10 ошибок при обслуживании велосипеда

Ошибки которые совершают даже опытные велосипедисты при обслуживании велосипеда.
0:00 "Слизанные болты" и спицевые ниппели
01:45 Перетянутые болтовые соединения
03:00 Прикипание болтов и резьб
03:40 Смазки от прикипания узлов
05:30 Смазка аэрозолями
07:10 Сепарация смазки
08:02 Неверная длина цепи
09:35 Ошибочное измерение износа цепи
11:47 Шумы и стуки
12:52 Снимайте видео/фото до разборки компонентов
14:20 Мытье кассеты на колесе не снимая
15:56 Чередование покрышек велосипеда
17:04 Мойка велосипеда агрессивной химией

[@MrDimastik]

7:17 "Это термодинамически выгодно". Курьеры-доставщики из средней Азии, подростки и гуманитарии: "Спасибо, братан! Всё четко и по простому объяснил!"

[@Shkhet]

У курьеров, откуда они ни были, доступ к информации не хуже, чем у тебя. Кто не умеет гуглить, тот сам дурак.

[@max232XXX]

Я около 35 лет занимаюсь техникой, но все-равно нахожу в ваших видео что-то полезное для себя. У вас отличный канал.

[@dmitrybookin6110]

Чувствуется знание материала. В каждом Вашем видео узнаю что-то новое для себя.

[@lovebike]

Спасибо.

[@Leonid_Krivoruchkin]

Поддерживаю Дмитрия, прям как вело википедия

[@Leonid_Krivoruchkin]

Или Радио Звезда ))

[@DennisGvozdickov]

Топ, который не для набора «классов». Такое редко встретишь на ютьюбе. Очень подробно и интересно.

[@user-eh1lc9gm2q]

Спасибо ! У вас очень грамотный технический язык , без паразитов , всё очень доходчиво и грамотно ! П.С. хотелось-бы видеть то о чём вы говорите , хотя-бы пальцем не байке показать .

[@sonicvision9927]

Прикольно посмотреть старое видео. Сильно вырос за три года , красавчик. Успехов в развитии!

[@Oleksii_Popov]

Механик, который дружит с физикой и причино-следственными связями - хороший механик. Респект.

[@Spider_frog]

Пользуйтесь графитной смазкой в сопрягаемых узлах 😁😏

[@vodoosm0ke139]

Евгений, вы большой молодец! Помогаете начинающим велосипедистам и направляете на путь истинный уже бывалых)) В очереной раз удивляюсь, почему у такого грамотного человека так мало подписчиков?! Продолжайте радовать нас своими роликами, удачи!)

[@VladisLove723]

Дружище окончил хим.фак в универе и пошёл работать с велосипедами, потому что это ему по душе, красавчик!

[@lovebike]

Хахаха, мне 40) я уже везде поработал )))

[@maxposadskiy6542]

Все (практически) про меня! Очень спасибо Вам за наставления и полезность!

[@seregaserg7840]

Отличный канал. Тоже с каждым видео узнаю что-то новое. Спасибо за работу.!

[@user-sq5zr6nh4c]

Огонь! Грамотно, четко, по делу.

[@veiledozark]

У вас классный канал, узнал много нового!

[@feniks7641]

Отличное информативное видео! Спасибо!!!

[@user-ww5vq6dc3h]

Спасибо. У вас классный канал

[@borispetin4811]

Отличное видео, спасибо!

[@leonidbel7237]

советы огонь! круто! П.С. и ещё по поводу цепи XD - помимо того, что нужно, чтобы замок не попал в измеряемый сегмент, в идеале вообще померить цепь на разных участках, ибо она изнашивается неравномерно

[@user-ff8kp3ny3q]

Классный Канал, Подписался. Чувствуется что автор Разбирается в теме

[@user-zl5ty1qv2n]

Работаю в сервисе, по своему опыту скажу - для соединения алюминия со сталью (резьба каретки, педалей) использую медную смазку, весьма хорошо показало себя

[@badumakatataka991]

Можно кальциевую с частицами тефлона или углерода. Типа томфлона или графитной.

