10万円以下でフィアット500が買える!?中古車で遊ぶなら輸入車がオススメ！

[@AIUEDORAEMON]

よく喋る人とクールな人のコンビってなんでこんなに良いんだろ

[@ge6-5mt27]

激安中古外車も故障への対応を正しく教えてくれる専門店が増えれば、 外車に対するネガティブな意識も減るんだろうなぁ

[@エイジ-f3p]

専門でやると飯が食えないからね……めちゃくちゃジレンマ

[@凶吉2003]

ヤマトさんが知ってることと車谷さんが知ってることそれぞれ共有し合ってるの面白い

[@gazila1121]

MTに乗り換え考えてて国産スポーツしか考えてなかったけど、クーパーがかなり良いなぁって勉強になりました。 動画自体も見やすくて面白いです

[@ryuichiu3811]

友人に見せたら、「エンジンがオプションかと思った🤣」との話に爆笑した🤣🤣🤣

[@user-Nagatsuki_Tomo]

13:29 みんな大好きセレスピード？！！ 正規輸入されている159Tiはセレしかないんですよね〜 ちなみに実家の159は左MTでした！

[@舩岾晃弌]

デザインだけなら、アルファロメオ、安さなら、フィアット、フォルクスワーゲンなどだけど、 実用性、走り、名前の浸透、ディーラーの多さなどのトータルで考えたら、 ミニのクーパーシリーズかなって思って、格安で購入したのが、2008年式のミニクーパーsのクラブマンに決めました！

[@TURIKITHIKOZOONOMARUBOUZU]

10万のフィアット。 車検までレンタル感覚で試乗がてらに良さそうですね。

[@ヘッドンホ]

とりま夏にクーラントいかれるからな ほぼ確で そこで15-20はとぶ

[@タイールヘンリックアーベル]

シトロエンは昔から色々デザインが個性的

[@p8581]

すごい安価のものが多いんですね！

[@にゃんルカ]

10万なら壊れたら捨てればいい 壊れず乗れたら儲けもの 愛着湧いたら直せばいい

[@nagasaki1997uh60j]

08:29　N→６ 思わず真似したくなったけど５速乗りだから普通にリバースだったので残念ｗ

[@576sapsiki8made]

「安い」には安いなりの理由がある そこを明らかにせず、「いいね～」「いいね～」の連発はちょっとね

[@わおん11]

自分はミニほとんど同じ値段で買いましたー 故障ばっかで修理代含めたら100万は余裕で超えてます

[@ヘッドンホ]

嘘だ ミッション載せ替えでもあったか？

[@わおん11]

@@ヘッドンホ 個体差あると思いますけど一応3年乗りまして、クラッチ、ロアアームブッシュ、パワステ、クーラントリザーバタンクなどです。 工賃が高いらしいです

[@ヘッドンホ]

@@わおん11 ぼったくられても70万程度やけど… ミニってクラッチ交換とかむっちゃ高いんだろうか…

[@わおん11]

@@ヘッドンホ この動画も自分の車もそうなんですけど、総額は44万なので割とすぐ100万くらいいきました笑 あとクラッチは交換だと一式変えないとダメみたいで、、自分で弄れる人なら全然良いと思いますね

[@musk6582]

@@ヘッドンホ クラッチ交換なんて6万出せばいけるよ

[@舩岾晃弌]

やっぱり、今は、手頃な大きさの安くて程度のイイ輸入車が多く熱い見たいですね！

[@パチーノアル-t3p]

輸入車は故障時の費用が高額だし、年数が経つと供給部品が絶版になってたりと苦労した記憶があります。それでもドツボにはまるのはなぜなんだろ？

[@HIDETOSHI1024]

お欧州車は30年経っても新品部品出ますよ。 500レベルだと純正OEMが山のように出ていますよ。

[@ikkyu-san3436]

fiat 500は魅力的だけど、ミッション(デュアロジック)がすぐぶっ壊れる　アッセン交換で30万オーバー😢

[@毛玉29Q]

初めて拝見しました お二人のトークと内容が楽しくて最後まで見てしまいました 他の投稿も見てきますね ฅ^•ω•^ฅ

[@soushi_rxv]

あまり興味のないジャンルだけど2人のおかげで楽しめました。

[@Kuuga-HNB238]

こんばんは😊 フィアットもミニもお買い得だし程度も割りかし良いのでは⁉︎✨ オシャレな通勤車をサクッと買うくらいのノリで乗れそうですね👍 僕も車谷さんと同じで、輸入車は無知なので勉強になります👀 あ、でも15の真ん中のエアコンは後部座席に風を送る用にしてました😂 それ以外の時は腹部に風を送ってました（笑） 次回も楽しみにしております♪

