1:56 - Tergicristalli: L'inventore J. H. Apjohn trovò un metodo per muovere due spazzole su e giù su un parabrezza nel 1903. Si ritiene invece che Mary Anderson sia stata l'inventrice del braccio di oscillazione per il tergicristallo negli Stati Uniti, paese in cui brevettò l'idea nel 1905. Questa donna era una viaggiatrice, ma purtroppo non era in grado di guidare, perciò era sempre costretta a prendere un taxi; Quando pioveva ed era su un taxi il tassista era sempre costretto ad accostarsi e intanto il tassametro saliva allora un giorno inventò i tergicristalli. La novità fu vista inizialmente con diffidenza, ma diventò dotazione standard di tutte le auto americane dal 1916.
@PapLab4 жыл бұрын
Qualche anno fa è uscito un film, se non ricordo male si chiamava "Flash of genius", che raccontava la storia dell'inventore del tergicristallo a intermittenza. Molto bello!
@NakoNe984 жыл бұрын
Quando sei il Gale e invece di ricaricare la macchina, la cambi! 😂
@alex178663 жыл бұрын
@Mario De Cristofaro oddio uno che ragiona su migliaia di commenti che ho letto
@remolabarca564 жыл бұрын
Ottimo filmato. Mi sono innamorato anch'io della Honda. Ho avuto per 7 anni una Honda insight che reputo perfetta non avendomi dato un solo problema. Ritornerò al marchio forse proprio con E
@davideparolin41054 жыл бұрын
Io l’ho acquistata 1 mese fa😍 non te ne pentirai assolutamente, ogni volta che entro in macchina ci entrò con il sorriso
@remolabarca564 жыл бұрын
@@davideparolin4105 ed è il motivo più importante per comprarla. Al di là di qualsiasi considerazione tecnica o economica.
@gian0653 жыл бұрын
@@davideparolin4105 che prezzo hai staccato?
@davideparolin41053 жыл бұрын
@@gian065 22000€ con gli incentivi in Trentino, modello advance 17
@herr79794 жыл бұрын
Go electric, è bello vederti così entusiasta Andrea. Il capitolo elettriche è iniziato
@italiano75754 жыл бұрын
Certo se ti pagano per un lavoro non tanto pesante.. Si è molto entusiasti..
@michelecatanese974 жыл бұрын
Quando mai è iniziato.
@gianpietro44344 жыл бұрын
E speriamo finisca presto, convivere con l'ansia da ricarica è infattibile
@Nightwalkersify3 жыл бұрын
@@gianpietro4434 Ma no l’ansia ce la scordiamo nel giro di pochi anni secondo me
@umazzoleni4 жыл бұрын
Ti ho visto mentre giravi il video a Dalmine, grande sempre sul pezzo.
@Lele-xv1db4 жыл бұрын
Complimenti per il video Andrea. Montare tutto il materiale in un video che rimane sempre ad alti livelli di interesse é una gran sfida. Well done 👍
@vincenzomarletta40154 жыл бұрын
La maggiorparte dei dati sbagliati, in maniera imbarazzante, ottimo😱😱😱😱
@Lele-xv1db4 жыл бұрын
@@vincenzomarletta4015 non mi pare aver menzionato la correttezza dei dati...o?
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
@@vincenzomarletta4015 Che dati sbagliati?
@aerox200034 жыл бұрын
13:40 Taglio video per bestemmie verso il camionista?🤣
@MattiaBottazzo4 жыл бұрын
haha minchia gli ha tagliato la strada
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Fortunatamente non ha stretto troppo ma...mamma mia che rischi ci sono a volte in autostrada!
@xenomg14 жыл бұрын
@@AndreaGaleazzi Ma è proprio l’appennino che è pericoloso, bisogna sempre stare all’occhio per noi è per gli altri.
@EugenioAmbrogio4 жыл бұрын
@@AndreaGaleazzi autostrada, Appennino e Tir, sono una combo micidiale
@Omar-pu6rs3 жыл бұрын
Mi aono proprio preoccupato anche io.....
@vincenzosuanno30444 жыл бұрын
17:02 "basta stò navigatore stai zittooooo". Il navigatore: "ah! Io devo stare zitto!"
