11 000 tilaajan erikoisjaksossa saan uuden auton. Mikä auto, mikä käyttövoima?
Пікірлер: 232
@aldepalde13 ай бұрын
Hauskaa että miehellä, joka meinasi ryhtyä autottomaksi onkin nyt kaksi autoa.😂
@jouni26493 ай бұрын
Aiemmin tais mainita että tulee niin vähän ajoja ettei uutta kannata pitää, mutta niin ne vaan ajatukset muuttuvat...
@KasariAllu3 ай бұрын
On kyl järkyttävän näkönen tuo perä. Siinä on suunnittelija yrittäny olla vähän liian nokkela muotoilun ja takavalojen yhdistämisen kans.
@petertraveller64213 ай бұрын
Jossain vaiheessa laskelma mitä jos olisi pitänyt teslan vielä vuoden tai kaksi, verrattuna tähän Toyota/Kona komboon, miten nämä eri vaihtoehdot suhteutuu rahallisesti.
@osmo123783 ай бұрын
Ei tarvi mikään einsteini olla että on päivänselväasia että tesla ois kannattanu pitää. Tonnitolkulla syydetty jo rahaa ympäriinsä että pääsee kiinteistä kuluista eroon. Niinku tolla rahamällillä ei ois maksellu niitä teslan kuluja ja osareita ties kuinka pitkään samalla ku arvonalenema ois tasaantunu. Kunnon paniikkinappula pohojasa hätäratkasuja vaa mitä se enää auttaa ku paska on jo housuissa. En mitenkään voi ymmärtää vaa eipä oo mun dollareita 🤦
@jjv25543 ай бұрын
Äijien autotouhut on aina mielenkiintoisia 😂 mitä Miikan vaimo näistä ajattelee? Nauraako vai onko hengessä mukana 😊
@mylhainen3 ай бұрын
Vaimo ei ole halukas kameralle esiintymään, katsotaan 😋
@masamaa29773 ай бұрын
Tuo Hyndai on kyllä erittäin ruma auto katsoi mistäpäin tahansa
@jpuu1233 ай бұрын
Samaa mieltä. Aika futuristisen näköinen laite. Jos auton valinnassa ei mennä estetiikka edellä, niin kyllä tuollakin ajelee.
@seppoheinonen3 ай бұрын
Kiitos taas videosta 🙏 Hauska nähdä, kun positiivinen mies on iloinen 😄 Tosi makee juttu toi auto homma. Antaa hyvää perspektiiviä sähkisuutisiin ja varmaan osa mielensäpahoittajista joutuu muuttaa ajatausta "Teslamiehen uutisista" sähköautouutisiin, jota toimittaa sähköautoileva keskivertomies. Älä sotke uutisia ja Konaa samoile videoille. Olis tosi makeeta, jos min kerran kuussa tai max 2vk välein tulis videopäiväkirjaa kustannuslaskelmineen Konan käytöstä. Niistä moni saisi hyvää ja intoilematonta tietoa, millaista sähköautoilu oikeasti on, mitä se maksaa, mitä kannattaa huomioida ja miten sekä ajoneuvot että ihan autoilu poikkeaa polttiksen ja sähkiksen välillä. Onhan noita videoita, mutta osa tekee aika "puolueellisesti" ja se, mitä ei ole, niin kenelläkään ei ole vielä sitä videopäiväkirjaa tosta hetkestä eteenpäin kun auto ajetaan kaupsta ulos. Sulla olis sellanenkin mahdollista tehdä ekana. Tulis taas jotain uutta utisten laila juutuuppiin. Onnea, menestystä ja kiitos👍
@Dubbaehni3 ай бұрын
Kävikö klassinen " kyllä mä voin huonommallakin autolla ajaa.... Ei pysty"
@nepheg13 ай бұрын
Kerran tottunut uuteen autoon, niin vaikea ostaa sen jälkeen käytettyä. Noin se menee kuten sanoit.
@user-hy4zh3yh9n3 ай бұрын
Ennemmin ajan Rav 4. Mutts kukin tyylillään ☺️👍
@Mavaantassa3 ай бұрын
@@nepheg1ei se tee autosta hyvää tai huonoa jos se on käytetty tai uusi :D istun mielummin 10v vanhassa Mersussa kun jossain uudessa daciassa.
@nepheg13 ай бұрын
@@MavaantassaSamoin. Omat uudet autot on yleensä muita merkkejä ja niiden premiumeja.
@mikareinikka3 ай бұрын
Onnea uudelle autolle! Hienoa että tulee sähköautomatskua arjesta 😊
@juho.h3 ай бұрын
Mikähän se juttu siinä RAV4:n hankinnassa oli?
@vanmiten3 ай бұрын
Kaikki aina kritisoi start/stop nappulaa, mutta minusta se on hyvä asia. Välillä tulee asiaa autolle ilman ajotarkoitusta tai odottelee vaikka kaveria kyytiin. Hyvä ettei auto aina ole silloin kaikki virrat päällä.