[@板垣裕之-t3l]

少しフィアットに興味出たね　今はボルボXC70に乗ってますが、維持費で考えると有りかなー？？ ただ5.3メートルのカヤック積んだら違反になるかわからんけど

[@ヘッドンホ]

かなり笑わせていただきました。 走行中に解体するかもですね

[@古着屋ディスティニー]

ミニやべえよ。 三ドアのミニワン乗ってるけど 軽いから119馬力でもくっそ伸びる 音も天下のbmwってだけ合ってめちゃクソええ音するし、マジ丈夫。 とにかくおすすめしたいわ乗り心地も適度でいいから

[@kazu-0211]

アバルトと言えば、海苔屋さん🤟

[@みぃしゃけニャン]

整備と扱い方に無頓着だったオーナーが乗っていたフィアット 500のデュアロジックは、おおむね5万～6万kmぐらいのタイミングで逝くケースが多いって書いてあるよ。修理代が50万円ぐらいだって。

[@田中享-h2x]

FIATかあーミッションからオイル漏れとかないかんなー10万かあー心配やなーエンジン音普通やから、まだセーフかな😂上げてみないとわからないよねー🎉

[@burgerken3396]

取り合えず高圧でルーフ洗ってみよう😊

[@タイールヘンリックアーベル]

可愛いホットハッチだけど、やっぱりイタリアのデザイナーだけあってデザインセンス良いなあ…と思う。男女にウケそう。

[@タイールヘンリックアーベル]

日本車は壊れにくいのを犠牲にしてるのがよくわかる。色々お洒落なだけじゃなく、機能性も良さげだわ。

[@takehisa002]

面白かったです。

[@宮里明男]

わかりました

[@ztsE7NKQ]

6:32え、結局安い理由は特になく？？

[@あああああ-o9g]

10万以下はすぐ売れそう

[@舩岾晃弌]

ですが、壊れるのもすぐだろうけどね！

[@ikkyu-san3436]

fiat 500は魅力的だけど、ミッション(デュアロジック)がすぐぶっ壊れる　アッセン交換で30万オーバー😢

[@555eibach]

@@ikkyu-san3436 デュアロジックは定期交換消耗品です😂

[@nanachidayo]

国産車は高くて部品も消耗品も高騰して高いのに、外車は安くて部品も消耗品も捨て値レベルの安さで売られているの不思議。

[@ki-tt1vk]

2:15

[@kc1g906]

車両価格じゃなく支払い総額で言わなきゃ誤解されるよ

[@SAyuRInGO-lp2wg]

そんなにマイナー車でもないのにあんまり幅広く車に詳しくないんですね

[@ネクスト-v2f]

9万は安い！！

[@第一村人-v8b]

サソリがいっぱい売ってる😮

[@lusychan8356]

山の走り屋でたまにおるんよなー

[@夏みかん-y9s]

ココの車やさんの諸費用の内訳が知りたいですね。 車両が安い分を諸費用で補っているんでしょうかね？

[@茨城太郎-t5p]

諸費用も安い！

[@pa3143]

オフにできるのは助手席にチャイルドシートが後ろ向きに載せられますよ、っていう配慮でしょうね、 さすがおふらんす車

[@iyan630]

この間見たらお客さんがツインターボなんですって言うからそんなわけないだろと思ってエンジン見たらツインチャージャーだった！

[@努大機]

青い髪の女の子が頭を走っていったね

[@inp-rx1yv]

ご開帳〜😂

[@SHINO_4484]

俺のワゴンRより安いwww

[@masalu2491]

フィアットはカリオストロの城でルパンが乗ってた車の現代版ですね

[@syu1958]

自分でコンディション把握できて直せないまでも、修理する内容を理解できる方はオススメかと。

[@-omusubi-]

DSがシトロエンだったとは！

[@テピピ]

昨今

[@國田浩之]

9.8万円か。そういえばヤナセでGLA買った時オプションのドライブレコーダーと大して変わらん値段やな。

[@タイールヘンリックアーベル]

車種に関わらず10万切ってるとか怖い🤣

[@yogaeimei69]

俺が考えてるのと同じですね

[@kaon-gsx250r]

安過ぎてヤバい😱

[@まっちー-j1h]

いい加減アルファから乗り換え企画やればいいのに

[@chappen0529]

イタリア車ってだけで、修理費の恐怖が

[@ぐりどん-g4r]

あ・・・・見覚えが^^;

[@イチヨン-l2d]

大阪人からしたエセ関西弁ちょい腹立つんでやめてください😂

[@komucchi]

動画的にはいいけど絶対に買いたくない。

[@akira8335user]

100% 両方とも壊れます