[@Velo_Tver69]

Медную смазку? Медь которая вступает в реакцию с алюминием и его сушит, я всё правильно понимаю?

[@trek3456]

@@Velo_Tver69 что ещё за "сушит"? Топовые веломастерские используют медную смазку, да и многие велосипедные смазки от прикипания именно с медью.

[@Vitalandinc]

медь делает алюминий хрупким и ломким. для сервиса это конечно выгодно, быстрее придут с поломкой

[@user-or3ms5qi2z]

@@Vitalandinc там столько этой меди в смазке, что даже близко нечего не будет) это как гомеопатия))

[@TheSly1987]

Я впервые так же проложил после замены цепь. Такой шум стоял, я фиг знает как такое можно не заметить. )

[@user-gb4zf5qp2u]

скорей всего катал в наушниках если не глухой

[@TheSly1987]

@@user-gb4zf5qp2u Так цепь же смазать нужно перед катачками, полюбому заметишь.

[@user-gb4zf5qp2u]

@@TheSly1987 возможно он её варил

[@badumakatataka991]

Заметить легко. Главное запомнить на какой высоте стояли ролики на малых звёздах. Если цепь стала как бы короче, значит её на что-то намотало лишнее при сборке.

[@sheentereditwellyarnischfe6596]

В мануале от производителя Scott (стр. 155) карбоновый подседельный штырь запрещается смазывать обычной смазкой (металлические - можно и рекомендуется); там же рекомендуется также сушка отверстия от вероятной там влаги (извлечь его и высушить). Всё это входит в регламент подготовки велосипеда к хранению.

[@Mikhail_Koks]

Отличный ролик

[@romanb3309]

Отлично!

[@vadimmikhailov1588]

Выкрутить слизанный болт под шестигранник можно вбив в него соответствующий ключ под шлиц торкс, как вариант. Если у ключа достаточная прочность, то он должен врезаться в болт и более-менее надежно там закрепиться.

[@badumakatataka991]

И потом торкс выкинуть. А то следующий слизанный болт будет торкс, ахахахахахахахахах 😂

[@YaroslavHTC]

Снимите видео как правильно выбрать длину цени для 9,10,11,12.

[@dimazadoroznii6834]

Мануал во всех упаковках с цепью.

[@YaroslavHTC]

@@dimazadoroznii6834 3 комплекта брал нет инструкции. Он переключателя тоже длина зависит, а производитель цепи этого не может учесть

[@kolhozzznick]

Видосов полно же

[@andrewche3418]

я искупал заднее колесо с кассетой в ванне два раза за последний месяц. а предыдущие два года таким не занимался . Теперь мучаться буду)

[@user-pw7yn9xw3y]

Я после мойки кареточного узла из ведра два раза заменил каретка два раза из за скрипач. Теперь только смахнуть пыль игрязь щоткой. Быстро и безопасно. Чистота враг вела.

[@Leonid_Krivoruchkin]

Вывод видео: не хочешь испортить - отвези коня в правильную мастерскую ))

[@lovebike]

На сам деле нет. Нам вот это все исправлять не интересно ни с точки зрения увлекателтности работы ни с точки зрения ее прибыльности. Работа с хорошим инструментом и по технологии гораздо выгоднее по соотношению время/деньги

[@ircphp]

Если принести в мастерскую чистые компоненты - можно приятно удивиться выставленной цене! Мне полтора года назад в Харькове ровняли колесо после того, как в него попал переключатель (биения были в районе 1.5 см), принес чистое колесо без покрышки, камеры и кассеты - цена получилась ~$2.60

[@101picofarad]

@@ircphp то в Харькове - там тепло )

[@user-xp6in8wv2m]

Спасибо за лекцию профессор 👍

[@Sambo81-87]

Спасибо!

[@gordonshumway8069]

Спасибо

[@Kkaaai]

Нашел для себя идеальную "смазку" для педалей, фум лента. Никакой грязи, и ее никогда не вымоет. и всегда чистая резьба. Да для мелких резьб это не подходит, но для педалей идеально.