@alexberard13154 жыл бұрын
Scatto di nervi
@giorgiacalderone80523 жыл бұрын
Se tu dici questo "basta stò navigatore stai zittooooo" il navigatore:ah! Io devo stare zitto! Ma non solo perché potrà dire anche"allora sono arrabbiato eseguirò solo i comandi di andrea😡😡😡"
@vincenzosuanno30443 жыл бұрын
@@giorgiacalderone8052 ........ 🤔
@giorgiacalderone80523 жыл бұрын
@@vincenzosuanno3044 stai pensando di essere triste? 😂😂😂😂😂
@vincenzosuanno30443 жыл бұрын
@@giorgiacalderone8052 no, sinceramente stavo pensando che non ho capito la tua risposta 😂
@marcolotta46504 жыл бұрын
Ciao Andrea, grazie ancora per la foto in ABB S.Palomba, sei il 🔝🔝🔝 e ti confermo che si può viaggiare in elettrico senza problemi, ho una Model 3 sr+, 50 kw di batteria ed è puro divertimento 👍
@lucacimarelli46283 жыл бұрын
Ciao me tu lavori li,non è che c è possibilità di un impiego per mio figlio,perito industriale,se vuoi ti mando il curriculum,io ho una tesla identica alla tua
@marcolotta46503 жыл бұрын
@@lucacimarelli4628 ciao Luca, per entrare in Abb S.Palomba devi sempre passare per le agenzie interinali, principalmente va molto la Randstad, puoi provare anche con gigroup, adecco e umana. Purtroppo per entrare la vai molto a fortuna, io anche sto con un agenzia, staff leasing con Randstad
@lucacimarelli46283 жыл бұрын
@@marcolotta4650 ok grazie per il consiglio
@lucacimarelli46283 жыл бұрын
Ma ti sei di Roma?
@marcolotta46503 жыл бұрын
@@lucacimarelli4628 Aprilia, 30 min da Roma sud se non trovo traffico
@francescocoaccioli19393 жыл бұрын
Le tue recensioni sono assolutamente al TOP. Riusciresti a recensire davvero di tutto.
@vittoriorondino32363 жыл бұрын
Grande! Bel video Andrea, complimenti e grazie per la condivisione delle tue esperienze! 😉
@ramsetece5744 жыл бұрын
16:39 arte
@thunder8813 жыл бұрын
che goduria
@fabio2694 жыл бұрын
Ciao Andrea, sei un grande! Se tu dovessi comprare un'auto personale, quali sceglieresti? Non intendo tra le tre provate nel video, ma tra tutte
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Durissima. Forse model 3.
@lukaroma784 жыл бұрын
Bellissimo video che spiega bene le tipologie di auto elettriche anche in base alle relative autonomie. Manca però un dato importante e cioè il costo della ricarica. Senza quello è difficile comprendere bene il mondo elettrico.
@mauriziogl794 жыл бұрын
Comunque chi non ha mai guidato un’elettrica,chiede solo quNto costa la ricarica,ma se la provi,scopri davvero che è molto più piacevole da guidare in tutti i sensi
@lukaroma784 жыл бұрын
@@mauriziogl79 ho guidato la Leaf per la cronaca. Ovviamente chiedo a chi ha modo di testare come si deve queste macchine, anche il costo vivo delle ricariche per il semplice motivo che già sono auto che costano tanto rispetto alle rispettive versioni a motore endotermico, hanno un'autonomia inferiore e se in più costa un botto caricarle...a quel punto viene meno il tutto.
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
perchè è variabilissimo. A casa 0,20-0m25 in giro fino a 0,80
@ivanzacca13164 жыл бұрын
La macchina elettrica è un’idea che abbiamo io e mia moglie capire quale non è semplice ma siamo solo all’inizio del cambiamento però la macchina del popolo non mi sembra male...ciao Andrea grazie sempre del tuo tempo in prova🤙🏽
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Grazie a voi che mi seguite. Se hai un box con ricarica fattibilissimo!
@mauriziogl794 жыл бұрын
@@AndreaGaleazzi Visto il mercato che ha, dovresti fare una comparativa delle varie elettriche compresa la Model 3, penso che per una prova te la dia tesla, lo han fatto con Giovanni Fois, penso con te non ci siano problemi
@leonardosances87333 жыл бұрын
Video stupendo. Me lo sto godendo.....non serve che te lo dica io ma bravo bravo.
@mydigiHD3 жыл бұрын
Mi piacerebbe scoprire di poi sul sul rapporto tra ABB e le auto elettriche , mi è sempre piaciuta questa azienda ho in passato installato molti dei suoi ottimo componenti elettrici 👍🏻
@lucauva65763 жыл бұрын
Sicuramente le infrastrutture per consentire la ricarica dei veicoli, vedrà come protagonista ABB, presente ovunque si parli di elettricità e gruppi elettrogeni di grandi proporzioni, ove è richiesta una affidabilità enorme!!! Mi pare che siano loro il Major Sponsor del campionato mondiale Formula-E, tutto disputato su monoposto elettriche!!!
