#10 日産モコ 窓を開けると聞こえてくる異音の原因はフロントパイプの騒音システムだった！？ MG22S

久々のモコちゃん動画です。あれから1万キロ走りました。エアコンをつけない時期になり窓を開けて走っていると、なにやらシャラシャラ、ビュラビュラ、カラカラとまあなんと表現すればいいかわからない音が。
アクセルを開けているときに音がするので、エンジンに同調した音というのが分かりました。下を覗き込みながらアクセルを吹かすと、フロントパイプの膨らみから音がしているのを発見。その後切開して処置となりました。
#モコ
#異音
#マフラー異音

[@user-sc2ke4qu3c]

普通は原因分かっても自分で直せる所じゃ有りません！ww マフラーなんて薄板をmigであんな綺麗に直せるなんて。凄すぎます！ 良く貫通して「ヴォブォォォォォォォ」ってなっちゃいますww 流石です。

[@Osaka_1101]

私のMG21Sも似たような症状でエンジンマウントやマフラー吊りゴムのヘタリを疑ったのですが、大して硬くなっているわけではありませんでした。 マフラーが入る吊りゴムの穴の内径にグリスを塗るとピタッと止まりました。 吊りゴムとマフラー間で振動が吸収できない状況にあったと思われます。

[@ron00616]

ウチの13万キロ走行のモコと全く同じ事案です。 修理お願いしたくなりました😁

[@momo-hn7ii]

凄い！うちのハスラーターボもガラガラいうてます！溶接機とサンダー欲しいー！あと、溶接テクニックもー！

[@user-rd3ug2tf9o]

僕のワゴンRも同じです、触媒の中がどうなってるのか知りたかったので、ありがとうございました✨

[@user-jt4vq7jn1o]

お見事！参考になりました。

[@take-ht9qj]

どうなるのかな と、思ったら まさかの溶接😳 しかも見えない所に塗装？まで

[@takaogata5532]

的確な原因追及と、相変わらず素晴らしい技術のリカバリーでしたね。

[@JimREman]

もっとひどい状態かと思ってましたが、ちょっとのことで音が出るんだと勉強になりました。

[@user-dp4xg9st1s]

凄いです！！

[@user-unknownk]

自分の車も今この状態😂

[@user-or5ih8bs4y]

さびさび＋痩せた状態は溶接付かなくて苦労しますね。さすがです。

[@JimREman]

サビの上からはなかなかスパークしないですねw

[@hennaojisan]

お疲れ様です。スズキ車のセンターパイプあるあるのトラブルですねw それにしても溶接がお上手ですね❗ 私もセンターパイプのステーがもげていて異音がしてました。そのステーがかろうじて吊りゴムでくっついていたので溶接して取り付けましたが、とても見せらせるシロモノではありません😝 ちなみに私のは「30000円」のスズキですw 次回も楽しみにしております。

[@JimREman]

あるあるのトラブルなんですね。溶接は見えないところはくっついとけば良いかとw

[@user-er6gw9uv1b]

おい　鈴木修　ステンレスにしろ

[@tetsuhiro2022]

手慣れた溶接。スキルが有るから躊躇なくオペに入ってるｗ

[@JimREman]

とりあえずやってみることが大事w

[@anne-nana]

私のモコはアクセル踏むとガラガラ音がします。 是非ともお願いしたいです😢

[@user-oy8bi6oo9y]

先生！ 手術は成功ですね！！！笑

[@tarou62]

素人にはお店で交換しかないようですね。 　シャラシャラ鳴らないことを祈ります🙏

[@JimREman]

溶接機がないと難しいですね。音は気にしなければいいんですけどねw

[@user-mf5fb6un3d]

今なら中古で充分だな。自分もこの型のモコ乗ってるが新車で買ったから純正エアロと純正カーナビつけてトータル140万円近く払ったから。新車で買って荒い運転はしないから12年乗って走行距離10万キロでまだパンク以外の故障は無いがw

[@user-bu9ff6nv2b]

スズキの弱点。カラカラ言いはじめたら交換

[@JimREman]

よくある不具合なんですね。

[@user-gp1pg3bh6r]

K6Aのエンジンではよく出る異音ですね。 俺のラパンも、エンジンが冷えている状態では音はしませんが、暖まってくると異音がします。

[@user-er6gw9uv1b]

おそれいりましたw