Zum 150jährigen 🎂 dann bitte mit der Dampflok 🚂 reinfahren, wird bestimmt Lustig 😁
@kurtknoppers4071 Жыл бұрын
Wenn er bis dahin fertig ist
@pasI312 Жыл бұрын
200er wird’s vllt😂
@kuntakinte4333 Жыл бұрын
8- fache Parallelausfahrt dann bitte☝️
@pasI312 Жыл бұрын
@@kuntakinte4333 mehr geht ja auch nicht
@kuntakinte4333 Жыл бұрын
@@pasI312 Doppeltraktion? Dann könnten sie auch gleich vorführen, wie ex- weißer Beton wieder hell wird 😄
@andreasandre3818 Жыл бұрын
Eine Ruine hat Geburtstag, herzlichen Glückwunsch Winfried Kretschmann, Deutsche Bahn und Stuttgart.
@dmitryche8905 Жыл бұрын
DB Pünktlichkeit wurde gewürdigt.
@cohengrunfeld Жыл бұрын
Was hat Winfried Kretschmann damit zu tun? Beschlossen wurde es unter CDU, unter Kretschmann hat man die Bürger entscheiden lassen.
@andreasandre3818 Жыл бұрын
@@dmitryche8905 Winfried Kretschmann ist Ministerpräsident und damit dafür verantwortlich.
@cohengrunfeld Жыл бұрын
@@andreasandre3818 Ahja. Klar. Olaf Scholz ist Bundeskanzler, damit ist er bestimmt auch dafür verantwortlich?
@ennykraft Жыл бұрын
@@andreasandre3818 Da Sie offensichtlich Probleme mit dem Langzeitgedächnis haben, hier eine kurze Zusammenfassung. Stuttgart 21 wurde 2006 vom BaWü-Landtag beschlossen. Die Grünen waren die einzige Partei, die dageben gestimmt haben. Herr Kretschmann hat ganz deutlich gesagt, dass er gegen dieses Projekt ist. Im Koalitionsvertrag mit der SPD von 2011 wurde das Abhalten einer Volksabstimmung vereinbart. 58% der Bürger sprachen sich für Stuttgart 21 aus. Herr Kretschmann und seine Regierungen setzen nur das um, was die Bürger leider wollten.
@hansmitdergans7879 Жыл бұрын
Der Blick in die ehemalige Einkaufshalle tut sehr weh. Wie oft ist man dort durchgelaufen, um die Arnulf-Klett-Passage zu erreichen und von da aus einen ausgiebigen Einkaufsbummel in der Königsstraße zu beginnen? Der Stuttgarter Kopfbahnhof war so schön, weil es dort eben nicht tausendmal die Treppe hinunter und wieder heraufging. Ebenerdiges Umsteigen - vor allem mit schweren Koffern eine absolute Wohltat. Zur S-Bahn ging damals vom Bahnsteig aus ein Tunnel herunter, durch den man auch das Parkhaus erreichen konnte. Man könnte ja so viel aus diesem alten Bahnhof machen. Den Tiefbahnhof als Verbindungsbahnhof für die NBS auslegen und alles andere im modernisierten und optimierten Kopfbahnhof lassen - DAS wäre eine echte Entlastung des sog. "Nadelöhrs". Noch hat man die Chance, den Stuttgarter Hauptbahnhof wahrlich zukunftsfähig zu machen, aber ich bezweifle, dass man sie nutzt. Das Geld durch den Verkauf der Grundstücke ist schließlich schon geflossen.
@adler000 Жыл бұрын
Es war eine gelungene Veranstaltung. Vielen Dank an die Organisatoren. Ich habe einige schöne Aufnahmen machen können (die ich teilweise auch bei KZbin hochgeladen habe). 🎥📸🚂
@luticia Жыл бұрын
Richtig geil 👍👍👍💪
@hollyhaus758 Жыл бұрын
Warum ?
@jakob1498 Жыл бұрын
Klasse umgesetzt!
@Andreas-Frank_Pohlert Жыл бұрын
Sehr schönes Video.
@0001341 Жыл бұрын
Klasse!
@thomashorch97 Жыл бұрын
Pünktlich zum 200. Geburtstag ist dann der neue HBF im Rohbau fertig.
