BMW S1000RR 2019 Test - Mit Top Beschleunigung und deutscher Präzision auf der Landstraße! Teil 4/8

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1000PS - Motorcycle Channel

1000PS - Motorcycle Channel

Күн бұрын

Teil 4 der glorreichen 7 - Diesmal dabei die BMW S1000RR 2019 frisch aus dem Werk! Kann der überarbeitete Motor mit 207 PS und BMW ShiftCam überzeugen?
Freut euch auf die Meinung von unserem Team!
============================
Die Crew:
Nils: / nastynils_official
Zonko: / zonko_official
Tibor: / tiborsimai
Juliane Egger: / juliane_eger
Dennis: / dab_moto
Michael Praschak: / m1chel_as
Bernd Kutscher
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BMW S1000RR (2019) neu und eine der ersten ausgelieferten Maschinen bei uns verfügbar!
Österreich: bit.ly/2MQJnZn
Deutschland: bit.ly/2Fd2lmw
Schweiz: bit.ly/2XTMuAL3
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/ @1000ps
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Mach mit!

Пікірлер: 89
@1000ps
@1000ps 4 жыл бұрын
Ab sofort gibt es jeden Freitag um 20:00Uhr eine weitere Folge der 8-teiligen Serie: "Die Glorreichen 7"!
@apoplexic23
@apoplexic23 4 жыл бұрын
8 Folgen der glorreichen 7? Aber solche 6 wie uns 5 gibt's keine 4 weil wir 3 die 2 einzigen sind.
@samborra1
@samborra1 4 жыл бұрын
Trio mit 4 Fäusten 😄
@clausgottwald9400
@clausgottwald9400 4 жыл бұрын
Wirklich klasse ich freue mich schon auf Freitag
@ferdinandrichter5319
@ferdinandrichter5319 5 жыл бұрын
Wenn der Auspufftopf noch ein Karbonendstück hätte wäre er schon als Seriensteil perfekt. Der Dennis ist ein echter Gewinn für Euer Team. Sympatisch, Authentisch, einfach locker drauf.
@UPGTI
@UPGTI 4 жыл бұрын
Niels bester Mann, der auch Unzulänglichkeiten anspricht 👍🏻👍🏻👍🏻
@1000ps
@1000ps 4 жыл бұрын
Hi Biene Biene. Danke für Dein Feedback. Freut mich sehr, dass Dir meine / unsere Videos gefallen. Mit freundlichen Grüßen NIls
@scout8112
@scout8112 4 жыл бұрын
Das Video beginnt und man sieht zuerst die Juliane auf der S1000RR und den Zonko, mächtig gewaltig. 👍🏼
@marcelkraft4745
@marcelkraft4745 4 жыл бұрын
Ich fahre selber eine und ganz ehrlich ich habe noch nie so ein geiles Bike gefahren das Ding macht in der Kurve so Spaß unglaublich unfassbar geil.
@tinuheiniger9706
@tinuheiniger9706 4 жыл бұрын
Diejenigen, welche mit der RR 2019 auf der Renne waren haben keinen Salto vor Freude geschlagen. Das Motorrad ist sicher topklasse, aber die agilere Geometrie erfordert viel Arbeit bei der Abstimmung des Fahrwerks und nur wer das versteht wird auf der Renne Freudentränen damit haben. Ich hätt sie auf alle Fälle gerne, auch mit weniger Freudentränen 😉
@walterbarthelmes3527
@walterbarthelmes3527 4 жыл бұрын
Ich liege gerade am Strand , schaue diese Video und träume tatsächlich vom Motorradfahren. Auch nicht normal 🤣🤣🤣
@dungeon5028
@dungeon5028 4 жыл бұрын
Das Motorrad sieht in der Farbe so gut aus!
