1000HP BMW Engine build | 135i 335i l Part 1 | Subi-Performance

#BMW #N54 #ASMR
In this video Andi build a high performance BMW N54B30 Engine.
This Engine is in A BMW 135i or 335i
The block is strong and good for high horsepower applications.
That's why some people call them the German 2JZ.
The engine got a Subi-Performance closedeck upgrade.
The Cylinder are fresh bore and hone to 84,50mm
Forged H-Beam Rods (delivered by customer)
IRP Goldline Forged Piston
King Racing Rod Bearings with Coating
BMW Main Bearings
New Balanced Crankshaft.
Here you can get the best assembly lube/gel : subi-performance.com/shop/brz...
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The most Handtools I use are from Snap-on and the measuring tools from Mitutoyo.
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[@henrykbisak6613]

Das ist schon kein schrauben mehr.....DAS IST KUNST ! Wahnsinn ANDI, danke !

[@fancy_falax]

@@wiLdchiLd2k mach doch bitte einfach kein Auge diggi!

[@Destoleri]

​@@wiLdchiLd2k Wenn ich Material dauerhaft außerhalb seiner Grenzen betreibe, fliegt mir der Kram um die Ohren. Und leider ja, heutzutage hat die Software ein hohes maß der Kontrolle über diese Grenzen, und der Benutzer ein noch höheres. Das Wissen und Beachten dessen macht die Standfestigkeit aus :-)

[@isaiasmusngi3408]

2nd of 22

[@isaiasmusngi3408]

2nd of 22

[@svenprigann2631]

@Dawid Endstufendieterlevel :D:D:D

[@DERxTECHNIKER]

Ganz großes Kino mit Gänsehaut Effekt! Darauf hat die N54 Community schon lange gewartet.

[@lilaembargo1030]

Es sieht nicht wie Arbeit aus. Eher wie das Zelebrieren eines Rituals! Ganz großes Kino!

[@bonekebmels9491]

Ich mag diese "stillen" Videos. In deinen alten Videos hast du die Schritte oft genug erklärt und worauf es dabei ankommt.

[@patrickparmesan]

Beim schwätzen passieren auch oft Fehler, also höchste Konzentration trotz Routine.

[@renderflash]

Habt ihr mal links wo er das erklärt? Hab mich schon oft gefragt wieso er Kolben, Kolbenringe, Pleuel, Lagerschalen so genau austariert/ausmisst. Das sollte doch alles in den Toleranzen sein? Bei Serienmotoren machen die das bestimmt auch nicht, oder? Will er damit einfach noch das letzte % rausholen?

[@Stefan3690]

@@renderflash In der Serienfertigung hat man so viele „identische“ Teile, dass man perfekt zueinander passende Teile kombinieren / zusortieren kann. Baut man dagegen nur einen einzelnen oder ein paar wenige Motoren, hat man diese Möglichkeit nicht und muss wesentlich engere Toleranzen für die einzelnen Bauteile einhalten, damit die Lagerspiele etc optimal passen.

[@iG4MERs]

@@renderflash Du glaubst gar nicht, wie genau man das in der Serienfertigung macht - dagegen sind viele Motoreninstandsetzer einfach Pfuscher. Der Andi hier ist aber würde ich sagen schon auf gleichem Level bzw. sogar etwas drüber.

[@alexandrelongaray3987]

In a perfect world, everybody would have access to a german garage like this... Lol...

[@carsten6798]

So True !!!

[@TheKevinneoclassic]

Expensive ?

[@alexandrelongaray3987]

@@TheKevinneoclassic I refer to lack of shops like this...

[@HRM.H]

Yup , most of us would kill for such equipment and setup areas.

[@steveabcdef7165]

This is not a garage, this is an engineering facility.

[@JimBeam3623]

Dieser Typ ist die absolute Härte,mit welcher Ruhe und Performance er diese edlen Bauteile behandelt und vermisst. Die Werkstatt und die Ausstattung, lässt jeden Techniker die Freudentränen in die Augen schießen. Genial bitte mehr davon.

[@ionlongid3756]

Im a big N54 guy and after watching this video, in my opinion, this is definitely a thorough build and built with precision. The inspection tools, the tools, cnc machine and most important the time the guy takes to ensure all meets requirements is quality 👍. If I had the $$$ I would purchase a built motor from this shop know the care and quality is dedicated to building a N54 motor 😁👍 New member subcribed here!!

[@Matthew-wn8oq]

I wonder what it would cost? Not for a 1000hp build but a quality 550 - 600hp. This guy really is impressive with the time and care he puts in.

