#108

Рет қаралды 84,111

Күн бұрын

Пікірлер: 210

@frap3d 2 ай бұрын

2 месяца и 30+ просмотренных выпусков мне потребовалось, чтобы начать ездить к вам на обслуживание :) Надеюсь, ваша конверсия растёт с каждым выпуском!

@VitoScalete2 2 ай бұрын

Дорого у них?

@frap3d 2 ай бұрын

@@VitoScalete2 дороже, чем обычно, но это обоснованно) поехал туда осознанно, потому что очень нравится подход

@user-ci6 2 ай бұрын

Ни х..во вы живете!Откуда деньги?

@noon689 2 ай бұрын

@@roadmachine5 обычный

@Ban1l 2 ай бұрын

Так кароче шутка для вас Водитель RAM TRX не объезжает ямы на дороге он просто оставляет новые.😂❤

@Svoi_101 2 ай бұрын

😂😂😂

@driftmouse_official 2 ай бұрын

он заставляет планету вращаться!

@skullskills5595 2 ай бұрын

Ну ты прям шутник, у петросяга учился?

@tushcaron 2 ай бұрын

аххахахах

@Ban1l 2 ай бұрын

@@skullskills5595 Я с 87 серии начал придумывать шутки иногда лучше иногда хуже получается ☝🏻🤓

@ОроОроро-л2о 2 ай бұрын

Помню, ехал к другу в гости и увидел в зеркале заднего вида черный RAM TRX, почувствовал себя как в фильме «Парк юрского периода», когда они убегали от тираннозавра.

@РасулБатдыев-у4л 2 ай бұрын

Получается ты из тех, кто смог убежать))

@serega_volkov_1403 2 ай бұрын

Попрошу в который раз)))расскажите про масл кары которые у вас стоят:камаро,чарджер)))))))

@ОфицерМаксимов 2 ай бұрын

Получается заспойлерили новую машину булкина))

@level.performance 2 ай бұрын

Упс

@Колянровный 2 ай бұрын

Какую?

@maxmaster3531 2 ай бұрын

@@Колянровныйможет про трикс говорят

@TopNik8 2 ай бұрын

@@maxmaster3531 нет, 25:49 , там буквально говориться что рс6 с6 которую прислал булкин

@TopNik8 2 ай бұрын

@@Колянровный рс6 с6

@tim13th 2 ай бұрын

Картинка, звук и наполнение - как же вкусно... Всем кто отвечает за РЕСПЕКТ!

@verbs-otier-ru 2 ай бұрын

За одно только музыкальное сопровождение ставлю лайк.

@vannaspb 2 ай бұрын

Музыку эту можно услышать на других каналах. Это не авторская запись. Могли бы и раскошелится на собственные Levl музыкальные побрикушки

@КостяДемченко-д6ф 2 ай бұрын

Мужчины, все как всегда на высоте. Картинка идеальная, Егор отдохнувший, как всегда все по делу, понятно. Если можно треклист выкладывать где то. Спасибо за выпуск 🎉

@СергоКикнадзе 2 ай бұрын

Как же все красиво, уютно и тепло! Удачи вам ребята и карьерных высот!

@the_shulz_ 2 ай бұрын

Хочу ваши видео продолжительностью минимум по 1 час 30 мин. 🥹 Уж очень на одном духу все смотрится👍🏼

@etalunicum 2 ай бұрын

Пожалей нас, у нас дела есть)

@driftmouse_official 2 ай бұрын

А можно не надо?)) Работать тоже надо!)

@ВикторЩипцов-г3щ 2 ай бұрын

Ставь скорость на 0.25, дружище!

@NasibbekBaxtiyorov 2 ай бұрын

Ты чо высрал с

@edkeysi 2 ай бұрын

Ну мёд для глаз) спасибо большое. Сегодня даже жена залипла со мной)

@vannaspb 2 ай бұрын

Однозначно для эксплуатации винтовой подвески зимой необходимы мешки. Летом можно обойтись без них. Правильного размера мешок никак не помешает работе узла.

@TraXtor_ 2 ай бұрын

@@vannaspb , для Москвы и Питера сто процентов! В регионах, где нормальная зима и не льют/сыпят, всякое Г на дороги, вполне можно без доработок.

