134. Pilatus PC 12, TBM 940, PC 24, Epic Aircraft, and other jets at US Aircraft Expo

[@Pilot_Andrey]

Добро пожаловать на выставку US Aircraft Expo! Сегодня мы увидим большинство моделей, которые вы так давно просили показать, а именно: Pilatus PC 12, TBM 940, PC 24, Epic Aircraft и другие. Кстати результаты конкурса из выпуска (kzbin.info/www/bejne/bXKyo32abrqWbMk) совсем скоро будут озвучены! Благодарю за лайк и желаю приятного просмотра! Предыдущий выпуск - kzbin.info/www/bejne/l5aneKWlgNOqZ68

[@Jastinlan]

С П А С И Б О !!!

[@nmodonov]

Бонанза 36-я - лучший по мнению Васильева ))). Недавно была на канале, так он такие оды ей пел, Менделеев был бы жив - локти кусал бы от зависти. Она не то чтобы совсем уж "из одноклассников", но тем не менее. А лично мне нравится, когда у автора из ограниченных ресурсов получается что-то наголову превосходящее аналоги. Или хотя бы просто что-то очень стоящее. Из недавнего - Планер АС-4-115 с реактивной тягой. Во-первых, категория 115кг; во-вторых, планер с автономным движком на борту; в-третьих, с реактивным (!!); в-четвертых, топлива ему надо 5 капель на 1 полет. Насчет мнения 80% не скажу, но это однозначно стоящее решение и вряд ли встретишь равнодушное к нему отношение. Про Кри-кри когда узнал - тоже кайфанул. Тоже, кстати, джет в категории 115. )) А как насчет выпуска с легковесами 115? )

[@Pilot_Andrey]

@@nmodonov бонанза вообще в другой категории, в категории пистонов. Она конкурент Cessna 182 и Cirrus SR22. В выпуске я говорил про одномоторные турбопропы. Лёгкие меня не интересуют в принципе, все что легче тонны - не то. Не моя тема)

[@Christoff13]

Очень интересно PC24 и Phenom 300 на полный тест!!!!

[@nmodonov]

​@@Pilot_Andrey Ну да, 115 кг - это такое. В духе истории про Левшу с блохой. )

[@deviassmith]

TBM 940 вообще красавчик. Даешь полноценный обзор!!! И да там есть автомат тяги )).

[@MrDitrih1]

Всем привет! Андрей, спасибо за то, что не бросаете нас с нашей мечтой наедине!

[@геннадийсмирнов-э8в]

Видео суперское!! ТВМ 940 шикарный аппарат обновленный 930 и интересное дополнение для элеронов. Я за него голосую. Спасибо за видео! Ждем следующих обзоров. Успехов!!!!

[@moskov_syti5974]

Андрей от куда мы знаем что такое и кто такое ЭПИК 😂😂😂😂благодаря вам мы только учимся по Самолётам😊😊😊😊спасибо вам большое, что ради нас время находил и показываете нам Самолётов но и Америку за одно😊😊😊спасибо вам, смотрю ваши видоси с Таджикистана 🇹🇯🇹🇯🇹🇯🇹🇯🇹🇯!!

[@Pilot_Andrey]

Рад, что вам нравится!)

[@viktordolgopolov2154]

Здорово! У меня уже сформировалась традиция - в среду вечером смотреть видео от Андрея Борисевича. Очень интересен был бы отдельный выпуск про TBM940.

[@viktorsemenov8907]

Все тачки классные, но ТВМ, на мой вкус - топ!) и в нем есть опция установки туалета) Спасибо за выпуск!

[@ТритемийПарацельс]

Романтика пропеллерных самолетов, скорость и изящность турбореактивных болидов, и чудеса вертолётной техники, это рай.

[@Jastinlan]

Крутоооо ВСЕ !!!! TBM 940 да тест !!!!!

