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#114

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ローリー青野のバイクライフch.

ローリー青野のバイクライフch.

Күн бұрын

・EVバイクメーカー【TREVOLA】
trevola.stores.jp
・EV充電ステーションBell Energy
www.bellenergy...
#電動バイク #フルカウル #中免 #ftr223 #at限定
AT限定免許で乗れるTREVOLAのSSフルカウル電動バイクに試乗します!
空冷単気筒FTR223ライダーのローリー青野がEVバイクメーカーへガチでインプレします。
*ローリー青野着用アイテム*
・ライダーデニム
2りんかん : 2rinkan.jp/inf...
・ライダー専用チェックシャツ
STORES:bmc-tokyo.stor...
科学の街つくばにあるEVバイクメーカーTREVOLAさんのバイクに遂に乗ります!
前回の社長兼開発者のモーランドさんの情熱に圧倒されましたローリー青野w
その情熱を試乗して体験します!
内燃機関を持つ従来のバイクと比較すると電動バイクはどうなのか?
・トルク
・出力
・加速
・制動
などのバイク性能をガチで検証します!
先に言っておきます…
この電動バイク…
やばいです笑
250cc相当?
いやいや…400cc相当のトルクと加速ですよ!
本当にバイクへの価値観が変わりますよ!
ローリー青野が運営するBLUE MONSTER SHOP STORES店に
新たな国産デニムを採用したライダー専用デニムウェアが数量限定で登場です!
・デニムウェア
bmc-tokyo.stor...
・デニムパンツ
bmc-tokyo.stor...
・ローリー青野 twitter @urbangorilla298
ur...
・株式会社ブリッツワークス
www.blitz-work...
・BLUE MONSTER CLOTHING
www.bmc-tokyo....
・ローリー青野の10MBレディオ(stand.fmから移動しました)
rec.audio/@qgm...
【10MBL オリジナルBGM】
・アーティスト:吉谷 幸運
・所属バンド:イェン・ツー・パオ Gt.、OiDAKi Gt.
・吉谷 幸運 Twitterアカウント @yen2pao
/ yen2pao
チャンネルで使わせていただいているBGM/効果音素材の提供サイト様
・DOVA-SYNDROME URL:dova-s.jp
・Music-Note.jp URL:www.music-note.jp/
・効果音ラボ URL:soundeffect-la....
・ポケットサウンド URL: / ポケットサウンド
・OtoLogic URL:otologic.jp
・MusMus URL:musmus.main.jp
※動画によって使用していない場合もあります

