Поможем купить и пригнать любой автомобиль из Китая. Быстро, надежно и по самым лучшим ценам. По всем вопросам: instagram.com/gs_autoview wechat: gscarview Telegram +8617758159237 ВАЖНО !!! Во время сделки, перед оплатой ОБЯЗАТЕЛЬНО созвониться со мной по видеосвязи!!
@VipmaqaMaqa2 жыл бұрын
Здравствуйте уважаемые Сергей . Можете ли вы помочь мне найти дешевый новый или 2 использовал подержанный электромобиль? Максимум 5000 € 🇦🇿 Азербайджан
@andreitsarkov3032 жыл бұрын
37 тыс,интересно, доверие хуавей есть ,мощноват, но 37тыс в Китае в России сколько
@ОганесАбовян-х3ц2 жыл бұрын
Жюри оооооооооооооооооооооо
@marktwen12722 жыл бұрын
@@andreitsarkov303 4300 000 сейчас в России можно взять
@АлександрАнтоненко-ю1у2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ответьте пожалуйста во сколько обойдётся sf 5 в Петербурге
@lotos3472 жыл бұрын
Бензиновый генератор, из-за отсутствия достаточного количества заправочных станций, хорошее решение на сегодняшний день... Молодцы!!!
@eqyz80392 жыл бұрын
+150 кг это очень хорошо!
@ala87992 жыл бұрын
@@eqyz8039 дополнительная батарейка на 250км (так чтобы пробег был в районе стандартных 400км) вместо генератора весит гораздо больше.
@kwaskoff Жыл бұрын
@@ala8799 сколько весит дополнительная батарейка?
@ala8799 Жыл бұрын
@@kwaskoff порядка 300кг.
@serz39rus Жыл бұрын
А вы готовы платить транспортный за 540 конец?
@dmitriystrelnikov44652 жыл бұрын
Хорошая машина, правильно, что поставили генератор бензиновый - это очень классное решение для дальних поездок.
@SWG730i2 жыл бұрын
Китайский турбомотор - так себе решение. Если использовать раз в месяц, чтобы доползти до зарядки - возможно, имеет право на жизнь, но постоянно, для дальних поездок - очень большой вопрос, сколько он проживет. Тойота с дефорсированными атмосферниками на гибридах (в т.ч. подключаемых) - точно проживет дольше
@bazelbelarus43112 жыл бұрын
Не, ну это в первую очередь электромобиль и генератор типа пожарный вариант?
@SWG730i2 жыл бұрын
@@bazelbelarus4311 нет, ЭЛЕКТРОмобиль - у него только батарейка и электромотор, а как только в электромобиле появляется ДВС ("генератор") и бензобак, то он превращается в ГИБРИДный автомобиль
@ДимаИванов-и8ш2 жыл бұрын
@@bazelbelarus4311 от батареи ты можешь проехать всего 180 км
@nickilyin98852 жыл бұрын
Если ещё и печка работает от генератора бензинового, то это просто находка для Дальнево Востока и Сибири
@Olejo1112 жыл бұрын
То что надо. Отличный авто. Батарея плюс генератор на ближайшие 5 лет идеальный вариант как по мне. Спасибо за обзор!
@zvondushi2 жыл бұрын
Когда-то мечтал и вуаля! ✌️
@ДинаКапа-е9л2 жыл бұрын
А почему на пять лет а не больше , я не сведущий в этом (
@zvondushi2 жыл бұрын
@@ДинаКапа-е9л уже более продвинутые технологии станут доступны по стоимости
@firdev2 жыл бұрын
@@ДинаКапа-е9л аккумулятор под замену)
@Юрий-я3ц2ж2 жыл бұрын
В России зима пол-года с морозами так-то
@bobar792 жыл бұрын
Круто конечно и прикольно смотреть как живут инопланетяне.
@sovetmisli Жыл бұрын
эти инопланетяне рабы в рабском концлагере . ты мыслишь потребительски . лишь бы корыто с хлебовом
@АртурС-х2я2 жыл бұрын
На руль сенсорные кнопки ставить нельзя, иначе руками непроизвольно будут цеплятся и срабатывать, клавиши на руле - верное решение!
@АлексейКуваев-ы9ш2 жыл бұрын
Он молод и глуп, вот и хочет сенсорные на руле.
@zvondushi2 жыл бұрын
Согласен! ✌️
@Taktoonotakb2 жыл бұрын
Ничего не цепляет 1,5 года владения, сенсор на е-классе.
@ev1312 жыл бұрын
Верно
@ev1312 жыл бұрын
@@Taktoonotakb у меня сенсор тачпеда макбука про цепляет во время набора текста. Так и не понял чем: манжетами рукавов или ладонями. У вас не цепляет может потому, что есть сенсор на руле - пока двумя руками держите руль - блокируется сенсор тачкрина.... или что то подобное придумано, камера следит за руками.... а вот то, что тактильно можно только кнопки нащупать, не глядя на них - это важный момент при движении авто.
@doka33022 жыл бұрын
Их никто не пустит на наш рынок иначе наш автопром пойдет на дно. Обзор хороший, машина супер
@Bobur__662 жыл бұрын
Вы из Узбекистана?
@doka33022 жыл бұрын
@@Bobur__66 а в Узбекистане есть свой автопром?)