@bernardhossmoto
@bernardhossmoto 5 жыл бұрын
Die Geometrie schaut irgendwie aus wie bei der R6, geil. Die wollte den Radius auch immer enger nehmen, als man dachte. Unfassbar! Der Nils überrascht mich auch immer wieder mit seinen knackig rausgefeuerten Analysen. Ein irrsinnig gescheiter Typ.
@KrisCom
@KrisCom 4 жыл бұрын
0:36 ist echt nicht gelogen Zonko ❤️
@kutscherbernd8834
@kutscherbernd8834 5 жыл бұрын
Moin Das Motorrad ist richtig schön. Und natürlich kann ich auch darauf fahren.....aber ich würde mir definitiv für die Landstraße etwas anderes aussuchen.😇 Die S 1000 XR wäre wahrscheinlich das bessere Motorrad für mich. Die RR ist schon eine Macht. Schöne Grüße von der ostfriesischen Nordseeküste.👍👍👍🐎🐎🐎
@addix.official
@addix.official 5 жыл бұрын
Schönes Motorrad. Nils hat das Hauptleid ja bereits erwähnt, daß 2019 wohl nicht viele darauf glücklich werden können. Mehr Erfolg im Jahr 2020.
@gernelernen96
@gernelernen96 4 жыл бұрын
Wie Tibor es richtig sagt, zu extrem auf der Straße. Die Bremsen der Beamer sind aber schon super, habe ich selber mal probieren dürfen. Ich war fasziniert. Ein Finger reicht.
@oliverdankwart2824
@oliverdankwart2824 4 жыл бұрын
Bei 1000ps werden jede Menge gute und informative Videos veröffentlicht. Dieses ist beides, und : WICHTIG
@AleToma89
@AleToma89 4 жыл бұрын
DAS MOTORRAD IST GÖTTLICH HAT ABER LEIDER PROBLEME OHNE ENDE. SCHADE!!😞 PS ZONKO IST EINFACH EIN TRAUM.✌️👍👍
@superleisie
@superleisie 4 жыл бұрын
Welcher Art sind denn die Probleme?
@AleToma89
@AleToma89 4 жыл бұрын
@@superleisie Mein Kollege hatte Probleme an den Carbon Felgen wo Risse entstanden sind und 2mal ausgetauscht werden mussten. Plus hatte ein weiterer Kunde Probleme am Schaltgetriebe und man muss den ganzen Motor austauschen. Anscheinend ist daß bei allen Kunden das Thema, zzgl wurden die Lieferungen gestoppt.
@SheepFromDaHell
@SheepFromDaHell 4 жыл бұрын
tjo, muss ja auch so sein wenn ne neue s1000rr raus kommt xD die erste hatte ja auch Probs ohne ende am anfang
@El_turco82
@El_turco82 4 жыл бұрын
Was ich nicht verstehe warum man dieses M-Paket nur in einer Farbe wählen kann,als ob es einen unterschied macht ob man die M-Logos und Streifen auf ein Schwarzes Motorrad macht oder irgend eine andere Farbe,das wäre mitsicherheit kein grösserer aufwand oder mit höheren kosten verbunden für Bmw. Und bei der ersten Farbauswahl haben die Leute von Bmw auch nicht viel studiert bzw für mich ist es nicht logisch das man kein schwarzes Motorrad anbietet,den jeder weiss doch das ein schwarzes Bike immer geht,also da hätte man anstatt die Farben grau,rot und M-paket ohne weiteres noch eine RR in schwarz anbieten können oder zumindest statt die graue RR eine schwarze,ich würde mal behaupten das die meisten Leute sich eher für schwarz entscheiden würden als für für eine graue RR.Die graue RR ist sogar nur gegen Aufpreis erhältlich,hingegen die rote nicht. Ansonsten gefällt mir die RR sehr gut obwohl ich das alte 15er Modell besitze muss ich sagen die neue gefällt mir wirklich sehr. Bin aber gespannt ob die neue RR robuster wird oder ob man 2020 wieder von x leuten hört wie sie einen Motorschaden hatten. Mit meiner hatte ich leider auch pech,schon beim zweiten mal Rennstrecke Motorschaden,also zuverlässig und robust ist was anderes hoffe Bmw hat da auch etwas unternommen.
