10 по-настоящему полезных автомобильных хитростей!

В этом видео я собрал 10 рабочих лайфхаков, которые упростят ремонт вашего автомобиля. Приятного просмотра!
➞ Создал новый канал в ЯндексДзен zen.yandex.ru/id/62d2a1e0c8e5...
Помогите набрать подписчиков!
🔴Поддержи материально и будет больше полезных роликов!
🔴Карта Сбера: 4817 7603 1444 7537

[@user-fu3ni9fp7v]

Чтобы не сломать шпильку подрамника на Лачетти, надо спилить край гайки. Она ослабнет и открутится без проблем. Новую гайку найти проще чем возиться со сваркой.

[@user-ib9ks8bj6b]

Вот именно!!!

[@user-to6px5vw1g]

Ага,откуда знаете до какого усилия надо крутить чтоб не сломать

[@user-to6px5vw1g]

И пилите всегда гайки чтоб открутить

[@user-np7sp7te2r]

Гайкокол взять можно

[@user-fu3ni9fp7v]

​@@user-to6px5vw1g В таких проблемных и ответственных места , если не пошла гайка, лучше перестраховаться.

[@IvanIvanov-sx4el]

Для снятия тормозного барабана там есть отверстия с резьбой. В них вкручиваем болты и выприсовываем диск

[@user-ev4in6cq3u]

не всегда помогает !

[@Vladimir_BA]

@@user-ev4in6cq3u оно не всегда даже кувалдой помогает.

[@Halaluinbabuin]

Если выработка большая и на барабане уже канавка приличная то болты сорвешь или барабан сломаешь

[@user-ij5kg2bl9r]

@@Halaluinbabuin , а если свести колодки установки эксцентрики?

[@gregasad2108]

@@user-ij5kg2bl9r только на немногих авто есть возможность регулировки зазора колодок

[@alexvaloven4239]

Фреон можно не стравливать. Обратитесь к нормальному холодильщику, он его соберёт, а потом обратно закачает.

[@user-qb5ud2cs6k]

Шпилка - это очен приколно. Не думал, что есть люди, которые не выговаривают мягкий знак!!!!

[@Prostopokazalos]

Подобное: флЯнец заместо фланца, а ещё хуже флЯнЧИК.

[@user-pk9cz1wq8g]

Запомни сынок вилька и тарелька пишется без мягкого знака, а сол и мол с мягким знаком.

[@maxony79]

Бывает говорят штопор, а не стопор.

[@user-jk2vi2ml1t]

@@user-pk9cz1wq8g вермишел и булдозер.

[@user-or9lw7oj7o]

Тарелька и вилька пишется без мягкого знака, а сол, и фасол, пишется с мягким знаком. Запомните это дети, потому что понять это не возможно

[@Hedgehognumber1]

Ну сальник обычно снимается крючком, который заводится за него по валу. Фрионов есть превеликое множество, и они становятся ядовитыми лишь при нагреве до определённой температуры (так что не надо пугать народ)) ). Во многих случаях ступичная гайка закручена настолько сильно, что таким способом можно повредить отвёртку или диск.

[@user-nz5hm5kx3i]

Крутые лайфхаки! Хотел дополнить по поводу снятия заднего тормозного барабана. Прежде чем стучать по ребрам, я сначало стучу рядом со шпильками или болтами крепления через деревяшку по кругу. Как бы забивая барабан а не выбивая. Так приржавевшие поверхности разъединяются и грязь с ржавчиной трескается и высыпается... и потом легче выбить барабан.

[@K-A.]

👍надо попробовать.

[@user-ch8ik4df1h]

Как было сказано выше, постучать, добиться, чтобы он стронулся с места, а потом завернуть направляйку (например на восьмёрке) или подходящий болтик в соседнее отверстие. На иномарках тоже работает. На акценте были изношены барабаны и полностью ослабленый ручник не помог. Свернули всё с мясом. Колодки в бананий рог, крепежи колодок оторвали, но сняли при помощи болтиков. На барабанах для этого отверстия с резьбой есть.

[@user-ks2bc5nd5l]

👍

[@saddamHusen66699]

Когда менял на ваз классика то просто запускал авто включал 3-4 передачу,разгонял и давал по тормозам. С первой или второй попытки всегда слетал. А потом спокойно снимаешь.

