Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn
@Nata-x1l4 жыл бұрын
Р
@petrmatveevsakha11 ай бұрын
Я бы купил из за безопасности)
@volvoplus4 жыл бұрын
Классный обзор! И вообще, Вольво ХС90 одна из самых удачных моделей, на мой взгляд! Надежный Айсиновский 6-ти ступенчатый автомат, в паре с дизельным агрегатом, великолепен, ходит куда больше 150 тысяч, заявленные автором. Главное, своевременно менять масло и следить за радиаторами, для эффективного охлаждения. К муфте Халдекс, тоже нет претензий, насосы так же более долговечны, чем сказано в ролике, хотя, если ежедневно месить на нём грязь, то безусловно, нагрузка на моторчик возрастает, и если не обслуживать, (не менять масло и фильтр), то конечно, он может "отъехать" гораздо раньше. К слову, этот автомобиль не создавался как внедорожник и никогда таким не позиционировался, ХС90 всегда считался автомобилем для любых дорог, т.е. Олл Роад, но при необходимости, он может преодолеть немного больше, чем просто дорога с плохим покрытием. Смею себе заметить, что на них никогда не ставились цветовые дисплеи, как было сказано. Пожалуй, это для многих автолюбителей и был камень приткновения. В то время, когда большая тройка на все свои флагманы ставила красивые, яркие мониторы, Вольво упорото продолжала сопротивляться технологичным новшествам, отталкивая, тем самым армию потребителей, хотя, мне лично архаичный, в салоне, 90-ик нравится и таким, мне, как водителю, цветной монитор в движении не нужен, конечно, хорошо, если он есть, но если его нет, это не будет поводом для отказа от покупки, а пассажиры могут взять с собой обычный планшет, если им так надо. Технологии шведами внедрялись в начинку, в курсовую устойчивость, в безопасность, в систему управления. За то новая модель, вышла весьма навороченная! Теперь староверы кричат, верните старый хс90))) Мол, нам не нужен планшет на колесах!))) На дизельных моторах, 200 тысяч км, это не повод для замены маслосъемных колпачков, я знаю много автомобилей, с пробегом 400+ у которых масло вообще не жрет, без вмешательства в голову, только замена вихревой заслонки, хотя, опять-таки, вопрос качественного обслуживания, и / или скрученный пробег, не исключение. Так вот, если всё же пробег за 400, тогда маслосъемные колпачки, это не самая большая проблема, куда больше внимания потребуют обратить на себя рокера и гидрокомпенсаторы клапанов, вот они, как раз, могут и рассыпаться. Электрика очень надежна и грамотно сделана, но если за недорого менять лобовое стекло, даже маленькая протечка может вывести из строя СЕМ (центральный модуль), он находится в салоне, под лобовым стеклом со стороны водителя и владелец может даже не подозревать, о том, что даже в самый лайтовый дождик, у него мокнет и гниет дорогостоящий модуль. А про нештатный "китайский" ксенон, я вообще промолчу, это какой-то пережиток прошлого, от которого иногда полностью сгорают машины. Да и сигнализация там не нужна, эти машины никто почти не ворует... Ну, я во всяком случае, таких историй не слышал. Перед покупкой, в первую очередь нужно смотреть общее состояние, а количество зарегистрированных ДТП это вообще не показатель, т.к. небольшой толчок бампером может расцениваться как "битая в морду", а если есть еще две зарегистрированные царапины, так вообще её можно считать ушатанную по кругу, тем самым отмести потенциально хороший вариант, даже не посмотрев на машину... Но, каждый на этот счет может иметь свою точку зрения и не обязательно нужно кому-то соглашаться с моей)) Увлёкся я писаниной, думаю достаточно, для хорошего комментария) всего доброго!)))
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо за столь развёрнутый отзыв об автомобиле! Ваш комментарий будет очень полезен для тех, кто рассматривает к покупке данный автомобиль! :)
@volvoplus4 жыл бұрын
@@tebevodit и Вам спасибо за обзор🤝😉
@panchuuk3 жыл бұрын
Вы обзор лучше ролика сделали
@andreybolkonskiy5002 жыл бұрын
Вот это описание тянет на отдельный канал по обзоры авто! Вы, прям, молодец.
@volvoplus2 жыл бұрын
@@andreybolkonskiy500 благодарю)) у нас канал есть, только не про обзоры, а про ремонт)
@TypuCm0075 жыл бұрын
Купил и не жалею. 205 т.пробег! 10 лет! Меняйте масло в АКПП и халдексе и не переживайте до 300-400 т. Надёжный ,крепкий Танк!!!
@BADIM4515 жыл бұрын
Не подскажете какие масла лить в акпп и халдекс
@arina54075 жыл бұрын
Мобил 3309,в халдекс оригинал
@ВячеславДмитриев-г7о5 жыл бұрын
Владею таким же авто уже 10 лет. Менять если и буду, то только на такой же 12-14 года. Супернадежен и удобен.
@m01ves224 жыл бұрын
второе поколение совсем мусор?
@kinoshnik20034 жыл бұрын
Сколько примерно тратите на автомобиль в год, вместе с бензином? Примерно.
@СергейЕфремов-к1я4 жыл бұрын
Дизель?
@АлександрБагдасарян-б1т17 күн бұрын
у меня 12года 57000родной пробег вся в родне,думаю 2.5стоит
@СергейВоронин-л2у5 жыл бұрын
За четыре года, ни разу не пожалел, что случайно ( для пробы) взял такую. В обслуживании Корейцы и Японцы- дороже. Расходники -( резина, масла, фильтра, лампочки и т.д.,) в цене как и у всех европейцев или корейцев. Вот те которые собираются в Китае с 2012 года, то эти проблемные. А до 2012.... нет проблем, не верьте болтунам. Живу в Москве и один недостаток есть, она неповоротливая ( длинная база колёс) во дворах. Крузак шустрее во дворе, чем она. Но зато мягкая на на плохих дорогах.