@haviiithelegogunner907
@haviiithelegogunner907 4 жыл бұрын
Ich hab eine. Tolles Motorrad, aber nur Probleme: Beide Carbonräder werden getauscht Ölkühler werden getauscht Bedienhebel werden beide getauscht Anlasserrelais, Hauptrelais, Batterie alles getauscht auf Garantie und in 700 km zwei mal liegen gebliebenen mit ECU crashs Dennoch total verliebt in das Mofa. Aber Qualität ist für den Preis (25k als Vollausstatter) leider unterirdisch. ✌️
@joxk93
@joxk93 4 жыл бұрын
ich wollte eigentlich zuerst die bmw testfahren letztes jahr, aber da sie massive lieferprobleme hatten usw., deswegen nichtmal in münchen testfahrzeuge verfügbar waren und ich eigl auch kein bike haben möchte vom ersten produktionsjahr, habe ich mir dann schlussendlich eine 19er v4s gegönnt und bereue es kein bisschen. dir viel spass mit dem bike, 2020 test ich sie auf jeden fall mal da freue ich mich schon
@haviiithelegogunner907
@haviiithelegogunner907 4 жыл бұрын
CZTurbo06 Hatten auch schon mehrere Rückrufe. Qualität soll aber besser sein als bei BMW.
@desmoduke8216
@desmoduke8216 4 жыл бұрын
Na dann hab ich das richtige gemacht und bin nach meiner Hp4 auf ne panigale v4s umgestiegen. Bis jetzt noch nicht liegen geblieben und hab bereits 15 tkm auf dem Tacho. Sowas von bmw ist schon traurig.
@mvmr1654
@mvmr1654 4 жыл бұрын
Die Sache mit den Carbonfelgen und mit dem Ölkühler kann ich bestätigen. Aber die anderen Sachen ..😣 das macht mit Angst was da eventuell noch kommen könnte
@Dezibel1MC1
@Dezibel1MC1 4 жыл бұрын
Hab mir gerade ne neue RSV4 RF gekauft. Wahnsinns Ofen. Durch die Bank, sagen dir alle Besitzer von ner RSV4, dass die Dinger dauerhaft seit Jahren vernünftig laufen. Hab auch überlegt ne Panigale zu kaufen. Is aber einfach deutlich teurer, ohne mehr dafür zu können. Bin sehr zufrieden mit der RF. Wahnsinns Sound! Mega Druck. Rasiermesserscharf. Was war denn mit den Carbon Felgen los? Hatte auch überlegt, mir die noch für die RSV4 zu kaufen.
@RainerWahnsinn-u6r
@RainerWahnsinn-u6r 4 жыл бұрын
Geiles Motorrad, keine Frage aber ich hab so auf die neue s 1000r dieses Jahr gehofft...