@coolh123 ай бұрын
En nyt ihan ymmärrä tätä logiikkaa. KK - kuluissa piti säästää, kun kaikki on niin pirun kallista? Tämä on ilmeisesti sitä säästämistä.
@PetriA833 ай бұрын
Toivottavasti ei kohta ulosottomies kolkuttele ovella, kun näin monta autoo tulee 😊
@HARRISALO3 ай бұрын
Ou jee! Voidaanko seuraavaksi tehdä Toyotan räjäytysvideo?😊
@RajanJussi3 ай бұрын
Kannatetaan 😂
@jesseharju39633 ай бұрын
Pommi henka yhteys vaan
@rinkula3 ай бұрын
Kyllä sen Toyotan mieluummin säilyttäisin. Sille voi tulla vielä käyttöä kun toi ruma sähkövatkain(lelu) jättää tielle joku päivä😉
@mylhainen3 ай бұрын
@@rinkulaeilen kävin sillä yhden Mersun öljyvatkaimen hakemassa tien päältä
@petefinn75023 ай бұрын
Kun ei nyt vaan taas sattuis mitään 😎
@joukototterstrom44973 ай бұрын
Samat kujeet täällä, mutta edellinen malli ja iso akku.
@plsfilms19993 ай бұрын
Vuosittain vaihtuva liisari vaikuttaa kanavan sisällön tuottamisen kannalta hyvältä idealta, vuodessa kuitenkin ehdit tutustua hyvin autoon ja antaa siitä sitten rehellisen palautteen, sitten purkki takasin liikkeelle ja uutta tilalle. Sisältö "virkistyy" kun uutta tulee. Ja sekin on hyvä jos siinä autossa on jotakin erikoista, se kuitenkin ihmisiä pitkälti kiinnostaa, veikkaan että sen RAV4-rassaus ei olisi ihmisiä kovinkaan pitkään jaksanut kiinnostaa. Videotoive, käy koeajaa/testaa 2019-2020 MB C tai E 300e-ladattava hybridi, niitä alkaa saada nyt noin puoleen hintaan alkuperäisestä hankintahinnasta ja sähköllä mahdollista ajaa 40-50km. Bensahybridinä mielenkiintoinen tuote kaupunkiajeluun.
@eeromeister1003 ай бұрын
Hienoa että joku tekee tuosta liisinki vaihtoehdosta sisältöä👌
@ThantosProduction3 ай бұрын
Henkilökohtaisesti kirpaisisi jostain syystä ajatus "vaan" liisata autoa, kun tottunut niin siihen että nämä autot ostetaan itselle. Varmasti silti sopiva ratkaisu monen tilanteeseen.
@Edoflife3 ай бұрын
Hyvä auto varmasti! Itsellä on nyt reilun viikon ollu vm 21 Kia e-Niro 64kwh about kaikilla herkuilla :) Oon todella tykännyt ja melkeen kutkuttaa tehä itsekin sisältöä siitä 🤔 range ollut toistaiseksi todella hyvä
@henrikhook.3 ай бұрын
Hyvä valinta!. 👍🏼👌🏼😉
@enolemarkku14263 ай бұрын
Uudessa se haju..ja jämäkkyys, ei klappia..kolinoita missään..!
@mdaemate3 ай бұрын
Ei taida semmoista nelivetoa löytyä, mikä kulkee neljä pyörää ilmassa kun makaa mahallaan hangessa.
@MarkoSiintomaa3 ай бұрын
Onnea uudesta autosta! 👍😎
@hepatiitus3 ай бұрын
Hyundai kiinnostaa kovasti 👍 Rouva ajelee vanhalla 64 kwh: n Stylellä. Kilsoja nyt 93tkm. Hyvä auto kaiken kaikkiaan 👍
@jarmonev3 ай бұрын
Onnea uudesta autosta 👏. Jaana veikkasi Model Y, mä iD4. Molemmat rumasti pieleen 😅
@sepporuuskanen41963 ай бұрын
Onnea uudelle autolle. Paljonko leasing maksut kustantaa kuukaudessa?
@markku92533 ай бұрын
Onnittelut uudesta autosta. Jos näihin saa laajat palo- ja muut vakuutukset mukaan niin liisaus vaikuttaa aika fiksun tuntuiselta ratkaisulta. Vaikka ulkonäköasiat pitäisi autoissa olla toisarvoisia niin tuon auton huomiota herättävän laakea XXL- persus on aika erikoisen näköinen. Tilojen puolesta tuo lienee jonkun sortin farmarin, pakettiauton ja henkilöauton hybridi?