[@nikitosacril5158]

Дичь 🤣😂🤣

[@sun4ees0id]

Досмотрел до образования гальванической пары алюминий-карбон и заплакал. это фиаско!

[@lovebike]

Прикинь, как ты себя будешь чувствовать когда узнаешь об этом чуть больше)

[@Oleksii_Popov]

А что не так? То, что карбон проводит ток и из него делают электроды в аккумуляторах - для вас новость? Карбон - лишь одна из форм углерода. Того самого, из которого сделан катод обычных пальчиковых батареек

[@sun4ees0id]

@@Oleksii_Popov ах да! И стоит карбон дорого, потому что углерод это ещё и алмаз)))

[@Oleksii_Popov]

@@sun4ees0id ага. И вода кипит при 100°С, а 90 градусов - это прямой угол. PS. Какая именно ЭДС пары карбон/алюминий уже ознакомились? Ну чтоб чушь не говорить в следующий раз..

[@sun4ees0id]

Алюминий сам по себе откисает, в виду высокой химической активности.

[@GachiMuchiWinx]

На резьбу графитка отлично подходит. 1 раз за год намазал и всё. Раз в два три месяца и обслуживании окручивал, но не менял графитку.

[@v-tiran1439]

два пункта нашел про себя но ни один из них не вызывал проблем за многие годы мытье кассеты не снимая - видимо делаю аккуратно и использую нормальные втулки, в этом году впервые за 8 лет разобрали барабан - внутри все идеально, несмотря на это и керхер в байкпарке чередование покрышек - в случае одинаковой резины делаю не дожидаясь сильного износа, например, меняя комплекты резины, что несколько раз в год происходит. но на мтб не актуально, тк или стоят разные модели спереди и сзади, либо спереди более дорогая держаковая трехкомпаундная, а сзади подешевле и более износостойкая версия так что если не с точки зрения обывателя подходить, то не все так однозначно)

[@lovebike]

Зависит от конструкции барабана. В некоторых барабанах кроме пружинок и ржаветь нечему. По поводу резины - вот вы знаете для чего она, и понимаете, что делаете. Большинство обывателей видят лысую заднюю покрышку и сразу, о пора поставить ее на перед.

[@user-rl1jp6zo3s]

ой Евгений что то у меня много ошибок набралось, надо заехать к тебе! :D

[@avramwertumov9610]

Добрый день мне нужно от вас интересная информация об тех втулок которое стоит на велосипеде Cub и отдельно которую покупают втулки фирмы Novotek

[@ircphp]

А средство для мытья полов и для вытья окон? Первым мою "злую" резину, вторым иногда когда под рукой нету первого, оно всегда с пульверизатором - очень удобно разбрызгивать или вымывать под давлением.

[@Oleksii_Popov]

Аэрозольная смазка цепи - здоровская штука. Если снять цепь, помыть растворителем, потом горячей водой с Fairy, высушить феном, и... вот на этом этапе еще горячую в пластиковой коробочке от творога обильно опылить аэрозольной для цепи Shimano. Жирр.. А пахнет-то как?..

[@IslamRussiani]

канал просто находка!! Вопрос: как часто стоит наносить Squirt на цепь, если катаюсь в сухую погоду?

[@lovebike]

Мне хватало не более чем на 100км шоссе, поэтому отказался от него

[@user-px7ng5nf8u]

В грузовиках даже белую пену замечал в местах сочленения алюминиевых и стальных деталей. Но там 24 вольт напряжения проходит.

[@zhennik263]

Ну как по мне проворот шестигранника проблема не большая. В отличии от сорванной бошки. Вместо шестигранника просто забивается torx и выкручивается.

[@ndart888]

Много езжу и вообще никогда не мою велик жидкостями и при этом он идеально чистый как из магазина. Если за великом регулярно ухаживать то никакой нужды в жидких очистителях нет вообще! Просто на сухую тряпкой и щетками это очень легко всё делается. Разве что цепь снимать для глубокой очистки в бутылке с растворителем раз в несколько месяцев или после сильного дождя.