@oLdcRz
@oLdcRz 4 жыл бұрын
Leiwandes video und Mörder bike! Fährt sich super. Dank Elektronik auch für Fahranfänger geeignet
@superleisie
@superleisie 4 жыл бұрын
Stellt sich halt die Frage, welcher Anfänger sich ein 200-PS-Motorrad kauft ;-)
@oLdcRz
@oLdcRz 4 жыл бұрын
@@superleisie das steht auf einem anderen Blatt. Du hast recht. Aber ich bin sie Probegefahren und hab dieses Jahr mein Führerschein gemacht. Durch die Elektronik fährt sie butterweich und überfordert dich nicht. Alles eine Sache des Verstandes :) trotzdem wäre sie für mich nichts. Zu viel für die Landstraße. Letztendlich ist es die aktuelle Speed triple RS geworden
@gernelernen96
@gernelernen96 4 жыл бұрын
Rennmoped mit Tempomat und Heizgriffen. Genial!! :D
@gunterg1561
@gunterg1561 4 жыл бұрын
Top Maschine habe die ersten 3000 km runter ohne Probleme !! In blau und mit M Paket bisschen umgebaut Pott von SC Projekt und Fussrasten Anlage von Gilles 😎jetzt muss es nur wieder warm werden 👍
@KevinSRR-mw5lf
@KevinSRR-mw5lf 4 жыл бұрын
Habe mir auch die M geholt und ebenfalls einen SC Project dran gebaut. Zusätzlich ist der Ilmberger Motorspoiler drauf gekommen. Habe bisher überhaupt keine defekte. Fährt sich einfach nur super. Hatte drei weitere doppel R und ich empfinde die neue wieder als deutliche Steigerung, optisch, nach ein paar Änderungen ein absoluter Traum.
@gunterg1561
@gunterg1561 4 жыл бұрын
Kevin S1000RR genau so ist es 👍den Rad und Kettenschutz von IImberger habe ich mir auch bestellt, ist zwar teuer aber top verarbeitet
@motorista1375
@motorista1375 4 жыл бұрын
Servus, wäre es möglich mal ein Video mit dem SC Project Pott zu posten? Würde mich sehr interessieren.
@gunterg1561
@gunterg1561 4 жыл бұрын
motorista Hi der kommt erst richtig ab 5 Tausend Umdrehungen dann geht er richtig ab👍 und bei Gas wegnehmen knallt und blubbert er schön
@motorista1375
@motorista1375 4 жыл бұрын
@@gunterg1561 klingt aufjedenfall vielversprechend :D
@gernelernen96
@gernelernen96 4 жыл бұрын
Wie ist es eigentlich mit der Zuverlässigkeit bei der S1000RR mittlerweile bestellt? Früher waren so manche Probleme bekannt.
@nilss.6787
@nilss.6787 4 жыл бұрын
So, meine RR ist auch endlich Mal beim Händler zur Auslieferung angekommen. Hallelujah! So lange gewartet... Ich hoffe Mal da tauchen keine weiteren Macken auf oder gar Rückrufaktionen
@Christian_L.
@Christian_L. 4 жыл бұрын
Hier aus den Kommentaren erfährt man mehr als aus den Testvideos
@gernelernen96
@gernelernen96 4 жыл бұрын
Beamer für Kreuzwehmasochisten. Technisch sicher der Hammer, aber auf der öff. Straße für mich eher sinnbefreit. Mir wäre sie zu unbequem und brutal auf der öff. Straße. Auf der Rennstrecke ist sie eine Macht in den Händen eines Könners. Zonko bringt das Ding aber so gut zur Geltung, man möchte gleich damit fahren.
@sandan1310
@sandan1310 4 жыл бұрын
Hammer das Bike bin mal gespannt was es gegen die anderen auf der Renne macht .
@michaelkarpo937
@michaelkarpo937 4 жыл бұрын
Bin sehr gespannt auf die Probefahrt in der kommenden Saison. Fahre aktuell das 17er-Model. Optisch finde ich die Vorgängerin aber schöner. Die neue kommt der Ducati und der neuen Fireblade ziemlich nah finde ich.
@burn2244
@burn2244 4 жыл бұрын
Finde ich toll, dass Nils sowas anspricht - auch wenn's nur eine Ahnung ist, die er da von sich gibt.
