságok betettek a Traxx mozdonyoknak, bár nem mindenkinek nyerték el a tetszését amúgy sem (túl okos).
@atszu4 жыл бұрын
Érdemes tudni amúgy a Szilikről hogy német licensz gépek. Ha jól emlékszem, Essen-i cég gyártotta, de nem vagyok benne biztos. A 1001 és 1002 egész biztos német gépek, a sorozat többi tagját a Ganz-Mávag gyártotta német licensz alapján.
@szabolcskocsis29934 жыл бұрын
az első 7 db készült Németországban
@arpadkoosz90523 жыл бұрын
Én ugy tudom a francia cég ALSTOM license alapján gyártották
@tamastakats57603 жыл бұрын
Számomra a Gigant a kedvenc mozdony 😁
@sziladiistvan24912 жыл бұрын
Gyerek voltam 1 424 és húzta hosszú szerelvényt Miskolcra. Oda àlltam néztem . Alig tudtak elhúzn. . Tetszik a Noham . Az amerika 16 hengeres GM. Motor. Vonatok között van az a orosz Metró vonat nagyon tetszik. Lörincen is màszkàl
@tundetoth50013 жыл бұрын
Jó ez a lista!!!! ❤️
@MrKerekgyarto3 жыл бұрын
A V-63 As mozdony becenevei között meg kell említeni hogy Porszívónak is nevezik!
@SpecialGuestStar3 жыл бұрын
Lehet én vagyok túl öreg, de számomra az ikonikus mozdony fogalma a 424-esnél kezdődik. :)
@harmanapalyan3 жыл бұрын
Egyáltalán nem vagy túl öreg, de ahogy azt a videó elején is feltüntettük, a GŐZÖSÖK, MOTORVONATOK egy másik videóban lesznek összegyűjtve! Nem feledkeztünk meg semmiről!😀
@zsoltnekalnasi7186 ай бұрын
10/10
@timeatakacs42873 жыл бұрын
Nekem a nohab a kedvencem❤
@dreamchief9 ай бұрын
Egy kis info a v43-asról. Az első 7 darab nem magyarországon készült!
@egyörökvasútszerelmes2 жыл бұрын
De a Piroska az egyik legnagyobb kedvencem igaz csak videókat láttam róla
@barnabasgober32514 жыл бұрын
8:32 8:43 Képek hol készültek? Mindig keresem a térképen de nem találom. Ha valaki tud pontos kordinátort küldeni azt megköszöném.
@danielmarkovics71214 жыл бұрын
47.482337, 18.539644
@barnabasgober32514 жыл бұрын
@@danielmarkovics7121 Köszi
@wotan203 жыл бұрын
Igen jó válogatás volt, amivel egyetértek. Külön tetszett hogyha nemis a rangsorba, (mert hisz ez nem az a kategória volt), de bele tettétek illusztrációként a nem sok ember által látott 520-t. Én még azon szerencsések közé tartozom, akik vontatómunka közben látták ezt az igen impozáns óriás gőzmozdonyt, mert a hetvenes évek közepén Rákosrendező pu.-on mint kisegítő, tartalék mozdonyt használták gurítódombi szolgálatban, amikor a rendesen odarendelt Szergej javításra, karbantartásra szorult. Fiatal váltókezelőként kis híjján tátott szájjal bámultam őt, mert emellett még a Bivaly is eltörpült. A Harmadik Birodalomban építették, háborús mozdony volt, ha jól tudom jóvátételként érkezett hozzánk a háború után. Kissé romantikus lelki szemeimmel elképzeltem, ahogy rohan a végelláthatatlan keleti rónák felé, egy teljes harckocsiezred állományát és felszerelését maga mögött húzva, hogy sietve utánpótlást szállítson a szorongatott Keleti Frontra. Az állomásokon, sőt még a nyilt pálya mentén is szakaszonként óriás plakátok hirdették vagyis "A kerekeknek a győzelemért gurulniuk kell!" Az egy nemzedékkel elöttem járó fiatalságnak az óriási túlerő ellen küzdő hőskorszaka volt ez, mégha odaveszett, akkoris.
@harmanapalyan3 жыл бұрын
Köszönjük a kommentet!😀
@bencejuhasz5334 Жыл бұрын
Kedvenc mozdonyok, az Aranycsapat matricás Taurus.
