Осмотрщики-ремонтники вагонов производят осмотр вагона по 12-ти позиционной системе осмотра вагонов с остукиванием и пролазкой.
Пікірлер: 87
@nikitang38573 жыл бұрын
а теперь представьте за 25 минут нужно осмотреть около 25-30 вагонов в группе таким методом, еще и в случае чего устранить неисправность, найти запчасти , сделать размеловку по необходимости
@Kremler0777 Жыл бұрын
да всем поуй
@user-wn2ek2zm6d24 күн бұрын
можно продлить время обработки пока не устранил неисправность , мы поезда всегда держим если что то не так
@user-ob9wk8wf8w3 жыл бұрын
Если жд будет работать по инструкции, то все будет стоять!
@-Andrey-Korolev- Жыл бұрын
Будет. Но петуху (начальству) лишь бы прокукарекать про инструкции лишь с той целью, чтобы снять с себя ответственность и найти крайних.
@user-si6ny5rm7q3 жыл бұрын
да все гораздо быстрее, мы по очереди ходим я свою половину обхожу мин за 15. смотрю самые основные узлы. если будешь смотреть 12 позиций умрешь уже на 3 поезде.
@seregabarsa54632 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите а ночью как с фонариком, и сколько позиций смотреть самые главные основные
@user-si6ny5rm7q2 жыл бұрын
@@seregabarsa5463 все приходит с опытом,если будешь работать все покажут.ночью с фонарем. Позиций нет все что нужно видно с боку, просто идёшь рядом с вагоном смотришь нужные точки. Единственное если под погрузку смотришь то по хорошему надо люка ещё смотреть.
@Kent_b Жыл бұрын
Ей Богу ну никто так не осматривает , ну никто ! А за видео спасибо 🙏
@mz_13578 ай бұрын
Потому что если каждый вагон осматривать по 12 позициям то нужно ± час времени, всë зависит от количества вагонов в составе
@Kent_b8 ай бұрын
@@mz_1357 Время зависит от нащальника 😩
@user-hn2gk1pk1oАй бұрын
Но об этом не надо говорить вслух😆😆
@romanken96502 жыл бұрын
Все ясно и внятно,спасибо за видео,Абаканцы!😊😊Очень кратко и доходчиво!
@pl1447ag10 жыл бұрын
Спасибо за видео, но мало времени дается на осмотр вагонов, а поездов за смену осмотреть надо много, домой без спины и ног возвращаешься. Правда в этом парке легче всего работать, потому что он транзитный.
@andrejermolenko88132 ай бұрын
Круто. А теперь все по новой, только за 2,1 мин. как того техпроцесс требует.😊
@9999BaDBoys99997 жыл бұрын
Спасибо за видео ребята!!!
@user-sd8vm4sr7j7 жыл бұрын
Просто лайк и сенкью за инфу,а то смотришь на них и не понимаешь чего они деоають.
@aleksmix81687 жыл бұрын
Спасибо большое за видео
@user-zh9zs4cl7f8 жыл бұрын
привет спасибо за информацию
@aldaircastro82264 жыл бұрын
Sou brasileiro mais adimiro 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 trabalho de vcs parabéns
@user-qc7dq7ee8s6 жыл бұрын
времени не хватает так смотреть , тогда всё ржд раком станет вместе с осмотрщиками , а если браковать все как по инструкции из 60 вагонов поедут только половина в лучшем случае, так что как так
@user-xd8qw9kp2q6 жыл бұрын
Абсолютно согласен!
@user-qe1ym5bc3l5 жыл бұрын
@@user-xd8qw9kp2q А не нравится -другие посмотрят!))) Но если промаргаешь , то пи.....................ц!)))))))))))))))))))
@qwertzu875 жыл бұрын
а что вам запрещает в 6 раз быстрее работать ?........правильно заробтная плата ((((
@user-zp9ef3zk8d3 жыл бұрын
@@qwertzu87 Что мешает восстановить в стране законность?
