10年以上ドリフトで使いまくったLSDを持ってメーカーに凸してみた！ OS技研

[@TNGC]

↓このままオーバーホールすることなく８６に装着してドリフトしてみたら…↓ kzbin.info/www/bejne/o4amq6dqrat8jq8

[@はっとりにんにん]

この動画でOS技研の商品買いたくなった人いっぱいいるはず！！

[@sanneko4487]

デュアルコアＬＳＤ、これはジムニーの『オフロードサービス タニグチ　ファイナルLSD 「SP」』ですね。

[@Z1100RR]

トミマツさんのような技術者がいるＯＳ技研さん、信頼の株上がりまくり！ 焼けの一切ないメタル？回転部分って最高にステキすぎますね😍

[@94reinforce]

86に乗せるデフ迷ってるけど　これ見たら一気にＯＳ技研のデフが欲しくなった

[@やすひろ-m9i]

日本のモノづくりはこうであって欲しい。OS技研さんすごいです。

[@すぅにぃ]

社長と社員が家族の様な会社って素敵ですね！ コスト削減ばかり考えるご時世にこう言う唯一無二の商品を開発するOS技研さんを応援したいです。

[@neetchang]

開発者ってのは変わり者じゃないとダメだと思う。抜きに出た製品を作るにはそういう素養が必要だ。 OS技研は昔から独自路線で好きなメーカーなんで頑張って欲しいっ！！

[@yagami8601]

いやいやいや！！ このクオリティで13万って安すぎだって！！ OS技研潰れないか心配だわ！

[@SGworksOKINAWA]

さすが40年前に汎用機械だけでL型のDOHCヘッドを作った会社だなぁ。

[@rstamako7658]

OSはいいけど高いと思ってたんだけど、実はとてつもなく消費者にとって安いということ。品質だけでなく、すべてに信頼性が高い。素晴らしい。

[@1023-v2o]

奥さんにバレないと言うパワーワード…

[@末松秀晶]

どうやっても嫁には勝てんのだよ‥‥‥

[@なおすけ-h7k]

最重要ワードかも。

[@お麺ライダー-s3g]

OS技研の部品はマジ神。

[@ygt6029]

オーバースペック技研だな

[@yagami8601]

うまいｗ

[@debu-pierrot]

そういう意味だったんだ！ (･∀･)

[@コルセットハメ蔵]

俺が言いたかった…

[@jboy117]

うまいですな😃

[@srb1998ccdet]

オーバースペック故に壊れないから買い替えが進まないって聞いた

[@uruoiuruoi360]

開発の方の製品に込める愛情や意気込みが見ていてとてもよく伝わった。次の購入は絶対OS技研の製品に決めた。

[@yook3140]

OS技研さん、昔から知ってるメーカーさんだけど、ほんと正直で好感！！！

[@amsp129]

10年使い倒してOHどころかやっとアタリが出るデフ・・・？

[@sato7285]

トミマツさんOSの技術開発技術者！最高です。10年後永久に楽しみですネ！

[@ポンタロー]

鍛造だけでそんな精度出せる事にビックリ

[@ムームー-j1l]

駆動系で一番信頼できるメーカー

[@ばつくん-h4d]

これは評価されるべき

[@甲斐友樹]

ここからOS技研さんトミマツさんとたぬぐつチャンネルさんのコラボが始まって今では凄いことになってる…

[@funectionsasaki5115]

クオリティーの高さがスゴいです！ オーバースペックって意味のOSなんじゃないですか🎵 楽しく拝見させてもらってます。

[@asamifactoryjp1552]

とてもおもしろい動画でしたし、OS技研の方もとてもおもしろい方だったので、10年後なんて言わずにまた、コラボ企画をどんどんしてみてほしいです！ ドリフトファンとしては企業がドリフト競技を応援してくれる企業だと嬉しいですよね！

[@Iじゅん]

さすがOSさん😃最高峰のデフですね✨開発者さんも、かなり嬉しそうですね、11年使ったものを開けてみて　これだけ綺麗な状態を維持できる　この耐久性素晴らしいですね✨　さらにメーカーさんとして実績増やせましたね

[@もけけうけけ]

OS技研の株、自分的に急上昇w 良い情報ありがとうございました♪

[@mazda7363]