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
Хрен там. У меня - 2013. Производство - Гётеборг.
@Денистрофимов-й1ь5 жыл бұрын
Как владелец могу сказать, что электронный модуль CEM по статистике больше выходит из строя от сырости которая в него проникает, необходимо следить за дренажными отверстиями и чистотой где проходит электрическая коса проводов. и цена то его 45, но + работа по установки прошивки снять поставить в общем если у дилера делать, то 75 т.р проверено мной. - большой радиус разворота, относительно конкурентов + очень хорошая стойкость метала к ржавчине
@ИванШереметев-щ3л5 жыл бұрын
А где он находится ,модуль?
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
Денис трофимов Я слышал, что вроде бы рестайл 2006 года СЕМ спрятал от сырости получше.
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
@@ИванШереметев-щ3л Слева примерно под лобовым стеклом.
@trewfi19613 жыл бұрын
Добрый день всем,у меня сейчас Volvo XC90 2005г.в. владею 5 лет,до этого авто было много разных авто ,но предпочтение отдаю Volvo XC90 авто бес проблем, ни разу не подвёл
@tebevodit3 жыл бұрын
Добрый день! Какой пробег у Вас? Что ремонтировали за время пользования?
@АртемКлементьев-у9н3 жыл бұрын
Какой двигатель ? Если 2,5 то хватает ли его ?
@ВаняРыбаков-б7б3 жыл бұрын
У меня тоже хс 90 ,2005 год,турбина.Ездим 1.5 года,сделано не мало,так как до меня были наездники.Вот и хочется спросить"зачем берешь Вольво,если не можешь содержать авто"???Купи Мерс иль Бэху они для понтов...Ну ничего,потихоньку привожу в достойное состояние,для семьи.Хорошая машина,Шведы умеют!
@Анатолий-ъ4в2ч2 жыл бұрын
БЕС слуга дьявола!!!!!!
@VladimirSergeevisch4 жыл бұрын
Купили бы Вы ХС-90 с пробегом???))) Первую я купил еще в 2013 году, вторую в 2018. Лучше авто не найти.
@ХАСЕ-п2ш5 жыл бұрын
У коллеги на работе ксюха 08 года, пробег 290 000 км, ни в двигатель ни в коробку не лазил.
@tebevodit5 жыл бұрын
Авто надежное, Toyota вообще славится своей надежностью и наличием запчастей, которые всегда в наличии, в зависимости от региона, конечно.
@МашаковалковаПовторинов5 жыл бұрын
Автокод - проверка автомобилей причём тут блять,тойота? Обзор и чел пишет про вольво!!! Сам ёптыть забыл про что бакланишь?
@uzhanin805 жыл бұрын
@@МашаковалковаПовторинов помягче)) без невров))
@VladimirK.5 жыл бұрын
@@МашаковалковаПовторинов это капец)))
@guru333ful4 жыл бұрын
Какой мотор, d5?
@andreybolkonskiy5002 жыл бұрын
Имел удовольствие и честь иметь XC90 2007 гв 2.4 TD. Владел им 3 года. Единственный не приятный момент владения этим авто-потеря в стоимости на 300к₽. К плюсам: Едет мягко что по шоссе, что по полю. Салон очень просторный и вместительный. В штате сразу премиальное наполнение. По ремонту он не доставлял существенных проблем. Если знать, что запчасти Вольво- это Лимфердер в упаковке Вольво), то можно существенно экономит на цене без какой либо потери в качестве деталей. На мой взгляд интерьер и экстерьрьер этого авто до сих пор вполне приличные. А уж его качеству позавидуют многие современники. Я ещё ни разу не видел гнилого/ржавого XC90. И по сегодняшний ценам на авто, я задумываюсь о возврате к этой модели.
@tebevodit2 жыл бұрын
Спасибо, что поделились! Да, XC90 уже легендарный и отличный аппарат!
@ie94329 ай бұрын
Чё и лампочки со свечами,ступицами,грмом,фильтрами,колодками тоже Лемфедер?))
@andreybolkonskiy5009 ай бұрын
@@ie9432 Практически все, да
@sashakazak96385 жыл бұрын
Я купил своего в 2017. Он сам 2010..продан в 2011...обслуживал чувак только у официалов...все акты есть....совсем не жалею. Зимой всегда жду слякоти "каши" на дороге))) Единственное что посерьёзнее было..это пришлось предохранительную втулку поменять от коробки к раздатке...слизало шлицы..на рыбалке через рвы немного погонял. У официалов отдал за замену и за втулку..заодно поменял сальники...250$. Одним словом- доволен
@Dvinutiy_KRISS3 жыл бұрын
Приветствую, у меня 2.4 турбо дизель, 2008 год, пробег 286.000 км, Ocean race edition. Купил в 2014 году в мае за 1 млн с пробегом 120 тысяч, кроме планового т.о. и замены тормозов ничего почти и не делал, разве что заменил интеркулер пол года назад, автомат не подводит, режим зимы на АКПП бесполезен, я так полагаю это какая-то антипробуксовочная система, т.к. на высоких оборотах в сугробе колёса почти и не крутятся, у меня в комплектации 7 мест, очень удобно складываются, видеоролик было интересно посмотреть даже мне, а хейтеры какие-то недалёкие вольвоводы в страшном обвесе, которые говорят что вольво лучшая машина на планете земля. На самом деле за 1 млн volvo xc90, турбовый дизелёк на пробеге до 300-сот, один из лучших вариантов. Сломался первый ключ, перестал закрывать машину, батарейки менял и не помогло. Обзор действительно был интересен, не знал, что они производились на МКПП. Насчёт масложора могу поспорить, масло совсем не кушает, очень экономичный автомобиль, на трассе расход 7-7.5, по городу от 10-ти до 13-ти. И если вдруг нужен внедорожник в бюджете 1 млн, чтобы можно было и на дачу с семьей и в лес по грибы(и подобных целей), то автомобиль шикарный! Крутящего момента у него 90 на передние колёса и 10 на задние, вполне неплохо! Всем советую! Спасибо за обзор!)
