12V elektrischer Benzinhahn für Trabant - Thomas IFA Garage Produktvorstellung

[@torstenbirndt2866]

Hallo Thomas, ich würde den Schalter in Reihe vom Zündschloss Nr. 15 , natürlich mit Sicherung klemmen. Weil wenn man es vergisst den Schalter auszumachen ist die Batterie nach einer Woche runter. Viele nutzen ihren Trabi ja nicht jeden Tag und hätten am Wochenende kurz vor der Ausfahrt ihr böses Erwachen. Grüße Torsten

[@augustskleinewerkstatt4164]

Ein Drehschalter in "Benzinhahn-Optik" wäre cool 🤔

[@axelwerkstatt4357]

Genau.., geil trotzdem über die 15 nehmen . Klar mit Schalter . Aber da kann ich auch mal den Benzinhahn so im Notfall mit dem Schalter schließen. Ansonsten Mega .

[@martinpauli7780]

Schönes Video:) Ich könnt es nicht nutzen dank 6v und original Meise 😅 Doch als kleiner Tipp An die 15 ran gehen und dann in reihe den Schalter versteckt einbauen. So kannst du in dem Notfall trotzdem noch abschalten, aber im Alltag ists nur noch rein in die Karre und Schlüssel rum ☺️ #neuererbewegung 🤣

[@Nobody-qp9jm]

Hallo Thomas wieder mal sehr interessantes Video. Ich habe das Problem mit dem versiften Benzinhan anders gelöst. Ich habe das originale Sieb und den Filter entfernt und die Schraubkappe mit Benzinfester Dichtmasse abgedichtet und einen separaten Benzinfilter eingebaut und das funktioniert bei mir zumindestens einwandfrei. Beste Grüße aus Anklam und mach weiter so.

[@polarbear9003]

Gute Lösung. Besser wie das Gefummel mit dem Elektrischen.

[@lukasapel2405]

Ginge es nicht auch wenn man den benzinhahn auf die 15 klemmt und dazwischen den schalter baut? So könnte man bei reparaturen immer noch den benzinhahn steuern und man brauch ihn im normalen betrieb nicht jedesmal an und aus machen

Wie gesagt - gehen tut vieles! Hier führen viele Wege zum Ziel.

[@thomasreinhold9826]

Das wäre auch "meine" Lösung, für den Fall das man den "manuellen" Hahn vergisst zu schließen.

[@DK-fe9rn]

Der einzige Grund wieso man die klassischen Benzinhähne nicht dicht bekommt, ist der nicht benzinresistente Nachbaugummi. Man bekommt keine Gummis die nicht aufquellen. Gibts einfach nicht mehr 🥲 Ansonsten find ich die elektrische Variante ne sehr gute Alternative

[@larsjunge9794]

die Presshülse aufsägen ist einfacher und man beschädigt nicht die Dichtfläche des Ringauges mit der WaPuZa. Aber ansonsten gut umgesetzt.

[@alexandersommer3484]

Wunderschönes Video und schön das du dir noch mal Meinungen dazu eingeholt hast. Das sollte nicht belehrend sein. Aber auf jedenfall Mega idee. Ich habe diesen bekannten lust Tropfen an der Simme -,- nerft mich auch.

[@maffinb]

Moin Thomas. Schönes Video mit interessanter Produktvorstellung. Danke. Wäre es nicht besser, der Adapter direkt am Tank, hätte eine andere Bauform, so das eine Hohlschraube wie am originalen Benzinhahn mit Ringöse und 8mm Abgangsrohr angeschraubt werden kann? Man sieht das nicht so genau im Video, aber der Benzinschlauch liegt durch den senkrecht nach unten zeigenden Adapter der Benzinleitung, dicht über der Blattfeder nachher. Nur mal so als Gedanke. Das angepresste Ende vom alten Silberschlauch nicht raus zerren😇🤭 die Pressöse mit der Puksäge aufschneiden, dann bricht nix ab😉 Schönes Wochenende euch allen zusammen 🌞🍻👍🏼 Viele Grüße maffi

[@P601]

Tolles Video 👍 und der Anschluss oben auf dem Tank ist die extra Entlüftung die nur für das Mäusekino verbaut wurde ! Gruß Enrico

[@axelwerkstatt4357]

Moin Moin . Du bist so herrlich Banane im Schädel . Weiter so. Erbitte Termin für Gespräch , komme aus Leipzig. 30 min bin ich bei dir . Schön Sonntag

[@zentoraxchicara2482]

Hallo Thomas ich würde empfehlen den Schalter hinter Klemme 15 zu setzen. Elektriker halt...

