ЭТО СТОИТ 3.000.000 РУБЛЕЙ?! Обзор китайского электромобиля снизу. Huawei Seres SF5.

! ! ! ВНИМАНИЕ ! ! ! ссылка на настоящий телеграм в описании. Появились мошенники пытающиеся продавать авто под видом нас. Будьте внимательны!!!
Всем привет, сегодня мы в нашем сервисном центре решили посмотреть, как же устроена наша машина снизу и раз уж мы туда полезли, то решили поделиться с вами этой информацией. Приятного просмотра.
Наши контакты
Наш Instagram
/ car_house_russia
___
Наш телеграмм
t.me/CarHouseRussia
___
По вопросам приобретения автомобилей и сотрудничества
[e-mail]
8(8352)202-204
#ceressf5 #aitom5 #китайскиеавтомобили #электромобилиизкитая #обзоравто #huawei #электромобили #автоизкитая

[@budonnij]

Очень ёмкий обзор по дну электрички! От души 🙏 за юмор отдельный респект 😎

[@CarHouseRussia]

Спасибо)

[@andrianchernyshev9187]

Крутой обзор. Запишите пожалуйста про BYD tang 🙏🙏🙏

[@user-rh1so3sg7q]

Здравствуйте. В каком видео информация , что в электродвигателе масло ?

[@MrcodeX13]

Отличный обзор. А какой дорожный просвет на авто?

[@sergeym2276]

Случайно наткнулся на этот обзор и кайфанул. Музыка и ведущий супер

[@seasunny100]

Классный обзор, спасибо за проделанную работу. Хотелось бы по возможности посмотреть о том же на тему Voyah Free.

[@CarHouseRussia]

уже скоро)

[@seasunny100]

@@CarHouseRussia Ок, ждём.

[@user-xz5ew9eo1z]

А зимой двс по минусовой температуре запускает как на шевроле вольт 2?

[@gant212]

Здравствуйте, а сколько будет стоит AITO M5 если через Вас заказывать?!

[@user-np1yl2ns5m]

Да интересно было посмотреть 👍

[@CarHouseRussia]

Спасибо вам)

[@diksonyar]

Здравствуйте парни! Если не сложно, расскажите касаемо регламента ТО на sf5 и M5 , обслуживание электромоторов, регламент смены масла в бензиновом моторе, тк он получается не имеет режимов от холостого до отсечки, и работает в нешироком диапазоне оборотов, т.е. по сути крутит моточасы. Спасибо

[@noname-bu3gf]

Лифты бегают неплохо с нызу у Ниссан лиф смотрится грустно начиная от объема батареи и тебе провода,подвеска отсталая . В заднем ряду застрелится далеко ехать те же 90 км даются не просто

[@CarHouseRussia]

Здравствуйте, элетромоторы раз в 60т.км замена масла. бензин раз в 10 тыс.км. это регламент обслуги из книжки по обслуживанию серес и м5

[@abdulamagomedov8038]

красава столько искал обзор на жти тачки их очень мало

[@Vipvillage777]

Плагин для нас самое то))! Расход бензина интересно?

[@user-qg8ob8yo2n]

Роста и процветания!!!)

[@CarHouseRussia]

Благодарим)

[@reshad711]

@@CarHouseRussia Привет у меня краткий вопрос они стоит своих денег ?

[@reshad711]

@@CarHouseRussia Привет а антикор сделали и какой фирмы ? А провода все открыты это нормально как они выносять грязь холод жар и тд? а где защитник ?

[@CarHouseRussia]

На видео просто не попало, как мы снимали все защиты, естественно это все закрыто, во время эксплуатации все спрятано.

[@CarHouseRussia]

На мой взгляд определенно стоит, учитывая какие сегодня цены на рынке новых авто!