@anghelo664 жыл бұрын
Ciao Andrea, la carica alla colonnina fast ha senso ad un prezzo di 50 centesimi di euro al kW? Ho una 208e, per un pieno fast spendo dai 20 a 25 euro per 80% della capacità della batteria. Dove sta' la convenienza? Alle colonnine da 22 kW 40 centesimi di euro al kw addirittura peggio se si fanno le dovute comparazioni prezzo tempo. Siamo ancora lontani da una mobilità all'insegna del green a tutto tondo. Spero che i prezzi al kW possano scendere almeno della metà degli attuali, altrimenti solo chi fa i canonici 60 km al giorno potrà godere di prezzi competitivi tenendo la macchina sotto carica di notte a casa.
@dodik65874 жыл бұрын
Grande Andrea.....ti ho visto passare mentre lavoravo...volevo farmi un selfie ma tra Covid e i capi avrei rischiato il posto 😅👍....sei un grande continua così ✌️😉
@riccardopredicatore67284 жыл бұрын
Tutto bello ma dopo 3/4 anni quando le batterie inizieranno a dare i numeri esattamente come quelle dei telefoni e l'autonomia crollerà che si fa? E che fine faranno quelle batterie? Chi le smaltirà e dove?
@meledoc4 жыл бұрын
grande Andrea, ottima recensione... Una domanda: Attualmente é possibile prenotare una ricarica, intendo direttamente dall'auto, Tesla a parte? Cioè posso avere la certezza di trovare una colonnina a disposizione?
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Si, dipende dalle colonnine ma nella maggior parte è possibile
@domenicocarusillo10664 жыл бұрын
La prenotazione dura al massimo 30 minuti (dipende dall'operatore) e spesso ha un costo.
@eliasghessa624 жыл бұрын
Ciao Andrea, bel video molto piacevole. Ho una domanda, non si parla mai di durabilità delle batterie delle elettriche nel tempo. Con il tempo di sicuro si usurano e probabilmente andranno anche sostituite prima o poi? Di quanto è l'usura negli anni?
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Ne parlerò in un altro video. Comunque auto di 10 anni fa con 200/300 km hanno eprso mediamente il 30%
@paolo62004 жыл бұрын
@@AndreaGaleazzi di dieci anni fa con tecnologia vecchia di altrettanti dieci anni, se non di più. Magari con il tempo, anzi sicuramente, l’efficienza è nettamente migliorata. Sicuramente l’elettrico è il futuro.
@manuelcrevatin4 жыл бұрын
ciao sempre al top e sempre primo vai cosi che sei un garnde !!!!
@raffaeleamoroso92744 жыл бұрын
Non sono 20 Min per caricare la tyican. Il tempo per entrare e uscire dall'autostrada? Inoltre 53% di batteria...se trovi una coda e si allunga di un'ora il viaggio?
@filippofragano85424 жыл бұрын
ma io mi chiedo, quanto sono rubabili queste macchine? sono a prova di scasso? io mi immagino doverla parcheggiare a MIlano di notte, credo che la probilità di arrivare la mattina seguente senza nenache mezzo schermo sia alta
@tizziofittizio934 жыл бұрын
I fanali della Honda sono bellissimi ! È bella la progettazione Come ti avevo già scritto sarebbe quella che comprerei. Sono un ragazzo di 27 anni di Torino potessi scegliere prenderei lei
@giampieero4 жыл бұрын
Splendido video grande Gale 👍🏼
@matt65top3 жыл бұрын
Ciao, perché non parli consumi ID3 con le varie velocità come hai descritto con Honda ? (VW non vuole ?)
@Puppunanne3 жыл бұрын
quando nascerà l'auto elettrica per tutti , allora si che sarà possibile acquisto. Deve essere auto del popolo e auto sportiva allo stesso tempo ...... deve divertire e deve rendere felice chi la usa , non deve fare fumo ma nemmeno mandare in fumo il portafogli di chi la usa. Non si deve viaggiare con 100 tessere per ricaricare. Ne deve bastare una ........ solo allora sarà possibile vedere queste meravigliose auto in giro ogni giorno , ogni ora e segnare la nuova era rispettosa per l'ambiente ....... SPERO DI VIVERE ABBASTANZA PER VEDERE QUESTO SOGNO REALIZZATO ..... e spero che i giovani in futuro possano permettersi questa tecnologia ..... loro che , in questo periodo , vedono molto incerto propio il futuro che tutti sognano.