@Bobur__662 жыл бұрын
@@doka3302 у нас монополия😭 растаможка иномарок 120%
@doka33022 жыл бұрын
@@Bobur__66 чтоб шлагбаум проехать отдаёшь ещё одну машину)) нормально же🤣
@Bobur__662 жыл бұрын
@@doka3302 и смех и грех
@danielmarkov1082 жыл бұрын
Китай уходит в космос, а мы в каменный век
@Wave-n9y2 жыл бұрын
Привет, питекантроп! 🤣
@ЛшаНиколаев2 жыл бұрын
Прости Юра мы всё просрали "поехали"
@zombi97112 жыл бұрын
@@ВасяЛевкин-щ3к сказочников то у нас много да.)
@ВасяЛевкин-щ3к2 жыл бұрын
@@zombi9711 а в чем сказка ? Если я тебе скажу что строю каркасники и зарабатываю 500 в месяц не поверишь ? Причём у меня два парня помощники им плачу по 3,5 тысячи в день . Всем хорошо , все довольны . А если буду строить каркасные дома на продажу то с дома 120 -140 квадратов буду зарабатывать от 2 миллионов . И строится этот дом всего лишь два месяца . Просто надо шевелить ногами ,руками и головой . Денег в России хоть жопой жуй . Только под лежачий камень вода не течёт .
@АлександрДзюба-х2т2 жыл бұрын
@@ВасяЛевкин-щ3к 30 тысяч Это в каком колхозе
@Nick-qq7lk2 жыл бұрын
Чел сделал обзор топового кроссовера до которого никто не добрался) Генератор с расходом в 6 литров для зарядки батарей это вообще топовое решение для машины. Идеальное только батареи на 300+ км с генератором, но это из разряда "хотелось бы". Конечно вопрос адаптации к погодным условиям со значительными холодами минус 20 или около этого, очень интересен. Но для южных широт машина с 4,0 сек до 100 км/ч весом более 2 тонн и расходом по городу 6,0 литров это идеальный вариант. А если на короткие дистанции до 100 км ежедневно, то это вообще электрокар. Китайцы взяли высокую планку и за такие деньги этот кроссовер будет интереснее теслы.
@whiskyblues25562 жыл бұрын
Серж, ты просто молодец!! Огромная просьба кроме автомобилей показывай также и города, штобы люди четко понимали куда идет цивилизация, в каком направлении движется прогресс и куда придется двигаться и всем остальным странам рано или поздно. Штобы люди понимали масштаб, результаты, и преимущество происходящего прогресса... штобы люди знали што застой это нищета, отсталость, и ничего хорошего в этом нет.
@Cosmo4592 жыл бұрын
Посмотрите скоростное движение поездов 80х годов и сейчас и думаю все поймете
@Kogot122 жыл бұрын
Вроде я люблю свою страну, но так хочется, чтобы и у нас была такая техника в доступе.... Рад за китайцев, народ долго ждал своего часа.
@yuross222 жыл бұрын
Они не ждали, а работали.
@РамильНургалиев-э8ъ2 жыл бұрын
Не когда так не будет
@ИванИванов-ю9к2ь2 жыл бұрын
Никто не сможет поставить Россию на колени! Как лежала, так и будет лежать…
@ravikara20492 жыл бұрын
Silnyje slova, uvazuxa :)
@igorvorsinov69662 жыл бұрын
Нет времени на раскачку
@ИгорьЧе-д6с2 жыл бұрын
Никто не поставит Украину раком. Как были в заднице, так и будем.
@ЗаурАлекперов-ю3х2 жыл бұрын
))
@ИгорьЧе-д6с2 жыл бұрын
@@ЗаурАлекперов-ю3х а Польше почему лежит?
@lazio1032 жыл бұрын
уважаю компанию Хуавей,молодцы, классная машина жаль не могу себе позволить
@ИгорьГлазунов-й8с2 жыл бұрын
Ховер 11лет.поблем, нет. Стаж32года. Привет.
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
@@ИгорьГлазунов-й8с Ровных вам дорог, 🛣️ и с наступающим новым годом вас.🙏
@温其如宇2 жыл бұрын
有很多俄罗斯🇷🇺顶级的理工科人才在华为工作
@КухнинаЗаказЧебоксары-ц9у2 жыл бұрын
Тогда купи себе Хонор телефон, редкое гавно
@GDE132 жыл бұрын
@@КухнинаЗаказЧебоксары-ц9у за 6к? Был honor за 30к, отличный был телефон, походил с ним полтора года и обновился на модель посвежее, никаких с ним проблем не было.
@HunTeRIzV2 жыл бұрын
Если бы начали у нас продавать по такой же стоимости, я бы взял однозначно! За обзор спасибо!
@Цельнометаллический-с1ц2 жыл бұрын
Не надо покупать. В россии частный транспорт вне закона
@xcxc-iu3rb2 жыл бұрын
Ты о чем?
@эмирошкова2 жыл бұрын
Если в россии их начнут продавать то смело 1млн сразу накинут наши барыги
@kostyankirpich2 жыл бұрын
сейчас на электрокары нулевая таможенная пошлина, как только такие авто станут массовыми, эти черти полезут нам в карман...
@Engineer-Garin2 жыл бұрын
@@kostyankirpich естественно должны быть налоги. А на что строить новые и ремонтировать старые дороги и инфраструктуру
@alisabitai4672 жыл бұрын
Честно скажу Китайцы молодцы.👍👍👍👍👍
@denysdk75472 жыл бұрын
Классный обзор! И машинка яркая! Китайцы молодцы, как предприниматели)) Но ни как производители авто) Не стоит об этом забывать.. Они нашли правильное маркетинговое направление, хороших иностранных специалистов, качественных производителей и связали воедино под своим брендом.. Реально молодцы!