[@Karsten12]

Ich bin jetzt nicht der Trabbi-Fahrer, wäre es jetzt nicht besser eine ektronische Fühlstandsanzeige zu haben? Das wird jetzt sicherlich die nächste Ausbaustufe.

[@Steven-br6mq]

Welche dichtmasse nutzt du am adapter?

@@Steven-br6mq Dirko Dichtmasse - geht aber auch Renozil

[@philippgurtler5268]

Super video wie immer meiner 👍😉👌

[@normanhuml3373]

Der Adapter ist super. . Das ganze System für 6v wäre echt super

[@normanhuml3373]

Vielleicht kannst du ja mal Video machen mit 6v umbau auf 12v . Da ich das vor habe in nächster Zeit . Aber es ist so garnicht meins. Wenn nicht bietest die auch Umbauten an.

[@axelwerkstatt4357]

Würde es trotzdem über die 15 nehmen mit Schalter. Da kann mann auch mal vergessen den ,,, Benzinhahn ,,

[@morbi_boss1899]

Cooles video, aber ist es normal das die Strom Kabel so nah am Motor sind? 🎉

Du meinst sicher die von der Zündung. Ja das ist so

[@seife3986]

Interessantes gadget. Bisher funktioniert mein Benzinhahn noch super. Mal schauen, vielleicht kommt deiner mal in Zukunft in Frage 😁

[@frankju7243]

Masse Schalten???? Seit wann das? Wenn der Schalter oder das Kabel irgendwie am Rahmen Kontakt gibt ist der Benzin Hahn Dauer offen. Dann bringt dir die Sicherung nichts und die Batterie ist leer da der Verbraucher auch an ist. Das gleiche wenn du das vergisst abzuschalten. Ich würde ein geschalten + von der Zündung abnehmen. Also wie früher im Physik Unterricht + ->sicherung -> Schalter -> Magnet Ventil -> Masse

[@andyriedel4733]

Ich hätte einen zweiten Abgang am Tank angeschweißt mit steigrohr und zwei Ventile und danach ein y eingebaut...dann hat man mit wenig Mehraufwand einmal normal und einmal reserve... den Schalter hätte ich als dreifachschalter 0-1-2 mit funktionsbeleuchtung bei Reserve...und Auffindbeleuchtung an die Kl.15 in Reihe geschaltet.... Läuft gut seit gut 10jahren

[@torstenstrahl2237]

@@andyriedel4733 das ist dann aber für Trabi Normalfahrer schon recht kompliziert umzusetzen, allerdings könnte man einen solchen Tank fertig anbieten.

[@andyriedel4733]

@@torstenstrahl2237 wäre eine Marktlücke

[@nicoseniak]

Mit Schalter auf die 15?

Kannst du halten wie ein Dachdecker - hab ich gesagt ✌🏻

[@torstenstrahl2237]

Hallo, warum mit Schalter, einfach auf 15 Zündung und gut ist

Nicht zugehört...

[@torstenstrahl2237]

@ das Schalter umlegen hat halt irgendwie nichts mit dem Hahn öffnen gemeinsam finde ich und Masse schalten ist auch in einem solchen Fall völlig unüblich.

[@torstenstrahl2237]

@ eine Lösung mit Drehschalter würde ich unterstützen, das wäre eine tolle Sache

[@normanhuml3373]

Ich fahre nur ein 6v Trabant. Kann ich nicht einfach einen Umwandler einbauen. Der die 12v Batterie auf 6 v umwandelt. Dann muss ich doch nicht das ganze auf 12v umbauen

Wenns sowas gibt 🤷🏼‍♂️

[@danielbeyer5670]

Moin Thomas, super Video und Klasse Produktvorstellung. Aber einen kleinen Fehler beim Einbau hast du trotzdem gemacht. Ich gehe mal davon aus, dass das Pluskabel ein feindrähtiges ist, deshalb müssen eigentlich Adernendhülsen auf Enden am Sicherungshalter mit Schraubverbindung drauf, weil sonst das Kabel wieder rausrutschen oder abbrechen kann. Ohne Adernendhülsen kann man sie nur mit Klemmvorrichtung anschließen. Ansonsten ein richtig gutes Produkt. Grüße aus Thüringen Daniel

[@benreadings]

Engish subtitles pleasee! (Englische Untertitel bitte!)

[@tommyk.6084]

Ich glab ich bestell mir einen bei dir. Ist nicht viel teurer als bei TW.

[@sebastiankotzur1347]

Ich sehe keinen wirklichen Vorteil darin..

Das ist nicht schlimm.

[@ThomasMuller-kn5oy]

Gibts den auch mit Reserve?🤣🤣🤣🤣 Sorry der musste sein