@RayD854 жыл бұрын
Ha már mozdonyok, akkor szerintem a gőzmozdonyok közül is 1-2 bekerülhetett volna. Viszonylag szűk korszakot lefedőnek érzem a listát, villanymozdonyból is volt élet a Szili előtt. Csak olyan mozdony volt, ami életem során menetrend szerint járt/jár (nem nosztalgia ütemben), pedig csak 35 vagyok és nem 154, mint a MÁV.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Kedves kommentelő! Végignézted a videót? Kérlek tekerj 1:54 -hez! 😀
@RayD854 жыл бұрын
Végighallgattam, de ezek szerint nem elég figyelmesen néztem. 😒 Szóban csak a motorvonatok lettek mint kivétel említve. Mondjuk pont ott jött be a reklám, lehet ezért is siklottam el felette. De a komment második fele akkor is még él, hogy pl. a V40 Kandó mozdony legalább annyira ikonikus, mint a Traxx vagy a Taurus és több is volt belőle.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Semmi probléma. Szerintem viszont nem annyira ikonikus, ha a MOSTANI vasutat vesszük. De kíváncsian várjuk a Te listádat! Üdv: Marci
@RayD854 жыл бұрын
A videó címe "10 LEGIKONIKUSABB MÁV MOZDONY~ melyeket biztosan ismersz! (Vagy mégsem?)" és nem a "10 kedvenc MÁV mozdonyom, ami most vagy a közelmúltban futott." A "mostani", amit nagybetűvel kiemelsz sehol sem szerepel a címben, így illett volna a múltat figyelembe venni, nem csak a jelent. Pont a cím "melyeket biztosan ismersz! (Vagy mégsem?)" része miatt vártam a csattanót, egy-egy olyan mozdonyt, amelyre nem számítottam volna koromnál fogva, mert akkor volt jellegzetes, amikor még nem éltem. Így az az érzésem, hogy az első 5 villany és dízelmozdonyt felsoroltad, ami eszedbe jutott és nem valami többé kevésbé objektív kritérium mentén jártál utána a témának, ahogy hasonló listák esetén mások teszik. " De kíváncsian várjuk a Te listádat!" pedig arra utal, hogy a munkát (utánajárás, kritériumok mentén rangsorolás) most mással/másokkal végeztetnéd el. Valószínűsítem, hogy nincs igazam, de ez az ami elsőre kifele látszik. :( A kérésedre válaszolva. Nem tudnék Top10-et megfogalmazni, de szerintem a V40 biztosan beletartozik a listába és helyette a Taurus vagy Traxx (még) nem. Dízelmozdonyok esetén lehet az M62-t kihagynám, mert bár jellegzetes dízelmozdonya volt gyerekkoromnak, de a keleti blokk nagy részén jelentős számban futott, így nem jellegzetesen MÁV mozdony. Lehet akkor ennek mentén a Taurus is inkább jellegzetes ÖBB mozdony.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Elfogadom ezt a fajta véleményt. Ez a videó inkább a “laikusoknak” szólt. A kérdés is.... vannak még a csatornánkon vasútbarátok számára is meghökkentő videók! 😀
@uhaddam74753 жыл бұрын
mi az intro zene címe?
@PálmaiMartin Жыл бұрын
5:16- nál jlezném hogy a csörgő dizel-villamos mozdony, nem hidraulikus !
@87balintsoft Жыл бұрын
Dizel hidraulikus Voith hidraulikával egy nyugdíjas vezér aki Esztergomba Vácra Lajosmizsére járt ezzel a tipussal
@Farkas.Nimrod24 күн бұрын
Szerintem ez a sor 10. Leó 9. Dacia 8. Bivaly 7. Kisdácsia 6. Púpos 5. Szili 4. Bobo 3. Bz 2. Szili 1. Gigant
@harmanapalyan22 күн бұрын
1️⃣0️⃣
@vonatokgyorkornyeken69694 жыл бұрын
I❤️szili
@veres_adrian4 жыл бұрын
És az M63-as? Mint magyar Dízel Gigant,Bulldog? Legnagyobb sebesség 130/160 km/h
@veres_adrian4 жыл бұрын
M32-es is van
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Mi a kérdés pontosan? Érdemes elolvasni először a leírást.😀
@orsolyaradics74684 жыл бұрын
Én imádom a M63 as sorozatot❤️❤️❤️🙂
@tamassomogyi32442 жыл бұрын
1. Csörgő 2.Szili 3.Gigant
@88skin24 жыл бұрын
a traxx közlekedik személyvonatként is, vác fele s70-ként
@gaborkovari50934 жыл бұрын
Vannak a 100a vonalon is halbis vezérlős személlyel. Hajnalban nemegyszer azzal megyek fel Pestre, késő este meg haza.
@gyorgygraff87084 жыл бұрын
Az M 40es hova lett? Dacia az milyen betegség?