@emilianoled4 жыл бұрын
Ciao Andrea. L'utilizzo della ricarica ultrarapida,non influisce sul ciclo di vita della batteria? Quando parli dei cellulari,consigli di usarla il meno possibile per non stressarla,mentre in questo video, più veloce è, meglio è. Come stanno le cose? Bel video e un saluto da Roma e dal suo traffico.
@oliguo89304 жыл бұрын
Infatti meglio evitare la carica rapida sempre e comunque, poi cercare di restare tra il 20% e l'80% perché ai 2 estremi che si rovina la batteria.
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Si influisce, ma se stai nel range 20-80 minimizzi
@nicologalli3344 жыл бұрын
Andrea!!! Avrei preferito un focus più approfondito sulle wallbox e in generale sulle stazioni di ricarica. Con 22kW di wallbox l'auto elettrica inizia ad avere senso, se in 15 minuti si riescono a fare 60km di autonomia stiamo centrando il risultato. Sarebbe stato bello da parte tua, meno spot pubblicitario e più informazioni al consumatore, del tipo. 7 kW di wallbox te lo portano in monofase 230Vac F-N, ma il 22 kW devono portartelo in trifase. Cosa comporta questo? Che costi ha? Che percentuale di possibilità si hanno in Italia di avere 22kW nelle zone abitative? So che bar ristoranti ecc, hanno decisamente più potenza, ma nelle zone periferiche, c'è questa possibilità? Penso che chiedendo ad ABB, che ha molti contatti in terna, si poteva sicuramente sapere. Per il resto, bel video
@vincenzosuanno30444 жыл бұрын
Ammazza che pippone fratè! 😂
@nicologalli3344 жыл бұрын
@@vincenzosuanno3044 se non vogliamo che le elettriche rimangano un giocattolo per ricchi, non sono pipponi ma domande lecite.
@vincenzosuanno30444 жыл бұрын
@@nicologalli334 si ma c'hai anche ragione bello mio ma fondamentale da uno KZbinr cosa pretendi? Se proprio sei così interessato chiama la ditta che impianta colonnine e informati
@nicologalli3344 жыл бұрын
@@vincenzosuanno3044 ma che ragionamento senza senso fai? Galeazzi è il primo che si riempie la bocca, con le auto elettriche (degli altri), dicendo che sono il futuro, ma non fa un minimo approfondimento su un tema fondamentale. E non è questione di discutere dei massimi sistemi, ma di fare informazione su temi alla portata di tutti. Poi però se deve fare il super focus sull'iPhone da 2000€ è il primo, andando direttamente dal costruttore
@vincenzosuanno30444 жыл бұрын
@@nicologalli334 hai detto bene... l'approfondimento Galeazzi lo può fare sugli iPhone, che sono decisamente il suo targhet. Per il resto come sappiamo spazia in ogni campo riguardante la tecnologia ma spazia non significa che in ogni video deve considerare il 100% degli aspetti altrimenti i video durerebbero 1h. Probabilmente non era questo (o forse non lo sarà mai), il video in cui si dovevano approfondire certe tematiche. Che poi per carità, lungi da me dal difenderlo, a me fa innervosire anche quando parla in maniera molto di parte degli iPhone 😅
@riccardo13334 жыл бұрын
Ciao Gale, sarebbe interessante avere in sovraimpressione una compartiva dei consumi tra le auto. Tipo scheda tecnica degli smartphone per intenderci. Bel video.
@pasqualestellacci52584 жыл бұрын
Le macchine ora,sono come i cellulari più costano meglio sono😀
@leonardolikaj49944 жыл бұрын
15:57 la tipa che guarda male ahahah
@aronne75644 жыл бұрын
Infatti ho visto 😂
@Kemixize4 жыл бұрын
da castigare a 90° però con ste mascherine uhm.. meglio vedere cosa c'è sotto prima
@giorgiocosenza97954 жыл бұрын
Inserviente: O mae wa muushinderu Gale : Nani?
@leonardolikaj49944 жыл бұрын
@@giorgiocosenza9795 e lo credo bene ahahah
@l_e_o_e_l77683 жыл бұрын
Quale delle due🤌😂
@eduardoamato33903 жыл бұрын
Che ansia l’elettrico !! Ma poi tutti quei display su Honda non consumano più energia ?