@madikkkk97315 жыл бұрын
Полезная инфа
@jevjev21835 жыл бұрын
Спасибо за видео но если возможно сделать видео для службы Пункта Коммерческого Осмотра
@user-sl5zy2wj9g8 жыл бұрын
я вас понял рахмет
@forever95234 жыл бұрын
мало на осмотр вагона? а кто нибудь из несведущих, задавался вопросом сколько дается времени на ДР одного вагона?
@user-rb3hv1tu2o2 жыл бұрын
Всем привет. Только учусь на осмотрщика ремонтника. Да,слышал что у мужиков на парке проблемы со спиной.
@audia65152 жыл бұрын
А какой график работы у вас
@seregabarsa54632 жыл бұрын
Здравствуйте вы устроились на работу как там расскажите пожалуйста интересно 🤔
@user-id2im4fw4k2 жыл бұрын
@@audia6515 день ночь 2 дома, дибильный график
@321321877 жыл бұрын
с ума сойдешь 60 вагонов смотреть
@user-nc4lk2cb9g2 жыл бұрын
И ждать никто не будет, время тоже ограничено
@user-hn7vj4ls8f8 жыл бұрын
да хер там они так осматривают,прошли глянули глазом и звиздец
@user-mw9xx1ji6m8 жыл бұрын
это приходит с опытом)))
@Shmukruldi6 жыл бұрын
а ты иди осмотри
@user-gp8rv3ke1j4 жыл бұрын
Ето тебе так кажется что глянули просто и все, но им то виднее как проверять
@byopatasorvinatioronat26214 жыл бұрын
@@user-gp8rv3ke1j Это диванный эксперт, он же лучше знает
@forever95234 жыл бұрын
все идет на автомате, неисправности сами в глаза бросаются, не все конечно, но это так
@diseltunel69325 жыл бұрын
А мне показалось Азкабан👍
@user-zp9ef3zk8d3 жыл бұрын
12 июня 2013г мне 41г.
@saver21024 жыл бұрын
Вспоминаю как в страшном сне...
@user-kr1ne9vp6w3 жыл бұрын
Где теперь работаешь?
@saver21023 жыл бұрын
@@user-kr1ne9vp6w В этом году вышел на пенсию
@user-kr1ne9vp6w3 жыл бұрын
@@saver2102 Поздравляю!) В 55 лет? Пенсия от благосостояния сколько составилА?
@saver21023 жыл бұрын
@@user-kr1ne9vp6w ежемесячно 2 тысячи
@user-vf2gu1bw2d3 жыл бұрын
Обычно как бывает смотришь- легко , а делать начинаешь пипц . А тут даже просто посмотреть и ахуел ! А теперь самое интересное : сколько времени дают на вагон и сколько их в составе , и сколько составов за день , зп ? Заранее спасибо за ответы ! И всем всех благ !
@zee_layz28992 жыл бұрын
В среднем по стране на один вагон от 2 до 4 минут, зп зависит от местности, лично у меня 27 - 35
@seregabarsa54632 жыл бұрын
@@zee_layz2899 интересно 🤔 мне узнать а ночью как с фонариком смотреть
@@zee_layz2899 вопрос а с зарплатой как обстоят дела, ну это понятно зависит от города , Не штрафуют штрафы
@zee_layz28992 жыл бұрын
@@seregabarsa5463 сверху написал же, при хорошем раскладе 27-35, чаще правда 27
@user-jd5rn6fn9h2 жыл бұрын
Если все делать по инструкции,то колом встанем
@user-sr7dh7xr2g3 жыл бұрын
Скоро будет 24 позиции осмотра из-за недочетов производителя телег
@user-nv6cj8dq8q Жыл бұрын
Бывает что цепочки нет и приходится рукой клапан дёргать, а если кто увидит то сразу талон на стол и минус в премии (составитель)
@user-me2ei5jl3n8 жыл бұрын
а пассажирский вагон осматривать сколько позиций? 18?
