Minute 1:00 Il est engagé sur le rond point avant toi il a donc priorité , pourquoi voudrais tu qu'il s'arrête pour te laisser passer ?
@MrMala445 ай бұрын
tu as peut être raison, mauvaise appréciation de ma part sans doute !
@ducdesmo85165 ай бұрын
un rond point on en fait le tour lui il le coupe a quoi ca sert un rond point si tout le monde passe au milieu
@claudepatocska8525 ай бұрын
@@ducdesmo8516 tu as sûrement remarqué qu'il y a des petits ronds point où les camions ne pourraient pas tourner s'ils n'étaient pas , comme sur cette vidéo , simplement matérialisés par un cercle peint au sol , justement pour permettre aux camions de tourner . C'est fait exprès et ce camion n'a pas le choix avec sa semi remorque.
@pascalbecu20114 ай бұрын
On aime ...ou pas .Mieux vaut passer son chemin en cas de doute Après 9000 km , je l’adore toujours.
@MrMala444 ай бұрын
c'est certainement une très bonne moto !
@fredericdupont90082 ай бұрын
Merci pour ton partage, je trouve cette Guzzi très intéressant. Par contre petit conseil pense à flouter ton compteur sinon tu risques de te prendre de sévère amende 😂
@MrMala442 ай бұрын
merci ! du coup je viens de la revisionner,,, j'ai oublié !!!
@MrMala442 ай бұрын
bon après, il y a un paquet de cinglés qui doivent plus intéresser les bleus, et encore...
@fredericdupont90082 ай бұрын
@@MrMala44 hélas ils sont plus poussé à nous faire les poches ou remplir leur carnet que de traquer les vrais criminels.
@pierre-yvesfrancois50283 ай бұрын
La Stelvio perd un peu de son caractère et de son agrément en passant au refroidissement à eau . C’est vrai qu’une Guzzi c’est autrement moins consensuelle qu’en Honda ou qu’un V Strom. Mais c’est pour cela que j’aime autant ces italiennes avec ce caractère moteur unique et un agrément qui donne la banane. En plus elles sont juste belles. Toutefois, la V85tt et son architecture à l’ancienne c’est vraiment de la balle.
@aadu750526 күн бұрын
pour moi c'est le sifflement du moteur que je trouve trop prononcé mais c'est peut-être un effet de la prise de son .
@MrMala4426 күн бұрын
sur cette vidéo j 'avais encore l'ancienne caméra sans micro déporté dans le casque. Je pense comme toi, que le sifflement qui te gêne est dû à la prise de son
@klel62Ай бұрын
Perso je préfère l'africa twin mais bon au delà du prix , des performances etc... C'est surtout le ressenti de chacun qui importe 😉✌️
@MrMala44Ай бұрын
Exactement ! 🙂
@BernardSamgiver4 ай бұрын
Bonjour, possesseur d'un V7 Sécial Edition de 2023 avec 11000 kms je confirme, les Guzzi ont une ame et un sacré caractère!! Après c'est chacun son choix, le principale est d'être bien sur sa bécane, le reste n'est pas important. La V85 TT me fait de l'oeil, juste la hauteur de selle ( 1.72m), avec un kit d'abaissement? A suivre.
@MrMala444 ай бұрын
Je plussoie pour le caractère ! Oui chacun ses goûts ! Je suis d ailleurs en train de roder la nouvelle v85tt 😁
@TheErcaciottaАй бұрын
ho posseduto la V85TT (Guardia d'onore) e sono "alto" 1.64. Sella confort bassa e assetto normale e non ho avuto mai problemi. In autostrada protegge poco ed è molto instabile sopra i 140 kmh. Ora ho una nuova stelvio senza pff ed è meravigliosa in ogni contesto.
@krism20964 ай бұрын
j'ai une V85TT Travel de 2021 achetée neuve et j'ai aujourd'hui 33500kms. J'ai essayé la Stelvio et je trouve çà dur, brutal, je n'ai pas aimé. Du coup je garde la V85TT hyper maniable, passe partout, route, autoroute, chemins blancs, très bonne voyageuse. Je craquerai peut être pour le modèle Euros 5+ de août 2024. (j'ai en 2ème moto une Tuareg 660 Aprilia de 2022 équipée T.T pour aller dans la pampa)
@MrMala444 ай бұрын
Même ressenti que toi pour la stelvio. Du coup j ai pris la v85 ! Très bonne moto la tuareg. J en ai eu une, et la protection est top !