OS技研さんってもっとガチガチの堅い企業さんだと思ってましたが、社長さんもトミマツさんもとても面白い人でしたねｗ それにしても、あの工作精度とスペックならホントお値段以上、逆に元取れちゃいますね(^^♪

[@NakaGajin]

日本製のOS技研が信頼性、耐久性では抜群ですね。この動画をみたら誰でもOS技研で組みたくなりますよ。 ８６にこのLSD組んで、さらにシーケンシャル組めたら超楽しいでしょうね。

[@まさお自宅待機]

技術力に基づいた信頼できる製品素晴らしいの一言です、買いたくなります。

[@masahiroitakura6291]

最近見始めたのですが、面白過ぎて止まりません笑 ８０年代にCARBOYを読みあさってた頃の感覚が蘇ります。 御三人それぞれ、営業、開発、ユーザーの役割でトークしているので とても分かりやすいです。 それにしてもトミタクさんの技術や魂が素晴らしいです！

[@ojarufukui]

オーバースペック技研だね♪壊れないというメーカーのデメリットがメイドインジャパンの証

[@もちもち太郎-g9i]

富松さんキャラが強すぎて一人でも動画が持ちそう

[@bombbomb3138]

リアル下町ロケットみたいですね！ トミーは相変わらず元気そうで何よりです！ 最近やっと凄さが分かりはじめました、、、

[@narumi69]

すごい勉強になる動画でした！

[@kingmasa1144]

LSDの構造には無知ですが こんな人達が開発した部品は欲しくなりますね。

[@yellow_tail4545]

他の会社より少し高いだけで一生使える これは買いだね！

[@__exe5759]

もうこういう変態大好きだわ。ひとつの事に究極に拘っていいもの作るっていうモノづくりの極限を見てる気がする

[@bobgotodx]

トミタクさん、おちゃらけているけれど 検索すると凄いエンジニアなんですね OS技研の宝ですね！！

[@gy9615]

これ見てOS技研さんのLSD買っちゃいました！ 後FF用のデフオイルも作って欲しいです！

[@Tomtomg3]

競技車時代に入れたかった‼️ デフのプレート割れたり、イニシャルトルク上げ過ぎで再度ベアリング壊れたり😭 これぞジャパンクオリティですね👍 キャラも特濃で最高でした　笑笑

[@yoshioka2703]

すげーな、オーバースペック！良い響きです！

[@venusmercuryjpjp]

11:10社長の嬉しそうな顔w 実際に期待通りの働きをしている商品を目の前にしているのだから当然かw 講習まで開くほどの真面目さや、商品に対する拘りや絶対の自信と誇りを感じます。 社長とトミマツさんの関係性も良いですね。 商人と職人って感じ、お互いがいないんと会社が成り立たない対等な感じがカッコいい。 たぬぐっさんもメンテを怠らず、オイル管理もしっかりしていたと仰っているので、この状態を維持できたのでしょうね。 改めてオイルの重要性を感じました。

[@yamar_channel]

めちゃくちゃ良い動画ですねー。開発者に凸はとても貴重。

[@tomato4571]

動画の雰囲気がタモリ倶楽部チックで良いですね～w OS技研のLSDほしいなぁ～

[@akitosaka8179]

音が少ない＝エネルギーロスが少ない…わかる！

[@SS-bm7po]

ここから伝説は始まった。

[@シャルル-n3t]

開発者もたぬぐつさんもニッコリの動画でしたね！

[@kanon0556]

割と冗談抜きで「スーパーロックLSD」って名前からバッキバキにロックするLSDなんだと思ってました。 必要の無いときは効かず、高負荷時には効くってそんな魔法みたいなLSD作れるものなんですね…。

[@smiley_sasaki]

トミマツさん本人は、直結デフロックみたいな方ですね（褒め言葉）。

[@pitgongon0817]

流石OS技研さん‼️ ここのデュアルコアのLSDを選んでよかった🎵

[@はっとりにんにん]

Twitterを見たら、たぬぐつチャンネル&OS技研が大反響だったのだなと思いました！ また、OS技研の方がTwitterで丁寧にコメントしているのもいいと思いました！ OS技研公式KZbinチャンネルも要チェックですね！ kzbin.info/www/bejne/n5mxmWapo9ipeMU