[@user-dm1po1rv6t]

Ударить нужно и по бокам барабана, чтобы утопить колодки. Иногда барабан не снять из-за его износа.

[@user-ne8bl7rr3h]

Познавательно. В СОВЕТСКОЕ время в журнале ЗА РУЛЕМ ,была рубрика СОВЕТЫ БЫВАЛЫХ ,да и брошюры выпускались .,но сейчас ВЕК ИНТЕРНЕТА . НАРОД СМОТРИТ И СЛУШАЕТ. ВООБЩЕМ МНОГО ИНТЕРЕСНЫХ ВЕЩЕЙ и советов в ИНТЕРНЕТЕ. ВАМ СПАСИБО ЗА ОБЗОР.

[@777Ruxa]

*ШпИлка это вообще тяжелый случай! Спасибо дружище за советы...🤪👍*

[@K-A.]

😂🤪

[@user-ii2zm7fc4d]

Если посадочное место для сальника повреждена, то при монтаже нового сальника надо место посадочное сальника аккуратно без фанатизма нанести герметик-прокладку и все будет ок..

[@leha19751]

Замечательно! Только три поправки: 1. Сальник ставишь на герметик и всё без проблем держит, да и вообще в любом случае советую лучше ставить сальник на герметик. 2. "Шпилка" должна быть с мягким знаком))) 3. Кто тебе сказал , что фреон это ядовитый газ??? Это абсолютно безвредный газ для человека!

[@TRACK_HAWK]

он имел ввиду что они закосячили коленвал, где сальник юбкой ходит. попробуй намаж туда герметик)

[@user-fe2mc8lt4z]

@@TRACK_HAWK сальник юбкой, - это как?!

[@TRACK_HAWK]

@@user-fe2mc8lt4z понятно.... вопросов не имею

[@user-di7iq5ku1p]

@@user-fe2mc8lt4zвнутренняя часть, там, где вал крутится)))))

[@user-fe2mc8lt4z]

@@user-di7iq5ku1p Да, спасибо, на повторе разглядел. Смутили слова "угарелого", что сальник где то там ходит. А раз вопросов он не имеет, - то и я не имел желания, что либо уточнять. Потому как разговаривать с хамлом глупо. От таких либо сразу отворачиваться, либо сначала глушить. Конструктив априори не возможен.

[@user-mq7oe2od5w]

Много думал знаю ,однако вы доказали что это не так! Спасибо! Подписка в благодарность!

[@K-A.]

Спасибо большое!

[@user-qy8hn5xw1f]

По поводу замены ремня грм,можно схитрить - разрезать старый ремень пополам канцелярским ножом , снять одну часть,одеть новый и потом срезать старый остаток

[@user-lt5hh3dx2s]

Разрезать вдоль или поперёк?

[@nurzhanmuratov311]

@@user-lt5hh3dx2s По диагонали

[@user-mu9ni6pp4h]

@@nurzhanmuratov311 😂

[@pauk-0962]

@@nurzhanmuratov311 относительно шаровой опоры двигателя)

[@arturagahanov6286]

😁

[@user-ut3fb5ko4p]

Благодарю и удачи тебе мужик !!!

[@ivanixmasters129]

Понравилось про сальник, реально полезный совет!

[@pavelguretskiy2457]

Фреон - не ядовитый газ. Просто при стравливании 1-м способом гвоздем можно получить термический ожог. А сам фреон - довольно дорогой продукт, шоб его стравливать в атмосферу. Дешевле обратиться к холодильщику для откачки

[@user-wm8cy9oy2c]

У меня такая услуга стоит 600р.

[@jeneakkk7160]

Вот вот!!! Нормальный мастер и владелец фреон просто откачают. А при закачке еще и систему вакуумом прогонят.

[@user-ft1ps9gw2r]

@@user-wm8cy9oy2c ну и стоит ли это того?

[@user-wm8cy9oy2c]

@@user-ft1ps9gw2r стоило.

[@user-wm8cy9oy2c]

@@user-ft1ps9gw2r Конечно стоит, перекупщики эту процедуру делают частенько, а если отказать то перейдут к другому мастеру, а это убытки.

[@user-tb6wu6pj2o]

Снятие сальника при помощи шурупа отличный совет! Спасибо!

[@maxony79]

Так съемник же есть.