[@gleblosev8487]

Спасибо за море позитива )) По хорошему позавидовал прогулке среди таких классных аппаратов !! Одной мечтой стал больше ))

[@Pilot_Andrey]

Спасибо ✊🏽

[@aleksandrsynyavskyy6262]

Почти чувствую запах новых кабин этих самолетов. Дрож по телу и восторг

[@machoo666]

Летаю много лет) 2 года, а три года это будет вечность)))!

[@МихаилВялых-с4й]

респект оператору от Хондавода

[@nickc2928]

Смотришь видео такого качества и думаешь почему там мало подписчиков, уровень материала и съёмки на сотни тысяч зрителей 👍🏻

[@Pilot_Andrey]

Надеемся так и будет)

[@УрокиМорфеуса]

На каналах с тяжелым люксом может быть 10 000 подписчиков. Но реклама на них может стоить очень дорого!!

[@shurmeister]

Кайфанул! Отдельно кайфанул от того как Андрей говорит слово "nIce" )))

[@Jastinlan]

Oh no... Это же мой " PilatUs 12 NG с двумя байками.... С П А С И Б О за выпуск как "для меня"))) Красавчик !!!

[@vladi7688]

PilatUs*

[@Jastinlan]

@@vladi7688 Спешиль) Спасибо исправил!

[@alekseyzhilin8656]

Андрей, лайк за харизму!)

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!)

[@РусланГильманов-б1о]

Андрей! Спасибо за Ваш обзор этой выставки! Я летал в симуляторе на ICON, гидро... ну, так сказать, аппарат... Вялый в управлении, болтанка не для него... А, мой любимый и я считаю, что лучший - это PC-12!!! Очень хорошо управляется, "болтанку" держит ровно... Мне понравилось очень!!!

[@AlekseiGirivik]

Огромное спасибо за вашу колоссальную работу!!!!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо 👌

[@bilyaaa]

не возможно не поставить лайк! теперь авиацией интересоваться стал)))

[@YToooFU]

А вот за этот выпуск, отдельное спасибо.👍🏻

[@romantik_]

Боже. Какой он прекрасный, этот tbm-940. Какой стиль, какой образ) идеал)

[@user-bu7hl1ob8t]

TBM оченннь стильный!!!

[@niknek7013]

Класс!!! Спасибо, Андрей, за интересный рассказ и фильм об мини авиасалоне US Aircraft Expo и представленных на нём классных самолётах. Все самолёты хороши по своему и это бесспорно. Очень жду подробный обзор на PC-12 NGX. Нравится этот самолёт и есть огромное желание полетать на нём.

[@miichti]

Классный контент Андрей! Спасибо!

[@Баркас-л1ь]

Отличная выставка получилась, спасибо!

[@Michael_Haas]

Самый лучший самолёт по моему,это тот,в котором количество удачных посадок равняется количеству удачных взлётов,чего тебе Андрей и желаю!

[@vanchecter]

Я построил копию радиоуправляемой модели ТВМ, получился замечательный самолёт, очень стабильный в полёте.

[@СергейРязанцев-л7к]

Ох уж эта имперская система исчисления.. У канала не заслуженно мало подписчиков, видео и подача на высоте.

[@Alex-Pilot]

Отличная выставка !

[@ПавелВасильев-ь9е]

Хороший обзор сразу стольких самолётов.👍

[@Pilot_Andrey]

Спасибо)

[@gordey5083]

Как здорово , что Вы это сняли. Как будто сам побывал. Спасибо. Эпик делает кит комплекты для самостоятельной сборки.

[@alexart5912]

Ну до Говарда Хьюза конечно вам далековато, но за просветительскую работу огромный лайчище!!!

[@valeriykashu5562]

Андрей здорово спасибо большое за обзор техники прям елей для души, ради чего хочется жить ещё на белом свете.

[@oktaviandaskaliuk7136]

Спасибо. Очень хочется увидеть обзор на Diamond da 42 I 62

[@ВладимирБутенко-х6ч]

Не удивительно что Вы открыли авиаакадемию, есть талант рассказчика а значит и преподавателя. Видео как всегда ОЧЕНЬ интересное и познавательное жаль что не пригодится в жизни - поздно, да и не за что........... .

