1200km NISSAN JUKE Hybride

[@Ferggal]

Un essai bien sympa. Le juke à une esthétique originale. Ayant eu la nouvelle nissan micra pendant 3 ans, j’ai voulut tester le juke, alors oui c’est plus haut niveau conduite mais malgré sa taille plus grosse que la micra, l’espace intérieur et surtout à l’arrière, ben on ne gagne strictement rien. Pour avoir plus d’espace, je suis finalement passé au captur et il y a une sacrée différence. Si on se focalise sur l’espace interieur, le juke n’est finalement qu’une micra juste plus grosse extérieurement parlant. Après niveau conduite, c’est pas mal du tout, j’ai bien aimé. Derrière le volant on est bien installé. Après pour l’esthétique, on aime ou aime pas 😅

[@patrickblanchard4575]

Cette bagnole est vraiment sympa, elle a bien vieilli!!. Merci

[@simontrichereau136]

Nico, tu peux refaire comme dans tes tests d'avant et ouvrir les fenêtres arrière pour voir si ça descend jusqu'en bas, ainsi que de rabattre les sièges arrière pour voir si le plancher est plat ? merci beaucoup :) En tout cas comme d'hab très bon essai, tu donnes toujours envie d'acheter la voiture ! :)

[@sellig76]

Bonjour et merci pour ce test ! Pour le coup les aides à la conduites intrusives c'est rédhibitoire pour ce qui me concerne : j'abandonne l'idée d'une Nissan Juke ce qui me fait gagner du temps.

[@olivierrichard3595]

Bonjour Monsieur Nicolas Merci Infiniment 🙏🏻 Cordialement Olivier

Avec plaisir Merci =)

[@olivierrichard3595]

Bonjour Nicolas Merci Surtout à Vous 🙏🏻 Cordialement Olivier RICHARD

[@fredericdepaye946]

Merci pour cette essai 👍. Toutes ces aides...😓

Avec plaisir =)

[@alainlaumond3612]

C’est une fille ?

[@philippeali2500]

enfin ! un essai complet en français de ce juke hybride 😊👍👍 merci 🙏

[@patoches]

Enfin merci une vidéo test sur ce modèle j'attends ça depuis un moment ❤

Avec plaisir 😁

[@patoches]

Je voulais te demander toi qui a essayé le captur et ce Juke tu préfères lequel ? Et pour quelle raison ?

[@christophehubert9863]

Pour info on peut personnaliser les avertissements d’aide à la conduite pour que les alertes soient sur off. Il faut cependant activer le mode personnalisé à chaque démarrage de la voiture

[@marcadingra]

Voiture incroyable , belle et fiable et en plus j’attendais cette vidéo 😊

[@Barabassx]

Qu'est-ce qui vous fait dire qu'elle est fiable svp ? Avez-vous lu les retours sur ce TCE Renault et surtout sur cette boite auto ?

[@jojojohoman1644]

Sympa l essai de cette voiture, il n existe pas beaucoup de test sur cette caisse. Esthétiquement je la trouve très réussie, j aime beaucoup. l arrivée du tce hybride renault est un vrai plus car les motorisation proposés jusqu alors... 😢 Elle a beaucoup de caractère, plus que le captur, en tout cas avant restylage. Merci nico.

[@BenTravelGaming]

Bonjour Nicolas et merci pour cette nouvelle présentation. Pourriez vous s'il vous plait expliquer pourquoi vous dites ne pas être fan de la sono Bose ? Merci

[@jmchc68000]

Comment était le confort ? Pas trop raide avec les jantes de 19 pouces ?