@giorgiocosenza97954 жыл бұрын
la Honda E mi piace un sacco, ma per altri motivi misà che andrò sul Twizy ahahah
@Atriperri3 жыл бұрын
Sign. Galeazzi una cosa importante che deve dire a voce alta e l'acquisto della batteria dopo 8 anni di utilizzo intenso. Quanto costa? La sostituzione sarà parziale? Lei ha una grossa responsabilità mostri la verità Grazie
@giosan81764 жыл бұрын
Grande Gale, nel primo tratto hai quasi fatto il tragitto che faccio ogni giorno per lavoro. Sto seriamente pensando ad una elettrica con tutti i "ma" del caso. Honda e è bellissima ma non adatta alle mie esigenze. Sono indirizzato verso la kia e niro (che costa alla fine quanto la e soul).
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Si eNiro e eSoul stessa macchina. Super efficienti
@lucauva65763 жыл бұрын
Che spettacolo.... Unica cosa che è mancata, a mio avviso, la segnalazione del fatto che con la Taycan per usare il display in basso, bisogna staccare di netto lo sguardo dalla strada... Poi hai fatto benissimo a parlare del calcolo del consumo in proporzione alla batteria... Tostissimo!!!!
@alouch1234 жыл бұрын
complimenti , ottimo video :)
@videolens4 жыл бұрын
ciao Andrea,sei dalle mie parti,sto ai castelli romani,ti seguo sempre.
@MixMimmo4 жыл бұрын
Bellissimo video.. complimenti.. una domanda veloce e forse anche banale.. quanto è il costo delle varie ricariche in termini di euro?
@mauriziogl794 жыл бұрын
Dipende..a casa sei attorno a 0,20/0,25 euro x kw. Enel x 0,40 x kw. Supercharger tesla a 0,31 euro, ionity varia da 0,35 a 0,80.poi ci son quelle in abbonamento mensile..
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Dipende molto dalla velocità ricarica e colonnina. Da 0,20 a 0,80 più o meno
@massimosbragi18483 жыл бұрын
Ciao mitico,OK siamo consapevoli di autonomia e consumi......ma da ignorante perche nessuno parla di costi bollo e assicurazione? Lo so che da regione a regione possono cambiare ma cosi per curiosità quanto può influire sul costo gestionale
@stefanocavy65004 жыл бұрын
9:28 quando finisci la carta igienica e usi il codice della strada..
@DaemonRaging4 жыл бұрын
Grande Andre ti ho visto in azienda a terranuova! Lavoro li! Non so riuscito a fermarti per una foto 😅 ! Forza Gale ✌🏻
@pittis824 жыл бұрын
Ciao, senti per curiosità se dovessi fare un viaggio in Puglia, ci sarebbero colonnine? Io non ho trovato
@Fradiesis3 жыл бұрын
Le ricariche fast sono favolose, ti fanno dimenticare le auto termiche, il problema è che sono sconsigliate dalle Case stesse perciò mi mettono un po’ d’ansia.
@ieioermejo4 жыл бұрын
18:27 "e non guarda' le mani...guarda li bracci!"
@jacopoongaro30624 жыл бұрын
Andrea ti stimo tantissimo. Non pensi che se per ogni parcheggio con tot posti auto per legge fosse obbligatoria una o più colonnine di ricarica per le macchine, ci sarebbe molto più incremento di vendita dj vetture elettriche.
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Si ma è già così per i nuovi park
@Gionata774 жыл бұрын
Andrea, quando avevo circa 5 anni (ovvero 43 anni fa) ho pensato ad un alternativa al tergicristallo, ovvero dei getti di aria compressa che avrebberro pulito il parabrezza.
@daniloaristodemo99384 жыл бұрын
Si ma complicheresti il tutto
@alexberard13154 жыл бұрын
2:32 al centro cosa? Stavi andando fuori strada 😅😅
@enniogreco89144 жыл бұрын
Come mi sono mancati questi video esperienziali..
@alessandroclaudiolonghi82074 жыл бұрын
Ciao io lavoro alla Laziale Distribuzione stesso cancello di ABB a Santa Palomba a saperlo ti avrei offerto un caffè grandeee....
@paulo35642 жыл бұрын
Tra Honda e ID 3, quale compreresti? Sono brasiliano. Grazie.
@danieleferraro95394 жыл бұрын
Scusa Andrea ma in parole povere senza calcoli. il viaggio in taycan quanto è costato?
@simonesemeraro15524 жыл бұрын
Che dici Andre, lo provi il nuovo hummer elettrico scalando il monte bianco?😂
@gilles72ms3 жыл бұрын
Viaggiare... con l'ansia dell'autonomia... della sosta obbligata (tiro fino a 8 ore senza soste, di solito), e della velocità massima "limitata" ai soliti 130? Mmhhh È decisamente un altro tipo di viaggio... Per nulla convinto secondo i miei canoni. Grazie del video Andrea.