@reneschneckk.7541
@reneschneckk.7541 4 жыл бұрын
Hatte es Minusgrade weil am Reifen noch so viel unbenutzte Fläche überbleibt??? ;)
@verruecktezwei
@verruecktezwei 4 жыл бұрын
Top danke 🙋🏻‍♂️
@SheepFromDaHell
@SheepFromDaHell 4 жыл бұрын
Alsozu sagen, das Supersportler unten kein Druck haben, find ich bisschen weit hergegriffen. Bei aktuellen Modelen ja gut, aber bei ner Kilogixxer K5/K6 ist untenrum schon ordentlich Druck, gerade in Verhältnis zu V2 oder 3 Zylindern ist gerade diese Gixxer sehr gut bewaffnet für nen Reihen 4er. Klar bei moderneren Mit Kat sieht das natürlich anders aus, aber das ist ja überall so.
@thomask.299
@thomask.299 4 жыл бұрын
Nils klasse, daß Du mal die Schwachstellen bei der BMW Qualität und Belieferung mal klar und nicht nur bei diesem Modell angesprochen hast. Wenn ein Hersteller meint, daß er TOP-Preise berechtigterweise verlangen kann, muß er sich auch kritischen Kommentaren bei drastischen Qualitätsmängel stellen und nach meinem Verständnis anders mit enttäuschten Kunden umgehen. Oder vielleicht dann erst Produkte im Markt einführen, wenn sie die dafür notwendige Reife haben und bei den Preisen weniger Gier an den Tag legen. Lieber Zonko bei aller Sympathie aber ein Fahrzeug nur nach Schönheit und Fahrerlebnis in gutem Zustand zu bewerten geht leider am Berufsethos eines unabhängigen Journalisten vorbei. Vielleicht sollte da weniger Material umsonst entgegengenommen werden, um die unabhängige Bewertung zu stärken und nicht nur romantisch alles als leiwand zu beschreiben!?
@dondoelpes4658
@dondoelpes4658 4 жыл бұрын
12:59, Das Mopped will immer ne engere Linie fahren als du eigentlich anvisierst, also extrem zielgenau. Zielgenau wäre es wenn es dahin fährt wo ich hin möchte. Oder? LIEBEn Gruß
@Xarior
@Xarior 4 жыл бұрын
Nicht ganz, denn der Eindruck "das Moped will eine engere Linie fahren" resultiert eigentlich aus der Erwartung des Fahrers. Sprich, der Fahrer ist ein Motorrad gewohnt, das eine weniger auf Agilität getrimmte Geometrie aufweist. Also typischerweise flachere Lenkkopfwinkel, längere Radstände etc. Wie es halt bei Reiseenduros oder im auch bei Nakeds üblich ist. Eine solche Geometrie erfodert auch etwas mehr Einsatz, wenn es darum geht, die gewünschte Linie zu treffen. Wenn sich nun so jemand auf eine so stark auf Agilität getrimmte Maschine setzt, versucht dieser diese nun mit seinem gewohnten Programm zu fahren und stellt dann fest: "Der Radius ist zu eng, ich muss korrigieren." Das ist aber eben in diesem Fall kein Mangel des Motorrads, eher im Gegenteil. Es ist nun mit weniger Einsatz möglich, das gleiche Ergebnis zu erzielen. Vielmehr sagt dies etwas über die bisherige Fahrhistorie des Fahrers aus. ;) Ich hatte ein solches Erlebnis auch mal, mittlerweile ist mir klar, warum.