@Kitsuneoma 2 ай бұрын

Спалили новую машину булкина😂 25:50

@gn4049 2 ай бұрын

А кто такой булкин?😂

@Kitsuneoma 2 ай бұрын

@@gn4049 Александр Булкин. Ютубер. Снимает видосы про авто, а так же игровые видосы

@Kitsuneoma 2 ай бұрын

@@gn4049ютубер Александр Булкин Снимает видосы на авто тематику а так же игровые видео

@hbumlebee 2 ай бұрын

вроде тачка Кирилла тащини. не?

@Kitsuneoma 2 ай бұрын

@@hbumlebee ауди рс 6 на подъёмнике - тот автомобиль, который ждал с зимы Саня. Так же сказал ведущий, что это его авто

@makssed47 2 ай бұрын

Столько 4хколец и всех разных в выпуске ещё не было. Оочень круто 🔥👍🏻⚙️

@AlexLuzhnov 2 ай бұрын

Петушиные бмв с ноздрями уже не те...

@КонстантинМ-в2ф 2 ай бұрын

Отъездил по Красноярску 2 года на койловерах RS-R закрытых чехлом почти в полный рост. По итогу продал в прекрасном рабочем состоянии и внешнем виде. В жару и холод изменения характеристик не почувствовал.

@kudesNick64 2 ай бұрын

Ребят я автослесарь с провинции, возьмите меня на должность уборщика помещений. Я кайфую с этих тачек.

@pere4poker 2 ай бұрын

Про место для головы ,в нише запаски, улыбнуло😊

@Maksim_Khasanov 2 ай бұрын

По поводу мойки М8 под капотом - почему бы не сделать какой-то комплект доработки - что бы катушки не пробивало? Чехлы на амортизаторы - на машинах, насколько я понимаю - нормальная тема, а вот на велосипедах - скорее отрицательная - толщина и прочность покрытия "ног" вилки оочень сильно отличается от автомобильных амортизаторов, а также - т.к. они не являются герметичными - собирающаяся пыль будет постоянно пытаться попасть под сальник и испортить бушинги

@sasjadevries 2 ай бұрын

Я так понял, что там катушки не единственное, что может залить. Плюс катушки в колодцах находятся, там нижняя точка, и туда вода сливается. Лучший комплект, чтобы можно было мыть двигатель, это замена баварского мотора на 21126 😂.

@driftmouse_official 2 ай бұрын

@@sasjadevries а в R8 сразу два православных шеснаря, как в лукойловской десятке?))

@Maksim_Khasanov 2 ай бұрын

@@driftmouse_official если делать спорткар - три!😁 Или ЯМЗ - на крайняк)

@driftmouse_official 2 ай бұрын

@@Maksim_Khasanov скажи ещё 402/405/406 или уаз строкер))

@sasjadevries 2 ай бұрын

@@driftmouse_official Если хочешь мотор, который можно мыть водой, который легко обслуживается и недорогой, тогда шеснарь подойдёт. А на ЗМЗ два впускных канала на цилиндр, как на твинпорте и в Формуле 1. Если хочешь дорого + богато, тогда будь готов обслуживать и возиться с мотором за соответствующие деньги.

@marat_tls 2 ай бұрын

Отличный видос после отпуска !!! Спасибо

@RuslanSorokin 2 ай бұрын

Услышал правильное произношение "РЭМ" - одобрил профессиональный рост и поставил лайк. :)

@alexandera3200 2 ай бұрын

На ГТР надо крышу покрасить было или уже есть максимально тонким слоем в стиле Ferrari F40, где если присмотреться видно под краской плетение карбона. И тут чтоб было видно

@sanviiiil 2 ай бұрын

Из опыта, резьбовую часть подвески лучше собирать с керамической смазкой и не ставить чехлы. Резьба спустя время легко открутиться, а чтоб было меньше грязи, мыть чаще подвеску.

@alexditz8054 2 ай бұрын

Эпизод как обычно на высоте!!! На каком уровне подход к тюнингу видно после момента как пилится бошка на станке👌 А было уже видно на видео человека который так круто снимает режет и хорошую музыку накладывает? Команде видео лайк

@KirillVeremenko 2 ай бұрын

Супер как всегда, команда молодцы 👏🏻!!!!!!!!! Спасибо за информативное видос))) 👍🏼 Ждём новых с нетерпением 💪🏼

@MAVI_500 2 ай бұрын

Чехлы на ходовую мне кажется это уже из области перегиба. Одно дело кузов,где то салон. Но машина это всё таки вещь которую надо эксплуатировать без фанатизма такого. С таким подходом можно вообще покупать и не ездить )

@LuftHunter 2 ай бұрын

картинка видео стала намного приятнее и сочнее, молодец оператор осталось микрофоны доработать)))

@АхмедБобров-в4е 2 ай бұрын

Всё хорошо 👍 Но где выпуск про личные авто🤔 Очень интересно!!!