@SH-ly1uy Жыл бұрын
Was für eine Schande dass die Bahn keine offizielle Feier abhält
@FactionalSky3 ай бұрын
Vermutlich mit das letzte Mal, dass Stuttgart mit Dampf angefahren wurde. Zukünftig wird das nicht mehr möglich sein. Aber dass die Gäubahn erhalten bleibt ist inzwischen ziemlich sicher.
@GerhardReinig Жыл бұрын
Und nachdem die Dampfloks ausgefahren sind, waren die weißen ICE komisch grau 😂 Meine Güte, wie gut, dass die weg sind. Es reicht schon der Dieselgestank, weil es noch keine H2 Loks für die Stecken ohne Oberleitung gibt oder zumindest Hybrid.
@madame-rosalitaduchesse76367 ай бұрын
Sie sind ein wahrnehmungskorrekturbeamter. Vermutlich waren Sie an diesm tag nicht tatsächlich richtig aufgewacht.
@GerhardReinig7 ай бұрын
@Madame Denunziante, das war Mittags und ungewaschene ICE sind oft gräulich. Wie wär's mit Verstand einschalten?
@CaptainBernd23 күн бұрын
Als Kind wollte ich Lokführer werden, heute nicht mehr - zu komliziert.-
@paulfoxanimator Жыл бұрын
Woha wie 2 Lok nebeneinander fahren
@nomenestomen8952 Жыл бұрын
7:13 verstehe den ganzen Trubel um den Bahnhof nicht...das sieht doch eher aus wie ein Kerker....so etwas unförmiges und klotziges habe ich ehrlich gesagt selten gesehen...aber gibts nicht nur in stuttgart, siehe auch mailand hauptbahnhof...
@Darude453 Жыл бұрын
Ja, vor allem diese riesigen Gleisanlagen und wie stark sie die Stadt zerschneiden. Jeder der mal in Stuttgart weiß, wovon ich rede. Da ist eine Stadtautobahn nichts dagegen… Der städtebauliche Aspekt ist das was in meinen Augen bei S21 das wichtigste ist. Viertel rücken näher zusammen, werden verbunden statt geteilt.
@dereine6505 Жыл бұрын
Vor 30 Jahren kam ich mit der Bahn in Stuttgart an und ich habe damals schon gedacht welch ein grausliger Ort. Es wurde auch Jahrzehnte nichts dafür getan diesen Bahnhof attraktiv zu gestalten und zu erhalten. Besser so das jetzt alles neu wird.
@Enwaiyre Жыл бұрын
Vor allem schimpfen alle jetzt auf das Ding Und in 10-20 Jahren ist es vielleicht DER Anlaufpunkt in Stuttgart. Und ob es was bringt oder nicht bringt wird sich zeigen
@nofarmersnofood2473 Жыл бұрын
Und jetzt abgerissen
@Mar281XD Жыл бұрын
sorry, aber wenn der eigentliche Hauptbahnhof, zumindest das Hauptgebäude schon fast abgerissen wurde, warum feiert man trotzdem noch 100 Jahre? Der HBF so wie er damals war, existiert leider so nicht mehr... knapp an der Zeit vorbei, oder?
@derwolleyball6858 Жыл бұрын
Alle paar Wochen wird irgendein Großstadtbahnhof in Deutschland 100 Jahre alt oder hat ein anderes Jubiläum. Wieso sollte die Bahn ausgerechnet in Stuttgart ne Feier veranstalten?
@0711fefe Жыл бұрын
Hater
@derwolleyball6858 Жыл бұрын
@@0711fefe und was bist du dann?
@hansmitdergans7879 Жыл бұрын
Solche Jubiläen haben in Baden-Württemberg lange Tradition. Vor allem Streckenjubiläen gab es vor Corona sehr häufig.
@weidiww Жыл бұрын
Einfach nur peinlich was da gezeigt wird.
@Mar281XD Жыл бұрын
warum?
@weidiww Жыл бұрын
@@Mar281XD weils nur noch peinlich ist was die bahn da bringt des intressiert die überhaupt nicht. Ich sag nix gegen die Leute die sich da die Arbeit machen.