@tebevodit3 жыл бұрын
Спасибо за столь развернутый отзыв об автомобиле! Удачи на дорогах! :)
@oZopHuk2 жыл бұрын
режим зимы - это трогаться со второй передачи.
@user-gx7uq8uq6e2 жыл бұрын
@@oZopHuk с третьей
@livingworld22673 ай бұрын
режим зимы не только бесполезен но и очень вред для акпп! трогается с 3 передачи
@maxim8484 Жыл бұрын
Неплохо. Сегодня, все цены смело умножаем на 3 (увы и ах за войну платить приходится всем). Стоило отметить не только цены запчастей, но и цену их замены.
@MVIChannel14 жыл бұрын
Владею уже вторым XC90 d5 ‘11 года. Очень доволен. Отличный автомобиль. Надежен.
@tebevodit4 жыл бұрын
Спасибо, что поделились! Какие плюсы и минусы заметили за это время?
@MVIChannel14 жыл бұрын
Тебе водить Надежный, небольшой расход, краска отличная - нет сколов. Из минусов - омыватель со стороны водителя пропускает сектор.
@ДмитрийМихайлович-к4я5 жыл бұрын
Да у меня 90-ик отличный авто со своими + за эти деньги реально не найти а, минусы есть абсолютно у всех!!!
@НикитаЕгоров-щ6ч5 жыл бұрын
Для всех кто говорит что на ней автомат долго не живёт, владею таким Вольво причем до рестайлинговый. АКПП родная, ремонту не подвергалась, пробег 470600км, кстати халдекс работает до сих пор. Только меняется масло.
@tebevodit5 жыл бұрын
Расскажите, как часто и какое масло в коробку льете? Про режим эксплуатации тоже поделитесь, если можно.
@НикитаЕгоров-щ6ч5 жыл бұрын
@@tebevodit масло айсин замена не более чем через 40 т.км, а в основном 20-30. Стиль езды активный но без резких ускорений.
@guru333ful4 жыл бұрын
@@НикитаЕгоров-щ6ч Мотор d5? На каком пробеге меняли масло съёмные колпачки?
@НикитаЕгоров-щ6ч4 жыл бұрын
@@guru333ful мотор Т5 при пробеге 420 000 заменили блок и перебрали голову, акпп живет и радуется.
@ВладимирСеров-н9в4 жыл бұрын
@@НикитаЕгоров-щ6ч цена
@Макесупер5 жыл бұрын
Берегите турбину... Не газуйте... А так за эти деньги... Комфорт, проходимость, в тапок Даш она летит... Качество, надёжность, безопасность это VOLVO... тогда ещё делали машины вне маркетинга
@викторшарыкин-ф3х5 жыл бұрын
Владею таким Вольво 4 года никаких проблем только расходники , и раз в год замена масла в АКПП и халдексе , менять пока не собираюсь , да и если честно не могу подобрать альтернативу этому прекрасному во всех отношениях автомобилю.
@tebevodit5 жыл бұрын
Какого года автомобиль у Вас?
@викторшарыкин-ф3х5 жыл бұрын
@@tebevodit 2010 год
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
виктор шарыкин А зачем раз в год масло в АКПП менять? 60 тыс. в год наезжаете????
@викторшарыкин-ф3х5 жыл бұрын
@@VladimirSergeevisch в год наезжаю 40,45 тысяч но масло всегда темное становится так что можно и почаще менять плохого в этом ничего нет .
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
@@викторшарыкин-ф3х Плохого точно нет, но больно жирно каждые 45))))
@IDDKQDIDKFAIDCLIP5 жыл бұрын
Какой ужас! Учите матчасть! С какого года на рестайле пошла крашенная койма арок в цвет кузова? Тут или машина битая вкруг, или год нифига не 2008, как заявлено. Не говоря уже о бреде про АКПП. Бери с нормальным AISIN и проблем не будет. Это дизельный мотор, бензин 3.2 или 4.4. Или колхозь второй радиатор. Сама Вольво так и сделала, предложив официалам комплект для решения этой проблемы. Про масложор тоже чушь. у меня пробегу 442 тыка и никаких проблем по мотору нету. А чтобы мотор халдекса не умирал - меняйте чаще масло и жопьтесь на обслуживании, тогда машина будет ездить, а не выносить мозг.
@tebevodit5 жыл бұрын
Весьма спорно. Видео основывается на многолетнем опыте владельца автомобиля.
@IDDKQDIDKFAIDCLIP5 жыл бұрын
@@tebevodit в таком случае, надо говорить не о модели XC-90, а о частном случае такого авто. У меня на моторе B6324S (атмосферник, 3.2 литра, бензин) нет описанных проблем. Пробегу 442 тыка. В коробку ни разу не лазили, только масла меняли. А вот про гниющий блок управления муфтой халдекс вы почему то умолчали. Хотя это болячка, ибо расположен под днищем и вся грязь летит в него. Если вы берете на себя смелость подбирать автомобили и сообщать свое мнение о них, надо хоть немного быть в теме, а не основываться на опыте одного владельца. Не находите?
