Essai Nouvelle Renault Clio : 1000km à bord de la voiture la plus vendue en France !

[@pgpgr]

Dans la configuration présentée en 145 cv on est bien au-dessus des 25 k .. elle a 29200 sur le configurateur Renault c’est un peu cher.. VERSION esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 27 400 € COULEU Bleu Iron 600 € ÉQUIPEMENT système audio Bose®600 € prestation Bose (9 HP et 1 amplificateur) easy link 9,3”: système multimedia connecté avec navigation et système audio Bose® pack city premium600 € feux arrières cristal avec signature en forme à LED et animation 3D caméra 360° parking mains-libres prix total NOUVELLE CLIO esprit Alpine E-Tech full hybrid 145 29 200 €

[@DJguiguidu09]

ah merci il n'y a pas que moi qui ai tiqué sur le prix ! c'est ce que je viens de vérifier ! ça me paraissait bizarre l'hybrdide haut de gamme avec caméra 360 et système Bose à 25K ...

[@yayawalu776]

Elle est magnifique !

[@clgfy1031]

D’un point de vue extérieur, elle est belle. Cette configuration lui va très bien. Coté intérieur, le gros problème est le fait qu’elle possède toujours l’ancien écran et l’ancien système qui étaient horribles. Vivement la mise à jour. Et enfin question motorisation, l’hybridation 145 chevaux est plus que correcte pour cette voiture. C’est très bien.

[@kirthgersen3968]

Bonjour, et merci pour cet essai. Je trouve qu'on en fait quand même beaucoup sur le design, le logo, les leds, les surpiqures et le niveau de premium-itude... C'est triste que ce soit à ça qu'on juge une voiture de nos jours. Tout dans le paraitre. On s'extasie sur les surpiqures bleu-blanc-rouge du volant et on ne signale même pas qu'il n'y a plus de poignées de maintien à l'arrière. Le gens se plaignent qu'ils n'ont plus les moyens de s'acheter des voitures, et en plus on leur vend du vent. S'il vous plait, passer un peu plus de temps à présenter les qualités réelles des véhicules, agrément de conduite, dynamisme, châssis, direction, freinage, habitabilité et consommation. Vous le faites un peu, mais en proportion vous passez plus de temps sur des détails de présentation qui seront démodés dans six mois. Les voitures sont-elles devenues à ce point fades, que pour distinguer une clio d'une micra ou d'une polo, il faille parler de la baguette en plastique gris qui court au bas de la carrosserie? En particulier qu'en est-il de la gestion de cette boite à crabot qui a très mauvaise réputation en terme d'agrément (trous à l'accélération), voire même en terme de sécurité en montagne (absence totale de frein moteur)? La gestion électronique résout-elle ces problèmes?

[@olivierlemoigne855]

Comme la société occidentale, tout dans l'émotion du paraître, grâce à des artefacts bidons!

[@lebaronnoir3897]

Je vais dans votre sens, une voiture par définition c'est d'abord un moteur (ou plusieurs suivant les appellations) quand est il ? Le ramage plutôt que le plumage l'exemple le plus récent est le moteur pur tech de peugeot, élu voiture de l'année, on sait ce qu'il en ait advenu.

[@Villabe91-vr9qb]

J ai ce véhicule et j habite en Savoie …donc montagnes … aucun problèmes de sécurité il faut positionner le pommeau de la boîte sur la position B … quant aux commentaires sur internet il faut en laisser plus qu en prendre …. Je ne regrette absolument pas mon choix … cette Renault est fabuleuse ….

[@gto7773]

Votre modèle fait 28 000 euros sans option et non 25000 euros.Dommage de n'avoir pas fait 1000km avec la milieu de gamme qui sera la plus vendue- la clio est une voiture populaire vous auriez fait plus de vues sur le long terme avec une version évolution ou techno... De plus vous manquez vraiment d'esprit critique et je vois plus une communication commerciale qu'un essai, ça commence vraiment à se voir :soyez plus nuancé les gars si vous voulez continuer à entuber votre audience.

[@chakirhallaoui3596]

Ça fait chère pour une citadine.

[@patricepnc]

tres bonne voiture et systeme hybride. vous n'avez rien dit sur le nouveau tissu central des sieges de l'alpine, super reche et desagreable au toucher. dommage, la mode du recyclage se fait parfois au detriment de la qualite tactile/visuelle, car les sieges sont comfort, avec assise plus profonde pour grands formats. et la voiture que vous avez essayé elle est a 30 000 ... pas 25 000 , ca commence a piquer

[@sirius0156]

comme toujours, pour avoir eu plusieurs renault et en observant celles de mon entourage, c'est sur la durée qu'on juge une renault, pas sur 5 min ni même sur 100 bornes....😁 Comme toujours chez renault - comme avec toutes les marques françaises - se méfier des nouveautés, des gadgets et des "systèmes" trop novateur car ça va vite vous pourrir la vie par manque de fiabilité. Ils ne testent rien avant la monte sur les voitures, radine sur tout et ça tourne vite au cauchemars ! Donc si cette voiture est fiable (?!) c'est qu'il n'y a aucun changement notable a part le design, des leds ici ou là... bref de poudre de perlinpinpin et de l'inutile !

[@gabstory]

L’automobile en Europe ne va pas dans la bonne direction , 30k une Clio hybride bien équipée , y’a pas longtemps on avait une golf 7 bien équipé pour ce prix . Maintenant c’est une citadine . Étrangement dans le reste du monde les voitures n’ont pas autant pris en prix … mais bon on est les vaches à lait du monde . Vendez nous tout plus cher continuez .