[@jackypichetto20]

Merci Nico, J'aurais bien aimé savoir comment cette voiture se comporte dans les montées et les descentes (frein moteur, reprise...)vu que c'est une hybride,merci

plutot bien , mais bruyante en montée et selon la longeur des descentes recharge en hybrid

[@christitof9697]

Je profite de ta dernière vidéo pour te demander pourquoi tu n'a pas fait une présentation du MG ehs hybrid phase 1 merci

[@autherplayer]

Bonsoir je voudrais savoir si Nicolas a essayé le JUKE en version essence non hybride avec le 3 cylindres 1 litre de 114 CH en boite auto ou manuelle ?🤔 Merci 🙏

[@quemache878]

Merci Nicolas👍🙏

Avec plaisir :)

[@philippemassias3241]

Erreur le bloc 1.6l est un bloc Nissan 16 soupapes concut pour l'hybridation, je roule cette auto depuis presque deux ans et 25 000km soit la premiére version de ce type, en teckna, bien équiper et polyvalent, des conso en ville ou embouteillage sont parfoit hallucinante en 3.5l, à 90 sur route, 4.5l, sur autoroute à 120 j'en suis trés réguliérement à 5.6l, polyvalente donc et trés agréable à rouler, la touche Nissan. Une nouvelle version plus agréable que les premiére, ayant eu cette version en essence je lui préfére l'hybride plus performant en dépassement, tenue de route trés bonne et freinage rien à dire sauf que grace à la e-pédale et une conduite hybride on n'use que trés peut les freins, pour un ancien du PL c'est une conduite réver. Perso sa personalité sa fiabilité et sa polyvalence font que j'adore.

[@Barabassx]

Pas d'erreur, c'est bien le bloc d'origine Renault, ainsi que la boite auto. Et 5,6l sur autoroute, c'est la conso de ma Golf 7 1.2 TSI 110CV non hybride de 2014, autant dire que ça ne vend pas du rêve.

[@patoches]

Salut j'aurais bien aimé des retours utilisateur ?

[@philippemassias3241]

Mes systémes d'aide fonctionnent sans soucis, il n'y aurait pas une remise à jour???

[@francoiseduvivier3371]

Nicolas, 6,4 au 100 je vais pas faire un homme près-historique mais en 1992 oui ça date mais ma R26 GTS avait une consommation de 7,5l/100 Ou est l’évolution technologique peut-être sur le CO2 mais franchement c’est un véhicule d’un autre âge Actuellement, je suis à moins 3€/100 et 0% de CO2 en roulant

[@OlivierMILLET]

Lorqu'on met waze en android auto, on perd l'heure, la température extérieure, et les stations de radio qu'on écoute. c'est dommage...

[@Lybra60]

Bonjour Nicolas et Merci .En hybride ,Il serait intéressant de savoir , combien de Kms pour amortir la différence de Prix (crédit en plus) ainsi que le taux de pollution supplémentaire (hybridation) pannes éventuelles ? ainsi que les révisions + le changement éventuel des batteries .Quoi que les Mot thermiques européens fiable ou pas pas 🎲? Bref ! Oui jaune ça changerait le paysage ,mais avec les temps qui courent (vite) ça coute un bras un œil etc 🤫.CDT 💌Bonnes explications commes très très souvent😘

[@sebastienleriveaux704]

Salut Nico, beau test de cette auto fun en jaune. Décidément, tu ne te reposes jamais même pendant l’été 😅 . Pourras-tu tester une Honda Jazz hybride un de ces 4 ? Merci pour le tour en Nissan Juke , bien sympathique 👍 Merci de nous partager ta passion. Bon week-end !

[@castiauemmanuel9934]

lol! Si visibilité réduite et pluie c’est 110 sur l’autoroute!😉 Beau reportage complet.

[@philippemassias3241]

Jusqu'a 50 en electrique c'est l'alterno démareur qui fait le boulot pour charger et sa roule en electrique, se qui fait que méme avec la BV à crabot à quatre vitesses sa ne pose pas de soucis.

[@davidthomas6981]

J'aime bien cette voiture mais j'aimerais sièges chauffant, et encore une fois on sera pas si elle as le park assist

[@sanakhvi]

Eh ben, on en parlait justement de ce Nissan Juke ! Quel dommage qu'il n'y ai pas de version sport

[@philippemassias3241]

Parfois il faut la forcée un peut...sa sonne assez souvent..il faut la rouler un certains temps pour anticiper les réactions et qu'elle se taise, mais par exemple en cas de brouillard, sa vision est trés agréable et sécurisante.