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
@@IDDKQDIDKFAIDCLIP А тема года производства автомобиля на видео так и осталась не раскрыта. Это, вероятно, 2007 год с покупкой в 2008.
@dmitriyleonov56225 жыл бұрын
У меня 2005 года все решаемо.это паркетник но хороший премиум класса.машиной доволен.
@ВиталийФёдоров-б8ш4 жыл бұрын
Купил неделю назад хс90 2,5 2008 года ,я даволен !
@tebevodit4 жыл бұрын
Отличный автомобиль! Удачи Вам на дорогах!
@romantikart4 жыл бұрын
2,4 может?
@АндрейХирнов-ъ2ь4 жыл бұрын
Хочу купить XC90. Посмотрел это видео, почти передумал.... почитал коменты, опять захотел)) Сраные обзорщики, в вас верить или нет?
@odin83094 жыл бұрын
Вот тоже.но похоже что просто друг у друга заимствуют методичку.по коментам и отзывам владельцы хвалят вольву
@---ix7uu4 жыл бұрын
Владею уже 1,5 года.....очень классный...не верьте отрицательным отзывам....самый лучший... будут вопросы могу ответить
@СергейСластёнов-с3ф4 жыл бұрын
@@---ix7uu 2.5 бензин?? Какого года?
@---ix7uu4 жыл бұрын
@@СергейСластёнов-с3ф да, бензин, 2005 г.в.
@andrzejwolf54484 жыл бұрын
Покупай, даже не думай. Только хорошо проверь перед покупкой! Езжу уже 7лет, и не было серьёзных поломок вообще. Очень надёжный и удобный авто. За 7лет намотал 200т.км, это так к слову
@insider09694 жыл бұрын
Купил месяц назад 2007г бензин 3.2 238л.с.Кое-что,до ума довести и будет пушка. А так за лям что ты возьмёшь сейчас из нового?Пустышку может какую с маленьким салоном.А когда у тебя трое детей???Вольво решает в семейных делах,удобно,практично,надёжно.
@tebevodit4 жыл бұрын
Ещё и безопасно! Главное, что бы фары не украли)))
@ПолЭджкомб-ы1к3 ай бұрын
Да, я купил, 2006 год, 2.4 механика, 8к пробега у меня пока всем доволен.
@tebevodit3 ай бұрын
Поздравляем с покупкой! Главное, что вы довольны!
@dmitriifedorov18764 жыл бұрын
Все зависит от эксплуатации и грамотного ТО.Можно ушатать и 200тыс.км ,а можно без проблем и 400 тыс.проехать.Можно много рассуждать но всё зависит от той прокладки ,которая находится между рулевым колесом и седеньем.
@tebevodit4 жыл бұрын
Полностью согласны.
@vladimirandriicishin5 жыл бұрын
А люди проверяли через сервис? Как у них?
@котбояр5 жыл бұрын
Да,да,и еще раз да.отличный аппарат
@АндрейКолесников-о5г Жыл бұрын
Ты вообще ничего не знаешь про этот автомобиль!!! Не позорься, дурачок! Где ты вообще взял всю ту охинею, которую несёшь! Я уже 10 лет на таких езжу и понимаю, что 90% твоих сказок не соответствует действительности!
@tebevodit Жыл бұрын
А вы из какого города? Не хотите принять участие в съёмках? У вас впечатляющий опыт! Могли бы рассказать всю правду о своём автомобиле!
@seregafrisco20474 жыл бұрын
Ездим на Мондео 3 почти 7 лет. Сейчас с женой решили брать xc90 2.4 D на ручке.
@tebevodit4 жыл бұрын
И как показал себя мондео в эксплуатации? С каким двигателем он у Вас? Удачного Вам поиска авто! :)
@Анатолий-ъ4в2ч2 жыл бұрын
На механике не найдёшь!
@jevgenijsbaguzas28985 жыл бұрын
Я купил 13 лет Volvo и очень доволен. Машина 2004 года. Volvo требует к себе внимания, тогда будет служить верой и правдой! Из минусов 1 поколения - это нет отдельного радиатора охлаждения на автоматической коробке. Поэтому бездорожье на ней совсем не рекомендуется. Но + в том что нет на ней сажевого фильтра и блока управления вихревыми заслонками. Вообще солон хороший, но пипец устаревший и мультимедию поменять - это огромный геморой. Очень сложный авто с электроникой. Огромный минус - это легко съемные фары и блок Haldex , прям подарок для воров! Огромный плюс - авто не ржавеет и очень экономичный для своих габаритов и веса! Авто в обслуге намного дешевле Q7 и X5 !
@odin83094 жыл бұрын
Часто воруют фары и халдекс?
@m01ves224 жыл бұрын
@@odin8309 часто слышно, что могут украсть. но про реальные случаи кражи как то не слышал
@АлександрКрук-ф9ц3 ай бұрын
Дружище про каробку ты не прав, на механике двухмассоаый маховик замена гораздо дороже чем акпп ремонт. Какие маслосьемные колпочки? Пробег 350 тыс, какая электрика? Эти проблемы были в дорестайленге.
@АлександрМильков-т4г4 жыл бұрын
Классный комент молодец в планах покупки volvo
@ТаняПарнюк-м5г5 жыл бұрын
Хорошо! Ждем новых выпусков
@tebevodit5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку канала!) Обязательно будут новые выпуски! Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить новое видео: kzbin.info/door/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA
@ЕвгенийЛапин-ъ4о4 жыл бұрын
Каждому свое конечно, но я хс 90 на данный момент хочу брать, понравился авто, только выбирать надо тщательнее...
@Zhantore24-r1y4 жыл бұрын
Купил? Как машина? Я тоже хочу купить.
@steshin15 жыл бұрын
Владею таким авто 2006г.в. 2.5т Установлено газовое оборудование. Очень экономно получается.