[@PlionelL]

Je te rassure au Québec aussi ça a bien monté! Honda Civic 2019 débutait autour des 19.000$, la même 2023 démarre a 29.900$!

[@laurentolivier7881]

Les commandes ont baissé de 15 % au premier trimestre donc peut- être que le "cochon de payant" commence à comprendre ...

[@Roxy-pt1zb]

Et oui, depuis le covid et la sortie des électriques qui coutent une blinde ils n'ont pas arrêté d'augmenter leurs prix.

[@kb4290]

De partout ça à monté et c'est le marché qui dicte les prix. Si tu veux une voiture à moins de 20 000 il te reste Dacia que beaucoup de gens choisissent. Avant tu avais une golf 7 bien équipé oui mais c'était il y a 4 ou 5 ans. Maintenant même d'occasion une golf 7 de 2018 finition haut de gamme avec moins de 70 000km ça vaut 17 500€...

[@tonyvarin5603]

Merci pour cette nouvelle vidéo. Cette Clio restylée est très réussie. Juste 3 remarques. La Clio est une Citadine, pas une Compacte Mr Fréour. Le prix hors options de cette finition Esprit Alpine est de 27.400€, et pas 25.000€. Et puis Mr Marty, s’il vous plait arrêtez les « plutôt », « pas mal », « petit », « correct »… toutes les trois phrases. 😡 Sinon, à part ça, continuez à produire autant de vidéos. 😉

[@Gun-Fr]

Très belle voiture, vous vous répétez à dire 25k, sauf que la mienne en bleu avec option bose et city plus est bien à 29,200€ et pas 25 😂😂

[@guillaumeriboulet3431]

Enorme travail de Gilles Vidal bravo à lui pour le nouveau design Renault hâte de voir les futures bébé de Renault merci une fois de plus 100 Bornes!

[@100bornes]

Merci à toi 👍

[@cesarplaton2229]

Jean Rédélé doit se retourner dans sa tombe, quand il voit sur quoi on ose apposer les logos et le nom Alpine.. My god, ce monde de fake automobile m'attriste au plus haut point.. 😢😢 La bise les gars.. 🙃🙃

[@_Theeeo]

J'ai croisé ma première avant-hier, c'est pas mal du tout on la reconnait au premier regard elle se fait plutôt bien remarquer! Elle me tenterai bien au lieu de prendre une 208

[@100bornes]

Elle revient vraiment bien dans le game vs une 208 alors qu’avant il y avait moins debat selon nous 🙂

[@stephanegarde2956]

J’ai une clio 3 qui a bientôt 300000 km et bin c’est encore une bonne petite voiture. Alors celle-là ça doit être du gâteau 👍

[@julienbourgeois8411]

Tu as quel moteur dans ta Clio 3 ?

[@sebastienbrion4769]

Sympa mais que de "à la world première", le "welcome hello". Ca pue un peu ce type d'expressions ridicules. Un petit effort, messieurs, pour nous épargner cette bêtise marketing, qui encrasse les oreilles.

[@Morphy57-]

Déjà 1 semaine que j'ai reçu ma Clio 5 Style Alpine. Je découvre l'hybride. Très impressionné pour un nouveau style de conduite. Je n'ai pas hésité à regarder cette vidéo bien sûr 😂. Merci à vous 👏

[@sirius8548]

Peux tu nous faire partager les qualités et défauts de ta voiture ? Merci

[@soso86ification]

Ils découvrira les défauts d'ici quelques mois

[@mattb1763]

Bienvenue dans le monde de l’hybride ! J’en ai une depuis 3 ans CHR Toyota , je suis tombé à 3,5 en moyenne pour aller au travail (9km aller/ 9 retour ) à plus de 86% du temps en électrique. J’espère que ces nouvelles Renault auront la fiabilité des hybrides Toyota 🙏 Lenpeobleme de l’hybride c’est que c’est tellement chouette quapres on a envie de passer en full électrique

[@christophenicolas843]

En 2008 j'ai acheté clio 3 au bout de 30s une fois a l'intérieur alors que je ne voulais pas de clio après avoir connu la 1 (celle de mes parents) En mars 2023 je me décide à changer de voiture mais pas de clio car trop petit, trop bas Je suis arrivé chez un vendeur d'occasion et vu une clio 5 orange Valencia diesel 85ch boîte meca importation Italienne tout équipé, une finition très proche de l'esprit alpine. Résultats je l'ai acheté en 30s une fois dedans, pourtant je m'étais juré de ne pas prendre de clio😂 J'ai fait un peu de route en laissant le volant et tout le monde dit que c'est un vrai plaisir à conduire. Conso 4.2l/100. La même conso que clio 3 qui faisait 68cv

[@thierrybordeaux7306]

Cette voiture est magnifique, c'est vraiment une réussite. Hier Renault m'a prêté une Clio hybride comme véhicule de remplacement, quel confort, quelle douceur, beaucoup de reprises, elle est très agréable à conduire. Vraiment l'essayer c'est l'adopter

[@Zalarius87]

Demandez à la recuperer directement à la fin de la chaine de production en Turquie. Avec son petit drapeau Français la classe😂

[@olivierblandin3761]

Un joli produit et une auto qui porte la marque RLT. Son succès est mérité. Dommage pour la disparition d'une motorisation punchie... Nous sommes dans une autre ère et les regrets qui vont avec. Merci pour cette vidéo messieurs.

[@100bornes]

Merci Olivier !

[@amarsafer414]

Maintenant il lui faut 1 fiabilité au niveau de ses qualités routières.

[@laurentolivier7881]

Surtout au niveau de la boîte à crabots ...