@saqqazaq33642 жыл бұрын
Загнивающии кидай, бездуховноскрепный
@shnork2 жыл бұрын
@@saqqazaq3364 Китай не может загнивать. Там коммунистическая партия правящая и направляющая и скреп там хватает.
@МаксЛ-э2ю2 жыл бұрын
Считаю для России такой тип автомобилей (электро и бенз генератор) самый оптимальный
@zmax70152 жыл бұрын
еще батареи надо теплоизолировать с возможностью автономного и внешнего подогрева их
@slyabing2 жыл бұрын
В России на дровах надо)))
@kemuyun55542 жыл бұрын
@@slyabing hhhhhhh
@m1n1mal1st2 жыл бұрын
@@slyabing От газогенератора на дровах и заряжать...
@олегстенин-о6я2 жыл бұрын
батарейки на один год хватает
@okeanik2 жыл бұрын
Нереальный космический звездолёт. Очень мощные бесшумные машины. Эх)
@okeanik2 жыл бұрын
@@aleksaleks7283 Ну он вряд ли орать будет. Просто на одних оборотах)
@Tesla-Strannik2 жыл бұрын
Интересная машина получилась, оригинальное решение с автономным генератором, пока у Маска ничего подобного не встречал. Обзор интересный, спасибо.
@ВалерийГодун2 жыл бұрын
У мерса расход 1 литр солярки на 100 и 60 км на электро
@Димаиванов-ш4е1ь2 жыл бұрын
такое Тесле и даром не надо.
@rdekin12 жыл бұрын
Засунуть генератор под капот, не так уж сложно, точнее не сложно вообще. А учитывая, что этот генератор жрет не так уж и мало, а сравнимо с обычным ДВС (которым он по сути и является) то и вовсе.
@rdekin12 жыл бұрын
У емобиля все тоже самое должно было быть. Но "как вы яхту назовёте, так она и поплывет". Хуавей тоже так се название.
@stanislavpanich88992 жыл бұрын
Ничего нового в этом решении нет, у меня Аутлендер PHEV 2018 тоже самое решение , 2 электро мотора которые его движут, а обычный 2Л движок крутит генератор когда батарея посажена, согласен что запас хода совсем другой(в моем батарея на 45км и бак на 45-50л при расходе 8 на сто когда полностью разряжен), но в 2022 модели вроде увеличили запас на батареи. Хотя по городу и 45 запаса вполне хватает чтобы заправлять это чудо раз в два месяца.
@s..d.64362 жыл бұрын
Сергей добрейшего дня! Очень прямо понравился электрокар! Азиатов давно уже уважаю и знаю что они способны сделать лучше чем европа делает! Отличный обзор!
@Zlobnyi.Zusul20002 жыл бұрын
Пользуюсь давно телефоном Хуавей,доволен очень! Думаю и авто меня устроит на все 100%!!!
@Замир-к3б2 жыл бұрын
Во что называется прорыв, в масштабе планеты. 👍
@Dimoniz132 жыл бұрын
У нас во Владивостоке пол города на таких прорывах , японцы уже давно делают авто по такому принципу.
@victoriakyivua69292 жыл бұрын
Отличный обзор. Да, их, наверное , никуда не пустят , превзойдут цена/качество на многих рынках.
@emilhaji2822 жыл бұрын
Всё чётко, единственное что , ты до кнопок руля докопался зря, и сказал что могли бы быть сенсорными, я если честно не видел сенсорные кнопки на руле, и это не практично, так как случайное прикосновение и сенсор сработает...
@wasjaprjanikow4122 жыл бұрын
VW щас лепят сенсорные кнопки, немцы тоже матерятся, т.к. привыкли к крутилкам. ID3, ID4..., Audi E-Tron...
@ам102 жыл бұрын
Я тоже согласен, что зря докопался до продуманного решения. Сенсор опасно будет реагировать и мешать. Тут точно нужен механические, даже чуть твердые на нажатия кнопки, что и предусмотрели создатели.
@pzh252 жыл бұрын
Если Вы не видели, это не значит что этого нет. РР Вог: сенсоры дублируют нажатие. Ложного срабатывания не заметил, да и сработает... Вот сенсоры закрытия дверей задумчивые на многих авто напрягают, от китайских отходишь - сама закрывается, на некоторых французских авто давно такое.
@БулатДоржиев-ц5у2 жыл бұрын
Сенсоры на мой взгляд вообще не нужны в машине , как минимум для водителя. На скорости лучше переключать на ощупь
@Lion-x7p2 жыл бұрын
У них есть уже сенсоры на руле тока на других марках Сам выбераешь что ты хочешь установить на сенсор
@samuraironin1636 Жыл бұрын
Самый лучший блогер,про авто с СредиЗемья
@AZRS87332 жыл бұрын
Прикольный экземпляр. Остальное время покажет что как. Китай уже делает вещи и маркетинг потребителей понимают - хорошо придумали люксовый аппарат по дешевке и вот результат идеальная система котороя реально работает. Молодцы реально респект за анализ рынка и глубокий правильный подход к будущим клиентам. Сильно очень сильно. 👍📈👏👌💪
@alexanderpikalov72132 жыл бұрын
Отличная схема батарея плюс бензогенератор👍. За 37 тыс $ прямо сегодня купил бы. )
@makaronnikitalianoff26102 жыл бұрын
это ТАМ 37 тыс $
@Планынадень-и1ж2 жыл бұрын
В рф ты балалайку купишь.