@Iamkoha 2 ай бұрын

А что вы там ожидаете увидеть?

@vitalshumilau5457 2 ай бұрын

Чехол на аморте - интересный вопрос. Но по сути, автопроизводители правы с его реализацией в большинстве стандартных случаев - как не заматывай, грязь всё равно попадёт, а утекать ей и испарятся нужно... + Нагрев аморта, который тоже может присутствовать... От стандартного исполнения чехла можно увеличить его длину на сант, другой и добавить пару миллиметров диаметра, что бы легче выпадал мусор... Герметизировать резьбы - спорное решение, не всегда полезное... А про Хонду и 0w20 скажу так, Хонда на 5w40 если и будет работать хуже, чем на 0w20, то не по причине вязкости, а по причине жадности Хонды - программное "зашитие" в мозг максимального допустимого давления масла... Которое можно отшить... Последние лет 20 движки почти не меняются по мех части - у меня в гараже стоит движок от vw sharan 2004го года (AUY), там такой же столбик, как на моем туране 2018го (DGDA) с такими же маслоканалами, компрессионными кольцами по 1мм и коробчатым маслосъемным 2мм. В шаране гидрики были стаканчиками, а в туране, они под рокер. Однако ранние двигатели v6 2.4, 2.7 tdi имели такие же гидрики как у меня сейчас и допуски этих движков vw 505,01, vw 506,01 допускали вязкости от 10w40 к 5w30!!! Если бы у меня была вырезана экология (евро 6b), то я не боясь её засорения с чистой совестью лил бы масло 5w40 a3/b4 и не парился бы... Машина работала бы только мягче, а так приходится покупать C3, которое не бывает 5w40 (я не встречал)... А хондовские движки вообще не имеют гидриков (пожалели бабок - кольбен Шмит им бы с лёгкостью их рассчитал вместе с головкой, только это стоило бы бабок), толщина и конструкция поршневых колец там такая же как и на шаране, просто Хонда дико жадная... Они даже жалеют бабки делать движки на закрытой рубашке охлаждения!!! И не дай бог их движок пройдет больше 250к!!! Они задавятся от жадности...

@LuftHunter 2 ай бұрын

имхо можно ставить чехол на подвеску, но открытый снизу. да, будет через низ немного залетать пыль и вода, но так же оно в большей части будет уходить обратно. а если чехол будет глухой то будет в разы хуже чем без чехла (сырость, ржаветь, грязь прикипать и т.п.)

@RakhatGaissin 2 ай бұрын

Ребята, , это не TRX чудовище, а вы. В хорошем смысле! Профи.

@АлексейГригорьев-ч3у6л 2 ай бұрын

Ребята привет! Вы как всегда ребята лучшие с первого выпуска вам говорю! Егор ты лучший из раза в ваз говорю и что ты один на миллион Егор это так! Ребята жду уже год вашу футболку от лучший компании Level вы ребята заняли крутую нишу в этой сфере

@Osman_Chotchaev 2 ай бұрын

Канализационные заглушки с логотипом LeveL, TOP

@Pinkykillaz Ай бұрын

Из личного опыта: kw competition exr, чехлы на зиму прекрасно сохраняют чистоту и никакой коррозии. Летом нельзя, а иначе перегрев. НО, ohlins TTX, один фиг лучше🔥

@yuot5362 2 ай бұрын

Были на дальнем востоке в Саободом))отдых так себе там 😂

@niknamekolomin9873 2 ай бұрын

Что я думаю про аморты, вот сижу на горшке.. Думаю и понимаю, каждому свое😂

@артурпирожков-ч8ь 2 ай бұрын

Клапан абсорбции топливного бака был даже у меня на лансере 9 2002 гв с сша, тоже могз делал…проблема решалась впайкой кондера))) было это 14 лет назад

@vitalirider707 2 ай бұрын

Егор - снимт видео о том, как устроена подвеска на gt3rs плииииз 🙏🙏🙏🙏🙏

@РусланПарчиев-ь5р 2 ай бұрын

Спасибо, вы обещяли обзор на Brabus 7.3

@ВикторРыжков-п7ц 2 ай бұрын

Голубой гэтэр пипец какой красивый!