[@3978-Dc]

Belle présentation mais vous annoncez 25k€. Sur la configuration Renault ce modèle est à 28k€ avec seulement comme option la peinture métallisée bleu Iron.

[@emarchiset]

Toujours très intéressant d’avoir l’avis d’un abonné par contre il serait utile de tester une version plus dans le cœur de gamme. Tout le monde n’a pas le budget pour acheter la version haut de gamme.

[@100bornes]

Merci oui tu as raison après on fait aussi avec ce qu'il y a dans le parc presse du constructeur le plus souvent ... :)

[@MsDavido09]

Présentation sympatique et joli restylage, néanmoins : Pour la finition et la motorisation présentée on est bien au dela des 25 000 répété à plusieurs reprise dans la vidéo , on frole même les 30 000 euros donc il est logique que la montée en gamme se fasse resentir visuellement pour ce tarif là. Pas d'accord avec la justification du "esprit alpine" , la S-line , AMG Ligne , finition M . C'est quand le même modèle existe avec une motorisation RS /S AMG / M . Donc la A3 S Line chez audi c'est quand on souhaite un look se rapprochant d'une S3 mais sans le moteur qui va avec. Hors dans le cas présent, elle ne ressemble ni à une Alpine , et Alpine ne produit pas une Clio donc aucune raison de faire un lien de parenté qui n'existe pas.

[@dudu6120]

Renault n'est pas alpine , il n'y a aucun volkswagen qui c'est appeler bugatti line ou S-line mais r-line car bugatti et audi ne sont pas volkswagen même en faisant partie du même groupe, voila pourquoi je pense que sa gueuler. Après soyons franc M.luca de meo voulait faire d'alpine une marque à part entière mais si tu commence à sigler tes renault d'alpine ou esprit alpine c'est louper .

[@laurel59laurel5]

On peut dire ce que l'on veut de la Clio... Moi ce que je retiens... C'est la coiffure très classe de Cédric !! Franchement.. Beau gosse Ced ! 🤗 Je ne suis pas gay au cas où 🙏😊

[@sirius8548]

Je te confirme : Il a la classe 😎

[@100bornes]

Merci beaucoup :)

[@100bornes]

Merci beaucoup :)

[@laurentolivier7881]

Beaucoup de classe et d'élégance en effet 👍👍👍

[@abricot68]

La finition Alpine, c’est clairement du superflu. Surtout lors de la revente du véhicule. Autant le savoir.

[@kb4290]

Si tu te moques du design et de l'allure légèrement plus sportive oui en effet mais pour les gens qui aiment les finitions sports c'est ce niveau de finition qu'il faut. D'ailleurs si j'achète une Clio c'est uniquement en finition Esprit Alpine et rien d'autre

[@christianjacque827]

Au fil du temps la Clio monte en gamme. Bravo pour cet essai !

[@100bornes]

Merci Christian !

[@Seb_5967]

Faux avec toutes les options elle tape dans les 30000 25000 c'est avec très peu d'options

[@philgregdeig8024]

Mon coeur balançait entre une 208 et une Clio. La 208 que je préfère encore à la Clio, c’est mort, après réflexion j’ai trop peur de la fiabilité de leurs moteurs puretech. Quant à la Clio ils n’ont pas reconduit le 130 cv qui m’allait bien. Subsiste que le petit 90cv ou cet hybride qui a l’air de bien fonctionner. Mais j’ai trop lu d’avis négatifs sur cette motorisation pour me lancer dans cet achat. Et 27400€ pour cette finition et moteur ça fait tout de même un peu cher pour une Clio. Je vais aller voir ailleurs ou attendre des avis plus positifs sur l’hybride. Merci pour la présentation.

[@cliomax13]

Je suis allé la voir, restyling vraiment réussit, on dirait presqu'une nouvelle voiture. Un peu déçu de l'intérieur, non pas de la finition, ça présente bien mais plutôt de l'ambiance un peu triste... Un peu de couleur aurait été sympa. Après je trouve la gamme moteur un peu trop réduite avec la toute juste TCe90 et l'onéreuse version Etech145.... Il manque une version intermédiaire genre TCe 115 ou encore l'excellent 1.3TCe non reconduit.

[@100bornes]

Merci pour ton avis !

[@jclaude8445]

Quid de la fialbilite ? Pour l instant il y a beaucoup de mauvais retour si j en crois certain commentaire sur certains sites

[@MarcoMangon06]

Salut les gars ! Super essai 👍Beau restylage... Gilles Vidal est à l'automobile ce que Jean-Jacques Goldman est à la musique, vous lui donnez une feuille et un crayon et il vous dessine un best seller ! Le truc qui manque ce sont les aérateurs centraux à l'arrière comme sur la Captur. Polémiquons : S-Line pour Audi n'est pas une marque et je pense que nous verrons jamais un modèle de la marque siglé "esprit Porsche". 😉

[@xavieromelex9866]

Tellement bien vu 😂 excellent, effectivement Gilles Vidal c’est Goldman ! Il transforme en or tout ce qu’il touche 👍 Pour esprit Alpine, pareil effectivement, une Volkswagen esprit Porsche, tout ceux qui trouve esprit Alpine tellement COOL seraient vent debout… en plus Alpine n’est pas du tout un préparateur à la base… bref… À mes yeux, Renault est le roi des tripatouillage de marqueS (Rafale 😳)… je suis raccord à 300% avec votre commentaire.

[@YM1_Murat]

Il faut juste demander à Renault de terminer leur dessin. Ils ont retravaillé l’avant, mais par l’arrière, ils sont partis prendre un café. C’est dramatique.