[@user-ri7mg8ks8c]

@@maxony79 у некоторых умельцев нет , мне после таких мастеров пришлось насос менять , хотя просто заехал сальник поменять,поменяли !(

[@user-fq2kl3lj8j]

также можно крючком вытащить, будет быстрее чем саморезом

[@user-zh1ci6lz4e]

Есть вероятность-попадания, стружки металлической от основы сальника в подшипник 🤔А так в принципе Норм🖐

[@maxony79]

@@user-zh1ci6lz4e ты про какой подшипник?

[@user-lu8ud4kj8r]

Спасибо за советы!

[@user-nu6zs5ms7o]

Автору глубочайший респект!

[@homyak55555]

Мне нравится что автор всегда на позитиве, с улыбочкой и полезными советами !!! Приятно смотреть такие видосики...

[@user-wi5wy8rx1y]

а если бы ишшо с бутылкой

[@user-gy8gc2ft5p]

За сальник ЛАЙК.

[@user-el3js9ug4p]

Фреон - неяддовитый газ! В чистом виде он оказывает лёгкое наркотическое действие, испаряясь в воздухе он связывает кислород и останавливает горение в закрытых объемах.

[@RSimashkevichr]

За сальник и тормозной шланг спасибо, полезно. Ступичную гайку нужно срывать, пока еще машина стоит на земле. Поставили на ручник и передачу, взяли нужную головку, угловой вороток и трубу 1 - 2 метра, соединили все в единую конструкцию и относительно легко сорвали. Если гайка заржавевшая, можно предварительно обработать WD-40 и постучать молотком по ней. Потом, ее действительно можно будет легко открутить. Также она и затягивается.

[@tolikmakarin5717]

На многих авто гайка шруса ещё и кернится. Нужно сначала её раскернить

[@senja556]

@@tolikmakarin5717 ни разу не раскернивал, как вы выразиликсь. Просто берёшь и откручиваешь трубой по длиннее, срезая замятый край.

[@dalasdalas-dr1qy]

А я пользуюсь электрическим гайковёртом )) Вместо ВД 40 и ей подобных, хорошо работает керосин )

[@tolikmakarin5717]

Открутить будет легче

[@user-bl5ry7cs6n]

С трубой (усилителем), это колхоз, ,,7 лет без урожая",тем более что в наборах больше 30той, головок не бывает,проще на шин. монтажке пневм.гайк.верт. сорвать и привернуть снова без фанатизма и езжай ,,чинись" (а ваще! это на......я?,ведь врятли у ,,новорусских автолюбителей" имеются гаражи с ,,ямами" и спец. набором ,,срументу" да и ручЁнки под ,,клаву" заточины ,,так что на СТО!!!!ВеГной доГОгой идёте товаГищи!!

[@user-li3ee9ui2m]

Насчет тормозного шланга СУПЕР подсказка!

[@nurzhanmuratov311]

@ADIDAS Bremen КАК НЕ БУДЕТ ТЕЧЬ ???😳

[@tolikmakarin5717]

@ADIDAS Bremen зато с бачка тормозуха вся утечет, замучаешься тормоза качать

[@user-dd8yo9mh8g]

А струбцину слабо применить?

[@nurzhanmuratov311]

Если тормозной шланг, при нажатой педали находится под давлением, то как так "не будет течь"??

[@v.volynskiy]

Проще пережать.

[@user-xr2vv6ek4o]

А ещё лучше едешь на сто, тебе откачивают фреон, после ремонта заправляют с учётом очистки и добавки. Получается дешевле полной заправки. Пользуйтесь. Ps не на всех сто прокатывает. Договаривайтесь.

[@user-be3jx1ii3v]

Ещё один лайфхак в вашу копилку - стравить хладагент можно на улице))) А почему "шпилка" - всегда же была "шпилька"?!)))) Полезный ролик! Лайк! Подписка!)))

[@user-sd7ib8wc3g]

Потому что молдованин

[@user-ih9lk4zo6j]

Шпилка птому же, что и страфить.