[@baraondal]

LSDってドリフトの為のアイテムだと思ってる人多いけどワンボックスなんかに入れると雨の日も安心して走れるんだよなぁ

[@takaokaoka370]

この動画見たら、OS技研のファンになってしまうｗｗ

[@ts-ju9bv]

デフの概念が変わる動画でした…変わった人ですが、わかりやすい説明でした。

[@おかけん-q8s]

やっぱオイル管理が大事なんだな。

[@氷美雪泉]

今TRDの機会式2ウェイ⤴︎付けてますが、今後オバホ時にOSさん検討してみます。凄い信頼、信用出来そうです。

[@TBT-z8b]

何十回観てもオモロイ❣️

[@Makira999]

技術屋さんの話は面白いッス。精度に脱帽。音がなるのはエネルギーロス、は理解してますが、実現できる技術はとんでもないです。

[@vtr10000sp1]

LSDどこの製品にするかめっちゃ悩んでたけど、、この動画見て僕のBRZはOS技研のLSDにしようと思います♬

[@弾丸5050]

岡崎スピード技術研究所にお見逸れいたしました🙇。日本製が良いと言っても海外生産品を日本で包装するだけのものからここまでの製品の物まであるのですから‼元は取れる以上の超お買得品を見せていただきました。ありがとうございます🙇。

[@高橋淳-n8v]

ここのメーカーの凄さがわかりますね！

[@D5郎]

たぬぐつさんを軽く凌ぐ濃いキャラオジサン2人ですね！

[@fdfcae86]

いや～凄いLSDですね、昔こんなLSDがあったらどんなに嬉しかったことか。自分はLSDだけで３基変え、 それもプレート、カム角など何回も降ろしては取付けをしましたが、結局どれも不満の塊でしか ありませんでした。金をドブに捨てた思いが今でも凄くあります。LSDの不満が物凄くありましたね。

[@cyborg774]

私もEVERY(と昔はBRZ、今は諸事情でC社)でOS技研さんのLSD使っています。5年半と10万kmくらい使っていますが、効きが弱いとかは感じません。素晴らしい商品ですね。

[@ああ-i4l7o]

10年でコレとか絶対嘘だろ！としか思えない 次はここの買うわ

[@user-sy6cj2zr7t]

やっぱり鍛造品って最強だなと思いました。

[@harukiishikawa5735]

楽しい動画ありがとうございます。 みてるこっちが楽しくなりました。

[@蔦本亮]

OS技研って、どうなんだろうか？と思ってましたが、たぬぐちさんのおかげで信頼できるメーカーとわかりました。 ありがとうございました。

[@mtororo]

この動画見たらOS技研一択になりますね！

[@なごやあき-g9z]

街乗りしかしない自分ですがオーバースペック技研さんの商品には惹かれますね

[@ひで-q7r]

高いけど、オーバーホール不要って事は工賃とかからしたらすごいお得なんだろうなぁ 価格差はオーバーホール費用一回分くらいで消えそう 10年でドリフトで使い倒して アタリ出るってことは、 ちゃんとオイル交換してたら、普通に走る分には車の寿命を上回るんだろうなぁ

[@YOKO-ym6fw]

200系スーパーロングハイエースに入れて16万キロ乗りました。この動画見て安心しました。先に車が壊れるんですねｗ

[@さわすみ]

トミマツさん凄い！ 次はOSさんのLSD買います

[@freezefox2197]

段々、トーク力が上がってますね‼️ 観ていて楽しいですね🎵 OS技研さんは前から知っていますが、話を聞いていて、風通しの良い会社は、良いものを作るな〜と感じました‼️ 86装着後のインプレ早く観たいですね🎵 合間での動画編集大変かと思いますが宜しくお願い致します‼️

[@mindrestorationgt]

星野一義もトミーとマツも知ってる自分とはw トミマツさん良いキャラですが凄い人なんだ‼️ てか この企画を受ける企業って自信ある証拠ですね‼️素晴らしい‼️ そして トミマツさん営業も出来そうだ👍

[@METABOKING]