[@alvarotorescruz]

C est un restiling pas un nouveau modèle donc au contraire c est carrément un gros taff qui a été fait

[@YM1_Murat]

@@alvarotorescruzmy bad, t’as raison, je pensais que c’était un nouveau modèle

[@laurentolivier7881]

Il n'ont fait que l'avant pour des raisons de coût . Les pièces en plastique ça ne coûte pas grand chose à modifier, les pièces embouties c'est autre chose ...

[@jeanmazerin8370]

Oui mais le café était tellement bon 😁

[@olivierlemoigne855]

A choisir, en 2023, mais je ne le ferai pas en réel, je préfère quand même la marque Renault à Peugeot ( aargh! ces 3008 insupportables, entre autres!) ....

[@jarvis8206]

la disparition des comodos sur la Model 3 est une grave erreur stratégique de la part de Tesla !! Ce n'est pas un progrès

[@100bornes]

Tres vrai !

[@thierryd8843]

A 1ère vue je trouve le restylage un peu chargé, comme si ils avaient voulu rattraper le temps perdu..et quand c’est trop c’est trop. A voir en vrai naturellement.

[@100bornes]

Merci pour ton avis Thierry !

[@kat2m12]

Étant également Tourangeaux, vous allez me motiver pour que je fasse davantage de tour en bord de Loire afin d'espérer de croiser nos 2 zigotos 😋 ! Très bon restylage, même si elle n'est pas à mon goût, nous pouvons être fier de la petite française ! Merci 100 bornes

[@100bornes]

Merci à toi !

[@laurentolivier7881]

Petite française qui n'est même pas fabriquée en Europe 😐😐😐 ...

[@flsal27]

Le nouveau logo, je le trouve franchement manqué. Depuis sa presentation. 😢

[@jean-guybadiane]

5:53 Polémiquons : je ne suis pas tellement d'accord avec vous, la comparaison exacte serait plutôt une VW Polo "esprit Porsche"... Et là on se rend vraiment compte du problème, car à la longue l'image de Porsche en serait grandement affaiblie, diluée.

[@100bornes]

C’est vrai que cet arugment que personne n’avait relevé ou dit jusqu’ici est pertinent !

[@genesix9953]

La version testée n'est pas à 25k. Tu peux en rajouter 3k...😊

[@genesix9953]

Déjà le pack Bose et pack caméra 360 tu rajoute 1200€ aux 28000 de la 145ch hybride esprit alpine...

[@stefc9289]

Full options 29200. En occaz 26500. J’ai réussi à en choper une sans le bose à 25000 mais en occaz y’en a pas des masses dans ce prix. Les sièges chauffants pas en France. 🤷

[@Juls0013]

La nouvelle Clio est la plus vendue sur ce dernier mois, notamment grâce aux immatriculations "DMO" que l'on envoie chez les concessionnaires. On verra sa vraie performance fin d'année ! Cela dit, le design avance avec la touche de Gilles Vidal, elle a enfin une personnalité qui lui manquait avant le facelift 🙌 Et le + sur ce segment, l'offre hybride qui est dans l'air du temps, qui est un choix pour le moment plus judicieux que le full elec de Peugeot

[@cedrak60]

A noter que depuis sa sortie quelques petits détails montrent la réalisation d'économies comme la disparition du chrome sur les commandes de clignotants et d'essuie-glaces, la perte du revêtement souple sur le haut des contre-portes...

[@EddyCor_Paris]

Très jolie voiture. Tout comme la 208 d'ailleurs. C'est une belle génération pour les citadines de Renault et PSA c'est top.

[@Villabe91-vr9qb]

J ai la même version et franchement rien a envier a la polo …ni a sa concurrente directe la yaris hybride GTR que ce soit en finition … tenue de route ect … j adore cette voiture ….conso record … je suis tout a fait d accord sur les commentaires des 2 journalistes …. Allez l essayer et vous l adopterez

[@100bornes]

Merci pour ton avis !

[@maximegellee8115]

Merci pour cette vidéo, d'autant plus sur ce véhicule qui me fait de l'oeil. par contre non, cette finition haut de gamme en hybride n'est pas à 25000€ mais a 27400€. c'est la finition intermédiaire qui est a (presque) 25000€.

[@alexisl.241]

Je trouve ça « pas cher » malgré tout enfin surtout quand on voit les prix des 208 GT même thermiques

[@patricemagnin1887]

bonjour messieurs vous avez 1 don pour la présentation de voitures

[@100bornes]

Merci beaucoup Patrice !

[@stephanebecquet4565]

Bonjour à la Team 100 Bornes ! Bel essai convaincant pour moi et bravo à Renault pour les progrès réalisés 😉 Petits bémols : fabriquée en Turquie et en Slovénie, c'est dommage pour une voiture qui arbore un filet tricolore... et le bleu Alpine est une... option (600€) ! En série, elle est orange. Très surprenant. Et là, j'arrive à 28000€ , hors remise (pas de bonus je pense). Bien sûr, joli road trip dans la bonne humeur 😉 Bravo !

[@100bornes]

Bonjour Stéphane et merci beaucoup :) C'est vrai qu'on n'a pas un peu arrondi le prix sur cet essai 😂

[@jehanvincentdolor593]

Merci pour cet essai. je sais qu'on est dans le vert et l'électiricité mais, Est ce que l'essai du diesel et des diesels en général ferait encore des vues ? Ca pourrait intéresser du monde vu que Renault les vend ?