@Engineer-Garin2 жыл бұрын
Причем за двс ты заплатишь растаможку хз с какой базы, на сайте tks ru калькулятор выдал 1,3 млн рублей. Добавь доставку и маржу продавца. Выйдет 4,5-5 млн. Бензиновый одноклассник 3,3-3,8. Разница в цене это пожизненная заправка бензином+ то
@antondomashov36892 жыл бұрын
Тесла тоже обещала Машины за 25к . Сейчас глянул б/у в сша меньше 45к нету , а новые по 100-160к . Так что опыт уже есть дешевых электро скутеров !
@HunTeRIzV2 жыл бұрын
Аналогично! Только у нас он бы столько не стоил
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Уважаю хуавэй компания серьёзная достойная уважения
@beremour2 жыл бұрын
Хуавей как бандюганы из 90тых. 20 лет тырили всё нещадно, а теперь да "достоные бизнесмены" :-)
@Волшебник-ф9ц Жыл бұрын
@@beremour таблетки прими
@beremour Жыл бұрын
@@Волшебник-ф9ц твой зелек не даёт таблеток, у него порошки :-)
@-.---73522 жыл бұрын
Я в шоке🥺🥺. Китай отрывается от всего мира посмеиваясь. Молодцы ребята, так держать.🤣🤣👏👏👏👏👏
@shnork2 жыл бұрын
Под руководством КПК вперед в светлое будущее!
@Юра-я9п2 жыл бұрын
Вот к стати с Huawei p20 pro я и смотрю это видео. Телефон был куплен в 2018 году, осенью. Ни разу он меня не подвёл, ни разу! Молодцы Китайцы, молодцы!
@Юра-я9п2 жыл бұрын
@田勝傑 😊🤝🤝🤝
@dmitrysamchenko82522 жыл бұрын
За генератор - вот самое решение. Если это начнут применять большее количество производителей- можно думать об элетричке
@ronjuliana37202 жыл бұрын
Ничего нового вообще! Хонда уже как 2 года выпускает именно такие гибриды, в которых ДВС - это исключительно генератор!
@jn14792 жыл бұрын
@@ronjuliana3720 пример?
@ronjuliana37202 жыл бұрын
@@jn1479 Accord C-RV Jazz Все они с приставкой e-HEV. То есть двигатель служит исключительно источником зарядки генератора и включается по мере надобности зарядки аккумулятора, который питает электромотор, на котором и двигается автомобиль! Естественно коробки передач как таковой нет, так как это всё же электромобиль! Могу сказать про Jazz на котором ездит уже 9 месяцев моя жена... На чистом электричестве проезжает больше сотни километров даже при максиманых скоростях, а вообще на баке делает в районе 1100км (расход 95го в среднем 3 литра на сотню). Надеюсь объяснил. Шалом из Израиля 👋🏻
@ДмитрийСамсонов-б1ф2 жыл бұрын
А научил их всех как ни странно шевролет)
@panasananas41662 жыл бұрын
Nissan e-power, Honda такая же. Ну и да - уже так года три в Японии.
@ЕвгенийРудик-л6ж2 жыл бұрын
Вот сейчас картинка норм. так что дело было не в "старом" ;-) экране который не поддерживает HDR 10. И конечно это ОЧЕНЬ круто генератор который заряжает батарейку !
@polyakovdmitriy82072 жыл бұрын
Сергей, спасибо за отличный обзор. 180км батарейка или 6 литров расход, это просто космос, при такой мощности это сразу в топ. Согласна с вами на все 100. Блин, ну почему они такие классные машины делают для себя, а нам отсылают один лоу сорт?
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
В 2018 году произошла технологическая революция в Китае в области машиностроения. Теперь все будет по другому. Вам еще нужно понимать, что марка автомобилей CHERY это и есть - "лоу сорт". И стоит в Китае она очень дешево. Китайцы на ней не ездят. Раве что какие-то очень северные деревня. Но хитрые бизнесмены из СНГ приезжают, покупают Chery за дешево, а потом везут вам перепродавать за дорого. Хорошие автомобили ( Li One, Nio, Xiaopeng, BYD. ZHiji, Voya Free, HiphiX, HongQi, Huawei) никто не везет в СНГ, потому что они стоят дорого в Китае. Но эти автомобили абсолютно другого уровня. Это надежные автомобили 2.5 тонны весом, с топовыми технологиями и пожизненной гарантией.
@АлексейМ-ю7и2 жыл бұрын
Рабам даны лишь гужевые повозки
@ВладПрофи-о1ш2 жыл бұрын
@@АлексейМ-ю7и 🤣😂😂😂😂👍
@КуланАлдибеков-ч9ю2 жыл бұрын
@@АлексейМ-ю7и 😁😁😁
@РинатНагимов-м6с2 жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey А как же Хавал??? Он тоже лоу сорт?
@alexeik032 жыл бұрын
Очень понравилась связка электромоторов + генератор. Единственный вариант электромобиля, на который я бы согласился. Вопрос следует - можно ли припарковаться, уйти и оставить работающим генератор, чтоб подзарядить батареи?
@Юрий-нв2 жыл бұрын
Почему, нет? Ставишь машину на охрану и пошёл.