@kokkopa19703 ай бұрын
Liisaus on todella hyvä näinä aikoina, kun autojen hinnat muuttuu koko ajan. Itse tein vajaa vuosi sitten vastaavan ratkaisun onnistuttuani purkamaan huonolaatuisen uuden auton kaupan 13kk kaupanteosta. Meinasin ostaa sähkärin, mut onneks nukuin yön yli ja vuokrasin vuodeksi Toyota Corolla bensa/hybridi perusfarkun. Turpaan ois tullu, kun nyt seuraillut hintoja. huhhuh!
@kini50003 ай бұрын
Onnea! Toivottavasti ei käy uuden auton onnettomuuksia. Siis ainakin oman ja tuttujen kokemuksien mukaan uuden auton ensimmäisien viikkojen aikana tuntuu, että kaikki ajaa päälle. Eikä aina pelkästään vain jää tunteeksi… yhden liisatun Skodan perään ajoi valoissa vanha Nissan Sunny siinä vaiheessa kun autolla oli ajettu liikkeen pihasta noin kolme kilometriä😂
@Epo643 ай бұрын
Ei tule sähköautoa ja miten kävi
@esanystrom24923 ай бұрын
Tuon sinun moottoriteoria pitää varmaan paikkansa. Esim. Mach-eessä on kaikissa malleissa samat moottorit (pl. GTn etumoottori) isoakkuisissa malleissa suurempi teho selittyy korkeammalla jännitteellä.
@joukonuorala7713 ай бұрын
Onnea järkevästä auton hankinnasta🎉👍
@Alliviivi3 ай бұрын
Hieno!
@EskoTV-VIDEO3 ай бұрын
Katson joskus myöhemmin videon loppuun, mutta millaiset fiilikset verrattuna Tesloihin?
3 ай бұрын
No niin, ei jäänyt latauslaite pitkäksi aikaa hyödyntämättä. 👍
@jannetestailee3 ай бұрын
No hep! Itse tykkäsin myös HUD:ista Konassa :) Samassa paikassa itsekin kävin maanantaina hakemassa E-208:n ja ensi maanantaina käyn vaihtamassa taas toiseen autoon siellä :D Jäätävän kokoinen halli tuolla. Olen samaa mieltä - Teslat on jo nähty!
@hannukolehmainen16103 ай бұрын
Ioniq 5 ssä on kai ota -päivitys
@EskoTV-VIDEO3 ай бұрын
@jannetestailee Onko vanhemmissa Kona kärryissä samanlainen HUD-näyttö? Vm. 2018-2020 kiikarissa.
@jannetestailee3 ай бұрын
@@EskoTV-VIDEO Mielestäni olen nähnyt, että vanhemmissa Konissa on sellainen muovinen läpyskä siis erillinen lätkä irrallaan tuulilasista ja siihen muovilätkään heijastuu tuo HUD näkymä. Uudessa Konassa HUD näkymä on suoraan tuulilasissa. En ole siis itse ajanut vanhemmalla Konalla lainkaan, että siitä en osaa sanoa mitään miten HUD siinä toimii.
@ismo_51593 ай бұрын
Kona on järkevänoloinen arkiauto jossa on kaikki tarpeellinen. Mutta 40k hintaluokassa alkaa saamaan kilpailijoilta kyllä tehokkaampia paremman ajettavuuden autoja joskin tiloiltaan ehkä huonompia. Olisko tuossa pikkusen ilmaa hinnassa nykyiseen markkinaan joka pihisee ulos vielä tässä vuoden mittaan..
@jouni13133 ай бұрын
Jarrullisen vetopaino?
@jopeztoppis11983 ай бұрын
Leasing tulee halvemmaksi jos autoa ei pidä vuoden joka kuukausi.
@persaukinen3 ай бұрын
Siis miten tollasen loppuunveivatun toyotan omistaminen ja korean ihmeen liisarimaksut tulee jotenkin halvemmaks kun sen teslan ja sen 8 tonnin pitäminen ?? Voitko vähän avata!!? Toki tällätavalla saa kanavalle uutta sisältöä, mikä sekin tuo rahaa, mutta tuskin tätä halvemmalla budjetilla voi selittää vai hä ??
@mylhainen3 ай бұрын
Ei voi tietää. Tämän kombon kustannukset on ennustettavissa ja silläkin on joku arvo minun mielestäni.
@persaukinen3 ай бұрын
@@mylhainen no joo, mutta kyllä tessukassa myös tulee se käyttöarvo vastaan hyvin nopeesti, mä oletan että sä sait siitä ~ 30 t€ ja ei se siitä enää nopeesti laske se hinta, ja sen voin paljastaa että 40 t€ ei sakan ukot siitä teslasta saa vaikka olis vähän yksinkertainenkin asiakas 😅
@persaukinen3 ай бұрын
@@mylhainen eikä sitä voi ennustaa koska toitsusta lentää venttiilikoneisto kuuta kiertävälle radalle, jolloin siitä tulee rullaava kukkapenkki!! Mutta tsemppiä vaan jatkoon ja toivotaan että rouva ei hermostu enempää 😂😂😬 Muuten joutuu tekemään videoita sähköpyöristä 🤪
@mylhainen3 ай бұрын
@@persaukinenjoo toki vanhaan autoon voi tulla mainitunlaisia yllätyskustannuksia.