[@user-zg5ie1wo6p]

16 40 Аккуратно и симметрично , тогда ОК . Евгений жжёт! )

[@vladimircircle9044]

Та не Евгений жжот, а реально часто встречаются люди которые не понимают зачем и какие им нужны покрышки ! Что на что влияет соответственно.

[@alickaps]

Спасибо за видос. Бензином, растворителем можно пшикать в узел каретки и кассеты?

[@trek3456]

Ни в коем случае. Кассета должна быть без смазки вообще. А каретка любого типа сама по себе "закрыта". В её подшипниках смазка должна быть обязательна, и вымывать её растворителями не нужно.

[@vedgray9773]

мистер пропер подойдет?

[@constr9]

Спасибо, очень полезная информация. Скажите можно ли залить силиконовую смазку в шимановскую 3х скоростную планетарку?

[@lovebike]

Нет, а зачем? Она дырявая и все вытечет

[@constr9]

​@@lovebike, я не правильно выразился. Я имел в виду смазать через штатное отверстие на левом торце.

[@lovebike]

@@constr9 лучше использовать обычную. Если катаетесь в морозы, то на синтетическом базовом масле

[@user-qv3gd5wz1r]

Добрый день .Решил сыну заменить тросики и рубашки при этом заметил что переключатель задний немного согнут стоит Acera старая на 8 ск.( группа стоит у сына 3*8) Вопрос можно ли на восьми скоростную систему установить переключатель Alivio M-4000 кот.идёт для девяти скоростной системы как он будет работать хотелось бы от него более стабильного переключения добиться за счёт его более жёсткой конструкции.

[@lovebike]

Да, будет работать

[@boryshrinberh2707]

Работать будет,но очень плохо.Однозначно.

[@user-yw6nd4rq3i]

15:04 Хм, почему сразу замена барабана или втулки? Можно же просто подшипники сменить, они стандартные и как правило не такие уж дорогие. Проблема только, если обгонная муфта (собачки, рэтчет или что там в конкретной втулке вместо этого) испорчена, часто производитель втулок использует проприетарные элементы и её ремонт невозможен. Впрочем чаще обгонная муфта ломается по другим причинам.

[@lovebike]

В том и дело, что собачки, зубы и даже корпус барабана могут сгнить безвозвратно и пара примеров у нас лежит для пособий

[@la111n]

Про покрышки не согласен, менять их надо местами что бы выжить все и равномерно что бы износились , после полного износа новые купил парой и не парился, их хватит лет на 5-8, такие же наврятли найдешь покрышки через 5 лет, производитель меняет линейки своей продукции, плюс технологии на одном месте не стоят, да и просто охота другие покрышки понюхать, сравнить

[@andrii.spivak]

решается ли проблема с разными толщинами цепей/роликов - переходом на одного производителя: например, цепь, касета и звёзды - от шимано ?

[@lovebike]

До 10 скоростей включительно все равно, а после да, как правило компоненты одного производителя вместе ведут себя лучше

[@alexandrchebotkov3778]

А можно ли для прокачки тормозов шимано использовать масло из под селёдки?

[@dir5155]

Можно

[@say_cheese3578]

Вопрос сродни такому - "можно ли в дизельный двигатель залить вместо солярки подсолнечное масло?" Как ни странно, ответ - "да", и двигатель даже будет работать. Только - зачем?))

[@pokoevru]

А что за особенности измерения цепей sram?

[@aleksandrti9547]

Спасибо. А где находится ваша мастерская?)

[@dir5155]

Екб

[@user-cs9np2he4i]

Карбон тоже образует гальваническую пару? 9:36 "неверное измерение длины цепи". Может быть речь там про неверное измерение ИЗНОСА цепи?

[@lovebike]

Износ - это рассчетное значение полученное в результате обработки измерений длины

[@user-cs9np2he4i]

@@lovebike так про неверную длину цепи речь шла прямо перед этим. тут уж дело не в определениях, а в правильном понимании)

[@user-tu3nj2iy2d]

какая ванна это же не носки .простая зубная щетка и тряпка и все ок.