@faratj19532 жыл бұрын
Сергей Салам Алейкум из Таджикистана у тебя братан самые лучшие ролики в мире
@dmitrikolbinev81882 жыл бұрын
Ещё не досмотрел но сразу хочется отметить классную съёмку,качество камеры просто супер, вообще первый раз на этом канале you tube
@ДобрыйБобр-в5р2 жыл бұрын
@N1 сделай, что нибудь полезное в жизни, идиот. И писать научись, д*бил. Запятые, чтобы делать письменную речь понятной. А не тот понос, что ты родил.
@123sf52 жыл бұрын
Китайцы красавцы давно уже впереди планеты всей,
@Anton161092 жыл бұрын
привезут в Россию ...порвет весь авто рынок 😂👍🏻 вряд ли такое допустят 🤔
@СергейБрезгин-щ5п2 жыл бұрын
Сергей нет слов всё очень здорово а розетки у нас в Израиле такие же Береги себя Сергей
@kamikadzenn.2 жыл бұрын
Круто 👍 Подписка! Заверните 2 штуки!!!
@sergeys18182 жыл бұрын
Один из не многих кто сразу озвучил цену а не ходил вокруг да около!!!
@wasjaprjanikow4122 жыл бұрын
Если она зайдёт на немецкий рынок за 35000€, то её можно будет взять за 30500 с госдотацией! Классная цена! Я в том году нового Аутлендера PHEV за 25890€ так урвал (там Мицу от себя ещё 6250€ электропремию давала + Меркель 4500)! Технически почти одно и то же, но Хуавей в 2.5 раза быстрее и мощнее, расход тоже 6.0, если подзаряжать батарейку (я вырешиваю на заправке всегда, засекают пробег). А с пустой батарейкой 8.0. Думаю, если бы стоял выбор, Аут за 26 или эту за 30, то Хуавей победил бы (кожа, дерево и т.д..).
@ВалерийГодун2 жыл бұрын
Не порвет мерс гибрид 1 литр на 100 км а не 6 литров
@wasjaprjanikow4122 жыл бұрын
@@ВалерийГодун Мицу тоже пишет, что 1.8л, но по факту у меня 6,0. И так у многих японских гибридов (5,5-6, как дизели). И БМВ обещали 2, но расход на поллитра меньше обычной бензинки. Мерс ни чем не отличается, на мой взгляд. Законы физики одни же. Даже Приус в районе 4 хавает, куда уж большому Мерсу до Приуса...
@Zakhar-jh6cc2 жыл бұрын
Тачка 🔥 огонь! Китайцы в электричку добавили самое правильное, бензиновый генератор. Маск курит рядом L&D
@Papandos-cw8we2 жыл бұрын
ага. осталось к мотоциклу педали прикрутить....
@aaaatttt74742 жыл бұрын
не забывай что маск предоставил свои разработки безплатно всему миру
@mishamusilovitch59102 жыл бұрын
@@Papandos-cw8we у меня был такой в детстве)Рига 16 )
@ГульнураТекесбаева-о2г2 жыл бұрын
На конец то поставили генератор это первый компания наверное, чтобы зарядить на ходу, молодцы.
@С.О.Л.русский2 жыл бұрын
Авто интересное, подача материала ахтунг
@movieA712 жыл бұрын
Молодец! Очень хороший обзор. Огромное удовольствие от чёткой подачи информации. Дикция и китайский супер. Восторге. А машина просто бомба. Как будто сам был за рулём и всё ощутил сам. Ну Huawei, ну сукин сын! Во дают. Молодцы, ничего не скажешь. Работают. Не случайно последнее 5 лет приобретаю только ихнюю продукцию. Абсолютна всё устраивает. Подписка и лайк!
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
благодарю!
@AlexandrB2 жыл бұрын
Круто. Что ДВС крутит генератор. Сейчас редко встретишь, но это очень же удобно. Это же кашмар зависеть от заправок по дороге.
@Тёркин-г3ц2 жыл бұрын
Какой двс? Там просто генератор! И если не понял то можешь его не заполнять а ездить только на электрические!
@AlexandrB2 жыл бұрын
@@Тёркин-г3ц это вы меня не поняли, но автор понял. Когда садится батарея вы не ищете где зарядиться, а просто запускаете ДВС и все и он заряжает ваши батареи . Такие модели очень редкие. БМВ i3 такая. Плюс нет налога, так как двс не соединён с калесами. И машина по паспорту электричка.
@narimansig99792 жыл бұрын
@@AlexandrB сверху он написал что расстаможка как гибрид.И это бензиновый генератор
@ВладПрофи-о1ш2 жыл бұрын
@@AlexandrB нисан нот-е пауэр по такому принцыпе устроена
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
@@AlexandrB в разных странах, разные законы. В СНГ запускают как гибрид. Хотя может что-то изменилось уже.
@BECKER_212 жыл бұрын
Сейчас бы на нашем рынке такую машинку за 37К - сразу бы купил..