[@abdulamagomedov8038]

давай обзор в дальний путь как машина себя поведет

[@sidorovmn]

про тормоза зря вы так - большую часть торможения берет на себя электромотор в рекуперацию, колодки чисто если надо остановить машину быстрее чем максимальная рекуперация. тем более тут 2 мотора на обе оси и соответсвтенно торможение рекуперацией на все 4 колеса. поэтому на любых электричках и гибридах супорта пипирошные, колодки обычные а живут они при этом скокойно 100+ т.км. кстати вопрос - по запчастям если что к вам в чебах отгонять подобную китай машину можно? PS вам надо эту машину поставить с банером "цена 3 мульта за нее" и qr кодом на ваш канал у салона с эволютами ))))

[@CarHouseRussia]

рекуперация согласен, но она тут не настолько сильная, плюс мы же понимаем что иногда надо тормозить экстренно. по запчастям, как минимум комплекты для ТО держим по наличию. эволют пока даже не начал) и там да, 5.5 и дальше ценник)

[@sidorovmn]

@@CarHouseRussia если есть возможность замерять через диаггностику или на приборке уровень рекуперации токами, то попробуйте торможение 160-0, но не в пол а просто сильное торможение, посмотрите сколько максимум идет в рекуперацию. в идеале должно быть на уровне 2С от батареи - то есть 60 квт что очень много на самом деле, но возможно и больше, вплоть до 0,8 от миксимальной мощности мотора. ну а потом можно для кучи замерить температуру дисков тепловизором чтобы убедиться еще раз в том что колодки принимают самый минимум участия в торможении.

[@teltos6817]

на зикре спорт стоят тормоза брембо шестипоршневые. На столько большие, что 21 диски уже не установить. Еле еле 22 встают. Поэтому не нужно надеяться на рекуперацию. Она почти не чувствуется.

[@mrKillerPooh]

Спасибо за обзор! Какая по вашему мнению китайская электричка с генератором (как на этой машине, не гибрид) сейчас самая лучшая?

[@CarHouseRussia]

мне очень нравится воя фри, возможно ли7 8 или 9 лучше но я на них еще не ездил

[@CarHouseRussia]

так же аито м5 очень бодрый авто

[@Unikus777]

Чтобы поменять масляный фильтр нужно снять передний стаб ? 😲🙄🤔

[@ivanchukhray1860]

ДВС как? БЦ чугунный?

[@abdulamagomedov8038]

снимай дальше интересно

[@CarHouseRussia]

Спасибо 👋 снимаем)

[@user-zi8mg3pp8j]

Электричкам вроде двигатель помогает тормозить,

[@user-pd5dm2dz6x]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, насколько ощутима потеря мощности авто после окончания заряда батареи. Спасибо.

[@teltos6817]

вместо 4,4 сек до сотни динамика снижается до 5,5-6 сек до сотни владелец Аито М5

[@atros5122]

За 3, вроде норм. Снизу на Вою Фри похоже, во многом те же решения.

[@user-sc2ff4lh3o]

Выхлопная труба рядом с батареей. Как батарея переносит это?

[@CarHouseRussia]

Там защитные термоэкраны, я думаю инженеры продумывали этот момент) основная тепловая нагрузка идёт изнутри батареи, главное, чтобы у нее было охлаждение.

[@garmon6666]

Свитер прям кайф! ещё бы банную шапку и я сорвусь...

[@fanatGM]

Рейка ну ооооочень похожа на GM-овскую которая ставилась на инсигнии,астры,крузы,Орландо и т.д)

[@CarHouseRussia]

вполне возможно) многие вещи взяты с европейских авто, чтобы не изобретать велосипед. Мне кажется это логичный подход)

[@AlexGarden70]

Здравствуйте. Aito m5 сколько л.с. вписано в ПТС?

[@CarHouseRussia]

Здравствуйте, в последней партии, в птс указывалось 90квт.

[@teltos6817]

мне 128 л.с. поставили при регистрации авто в ГИБДД. То есть 90 КВт. Хотя комплектация 496 л.с. Поэтому налог смешной относительное действительной мощности.

[@adamrozmwtov4108]

🤙🏼

[@di7145]

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, если ехать с включенным двс, то заряд батареи увеличивается, уменьшается или остается на одном уровне? Если был опыт, то как это меняется в городе и на трассе?