@ghostioo3 ай бұрын
Täytyy myöntää etten itsekään oikein ymmärrä miten tää kombo on halvempi kuin Teslan pitäminen. Mitä olen liisausmaksuja katsonut niin vuoden pätkän kk-maksut on 700-900€ luokkaa km-määrästä riippuen. Mut en tiedä onko autokaupoissa koskaan järkeä.
@timokorhonen42053 ай бұрын
40 vuotta on auto ollut ja useita.Nyt kun viimeinen auto tuli tiensä päähän.Ajoin sen paaliin.Oli kyllä aluksi vieroitus oireita.Aika nopeasti siihen tottu lopuksi.Nyt on alla julkiset,fillari ja sähkölauta.Hyviä videoita teet👍
@mikal.30613 ай бұрын
Paljonko on kk maksu tos sun liisari autossa ?
@RajanJussi3 ай бұрын
Onneks olkoon sähköauton valinnasta 👍 Haluaisin nähdä tojotan rähjän palautuksen, mikäli vielä onnistuu tai myynnin. Latauslaitteen voisi siirrättää katoksen tolppaan, niin sitten riittäisi johto vaikka auto olisi peruutettuna omalle paikalle.
@rinkula3 ай бұрын
Kyllä sen Toyotan mieluummin säilyttäisin. Sille voi tulla vielä käyttöä kun toi ruma sähkövatkain(lelu) jättää tielle joku päivä🫣
@RajanJussi3 ай бұрын
@@rinkula Toyotat on maineestaan huolimatta ihan yhtä huonoja autoja kuin muutkin polttikset ja lisäksi ajettavuudeltaan ja ominaisuuksiltaan melko keskinkertaisia autoja. Lelu määritelmä menee uudemmissa autoissa ihan puhtaasti polttiksille, koska ne on olleet jo pitkään erittäin heikkolaatuisia.
@xTurtleOW3 ай бұрын
@@RajanJussi Sähköautoissa se vasta huono laatu näkyy, varsinkin tesla
@RajanJussi3 ай бұрын
@@xTurtleOW Juu niissä amerikan tesloissa on ollu sanomista, varsinkin aikaisemmin.
@Epo643 ай бұрын
Sanoiko Miika jossain videon kohdalla oma vai ruma auto?
@TH-qu5pz3 ай бұрын
No paljos se liisinki nyt kustantaa? Ja on kyllä vähä vmäinen tollaseen parkkiin veivata, ku pitää olla nii helvetin tarkkana joka kerta 😅
@kimmoahola45283 ай бұрын
Perinteinen Hanko-Nuorgam. Jos se on Dacia Springilläkin ajettu, niin...
@DaScraffle3 ай бұрын
Onnittelut, itse hankin myös 3 kuukautta sitten 2024 Hybrid Konan ja olen itse ollut ainakin tosi tyytyväinen :)
@jonzuofficial10783 ай бұрын
Onnea uudesta autosta! Itse päädyin myös viime keväänä leasing soppariin, kun rahoituksessa olisi ollut sama riski mikä sinulle kävi, että neljän vuoden rahoituksella auton arvo olisi ollut vähemmän kuin auton todellinen arvo. Leasing sopimuksella kulut ovat ennakoitavissa, eikä ole huolta arvon alenemasta. Siitä saisi mielenkiintoista sisältöä, kun laskisit molempien autojen käyttökuluja vuoden ajalta. Ja tekisit videoita verraten kulutusta ja matka-aikaa. Kaupungissa sähköauto on varmasti kulutuksen kannalta järkevämpi, mutta jos Toyotaan ei tule suuria huoltokuluja on se silti edullisempi omistaa, kun sen arvo ei enää kovin paljoa laske. Itse vertailin vuosi sitten uudehkoa sähköautoa, noin 8-10-vuotta vanhaa polttomoottoriautoa, ja itselataavaa hybridiä johon päädyin. Ja nyt vuoden jälkeen voi todeta, että sen sähköauton arvo olisi tippunut eniten, ja rahoitusta olisi enemmän kuin auton arvo, bensa-auton arvo olisi laskenut vähiten, mutta en ole jaksanut laskea paljonko sen polttoainekulut olisi nyt olleet eikä voi tietää mitä huoltokuluja sellaiseen olisi voinut tulla. Joten omaan käyttöön hybridi on myös näin jälkikäteen katsoen paras valinta. Ja niinhän se menee, että jokaisen pitää miettiä siihen omaan käyttöön paras vaihtoehto. Ei ole olemassa yhtä oikeaa käyttövoimavaihtoehtoa, joka sopisi kaikille.