@КостяПитерский-е1щ5 жыл бұрын
А балон газовый куда поставили?
@slon-xr1rj5 жыл бұрын
Добрый, и сколько газа на сотку км?
@ПирожковаВаля5 жыл бұрын
Можно увидеть реально автомобиль который проверяли в в выпуске!
@tebevodit5 жыл бұрын
Ссылка на отчет автомобиля, проверяемого в данном выпуске: goo.gl/FJ5XXb
@ДенисБор-п9ч5 жыл бұрын
Никакой механики! Две ноги - две педали. Нахер мне ебеня,тем более этот тачан вообще не про бездорожье.
@РашидЮнирович5 жыл бұрын
Действительно, зачем, для бездорожья другие машины есть
@tebevodit5 жыл бұрын
Зря Вы так. Машина очень хорошо ползет и по снегу и по грязи. Ну и, конечно, надо понимать для каких целей покупается авто.
@ДенисБор-п9ч5 жыл бұрын
@@tebevodit ну почему зря? Знаю,о чём говорю.
@СергейАнтонов-т4я5 жыл бұрын
Хорошая проходимость по снегу.
@tebevodit5 жыл бұрын
Это мы оценили, пока снимали обзор)) Несмотря на небольшой клиренс, авто довольно проходима!
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
@@tebevodit У Вас очень странные представления о клиренсе))))) Ищите меня под столом, если у Ксюхи 220 мм - это небольшой клиренс))))))))
@ОльгаРудницкая-х5к5 жыл бұрын
тоже такую хочу!
@ивани-ъ3н5 жыл бұрын
Нужно вам замуж выйти за владельца volvo😊
@ВладиславИваненко-ш7о Жыл бұрын
Нужна помощь зала. Объясните "пилоту") , Принцип работы полно привода? Я так понимаю она включает полный когда прокрут колёс идёт? Какая ось первая?. Ну и т.д. заранее благодарен. Загорелся этим автомобилем. Мне хочется дизель, механика,7 мест. Накидайте советов плиз
@tebevodit Жыл бұрын
Добрый день! Для реализации полного привода на Вольво используется муфта Халдекс. Принцип понимаете верно, когда передние колёса вращаются быстрее задних - подключается муфта и крутящий момент начинает передаваться на задние колёса.
@ie94329 ай бұрын
@@tebevoditне зарывай себя..)) Там постоянный полный привод,основа перед 95,зад 5%,но в зависимости от условий процентовка меняется..Также есть комплектация с только передним приводом
@ie94329 ай бұрын
такую комплектацию ты долго будешь искать и скорее всего так и не нацдешь
@Dmitri84reg965 жыл бұрын
Вольво на механике????? Ну поржал. Сейчас уже С-класс то на механике это стремно, а тут премиум. Не спеши, АКПП надёжна. Обслуживать надо нормально.
@АлексТавкач5 жыл бұрын
Механика для ценителей, автомат для чайников
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
@@АлексТавкач Ну да. Я чайник с 24-х летним стажем. Езжу на автомате и не страдаю рукоблудством в пробках.
@Алексей-ш7ж3я5 жыл бұрын
@@АлексТавкач ха-ха-ха ценитель😄😄😄😄
@s.3615 жыл бұрын
Автокод ,- это БРЕД, - не ведитесь ! Заплатил деньги( не помню, что то 340 или 350 руб.) Информацию выдали ! Всю ту, что я знаю из ПТС ! Машину проверял свою. Написали, что якобы информация из ГИБДД временно недоступна ! В течении двух дней перешлём полный отчёт,- ВСЁ ! полтора месяца прошло, тишина ! - РАЗВОД,- Мошенничество,- Уроды !
@s.3615 жыл бұрын
Сейчас посмотрел отчёт в Автокоде,- информация о ДТП не доступна,- Якобы там идут профилактические работы ! Всё больше ни чего не доступно !
@tebevodit5 жыл бұрын
Просим Вас обратиться в техническую поддержку для решения проблемы.
@siberianlife51075 жыл бұрын
автору пофиг, ему бабки заплатили, он по быстренькому сделал видео ниочем + реклама.
@ТатьянаПарнюк-б5ф5 жыл бұрын
Отлично!Благодарим
@denissud96945 жыл бұрын
Езжу два года. Машиной мега доволен!!!
@tebevodit5 жыл бұрын
Б/у брали? Делитесь опытом владения в комментариях, будем рады услышать!)
@denissud96945 жыл бұрын
@@tebevodit Да ,брал б.у. Машина 2005года 2.5т,бензин ,209л.с. ,авд , 7мест. Лучше конечно брать по свежее годами, к сожалению в этом мире нет ни чего вечного. Очень комфортный авто, ездили на ней на море всей семьёй (двое детей) с самакатами и прочим барахлом)) За рулём не устаёш. По ремонту...всё сделано "для людей" ,машину можно обслуживать самому, не надо каких то "чудо" ключей и т.п. ,везде можно залезть ,открутить,закрутить) Подвеска железная ,шаровые и саленблоки меняются отдельно ,не надо покупать дорогие рычаги. Куча инфы по обслуживанию в инете. По цене запчастей...оригинал не дешёвый ,но есть аналоги (лемфёрдер и т.п.) вполне достойного качества. Хорошо бы приобрести вольвовский сканер ( vida) ,на китайских сайтах стоит в районе 5т.р.~. Позволяет по средствам компьютера отслеживать состояние всех систем авто. Металл кузова толстый и добротный не гниёт и не ржавеет. Салон...как буд то из 90х добротный ,но по мне не много "скучноват" что ли..хотя всё удобно и хорошо читаемо. Что ещё сказать....На "последние" деньги покупать не стоит ,тем более если всё будите делать в автосервисе. Преценитесь перед покупкой. А так очень хороший автомобиль ,вместительный ,комфортный и надёжный. Следующий хочу взять такой же ,но по свежее и попробовать дизель. Большее часть времени передвигаюсь по городу ,расход от 15 до 20зимой...По трассе на круизе и с климатом около 10. Дизель по экономичней будет....хотя обслуживание дороже....думаю короче)) Но только хс90! Вся семья только за неё!!! P.S. каждому своё...выбирайте то ,что по душе и по карману! Удачи всем!
