【12種類】西武鉄道のイカれたメンバーを紹介するぜ！

[@チョコレートメロンソーダ-s6z]

10:19 こんにちは、初代Lトレインは新101系ではなく3000系ですね！ 10:37 20151fに連結器カバーが付いているのは8両編成のトップナンバーであり、他の8両編成とは違い10両編成と一緒の尖っている連結器が使われています。新宿線の8両各駅停車の駅の一部に踏切ギリギリで停車する駅があり、歩行者の安全確保の関係でカバーがつけられていると聞いたことがあります。ハリーポッターラッピングが他の3編成に施されたため、池袋線の標準塗装はこの編成だけになってしまいましたね、 また、10両と8両のそれぞれのトップナンバーだけ床の色が違い、座席仕切り板も製造時期によって形が違ったり意外と20000系も沼だったりします。

[@Lumineon1]

補足ありがとうございます！！！

[@minmin-yi9vt]

ちなみに20001fだけ、電子警笛の音が違うのも魅力ですよ。

[@okzchannelyoutube]

ラビューほど個性的なお顔はほど無いかと思うくらい不思議な見た目ですね。 3000系やドラえもん号も可愛いくていつか見てみたいです。

[@takahirolionheart201]

6000系は30年選手でも現代に違和感なく活躍しているところがすごい。

[@PoppyLiner]

デザインがあまりにもスタイリッシュすぎましたね

[@gale_straits2695]

朝早い時間帯を利用するのですが、高確率で Doraemon-Go に乗車してます。何故かドラえもんを彷彿とさせる体形の小父さんが汗を拭きながら座ってたりもしますｗ

[@名もなき人-t9b]

2000系など(黄色いやつ)→古臭く、当たると残念な印象は否めない。ただ、乗り心地は想像よりは快適。 6000系→当たりに部類に属す。前面展望を撮りたい人以外には。(前の窓が小さい) 20000系→外れとまではいかないものの当たりではない。 30000系→見た目だけでなく乗り心地も良く、れっきとした当たり枠。 40000系→大当たり。

[@g1ssuh2unkj7ez]

3:41 潮風じゃくて｢湖風(うみかぜ)｣です、、、

[@holdingrin]

井草駅前踏切で危ないからカバーかけているとか言われている20151くんすき

[@OsakaMetro_406-13f]

がんゆうさん、こんにちは。西武鉄道の末期色の電車かっこいいです。

[@けん-o4y]

西武の三ドア車は今は個別窓の新101系だけだけど、1990年代には601系編入の701系とか最終新造三ドア車3000系のような連窓タイプ(ＪＲ東海の311系とか、京阪1000系等の「テセウスの船」車輌)もあったな。

[@user-pleo]

小田急８０００形と東急9000系が西武鉄道に譲渡されて新101系と旧2000系と新2000系と4000系を置き換えるらしい。

[@プチジャマー]

なんか大手の秩父鉄道っぽい💡

[@つーきんきゅーこ]

2000系とか4000系は西武沿線民だからよく撮ってるな 2000系は撮りたい場合は新宿線の方が出会いやすいかも

[@ゴラゲバソゾンゼギバギ]

そういえば、旧2000系の前パン車を集めた撮影会があった。

[@user-jx3yb9hq8s]

001系早く東急に入ってきてくれないかな…

[@プチジャマー]

せっかく貫通扉もあるしね。😅💡

[@片山颯-c6b]

扉もホームドアに合わせた配置、他社線の保安装置も備えているしね

[@tsuiku-8986]

僕は23日に本川越に行くために特急小江戸使ったけど、その車両が3色、LED型後杯インバーターの車どうだった？

[@プチジャマー]

新木場も行って欲しいですね。

[@user-hiei]

Sトレインが儲かれば、恐らくLaviewも直通運用に入っていたんだろうけど失敗しちゃったから、東急はおろかメトロ線にも入線しないと思いますよ

[@プチジャマー]

球団のラッピングとかみなとみらい線や新京成電鉄に似ていますね。😃💡

[@NaritaSkyAccess]

10:18 初代L-trainは3000系ですよ！

[@プチジャマー]

30000系と40000系は高速域でも静かを通り越していますね。😅💡

[@sytr0022]

爆音特急レッドアロー好き!

[@w5mlb7]

新宿線沿線在住としてはドラえもんの列車以外は楽しくないんですよね。まあ、ラッシュ時をちょっと外せば混雑に巻き込まれないで都心に行ける。 それはそれで良いのかなと思ったりもします。

[@比叡皓紀]

新2000系の2両版は、近江鉄道譲渡とかも、有り得そう。 近江鉄道にとっては、初のVVVF車にもなるかもしれん。

[@mothlla3000]

もうじきここにサステナ車両が

[@Fライナー新快速]

10:18 初代LTrainは3000系ですよ 10:38 連結器カバーがついてるのは新宿線の踏切ギリギリの駅で止まったときに踏切を渡ってる人にあたって怪我をしないようにするためです 他の20000系8連は連結器がが連結するとき前へ出る仕様になっています

[@tsuiku-8986]

画面に写ってる6001エフはヘッドマークがつけられた編成です

[@ネコ-n8m]

101系まだ乗ったことないから乗りたいなぁ…

[@幻想開発高速鉄道]

多摩川線でいつも乗るから新101系が1番好きだなぁ。

[@プチジャマー]

全て高音に成りました。 流山線と秩父鉄道と駿豆線は低音。💡

[@プチジャマー]

2000系が大好きです。😃☀️

[@プチジャマー]

101系と2000系は来年辺りヤバいだろうな。😅💡

[@minami_home2]

8500系のところが、オールクロスシートではなく、オールロングシートになっいました

[@ma-ru_foi]

西武線アプリ便利すぎる

[@Ksu.uuhs_]

いつか近鉄もして欲しいです‼️

[@Lumineon1]

100年後にやります！！！🫡🫡🫡

[@akiyama_games]

西武ならぬ精不

[@naru_mrst72]

新宿線の6000系は転属で増えてきますね(っ´ω`c)

[@くろしおライナー]

三セクはしないんですか？できそう

[@haruhydra-kj5go]

BGM…聞いたことあるような…

[@AOUINO]

００１系は小江戸に投入されるのだろうか…

[@LoveBC2003GH8]

可能性はゼロに近い

[@鉄道の峠]

オールクロスシートがオールロングシートになっています。

[@つばレオ]

初代L-trainは3000系ですよー。

[@TV-xn3ft]

001系を新宿線にも投入してほしい

[@user-hiei]

恐らく可能性はかなり低いだろうね

[@suito8000]

バカ殿と呼ばれてる6000系新宿線に転属で故志村けんさんの地元新宿線の東村山に来るなんて 40050系は東急から座席の少ない車両と呼ばれてますし ラビューも新宿線に導入されれば10000系は完全引退かな…。