@willyjeremy45833 ай бұрын
Eipä taida olla aito leasing tuo autoverkkokaupan tuote vaan osamaksurahoitus on taustalla, jonka sopimuksen voit sovitusti päättää vuoden jälkeen 1 kuukauden irtisanomisajalla. Ei isoa eroa ole mutta paperilla olet veloissa autosta.
@mhsilta3 ай бұрын
Itsellä myös sähköauto leasingilla ja just tällä hetkellä vaikuttaa viime kesänä tekemäni yllätysratkaisu oikealta!
@teeamvee23053 ай бұрын
Onnea uudelle! Itsellä se vanhempi isompiakkuinen. Vaikka latausnopeus on pieni, pitää muistaa, että akkukin on pienempi ja sen takia ei lataus kuitenkaan turhan kauaa kestä.
@sampsalol3 ай бұрын
Itseä periaatteessa kiinnostaisi jossain vaiheessa Ioniq 5 N line tai Ioniq 6 N line tai se aito N malli, riippuen siitä mihin hintatasoon ne asettuu tässä parin vuoden sisällä. Nuo perusautot ei oikein herätä omistamisen halua ja sitten taas johonkin model S performanceen ei riitä oma maksuhalu eikä -kyky. Toistaiseksi ajelen bensapikkusportilla ihan tyytyväisenä.
@user-wo9sc6tu9m3 ай бұрын
Ihme säästö ajatus jolla perustelit teslan myyntiä Nyt 2 autoa ja rahaa palannut vaikka ja mitä ja tolla pääset kun on pakkasta reilusti 20 astetta niin 160 kilsaa ja eipä ole kyllä muutenkaan näöllä pilattu
@jarisalmi64843 ай бұрын
Nyt oon pihalla, ja huolella ja monessa kohtaa! Onhan se hyvä et on neliveto Rav et pihasta pääsee, mut sehän seisoo jo valmiiks siel tien varressa kun ei pihaan mahdu?! Mites tää talous puoli? Kaikinpuolin ei päätä ei häntää! No, ne piirtää kellä liituu!
@xaviart47273 ай бұрын
Loistava valinta! Toivottavasti on yhtä luotettava peli, kun mun 2019 -vuotinen Kona 64kWh oli lähes 5 vuoden ajan. 👍🙂
@EskoTV-VIDEO3 ай бұрын
@xaviart4727 Mitä tarkoitat luotettavalla? Ei "ylimääräisiä" korjaamisia? Itsellä 2018-2020 Kona kiikarissa. Oliko mitään huonoa?
@xaviart47273 ай бұрын
@@EskoTV-VIDEOEi yhtään vikaa koko aikana. Joillakin oli mennyt 12V-akku rikki, mutta ei mulla, koska hidaslatasin 8A kotona. Tuntui olevan uudemmissa facelifteissä enemmän ongelmia.
@EskoTV-VIDEO3 ай бұрын
@@xaviart4727 Meinaatko että se pikalataus vaurioittaisi 12V akkua? Siitä en ole kuullutkaan. Eikö sillä 8A latauksella kestänyt hirvittävän kauan ladata? Entä jos olisi ollut 3-vaiheinen 11 kW laturi kotona? Miten sulla akku kesti talvisin? Siis kuinka pitkästi pääsi täydellä akulla?
@xaviart47273 ай бұрын
@@EskoTV-VIDEOAkut, sekä ajoakku että 12V-akku tykkäävät hitaasta latauksesta. Hitaasti ladattaessa ajoakku lataa samalla myös pikkuakun. Onhan se hidasta, mutta kun lataa useammin kun vain kerralla enemmän oli ihan ok. 400km pääsin aina talvisinkin.
@EskoTV-VIDEO3 ай бұрын
@@xaviart4727 Jos saan jossain vaiheessa hankittua käytetyn Hyundai Konan tai Kia Niron (melko lailla sama auto ilmeisesti), niin lataan kotona 11 kW siirrettävällä 3-vaihelaturilla öisin. Ja pidemmillä matkoilla kai jollain pikalatausjutulla. Taitaa olla rahallisesti paras ladata matkalla 50 kW latureilla, kun Kona ei voi ladata kovin suurella teholla muutenkaan.
@SergeyPRKL3 ай бұрын
Toi nelivoeto perustelu on yleisin, ja sitten tulee pettymys kun auto on "neliveto" mutta ei oikea neliveto. Melko turhakkeita on perus nelivedot on, markkinointi onnistunut todella hyvin kauppaamaan niitä ihmisille jotka ei selliasta tarvi :) Itellähä o toki vain ja ainoastaan aito ja oikea neliveto jossa saa tarvittaessa kaikki akselit lukkoon, ja 7 henkee matkustaa tilavasti ja koukkuun saa 3 tonnia ripustaa... mutta sehä ei oo toki sähköauto. Ei näillä tuloilla :D
@Bashi883 ай бұрын
Kyllä tuolla Rav4:llä pääsee jo aika moneen paikkaan, minne ei perus kaksivedolla ole mitään asiaa. Offroad-hommat sitten erikseen. Itse en pärjäisi pelkällä kaksivedolla, mutta katumaasturin neliveto riittää omiin tarpeisiini oikein hyvin.
