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BMW R 25/3 - Revision & Reparatur: Motor, Getriebe, Fahrwerk
Bisher erschienen:
01 Demontage des Motors • (01/20) BMW R 25/3 - R...
02 Zylinderkopf und Ventile • (02/20) BMW R 25/3 - Z...
03 Kupplung u. Schwungsscheibe • (03/20) BMW R 25/3 - A...
04 Drehschieber, Steuerkette, Ölpumpe • (04/20) BMW R 25/3 - D...
05 Nocken- und Kurbelwelle • (05/20) BMW R 25/3 - A...
06 Ölverlauf, Zylinder, Kolben, Leistunsgssteigerung • (06/20) BMW R 25/3 - Ö...
07 Behandlung des Gußgehäuses • (07/20) BMW R 25/3 - B...
08 Ölkreislauf, Schleuderblech, Ölkanäle • (08/10) BMW R 25/3 - Ö...
09 Zusammenbau und Lagerung der Kurbelwelle • (09/20) BMW R 25/3 - Z...
10 Einbau der Kurbelwelle und Nockenwelle • (10/20) BMW R 25/3 - E...
11 Schnitt durch den Motor • (11/20) BMW R25/2 - S...
12 Schwungrad, Steuerkette, Kettenspanner, Stößel • (12/20) BMW R 25/3 - S...
13 Neuaufbau des Motors: Kolben und Zylinder • (13/20) BMW R25/3 - Ko...
14 Ölpumpe, Ölwanne, Zylinderkopf, Kipphebel • (14/20) BMW R25/3 - Öl...
15 Montage des Schaltgetriebes (I) • (15/20) BMW R25/3 - Mo...
Heute zeigt uns Freund Paul in der 12. Folge unserer Reihe über den BMW R25/3-Motor, wie man Schwungrad, Stößel, Steuerkette und Kettenspanner einbaut...
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Aufgenommen mit meinem Samsung S20, mit Ton vom Rode Wireless GO II, geschnitten mit meiner Lieblingssoftware Davinci Resolve...