[@francksoyez6618]

Pas de toit ouvrant uo panoramique même en option 😢

[@kossicanet4247]

Bonjour Nicolas , le look en jaune sa fait virile

[@jmchc68000]

Nico, sans être rabat-joie, quand il pleut , c'est 110 km/h sur l'autoroute !😉

[@lavieilledame7788]

Voiture belle et fiable

[@Barabassx]

Hybrida1tion à base d'1.6 TCE d'origine Renault, pour la fiabilité, je ne suis absolument pas convaincu quand on connait tous les problèmes du moteur mais aussi de la boite auto ...

[@bricemainge7951]

C'est pas un moteur tce... Il n'y a pas de turbo sur le Juke hybride

[@dominiquechevalier8648]

Pas logeable , car visiblement pour l, essais les sièges avants sont très avancés 😉 donc laissent très peu de place à l,arrière et bardé de plastocs noirs 🤢

[@bertrandboisseuil5273]

Bonne voiture ! Mais aides trop présente !

[@philippemassias3241]

Je reste en standart ou en éco, sinon en sport sa devient inconfortable.

[@gyldesign8388]

oh punaise, du noir laqué dégueulasse même sur les appuis tête? mais c'est des malade les designers. Cette présentation est invivable au quotidien.

[@Omar-zc4ck]

C'est bien flachie se jaune 😅

[@adil_parody]

jock should been better name

[@nicovd737]

6.4l/100 c'est nul! Ma jazz fat du 4.6l/100 sur autoroute en allure tranquille et sans régulateur (qui fait augmenter les conso sur autoroute)

[@philippemassias3241]

La direction qui se fait seule ne fonctionne bien que sur autoroute quand il y a deux ligne, perso en ville je reste en conduite normal sa évite les décrochages fréquents.

[@MarcoMangon06]

Pas de compte - tour comme sur une Rolls - Royce !

[@demahofficiel92]

Sa va tu peux dormir dans le coffre 😂

[@nanardpvt1814]

Non Nico ! Les aides à la conduite ne t'aideront pas sous la pluie à 130km/h ! Sur autoroute mouillée, c'est 110km/h en France ! Donc de ce coté là, tout fonctionne bien..!😏

[@alexismichaud3851]

J'adore le Qashqai mais le Juke je l'ai toujours appelé le crapaud je le trouve vraiment moche

[@kennydan402]

Le Quashqai n à aucune personnalité par rapport au juke..

[@philippemassias3241]

La fermeture soit c'est comme tu fais et sa s'ouvre et se ferme sans arret, ou tu passe avec l'ouverture au bouton sur la poignée, perso je préfére ça, je peu charger ou laver la voiture sans avoir un sapin de noel.

[@rigolixgaspard6740]

encore un essai que je n'aurais pas regardé si ce n'était pas un essai Nicolas, je déteste cette esthétique, presque autant que le CHR, même si le restylage l'a rendu moins laid et de cette couleur, carrément à gerber, manquerait plus que ce soit toit bi ton, le summum du ringard façon années 70... La différence de prix entre hybride et le modèle ordinaire, ne s'amortit qu'en usage fréquemment urbain, sinon c'est pas rentable.

Merci beaucoup ☺️ ma

[@luccoppens]

enfin c'est waze qui BIP BIP BIP ! pas la voiture arrête " waze" et conduit la voiture avec le navigation nissan svp !

[@Mr_honhon]

moteur renault pfff

[@Kryorgin]

Voiture moche et pas fiable

[@marcadingra]

Tu l’à tester ?

[@sechan436]

Jure tu la déjà tester?????

[@elliomboty7344]

Bg t abuse un peu la mon beau père en avait une et franchement ça va

[@TheCayvis45]

Le point faible est surtout la transmission. Renault s'est amélioré depuis fin 2023 en la fiabilisant avec les softwares sinon ça chauffait beaucoup trop et les à coups à chaque passage étaient pénibles. L'intérieur est un peu mieux que le premier juke (en même temps ça ne pouvait pas être pire )

[@bertrandboisseuil5273]

Fiable ne vous déplaise 👎

[@christitof9697]

Suv avec un coffre qui sert à rien