1000HP BMW Engine build | 135i 335i l Part 2 | Subi-Performance

#1000PS #BMW3er #N54B30
In diesem Video bauen wir den block für den 1000PS BMW N54B30 zusammen. Schaut euch diese geilen Kolben an!
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In this video we assemble the 1000HP BMW N54. Look at these awesome pistons!
SUBI-PERFORMANCE CLOTHING : subi-performance.com/kategori...
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WEBSITE: www.subi-performance.com/
Mit den Videos gebe ich euch einen Einblick in meine Arbeit .
Meine Firma Subi-Performance ist eine Motorenmanufaktur, die auf den Bau von Hochleistungs-Boxermotoren der Marke Subaru spezialisiert ist.
Die meisten Werkzeuge, die ich benutze sind von Snap-on und die Messmittel sind von Mitutoyo.
With the videos I give you an insight into my work.
Subi-Performance Engine manufacturer specializing in the construction of Subaru high-performance boxer engines.
Most of the tools I use are from Snap-on and the measuring equipment is from Mitutoyo.
If you have any Questions write me an E-mail : [e-mail]

[@StefanSchluppeck]

So schön, besonders toll finde ich das keine nervige Musik dazu läuft. Danke

[@KingPintJuli]

Sowas kann man sich den ganzen Tag angucken. Qualitätsdieter vom feinsten.

[@mowa4820]

Das is en richtiger Qualitätsdieter.

[@frank6688]

Profis.....

[@KingPintJuli]

@@frank6688 was ? Hast du daran etwa was auszusetzen???

[@frank6688]

@@KingPintJuli eben nicht, es sind Profis, sagte ich doch. Sowas schaut man gern.

[@KingPintJuli]

@@frank6688 achso klang etwas komisch wegen der schreiberweise mit den Punkten ..hätte auch ironisch sein können.

[@insighteins1317]

Schade, dass man von sowas NIE mitbekommt wie sich das Ding so in Action anhört!

[@HansBrodiAutomotive]

Das wäre echt cool, auch bei dem 500PS Mini Motor habe ich mich das gefragt. 👍

[@proventure307]

Motorenprüfstand ist in Arbeit. Sagte Andi in nem früheren Video.

[@insighteins1317]

@@proventure307 Ach Prüfstens!? Ich meine doch keinen Prüfstand! Ich meine den Betrieb im echten Auto. Am besten auf ner Rennstrecke richtig Kette geben. Irgendwelchen Parkplatzzirkus hats schon genug. Man hört immer nur von PS/Nm Monstern und sehen tut man diese dann nie wieder...

[@proventure307]

@@insighteins1317 Dann must du wohl selber auf Insta die Besitzer der Wagen ausfindig machen und hoffen, dass die videos online haben. Alles kann unser lieber Subi auch nicht machen.

[@insighteins1317]

@@proventure307 Son Schrott wie Insta nutze ich nicht. Ne, soll er ja nicht. Ein Link würde ja reichen. :-)

[@justinkwasny5595]

Very precise builder. This guy is extremely patient and talented, pays a lot of attention to detail. Great work.

[@Al_Vino]

Wiedermal Top anzusehen. Keine nervige Musik im Hintergrund, schön gefilmt und geschnitten. Auch vom Sound her Top - macht Laune zuzuschauen 👍👍👍

[@mahu142]

Kann mich anschließen, außer beim Sound, Viel leiser geht ein Video nicht :-D

[@Al_Vino]

@@mahu142 Stimmt, der Pegel hätte etwas höher dürfen😉

[@schubi-nator9400]

Ich freue mich, dass endlich jemand darauf bedacht ist mit dem Irrtum -viel Dichtmasse hilft viel- aufzuräumen. Ich habe letztens einen Amerikaner zugesehen, wie er die komplette Dichtung seines Motors vollgeschmiert hat. Da bekomme ich Herzanfälle.

[@ssswdon]

It's good to see those other engine builders like myself that still do the quality and all the checks necessary

[@thomasw1197]

Hab das Video übern Fernseher laufen lassen mit "ton" , meine Frau im Badezimmer hat gedacht ich nehme den Herd auseinander :)))) Gruß ans Subi Team und Euch alle.

[@unbekannt8389]

😅😅😅

[@tropg]

I would love to have an engine built by you, the attention to detail is extremely impressive, this what what makes engines last!