Пікірлер: 38
@nkkfukushima3167
@nkkfukushima3167 Жыл бұрын
素直に面白そう😮 こんな時代になるんですね。
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
そうなんですよね〜✨ こんな時代になってくるんだと思います。 コンビニでの急速充電のニュースも出てたので、きっと乗りやすく使いやすくなるかと思います🏍
@kazkab6211
@kazkab6211 Жыл бұрын
音は必要ですね。
@user-mf5ir8rt1z
@user-mf5ir8rt1z Жыл бұрын
S モードで何キロ走行できるとかフル充電に何時間かかる、とかが、知りたいです。
@user-rumyamya
@user-rumyamya Жыл бұрын
やっぱり電動バイクの操作とトルクは結構感覚違うみたいですね。 普通二輪ってことで高速も乗れそうですが。充電スタンドがインターチェンジから降りて探す感じになりそうですね。 近い内に高速道路にも200v充電スタンドができればいいですねえ
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
るみゃみゃさんコメントありがとうございます😊 通常のバイクと電動バイクは似てるけど似てなかったです🏍新しい乗り物感でした🙆🏻‍♂️ エンジン車はエンジンの良さ。電動は電動の良さ。切り離して許容しないといけない乗り物でした👍🏻 試乗したものは高速に乗れるそうです🏍 仰る通り今は降りて探さないといけないみたいですね。 いずれ電動バイクになってくので、高速にもスタンドできてくると願っています✨
@user-vu1lh1ye2s
@user-vu1lh1ye2s Жыл бұрын
新感覚バイクですね
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
滅亡さん!こんばんは🌛 本当に新感覚でした🏍 フルカウルのバイクだけど〜AT。 スクーターとは異なるATで、よりバイクっぽさのあるものでした✨ 欲しくなりました〜😁
@TsuTube
@TsuTube Жыл бұрын
試乗してみたいです。
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
是非、トレヴォラさんで試乗してみて下さい🏍
@hide4499
@hide4499 Жыл бұрын
ニンジャがベースなのか、外装流用で似てるだけでフレームそのものは新造なのか気になる…
@user-wh4rd5us7d
@user-wh4rd5us7d 7 ай бұрын
フロントフォークやトップブリッジ、セパハンはNINJA250と全く同じと思われる。
@user-zb2xr9ex9o
@user-zb2xr9ex9o 6 ай бұрын
値段知りたい
@user-cs1pb1ck3c
@user-cs1pb1ck3c Жыл бұрын
加速好き~としては、電動バイクの鬼トルクは興味あるんですが、充電設備がねぇ(;^_^A ガソリン並みにお手軽バッテリー交換 or 急速充電が出来ると良いんですけどねぇ。
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
蝶太郎さんにYZFと比べて欲しいですね〜🏍加速💨 がちゃこが普及したら4メーカーの電動バイクは気軽でしょうね🔋急速充電もある程度時間かかりますからね😅
@mongoose2745
@mongoose2745 Жыл бұрын
一部の電動二輪はブレーキかけるとアクセル無反応になってしまうので「アクセルかブレーキ」二択なんですが、このマシンはブレーキかけながらアクセル操作できるんですね^^)b お値段も250ccクラスなら相場だし、問題はメンテなどのインフラですね
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 エンジンかモーターかの違いしかなかったです🏍 仰る通りメンテとインフラです! 販売店さんが広がる事を願ってます🙆🏻‍♂️
@user-oe8ri7rz5d
@user-oe8ri7rz5d Жыл бұрын
エンジンエンジン言ってますけどエンジン無いですけど
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
それな。
@user-lr9iy3mp4d
@user-lr9iy3mp4d Жыл бұрын
くだらないこといってんじゃないよ!
@Lucy-xz1yy
@Lucy-xz1yy 2 ай бұрын
そんなんどっちでもいいだろw
@user-yx1it9vr2q
@user-yx1it9vr2q Жыл бұрын
原付と比較したら速いのでしょうね。しかしちょい乗りしか出来ないのは致命的です。電池交換いくらですか? カワサキZX-25Rとかと比較できるようなシロモノでは無いですよ。 あなた絶対に買わないでしょ、私も買いません。
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 す、鋭い! 航続距離もそうですが、充電時間が最大の問題ですね〜。乗り方は割り切らないといけませんね〜🏍 基本街乗りなので、ガソリン車保有するなら電動もありかな〜とは考えています🤗
@user-du6rz6xy6q
@user-du6rz6xy6q Жыл бұрын
やっぱり 音が無いので 場所によって怖さが有るかな 相手が認識するのか 擬似音がいる様な気がするんだが?
@user-kb9xo5txyz
@user-kb9xo5txyz Жыл бұрын
音を自分で設定できたらいいですね、他には状況に応じて音が変わったりも面白いかも
@ged-tube4601
@ged-tube4601 Жыл бұрын
車に乗ってりゃわかるけどバイクの音なんてほとんどしないからどのみちなー ハイブリッド発売当初も似たようなこと言われてたけど、乗ってる側が気をつけるだけのことだね
@RXZ125SP_GTS
@RXZ125SP_GTS 2 ай бұрын
まるでつくばの街並みのようだ
@kanyakawasaki6907
@kanyakawasaki6907 Жыл бұрын
最大走行距離短い!せめて三百キロくらい走ってほしい。PCXは500キロくらい無給で走るからなぁ。
@thesubaru
@thesubaru 8 ай бұрын
これはビックスクータータイプの電気バイク出さないと売れないんじゃない? SSタイプの電気ほしい人現代にいるのかなぁ 10年後は分からないけど
@ged-tube4601
@ged-tube4601 Жыл бұрын
電動の問題はコスパの悪さと航続距離の短さ、充電時間だな 重さももう少し軽くできるやろと思うが 60〜100万で3〜400km走るエンジンに置き換わるかと言われれば、現状では厳しいだろうね
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
いや〜まじでおっしゃる通りですね🏍ご指摘の項目が全てクリアーになったら普及する確率は上がりそうですね。あと給電ステーションですね。各コンビニに設置されれば便利なんですけどね🏪
@ged-tube4601
@ged-tube4601 Жыл бұрын
@@rollyaono 普通に乗ってる人のガソリン代が年間10万かかるようになっても今の価格帯では10年乗っても元が取れなさそうですからね…
@rollyaono
@rollyaono Жыл бұрын
@@ged-tube4601 たしかに!そうですね😆
@windandmotocross
@windandmotocross Жыл бұрын
タダ、うるさいだけで肝心な情報がゼロなんで途中で観るのを止めました。 何故、シフトチェンジャーが無いのか?後輪ブレーキペダルが何故無いか?の説明が無い?アクセルを撚れば加速するのは当たり前ですよ、そのように作っているのだから。
@user-bf7lt2yp9c
@user-bf7lt2yp9c 5 ай бұрын
電動でクラッチレバーが無いので 左手ブレーキにしただけでは?
@Lucy-xz1yy
@Lucy-xz1yy 2 ай бұрын
クラッチないんだからあるわけない
@user-gu2ox2pu2j
@user-gu2ox2pu2j 10 ай бұрын
何か…つまんなそうなバイク😅 音ない。リアブレーキない。私は興味無しですね。😅インプレッションありそうございます😊
@browninghp8865
@browninghp8865 2 ай бұрын
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