@autogermanydanila 2 ай бұрын

Лайк 👍 в поддержку, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@ЖораПопов-п3ю 2 ай бұрын

На счет вентиляции топливного бака 😂 У меня конечно не ламба , но на УАЗ патриот такая же борода была 😂

@greshnik2003 2 ай бұрын

Требу в следующем видео рассказать про корвет с6

@Rasim_887 2 ай бұрын

Егор, расскажите как дела у ГТРа на стероидах? Давно его не видно

@Илья-м8я8з 2 ай бұрын

Level вечер добрый, мне показалось или в конце про гелик и его подвеску уже был момент.

@MAVI_500 2 ай бұрын

Только я обратил внимание на эту красавицу чёрную на 30:10 ?) Почему не рассказали о ней?

@k_e_n_n_y777 2 ай бұрын

То что подвеска греется правда, испытал это на ЗИЛе, после 2 кругов уже не так работает

@Геть_таракан_Белоруссия_2025 2 ай бұрын

А компрессорные R8 в настройке более простые, чем твин турбо?

@level.performance 2 ай бұрын

Да, они же немощные (именно так, я не забыл пробел поставить), до 900 сил и на турбо вопросов нет. Там сильно всё проще

@Vlados_engineer Ай бұрын

ВАУ!!!! а белая простыня(клеенка) под машиной-просто собирает грязь и песок или же она еще и впитывает разные жидкости и тд и тп???

@КонстантинФилатов-и9ъ 2 ай бұрын

Гтр блиин мечта!!!

@driftmouse_official 2 ай бұрын

Если сток - то скорее цель ;)

@AlexLuzhnov 2 ай бұрын

Для себя почерпнул как называются стритсракеры о стреляющим пуканом. Обосравшаяся антилопа😀 это прямо ну имя нарицательное будет теперь

@TheOstati 2 ай бұрын

А вот вопрос, можно ли оставлять привода свешенными как на 17:57, не портится ли деталь?

@level.performance 2 ай бұрын

Здоровье не добавляется, но и критического ничего не происходит. Стоит подвешивать, определённо

@maximzemlyak8070 Ай бұрын

26:33 при таких мойках генератор прикрываете ?

@АлександрКо-ь9ъ 2 ай бұрын

Человек такое создание что иногда хочется посмотреть медведей а иногда на «5 звёздочный сральник» на всё своё время

@AlexeyYurevich-r9f 2 ай бұрын

Великолепное произношение акрапович)

@Дмитрий-н8т5р 2 ай бұрын

Там у Булкина тройка висит ?

@level.performance 2 ай бұрын

Стоит, И даже иногда ездят

@turbo43rus 2 ай бұрын

Зачем наклеен на гелике сером скотч малярный на ступице -тормозном диске скажите пожалуйста 🙏

@smalex35 2 ай бұрын

Всю прошлую зиму отъездил на е36 318 с отвалившимся приемным коллектором, зашитыми отстрелами и попкорном😂😂

@driftmouse_official 2 ай бұрын

Главное не с отвалившимся подрамником, а то в отличие от е46 на 36 отрывает полностью!))

@ЭдуардСафиканов 2 ай бұрын

Чехлы на амортизаторы и прочее абсолютно не нужны. Это не снегоход. Решается все гораздо проще-частая и качественная мойка данных пружин, стоек и прочих сопутствующих элементов. К дорогой вещи дорогое отношение. Но чехлы на пружины-эффективны только на снегоходах, в нестабильную погоду. Проверено!

@fghgd8734 2 ай бұрын

Лучшие 🎉🎉🎉 кто камри спалил?

@нетвойуровень-е4в 2 ай бұрын

Привет с Камчатки 🤝🏼

@p205mx 2 ай бұрын

Чехлы зло: 1. песок должен самоудаляться , 2. ржавеет шток. Чехлы ставятся для защиты штока, когда он внизу и только открытые в нижней части, т.е. как защита от пескоструя и камней.

@nikotia4461 2 ай бұрын

Больше Ауди весёлых и разных!

@ОлегПопов-п5ы 2 ай бұрын

Добрый день Хотел про ,,кабан ,, купе

@level.performance 2 ай бұрын

Здравствуйте, скоро придёт его время!

@ОлегПопов-п5ы 2 ай бұрын

@@level.performance Супер!!! Спасибо за ответ!!!