@madeinfonddugarage59885 ай бұрын
salut, j'ai essayer la stelvio et l'affrica twin. j'attendais beaucoup de l'africa, et j'ai été déçu, surtout a cause du DCT qui franchement gache le plaisir, enfin surtout parce que le passage des vitesse au guidon sérieux quoi. et dire qu'il font l'I-clocheil faudrai le passage au pied. mais bref, j'ai pas apprécier le moteur a cause de cela. ensuite je l'ai trouver bruyante, a cause des pneus tétine, et enfin le systeme de navette spaciale du comodo, trop d'électronique. en evanche confort et conduite sympa, mais sans plus. sur la stelvio, en dehors de la drole de sensation d'engagement en virage, j'ai tout aimer, et surtout le moteur, qui me fait penser a ma moto actuel ente autre. en dehors de cela, la chaleur ne ma pas déranger, j'était plus dans l'inconfort lors de mon essai d'un nt1100 qui me souflais de l'air chaud sur le dessus du pied, là pas de soucis, mais je suis assez habituer, mon ancienne vfr750 chauffais fort aussi. une fois en route c'est cool. malheureusement avec mon 1.73m les manoeuvre a l'arrêt sont lourde et tendue quelque soit la moto. du coup je partirais plus sur la mandelo, mais la 85TT est sympa aussi, rien a voir d'ailleur niveau moteur, c'est tres tres proche des vielle guzzy. en tous cas cela fait plaisirs de voir un essai sans que l'oncrache dessus. il faut du style pour tout le monde.
@MrMala445 ай бұрын
merci, et oui il en faut pour tous les goûts, on aurait tous les même moto sinon ! Quant au DCT, c'est un apprentissage (j'ai mis 3 mois pour le comprendre et contrer facilement ses quelques défauts). Il faut le découvrir, mais j'ai vraiment aimé, secondé par les palettes (que tu n'as pas aimé mais que j'ai trouvé top )
@paris18915 ай бұрын
Une Guzzi ca a une ame, une moteur incroyable, ca vie quoi ! une Africa n"a aucune ame, mais aucune ! mais une A.T c'es des moto s'en prise de tete, j'en es possédée deux.
@MrMala445 ай бұрын
faut pas être vindicatif comme ça ;) Libre à toi de penser que l' Africa n' a aucune âme et je respecte ton avis ! Mais ce n'est pas le mien voilà tout. Dans mon essai je ne dis pas que la Stelvio est plate, je dis seulement qu'elle ne me convient pas et que je préfère l' Africa ! Et c'est tant mieux car on aurait tous la même moto. Pour info, mon Africa a été reprise (et je la regretterai) et j'ai fais l'acquisition de la nouvelle v85 TT :)
@SuperDumond5 ай бұрын
@@MrMala44 L'AFT c'est le top ! Et clairement la Stelvio c'est de la daube... Claquements , son du moteur très dérangeant et quand elle fait partie d'un comparo sur 8 ou 10 motos elle est toujours dernière avec la triumph Tiger. Grosse déception cette moto.
@davidmonceu10774 ай бұрын
@@MrMala44bonjour, comment trouves tu le moteur de la v85 comparé au stelvio et l'africa ? Car il est moins gros 853cm3 et moins puissant..80ch..as tu trouvé ça suffisant ?..merci et bonne route.
@MrMala444 ай бұрын
Je suis monté sur la v85, 10 mn après avoir essayé la stelvio. J ai pas été emballé par la stelvio mais je craignais d être déçu de la v85 juste après. Cela a été tout le contraire, ça me semblait évident. Quant au moteur, après avoir testé les 115cv, les 80cv ne m ont absolument pas déçu ! J ai trouvé le moteur super doux, mais vivant. Une montée du couple vers 3500 trs très perceptible et vivante ! Bref cette moto m a charmé ! J ai essayé par 2 fois l ancienne v85 et la 2024 est bien plus vivante niveau moteur. Et quand on tape dedans il ne se traîne pas ! Voilà, je rode la mienne Maintenant, donc je n exploite pas le moteur ce qui fait que je n apprends pas encore toutes les subtilités sensationnelles qu il peut induire.
@davidmonceu10774 ай бұрын
@@MrMala44 merci beaucoup pour ton retour...perso j'aime beaucoup les 2 modèles..une préférence sur le papier pour le moteur du stelvio, j'ai plus qu'à aller les essayer...je roule depuis 1an en ducati streetfigter v4s que j'ai achetée neuve..je sais c'est autre chose, mais je cherche une moto 🏍 plus tranquille pour en faire profiter mon épouse et partir en road trip..merci beaucoup à toi et bon rodage...