@ВысокоеНапряжение-б9н2 жыл бұрын
Сгоняй в Китай и купи её. Делов то месяц-два и ты на ней в России
@BECKER_212 жыл бұрын
@@ВысокоеНапряжение-б9н из Калининграда далекова-то))
@mactep45772 жыл бұрын
@@BECKER_21 так автор канала может пригнать машину из Китая, у него в описании профиля написано
@lorazett Жыл бұрын
Хорошая машинка. Даже немножко больше похожа на машину, чем на планшет :)))
@ildarich999 Жыл бұрын
Производить мобильники это одно, - а производить автомобильники это совсем другое 😄👍
@ДмитрийСамсонов-б1ф2 жыл бұрын
Очень мало технических моментов! Уделите этому немного времени и это будет похоже на топовый обзор от именитых авто блогеров!! Мне интересно на чем собрана батарея! Есть ли у нее охлаждение и каков у нее принцип, более детально интересует зарядка! Таблица временных замеров! По какой методологии рассчитывалось 180км запаса хода на батарейке ну и так далее! А так спс за новинку)
@klasikklasik98812 жыл бұрын
Как зимой батарея покажет себя,
@Сергей-ш8я1щ2 жыл бұрын
Не надо везде сенсор. Я к примеру его на дух не переношу в автомобиле и думаю что я такой не один. Должны быть комплектации на кнопках и с аналоговыми приборами. У нынешних китайцев с этим большая проблема.
@Dima_47rus2 жыл бұрын
*Согласен Я тоже не перевариваю, выключил и всё в пальцах утыкано, постоянно протирать по 100раз*
@Димаиванов-ш4е1ь2 жыл бұрын
Да пенсионеров очень много.
@Grufer2 жыл бұрын
Гранату бери 100 аналог
@Сергей-ш8я1щ2 жыл бұрын
Причем тут гранта. У меня Хавэйл ф7х за зиму 2 раза головное устройство отказывало. Ты представляешь что это значит когда на улице за -30. Отрегулировать вообще ничего невозможно.
@Grufer2 жыл бұрын
@@Сергей-ш8я1щ прикинь представляю и сегодня 37 как раз было ночью и норм завелась гранточка 100 % аналоговая
@БарракАббама2 жыл бұрын
Интересный автомобиль, за такие деньги! Сергей, Вы поразили меня общением с авто на китайском! Интересно будет ли русская локализация?
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
Баррак, будем просить русскую, если все дружно попросим - сделают
@ВладимирГаламага2 жыл бұрын
Да с английским уже норм. Это не японский и китайский.
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
@@ВладимирГаламага на самом деле. Выучить 30-40 фраз на китайском можно за неделю и спокойно отдавать команды голосовому помощнику. Папугай быстрее выучит ))
@ДмитрийАгафонов-з9ь2 жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey как жалко, что я не попугайчик))))
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
@@ДмитрийАгафонов-з9ь во всем есть свои плюсы ))
@андрейСкоморохов-щ7с Жыл бұрын
Первый китайский авто, который мне понравился. Стильный, не вычурный. Супер. Осталось 37тыр найти.
@albertt75112 жыл бұрын
Когда будут полноценные краштесты заряженных электричек. Горят они за милую душу.
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Молодцы машина шикарная
@baaidar2 жыл бұрын
Можно было ещё пару слов о качестве звучания музыки сказать, тем более акустика собственной разработки! 👍
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
К сожалению проверить музыку никак. Нельзя на каналах транслировать чужую музыку. Авторские права.
@baaidar2 жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey зачем транслировать? Просто свои мысли изложите по этому поводу
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
@@baaidar Звучание мне показалось твердым среднячком.
@otdelochnoe2 жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey открою тайну, есть музыка без авторских прав.
@Дмитрий-т5ъ1х2 жыл бұрын
@@otdelochnoe Сергей не взял с собой кассету с русскими народными песнями ).
@Андрей-ш3х7г2 жыл бұрын
Серёга красавчик, все по сути и без лишней жуванины. 👍
@zvondushi2 жыл бұрын
Меня часто терзала мысль почему не делают новые авто с бензиновым генератором для электродвигателей... Не гибрид... Именно так как сейчас сделали Хуавей! Для холодного климата самое то, в отличии от чистого электрокара... И вуаля, мысли сбываются, благодарю Вселенную! Аппарат получился отличный, экологичность без ущерба мощи и длины хода!!! Про клавиши на руле вместо сенсорных лучше решение, т.к. последнее будет не удобно по тактильным ощущениям во время езды. Дай Бог скоро у нас появятся по доступным ценам🙏💓✌️
@zvondushi2 жыл бұрын
Планшет можно было и меньше сделать😅
@weterweterok34162 жыл бұрын
Где обещаное видео о машине которую ты купил для Жены, лайк поставил давно) 👍 нравится смотреть твои обзоры , побольше новых видео 😊👍
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/mJ6zkKePicShfbs
@ArtEm-dh1te2 жыл бұрын
Словом " Сидушка" , ты обесценил авто полностью ) 😉
@MrVitconst2 жыл бұрын
Отличный обзор! Можете ещё сделать обзор на Weltmeister M7 с 4-5 уровнем автономности вождения, полностью электрическая и с искусственным интеллектом? Это первая мире такая машина. Очень интересная машина.
@lego92742 жыл бұрын
800 момента, 540 лошадок. Надеюсь когда нибудь смогу себе позволить подобный аппарат И не буду платить КОНСКИЙ налог за позволенье им владеть
@yurimolodts0v1752 жыл бұрын
Это гибрид, и налог у нас не приятный
@TomasSawer2 жыл бұрын
Только первые китайские 180км (примерно 120 обычных. Или 60 зимой). А дальше тошнить с мощностью той бензиновой турбомелочи минус потери на преобразование двс-генератор-контроллер-батареи-электромотор. Ну или от розетки до розетки ездить, как таксисты на лифах. Правда в отличие от них, до розетки все же своим ходом.