@ОлегПопов-п5ы 2 ай бұрын

@@level.performance Лайк!!!, Подписался

@9lRus 2 ай бұрын

15:15 целиком и полностью согласен

@blackseriesmusic4614 2 ай бұрын

А почему нельзя мыть двигатель м? Это же не совсем понятно. Я дитейлер и я мою двигатели. И все хорошо. Машина же в дождь эксплуатируется и тудаже попадает вода и грязь! Какая разница тогда? 🤔 логично же

@VitalySokorenko 2 ай бұрын

Ведущий чем-то похож на ведущего Тактик :) 11:17 Зверек хорош!

@TIROWER Ай бұрын

Подскажите, что за песня на фоне играет?

@alexlos8759 2 ай бұрын

Зачем скотч на ступице гелика?

@BERTONI127 2 ай бұрын

Gt-R nice good color nice tuning

@DP-0550 2 ай бұрын

Саша булкин прислал рс6 с6?

@DP-0550 2 ай бұрын

25:46

@level.performance 2 ай бұрын

Да

@DP-0550 2 ай бұрын

@@level.performance его?

@lemofamq7722 2 ай бұрын

М8 Куертова ?

@grey-ram 2 ай бұрын

В любом случае это не рессоры, и упаковывать их в "герметичный" чехол бесполезно, чаще мыть, причем особенно зимой, и использовать наносимые защиты от коррозии и воды, остальное тлен

@РинатБаймуканов-ю5м 2 ай бұрын

Привет крутой рам

@driftmouse_official 2 ай бұрын

5:10 САЖРАННЫМИ фильтрами? :D

@level.performance 2 ай бұрын

Сажврымыми)))

@driftmouse_official 2 ай бұрын

@@level.performance :D

@gakiddo 2 ай бұрын

Странно, что Ауди в обычных гражданских Пилотах с таким то конфигом. Почему не Cup 2R? Он легален к городу и держит лучше. 3 лето откатал на минивене в пилотах 4s, классная резина, но явно не для 1000+ сильных мутантов которые способны буксовать даже на 3 передаче. А что по TRX, то американцы жалуются что у них слабые аморты и их легко пробить, по этому у них часто заводское сразу меняют на аморты от лонг-тревел траков, у кого есть желание меняют еще и рычаги, которые не подходят под прыжки. Это все же городской, заводской пикап, а не гоночный аппарат.

@coolguy_2997 2 ай бұрын

Cup2 цепляется гораздо хуже, чем 4s, до тех пор, пока он не прогрет до рабочей температуры, это трековая резина - которую сначала ведут на прогревочный круг на трассе и только потом едут быстро, в городской эксплуатации вывести ее на рабочую температуру довольно тяжело, поэтому в городе в 90% случаев 4s будет иметь лучший держак, плюс она меньше шумит, меньше страдает аквапланированием и лучше в прохладную погоду.

@gakiddo 2 ай бұрын

@@coolguy_2997 я прекрасно это знаю, но через условный километр по городу капы будут лучше. На таком авто в дождь вряд ли кто то ездит, но и в дождь они держат хорошо. 4s пока холодные тоже страдают плохим держаком. В +7-10 это сильно ощущается первые минут 15 поездки. Про шум совсем дичь, когда у тебя сзади прямоток и 1000 сил отстреливает. Просто я говорю из расчета конкретно авто из видео, что ей что 4s что капы на холодную одно и тоже, как желе будет резина. Если кататься по городу то прогреть не проблема, а если чисто на патрики выехать там и на каме можно доехать.

@66sti 2 ай бұрын

Немного не та подвеска на американце , если надо прыгать , менять геометрию , это под асфальт . В оку от хаябусы ДВС воткнете? $?

@driftmouse_official 2 ай бұрын

ока уже с каркасом?

@66sti 2 ай бұрын

@@driftmouse_official зачем? Она не в 1 регламент не впишется , да и если каркас лепить , проще сразу раму , с хорошей геометрией собрать , Точно бюджет не оки будет .

@RoacHoff 2 ай бұрын

Чилавек маликула!

@level.performance 2 ай бұрын

Олды в городе)

@schrodingers_kater 2 ай бұрын

R8 - хороша.👍😋

@schrodingers_kater 2 ай бұрын

Та, которая на стенде была.😁

@user-BAGOMED 2 ай бұрын

А мне все таки интересно как успехи С Арбузыком Булкина Что с ним???),

@zona5155 2 ай бұрын

турбину снять) мотор сними) 100 к на кассу)) и так три раза))норм блин(((

@level.performance 2 ай бұрын

Если бы за каждый раз нам платили, Егор давно ездил бы на porsche))

@KhatsukovAstemir 2 ай бұрын

А что если жидкой резиной покрыть стойки на Гелике?