@theristichannel4 жыл бұрын
Scusate la domanda, sono inespertissima, ma dunque su queste macchine elettriche ci sono solo due pedali? La frizione non c'è?
@pasqualestellacci52584 жыл бұрын
No
@Chilligextremo4 жыл бұрын
Che ne pensi di fare un video sulle colonnine di ricarica e sui prezzi di installazione ?
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Si arriva
@sidbiciuz26034 жыл бұрын
Bellissima la honda, peccato per l'autonomia improponibile, buona la id.3, spettacolare la tycan.
@sammaelarashi4 жыл бұрын
Le macchine piccole elettriche sono per la città....senza un box in città per caricarla diventa un casino tra lasciare la macchina in carica e riprenderla e spostarla per liberare lo spazio. Un box ad esempio a Milano ti devi fare un mutuo..... La macchina piccola è solo da città quindi se devi spostarti un po di piu e vuoi andare al lago devi partire almeno 2 ore prima per i vari tempi di ricarica (andata e ritorno). Quindi o parto prima o noleggio un auto oppure mi tocca acquistare un altra auto per non fossilizzarmi in citta. Ma in tutto questo qual'e lo stipendio minimo mensile che uno deve avere per avere una macchina piccola elettrica? Che tipo di lavoro con orari deve fare una persona? Tutto questo per dire che queste auto ( le piccole elettriche) per quanto belle che siano ed io le adoro ed amo l'elettrico in generale sono per una persona di classe almeno media con un certo stipendio mensile...che fa un lavoro libero da orari precisi etc etc.
@francescariccobono57963 жыл бұрын
Però i costi non li dite mai ... Quanto si spende per fare un ricarica ? Grazie
@paolorobertocosta15964 жыл бұрын
...ma se è vietato l'uso del telefonino, tutta quella tecnologia da controllare e/o da variare non è comparabile alla distrazione di un telefonino?
@pasqualestellacci52584 жыл бұрын
Peggio
@domenicoporchia28634 жыл бұрын
Salve ho appena acquista una ID3 FIRST EDITION a 34,5k vorrei avere un tuo parere a riguardo e come faccio a capire quanto mi costa una ricarica?
@fabiocolombo66674 жыл бұрын
Ciao hai parlato di consumo in kw ma tradotto in costo in euro al km non sai fare una indicazione? Grazie 👍👍👍
@domenicocarusillo10664 жыл бұрын
Da gratis a 10 euro ogni 100 km ( se consumi 15 kWh ogni 100 km)....dipende dove , con chi e quanto veloce carichi 😉
@FabioNicolosi4 жыл бұрын
I punti di ricarica ABB sono accessibili a tutti? Perché nel video si vede che sono all'interno dei loro stabilimenti
@mauriziogl794 жыл бұрын
È il 99% erano Tesla 😃
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
No quelli negli stabilimenti no.
@FabioNicolosi4 жыл бұрын
@@AndreaGaleazzi Peccato sarebbe stati utili
@vincenzorosiello724 жыл бұрын
Mi hai fatto innamorare della macchina elettriche o quanto meno hybride!:) se divorzio la colpa è la tua!!!😂
@albertocimitan17714 жыл бұрын
Ti sei dimenticato di mettere la ripresa delle go-pro per far vedere gli interni della macchina 😁
@startand03 жыл бұрын
Eheh.. non voglio fare il guastafeste, ma quando ci faremo un po' tutti l'elettrica quanto spazio occuperanno le colonnine e posti annessi??
@lochefrewa3 жыл бұрын
Andrea come sempre molto bravo, ma nessuno parla quanto costa proemio una ricarica per ogni 100 kms grazie
@willriker824 жыл бұрын
Ma la corsia di destra? In autostrada quando c’erano due o tre corsie potevi rientrare diverse volte e soprattutto sfruttare l’hypermiling andando dietro ad un camion
@El_PampaSosa4 жыл бұрын
Ciao andrea! Correggimi se sbaglio, questo video è stato girato con una gopro hero 9, una hero 8 e un’altra cam (penso sony). Ma perché le gopro sgranano cosi tanto su youtube? Io sto guardando il video in 1080p 50 e la qualità non mi convince, sarà la compressione di youtube o c’è qualcos’altro da sistemare? Perché è scandaloso, queste cam dovrebbero riprendere 3 volte meglio
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Non ci sono action che riprendono meglio purtroppo.
@teo0307943 жыл бұрын
Ma quando lasci l'acceleratore e l'auto rallenta con tutta quella rigenerazione si accendono gli stop?