[@100bornes]

Oui c’est vrai que cela interesserait aussi meme si les ventes de diesel sont en vraie chute libre. Apres aussi, il faut qu’une version diesel soit disponible en parc presse de la marque et ca c’est plus rate pour etre transparent avec toi 🙂

[@gabstory]

Le diesel se vend moins que l’électrique donc pas sûre que ça intéresse bcp ça baisse chaque mois un peu plus ( baisse aussi logique y’a de moins en moins de voiture dispo en diesel dans les nouvelles gammes )

[@christophep2143]

La suppression du 1,3L me donne pas envie. Le système hybride n'est pas totalement convaincant. Le 1,6 atmo est mou. Dommage elle est jolie

[@hagneremichel1273]

jolie mais fiable?

[@Toto-yr3lc]

Pas sur

[@TheJcman72]

Il faut dire que les abonnés semblaient ne pas être très fan de Renault et ont été impressionés, alors que le restylage a retiré un peu de qualité à la Clio, comme le revêtement des portes avant. Donc, je pense que le travail des journalistes est d'en finir avec cette mauvaise image injustifiée des voitures françaises en montrant que la réalité est bien différente de ce que les gens imaginent. Peut-être que cela pourra donner un coup de pouce.

[@kurganseth4799]

Lors des présentations quasi simultanées des nouvelles 208 et Clio, j'émettais l'hypothèse, je crois chez vous d'ailleurs, que Clio reprendrait la tete des ventes à la faveur du plus grand choix de motorisations. L'esthétique je n'en prenais pas compte puisque totalement subjectif. Et voilà que les chiffres officiels me donnent raison 😏 Mince, pourquoi alors me suis-je trompé sur vos 100k abonnés que je voyais pour dès cet été? 😞

[@100bornes]

On aurait prefere que tu aies raison pour les 100k abonnés plutôt 😂🤣😂

[@nicolasmolli]

La guerre des citadines françaises va être relancée bientôt avec l'arrivée dans les rues de la Peugeot 208 restylée. Sinon, cette Clio restylée a vraiment gagné en personnalité comme je l'avais dit sur la world première.

[@thibautaubin]

Ils auraient du adapter l’intérieur avec l’interface Google. La c’est très laid et fait vieux🤢.

[@Loire42]

​@@thibautaubintrop chère pour un facelit la 6 sa sera le cas

[@benoitbonfils5339]

Oui enfin avec la taille et le prix d'une R21 de l'époque, elle n'a de Clio que le nom. Tout le monde semble l'oublier. La destination' de Renault qui était d équiper les familles est é2volue.

[@AdDashcamFrance]

Quel dommage de ne pas avoir d'intérieur blanc type Iconic ou Initiale. J'ai failli acheter une phase 1 TCE 140 Initiale mais j'avais besoin de plus gros et plus économe.

[@agnelliloris3482]

bh je l’ai commander en gris rafale esprit alpine 90ch

[@philmass6880]

Merci à vous trois pour ce bel essai de ma voiture de cœur ❤ Mon premier salaire s'est soldé en 1990 par la commande d'une clio 1.9 D et après avoir butiné durant 33 ans dans d'autres marques dont des allemandes, je reviens avec une commande d'une Esprit Alpine car enfin j'ai l'impression que Renault se réveille en relevant son niveau de qualité et de design. Par contre petite précision, j'habite en Belgique et la taxation étant punitive par rapport à la cylindrée du moteur, le 1.0 cc TCE90 s'avère nettement moins cher à l'achat et à l'usage que le 1.6 cc E-Tech malgré une différence de 2 litres de consommation au 100 km. Vivement janvier pour que je puisse profiter pleinement de cette belle petite citanine polyvalente. PS : la bise à mamie 😉

[@bdhy2]

Merci pour cet essai, mon avis sur cette voiture : La phase 1 de la Clio V était trop proche de la Clio IV (j'ai eu une Clio IV Tce 130), maintenant la phase 2 fait vraiment envie. L'ergonomie est pour ma part une des meilleures (j'ai un Captur II Tce 155 pratiquement identique au niveau commandes clim, aides à la conduite, etc et info-divertissement). Le seul regret qui me ferait hésiter à revenir à Clio : le manque d'intérieur clair ... çà manque de cuir blanc dans le configurateur. Merci encore et la bise à Mamie.

[@100bornes]

Oui intèrieur clair ca aurait pu etre pas mal ! Merci à toi et la bise à mamie !

[@fabricefantino5559]

Pas du tout attiré par la marque, je l ai perçue lors d une (autre ) emission télé. Agréablement surpris par la qualité intérieure en finition alpine. Apres un essai convainquant et ayant fait le tour de la concurrence, le RQP m a fait craquer pour une etech gris rafale en remplacement de ma mini heddon street.

[@100bornes]

Felicitations pour ton achat Fabrice !

[@ertiolgil9758]

En gris rafale ! Super choix ❤

[@fantinofabrice]

@@ertiolgil9758 Merci, j'espère ne pas me lasser

[@duFF-ib2sd]

Excellente auto au design bien revu, surtout à l'avant (les feux cristal sont plus discutables) Vous vous extasiez devant la finition comme si c'était nouveau. Le modèle est sorti en 2019 avec une excellente finition, qui a même légèrement régressé avec le restylage (monsieur Fréour n'a même pas noté que le haut des contreportes n'est plus moussé contrairement à la phase 1) Quant aux tarifs annoncés, vous semblez décidemment avoir accès à des configurateurs différents de ceux des clients lambda...?? (vous nous aviez déjà fait le coup avec l'Aygo X). Mon configurateur me vend une Clio Esprit Alpine Hybrid sans option à 27400€ et non 25000€ comme répété plusieurs fois...