[@alexe7467]

@@Matthew-wn8oq a stock n54 can handle that power without any internal modifications. Short of shooting at 650-700whp+, you don't need to touch it internally, just give it the boost and fuel it wants

[@Matthew-wn8oq]

@@alexe7467you're right, the way I would use it I wouldn't have to much to worry about.

[@ChristopheBilliet]

When he took out the micrometer to measure the bolt stretch or when he measured differential weight in one rod, it felt like when you were younger and accidentally stepped from the kiddy pool into the 3m+ deep section. Love it.

[@achimm.5423]

Andi allein zu Haus... Diese Videos sind einfach Klasse. Gute Arbeit braucht KEINE vielen Worte. Danke.

[@braspel]

Das grüne Öl hat Kevin auch in NewYork benutzt, um die unterste Sprosse der Leiter zu schmieren...und später auch noch auf dem Fußboden, vor dem Regal mit den Farbeimern

[@MrTomtom190]

Schöne Momentaufnahmen von der Arbeit - ein großes Lob an den Kamera/ Schnitt-Mann, davon abgesehen an das ganze Team!

[@chainsawcollector946]

Wenn Arbeit nicht nur Arbeit ist, sondern Leidenschaft! Mega, weiter so 👍

[@karloelmenn2321]

👍👍

[@LAKRAWA]

genau so muss ASMR sein !!

[@maximilianlindner]

Finde es so genial, dass Andi jetzt etwas BMW content bringt :P

[@karloelmenn2321]

........und Audi ! ! ?

[@timonwolfskin1322]

Das Video geht auch auf japanisch, suaheli, arabisch & anderen Sprachen. Das erklärt sich von selbst. Sehr gute Lösung bei Verständigungsproblemen.

[@ViruzZz94]

Dieser Moment, wenn du alles zu 1000% misst und zurecht rechnest nur um beim Zusammenbau festzustellen, dass das Pleuel nicht in den Kolben passt.. meine Motivation wär da weg, haha. aber wie immer sehr gutes Video!!!!

[@Wolfram_Holzbrink]

Da hat der Video-Dieter gute Arbeit abgeliefert😜

[@thomasr.5786]

Tolles Video , was für eine Wohltat, das Zuschauen ist Erholung pur

[@christianbrucherthelancers6338]

Wenn niemand in einem Video spricht,dann muss der Inhalt zu 100% überzeugen.Die Leidenschaft die hier zelebriert wird,ist einfach nur herrlich anzuschauen. Tolles Video.. Danke...

[@mitfreundlichengrussen1234]

Endlich mein Weihnachtsgeschenk. Happy Holidays. Die ruhige Werkstatt hat was. Merci vielmals.

[@jochenweyerbrock6236]

Mega, für viele ein nicht zu erreichender Traum. Daher wunderbar das es jemand zeigt.. Tausend Dank dafür....

[@Rockardo_]

YESSS I as a bmw tech I've been wanting to see this for the longest time

[@michaelstucke5158]

Allein das Zuschauen ist ein Genuss. Ich freue mich schon auf Teil zwei. Da hat jemand nicht bloß einen wahnsinns Werkzeugpark , sondern kann auch richtig mit umgehen. Applaus !!!

[@TheArdanwen]

Könnte ich stundenlang zuschauen...... ohne blöde Musik oder erzählerrei..... genial

[@stansmith9639]

22 minutes no words and still fascinated the whole way through well done

[@markussirlink4lot756]

Lange nicht mehr so ein entspanntes und vor allem intressantes Video gesehen. Großartige Arbeit Andi ! 💪🏼🤘🏼👌🏼ich hoffe wir bekommen das gute Stück Mal zu hören wenn es fertig ist 👊🏼

[@shadypark78]

This video shows every detail. Most engine build videos gloss over half of the steps.

[@uglyunicorn4674]

Sogar mein 4 jähriger Sohn hat entspannt mitgeschaut🙂

[@herold8183]

Absolut entspannt dabei zuzusehen in welcher Perfektion du den Motor montierst, Hammer Video

[@mindworxxbln8712]

Diese Videos kann man genau So als Lehrstoff in Berufsschulen einfügen. Detaillierter geht's ja fast garnicht. Bitte mehr davon!

[@danielmockel9120]

Mega! Schon so viele Videos von dir gesehen, das deine Stimme gedanklich jeden Schritt erklärt. Weiter so 🙏🏻

[@giannicaporali96]

Dieses Arbeiten mit so viel Leidenschaft kann ich nicht in Worten fassen. Ich werde Versuchen Dich und dein Team zu unterstützen! Wen man so arbeitet wie ihr das tut, hat man nur das beste verdient.

[@geckos27]

Endlich mal jemand, der weiss, was er tut. Bravo!