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
@@denissud9694 Вот я так и сделал после 5 лет эксплуатации бензинки взял дизель 2013 г. При поездке на море расход падал до 7,9. Сейчас в городе 11, зимой подскочит до 15, вебаста обязательна.
@ТурбомеханикЕвгений5 жыл бұрын
У меня хс90 ДВС Т6 272 коня, всё отлично, пробег 245 тыс, вот только налог 40 тыр сука.
@tebevodit5 жыл бұрын
зато 272 весьма прытких лошади! ;)
@ТурбомеханикЕвгений5 жыл бұрын
@@tebevodit да на обгон прёт нормально, только тупит иногда 😂😁
@illusionofpeace79622 жыл бұрын
Добрый день, скажите с АКПП были проблемы? Газ ставили? Какие проблемы с машиной в целом были? Спасибо!
@КаринаЕвсюкова-о5з5 жыл бұрын
подскажите , как то можно будет проверить машину перед покупкой?
@tebevodit5 жыл бұрын
Проверить ее через сервис Автокод!) Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn
@ВикторияРастауская5 жыл бұрын
о, так много обзоров сняли, класс
@tebevodit5 жыл бұрын
Спасибо!)
@alexandrkruk20713 жыл бұрын
Владею хс 90 2.4 дизель 2007 год ,пробег 285 000 км ,масло от замены до замены.меняю в среднем через 8-9 тысяч км.расход летом 7.4 литра .машину рекомендую ,очень тяговитая и экономичная.управляется на 180 км /ч очень предсказуемо сзади стоят нивоматы может из за этого .Кренов в поворотах особо нет ,поворот проходит не хуже легковой ,опять повторюсь может из за невоматов.
@tebevodit3 жыл бұрын
Да, всё дело в нивоматах!
@ndit56323 жыл бұрын
На обычной задней подвеске тоже очень хорошо входит в повороты, уже 400 к пробега
@Alex-Was2 жыл бұрын
Что за нивоматы?)
@sssrforever35942 жыл бұрын
@@Alex-Was это маты вазонивоводов😁
@ie94329 ай бұрын
У меня тогда 9л расход на 2,5
@siberianlife51075 жыл бұрын
одна вода, ничего по сути. А после фразы: " в случае поломки, следует незамедлительно обратится в сервисный центр" понял, что можно было пролистывать это видео не смотря.
@СиничкиМЫ5 жыл бұрын
Съемка хорошая у Вас!
@tebevodit5 жыл бұрын
Рады слышать) Спасибо!
@РусланРезнов-в5ф4 жыл бұрын
Не xc90 нет а вот xc70 да с удовольствием купил бы и буду покупать в будущем а можно обзор на xc70 спасибо
@tebevodit4 жыл бұрын
Какое поколение xc70 рассматриваете?
@РусланРезнов-в5ф4 жыл бұрын
@@tebevodit здравствуйте второе
@ЮрийАлленов-к1э3 жыл бұрын
Купил вольво. 10лет. Хорошая тачка. Как уазик простая.
@tebevodit3 жыл бұрын
Хорошо, что не ломается и не ржавеет, как УАЗик)))
@ВАлександрович-о1ь3 жыл бұрын
Видимо не сталкивались еще с электроникой.У самого с80,по технике да,простая и логичная,но электроника это нечто
@oZopHuk2 жыл бұрын
Простая как УАЗик? Это ты братец перегнул конечно.
@ЗлатаИванова-д1ф5 жыл бұрын
только по месту делаете проверку или выезжаете?
@tebevodit5 жыл бұрын
Если не уверены в том, что сможете самостоятельно определить состояние автомобиля перед покупкой, рекомендуем воспользоваться выездной проверкой сервиса Автокод: avtocod.ru/vyezdnaya-proverka Специалист сам приедет на место со всем необходимым оборудование и проведет независимую экспертизу, после чего даст рекомендации о целесообразности приобретения авто.
@ЯрославаИгнатко5 жыл бұрын
погодка зачёт)
@НастяМиронова-н2ь5 жыл бұрын
Очень интересно! А где найти данные по машине?
@tebevodit5 жыл бұрын
Проверь авто через Автокод: goo.gl/bhjcvu Android: goo.gl/Y7k4zr IOS: goo.gl/724JSn
@dmitriyleonov56225 жыл бұрын
Если руки есть то содержать в хорошем состоянии можно.
@wolnaww395 жыл бұрын
Владею год такой, первого поколения, прошлый хозяин "колхозил". Я все переделал, поставил оригинальные запчасти. вложил 120-130 тысяч. Полет отличный.
@tebevodit5 жыл бұрын
Что пришлось заменить после предыдущего владельца?
@wolnaww395 жыл бұрын
@@tebevodit обслужил халдекс, заменил втулку углового редуктора. Поменял суппорта, масла везде, где только можно. комплект ГРМ со всеми натяжителями, роликами. Рулевую рейку заменил, ремонт пред идущий хозяин сделал очень плохо, сальники внутри были меньшего размера и сидели на герметике... много мелочей. Еще поменяю лобовое, уберу сколы краски на капоте и займусь салоном, передние кресла нужно ремонтировать.
