107SL Verdeck richtig öffnen und schließen

[@WaldoBrandt-t5n]

Gut der Mann, super erklärt .😊😊😊😊

[@ODTK268]

Das ist das erste mal, dass ich jemanden sehe, der es richtig macht 👍, und er trägt auch noch die gleichen Klamotten wie ich 🙃.

[@Gr3eGo]

Very nice presentation. It would be good to mention lubrication of metal hinges is also important for soft top roof smooth closing.

[@myoldi7128]

Mit dem Hardtop sieht der R107 aber auch genial aus

[@skzahn]

Mein Tipp: Ich würde noch ein weiches Baumwolltuch in den Knick legen, der im Bereich der Heckscheibe beim Einklappen entsteht. Das mindert Kratzer durch das Scheuern.

[@MHaubi]

Der kleine Riegel ist die Notentrieglung wen ich das richtig verstanden habe. Hat der Kameramann leider nicht gezeigt. Aber das ist auch bestimmt im Handbuch vermerkt. 😊

[@uwelotte6114]

Hallo, mich würde mal interessieren! Welches Modell aus dieser Reihe zu empfehlen ist ( 6 oder 8 Zylinder). Bzw. 280er 300 oder? Danke für die Mühe. Mit freundlichen Grüßen Uwe

[@dit.p2598]

Auf jeden Fall ein europäisches Fahrzeug und keine US Version bitte. Der M110 im SL280 ist ein kerniger sowie sportlicher und sehr guter Motor. Im SL 300 ist der M103 welcher ein besseres Drehmoment aufweist. Wenn es ein 8 Zylinder sein soll würde ich den SL500 bevorzugen.

[@ODTK268]

Entscheidend für die Wahl ist der Zustand, der persönliche Geschmack und der beabsichtigte Einsatzzweck. Falls du die Sache als Vereinshobby ausüben möchtest und nicht ständig Abwertungen deines Fahrzeugs ausgesetzt sein willst, solltest du vorher nachfragen, was dort gern gesehen wird und welche Ausführungen man dort nicht so gerne sieht.

[@andreaswolter6475]

@@dit.p2598 Wie kommen Sie zu der Erkenntnis das es auf jeden Fall ein europäisches Fahrzeug sein soll und kein US ?

[@dit.p2598]

@@andreaswolter6475neben den äußeren Änderungen, welche einfach das Auto meines Geschmack nach verunstalten, und auch von vielen Käufern schon sehr oft und kosten intensiv umgebaut wurden die Motoren auch niederer verdichtet sind.

[@andreaswolter6475]

@@dit.p2598 Die Stoßstangen und Lichter inkl. des Tachos und Heckdeckel wegen 3. Bremsleuchte kann man europäisieren ( Umbau ca 4.000). Genau so habe ich meinen auch umgebaut. Mir gefallen die US einfach nicht. Aber das ist Geschmacksache. Meist (nicht generell) kann man aber sagen das die US Fahrzeuge in besserem Karosseriezustand sind. Sie haben halt kein Salz und meist besseres Wetter erlebt. Generell von guten deutschen Fahrzeugen und schlechten US Fahrzeugen zu sprechen ist falsch. Es gibt bei den Ami´s aber auch genügend Kröten die keinen Euro wert sind und überteuert angeboten werden. Bei einem Kaufinteresse zählt bei der Besichtigung der Zustand. Und genau da sollte man sich HILFE dazu holen. Jeder Regionale 107 Club hat da seine Spezialisten, Die kennen die Macken und kritischen Punkte der 107er genau ; für kleines Geld oder Mitgliedschaft im 107er Club gerne Ihre Hilfe anbieten. Ob das angebotene Fahrzeug dann Ami,Japs oder deutsch ist wäre mir persönlich erst mal egal. Aber leider sind die Preise inzwischen komplett durch die Decke gegangen. Gute Exemplare werden meist intern im Club verkauft. Da sind dann meist die wichtigsten Sachen gemacht. Guter Tipp ist auch die Sternzeit Forum. Da kann man sich genügend Tips und Anregungen holen.

[@karlbrinkmann3355]

Gleitklötze der Fenster befestigen die Tür klappert wie ein Blecheimer (so hört sich keine old Benz Tür an ) , hab ich bei meinem R107 gemacht jetzt ein satter klang beim schließen (Sika Flex Scheibenkleber nehmen ).