[@andreasprenzlin-bu332]

Ohne bla bla und trotzdem oder gerade deswegen => wunderbar!!! Super Video, Schnitt, Inhalt ... großes Kino, vielen Dank dafür!!!

[@karlheinzwolff8152]

Ich Liebe diese Art von Videos, weiter so Andy

[@willmuller4655]

Das ist Handwerk! Ich hab keine Ahnung von der Materie aber verstehe nur durch zusehen. Hut ab! Tolle Arbeit Andi!!! Bei dir würde ich sofort in die Lehre gehen!

[@torstenrauner1534]

Tolles Video mit viel Gefühl und Enthusiasmus. Ich finde diese Art Video (still) sehr gut als Kontrast zum erklärbär Videos.

[@groundlawnmower1602]

So muss das. Ruhe, ordentlich und eine saubere Umgebung zum montieren. Hier kommt das nicht auf eine Minute mehr oder weniger an. Vorbildlich mein Respekt. Beste Grüße Und Lutti.... du bist ne Granate 😎💪🏻

[@geniusinnovations5268]

Definitely that’s how I want my dream garage to look , 👍 you are a perfectionist at your craft

[@legriefpv9191]

Pure endspannung beim zusehen! wirklich krass echt bombem Arbeit

[@thomash.2787]

Chapeau wieder ein Lernvideo vom Feinsten. Schöne Feiertage dir und deiner Familie und einen guten Start ins neue Jahr

[@m0uze]

Dieses raw sound Video... Gänsehaut.

[@reikomehl8759]

Absolut meditativ.Schöne Dinge brauchen Zeit.

[@XXXmefanXXX]

Das ist so beruhigend und schön anzusehen bitte mehr davon.

[@nineteen76]

Relax watching over Christmas. Can't wait for the next part

[@br4d101]

An eye for perfection there! Would love to build my engine up and spend time doing what you do! Very interested in this build 😊

[@DerTeufelImDetail]

Meine persönlichen "Master of the Universe" !! Der Oberhammer! Und vor allem unbezahlbare Meisterarbeit...

[@hantlinger952]

Hammer Video. Entspannt ungemein dir bei der Arbeit zuzusehen.

[@robbyrazzer]

i cant wait for the next part of the N54 Build

[@mauerhofer01]

Man sieht deine Leidenschaft. Wahnsinn 👍👍👍

[@majklknight7455]

I dont know nothing about engine building but this looks like professional work.

[@denny-jorgfrentzel3717]

Unfassbar gutes Video🙏🏻 ich finde es sehr entspannend ohne Musik und Sprechen. Einfach nur Bauen😍

[@umizzr]

Super Arbeit Andi, danke dass Du das mit uns teilst! 👍 Ich kann gar nicht verstehen, dass dafür Daumen nach unten hinterlassen werden.

[@Lorenzo_Lebediuc]

Very nice and clean. Amazing selection of tools 👌

[@chriskirkemo2522]

Great work! This shop is gorgeous, clean and all around phenomenal.

[@unitevers7165]

I love the clean working-environment

[@tigrankuzikyan1736]

perfect working and thank you for NoMusic. Natural sound is best!!

[@cognition26]

You guys see the level of precision this guy goes to. It's a habit gained from Subaru engines since they blow if you breath on them.

[@Richard-ps7ht]

Perfection =big power and reliability good work as always.

[@timg.6678]

Wahnsinn, das nennt man perfektion 👌

[@crazymasina8524]

I know that has to be frustrating to find those pistons require a step boss conrod small end. Very professional as to how you tackled the problem. I work on heavy diesel and that design is integrated into a lot of our engines it's the best compromise for the loaded surfaces in that area.

[@elites0ldier84]

Geil!! Bin selber 335i Fahrer freue mich sehr auf alle Parts!! Weiter so

[@richardboots6251]

Such amazing attention to detail. 👍

[@saschakaltwasser1002]

Hammerarbeit freue mich Mega auf Teil 2.n54 ist einfach mega r6 megasound☺☺💪💪💪

[@a.schneider3288]

Bitte mehr davon, da kann ich stundenlang zusehen

[@FCS-iy1ku]

Das ist für mich pure Präzission und sehr sauberes arbeiten. Für mich als präzissions Frässpindelmonteur einfach ein Traum ein solches Video sehen zu dürfen. Mach weiter so👌

[@PinwheelHomes]

Supergeil dieser Style an Videos. Total chill. (Vor allem wenn man weiss was Du machst, weil du das in anderen Videos erklärt hast.)

[@neilmchardy9061]

Details details, it’s what makes all the difference.