@uzhanin805 жыл бұрын
Очень нравится "Ксюха90" с момента выхода 17 лет назад. Был бы лишний миллион и зряплата лично у меня в семье выше 70 тысяч рублей - взял бы 7-8-летнюю Ксению)) А пока Веста - моя невеста))
@VladimirSergeevisch5 жыл бұрын
Так Невеста стоит 700 - а это чуть добавить и - Ксюха. Не занимайтесь ерундой, берите, что нравится. НО НЕ НА ПОСЛЕДНИЕ ДЕНЬГИ!!!!!!
@КристинаПоплавская-к3ч5 жыл бұрын
Класс! Есть еще ролики?
@tebevodit5 жыл бұрын
Подписывайтесь на наш канал: kzbin.info/door/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA
@РусланК-ц6г5 жыл бұрын
Машина огонь сам на такой езжу только бензин. 2.5
@tebevodit5 жыл бұрын
Замечательно. Расход какой, если не секрет?
@РусланК-ц6г5 жыл бұрын
Летом 11.5 зимой 13-14
@РусланК-ц6г5 жыл бұрын
Всё зависит от манеры езды, машина Сама по себе очень хорошая и надежная
@tebevodit5 жыл бұрын
@@РусланК-ц6г Спасибо. Вполне приемлемо для кроссовера.
@vasilfisherman72005 жыл бұрын
Скажи,масло жрет??А то говорят все 2.5 как кони масло жрут??
@ТанюшкаПарнюк5 жыл бұрын
Молодцы. Продолжайте так же
@tebevodit5 жыл бұрын
Рады стараться)
@ЛилияСтенкова5 жыл бұрын
очень красиво
@КонстантинГаращенко-й1я5 жыл бұрын
Здорово! Спасибо
@sergeymachov10725 жыл бұрын
Как можно получить отчет?
@tebevodit5 жыл бұрын
avtocod.ru/ Просто введите гос.номер автомобиля и следуйте инструкциям. Через 5 минут перед вами будет полный отчет по автомобилю из которого вы узнаете: ✔ Данные по ПТС; ✔ История пробегов; ✔ Ремонтные работы; ✔ Ограничения ГИБДД; ✔ Залоги; ✔ ДТП; ✔ Таможенную историю; ✔ Историю штрафов; ✔ Работал ли автомобиль в такси и многое другое. Стоимость отчета 349 рублей. Также, в случае возникновения вопросов, работает бесплатная горячая линия тех поддержки: 8-800-500-74-26.
@АлександрКрук-ф9ц3 ай бұрын
Хс 90 2.4 /185 л. С D5 пробег 350 тыс масло от замены до замены, акпп радная. Езда газ в пол 168 180 км/ч
@tebevodit3 ай бұрын
Выходит, что очень надёжный у вас ХС90!
@Мага-я8т3 ай бұрын
Дизель пушка!
@Мага-я8т3 ай бұрын
@@tebevoditпробег 286тыс дизель 2.4 185л масло от замены до замены
@Мага-я8т3 ай бұрын
@@tebevoditнет равных этому красавцу💪
@Lovla43 жыл бұрын
Как раз сейчас нашел в Финляндии Вольво ХС90 2008 пробег ВСЕГО 130000км. цена 17000€. Имею свою Мазда 6 с обменом на неё думаю доплатить придётся ~12€. Думаю брать или нет. Цена кусается, а значит вновь не запланированные траты. 🙁 И хочется и колется - как раз про мою ситуацию.
@tebevodit3 жыл бұрын
Не самый дешёвый и не самый новый авто - это всегда та ситуация, когда "и хочется и колется")))
@eeblizzard3 жыл бұрын
17 тыс за 2008 год? Мир сошёл с ума!
@Анатолий-ъ4в2ч Жыл бұрын
10лет будешь юзать и не знать горя ! Лучше б/у Вольво ,чем новый ЧАЙНИК !!!!!
@Lovla4 Жыл бұрын
@@Анатолий-ъ4в2ч купил не именно эту о которой говорил, а ХС60 2017-го с пробегом 180000.
@Pavel33335 жыл бұрын
Что за бред? Какие штрафы...
@ЕржанНурымыв4 жыл бұрын
Шутка классная, про проходимца!
@СергейКоваленко-з8т5 жыл бұрын
Болячки по электронной части, относятся скорее к до рестайлу. Какой-то не профессиональный обзор...
@assassindeadden5 жыл бұрын
да отчет по делу
@antoha4874 жыл бұрын
Конечно вольво, не ебаеую же весту покупать.
@MrPistolet243 жыл бұрын
Только тебе не Весты ни вольвотне светит
@antoha4873 жыл бұрын
@@MrPistolet24 ты почти права, вольво не светит, веста говна кусок.
@СветаФефелова-б9ч5 жыл бұрын
отличный выпуск!
@tebevodit5 жыл бұрын
Благодарим!
@ГаращенкоОльга5 жыл бұрын
Класс
@КсенияМишуренко5 жыл бұрын
Очень красивый лес.
@НикитаНЕКЛЕСА-ж2л4 жыл бұрын
Ты какой-то бред Несёшь Сядь покатайся пару лет и поймёшь Что ты не прав
@yuriyklemm80864 жыл бұрын
КИРИЛ! У МЕНЯ ХС 90 , 200ТЫС. ПРОШЕЛ И МАСЛО В АКПП НИ РАЗУ НЕ МЕНЯЛ. АВТОМАТ НА ХС 90 СЛУЖИТ НЕ МЕНЕЕ 300тыс, ОН ОЧЕНЬ НАДЕЖНЫЙ И ЕСЛИ ЕГО СПЕЦИАЛЬНО НЕ УБИВАТЬ ТО ОТСЛУЖИТ ВЕСЬ СРОК - ЭТО БОЛЕЕ 300 тыс км. ВЫ ВИДЕО НЕ ВОЛВО ВОД А ТАК ...РЯДОМ, ОКОЛО...