@petertraveller64213 ай бұрын
Menikö mulla ohi mikä tämän auton kuukausimaksu oli ?
@EskoTV-VIDEO3 ай бұрын
Ei tainnut @Mylhainen mainita kk-hintaa. Itsekin sitä odottelin.
@user-vu9qw4ig6b3 ай бұрын
Eli annoit teslan pois ja ja maksoit siitä pois antamisesta vielä 8000e, koska niiiden akkujen hinta oli pudonnut? Sitten pistit 7000e johonkin vanhaan toyotaan, jotta voit liisata heti perään uuden hyundain? Mä keksin tässä just esimerkiksi semmoinen 15000e edestä rahallista säästöä, mut kai se on noin helpommin ennakoitavaa?
@Kartanomaa3 ай бұрын
Sehän tässä syö tämän kaverin uskottavuutta. Puhuu toista ja tekee toista. Ei jatkoon, ei pysty katsomaan kaveria, joka ei vaikuta sellaiselta luotettavalta tyypiltä tai jonka sanojansa syö.... koko ajan säätämässä jotain muuta kuin puhuu kameralle.
@samrock9573 ай бұрын
Saako nopeusnäyttöä siirrettyä muualle tuosta vasemmalta puolelta keskeltä? Vilkku päällä se näyttää katoavan koska tilalle vaihtuu sivukameran näkymä(joka itsessään voi olla ihan hyvä toiminto). Jos kiihdytät ramppia että pääset muun liikenteen sekaan, olisi hyvä että nopeus näkyy koko ajan, jotta ei mene ylinopeuden puolelle.
@mylhainen3 ай бұрын
Hudissa se ainakin näkyy koko ajan
@MrKjvette3 ай бұрын
Oliko niin että noin 7 tuhannella sait Toyotan omaksi ja Hyundain vuodeksi?
@joukoniemi35873 ай бұрын
Paljonkos oli liisaus hinta ja mikä on tuon pienemmän akun koko?
@ismo_51593 ай бұрын
Tosta oli taannoin vanhaa pikkuakkusta mallia tosi hyvällä tarjoushinnalla 349e/kk. Ei kyllä voinu katetta jäädä niistä autoverkkokaupalle kun eihän tohon hintaa taho saada polttistakaan.. Toivotaan että tulis lisää halpoja liisareita tarjolle vaikka se e-C3 sitikka sekä muita tulevia pikkukippoja.
@laiska20233 ай бұрын
Millaiset kulut? Tarviiko leasing autoon ottaa itse vakuutus vai kuuluuko hintaan?
@mylhainen3 ай бұрын
Varmaan on vaihtelua mutta tähän piti itse ottaa vakuutus.
@milkotarvainen21993 ай бұрын
Onnea uudelle autolle!
@reversedon86983 ай бұрын
melkonen tötterö mut kai tuolla ajelee laatu carina 2 puuteessa.
@StevieRayVoon3 ай бұрын
Oho, ei tullutkaan kymppitonnin Jazzia vaan pakasta vedetty öky-Hyndai :D
@joukokuisma95743 ай бұрын
Ei kuitenkaan Öky.Skoda ? 😜
@jakkis773 ай бұрын
Massikeisari🤑
@timokayhko40483 ай бұрын
Onkohan tuo yksityisleasing kuitenkaan kovin edullinen.Tuokin Kona on n.700€/kk eli n.8400€/vuosi.Itselläni menee tuolla MB:llä n.3500€/vuosi sisältäen kaikki kulut.
@artoahonen86953 ай бұрын
Arvioin 400€ kk. Erittäin kohtuullinen hinta. Moni säästäisi jo polttoainekuluissa 150€ kuukaudessa verrattuna tankkaus kuluihin.
@jarkkisj3 ай бұрын
Autoverkkokaupalla taisi olla nyt jokin halpa kamppis tollasesta konasta liisarina.
@user-vj4wy9md4n3 ай бұрын
Tulot ne määrää ajo neuvo asioissakin jos nuoli joskus olis ylös päin itse harrastan käteis kauppaa 2 vuoden välein tulee mittariin nykyisin pari tuhatta kilometriä köyhällä ei ole varaa ajaa vanhoilla vehkeillä
@gallodepelea343 ай бұрын
Meillä oli se eka Hyndai Ioniq ennen Model Y : tä ja se oli hyvä auto, ei mitään haasteita ja voisin ostaa Hyndain/Kian jatkossakin. Varsinkin tuo 800V jännite muuttaa pikkuakkuisen nopeaksi etenijäksi.