@harmanapalyan4 жыл бұрын
😂😂😂 Eddig sem volt sehol. Viccet félretéve a Daciák nélkül leállna az előváros...😀 A Púpos a MI 10-es listánkra nem fért fel.
@gyorgygraff87084 жыл бұрын
@@harmanapalyan Csak szerelnéd egyszer , megtudnád mi a magyarok úristene! :D
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Én elhiszem Neked! 😀 Továbbra is ez a MI listánk, de kíváncsiak vagyunk a Te 10-es listásdra.😀
@gyorgygraff87084 жыл бұрын
@@harmanapalyan Ha villany akkor a következő:V 63. V 43, Traxx, V 42, Taurus. Ha Diesel akkor M 62, M 61 , M 40, M 63 , M 41 es .
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Na ez klassz lista!
@szergelyattila5644 жыл бұрын
Az én top 10-em 1. NOHAB 2. SZERGEJ 3. SZILI 4. CSÖRGŐ 5. GIGANT 6. TAURUS 7. TRAXX 8. BOBÓ 9. DACIA 10. SZÖCSKE
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Kérlek írd meg azt is, hogy MI alapján rangsoroltál.
@szergelyattila5644 жыл бұрын
Ahogy kissebbek a számok annál többet hallottam róluk és rengeteg vonatos könyvem van itthon, azokból ismerem a legtöbbet. A Szöcskéről viszont most hallottam először és nem igazán érdekelt viszont szerintem egész jól néz ki és ezért raktam a listámra.
@sandorpalyi47574 жыл бұрын
Az M40, a Púpos nagyon hiányzik innen. Mindegy, hogy a "kétkéményes" 800 lóerős vagy az 1000 pacis....
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Semmi sem hiányzik.😀 Ez a MI listánk.
@sandorpalyi47574 жыл бұрын
@@harmanapalyan NEM bírálni akartam, csak ötleteltem....
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Nem is vettem bírálásnak, sőt jó a meglátást, de mi szándékosan nem raktuk a listára a Púpost.
@akosnagy13814 жыл бұрын
Slide shownak nem rossz, de szerintem egy színes szagos motorhangos video sokkal jobb lenne.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Üdv! Pont a slideshow volt a lényeg😀. Egy-két érdekesség, főleg a laikus számára. Folyamatosan jönnek majd a rendes mozdonybemutatók is.😀
@sziladiistvan24912 жыл бұрын
Köszönöm . Nekem . V63 M41. Bobo. V43. V46.
@jetlaster34774 жыл бұрын
Bzmot-ot sajnálom ,hogy kihagytátok. Igaz ,hogy nem egy nagy bestia de hát kinek mi.. A magyar személyszállító mozdonyok körében szerintem az egyik legjellegzetesebb. De ettől függetlenül egy szuper videó, és nagyon jó összeállítás! :D
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Kedves Jet Laster! A videó ELEJÉN elhangzik, hogy ezen videóban CSAKIS MOZDONYOK LESZNEK. A bz mot egy motorvonat, amire külön felhívtam a figyelmet, hogy MÁSIK videóban lesz összefoglalva. 😀
@jetlaster34774 жыл бұрын
@@harmanapalyan Valóban! Lista közvetlen elejétől kezdtem el nézni a videót, és az elejét kihagytam. Bocs, téves! Sok sikert a továbbiakban.
@antalkiss74592 жыл бұрын
A 1 hiba szili 130 km/h
@antalkiss74592 жыл бұрын
2 hiba nohab 109tona
@harmanapalyan2 жыл бұрын
Szili Vmax 120 km/h😀
@harmanapalyan2 жыл бұрын
@@antalkiss7459 Nohab szolgálati tömeg 106tonna😀
@antalkiss74592 жыл бұрын
A Nohab mellett állva új értelmet nyernek a számok, az ütközők között cirka 19 méter hosszú, 3,1 méter széles és 4,3 méter magas óriás szolgálati tömege 109 tonna. Két hatalmas, hengerszerű tartályába kb. 3400 liter gázolaj tankolható, kenőolajból 760, hűtővízből 920 liter kering, míg - a tapadást javítandó - az 1040 mm átmérőjű kerekek alá szórható homokból bő öt mázsa vételezhető egyszerre.
@antalkiss74592 жыл бұрын
Így igaz a szilik 130km/h de valamikor 120km/h-ra lettek korlátozva
@nemethkrisztian435 Жыл бұрын
10/10 Szili a legjobb akár hány évesek is hangja is lenyűgöző
@GyorgyMorocz-ri4xq5 ай бұрын
@@nemethkrisztian435 egyáltalán nem. A csörgő a legjobb hangja verhetetlen
@TheGILES684 жыл бұрын
A dácsia helyett az M40 "Púpos" jobban mutatna a listában.