[@arturyablukov]

Классная прогулка, как будто сам там присутствовал. Удачи! Ждём в прямом эфире с нетерпением!

[@ДенисТочин]

Андрей,огромное спасибо было очень интересно!

[@avitolog177]

Благодарю Андрей, было интересно👍🏻👍🏻👍🏻

[@ЕвгенийКотельников-ъ4л]

Спасибо за обзор! Ждем icon и 8 апреля👍

[@Алексей-ъ8й1и]

Как всегда с удовольствием!!! Спасибо!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо!

[@alexandermakeev7578]

Большое СПАСИБО за Вашу работу!

[@sashabatrak3697]

Идеальный самолет-самолет которым ты владеешь!!!!

[@А.А-е3й]

честно говоря, подсел на канал. До этого авиацией интересовался мало, но очень интересно )))

[@elias4214]

Хонда джет - ну чисто японская тачка. Классный, лёгкий, весь выверенный, но без души как-то.

[@nikolakoval7294]

просто у японской техники японская душа, с восточным характером, не сразу её понимаешь)

[@dimetradim]

Увидел на заставке Iconcraft A5 думал, ну наконец-то! Но облом... У них же есть бесплатный тестфлай, грех не воспользоваться! Ну это... давайте уже... Очень ждёмс )))

[@Pilot_Andrey]

Следите;) мы уже анонсировали в этом выпуске; что все состоялось. И демо полёт и съёмки.

[@globalmerts]

Спасибо огромное за выпуск! Из предложенной тройки взял бы Меридиан, как наиболее недорогой. Лучшее характеристики других моделей не стоят двухкратной переплаты.

[@ДмитрийПогодин-ъ1щ]

Действительно Круто! Спасибо за ролик !

[@FF-ue2ox]

Отличный сюжет. Большое спасибо. Но всё-таки постарайтесь сделать обзор на DA-40 и 42. Скоро в РФ на рынке появятся ресурсные машины из лётных училищ, выпущенных на УЗГА. Заранее спасибо.

[@vasiliybocharov2426]

Идеальный самолёт АН-2 с двиглом РТ-6

[@Рома-з1п6ц]

На какой минуте?

[@SUGRT]

Очередной отличный выпуск, лайк!

[@Pilot_Andrey]

Благодарю!

[@edouard7505]

Отличный репортаж, продолжайте, очень интересно

[@SuperSturmvogel]

Спасибо за качественней обзор 👍 Вот душа у меня лежит как-то к Пилатусу больше, чем ко всем остальным 😊

[@pavelshults3763]

DA 62 тоже интересно)! если можно

[@EugeneMischenuk]

И62 и 42

[@neznakomec1920]

И 50rg ;)

[@alexejjurgens7800]

Вот уж не думал, что в HondaJet elite "можно ноги протянуть" ...Чё та как то стрёмновато )) . А если серьёзно, благодарю за очередное интересное и познавательное видео ! С меня ЛАЙК !

[@MultiGrumman]

Как всегда всё весьма и весьма не плохо! Спасибо за обзор!:)...

[@denisi3314]

Спасибо большое дядька 👍

[@ejwinner5837]

Спасибо гут!

[@DmitriiKrupin-n6e]

Лучший тот на котором летаешь :)

[@mister-Dmitriev.]

Вот никогда особенно не интересовался авиацией!!!машинки,мотоциклы, оружие.НО!!!пока не попался ваш канал Андрей!!!СУПЕР!!! остальные в подмётки вам не годятся!!!УСПЕХОВ✌️

[@АЛЕКСЕЙРОМАНОВ-ч6е]

Хороший обзор получился, спасибо.

[@Pilot_Andrey]

Благодарю!

[@romang7563]

Идеальный самолёт это тот который ты арендуешь :-) и желательно с пилотом.