[@Samsonogli]

Такой наболдажник язык не поворачивается назвать шпилькой :)

[@user-bl5ry7cs6n]

Дмитр. К Смешно ,Да не до смеха!(висели два литых креста 15 века!!! В.Высотский.) Скажи ,что сам уссался над своей ,стряпнёй😜🤪😝 спрашивая почему ,,Шпилка"!!!! А сам пишешь ,,СтраФить",ну если тоже из Малдовы писал бы ,,слить"😄

[@user-bl5ry7cs6n]

@@user-ih9lk4zo6j 😜🤪😝 А хладоген..Т

[@user-vq4de4cc8m]

Полезно ☝️

[@user-xs6ol1eb5f]

Чётко кратко и полезно👍👍👍

[@hammz7720]

Красавчик, спасибо!

[@rekeasin6653]

Со снятием распредвальных шестерен супер!!! Моему другу при ремонте мотора G6BA моторист сломал!!! ПОДПИСАЛСЯ С УДОВОЛЬСТВИЕМ!!!

[@user-ec4em7pz8l]

не все новое, но все полезное)) и подача материала приятная. зачет!

[@user-uh6or7me8o]

Большое спасибо. Всё полезно было

[@kolovrats2303]

Спасибо за науку 👍🏻

[@user-ig1hu7mj3y]

Спасибо. Все. Очень Дохочево. Так. Приятно. Ещё. Раз. Спаибо

[@K-A.]

Пожалуйста.

[@maksimlyu1120]

Век живи, век учись...) Лайкос!

[@user-wz7sl3oe4u]

Спасибо.Всё просто и доходчиво.

[@K-A.]

Пожалуйста 🙏

[@user-gk2dv3bv3v]

Братуха, ты лучший, спасибо тебе огромное Здоровья тебе и добра)

[@K-A.]

Спасибо, и Вам того же)

[@user-kg8wq1pk1g]

Браво мастер , класс 👍👍👍

[@user-we6eq5tx3i]

Блин нормальный канал всё по теме без лишнего тра та та . 👌👌👌👍🔥

[@user-hk7qr4cc5q]

Конкретно. Без воды.

[@user-fu3ni9fp7v]

Центровку диска сцепления можно произвести через боковые пустые места в корзине, главное чтобы по всей окружности была симметрия. Никакого направляющего вала при этом способе вообще не требуется. Проверенно на большинстве современных авто. Пользуйтесь отличным советом.

[@user-rf6oy7fz1e]

подписка лайк,коротко и без воды

[@user-jn9xg1fe5m]

Маладэц!! Мне нравится что автор всегда на позитиве,

[@K-A.]

Спасибо

[@KotYaruch]

02:21 - а смысл спускать фреон в домашних условиях, если для заправки всё равно придётся ехать на станцию?

[@user-sh4dl9zk6w]

Благодарю👍🏻✊🏻🤝🏻

[@user-lo2gq9in3t]

Чтобы открутить гайку привода на ступице лучше вставлять в диск шестигранный ключ подходящего размера,а не отвертку сам работаю в авторемонте,шестигранник более крепкий а вот отвертки увы часто ломаются

[@user-uc8gu5vh9z]

Это наверное для молодежи. Которые только купили автомобиль? Но не такто все просто. Не думайте что так все просто. Там заранее все подготовленно. Гайку шруза обычной трещеткой не открутить

[@user-cp3tc8sx1m]

шрус- шарнир равных угловых Скоростей... шпилка

[@maxony79]

Так, там мазда или форд, болт 8. Усилия нет на нем.

[@user-bl5ry7cs6n]

@@user-cp3tc8sx1m скоко же !вся ко, разных ляпов!!😜🤪😝А без них, как то скучно,монотонно( или манатонно, или манотонно,а может монатонно....????)😀 Нееее!!! ,,ШпиЛка!!" и ,,СтраФить" , всё же безподобны, шедевральны!!!!! ШруЗ, хе...ня привычно,так от ,,зубов и отскакивает" и все привыкли, удивления не вызывает,ну как к примеру сказать ,,взять шруСовСкую Смазку"? скажут ,,сипелявый" (или шипелявый???) а ,,взять шруЗовскую смазку" сплошь и рядом ! Как то так ! Это, как и у Великих поэтов не всегда в рифму! Ну что бы ВсЁ!!! или ,,Все" ?? (Шариков) и Шпилка😛🤣😜

[@serhioLi]

Шпилка))) Как теперь должна звучать фраза - шпилли-вилли ? Шпилка - вилка. ))) Автор, не обижайся))) Ролик отличный, пересмотрел пару раз, спасибо за труд!!!

[@K-A.]