[@user-pw7yn9xw3y]

Совершенно согласен. Так и ко всему вела щётка и тряпка. Без воды или влажная тряпка если хочется.

[@Murad-611]

Автохимией в частности бесконтактным шампунем можно мыть велосипед вместе с цепью?

[@lovebike]

Цепь можно, остальное не рекомендую или очень аккуратно - слишком щелочные средства для алюминия

[@yuritch415]

Я мою велик ручным авто шампунем. Ручные в большинстве своем нейтральные, без агрессивных компонентов.

[@say_cheese3578]

По поводу замены покрышек - я даже на автомобиле поступаю точно так же. Когда комплект немного поизносился, но нет возможности прямо сейчас купить новый, я выбираю две шины похуже и ставлю их на заднюю ось, а хорошие оставляю спереди. Либо две самых изношенных, повреждённых (с заплатками, жгутами) выкидываю, две оставшихся ставлю назад, а вперёд покупаю такие же новые. А вот ставить изношенную покрышку вперёд, а более живую - назад, это ж додуматься надо))) Хотя вон даже тут в комментариях отметились такие товарищи)))))

[@Vitalandinc]

на авто с передним приводом? ну-ну

[@say_cheese3578]

@@Vitalandinc именно с передним, угадали.

[@KOBbIP9IKuH]

Мишлен в инструкции пишет что надо наименее изношенные на попу ставить. Т к перед вы все время контролируете, а срыв попы для вас неожиданностью будет. Наверное Мишлен ничего не понимает в шинах

[@say_cheese3578]

@@KOBbIP9IKuH Занос задней оси далеко не так опасен, более того, его зачастую можно создавать намеренно, и легко контролировать при достаточном мастерстве вождения. А вот снос передней оси неприятен и нежелателен всегда, и справиться с ним может быть затруднительно. Кроме того, при торможении основная нагрузка приходится именно на передние колёса. Кроме того, на переднем приводе передние колёса, очевидно, должны иметь максимально возможный зацеп для разгона.

[@KOBbIP9IKuH]

Занос неодидан при износе сзади. А перед вы контролируете всегда и адаптирует манеру езды под условия. Во всяком случае так мотивирует рекомендации Мишлен. Я ничего не доказываю, а цитирую Мишлен. И не думаю, что у одного из ведущих разработчиков и производителей шин, для данного мнения нет повода.

[@AntonioBenderas]

Автохимией Dimer можно мыть велосипед? В том числе цепь и звёзды

[@lovebike]

Какой-то наверно можно. Я это название вижу впервые

[@user-dx6ng5sv1d]

Скажите, силиконовая смазка от прикипания спасает?

[@lovebike]

Практически нет. Зависит от загустителя больше всего

[@andrew_nsk]

заметил- причина износа задней покрышки - это у любителей тормозить в пол с заносом заднего колеса, особый шик- оставить след от колеса.У меня наоборот- переднее больше изнашивается , задним редко торможу. Спасибо за видео- помимо правильного освещения вопросов, еще и использование грамотных технических терминов!

[@TimKroop]

это потому что у вас езда равнинная а не даунхильная))

[@GACLZ]

Тормозить надо двумя тормозами а не только передним или только задним. Заднее колесо , даже у тех кто тормозит правильно изнашивается всё равно быстрее, просто потому что оно ведущее.

[@andrew_nsk]

@@GACLZ на плоскаче задний редко нужен, если только быстро сменить траекторию, переднего хватает с запасом, главное жопу свесить на заднее колесо( центр тяжести сменить, вес распределить), а вот с горки , тут только задний тормоз и спасает. Но я в низ редко где могу ехать. Кросс-кантри, оно такое. Живу в сибири, гор нету. Есть недалеко Алтай, но там мне ловить нечего))))

[@madetowin1612]

Зимой особенно хорошо передним в поворотах орудовать или на мокром асфальте))

[@user-qt2uo7ze4q]

проехал 700 км на горном велосипеде, втулки шимано простенькие, когда смазывать? шумов пока нет во втулках

[@lovebike]

Смазывать после болот, бродов, жёстких моек или один раз в год

[@user-ql1gh7vn3e]

а если алюминиевый подсидел и педали мазать графитной смазкой , прикипания не будет???