@user-mw9xx1ji6m8 жыл бұрын
столько же,12 только много дополнений к осмотру, т.к подвагонного оборудования у пассажирского вагона на несколько позиций больше ,чем у грузового
@user-qv6ud2hx6f5 жыл бұрын
Думаю, что скоро это автоматизируют: тележка с камерами едет по шпалам, камеры+софт, пара молоточков+микрофон ну и две стойки с камерами по краям пути. Год-полтора на разработку... Даже по колесам вполне м. молоточком стучать даже при медленном движении поезда.
@user-fq4wn9sx7d Жыл бұрын
Только не в Роисси
@user-qv6ud2hx6f Жыл бұрын
@@user-fq4wn9sx7d Вопрос желания: если есть желание отправить всех в армию, то придётся автоматизировать.
@Petr_Petrovi42 жыл бұрын
Мда... Ну посмотрел и что? Где критерии выбраковки?
@user-rr7zw8fn9p6 жыл бұрын
пятник, подпятник, шкварня... нихера не понял, но было интересно. спасибо!
@nikolayrossolko39186 жыл бұрын
У тя есть авто? так там то же есть шкварня!
@serezhik544 жыл бұрын
@@nikolayrossolko3918 между рулём и сиденьем
@user-re1xu8yz6j4 жыл бұрын
@@serezhik54 прокладка
@ilmast93235 жыл бұрын
Со стороны платформы, что в ровень с полом вагона пассажирского, смотреть вообще пи з д@! Не говоря про пролазку!!! На пассажирских вообще больше говна, но составы короче в разы, но и ответственности больше!)
@user-cp1iw1bu5d9 ай бұрын
да вагонники поймут за время что выделяю это не реально
@masterrailway8 жыл бұрын
ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА play.google.com/store/apps/details?id=pro.poezda.book.AOVSOFUAXCTBUTZRH
@Juzver5 жыл бұрын
завал ППЦ! РП! смотровые...
@rapermaz3 жыл бұрын
Во-первых - перепутаны позиции осмотра. То, что должен делать первый осмотрщик - делает второй. Во-вторых - не осматривались буксы на предмет сдвига. В-третьих - ничего не было сказано о трафаретах, нанесённых на боковую стену вагона.
@user-fq4wn9sx7d Жыл бұрын
Трафареты нынче не смотрят.
@user-kt1mi2lf5n5 жыл бұрын
Пользуюсь услугами компания «СБ Карго». Занимаются международными перевозками, в том числе и железнодорожными, так же таможенным оформлением в Домодедово, Москве и МО. Транспортируют по земле, воде и воздуху. Все подробности на сайте sbcargo.ru
@user-sr7dh7xr2g3 жыл бұрын
О ебаная реклама
@thefreedom63182 жыл бұрын
3 минуты на вагон мелом жопу не забыть намелить и на состав из 100 вагонов 3 калеки слава ржд
@user-cn4hm3jt1w6 жыл бұрын
Хорошее слово-скользуны. Это члены правительства. А подпятник - это кто?
@nikolayrossolko39186 жыл бұрын
...это малое правительство регионов РэФэ
@forever95234 жыл бұрын
смог в гараж уйти от жены - скользун, пришел пьяный домой с конфетами- подпятник! )))
@user-fq4wn9sx7d Жыл бұрын
😄
@user-tt5hr2pp1f3 жыл бұрын
очередной не нормальный
@DeadMOROZ999 Жыл бұрын
Да, видео крутое, даже очень. Печаль в том, что времени на это нету, и если с пролазкой, вагонник, умрёт на втором поезде, а их 7-9за смену. И с такой копеечной зарплатной, это делать никто не будет.
@ilmast9323 Жыл бұрын
А как же замер контуров зацепления!?)
@andrejermolenko88132 ай бұрын
Ну ты и ляпнул дядя, какого ещё контура зацепления, в середине состава😂