Я не обижаюсь, всё норм 👌 Спасибо за просмотр 🤝

[@alekseyevgrashin6704]

благодаря таким по откручиванию болтов с ШРУСов советам у нас на сто не осталось ни одной отвёртки и ни одного подходящего шестигранника

[@user-je4re1tu1s]

Да для таза не подходит

[@tolikmakarin5717]

Интересно, сколько у вас было отверток и умных шолов?

[@user-bl5ry7cs6n]

Алексей .... А что за ,,болты" у шруЗов ??что то новое ,,до селе неизвестное"

[@alekseyevgrashin6704]

@@user-bl5ry7cs6n да ладно...) видать у Львовича в гараже только тазы ремонтируются...

[@user-si1tg8zh8i]

@@user-bl5ry7cs6nнапример AUDI A6C5

[@user-uk5xh3cc7h]

На всякий случая пригодиться👏

[@tatasadko3855]

У тебя здорово получается

[@novikov2331]

Лайк за работу

[@user-ug3bi2dg8f]

Всё полезно, всё пригодно!!!

[@user-pb7jw5ms5e]

Ты лучший.

[@iz1702]

Полезно!

[@user-mp9xj2xf6u]

Красавчик!!!👍👍👍

[@marklevinson8004]

Так для снятия тормозного барабана есть отверстия для выжимных болтов 🤔

[@MrAlaleksey]

там резьбу слизывает на раз

[@user-ih9lk4zo6j]

Не на всех автомобилях.

[@timedying9225]

Когда менял на старом вазе, я пока на пополам диск не разбил, он не снимался. Всё отверстия для шпилек, вд, бруски горелка, все до одного места, ладно хоть алюминиевый был, так бы вообще печаль чугунный отбивать 🤣

[@user-ve6yb1qc8u]

@@timedying9225 запускаешь двигатель, раскручиваешь поднятый барабан и тормозишь...

[@Shainyrov]

@@user-ve6yb1qc8u когда на переднем приводе, а барабан с зади 😁

[@evguenli4687]

Спасибо лайк 👍

[@eaglesathlon7054]

Зачёт!!!

[@okpavel54]

Красавчик 👍🍏

[@Life-forma]

Классные лайфхаки

[@user-wl7sj5br9d]

Огонь 👏

[@alexcaruso9860]

Прям каждый совет - полезный, видно, что человек опытный, а не то что снимают ради хайпа всякие бредни.

[@K-A.]

Спасибо 🙏

[@user-uo8yr3st1s]

Одна из главных фраз после разборки: "Вуаля и ничего не сломал! " Однозначно лайк! Век живи - век учись!

[@K-A.]

Спасибо 🙏

[@user-wi5wy8rx1y]

мерси боку

[@user-xj1jr8sb6v]

Спасибо, 6 советов принял, 3 знал, 1 не пригодится ) 👍

[@user-fn3ly4wr3x]

Хлебом не корми, но дайте по ёрничать!😁 Согласитесь ,советы дельные.

[@user-yd4ng2yt3z]

МОЛОДЕЦ!!!🙂

[@Shadow2956]

Годные советы! 👍 многое знал! Спасибо!

[@K-A.]

Спасибо, в следующей серии- будет ещё порция💪

[@zharaser4322]

Молодец. Очень полезно

[@K-A.]

Спасибо)

[@user-dg8ic4nt8v]

Полезная инфа!

[@user-kn9wo1ko7v]

Благодарю

[@user-yp8bu8rv6x]

газ в кондиционере очень дорогой , поэтому его необходимо откачать на СТО.

[@user-jm2dm4zu6d]

Спасибо

[@MA-zr2lq]

Ты гений 👍👍👍👍👍👏👏👏👏🙋🏾‍♂️

[@kanybekkanatov4853]

Как всегда красавчик! Сыну привет как всегда монтаж супер!

[@K-A.]

Спасибо, обязательно передам🤝

[@user-hc6nu3uk4n]

Молодец красавчик

[@Vladimir_Ilyich71]

шпилка))) Прямо классика: вилЬка, тарелЬка - пишутся без мягкого знака, а сол, фасол, вермишел - пишутся с мягким знаком 😄

[@myp4525]

На счёт барабана через доску-это не рёбра жосткости,это рёбра охлаждения!)))гониш чувак!