@lego92742 жыл бұрын
@@TomasSawer ну я сомневаюсь что вы 500 лошадьми постоянно пользуетесь, даже 250 раз в день. Как и все. Просто запас по мощности даёт уверенность.
@lego92742 жыл бұрын
@@Kos911 На электромобиль есть налог? Кстати с нового года до 100лс поднимают ставку налога кажется, поняли что народ экономить начал)
@Arturo1242 жыл бұрын
@@lego9274 Будет налог и на электричку, дядям в кремле нужно любовниц кормить
@A_Sh.2 жыл бұрын
Я прям представляю, как в том же Солнцево гопота будет бить стёкла, чтобы чисто резко планшетик с торпеды оторвать :)))))))
@ЕвгенийСкрипка-ь1х Жыл бұрын
Хороший юмор у Сергея, иногда угараешь.В целом хороший обзор.
@K_18822 жыл бұрын
пропан надо установить ещё экономичные будет 😀👍
@mishamusilovitch59102 жыл бұрын
Там турба) не прокатит
@сергейфилин-н7д2 жыл бұрын
Мордашка странная, а так просто топчик, особенно для РФ с генератором на борту
@rashbakinec89362 жыл бұрын
вы тоже заметили, что чем-то на порш каен смахивает?
@fedormsc2 жыл бұрын
Идеально!) На Алиэкспрессе такую не купить))) Сколько будет стоить такую привезти в Россию?
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
свяжитесь со мной
@Натоволябожья2 жыл бұрын
Дак сколько будет она стоить в России?
@serhiimitianets77172 жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey как связаться с тобой о покупке....и отправке/ доставке?
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
@@serhiimitianets7717 В описании канала есть информация.
@Gilevich_Sergey2 жыл бұрын
@@Натоволябожья все финансовые вопрос в директ инстаграма или вичат
@Tihiysumrak2 жыл бұрын
Это тебе не Ваз мой золотой это Китай вася☺️ чёткий обзор спасибо ✊🔥
@ИванИванов-о4ш2м2 жыл бұрын
Спасибо нашим руководителям в нашей стране. Что мы ищем дно)))
@ruslan198311162 жыл бұрын
Эх машинка классная! Пойду дальше свой жигуль собирать...
@ТомаКороева2 жыл бұрын
Спасибо большое 🙌 супер 👍 ...... Но путин говорит , что у нас всё стабильно... О как 🤣😋
@ЕрикДзиц2 жыл бұрын
Эта вечная машина,одобряю как инженер.!👍🏻👍🏻👍🏻
@VitBog2 жыл бұрын
после покупки телефона хуавей отношение к китайской продукции очень изменилось,у меня мобила хуавей уже 4ре года просто пушка,не тупит, заряд до сих пор держит нормально(модель мате20) , думаю что автомобили у них тоже суперские
@Восточнаяакула2 жыл бұрын
Перевести генератор на метан с бензина и будет Вам бесконечное счастье от цены на дорогу. Китайцы рулят - красавчики!!!
@AyderCrimea2 жыл бұрын
чисто Российский меналиет))))
@Восточнаяакула2 жыл бұрын
@@AyderCrimea Где живу на Кавказе так вот все хамеры и другие обжорки уже давно переделаны и заправочные станции дома стоят от бытового газа...смысл кому-то акцизы платить.... Все знают реальная стоимость бензина отличается от заправочной
@artemnbovich35892 жыл бұрын
@@AyderCrimea что такое меналиет
@Jolly_Roger19842 жыл бұрын
@@Восточнаяакула подробнее про заправки дома
@Восточнаяакула2 жыл бұрын
@@Jolly_Roger1984 многие таксисты используют компрессоры безмаслянные высокого давления для закачки метана. Полностью бак такое не заправит но для городского цикла норм. Сам использую по старинке пропан но сейчас пошла тема гибрид пропан и метан видел у одного такси.
@alexvideo332 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть как на практике на нём едут на 1000 км.
@alexandrberezhnoy62322 жыл бұрын
Никогда он не проедет за раз столько.) Генератор не может заряжать столько , сколько он потребляет
@alexvideo332 жыл бұрын
@@alexandrberezhnoy6232 Я вот тоже засомневался ))
@teltos6817 Жыл бұрын
920 км проезжал по трассе. Аито М5, рестайлинг версия того, что на видео. Генератор заряжает на ходу до 70% батарейку в режиме "преимущественно бензин", если просто ехать и не рвать машину на трассе. В режиме паркинг генератор может зарядить только до 80% батарейку. От 80 до 100% можно зарядить только от розетки. Так же бензогенератор не даёт разрядить батарейку в режиме "преимущественно электроэнергия" максимум до 15% не ниже. Расход по борт компу на батарейке 20 квт на 100 км. Что в перерасчете в рубли 54 рубля по тарифу за Квт 2,7 рубля. В бензиновом эквиваленте 1л/100км С машиной зарядная станция не поставляется. Первые три неделе ездил только на бензиновой электрогенарации, порядка 1700 км. Далее, после получения зарядной станции на 16А, пользовался только электроэнергией и пробег уже 3000км. При этом средний расход бензина при пробеге 3000 км показывает результат 5,5л/100км и стремительно уменьшается, так как постоянно использую для движения только батарейку. После Аито М5 в мерен вообще не тянет. С женой за Аито драка. Поэтому заказал зикр спорт для себя, чисто для города. 31 августа получу)
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Шикарная машина
@aleksandrkuk7062 жыл бұрын
Спасибо за интереснейший обзор, супер. Когда только он появится в России 😪. Наверное не скоро. Жирнейший лайк ))))))
@fixplayfixplay66142 жыл бұрын
забудь про рашу, её больше нету! есть зигующие фашисты с понятным исходом
@arturasjudz40952 жыл бұрын
Офигенно.... с телевизаром место торпеды 😀
@ZakonPravo2 жыл бұрын
Сергей! За знание китайского - моё уважение!👍 Но, примите к сведению, поскольку проводите обзор/тест автомобиля, приводите пожалуйста габаритные размеры, клиренс, базу, колею, снаряжен массу, полную..🙏
@ofreflection2 жыл бұрын
*Это электромобиль и к гибриду он не имеет отношение, т.к. бензиновый генератор является зарядным устройством!*
@EndlessEnergy242 жыл бұрын
Это плагин-гибрид PHEV
@igorsapkov45972 жыл бұрын
Это гибрид - технология называется последовательный гибрид
@алексейиванов-ч8ы2 жыл бұрын
Я завидую китайцам по хорошему
@ZakonPravo2 жыл бұрын
Обалденный!! За этот ценник взял бы и себе и супруге!