@milo354743 ай бұрын
Odotin sitä vanhaa mallia olevaa konaa, joka edullisesti tarjolla. Sen tiedon valossa, että ”ajan vähän, en tarvitse paljoa autoa” 😃 virkistävää sekoilua autojen kanssa yhdellä jos toisella. Rav4 + kona liisarin valossa eikö tässä ois maksanu teslaa ihan iloisesti muutaman vuoden ja sitten kohta se olisi jo oma. Liisarille on kyllä paikkansa, jos ei halua tai saa rahoitusta kalliiseen omaan. Sähköautouutiset kyllä erinomainen konsepti! Tutki vähän seuraavaksi kiinan mahdollisia tullimaksuja ja mg maahantuontia, jos alkaisi pian. Miten hintojen käy halpojen kiinalaisten kanssa.
@mylhainen3 ай бұрын
Olis saattanut maksaakin. Teslassa menee vuoden päästä takuu umpeen, sekin olisi entisestään mutkistanut myyntiä.
@rantpe3 ай бұрын
Pitääkö sitä Huihaita käydä oikein katsomassa 🤔 Näyttää tulevan 7-paikkainen ensivuonna.
@vekaterava-jd2ui3 ай бұрын
Onnittelut uudelle autolle! ❤ Meidän perheessä sydän sykkii lämpimästi Hyundai\Kialle. Kumpikin löytyy phev+ev.
@mikoske3 ай бұрын
Yritin hintaa kuunnella, mutta en sitä tavoittanut. Millä kk-maksulla sait tuon vuodeksi? Voi olla että pitää itsekin käydä koeajamassa!
@MinecraftHero013 ай бұрын
Taitaa tulla nyt kalliinmaksi kuin teslan pitäminen? Leasing yhtiöt maksattavat kuitenkin asiakkaalla aina auton arvon alemisen. Vähä niinkuin asuisi vuokralla, Eikä halua maksaa omaa asuntoa. En näe mitään järkeä tuossa.
@mylhainen3 ай бұрын
Jos puhutaan asunnosta muuttotappiokunnassa niin sitten tämä on toimiva analogia. Asunnon arvo laskee ka siitä voi olla vaikea päästä eroon .
@jaakkorainio413 ай бұрын
Onnittelut
@riikkasalo87603 ай бұрын
Vähänkö säikähdin, kun luulin että olit valinnut sen vieressä olevan keltaisen, hieman riisutumman ajopelin😅😂
@TheMiglos103 ай бұрын
No mikäs on kuukauden leasing summa ?
@Ai_user3273 ай бұрын
350e/kk
@TheMiglos103 ай бұрын
@@Ai_user327eipä löytynyt tuollahinnalla…
@TheMiglos103 ай бұрын
@@Ai_user327en löytänyt tuohon hintaan netistä 🤔
@Maekki903 ай бұрын
Viimeistään kolmannessa videossa kk kulut tiskiin. Muuten tässä suututaan 😃
@Gadne92.53 ай бұрын
On kyllä melkoista ees-taas veivaamista tuo pysäköintipaikalle harjoittelu tuossa @23:35 alkaen. Siihen päälle sumutihkusade, vihainen vaimo, takana riitelevä jälkikasvu niin kaskovakuutus on *must* :-) Mitä lisäarvoa tuosta katoksesta saa? Mikset jätä autoa siihen missä se seisoo videolla jossain @17:00 kohdassa? Vai onko joku As Oy taloyhtiön hallituksen jäärä määrännyt, että oman auton saa jättää oman asunnon eteen vain hallituksen hyväksymälle kohdalle? =D
@mylhainen3 ай бұрын
Onneksi sitä ei tarvitse siihen etuperin ajaa kuin lataamista varten. Takaperinhän se taipuu siihen ilman veivaamista.
@user-cd8yq2xg6m3 ай бұрын
Mainostettu kampanjaerä, ei huono mutta ärsyttävän sekavat ja mielestäni puutteelliset tiedot sivustolla. Varmaan tarkoituksella tehty, että saadaan asiakas kiinnostumaan. Ei vakuuta vaikka liikeidea on hyvä. Asiakas arvioi itse, onko tarjous järkevä vai ei. Rehellisyys palkitaan pitkällä asiakassuhteella joten peraatteessa kaikki ovat tyytyväisiä, paitsi kateelliset.
@EskoTV-VIDEO3 ай бұрын
Itse etsin lisätietoja HUD-näytöstä, mutta en millään löytänyt sitä yhtä johdattelevaa kuvaa lukuun ottamatta.
@TaiPale793 ай бұрын
Konahtanut sähköauto, kyllä tolla ajelee.😀 Toyotasta korjautat ne pikkuviat kuntoon, niin saat siitä vielä hyvät rahat,tai pidät itte. Se on liikenteessä melkovarmasti vielä silloin kun tuo Hyundai on jo kasan päälimmäisenä.
@rinkula3 ай бұрын
Samaa mieltä. Toi RAV-4 nähnyt elämää niin paljon enemmän mitä toi leluvatkain tulee ikinä näkemään.