[@rolandlallier4468]

Cette Clio là vaut 28500 avec ces options ,peinture ,hifi bose ; la 208 a été la voiture la plus vendue en France et Europe 2020 ,2021 ,2022 et maintenant son restylage sort ce mois d'octobre alors on verra !

[@kazoz2864]

28500 ça commence à faire mal sur une Clio aussi bien finie soit-elle

[@hakim00tak]

@@kazoz2864 زممدططط ك.ْووظت١

[@nicolasmeneldil3266]

Je comprends l'objectif de cette voiture qui est accès sur la polyvalence et sur des consommations très basses, mais je ne suis pas plus séduit que ça concernant le design. Je trouve qu'elle a un style un peu trop chargé. 5:51 Oui, une sorte de RS-Line, une voiture en jogging PS : Pour le coup, elle est plus esprit qu'Alpine 😅🤣 Merci pour la vidéo et la bise à Mamie

[@100bornes]

Merci Nicolas ! La bise à mamie 🙂

[@nicolasmeneldil3266]

@@100bornes De rien 🙃

[@williammotheau8271]

J'ai une clio 5 de service. J'ai mal au cul, la visibilité à l'intérieur est catastrophique. J'avais la 4 c'était déjà la même chose. Oui le châssis est top, les moteurs sont efficaces. Sauf qu'on y loge des humains de dans. Mais la 208 c'est pareil. Je ferai un match clio 5 vs mazda 2 En tout cas bravo pour votre travail.

[@jordanassouline8124]

Bonjour déjà pris commende de ma clio en esprit alpine en gris rafale e tech hybride😊😊

[@100bornes]

Bonjour et félicitations pour ton achat !

[@jordanassouline8124]

@@100bornes merci🙏👌

[@stephanecleret7150]

Ce n'est pas un fan de Renault qui va critiquer votre reportage ! Mais bravo, vous donnez la paroles à des amateurs de voitures, c'est super ! Et vos commentaires comme les leurs vont dans le même sens. Cette voiture est réussie. Et je confirme : je possède une "vieille" Clio 5 (EDC 130) et j'en suis vraiment ravi ! Elle possède une excellente tenue de route, un bon confort, une belle finition et une patate assez intéressante malgré tout. En plus, elle ne consomme que 5,5 environ, en ayant pas forcément le pied léger. Et je n'ai connu aucun problèmes en 3 ans (faut le dire, hein !). Vaaalà. Mais j'aime aussi la 208 et la Yaris (mais un peu moins !). Si un jour vous passez dans le 77 Nord, j'adorerais vous croiser ! On pourrait faire la bise à Mamie devant une belle voiture ! En tous cas, continuez comme ça encore et encore. Vos essais sont vraiment tops, et j'adore votre enthousiasme.

[@100bornes]

Mille mercis pour ces gentils mots !

[@arnaudarnod1653]

Merci à tous les 2, encore une vidéo au top. Continuez 😉. D'après ce que je ressens de vos impressions, elle semble être au dessus de la Yaris. Vous confirmez ?

[@100bornes]

Oui !

[@100bornes]

Et merci Arnaud. Pardon on a repondu un peu vite. On est au Canada à filmer une belle 4C

[@arnaudarnod1653]

@@100bornes pas de souci 🙂. Bon tournage 👍

[@philippechesneau_capsuccess]

25000??? Mon œil 👁️ elle est à 28500 clef en main!

[@antonymontana8436]

Jolie voiture mais pas besoin d'avoir rajouté Alpine ! Je vois pas bien le rapport sur une clio Hybride de 145 chevaux . Après pour une clio elle est bien finie et semble de meilleur compromis que la 208 ... A voir !

[@jadmahal34jad93]

Beaucoup plus pratique qu'une 208 ! Et le design est vraiment réussi.

[@duck38200]

Elle me fait énormément envie elle est très chouette et les petit détail comme le drapeau tricolore j’adore

[@arnaudarnod1653]

Pas fan de ce drapeau de mon côté 🙂, je ne vois pas l'intérêt dans une voiture. Ça me dérange un peu à vrai dire.

[@laurentolivier7881]

​@@arnaudarnod1653Surtout qu'elle est fabriquée en Turquie donc quel intérêt ce drapeau ?

[@katman7777]

Et toujours avec sa fiabilité légendaire Renault ?

[@soda66]

Renault a la main en ce moment ,le triptyque clio -megane- rafale semble tres homogènes avec un style qui devrait bien vieillir .le juste milieu si la fiabilité suit .

[@Rachid-on4xw]

J'ai eu 4 clio , deux clio 1 dont une que j'ai planté , et une clio 3. Et une clio 2 campus qui a fini sur le toit ! , Je dit sa car Cédric a dit : " on a tous quelque-chose de clio en nous " lol j'espère elle as le E.S.P cette clio 5 pack alpine ! Lol

[@dam2433]

Bon je débarque un peu tard mais je suis tombé sur cette vidéo très sympa qui donne envie de la voiture. Par curiosité je suis allé voir sur le site de renault et la version que vous avez ne coûte pas 25 000€ mais 29 200€ avec les options camera 360 etc... La vidéo n'ayant qu'un mois, soit Renault s'est laché en quelques semaines, soit vous avez raté un truc ;)

[@laulau5716]

Oui la version techno hybride est à 25 000 pour en avoir acheté une La version alpine c est plus

[@areture9999]

L’extérieur est sensiblement différent de la précédente version…mais l’intérieur n’évolue pratiquement pas (le changement le plus notable: la jante du volant un peu plus grosse).

