Спасибо за обзор модели и интересные подробности про прототип!
@vibeforge4 жыл бұрын
Особое спасибо за сравнения с армейскими воспоминаниями!
@Каналостендовоммоделизме-Проже4 жыл бұрын
Хах, я с ними в жизни сталкивался дважды, в колледже на нем вождение сдавал. Потом работал лет 10 назад в местном автотрансе механиком, подменял водилу часто, этот краз использовали в качестве эвакуатора для автобусов. Но, я его терпеть не мог этот здоровенный утюг) Кто имел дело тот поймёт, особенно зимой ;-)
@swan_12354 жыл бұрын
Да да тягали сломанные автобусы. В нашем автобусном парке до сих пор есть такой рабочий
@evgensiber9355 Жыл бұрын
Ваще то удивительно что вот модели грузовиков остались без внимания производителей 1/35 ...Вот вроде и фирм много а есть такие модели вполне известных прототипов что их кто и сделал то лишь в "случайном" единичном экземпляре!
@КрасныйМилитарист4 жыл бұрын
Да... Про заливание воды - точно! И колёса гуталином намазать, перед смотром - в обязательном порядке.
@nordwind55384 жыл бұрын
Мы фальшборта жженой резиной с керосином натирали.
@КрасныйМилитарист4 жыл бұрын
@@nordwind5538 я с танками не работал, но с танкистами из соседней части общался - это тяжелый труд.
@nordwind55384 жыл бұрын
@@КрасныйМилитарист у меня вся служба прошла в парке и на полигоне. Искатал всю южную часть Германии.
@КрасныйМилитарист4 жыл бұрын
@@nordwind5538 у меня срочка - в южных горных регионах. В Германии не был, но знаю, что в ГСВГ было серьёзно всё.
@-sailboatmodel4 жыл бұрын
Красивая будет модель.
@bluedonut78144 жыл бұрын
Я армию вспомнил у меня такой был с манипулятором я после роботы на нём падал не пробудным сном до падёма )))))
@R.A.V.E.Design4 жыл бұрын
КрАЗ многое унаследовал от ЯАЗ.
@andrloboda794 жыл бұрын
Привет-люблю эту машину всей душой-отличный наборчик-лайкос однозначно!!! Когда сборка будет?
@nordwind55384 жыл бұрын
Три оранжевых огня на крыше это знак автопоезда.
@ДмитрийАлексенко-й8х4 жыл бұрын
Ещё они где то в Англии строили тоннель,точно не помню ,но есть интересная документалка "Колёса страны советов" стоит посиотреть
@mihaylovgorode27834 жыл бұрын
Благодарю
@ДмитрийАлексенко-й8х4 жыл бұрын
Швы по центру протектора должны быть, на многих фото он есть и не только на кразах,это разъём реальных форм для шин
@1-35SCALE4 жыл бұрын
Согласен, но если покрышки новые. На новой резине во времена СССР при производстве оставались литьевые нити и покрышка выглядела как ёжик), помню батя купил новую резину на ниву в те времена.
@Hedgehogmodelist4 жыл бұрын
При таком разнообразии дополнений собирать такую модель "как есть из коробки" великий грех). А вообще, конечно, модель зачетная. Вот только вводит в заблуждение то, что на боксарте машина с тентом, а в коробке его нет.
@Eugen_TV4 жыл бұрын
хороший обзор! подписался!
@novik674 жыл бұрын
Максим--в итоге что? Изкаропка?
@1-35SCALE4 жыл бұрын
Модель не моя 😕
@ВячеславЧерепанов-э4д3 жыл бұрын
Почему российский, написано русский.)))
@СосоМумладзе3 жыл бұрын
Все знают....правильно назвать советским и выпускался в Украине. Точнее его выпускал весь Советский Союз. Комплектующие поставлялись из всего СССР. Я работал на заводе" Ростсельмаш" на главном конвейере. Комплектующие поставлялись из всего Союза....,взять к примеру двигатели,которые поставлялись из Харькова. Собирали мы комбайн "Нива".
@ВячеславЧерепанов-э4д3 жыл бұрын
@@СосоМумладзе, а написано РУССКИЙ и для всех русский, а не советский
@SanovichSit2 жыл бұрын
@@ВячеславЧерепанов-э4д на заборе, что написано? Но за ним, наверняка дрова.
@ВячеславЧерепанов-э4д2 жыл бұрын
@@SanovichSit, смотря какой забор, и что написано. И не обязательно дрова. Да и вообще не в тему