[@DariuS152mm]

Z przyjemnością oglądam Twoje filmy super robota Pozdrawiam 🖐

[@aksolartechnologieskriskan6668]

Thank you for showing us the your perfectionism, it is the most amazing video of building an engine iv ever seen. I would love to send my N54 to you to buid it for up to 1000hp

[@Carrerahm911]

Super gemacht. Echt Klasse ohne viel Schnickschnack. Genau auf die Details fokussiert. Echt Klasse und bitte mehr davon. Bekommt man leider nicht oft zu sehen. :-)

[@vomHansDampf]

Schöne Art auch deine internationalen Zuschauer zu bedienen. Wir Deutschen sind ja in letzter Zeit sehr verwöhnt worden und der Rest musste damit klar kommen. 😊👍

[@jesusfuenmayor7260]

The best SCI-FI video ever!.

[@Dennis-M3]

Also ich war ja immer von asmr abgeneigt, aber das ist neues Level, Abo haste. Krankes Video

[@33Borres]

Das war ein schönes ruhiges Video :) Frohe Weihnachten (:

[@matejburger5941]

I think i have never seen such a perfection.. And so many measuring devices...

[@geniusinnovations5268]

I agree with you.

[@MrScottViolette]

Glad to see you build an inline 6 from BMW

[@rollydoucet8909]

I have two BMW's, both with inline six engines, a 2.2 ltr and a 3 ltr twin turbo. BMW certainly got it right when they built these.

[@mariuszwysocki8134]

Sieht sehr gut aus diese Perfektion! Ich will mir garnicht vorstellen was die Arbeit kostet. Für jedes Bauteil ein spezielles Messmittel und das top Werkzeug. Irgendwer muss das ja zahlen..1a Video

[@tillbortels5306]

Allein nur die Geräusche, - wäre als Soundtrack für manchen eine Art Meditation. Voll gut so ruhig.

[@keimk2024]

Sehe Ich auch so , weniger ist manchmal mehr !!!

[@firewallgaming247]

The accuracy of that 5th piston.

[@DrCalibra]

Andi ganz großes Kino 💪🏽

[@Andy-cp6fb]

A master at work!

[@bart278]

I follow you from long time and is always a opera!! You have magic hands and infinite passion ! Pleasure everytime watch yours video !!

[@rotorshed4115]

Awesome attention to detail.

[@E30Fan89]

Werkstatt ASMR, ich mag diesen Perfektionismus 🤤😍

[@epoxdrifter6851]

Ich habe sowas Perfektionistisches noch nie in meinem Leben gesehen.👏👏👏👍👍😊😊

[@trickeng]

Good luck setting main bearing clearance for 1000hp!!! We had to make a custom line hone mandrel because clearances are so tight from the factory!!! And if you don't have enough clearance bearings become a wear item in these blocks....

[@mahoney2002]

Trust me, he knows that and he can do it: He is a master in what he does.

[@randomthing4639]

Well u can ask him.. Did he got setting or not, n if he got.... U can learn from him.. How

[@trickeng]

@@randomthing4639 i already know how to build 1000hp Nseries shortblock. I build them all the time.

[@TML34]

@@trickeng did this guy lube the back of the bearing shells? Not sure that’s a good idea!

[@armandonika]

Jeffrey Morgano what clearances are the factory rod bearings? And what you use when rebuilding??

[@HelmutWeiss1]

Whow! Da weiss ich jetzt gar nicht, ob es gut oder schade ist, dass mein e-Auto das alles nicht mehr braucht. Respekt.

[@mischa113]

super gemachtes Video 👍🏻

[@thomashaas1751]

Mega - das ganze noch in 120p und Broll und man könnte es den ganzen Tag ansehen

[@finndussil6568]

Bestes ASMR Video ever🤙🏽

[@ericbeckers2673]

Top content!

[@terryellis333]

Nice! Similar to my build except I went with Carillo rods and JE pistons. Did you do the crank hub pin? I also have stage 4 race heads and titanium valveteain

[@onogrirwin]

Oh... BMW. I will be following this one :)

[@marcelklug1456]

Mega erster Teil 💪

[@billymania11]

I love these KZbin hotrodders. They do crazy shit so we don't have to. I mean trying to get 1,000 horsepower out of an engine rated for 300 horsepower. Insane!

[@ArrtusMusic]

Those N54's are already nasty and hold a ton of power. It's just everything else around the engine that breaks down constantly XD

[@Hal-tn9uo]

SOOOOO satisfying!

[@papaschlumpf8520]

Kamera-Dieter und Dackel-Dieter, perfekt.

[@knaufutown9394]

Sehr cooles Video! 👍🏻

[@Lehtosenkanava]

Best engine BMW has ever built