[@user-zi7kp6wg5p]

А керосином можно мыть запчасти велика

[@annasurkova7630]

а что можно напутать с прокладкой цепи в заднем переключателе?

[@overclock8741]

там легко цепь проводится в ролики но под рамкой, а надо над ней, у меня так можно сделать на Deore XT и Alivio, не заметить и цепь будет тереть

[@user-fx2le6cy9r]

100 лайков!

[@user-li3ve9iu4e]

А стело очиститель для обезжиривания цепи, норм?

[@madetowin1612]

Он может не содержать необходимых веществ или наоборот, содержать не нужные,, например, нашатырь, красители и тп. Можно и салом цепь смазывать. Но зачем придумывать ерунду. Купи уайт-спирит, бензин калошу, керосин бутылку, хватит на год цепи мыть. После растворителя напором воды с моющим средством для посуды (пару капель).

[@user-wr4ok6zx2c]

А что будет если смазка попадёт на колеса?

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

....использование агрессивных моющих средств.... ....например, напалма...

[@user-wf9cd6vm2n]

4:50 активная гальваническая пара металла с не металлом? Я что-то пропустил на урока материаловедения)))) 😢

[@lovebike]

Про электроды из графита вам рассказывали?

[@user-fx2le6cy9r]

Смазка с твердыми частицами это графитка? Графитка подойдёт для педалей?

[@lovebike]

Да, для резьб подойдёт

[@user-fx2le6cy9r]

@@lovebike а подседел алю с алю рамой чем смазать? Там говорят, антифрикционная смазка нужна?

[@lovebike]

@@user-fx2le6cy9r антифрикционная смазка будет способствовать стиранию анода с подседела, что плохо. Алюминий по алюминию обычно не требует никакой смазки.

[@user-fx2le6cy9r]

@@lovebike спасибо! Хочу уточнить, я имел ввиду, что смазка нужна для того, чтобы заполнить микро щель между подседельным штырем и внутренней поверхностью трубы рамы, для избежания трещины рамы чуть ниже подседельного хомута. Вот недавно у друга рама в этом месте треснула, вел GT свежий, 2018 года... Что посоветуете для избежания трещины?

[@lovebike]

@@user-fx2le6cy9r выбирать раму по росту. Смазка точно не поможет

[@maxgagarin8218]

Б л я, у нас появился свой капущак. Лайкаю. Дякую. Жму клешню!

[@user-io7lj6dt2j]

дорогие любители горного и не только, реал вопрос в том году вынял а в этом не могу, как вынуть карбоной подседел с альминьки?

[@lovebike]

С трудом, нагревать раму и тащить, предварительно покапав чем то типа вд40

[@user-io7lj6dt2j]

@@lovebike короче лучше бы не питался 4 часа возни вытащить не смог прокрутил на 180градусов вынул 4 см где то ну туда не сю-да, было принято решения перекинул сидушку на 180))) так как провернуть не выходит бред в том году выходила без проблем

[@user-io7lj6dt2j]

@@lovebike вд 40 мало и фен и кипяток 2 держат 1 крутит все пробовал

[@user-io7lj6dt2j]

@@lovebike вел от вянчи хз как оно так заклинило

[@user-io7lj6dt2j]

@@lovebike дальше только сделать в велика турник и крутиться) подтягивается может выпадет

[@youbertuber8109]

Интересно что дорогостоящего в выкручивании слизанного винта под шестигранник? Инженеры NASA приглашаются на эту сложнейшую операцию?

[@lovebike]

Выкрутить не слизанный стоит 0.

[@rudolfg7631]

Извличение болта дорого стоит? С каких пор высверлить дорого?

[@sheentereditwellyarnischfe6596]

Вряд ли имелось ввиду дорого; скорее всего - "высверливание удорожает ремонт".