[@100bornes]

Oui c'est normal pour l'intèrieur, il faut rappeler que cela n'est qu'un simple restylage et pas un nouveau modèle :)

[@areture9999]

@@100bornes OK

[@CAMORAITALIA]

Merci pour la vidéo les amis. Pour ma part, le restylage est joli, finition alpine dans cette couleur , j'aime bien, après ce n'es que mon point de vue, mais j'aurais aimé des moteurs un peu plus puissant comme voiture de tous les jours et pour mon utilisation , et le prix en finition alpine est un peu exagéré, il faut bien se dire que ce n'es pas une renault sport... encore merci pour la vidéo

[@100bornes]

Mille mercis à toi ! Des moteurs plus puissants oui mais peut etre dans une version vraiment sport alors mais du coup l'addition serait très salée :)

[@hiromanihikitane4085]

Super une Renault hybride qui permet de viser les 4 l/100km avec un moteur de 145 CV ! Bon, chez Toyota, avec un C-HR de 184 CV, on est toujours sous les 4 litres...

[@Rachid-on4xw]

Le logo es terrible a l'avant ! Super beau.

[@nathalievoue4743]

Je vous le dirait quand j'aurais ma nouvelle Clio" Jai essayer la Clio Alpine Hybride elle roule super bien!....

[@jag60000]

facelift très réussi. Merci à Vidal. Dommage que l'intérieur n'aie pas évoluer de concert... ps: Vos arguments sur le débat "Esprit Alpine", alors que chez les allemands ça ne pose pas de probleme, sont tellement pertinents !! j'avais jamais fait attention, et c'est tellement vrai ! Ce french bashing ambiant m'insupporte de plus en plus. J'espere que ce passage va en faire réfléchir plus d'un. Merci !

[@jclaude8445]

Je vous propose " restylage "au lieu de facelift 😂😂😂

[@jag60000]

@@jclaude8445 La Revue Automobile : "Apparaissant généralement à la moitié de la vie d'une auto, le facelift est une légère modification de la carrosserie et/ou de la mécanique et/ou de la technologie embarquée d'une voiture." Ah ah ah..... 🙄🤦‍♂️

[@100bornes]

Merci à toi qui a comme toujours beaucoup de hauteur et d'ouverture d'esprit !

[@jeanmazerin8370]

Pour moi l'Esprit Alpine (surtout sur les SUV à papa) est aussi risible que les packs AMG sur les mazouts de base de Stuttgart

[@kemy5368]

Je ne vois pas ce qu'elle fait de plus qu'une Clio 3

[@laurentolivier7881]

Le prix 😁😁😁

[@alain8292]

Hello merci pour la vidéo Citadine dans bouche de votre testeur Compacte dans la vôtre au débit puis citadine vers la fin Citadine dans l’histoire que je connaissait dans ma jeunesse Finalement c’est un point fort de ce type de voiture

[@nicolasdemoulin8018]

Et à l'époque la Clio des années quatre-vingt-dix avait les sièges qui se basculaient automatiquement il y avait des boites automatiques les sièges en cuir

[@jofragoso6050]

voiture certes qui donne envie, mais à quel prix? C'est devenu un lux de pouvoir s'en offrir une...et pour ce qui est de la garde au sol ça devient anecdotique sur la clio, tant qu'on reste sur la route ça va, par contre si l'on s'aventure sur un chemin, on risque de se vautrer sur le premier cailloux venu, bizarre la politique de Renault...alors que les autres marques essayent d'adapter leurs models et les rendrent passe partout, Renault fait l'inverse, incompréhensible!!!

[@alexl4626]

Le seul problème de cette esprit Alpine c’est les sièges manuelles ..

[@stefc9289]

Les sièges une fois qu’ils sont réglés… 🤷 j’ai eu une golf 8 avec les sièges électriques, je n’y touché jamais, en plus c’est lent a réglé. 🙄

[@maamarsahraoui1945]

La voiture française c'est très confortable pour les gammes qu'elle produit mais les derniers années c'est la merde au niveau de la fiabilité

[@KillingStork]

La clio est une citadine. La Mégane est une compacte. Je me devais de rectifier l'erreur

[@AdDashcamFrance]

Et après ça y'a toujours des gens qui vont te dire qu'une 208 c'est mieux... La Clio la surpasse partout.

[@slgvendee4597]

😅😅😅 pas partout en hauteur de coffre et tenue de route la 208 est meilleure selon les tests auto moto

[@laurentolivier7881]

Reste le style de la 208 particulièrement réussi ...

[@stefc9289]

Le petit volant Peugeot mon dieu, sans moi. On voit pas le compteur. 😆

[@Rachid-on4xw]

Elle es terrible en bleu en pack alpine , les jante j'aime beaucoup ! Je me demande si elle va sortir en rs en Renault sport ! En tout cas moi si j'avais une version a choisir je la prendrais en alpine dci 100cv !

[@loffetandre8394]

Bonjour, malheureusement non c' est fini la version RS et RS Line c' est pour cela que maintenant Renault un peut sportive en devenu Esprit Alpine Renault Sport a tourné la page définitivement a cause de l' ecologie

[@laurentolivier7881]

​@@loffetandre8394Plutôt à cause de l'écologie punitive qui n'a pas grand chose a voir avec la véritable écologie

[@LUXARAUTO]

Svp arrêter de dire que c’est une compacte, c’est une citadine. Compacte c’est la catégorie au dessus, c’est la Megane 👌merci Pour le reste design au top et qui fait envie, jolie intérieur, rapport qualité/prix meilleure qu’une 208. Le seul reproche qu’on pourrait faire à Renault c’est la perte du matériau moussé des contres portes avant. Sinon le moteur a l’air intéressant, performant et super sobre. Elle a encore de beaux jours devant elle 👌

[@laurentolivier7881]

Les citadines d'aujourd'hui ont la taille des compactes d'hier d'où confusion ...