[@ТТТ-э5ь]

Отличный выпуск. СПАСИБО!

[@Pilot_Andrey]

Спасибо ✊🏽

[@eeerwood]

Круто, Андрей! 👌

[@ilyauryadov]

Как всегда классно. Спасибо.

[@N18BPAL12]

Отличный выпуск ! Подобное видел во Внуково на RUBACE, где очень впечатлили Gulfstream G280/G650. Умеют американцы делать бизнес джеты ТОПовые ! Про Epic aircraft, насколько мне известно, этой фирмой руководит или владеет гражданин Филёв из S7 airlines. Андрей, благодарю за прекрасные выпуски и контент вашего канала, он дарит чувство свободы и полёта фантазии в небе !

[@aviatorel32]

Это круто!!!

[@yes.144]

28:16 у тебя корона на голове 👑

[@davidmadoyan8757]

Спасибо за обзор))))

[@vasiliyonge3131]

Ключевое тут цена ! Лучший тот который у Тебя есть !

[@komiljonabubaev4330]

Привет Андрей спасибо за такой прекрасной обзор

[@Shakal900]

Привет тебе из Кубинки, красава!)

[@jasonbourne3539]

Спасибо за обзор, ждём обзор на Pilatus 12 и 24

[@Chabunews]

Спасибо большое за информацию.

[@Pilot_Andrey]

✊🏽✊🏽✊🏽

[@vakhtangsheliava3696]

Big fan of your channel From Georgia. Your Review of Diamond DA 50 would be great fun.

[@МаксимВасильев-у5м]

28:07 Расход топлива, галлоны нужно заменить на литры, цифры верные. А 3000 л/ч это расход топлива a320.

[@alexmorlet2262]

Да что там !? Все интересно. Жду видос про Hondajet.

[@АлексейВавулин-д5ш]

Благодарю за видео 👍🤝

[@Pilot_Andrey]

✊🏽✊🏽

[@ruslanzhandaev387]

Насыщенный выпуск получился! Очень познавательно, интересно и можно сравнить сразу несколько самолетов не отходя как говорится от кассы:) Ох уж эта извечная борьба между весом ЛА, полезной нагрузкой, скоростью, дальностью полёта, эксплуатационными расходами. Не понимаю, зачем нужна Honda, если есть VisionJet? и всем турбопропам, я предпочту VisionJet!

[@Antonius_J]

Waco - очень крутая штука, и очень-очень дорогая :) Нашёл один во Франции, ищу пути полетать на нем :) А пока хоть бы обзор посмотреть :)

[@Watchful_Warrior]

Another great video!

[@sopwith]

Очки аля Кобра😄👍🏼🔆

[@OMS85]

Мне из всех турбопропов понравился Epic. Не смотря на катастрофу в которой погибли топ менеджеры авиакомпании S7. Спасибо за видео и очень жду с нетерпением вашу трансляцию с объявлением проекта... аж заинтриговали... Что касается Пилатуса ну на мой делетантский взгляд, он не оправданно дорогой, и хорошо распиаренный, хотя это возможно не уместно выражение, но про лоббированная закупка этих самолётов...

[@tun7166]

Самолет там был ничем не виноват. Аэропорт - смертельная ловушка. Пилатус - какой из них? 12 - уникальная машина, которая при своих размерах, скорости и дальности под 2000 морских имеет взлетно-посадочные как у Цессны 172. Может летать буквально с любой поляны. Плюс имеет люк, то есть по совокупности может решат задачи, которые никакой другой самолет не сможет. 24 - конкурент мегауспешного Phenom 300. У этих самолетов главная "фишка" - это даже не стоимость покупки, а стоимость эксплуатации, которая для полноценных бизнес джетов - копеечная. Плюс это два лучших в мире самолета, сертифицированных на одного пилота. 24 больше "заточен" на универсальность и взлетно-посадочные, но тут есть уже свои но: во-первых мало кто реально рискнет летать на грунтовки с турбовентиляторами, где любой камешек в двигло стоит лимон баксов. Во-вторых, как и с Феномом, эти взлетно-посадочные хороши только для сухой полосы. А на мокрой и грязной пробег непредсказуем, поскольку реверсов нет. И будет 24, как и Феномы, делать полуторакратный запас по длине полосы, на всякий случай. (После нескольких выкатываний NetJets, скажем, на полосы короче 4000 на Феномах не летает, хотя "по паспорту" должно хватать меньше 3000). 24, конечно, по ВПХ получше Феномов, из-за меньших Vref.