無口な頑固職人が..と思いきや❗トリオ漫才(笑)でも内容は素晴らしい✨たぬぐつさん44がまた驚き❕若い⤴️

[@charmeichi4441]

OSのスーパーロックLSDは最高です！ 使っててまじでストレスフリーです！ チャタリング音もしないしメンテナンスさえしっかりしてれば絶対壊れないです。 最高です。

[@orekun_]

滅茶面白かった、有難うございます

[@jboy117]

OS技研さん凄いですね。 こんなハイクオリティーだったとは！ 私も欲しいです。4駆なのでフロントもOS技研さんで、お願いします(笑)

[@皇刹那-u6t]

星野さんめちゃ世代です。インパルだし監督だし元バイクレーサー

[@geowannyan2046]

驚きました。 幸せな気持ちになりました。

[@cbr1000rrrika]

ドリフトしないけど、シークレットＬＳＤ！欲しくなりました（笑）

[@SHELBYGT-sf2ce]

これが日本の技術力か！ 1番最後に生き残るのはデフって言っちゃったよこの人w

[@debu-pierrot]

変態なんだろうなと思って観てたらやっぱり変態だった

[@starlightautumn]

OS技研＝オカザキスピード技術研究所というのが最大の収穫でした。 有難うございました。

[@kt-wk6dn]

岡山県民でもosの略なんて知らなかったです！しかしLSDの耐久性すごいですね！

[@ランクルロクイチ]

オイラの32は クラッチ ミッション デフ OSよ😉

[@epmastar]

街乗り兼用で、長く使うつもりがあるなら耐久性抜群なOSのLSDはコスパいいよ。ただ適合車種がちょっと物足りないとこはある

[@debukikuchi]

オーバーホール無しで10年！？！？！？ 補修用プレートも要らないんですね。 逆にオイル管理がそれだけ重要ってことですかね。

[@syonennouta]

ギアを削らないから鍛流線を保てるって事か、こだわりですね。 インテグラにはクスコのデフ使ってたけど、シビックにはOSのを使いたいな！

[@tsukisakamaki3782]

車でデートしたかったのでスーパーロック入れましたが、そんな男心が分かる女性にはまだ出会ったことがありません。

[@cdsnfsgjkyihjkmvzd]

お気の毒。

[@なおすけ-h7k]

キャラバンのLSD動画から来ました。 すごいねOS技研。自分のクルマにもOS技研のLSD着けたくなった。 ただ、ここまで高耐久なものがいるかな？11年使い倒すことはないと思うし、、、。お高いんでしょ？ 迷う。ホントに。 OS技研の品質に対する姿勢や考えを感じ取ることが出来るとってもいい動画でした。 ありがとうございます。

[@kamehikoya5]

トミマツさんの名言集を「ザ・ベスト10」の番組みたいに編集してアップして欲しいですw

[@福本みさと]

これの4WDのLSDあれば！！いいのにってOS技研さんのサイト見に行ったらあるやん！すごいわ…恋人にバレないチューニングってやってみたい(車買え若造とか言わないでくだせえ…)

[@rody14819]

ケースが鍛造とはスゴイ！！ 確かに削れて段差できますもんね〜

[@shinichi1975]

LSD悩んでるけど、OS技研にすっかぁ！！！！！！！ 状態が良いのは、たぬぐつさんのマメなメンテナンスが良かったかと！

[@clubcaroucha]

さすがですね。超オーバークオリティ！

[@265605801]

富松さんのお話面白いですね、トークイベントしてほしいですね＾＾ 古い話ですが、OS技研と聞いて日産L型エンジン用DOHCヘッドの記事を以前雑誌で拝見したのが印象深いですね！！ なんでもバイオレットのデフの歯が落ちたとか。

[@ana_kin]

ここから全てが始まって 今の動画があると思うと たぬぐっさんの企画力って凄いです！！

[@セラB]

2007年くらいにシルビアでドリフトしてる時に使ってました。 街乗りは静かでサーキットではガッチリ効きました。 その時のシルビアは大学の後輩に受け継がれ未だにドリフトしてるそうです。 今はスポーツカーに乗ってませんが次にスポーツカーを買うときはこのデフを買うと決めてます！

[@A-spec]

富松さん、面白いオッちゃんですね！