[@Vipvillage777]

Обьем бака? И запас хода на батарее?

[@googl808]

180 км

[@user-qt7gz5vl7z]

Тормоза хорошие, она же эктродвг тормозит!

[@teltos6817]

нет. педалькой

[@DikiY08]

Я окончательно запутался, рассудите, Seres это huawei , и это корея, почему этот авто называют китайцем ??

[@filmudy5370]

Может у неё рекуперативное торможение поэтому супорта мелкие?

[@teltos6817]

в режиме спорт рекуперация почти не ощутима. На Эко режиме очень даже тормозит.

[@user-dp3mf7oq1u]

М5 ещё бы так же поподробнее

[@CarHouseRussia]

Они снизу идентичные на 90%, тормоза другие, и чуть иная батарея.

[@user-dp3mf7oq1u]

@@CarHouseRussia на ру ютуб нету подробного обзора именно м5, мне было бы очень интересно посмотреть. И люди в поиске кто интересуется будут искать м5.

[@strongverybad]

Чем червячные хомуты не угодили?

[@CarHouseRussia]

их должно быть минимум в авто с завода, иначе это кооператив какой-то))

[@user-vh5ev9oq3s]

Проводка, теплообменник, рейка, это ни чем не прикрыто, и в наших снежных дворах, практически обречено.

[@CarHouseRussia]

Машина разобрана на видео, это все закрыто защитами

[@user-kd8mb5hx3v]

@@CarHouseRussia Но на видео этого не видно. Было бы здорово сначала дать хотя бы фото с заводскими защитами на машине (везде где они стоят), а затем в обзоре показывать без них. А то смотришь и думаешь, что защиты вообще нету(((. Это реально нужно показывать. Обзор только выйграет. А в остальном видео отличное, всё по делу, без лишней "воды" . Спасибо!

[@alextimofeyev3729]

Время покажет как это чудо будет работать. Много факторов которые автор видео не может/не хочет показывать как штекера, контактные группы, проводка и другое. Если исполнение не очень то соль дорожная не заставит себя долго ждать. Так как напруга там не 12 вольт то гальваническое окисление походу будет шустрое.

[@CarHouseRussia]

@@user-kd8mb5hx3v Да, согласен с вами, с оператором друг друга не допоняли) исправимся

[@CarHouseRussia]

@@alextimofeyev3729 Многие моменты просто не смогли снять. по поводу штекеров, я бы их защитил дополнительно, на любом новом авто, просто чтобы меньше иметь вопросов с электрикой в будущем)

[@acbdcd1897]

Рулевая река низко установлена.

[@CarHouseRussia]

Пока не столкнулись с этой проблемой. никак себя не проявляет.

[@ditivxu4935]

Фиг с тачкой. Пойду поюзаю кто песенку поёт, ибо нра! В описании Mishlawi альбом Night. Ни о чём не говорит.

[@user-zo4sb6rt2q]

Нашёл песенку?

[@tim21note]

Нужен к этим тачкам пакет для Российских дорог

[@CarHouseRussia]

На видео авто со снятыми защитами) в таком виде, по дороге она не передвигается)

[@mikhailmmt4819]

Не покупайте Audi, покупайте китайцев!))

[@ralphlauren1828]

Всё зависит от ментальности и образа жизни! Я меняю машину каждые 3 года и только на новую! Если мне условный китаец, норвежец или зимбабвийский автопром дадут +/- нормальный комфорт и динамику, за цену в половину дешевле, чем Ауди - то и мать её ёб ту Ауди/БМВ/Порше🤷🏻‍♂️ Цель машины - переместиться с точки А в точку Б с максимальным комфортом, за минимальную сумму, остальное понты. Я лучше лишний раз в Европу и США слетаю, чем буду оплачивать восхищённые взгляды нищеты на улицах...

[@maksimusanov8321]

Увидев рулевую рейку, дальше можно не смотреть... Она сдохнет после первой же зимы или будет уебана об сферу ограждения.

[@Faircon]

А если ДТП, то сразу Nonrepairable :)