[@stefanebner2742]

Perfektion ohne jeden Kompromiss betreffend der Werkstattausrüstung. Wenn man selbst Kfz Mechaniker gelernt hat und schon eine Zeit in der Motoreninstandsetzung/Tuning gearbeitet hat (u.a. luftgekühlte 6 Zylinder Boxer ;-)), dann versteht man was, warum und wie du es machst. Kompromisslose Perfektion. Und menschlich authentisch, ehrlich und humorvoll. Klasse was du machst und wie ihr alle es zusammen macht. Tolles Team.

[@BMWHOBO]

This is so relaxing to watch. I just wish i spoke German.

[@christhechief]

Then green stuff like liquid gold 😭💀

[@thomash.2787]

Immer wieder schön die Details des Zusammenbaus zu sehen. 👍🏼

[@transzendenz9142]

Das ist einfach richtig entspannt anzuschauen. Und bestimmt ein mega gefühl wenn man weiß dass der Motor komplett frisch ist.

[@318is_basti]

Guten Morgen, gleich zum Frühstück anschauen😃

[@Littlebudda12321]

Motor-schraub-Video am Sonntag, bester Upload-Dieter!

[@HanGmanXXL]

Ich liebe es! Es hat etwas meditatives, könnte ich den ganzen Tag ansehen. 😄

[@achimmerz7467]

Pure Entspannung am Sonntag. Da bekommt gleich Bock seinen Motor zu zerlegen. Obwohl man keine Ahnung davon hat

[@Dennis-Hinz]

Schönes Ding! Besser kann nen Sonntag nich anfangen! Danke

[@ThaMacomia]

Allen einen schönen Sonntag^^ und wieder einmal Top arbeit Meistaaaaaaaa

[@faustgotte3729]

" Kurva" ein wirklich gute Motorist, Respekt an Jungs aus fern Osten Andi, Aleksei und Ko. Ganze Team👍

[@gianluca7577]

Hallo Andi, ich bin schon eine Weile auf deinem Kanal, aber ich kommentiere nie, weil ich mich nicht mehr so gut an Deutsch erinnere. Danke für die ausgezeichneten Inhalte, die du zu jedem Video mitbringst. Ich sehe endlich ein paar Kunstwerke. Weiter so! Ciaooooo 👍👍

[@lemalu_]

Eine saubere Arbeit vom Motoren- Dieter. Danke für das Video.

[@powerblaster1]

Schönes Video zum Sonntagsfrühstück 👍

[@michmochful]

Wie immer Top!

[@roottutgut1255]

Endlich mal ein richtiger Dietermotor!

[@GHEORGHE-IORDACHE]

This is the consequences of high quality build, you build so well subaru engines so it doesn't break any more! 😂

[@locogringo6298]

Ich hoffe der Kunde hat nen Waffenschein. Einfach ein kranker Motor! Als BMW-Fanboy verursacht der Motor feuchte Träume.

[@floriansander17]

Das beste am Sonntag Brötchen und ein Video von Subi 👍🏻

[@altangunaltan]

hast was vergessen , espresso..😂

[@KINZERS13GTR]

I'm dying to see the end of this, the cylinder head processing, or perhaps another BMW build. I have watched this so many times. I love this vid. I'm right at the same point with a closed deck N55 build today. I'm just waiting on getting my head back and total seal rings. To complete the block 🙌👍🔥

[@krico700]

Top-Job mit den Ölspritzdüsen!

[@sergiikotliarov9298]

It`s great pleasure to observe your work.

[@neilchavanarorkrat4093]

This is why I love the Germans very precise and pay attention to detail.

[@flor8141]

Respekt Andi mit welcher ruhe und Präzision zusammenbaust ist ja Kunst :-)

[@jankboettstein8643]

Heute gab es aber irgendwie Probleme das grüne Öl gleichmößig aufzubringen und auch in der Dichtmasse war wohl der Wurm drin. Vlt war es auch einfach zu kalt in der Werkstatt dür Öl und Paste.

[@F1rewheels]

@@jankboettstein8643 das lag wohl am wein ^^

[@woodiwoodlinger5715]

Wie immer feinster WerkzeugPorn vom Andi 😍

[@g-punkts6558]

Meditation pur☝🏻🤙🏻

[@pohlharald8956]

Andi Du bist einfach unser Motoren Dieter

[@chriskirkemo2522]

Precise work, wonderful attention to detail. Thank you for sharing your talents and experience with us. Cheers.

[@blrn54]

Hi from Australia. I like your work.

[@franzschmitt1602]

ASMR am Sonntag. Andi als Retter in der Not!

[@N54.S6]

And till this day, we still never got a part 3. Damn dude

[@jedgreco]

Was soll ich sagen? Einfach super 🤩

[@mikeremix8025]

2:45 Dichtmassenauftragungsvorfall :)

[@user-ux6ej6ho3y]

Красивая работа!!