@harmanapalyan4 жыл бұрын
A Dacia helyett biztos, hogy nem. De ahogy elhangzik, ez a MI listánk.
@aronpalocz14334 жыл бұрын
Valaki tudja a szeles nyomtavu szergejek palyaszamait esetleg? :)
Óh, gyerekek... Kifelejtettétek a 10-es listából az M40-es sorozatszámú "Púpos"-t.... Pedig az ízig-vérig magyar mozdony..... Ott lenne a helye....
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Nem felejtettünk ki semmit. Mi nem tartottuk a Púpost annyira ikonokusnak, hogy a MI listánkba beleférjen.
@ipacsattila34024 жыл бұрын
Jó! Meséljetek nekem valamit az "ikonikus"- ról! Mit tudtok ti a "Púpos"-ról? Azt tudjátok-e, hogy (magyar!) Jendrassik motor van benne? Szerintetek ezért nem ikonikus?
@harmanapalyan3 жыл бұрын
@@ipacsattila3402 Tudjuk! 😀
@rafair1342 жыл бұрын
1.Nohab 2.Szergej 3.Gigant
@gyorfyflorian4903 жыл бұрын
A dácsia helyet a pupost kellet volna
@leventelakatos50074 жыл бұрын
1. Nohab 2. Szili 3. Csörgő
@kafersoma84834 жыл бұрын
Azért a bivalyt be lehetett volna tenni. Mivel azzal indult el a magyar állam vasút
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Kedves Soma. Elolvastad a videó első részében a feliratot? GŐZMOZDONYOKRÓL ebben a listában NEM lesz szó.
@qunotrack8562 жыл бұрын
10 legikonikusabb MÁV mozdony? Gyakorlatilag a teljes spektrumot felölelted, más nem is nagyon van. Igazi M43, 47-est nem is láttunk, csak remotot és ezeket nem nevezném ikonikusnak, inkább futottak még kategória. E helyett az M40-est (Púpos) mozdonyt kellet volna illusztrálnod, mert az tényleg ikonikus. Magyar gyártású, impozáns, jó motorhangú gép és nagy rajongó tábora van. Ezen kívül, ami az ikonokba nem fért bele az az M28, 31, 32 sorozatok, más nincs is, főleg az ezredforduló óta. Öszefoglalva, szinte az összes mozdony Magyarországon ikonikus, tehát nincs különleges mozdony, kár. Döcögtél a fizikai paraméterek megadásával is, de ennek nincs is jelentősége. Örülök, hogy összereszelted ezt a videót, ha egy kicsit relevánsabban fogalmazol és pontosabban paraméterezel egy értékes tartalom marad az utókor számára. Üdv.
@arpadkoosz80304 жыл бұрын
Az M40, pupost kihagytatok
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Érdemes leírást is olvasni.😀
@HaDe-er8hz Жыл бұрын
Amúgy a flirt nem motor vonat
@SpottingHungary9 ай бұрын
A púpos sokkal ikonikusabb mint a dacia
@egyörökvasútszerelmes2 жыл бұрын
A Daciakon kívül mindet ismerem 15 éves vagyok 13éve érdekel a vasút,kedvencem Az m41,,a v63,a Traxx,és a sajnos selejtezett Mdmotok eredeti festéssel.
@andrastrager41383 жыл бұрын
Milyen az a magyar tengelyelrendezés??? Ez csak egy a furcsaságok közül. Amúgy meg semmi érdekes információ nem hangzik el egyik sorozatról sem. Egy-két puszta szám, aminek önmagában nincs sok értelme. Nem tudom, kit/kiket akart ez a videó megszólítani, de túlzottan sok értelmét nem látom.
@harmanapalyan3 жыл бұрын
Köszi!😊
@dj.clavier1630 Жыл бұрын
Mondjuk korszerűség szempontjából
@LaszloneEnzsol-ss2dk Жыл бұрын
Azért az M 40-es púpos kihagyni nem volt szép dolog.
@harmanapalyan Жыл бұрын
Nagyon sajnáljuk…😓
@Joe-vh6pj4 жыл бұрын
Nemlehet rangsorolni őket.mindeggyik fasza
@ipacsattila34024 жыл бұрын
Ah' Akkor szerintem az "ikonikus"-sal van fogalmi zavaratok !
@harmanapalyan4 жыл бұрын
Lehet😀. De kíváncsiak vagyunk, hogy Neked mi a 10 legikonikusabb.