[@edvarboro8529]

отличные советы,вот. только барабан не всегда будет выходить описанным способом. бывает(довольно часто) все намного сложнее

[@user-jy9er8cd6w]

Да Ты просто умничка...

[@user-ck1ez6jr2o]

Спасибо! Мне тоже очень понравилось! Всё просто, без наворотов и лишних комментарий!!!

[@user-wb6ll7ul3o]

Классно.

[@Serega.Lex7]

классно.лайк

[@user-ex7hh5wq2m]

Профи действительно облегчает задачу ремонта! Респект! Подскажи как справляешься с постоянной мойкой сильнозагрязненной деталей в гараже когда с непогодой?

[@K-A.]

Азелит и ведро тёплой воды👍

[@user-ex7hh5wq2m]

@@K-A. спасибо, много времени на мойку уходит,особенно когда большой объем работы. Может ванну с химией, подогревом воды и подачей воздуха.

[@AE-114]

👍 саморез беру чëрный по металлу острый, его и отвëрткой легко закрутить. На своей тойоте подшипник шкива компрессора кондиционера поменял без снятия, прям на месте, помучился без приспособления снятия стопорных колец, пришлось круглогубцы обточить). Только жаль этого подшипника на долго не хватило NSK только в одном исполнении, сейчас он стоит от 1500р. Думаю поставить контрактный компрессор с идеальным подшипником, прикупил за 800р. в своë время) благо и с фреоном есть опыт работы)

[@DSU-sk1qi]

Контент огонь.

[@user-dw5vv3ry8m]

Не зря на тебя подписался.

[@skyman7915]

Спасибо за тормозную жидкость не честно не знал про то что можно выжать педаль тормозом

[@alexfrenkel7979]

Класс пацан ..супер

[@kanatadammbaev1231]

Красавчик

[@TheDead366]

Думаю звёздочка коленвала не у всех будет . я использовал головку на 15 , просто также вставляешь и не плохо фиксируется . делал на вазе 16 клапаном .

[@user-gm8vh6mb8f]

Благодарю за видос. Побольше бы таких😀👍

[@K-A.]

Спасибо, будет побольше 👌

[@K-A.]

Поделитесь с друзьями- очень поможете🤝

[@user-gm8vh6mb8f]

@@K-A. Ок💪

[@user-wq3uu7hi3b]

Ну и советы😀😀😀

[@user-oi3qm5gc4w]

хитрость №5, берем пару болтов м6, длиной 70-100мм, закручиваем попеременно в спец. отверстия на барабане, барабан снят. Берем деревянный брусочек и стучим им в лоб для запоминания)).

[@user-yd7kz3mz3u]

Алексей Это помогает если машина обслуживается нормально, а если барабан годами не снимался и закисал то резьба в алюминии срезается на раз, и все равно приходится сбивать его

[@tatasadko3855]

Хорош музфон👍

[@Bygrovskii]

2:50 и еще, сто раз менял подшипник шкива конденционера, ни разу его не отключал, на всех машинах...

[@user-ne8bl7rr3h]

Спасибо подписались.

[@user-ib9ks8bj6b]

Нет затачивать под карандаш не надо ,надо думать когда ломаешь как потом быть? Проше удалить гайку и спасти ситуацию( сосверлить,срезать ,разрубить)А вот со шкивами здорово,жаль раньше не знал. Спасибо!

[@user-sz8pz1oh7n]

На счет снятия барабанов,есть специальные отверстия в барабане с резьбой,болты вкручиваеш-барабан выдавливает.

[@kulibin82]

может вы не в курсе, но эти СПЕЦИАЛЬНЫЕ отверстия просто для напрявлюящих диска, но никак не для съема барабанов. ибо резьба там м8. и она ни разу не для этого.

[@user-pk2po2pu8o]

Телефонные мо... Эти отверстия никак не помогут ,другое дело если ты каждую неделю будешь снимать,тогда легко снять.

[@user-gy7yb2rz4g]

Звездочка коленвала найдется не у всякого , а сделать подходящую пластину с ручкой может каждый. А если ее сделать немного на конус, то она будет универсальной ,подходящей для

[@user-oy9bb4yp7c]

Подход лучше :) стал, приятно, есть тоже человек автореаниматор я его тоже смотрю)))

[@K-A.]

Посмотрю на досуге, спасибо))