[@mitfreundlichengrussen1234]

Bon jour. 1000PS zum Frühstück, merci.

[@MMQP30]

aaah endlich, Danke

[@christianhoechemer5589]

I love it! Bei Philipp Kaess gibt es hierzu noch den N54-Durchdrehporndieter by Andi! Tolle Arbeit - bitte mehr davon! VG

[@atlantajunglepythons1744]

What I am missing in my life, green-goo !

[@kapilapatikiriachchige7658]

Fantastic Job Mate. Impressive.

[@muratgebedek4827]

Einfach nur wunderschön

[@meporfo66]

Zusammenbaudieter👍

[@jeankurth5127]

Als Tip nebenbei. Ich hab mir damals nen Haken aus Draht gebogen mit dem hab ich dann den eingesetzten Kolben am Gewinde vom Pleuel bis an die Kurbelwelle hochgezogen. Dann musst du bei umgedrehten Motor nicht dem Kolben hoch drücken und gleichzeitig drauf achten mit der Welle nicht zu kollodieren. Und bei den Motoren wird die unterer Motorplatte ohne Dichtmasse fest geschraubt und durch die Löcher an der Seite mit einer Spritze eine genau definierte Menge Dichtmasse "eingespritzt". Somit füllt sich die nut perfekt und du vergrößerest das Kurbelwellenlagerspiel nicht mit der eventuell zu hohen Menge Dichtmasse. Dannach kommt noch ein stopfen eingeschlagen.

[@LutzTeichmann]

Der digitale Drehmomentschlüssel is ja geil.

[@hendrik6037]

Einfach herrlich

[@RussianSupaPowa]

So interesting seeing that installation procedure of the piston cooking nozzles because on heavy duty diesel engines, all of the piston cooling nozzles are pinned or keyed in someway to point them to an exact location without worry.

[@meck3660]

Cooles Wasser was de immer da hast. Mög ich auch gern!

[@TheHubertIK]

Hoffentlich wird das jetzt Standard mit den Sonntags Schraubervideos :)

[@lwoodt1]

ja, schön gemacht

[@jonathanwiseman6278]

more English please love your work !!!!

[@DictiusTeNecare]

Haha die Lagerbock-Platte erinnert mich an den 1HZ, den Heino neulich geöffnet hat :-D

[@torstenrauner1534]

Top dein Videos

[@Tsripper69]

Oh, dieses mal einen neue Geschmacksrichtung 🤣 2:55

[@customRCtuning]

Er hört sich beim durchdrehen schon geil an 😂

[@1320Gene]

Beautiful I can see this is built with passion. I would like to know what is done to get the power to the ground if it is going into a bmw e9x in the case of transmission and suspension...

[@paulcarryer8070]

Really enjoyed this build so far.. is there a part 3 in this series by any chance? - would love see it! Cheers

[@Hyngyynj]

Fire🔥

[@at920]

My Respect! I watched both videos from beginning to end! I will watch again. Gotta go now, trading in my Accord for a M340I

[@thomasillner6159]

Besser als der beste Porno...

[@504ownerofficial]

good work

[@-dns-]

Sehr beruhigend. Zen-Schrauben zur Entspannung.

[@pnsp33]

R6 ist einfach eine sexy Motorbauart

[@AL24724]

Kleiner Tipp: Die Abdichtung der Bedplate soll laut BMW nach dem Zusammenschrauben gemacht werden. Dazu sind links und rechts am Block die kleinen Gewinde. Da kommen die "Einspritzdüsen" für die Dichtmasse rein die eine genau definierte Menge hat. Ist bei den S65 und S85 Motoren auch. Ansonsten Top Video wie immer gerne mehr BMW 👍

[@jeankurth5127]

Wollte ich auch grade schreiben. Funktioniert Top mit der "Spritze" durch das Loch an der Seite!

[@gabostr1527]

Kann man machen muss man nicht

[@nomexus123]

Wie immer große Klasse! Es macht richtig Freude, dir bei der Arbeit zuzuschauen. Überarbeitest Du auch den B230FT aus meinem 945 Volvo Bj.98?

[@Use_2024]

Перфекто 😄

[@r.e.x.x.]