@dondoelpes4658
@dondoelpes4658 4 жыл бұрын
@@Xarior , danke für die nette Antwort, ich verstehe was sie meinen. Einer meiner Freunde ist von einer alten tausender Gummikuh (BMW) auf eine 07 (Yamaka) umgestiegen, also von einer schmalen auf eine breitere Bereifung, der ist damit überhaupt nicht zurecht gekommen, er hatte das Gefühl das Mopped würde ab einer gewissen Schräglage, selbstständig kippen. Nun hat er andere Reifen drauf und meint es wäre besser. LIEBEn Gruß
@ycsyxg
@ycsyxg 3 жыл бұрын
👌
@ectix
@ectix 5 жыл бұрын
Na seits bei 10:10 richtung mariazell gedüst
@pw9150
@pw9150 4 жыл бұрын
U n f a s s b a r & b e g e i s t e r t 😜💪🏻🌈 ... weiter so Zonko 👍🏻
@blonderzimmermann3813
@blonderzimmermann3813 4 жыл бұрын
Schönes Bike, keine Frage, aber !! wie die Kollegen weiter unten schon schrieben extrem viele Macken die dann doch einen Kauf verhinderten, mal abgesehen der Tatsache das viele mehr als 1 Jahr vertröstet wurden nach der Bestellung. Echt schade, aber da klingelt bei mir die Alarmklingel wenn so ein großer Hersteller es nicht schafft ein funktionierendes Bike auf die Räder zu stellen. Jetzt wird´s wohl im Frühjahr eine R1 werden. PS. Habe die RR als "Motorsport" 350 KM zur Probe gefahren und es war gut, aber nicht der "aha" Effekt im Gegensatz zum Vorgängermodel. Gewicht ist übrigens wieder der Ankündigung 201,5 KG ( gemessen von Motorrad ) und nicht 193,5 KG und ergo dürfte die rote dann schwerer sein als hier benannt.
@hanshansen6989
@hanshansen6989 4 жыл бұрын
Von wo und wann sind die Aufnahmen? Hier ist’s schon viel zu kalt...
@Maqouz
@Maqouz 4 жыл бұрын
Hier ein Kommentar für mehr bmw s1000rr Videos!
@Hoodblood1
@Hoodblood1 4 жыл бұрын
Nichts gegen die S1000RR, aber wann kommt der Test zur neuen Honda Fireblade? 😍
@1000ps
@1000ps 4 жыл бұрын
Ende Januar
@bigsnoop4165
@bigsnoop4165 4 жыл бұрын
Wenn man die BMW mit ÖHLINS und BREMBO ausgestattet hätte dann sofort Carbon Räder sind für mich uninteressant und diese M Farbe echt ein Witz 25.000€ ist mir die bmw nicht wert hab selber die 2012/14 RR gehabt sehr zufrieden gewesen aber jetzt wird es dann doch eine Yamaha R1 auch wenn da auch keine brembo drauf sind 😝
@danielmps8881
@danielmps8881 4 жыл бұрын
Wie groß ist denn der Bibor? Sieht ja noch recht passabel aus auf der Maschine und er is ja recht groß?! (Ich hoffe ich hab sein "Namen" richtig geschrieben) 😅
@andre2375
@andre2375 4 жыл бұрын
Ducati v4s 🔥✌ No.1
@r.blacky341
@r.blacky341 4 жыл бұрын
Auch sehr schön so ne Duc v4S! soll aber in der Stadt sehr heiss werden unter dem Hintern und Oberkörper, da sich die Auspuffkrümmer wenige cm. unterm Sitz "winden" und der Oberkörper wird von der heissen Luft die seitlich der Verkleidung/Tank aufsteigt ganz "schön" erhitz, wie gesagt in der Stadt bei Landstrassen Tempo und mehr wird die Hitze besser vom Fahrer weg geleitet. Ma gespannt wie haltbar so ein 215 PS Duc Motor is!? Gr. Reiner
@gronempeter9210
@gronempeter9210 4 жыл бұрын
Reiner Schwarz stimmt, es brennt einem alles weg, aber auf dem Ding siehst Du einfach Granate aus:-) Und fahren ist sowieso göttlich!!
@desmoduke8216
@desmoduke8216 4 жыл бұрын
Meine V4S hat schon 15tkm runter. Kein einziges Mal stehen geblieben oder ähnlich. Rückrufe klar wie alle heut zu Tage. Aber die V4 läuft eigentlich ganz zuverlässig. Schade das bmw da wohl mehr Probleme hat als Ducati mit der Panigale v4. Das hätte auch niemand wirklich vermutet.