[@СаняСаня-п5ф1м]

Интересный у вас канал 👍👍👍

[@MAGASHOWBY]

Авиасалон)

[@356987664]

Трафик с диспетчером улыбнул) Пилатус и Меридиан разные конечно весовые для сравнения.. Cessna Denali поближе будет, но тоже дорого. Paiper М600 баланс мне кажется, кушает мало, летит далеко, цена более-менее, $2.2M вторичка, а особенно его новая версия 20года M600/SLS с autoland system новый $3M, в 940 она тоже кстати появилась и это достаточно важный веток в авиации!! Я бы сказал новая эра в безопасности, парашутики уже прошлое..

[@antonimc2458]

Обзор на экзотику Очень интересно было бы посмотреть обзор и тестфлайт corsair f4u 🥺

[@borisfen-hf4hc]

Далеко не одноклассники, но похожие самолёты: м-101 гжель, comp air 12, lancair evolution, extra ea-500, pac-750, g.160 ranger. Несколько из них не производятся.

[@Pilot_Andrey]

Господи, откуда вы выкопали этих мертвецов....)

[@borisfen-hf4hc]

@@Pilot_Andrey air war.ru ( уголок неба). Если покопатся, то ещё можно найти. 😁

[@sergeykartin257]

Спасибо.

[@andreymartynov3958]

Лайк до просмотра! Спасибо!

[@Mr15012012]

PC12 ❤️

[@user-hc3hj8ks2d]

Андрей просьба ,побольше акцент на кабинах ВС делайте,интересно когда вы рассказывайте про авионику

[@СедоревскийВладислав]

Я считаю ТБМ940. На мой взгляд оптимальный вариант соотношения цены,комфорта.

[@BablchLife]

Добрый день, Андрей! В своём видео вы обмолвились, что Пилатус РС-24 - единственный в мире "бизнес" джет, который может садиться и взлетать с травяных площадок. Это не совсем так, потому что существует ЯК-40, который, возможно, не совсем "бизнес", но трижды джет)). Приходилось видеть его версию в стиле "люкс", правда не знаю, летает ли ещё..

[@Pilot_Andrey]

Блин; все такие умные вспоминать про як-40, давайте ещё про самолёты Второй Мировой войны вспомним. Где он, як-40?

[@TriplEX73RUS]

Я бы выбрал скорее всего epic 1000! Жаль что на выставке не было Piaggio P.180 Avanti, надеюсь я дождусь когда ни будь у вас на канале!

[@renardinosrenard9581]

Пилапус ..песня !!!!!!!

[@suus_me]

При катастрофе Epic LT погибла совладелица S7 Group Наталия Филёва. Этим он печально знаменит. И да, Epic Aircraft принадлежит S7 Group.

[@tilsr2556]

я так поня их планы производства так и остались пока чт она бумаге? вроде строили фабрику гдето в помосковье

[@dimmed1270]

Ну там вроде как всё сваливание произошло на слишком крутом развороте, что можно списать на ошибку пилота, а не технический сбой самолёта ( конечно сам факт трагедии - ужас )

[@maugli_pilot]

Icon, как-будто аквабайк с крыльями)

[@СварожийВнук]

Классно! Надо было ещё один вопрос к подписчикам: - 3:46, отгадайте, кто из нас кто, я справа или слева? ))

[@abuZaid77]

Вопрос с Эпиком, это было жестоко)