@VengerVladimirZa.2 жыл бұрын
Китайцы великолепные. Браво.
@evgeniylyan37322 жыл бұрын
Прочитал комментарии я в шоке, блогер решил поделиться информацией в мире aiti индустрии, а вылили столько грязи. Лучше бы нам как народ собратся в одном месте, и помозговать как нам дальше жить и поднимать страну, раз выше верха не хотят а низы не могут.
@yurilyachov36052 жыл бұрын
А как ведет себя этот автомобиль при отрицательных температурах (например в Харбине) (запуск, запас хода, мультимедиа)?
@Leonid-GL2 жыл бұрын
Вот это и есть оптимальный электрик на сейчас для России
@SWG730i2 жыл бұрын
Только это - гибрид
@Leonid-GL2 жыл бұрын
@@SWG730i Я это и имел ввиду. Что у нас с нашей ситуацией наличия зарядных станций это - оптимал
@igorsapkov45972 жыл бұрын
@@SWG730i Причем - ужасно дорогой гибрид! Нафиг нужны 540л.с? Его цена будет 5 млн. руб. Желающие уже могут купить китайский Li One за 6 млн.руб в Москве. Он точно по такой же технологии сделан - электричка + ДВС-генератор
@АлександрНетВобле2 жыл бұрын
За 6 лямов купил бы нормальную машину а не этот морозильник. При минус 20 градусах с начало вы просто замерщните, а потом через 60км у вас ещё и зарядка кончится. Удачи с покупкой.
@hafizshirazi8722 Жыл бұрын
До чего же аппетитнейшая цена на авто! Клаааас!
@МихаилЯковлев-с1ч2 жыл бұрын
Однако социализм , плавно переходящий далее . Молодцы китайцы , они сделали ставки на качество и весь мир теперь плачет . Качество и цена , скоро добъют приславутые мерседесы вмв и прочие сверх дорогие , не отвечающие по факту , своему качеству и ценнику авто . Что сказать , если китайцы ещё снизят цены , то капиталистический мир обрухнет . Отсюда все выводы . Обзор конечно , просто песня , информация подаётся очень доступно простыми доходчивыми , правильными фразами . С приятной лёгкой улыбкой , это прям завораживает ! Словно сидиш на шикарном сиденье предорогова авто , и наслаждаешся его комфортом , элегантностью и благородством . Это отдушина для души , браво !!! С уважен ем . Смотрю второй раз и снова лайк ! Подписался сразу в начале первого ролика , вчера . Спасибо !
@hivus64992 жыл бұрын
Надо успевать брать полу электричку, а то наши чинуши счас закон быстро состряпают на них по ввозу за квт
@DobryjDuh2 жыл бұрын
ага налог тебе включат как на грузовик
@МЕГАТИВНЫЙТАКСИСТ2 жыл бұрын
@@DobryjDuh так на грузовик то как раз низкая ставка.. А за эти 540 коней вкрутят по взрослому
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Машина шикарная
@ПавелУшаков-ы8ч2 жыл бұрын
Хорошая компания
@roslunnuu2 жыл бұрын
Клас, в Україну б такі привезли, я б купив) Дякую за Ваш огляд. Усе як звжди круто розказуєте.
@Uzbek.Turisti2 жыл бұрын
Спасибо из Узбекистана
@user-of-the-world2 жыл бұрын
Пока наш сказочный бункерный дед занимается ерундой, китайцы делают рывки и прорывы, потому что времени на раскачку нет 😅
@nicksurname64882 жыл бұрын
Классная идея с генератором. Но надо ставить ГАЗ!
@андрейкозин-ж2р2 жыл бұрын
Так, выглядит будущее((!
@GVyaz2 жыл бұрын
наше будущее-))) всё что не делается, всё к лучшему-)) весь рынок автомобилей займут через год!-))
@fixplayfixplay66142 жыл бұрын
прямо всё? путлер зигует и убивает детей к лучшему ?
@СтасИзМасс Жыл бұрын
Бензогенератор такой мощный и всегда под рукой!)
@thebestfortuna2 жыл бұрын
В РФ не пустят, так как продавать АИ80 вместо АИ92 за 47р выгоднее, чем люди будут брать электричество, которое не сбодяжишь))