@rramirrezz
@rramirrezz 4 жыл бұрын
sehr ehrlich-direkte rezension vom tibor. der bernd hat mir fast ein bisserl leid getan...der musste sich ja richtig zusammenfalten auf dem radl. bernd du hast wirklich alles gegeben. ich hoffe du hast auf der blade mehr platz. und jetzt einmal zum herrn triendl: du kannst doch die juliane net vom pfeiferl anziehen lassen ohne unterweisung. ich hab echt lachen müssen, denn sie hat so zielsicher den daumen auf die zuluft-öffnung auf der unterseite gelegt, dass da natürlich kein dampf kommen hat können. des is so, wie wennst di beim anfeuern auf die offenen vergaser setzt... :D :D :D und was macht der herr triendl? er sitzt daneben und lacht. :D :D :D zum moped: kann da nichts wirklich brauchbares beitragen. zu gebückt, zu kräftig, zu 4er-reihe, zu teuer und zu unbekannt. da gehts mir ähnlich wie dem tibor. mei spezl wollt mich seine blade fahren lassen und der hat nach oben verlegte fussrasten auch noch gehabt...i hab mi draufgesetzt und versucht eine für mich logische sitzposition zu finden. mein sixpack hat sich aufgefaltet wie a kellnerbrieftasche. war irgendwie nicht möglich, also bin i wieder abgestiegen. fährt sicher leiwaund, aber nicht für mich. i wickel mi ja net um eine fahrgerät herum...so verbiegen lass i mi net...dafür gibts andere ;-)
@kutscherbernd8834
@kutscherbernd8834 4 жыл бұрын
Moin Lieber Onkel Meine alte SC 44 Fireblade ist dagegen bequem.... habe allerdings auch einen Superbike Lenker verbaut....Der Kniewinkel bei der RR war für mich und mein kaputtes Knie nicht allzu lange auszuhalten..... Und irgendwie ist meine Fireblade auch deutlich günstiger...😂😂😂
@jelisavacboris3704
@jelisavacboris3704 4 жыл бұрын
Tja die 2015 ist besser.. 1 Sound. 2 habe die m probiert. War nicht begeistert
@KevinSRR-mw5lf
@KevinSRR-mw5lf 4 жыл бұрын
Komisch das hier viele von dem sehr hohen Preis sprechen. Fast alle Top ausgestatteten Gegner der RR sind teurer.
@muratcakmak5840
@muratcakmak5840 4 жыл бұрын
Von vorne mega geil Von hinten mega scheiße Seitlich naja geht so
@lemmyd
@lemmyd 4 жыл бұрын
selten das ein Kommentar so genau meinen Geschmack trifft, bis auf einen kleinen Unterschied: Seitlich scheiße :-) das schmale, schwarze Plastikding rund um den schiachen Motor, pfui
@r.blacky341
@r.blacky341 4 жыл бұрын
@@lemmyd was is ein "schiachen" Motor?? Im voraus Danke für Antwort! Gr. Reiner
@lemmyd
@lemmyd 4 жыл бұрын
Reiner Schwarz „Schiach“ ist tiefstes Wienerisch/Österreichisch, verzeih. ;-) Steht für grotten hässlich
@dominiquedistefano
@dominiquedistefano 4 жыл бұрын
Lenkkopfwinkel 23,1 °.........nee 66,9 ° sind es.
@ZonkosWeltTV
@ZonkosWeltTV 4 жыл бұрын
Summe 90°. Verständlich?
@dominiquedistefano
@dominiquedistefano 4 жыл бұрын
@@ZonkosWeltTV NEE
@mariobig9459
@mariobig9459 4 жыл бұрын
Viel Bla Bla Bla Bla ist wohl nicht so das Ihr was Verkaufen will
@andalusienrolfito3382
@andalusienrolfito3382 4 жыл бұрын
ich hab es mal wieder versucht: kann es mir nicht anhören dieses action gelabere... alle daumen runter.
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