@pere4poker 2 ай бұрын

@@KhatsukovAstemir о4ко себе жидкой резиной покрой, эффект будет 100%.....

@Akter-ska 2 ай бұрын

Дядь Егор подари футболку🙏

@ivanmanast 2 ай бұрын

Смотря ваше видео понимаешь, что богатые тоже плачут😢

@Dm5l 2 ай бұрын

От того как сложно выбрать на чём сегодня поехать:)

@l_da_vinci-1960 2 ай бұрын

Лайк ! Приветствую ! Прошу помощи подписчиков , гостей , *союзных* мастеровы'х : к 24:55 - прошу извинить , а есть ли на общедоступных страничках интернета русскоязычный вариант сервисной инструкции по заводским рекомендациям обслуживания Porsche 911 Carrera 4 1989 г.в. В ЦЕЛОМ , или по её мотору M64 в частности ?

@level.performance 2 ай бұрын

Здравствуйте! Нам такой документации в общедоступном формате в руки не попадалось никогда.

@maxchuiko6008 2 ай бұрын

Чехлы на аморты = сеточки на радиаторы, перегрев неминуем.

@driftmouse_official 2 ай бұрын

20:20 десиптикон!

@АлексейБойванов 2 ай бұрын

Я думаю, мнения диванных экспертов, нужно надевать чехлы на амортизаторы или нет - вам не нужны😂

@МаксимПажитных 2 ай бұрын

Первый!

@autogermanydanila 2 ай бұрын

🤝

@TraXtor_ 2 ай бұрын

Какие какие отстрелы!?😂 Я давно говорю, весь этот пердёж, попкорн, отстрелы, это подростковые гормоны и отсутствие какого-то ни было вкуса! Если у человека автомобиль пердит, значит вы наблюдаете недоросля!😂

@driftmouse_official 2 ай бұрын

тем временем 1000+ драгстеры и вся группа А с антилагом: 0_о

@RuslanSorokin 2 ай бұрын

Воспринимай это как субкультуру, которая тебе просто не близка. А то можно ж логику и продолжить, мол - вся эта возня с машинками и тп - это ребячество, все от бедности и нереализованности в жизни. Вертолет, личный джет или яхта - вот средства передвижения для "выросших" мужчин :))

@TraXtor_ 2 ай бұрын

@@driftmouse_official , сразу видно дрифтера!))) Что ты путаешь антилаг, для спорта, и вот этих вот мажоров, что только для понтов это делают, типа круто!?))) Ну пробуй иногда думать, прежде чем начинать произносить звуки...))

@TraXtor_ 2 ай бұрын

@@RuslanSorokin , ну так это и есть субкультура! А по простому стадное чувство... Собственное мнение же надо воспитывать, взращивать, анализировать что вокруг происходит, а тут очень удобно, за тебя всё решили - субкультура! Культура она или есть, или нет, и получаем субкультуру! Звук хорошего, красивого выхлопа, он не пердящий!

@coolguy_2997 2 ай бұрын

@@driftmouse_officialантилаг делается для достижения результата и убивает турбины, но в автоспорте Достижений на это пофиг-просто ставятся новые. А попкорн к антилагу отношения не имеет и только говорит об отсутствии вкуса у владельца

@jfwmq 2 ай бұрын

класс

@KiselevNikolay 2 ай бұрын

нафига чехол на резьбе колов, если давно придумана силиконовая смазка которая отлично закрывает резьбу, всегда можно аккуратно удалить её и обладает отличной гидрофобностью... ну и обновить её копеечно по затратам как денежным так и временным, опять же не течёт под температурой, для городской эксплуатации обработки хватит раз в сезон, ну а после оффроад покатушек сам бог велел её обновить после хорошей мойки

@YarValX 2 ай бұрын

Спалили Булкина)))

@frap3d 2 ай бұрын

Так они с ним уже видео выкладывали недавно

@аленаемельянова-ь2х 2 ай бұрын

BMW💪

@magnushammersmith121 2 ай бұрын

Егор, а были ли у вас случаи, когда совсем недешёвые машины приезжали на какой-то китайской откровенной говнорезине? На такой, что там цена 4 вкруг была меньше, чем одной Pilot Sport 4 типорамером как на Ладу Весту?

@koso1apovstream 2 ай бұрын

Если быстро о выпуске, то: Не штатный обвес - петушня Прошил отстрелы - петушня Матовая пленка - воздержался, но петушня Где то ставит жирный лайк Давидыч😅