@alessioriboni4 жыл бұрын
Ciao Andrea scusa ma perché la Honda ha delle palette sul volante visto che é elettrica? 🤔. Comunque sei un grande vai avanti cosí.
@danielebortoliero56624 жыл бұрын
Dovrebbe essere, come anche per altre macchine elettriche e ibride, per regolare la rigenerazione.
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
varia la rigenerazione. Più freno o meno freno motore elettrico
@donzean4 жыл бұрын
Più Fast per tutti! Ma soprattutto anche in Autostrada! Dalla A1 per andare a ricaricare alla Ionity a Carpi tra casello, uscire da autostrada arrivo a Ionity e rientro in autostrada avrai perso più tempo della ricarica stessa!
@maxastro63034 жыл бұрын
Ma nessuno parla come si paga la colonnina? Dove si trovano le card? O se si paga col bancomat o carta di credito? Se ci sono colonnine a ricarica gratis?
@claudiodiliberto46504 жыл бұрын
17:03 gale che sclera con il navigatore lol 😂😂😂😂 comunque la taycan è un missile e tu sei il numero uno
@nikoal82864 жыл бұрын
oltre al problema della ricarica, comunque i tempi di ricarica sono migliorati rispetto al passato, penso che un altro problema sia l'autonomia; ha detto che andato a 110 km/h si consumano 15 kW/h, con questa batteria di capienza pari a 35 kW/h vuol dire che posso percorrere a quella velocità al massimo 256 km, che in un contesto esclusivamente cittadino vanno anche bene, ma con una controparte endo termica della medesima categoria si riesce a percorrere comodamente 400/500 km
@jolladevices4 жыл бұрын
MA parliamo di questa Honda E! 16:30 momento Davide Cironi driver experience
@jolladevices4 жыл бұрын
Andreagaleazzi era interessante provare le sgommate con la Honda E. Quanto e' sportiva, con 130kw? Come una Mini cooper o e' più tipo Renault 5?
@alessandrocolucci52984 жыл бұрын
Volkswagen Id3 auto del popolo, Andrea ma li conosci i prezzi di questa elettrica..?
@vincenzoripoli31114 жыл бұрын
Lavoro a Santa palomba e mi son chiesto “di chi sarà la ID 3??” Gale se sapevo che eri tu facevo straordinario
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
:)))
@marcocolabella10584 жыл бұрын
A quando la recensione dell'LG 65GX? Vorrei comprare il 65CX ed essendo due prodotti simili mi interessava il tuo parere. Grazie
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Prestissimo! Girato oggi.
@francescoviola76704 жыл бұрын
Dai che ci elettrifichiamo!! 👍👏🔝👋
@carloprocchio89553 жыл бұрын
3 vetture per fare 1000 km...quello che prima facevi con 1 pieno e mezzo con una turbodiesel... però è ad emissioni zero.....si lo so sono provocatorio, però fa pensare, speriamo di aver preso la strada giusta e non contro un muro
@danilogarombo3 жыл бұрын
Complimenti... E si studi bene l'esempio della vasca 😆😆😁😁😁😀😃
@anghelo664 жыл бұрын
Non dici quanto costa la ricarica della Id3 con la wallbox ABB?
@kendarghi10464 жыл бұрын
si ma se la palina di ricarica è occupata perchè tutti hanno l'auto elettrica?
@Vincent_Rich4 жыл бұрын
Umm..Una domanda...Ma se con un jemmer dissuasore elettronico , posso aprire la macchina o mandarla in tilt? 🤔
@pasqualestellacci52584 жыл бұрын
Prova
@DEMONIACO9994 жыл бұрын
Ma durante temporale intenso non è pericoloso ricaricare con la presa in quella posizione specialmente 50 kW?
@pasqualestellacci52584 жыл бұрын
Secondo te ,non ci hanno già pensato?
@massimilianofontana68574 жыл бұрын
Ciao Andrea, sarebbe interessante anche avere un riscontro sui costi. Grazie
@domenicochiaravalloti80414 жыл бұрын
Solo io guardo queste auto e penso quando si brucerà qualche centralina o qualche schermo quanto potrebbe costare cambiarlo? Secondo me è finito il tempo in cui uno comprava l'auto e la manteneva per anni e quando si rompeva un pezzo si riparava. W la meccanica 👎🏻 l'elettronica.
@paolo38984 жыл бұрын
Grande!!!!!! Mi piacerebbe sapere i costi di ricarica. Grazie.