@antza43933 ай бұрын
toimiihan se kun koneita ja vaihdelaatikoita jaksaa vaihdella, taitaa jo kerran olla molemmat vaihdettu
@Mina-mz1mh3 ай бұрын
onneks on toyota niin pääsee muuallekkin kun lähikauppaan mutta on kyllä viihdyttävää seurata elämää sähköauton kanssa
@weakie873 ай бұрын
Komia Toyo!
@aVeyt3 ай бұрын
Keulasta ihan ok hieno mutta perä aika hirveä kieltämättä. Yks juttu mihin kiinnitin huomiota oli toi varoituskolmio telakan tukijalan alla, ei varmasti ajaessa oo noin mutta jos jostain syystä on niin suosittelen ottamaan pois välistä. :D
@pasigronlund56393 ай бұрын
Kuinka pitkä tuo laturin kaapeli on? Oma laturi on 7m letkulla, jolloin riittää kyllä toiseenkin päähän autoa.
@mylhainen3 ай бұрын
Mulla 5 m.
@arismaatti61363 ай бұрын
Jos olisit liisannut sen edellisen Teslan, osaatko sanoa millaiset olisi ollut menot verrattuna omistamiseen?
@mylhainen3 ай бұрын
Vaikea sanoa, en katsellut minkälaisia leasing-tarjouksia oli silloin tarjolla vai oliko minkäänlaisia.
@HEAVYMETAL5233 ай бұрын
Siisti peli👍🤘
@jpn69763 ай бұрын
Kauneus katsojan silmässä😲
@mylhainen3 ай бұрын
Nimenomaan 👌
@arijohansson35843 ай бұрын
Eihän sen pitänyt mainosvideo olla, mutta…. 😂
@JaTaRei3 ай бұрын
Konaahan vähän arveltiin. Ainoastaan ne autoverkkokauppa,comin mainostarrat puuttuvat.😀 Olin lievästi sanoen hämmästynyt, kun ostit RAV nelosen.
@mylhainen3 ай бұрын
Juu moni arvasi oikein
@ariarkkahelkapalo3 ай бұрын
RAVi vaan myyntiin (y)
@danielfisher35253 ай бұрын
Kaikista kadein oon tuosta langattomasta car playstä 😊
@Deffis873 ай бұрын
Semmonen mokkula ei montaa kymppiä maksa.
@jonejone10763 ай бұрын
Se on se vaimoihminen tai jälkikasvu kun ruuvaaa sen kiesin siihen ruutuun.
@timogronroos46423 ай бұрын
Klassikko: Onko toi sun auto? Ei tämä on Liisin auto!
@rinkula3 ай бұрын
Joo onnea vaan uudesta sähkövatkaimesta koska sitä tulet tarvitsemaan tuon lelun kanssa😅Pieni palaute tuosta sun ratin kääntelystä kaksin käsin…anteeksi vaan,mutta se näyttää ihan helevatin karmeelta…ethän sä vissiin rekka-autoa hankkinut🙈🤣
@mylhainen3 ай бұрын
En oo rekkaa ajanut mut eikös niissä olis urakka-nuppi ratissa? 😄
@rinkula3 ай бұрын
Joo,onhan niissä yleensä😉Vai eikö tossa hyndäissä tullut ohjaustehostinta vakiona😂
@jouni13133 ай бұрын
Montako nappia enemmän kuin teslassa?
@markkuheikkinen55413 ай бұрын
Vielä kun hinnat järkeistyy niin alkaa liisaus kannattaa Suomessakin varsinkin enemmän ajaville.
@johannesimmonen21253 ай бұрын
Joo enemmän sisältöä toyotasta!
@terohelenius94933 ай бұрын
Toyotasta myös matskua 👍🏻
@mylhainen3 ай бұрын
Huomenna tulee Toyota-video
@Y49323 ай бұрын
Huomenna tulossa Toyotan paalaus video? @@mylhainen
@-ReSu-3 ай бұрын
Tojo kiinnostaa, Kona ei niinkään.
@terohelenius94933 ай бұрын
🙋🏼♂️
@Randomizer9393 ай бұрын
lol sähköauto taas. tosin hyvä, että joku muu maksaa tuotekehityksen ostamalla näitä.
@mylhainen3 ай бұрын
Katselepa videota vielä 😇
@Randomizer9393 ай бұрын
@@mylhainen katsoin äänettömällä ja ajattelin ei kai taas 😂
@jouni13133 ай бұрын
Rengashotelliin renkaat.
@anterosavikuja82903 ай бұрын
Tuossa sen Suomen hoidon näkee , lääkitys lopetetaan liian aikaisin niin nuin siinä käy . Olit jo pitkällä parantumisen asteella, mutta sitten lopetettiin lääkitys 😅😂😂
@mylhainen3 ай бұрын
On se Savokuja sitten vieräleuka voi hyvän tähen 🤣🤣🤣