Wieder die grüne gesundheitsfördernde Pflegelotion😁

[@swissscalerfreaks1915]

Es ist höchst interessant dir beim Motorenbau zuzusehen 😍 da du noch einen 106er hast würde mich interessieren ob du auch einen XU9 Block aufbauen würdest für einen 205er GTI ? Liebe Grüsse aus der Schweiz und bleib gesund 😉👍🏻👍🏻👍🏻🇨🇭🇨🇭🇨🇭

[@florianrisch8724]

Da ja aktuell wenig Videos kommen, kann man sich mal die älteren Schinken anschauen. Mehr davon!👋

[@bcg5175]

love from ny 🥂

[@tobiasfrost2181]

Kannst du mal was zu dem Thema Dichtung und Dichtmasse erzählen? Wie reinigst du die Dichtflächen? Dichtung so ansetzen oder auch noch etwas Dichtmasse ran. Wieso nimmt man Richtungen wieso nimmt man Dichtmasse?

[@nolanali876]

This guy has more patience than Job

[@joshuaquilliam2887]

I can't imagine what a snap on box goes for in Euros lol. This dude is on another level us home garage grease monkeys can only dream of!

[@Bobzen89]

🙌🏻🙌🏻🙌🏻

[@notfst]

i have a feeling this is built well enough to handle a bit more than 1000 crank, considering you can get 750ish with FBO's. This could probably handle 1200 with the right turbos and the right tune.

[@Steff1857]

Hi Andy bist ein super Kerl bau dir mal wenn du Zeit hast einen höhenverstellbaren motorständer den du feststellen kannst dann brauchste nicht immer gegenhalten beim festziehen bzw kannst den Drehmoment Schlüssel gegenhalten und stehst besser ansonsten klasse Videos und extrem sauberes Handwerk 👌

[@ToraxXxBS]

Der ASMR Dieter ist wieder am Start.

[@SilentResistant]

Moin warum legst in den Dieter die Dichtmasse von hand rein? BMW hat doch extra die nippel in die im zusammengesetzen zustand die dichtmase reindrückst und die sich dann durch den dichtkanal ausbreitet?

[@bumjubeo]

Hello, any reason you're using loctite 5920 instead of the OEM sealer/hardener for the bed plate?

[@alexp8288]

👍

[@roadiesgarage3816]

I like his shoes 😉

[@DaggdaDee]

Wäre cool wenn man zum Ende des Aufbaus eine Info bekommt wo man sich das angucken kann. Natürlich nur wenn der Kunde das möchte. Oder du zeigst irgendwann mal ein Kundenvideo von dem Wagen. Oder, wenn es die Zeit zulässt, besuchst den Kunden oder der besucht dich für ein Video. Der Beste Nutzen mit dem wenigsten Aufwand ist ein Link oder in einem QA Video das zu verlinken oder so. Ansonsten geiles Video. Das sieht immer alles so einfach aus aber wir wissen ja alle das es nur dann einfach aussieht wenn man es wirklich gut kann.

[@s9555017]

Hello! May I ask why you did bottom crank case sealing differently compare to sdandard N54/55 procedure , is there any crank bearing tolerance difference between them?

[@stevensmith3069]

Tolle Video-Top-Arbeit Entschuldigung mein Deutsch wie aus England

[@paulscheck7139]

Mein neues Lieblingsvideo🥰🥰 Was und wofür war die graue Paste, welche Ihr an die Pleuelschrauben geschmiert habt?🤔

[@lukep6017]

How are you changing or solving the the variable oil pressure sensor and pump. They are notorious for creating engine bearing failure on these engines .

[@gerdihalla5296]

Ich gucke den seit ein Monat schon der macht ehrlich top Arbeit Mich würde mal interessieren was das kostet . Mache weiter so

[@aliasbay]

Hey andy, was benutzt du da für ne FLÄCHENDICHTUNG? LOCTITE 6920?

[@turbomax7659]

Andi, darf ich fragen, warum hast du dich für dein Dichtmittel entschieden? Und nicht das original BMW Zeug? Schönes Video!!!!!

[@VRisiko]

S55 Aufbau wäre interessant der Motor ist Mega robust wäre schön mal zu sehen wieso zum N55

[@edding9337]

Bei dem Video von Philipp Kaess sah man kurz ein paar Vespa Motoren 😍 Gibts dazu auch mal ein Video?

[@wasdulasberst]

Hast du das mit dem verkleben/abdichten des Motorblocks (Ober mit Unterteil) so schonmal gemacht? War das dicht? Eigentlich wird die Dichtungmasse mit Unterdruck in den verschraubtem Motorblock gezogen.

[@dominikrottinger1934]

Servus. Hast du dir mal angesehen wie die dichtmasse eigentlich beim n54 zw kurbellgehäuse ober und unterteil "aufgetragen" wird Die Gehäusehelften werden trocken zusammengeachraubt und man spritz dichtmasse in das kurbellgehäuse bis es am anderen Ende wieder rauslauft. Bin gespannt ob das dichtet. Ansonsten top