@domenicocarusillo10664 жыл бұрын
Sulle colonnine pubbliche il costo va da gratis a 75 cent a kWh ( dipende da operatore e potenza , oltre che ci sono tariffe Flat per chi usa spesso questo tipo di ricarica ) . A casa dipende dal tuo fornitore , comunque la media è di 12 cent a kWh ( spese e balzelli di bolletta inclusi) , se hai FV ovviamente di giorno carichi gratis 😉
@emilianoscotto61434 жыл бұрын
Per favore Andrea puoi fare la recensione del doogee s88 pro perchè non credo molto a quello che dicono e vorrei un tuo parere
@faustofiorentini39483 жыл бұрын
Ma nel viaggio era acceso anche il clima , perché AD mi acchiappa .a casa la presa in dotazione quanto è sicura per l impianto Grazie
@_username_4 жыл бұрын
12:50 però il grigino degli schermi IPS...
@AndreaGaleazzi4 жыл бұрын
Eh..nhè
@makquamak823 жыл бұрын
In realtà, sono rimasto più perplesso per i retrovisori display. Sicuramente, la percezione sarà diversa dal vivo.
@collefioritoleonardo87773 жыл бұрын
Ciao Andrea sono meravigliato delle tue auto elettriche mi è piaciuto tantissimo tanto bellissime a auto ho visto tantissimi video su di te bravo!!!
@cristianpagani954 жыл бұрын
Ma si può caricare la macchina mentre piove?
@emilianomontanari2834 жыл бұрын
Prima o poi devi fare un’analisi anche sul rendimento della ricarica… In ricarica si perde tranquillamente il 10- 15 o anche un 20% di energia cosa che alla pompa non succede.
@ivanpendeggia87773 жыл бұрын
Sicuro? Pensi che quando la pompa segna 50 litri siano realisticamente 50? Io ho avuto più di un’esperienza con pompe di benzina che mi mettessero più benzina della capacità totale del mio serbatoio.
@JacoVite4 жыл бұрын
L'elettrico mi affascina ma mi rimane il dubbio: arrivi a casa, ti dimentichi di attaccare in ricarica l'auto e il giorno dopo che fai? Senza considerare che non tutti hanno un box auto. Non so, vedo ancora molti limiti pratici nella vita di tutti i giorni
@donatonoc_004 жыл бұрын
Vabbè ma se te la dimentichi è colpa del possessore dell'auto eh
@JacoVite4 жыл бұрын
Sono d'accordo, ma se sono in riserva con la macchina, mi dimentico di fare benzina e faccio un salto rapido da un distributore in 5/10 minuti sono a posto. Se attacco in ricarica l'auto elettrica, in 5/10 minuti (con la tecnologia attuale) che autonomia ho?
@donatonoc_004 жыл бұрын
@@JacoVite per questo ti ha detto che tutto deriva da che uso ne fai: c'è quella da uso domestico che è più lenta e se hai la notte libera, stai apposto; al contrario hai bisogno di una carica più veloce (e ce ne sono, come ha detto nel video)
@JacoVite4 жыл бұрын
Sono proprio queste limitazioni che non mi convincono (senza considerare il costo delle auto elettriche nonostante gli incentivi): se non hai il box auto, devi fare affidamento alle colonnine (magari lontane, occupate, ecc); se hai il box auto devi aspettare tante ore per essere tranquillo come autonomia; se per una tua dimenticanza o per problemi tecnici non ricarichi l'auto, ad oggi, o hai una colonnina ultrafast nelle vicinanze o anche li devi aspettare ore per avere un minimo di autonomia...
@PAOLORICCIO4 жыл бұрын
Ciao Andrea, sono sempre più convinto che tuti debbano iniziare a fare qualcosa per migliorare il mondo e credo che per quanto sia possibile ora, bisogna cominciare quanto meno dell'uso delle auto elettriche. Tolto il pippolotto, come tu insegni (🤣), mi sono innamorato della honda e. è bellissima per quanto mi riguarda. Considerando che non uso la macchina per grandi spostamenti, secondo te ha senso cambiare la mia attuale golf 1.4 benzina di circa 11 anni per questa piccola elettrica? Grazie in anticipo.
@andreaastolfi12344 жыл бұрын
Aspetto il video sulle soluzioni e tecnologie ABB sull'elettrico!
@batfed4 жыл бұрын
Ciao Gale Proverai la 500e? Forse l’unica che ha senso visto il prezzo ...16.9K con rottamazione
@paolonuzzolese68584 жыл бұрын
oppure la dacia spring
@paolonuzzolese68584 жыл бұрын
@Alessandro Fabbris ma se esce a 15000 come si dice con gli incentivi sono 500. e poi non è che la 500 sia tutto questo gran lusso