[@antoniovelo]

Хочу пойти учиться на веломеханика. 60 тысяч обучение. Вот не знаю. Стоит ли оно того? Без работы не останусь. Но ковырятся люблю и катать на веле. Езжу на работу по 60 км летом

[@lovebike]

Если у вас есть вопросы, то это будет полезно, если с нуля, то напрасная трата денег

[@antoniovelo]

@@lovebike ну по практиковать. Сам то я свой вел обслуживаю,настройка ну так по мелочи. Хочется по больше знать. Исправление восьмерок,по рулевым,по кареткам ,системам. Вообще более глубже. И с последующей работой естественно. С этой целью. Ну,а тем более мне нравится. Strida , shulz wanderer,cube Turing имею. Стриду продал правда и так жалею. Но ничего не поделать. Пересел на туринги

[@lovebike]

@@antoniovelo если у вас нет конкретных волнующих вопросов, то обучение не нужно, это как с английским - пока нет необходимости учить бесполезно. Большую часть информации можно почерпнуть из открытых источников

[@antoniovelo]

@@lovebike обучение с практикой. Ютуб то понятно и Гугл. Но практика работа с инструменом и тд. А то как с компьютером.виндовс переустановишь. А узлы и агрегаты не будут рвботать без драйверов нужных

[@overclock8741]

@@antoniovelo лично я обучался ремонту компьютеров прямо на стажировке, но до этого много литературы прочёл, также видел вакансии в веломастерские где сразу и обучат

[@Denchig401]

Чередование покрышек_А каковы гарантии что есть шанс найти такие же покрышки?Чаще всего что шансов ноль!!!Вынужденая мера!!!

[@lovebike]

а зачем одинаковые покрышки?

[@Denchig401]

@@lovebike Ну это ж элементарно-чтоб работало норм.Прошу прощения,забыл пояснить что катаю в основном по асфальту.У меня гибрид само сбор.

[@lovebike]

@@Denchig401 одинаковые покрышки ставят не потому что так правильно, а потому что производителям лень и так дороже в массовом производстве. На велосипедах высокого уровня они разные, и даже на шоссейных.

[@Adventureinnature]

солидол в резьбе может стать клеем хрен открутишь )

[@Adventureinnature]

можно попробовать сухой графит спиртом разбавить и уже на эту смазку педали собрать

[@user-se6ro5xn8q]

Есть оригинально мыслящие люди, что льют воду из душа во втулки?))) как же это нелепо. сам кассету просто тряпками вычищаю...и всё.

[@lovebike]

Не представляете сколько их

[@user-nym-nym]

Смазки на литиевом загустителе, комплексе(мыле) ни в коем случае не наносить на алюминий, на резьбу тем более 😬

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

у меня жирная грязь вокруг каретки. ок. Она как-то мешает работе каретки? Нет? Тогда смысла её счищать так же нет. зачем бы это цепи находиться на малых звёздах одновременно и спереди и сзади? обидно узнать что помытая только что цепь уже изношена. износить кассету этой цепью будет гораздо обиднее. тот, для кого велосипед - транспорт, используемый практически каждодневно, а не игрушка для выходных покатушек - не упарывается в мойку вела. Есть некоторые вещи, которые должны содержаться в чистоте. На работу остальных налипшая грязь не влияет.

[@alexaeight281]

я смотрю твоё новое и старьё - ты лучше стал говорить и меньше *задыхаться*.. тут ты ппц хрюкаешь... но как ты вырос в новых видосах - это просто шик!!! ... мы тебе идём на пользу))))))))))))))

[@user-qn7ju2kg1t]

обезжириватель для лкп авто перед полировкой, ни покрытие на ногах не съедаеи, ни лак на раме. стоит копейки. минус, воняет)

[@FoFoFo540]

Бери арикон. Бензин и обезжириватель почти не пахнут. Можно дома использовать.

[@user-qn7ju2kg1t]

@@FoFoFo540 пробну, спс

[@user-iq4wh9jv9m]

Я менял покрышки местами и теперь мне стыдно :) в словах Евгения есть логика, основное торможение и управляемость обеспечивает переднее колесо. Воистину, иногда сам не знаешь, что делаешь, пока не получишь мудрый взгляд со стороны.