[@hussari3556]

Une voiture avec un coffre de 390 litres, je pense aussi que c'est plutôt une compacte

[@jean-lucguillier2474]

"Elle a tout d'une grande"😉

[@Paul_Krause_]

Hello les amis, Oui Renault est bien entré dans le "Full Hybrid" avec sa propre technologie. Je confirme (chiffres à l'appui sur + de 500km ) qu'on est largement sous les 4 litres quand on évite l'autoroute : kzbin.info/www/bejne/qqbRfHqojtKipcUsi=GvWmE-NfNvUKb3NU

[@100bornes]

Hello merci à toi pour cette confirmation :)

[@gillesschneider1368]

Superbe vidéo, je n'ai pas vu passer les 30 minutes 😊 Beau come-back de Renault, "le marché a toujours raison" 👍

[@100bornes]

Merci beaucoup Gilles. C’est le plus beau compliment !

[@XITERMIIX7713]

Une calendre de Peugeot 😂😂😂

[@lucasvlb3936]

j'ai beaucoup aimé l'analyse du deuxième abonnée, et moi qui aime pas du tout les renault (à cause de leurs intérieurs jusqu'il y a peu de temps), je suis tombé amoureux de cette nouvelles clio ! encore merci pour vos essai de voiture luxueuse mais pas que :)

[@michelmoldoch6046]

petit rectificatif le modèle full hybride avec ce bleu et finition esprit alpine n'est pas a 25 26000 euros mais a 29200 sans options a part la peinture bleu métal que j'ai inclus dans ce prix !!!!!

[@100bornes]

Tu as raison Michel !

[@Bob93-g2h]

Il me manque un toit pano

[@100bornes]

Oui c’est vrai ! Meme ouvrant 🙂

[@Bob93-g2h]

@@100bornes oui option indisponible sur le site de config , trop dommage

[@loeil9731]

Super auto franchement quand on voit le gap par rapport à il y a 10 ans c’est dingue chapeau à Renault et Peugeot de proposer ce niveau de prestation sur des citadines 👍

[@TomTom-ep6dj]

Il y a 10 ans, en 2012, sortait la Clio 4 qui a la même silhouette (épaulement arrière, vitre, ligne générale) que cette clio 5 restylée. J'ai du mal à distingué l'évolution de Renault. Je regrette Gohsn

[@pombowilliam]

​@@TomTom-ep6dj Au niveau des prestations par rapport à la concurrence ( tenue de route, confort équipement, etc ) je pense que le gap réalisé par rapport à la clio 4 est difficilement contestable ... Après pour le design ça fait des décennies que la golf a la même silhouette et ça gène personne ...

[@kurganseth4799]

Pour en venir à Clio, enfin. Il y a 10 à 5 ans de là, si j'avais eu à choisir entre Clio et 208, sans hésiter j'aurais pris 208 : plus de sportivité, et, à l'époque, un diesel plus puissant. Clio ligne banale, finition en retrait (parait-il). Et pourtant, "grace" aux pannes intempestives de mon ancienne Focus, j'ai eu l'occasion d'avoir en loc Clio 4 diesel commercial ( 65 ou 70cv?), et une milieu de gamme 0.9 TCE 90. Avec toutes les deux, j'ai été véritablement scotché par les capacités de reprise, la bonne volonté globale de ces moteurs. Meme la sonorité du 3 cylindres, tant décrié, ne m'a pas choqué. Avec chacune, j'étais à peine 5.5l/100, bluffant ! Aide au maintien de fil notamment hélas trop intrusive. bon confort, et bonne sono, ce qui n'est pas un détail pour moi. du coup Clio est remonté dans mon estime. Ce qui fait qu'aujourd'hui face à l'actuelle 208 qui ne me plait pas esthétiquement, c'est tout logiquement que je prendrais une Clio puisque c'est elle qui a un air plus sportif , et qui est périe de qualités selon l'avis unanime de la presse auto. L'hybride notamment serait une belle alternative "verte" à mon actuel I30 diesel.

[@kurganseth4799]

Désolé pour certaines majuscules absentes, quelques fautes de frappe / orthographe, mon clavier de PC est au bout de sa vie .

[@laurentolivier7881]

Pas sûr qu'une hybride soit forcément plus verte qu'un diesel à moins de faire beaucoup de petits parcours ...

[@fabienschepmans]

145 cv bien présents cela en fait une equivalence de petite GTI de naguère, avec en plus toute la modernité up to date ! Enfin une clio fait envie 👍 . Une version break ?

[@stoutain]

Oui, mais il faut regarder le poids actuel et comparer avec l’ancien (des anciennes GTI).

[@nihkoh]

Il faut voir qu'une clio 2 (que j'ai 😅) pèse 900kg donc 300 de moins c'est énorme. finalement j'ai les méme perf avec 65cv de moins 😁

[@soso86ification]

C'est un veau et Vmax 170km on repassera pour le côté gti

[@NicoMdt]

@@soso86ification C'est loin d'être un veau, et les 170 km/h, pour quoi faire ? De toute façon elle n'a pas vocation à être sportive (quoique sur les routes de montagne je me fais bien plaisir... 😇)

[@laurentolivier7881]

​@@NicoMdtSi elle n'a pas vocation à être sportive 145 CV pour quoi faire ? Et le logo Alpine il sert à quoi ?