@ДокторДоктор-ц3ж4 жыл бұрын
Мудовод он
@StillGTX4 жыл бұрын
как ездить, особенно на дизеле. На Drive2 есть такие фрукты, которые каждый год автомат ремонтирую, ибо жарят постоянно. А так коробас хороший.
@ВАлександрович-о1ь3 жыл бұрын
Смотря с каким мотором у вас хс90.Если 2,5,то там стоит акпп айсин,если 2,9т6,то акпп GM 4-х ступка и она действительно ходит меньше,но не из-за того,что хуже айсина,а просто устанавливается в паре с более мощным мотором
@gavgavclub3 жыл бұрын
Информации ровно НОЛЬ!!!
@tebevodit3 жыл бұрын
Не может быть! О чём мы не сказали, что было бы Вам интересно? Нам, как развивающемуся каналу очень важна критика и обратная связь от наших зрителей, чтобы мы могли стать лучше для Вас! :)
@gavgavclub3 жыл бұрын
@@tebevodit Так ни о чем и не рассказали. Это вся информация за 10 лет??? Сами то подумайте.
@tebevodit3 жыл бұрын
Если бы в ролике была вся информация за 10 лет, то он был бы неприлично длинным, да и смотреть его едва ли кто-то стал бы))
@gavgavclub3 жыл бұрын
@@tebevodit Да, если бы в ролике была информация...
@Kucerjavij3 жыл бұрын
@@tebevodit Можно было разказать про ручной тормоз который надо постоянно настраивать, форсунка автономной печки может лопнуть мембрана и печка со временем сгорит( её ремонт 360€). Вихревую заслонку надо менять и чистить впуск и егр. Это то чем я занимался.
@Ritula7365 жыл бұрын
Крутой обзор
@tebevodit5 жыл бұрын
Спасибо!)
@ОлегМеньшов-х5ъ5 жыл бұрын
Хороший обзор!
@tebevodit5 жыл бұрын
Благодарим!)
@mikhailvarov5 жыл бұрын
Берем!!!!!!!!
@ВладимирСеров-н9в4 жыл бұрын
Да вот думаю купить
@tebevodit4 жыл бұрын
Отличная машина, главное найти хороший вариант и тщательно проверить перед покупкой)
@ТаняМарченко-к7щ5 жыл бұрын
ждем новые видео
@АнтонСимоненко-ы2в Жыл бұрын
Бесполезная информация.... Ща в комментариях обиженные авторы начнут строчить. P.S. Это мое оценочное суждение и оно ни как не поменяется.
@ВАДИМКОНЮХОВ-ч8ы5 жыл бұрын
Очень интересно класс
@tebevodit5 жыл бұрын
Спасибо!)
@АнтонРощин-ц9х5 жыл бұрын
Зажигательный прям ролик
@tebevodit5 жыл бұрын
Спасибо!)
@snake13245 жыл бұрын
Обзор ни о чем.
@nikomo19083 жыл бұрын
На старых 90стиках.Бывает внезапно слизывает Главную Пару в коробке. (Не шлицевую втулку, а именно Главную Пару) Пара находится внутри АКПП. И замена агрегата неизбежна.
@tebevodit3 жыл бұрын
Интересный нюанс, не слышали об этом, спасибо! :)
@ВладимирПрохоров-о1ц5 жыл бұрын
Обзор никакой.
@pronitolik5 жыл бұрын
Проверяет по таймеру с обратным отчётом и за 300 секунд выдаёт результат.
@tebevodit5 жыл бұрын
Благодарим за отзыв о нашем сервисе)
@ВячеславШапкин-р4о3 жыл бұрын
Да всеравно хочу.
@tebevodit3 жыл бұрын
Покупайте, классная тачка!))
@ЯрославочкаСемишан5 жыл бұрын
машинка хорошая
@АлексейИванников-б1б5 жыл бұрын
все по делу четко!
@zv63074 жыл бұрын
а зачем оформлять-чтоб всем платить)))
@КсенияРепина-п5б5 жыл бұрын
неплохой салончик
@ниганниган-с9г3 жыл бұрын
ездил на вольво 2.4 дизель 2004 года..по езде так себе очень валкая ..и будто не хватает тяги..ну может машина старая поэтому...а так салон просторный и обзор хороший..у бати новый каджар 1.5 дизель ест 4 литра и он резвее))))
@tebevodit3 жыл бұрын
Интересная тачка, каджар. Из европы завезли?))
@ниганниган-с9г3 жыл бұрын
@@tebevodit я с молдавии ..тут у нас продаются..
@tebevodit3 жыл бұрын
до России не доехала к сожалению :(
@КатеринаИгнатко5 жыл бұрын
жду новинок
@tebevodit5 жыл бұрын
Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить: kzbin.info/door/WpBlfdT6yfXxvfI2RUZobA
@livingworld22673 ай бұрын
пробег 375 км проблем с коробкой вообще нет! это при том что только масло подливали) масложор вообще отсутствует)) обзор не соответствует действительности) посмотрел бы это обзор и задумался о покупке вольво))
@tebevodit3 ай бұрын
Рады, что ваш Вольво служит вам верой и правдой, и не подводит))
@МихаилСергеевич-ш2д4 жыл бұрын
Херню несет.... за 300 т км были только детские болячки
@ny63874 жыл бұрын
Ботаник учит меня жить
@СергейБармин-х5ь4 ай бұрын
Режим зима это просто тупо трогаете со второй передачи