@alainduhommet99825 ай бұрын
Wahou les claquements de boîte ça donne vachement envie d'en avoir une ! 😮
@MrMala445 ай бұрын
c'est surtout la première qui claque fort, les autres ça va !
@alainduhommet99825 ай бұрын
@@MrMala44 bah sur la vidéo on dirait pas une horreur le bruit en montant ou au rétrogradage et au démarrage ça ne fait pas que claquer ce bond en avant 😂 ! On se fout des chinois mais ma cf moto 800 MT la boîte c'est du velours..
@MrMala445 ай бұрын
Au moins avec le clac, tu es sûre que c est verrouillé 😁
@alainduhommet99825 ай бұрын
@@MrMala44 😂 c'est sur vu comme ça, mais c'est pour ça que j'achèterai pas de BMW ni de moto Guzzi les boîte de vitesses sont 🤮 Garde ton Africa twin valeur sur 😉
@pascalbecu20114 ай бұрын
Ha oui, si tu cherches de l’aseptisé, il faut passer son chemin.
@mickeyfortyone25913 ай бұрын
Il y a des motards qui préfère les machines insipides et ceux qui aime les motos de caractères. On ne peut plaire à tout le monde. Il y a des motos pour le commun et d'autres avec un supplément d'âme. Je roule depuis 45 ans maintenant au guidon de 28 motos (dont 14 GUZZI) et ai parcouru 1,4 millions de km et je préfère de beaucoup le motos et les femmes de caractère car on s'ennuie moins en leur compagnie.
@-paulo-9013Ай бұрын
Pas de caractère c'est inexact. Différent oui. Je suis guzzistz mais réaliste choisir une guzzi c'est un choix assumé. Les japonais sont plus "raidonnables" comme choix
@laurentpecheux452425 күн бұрын
Ma première Moto Guzzi fut une California 2. Je faisais 150 km (A/R) par jour pour travailler et lorsque j'ai changé de moto, le dilemme était Moto Passion (Moto Guzzi California 3) ou Moto Raison (Honda 1100 Pan Eurooean). Ne voulant pas subir les petits pépins de la Guzzi qui pourrissent le quotidien, je suis parti chez Honda. Avec une moyenne de 40 000 km par an. je roule maintenant en BMW 1200 RT la semaine et 1250GS pour les weekends et vacances (je n'ai pas de voiture)
@gaetanosalvatorebarracato9864Ай бұрын
Tu n’es pas fait pour rouler en guzzi 😂😂😂😂
@MrMala44Ай бұрын
😆
@MrMala44Ай бұрын
Et j ai un guzzi 😄
@gaetanosalvatorebarracato9864Ай бұрын
@ et pourquoi cela n’est faite pour toi. w?,,,
@MrMala44Ай бұрын
Ben je l'ai trouvé brutale et trop sonore. Ce n est que mon avis!
@bernardtalenton13825 ай бұрын
Je l'ai essayé en duo sur 40 km ville et campagne, j'ai aimé : - le look, le moteur coupleux et vivant, la position, le confort (ma passagère a aimé moyen sa position) le prix, j'ai pas aimé : - la dureté de l'embrayage (mais c'était peut être le modèle de démo), la chaleur du moteur qui revient gave sur les mollets. Je n'ai pas acheté, mais il faut l'essayer...la bulle électrique, c'est gadget me concernant. Après une Vtrom 1050 XT de 2021 et 35000km, j'ai repris une Vstrom 1050 SE de 2024.
@MrMala445 ай бұрын
Merci pour ton avis
@maffeijean-luc81992 ай бұрын
Quand j ouvre le garage et que je vois mes 2 guzzi haouu pareil que quand je vois ma femme haouu tu peut pas comprendre snif
@MrMala442 ай бұрын
ah oui quand même ! Content de le savoir, et dommage pour moi qui ne comprend pas que cette marque est obligatoire pour prendre plaisir à moto ! 35 ème moto, et dire que j'ai perdu mon temps à passer à côté du plaisir.... et je roule en v85 TT Ponctuation non disponible sur votre téléphone ?
@Arnauddefrance5 ай бұрын
c'est franchement moche comme moto...Guzzi a fait de si belles choses par le passé...aucune ame, aucun caractère, des coloris moches....dommage