[@101picofarad]

Если напрячься, то можно и 50/50 загружать при торможении. Меньше сцепления на дысых покрах - усиливается дар предвидения ситуации, обостряется чуйка сцепления по сопротивлению педалям :)

[@badumakatataka991]

Не надо верить всему подряд что говорят. Если вовремя переставить покрышки, это хорошо и правильно. И следующий комплект будет полностью новый. А не только одно переднее колесо, как описал автор канала.

[@sheentereditwellyarnischfe6596]

​@@badumakatataka991Автор ошибочно оценивает перестановку покрышек. Она нужна для равномерного износа, но он ввел в рассмотрение параметр "хорошая" и "плохая", что ошибка. Переставляются только пригодные, с достаточной высотой протектора. Никаких оснований считать "хорошей" покрышку с высотой протектора 2,5 мм, а "плохой" - с 2 мм нет.

[@dsdsdsdsadasd717]

Очень много смотришь на право. Перенеси подсказку за камеру, или выведи на монитор компьютера, ноутбука.

[@lokomotor09]

Зачем?

[@lovebike]

Там нет подсказок, я смотрю на ушатанный вел со всеми этими пунктами, чтобы ничего не пропустить)

[@bayazitt]

@@lovebike распечатать и повесить тезисы за камерой годный вариант

[@lovebike]

@@bayazitt тогда я не буду выпускать видео. Мне не перешагнуть этот барьер бесполезного труда.

[@YaroslavHTC]

Тут слушать нудно, а не смотреть )

[@catgamer3825]

на заметку - если цепь БЕЗ покрытия - то средство для сантехники отлично убирает ржавчину после зимнего сезона. А она один фиг ржавеет, хоть каждый день маслом поливай.

[@madetowin1612]

😂😂😂😂 вот лол... Байк на улице хранишь или балконе Домой занес, все быстро высохло, - практически ржавчины нет. Я даже очень редко цепь протираю, просто забываю. И даже изношенная не корродирует (сколь нибудь заметно)

[@catgamer3825]

@@madetowin1612 дома, на цепи без покрытия оставалась ржавчина от соли скорее всего, которой улицы посыпают. Как то молодой человек вы слишком сильно и эмоционально отреагировали, ну да ладно

[@user-vm2qe9ci8d]

Толково. Жать только часто реклама выскакиевает(

[@user-nw4jh6yc2x]

Мыло это же щелочь

[@alexburov6372]

Ни одного примера смазок!!!

[@user-ny8fk9nb3w]

Не торопись, поспокойнее

[@TutiTam]

Вот, я тоже многим пытаюсь объяснить, что менять покрышки местами это идиотизм. Но, почему то, даже самые распиареные наши механики такое делают. Выборка на лапке заднего переклюка в шимано зачем то присутствует изначально.

[@badumakatataka991]

Если поменять вовремя, когда она ещё не лысая, то это отличный вариант.

[@badumakatataka991]

Даже автомобилистам советуют каждый год переставлять покрышки на разных колёсах. Не понимаю, зачем от этого отказываться.

[@TutiTam]

@@badumakatataka991 Я около 80 000 проехал на мтб, так что знаю о чем говорю. Переставляют механики на копытнях для того чтобы побыстрее купил (у них) покрышки

[@user-ym1pu9qx9d]

@@badumakatataka991 у автомобилей развал схождения присутствует, это никак к велосипедам не относится

[@user-yc7mj5pq2g]

А ДИЗы у нас ставят по ходу велоломастера, которые только и умеют, что разводить на бапки, погремев цепью и пощёлкав переклюком)))

[@bayazitt]

картинка не сочная, тени не черные а лампы не светятся

[@vladimircircle9044]

Не умничай!Иди лучше велик кёрхером помой

[@Spielbergize]

гальваническая пара между карбоном и металлом???😂

[@rudolfg7631]

Такое чуство что коменты куплены , ибо полезного просто 0 , такое извесно даше самому тупому велосипедисту и даже при покупке говорят

[@kirillpetrov6300]

Спасибо!