Вы просили - получайте! Долгожданный выпуск про Icon A5! Детальный разбор характеристик и, конечно же, полет! Благодарю за лайки и комментарии - активность мотивирует снимать для вас больше! Приятного просмотра. Предыдущие видео: Что такое тайп-рейтинг? - kzbin.info/www/bejne/hJLSkqGAnpaqndU Авиавыставка US Aircraft Expo - kzbin.info/www/bejne/gGGle559pNBob68
@volkingvolkingov70383 жыл бұрын
из 130 с лишним штук уже 2 разбили? Такая себе статистика :(
@tony83863 жыл бұрын
H145 можно обзор на helicopter)))
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
@@volkingvolkingov7038 всего 2? По моему отличная статистика для нового самолёта. А вы как хотели? Тут вон Теслы до сих пор в деревья бьют, а это самолёт и вполне себе революционный. Нормальный путь)
@volkingvolkingov70383 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey НУ так тесел сколько. А тут получается что 1.5% аварийность, т.е. на каждых 100 купивших 1.5 человека помрут. И это еще за короткий промежуток времени. По моему даже на спортбайках статистика утешительнее.
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
@@volkingvolkingov7038 абсолютное отсутствие логики, с чего вы решили что с течением времени статистика аварий останется на том же уровне? Откуда такая идея в принципе?)))
@iconaircraft3 жыл бұрын
Great video -- we're glad you enjoyed the flight.
@DSeptarov3 жыл бұрын
Hey Icon guys! This little beast looks just great and seems to be really perfect machine for have fun flying. I was wondering if it’s capable of flying in IMC or it’s not allowed to the LSA in general, sorry not familiar with the REGs related to LSA? Also, how about wheels, are they submerged in the water during floating and if so how does this affects wheel bearings if you still using cup bearings? Do you training mx personnel on both airframe and engine? How long and how much does the course cost? Thanks everyone for the video: the creator and manufacturer’s staff, it was really nice to watch!
@digit3133 жыл бұрын
I wish you could have another passenger in the back and a more powerful engine may be coupled with electric battery and Solar panel on Wings.
@СлаваКоновалов-ь2я3 жыл бұрын
You are cool
@alexejjurgens78003 жыл бұрын
Сказать, я в восторге, значит не сказать ни чего ! Андрей, благодарю !!!
@АлексейОвцинов-в7ы3 жыл бұрын
Одно из лучших виде про самолеты, пилотов и полеты. Все как положено:матчвсть, теория, практика. Ощущение, что сам был в кабине. РЕСПЕКТ!
@ОлегКондрашкин-к8т3 жыл бұрын
Конструкторскому коллективу огромный респект! И вам Андрей за замечательное видео большое спасибо!
@georgem47583 жыл бұрын
Добрый день Андрей, вопросов нет, всё классно, благодарю за ваш труд. То что вы хотите " загрузить " своих близких и наслаждаться жизнью в месте друзьями а не один это говорит о многом, Всех благ и удачи желаю вам и вашим близким.
@irenkukuruznik94303 жыл бұрын
Как только А5 появился, я поняла, что хочу. )) Но это настолько же нереально, как полететь в космос... Где-то есть параллельная вселенная, где люди могут себе это позволить. Рада за них и грустно за наших. Большое спасибо за видео!
@chesterkane93943 жыл бұрын
всего то 300000$
@vlal30403 жыл бұрын
"люди могут себе это позволить" - Совершенно необязательно покупать. Есть разные варианты.
@youtube_and_Igor_Valerievich Жыл бұрын
Можно собрать самому. Ничего сложного. За 3 года с ноля. 5 лет максимум.
@IliaMongol Жыл бұрын
Просто интересно! А почему грустно за наших?
@Kirillissimus9 ай бұрын
В России полетать тоже вполне возможно и при большом желании это доступно почти каждому. При этом покупать даже самый легкий самолет для этого не только не обязательно, а даже в 99.99% случаев не стоит даже при наличии на то денег. Тупо слишком много гемора с хранением, перевозкой и обслуживанием (с огорода на таком не взлететь, с дороги опасно, а в Москве и вовсе бесполетная зона - нужно с ближайшим аэроклубом договариваться и к ним на полосу везти или вообще хранить у них же), а для всего что по весу требует сертификации (а не требуют ее только всякие парапланы и дельталеты и самые легкие планеры - то есть уже по сути скорее спортинвентарь а не транспорт) это еще и стоит довольно недешево. Тратить такую кучу денег и бороться со всеми этими проблемами имеет смысл только если летать постоянно и регулярно, что реально очень мало кому нужно. Если же чисто для души то гораздо лучше заплатить за инструктаж и пару часов полета с инструктором, впечатлений хватит на всю жизнь и под Москвой еще есть пара мест как минимум где это возможно. В плане чисто осмотра красот и удовольствия от воздушных прогулок есть варианты с воздушным шаром - тут вообще от 8к деревянных на человека цены стартуют (около часа, подъем на 500м, можно и выше, до 2км примерно, но это дольше, дороже, от туда внизу даже в очках уже мало что внизу видно, по температуре уже может быть холодновато, и некоторым от такого перепада давления и вовсе сильно плохеет). При наличии же денег и удостоверения становится возможна аренда и т.д. В общем, не Америка, конечно, но варианты вполне себе есть. Но в ближайшей пятерочке этого не купить, хотеть этого нужно сильно, настолько чтобы все это загуглить и вызвонить и потом еще и с утра пораньше тащится за город, а то и не раз и не два и не всегда в выходной день, и все это - за свои деньги.
@uspusp41373 жыл бұрын
Ещё только начав смотреть сюжет, подумал, что каждому второму этот самолёт нравится ввиду его некой "футуристичности", и в итоге он даёт какую-то надежду на наше общее светлое будущее.
@djsashacross3 жыл бұрын
но ,походу не в России...(((((
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
Завтра будет день.
@uspusp41373 жыл бұрын
@@djsashacross так поэтому Андрей Борисевич и забабахал такой крутой канал, чтобы была инструкция, где светлое будущее...)).
@Bobarus9913 жыл бұрын
@@uspusp4137 токо как туды попасть...
@sergodenk19803 жыл бұрын
Надо радоваться жизни в любом уголке Земли, включая Росею, настоящее и будущее в наших руках!
@verum.est.sine.mendacio3 жыл бұрын
Подписался несколько дней назад - и непрерывно смотрю твои обзоры! Хотя других обзорщиков с полуторачасовыми роликами десятой дорогой обхожу 😂Но ты так классно "вытягиваешь жилы" из продавцов, настолько информативные твои полтора часа, что смотрю без отрыва!))) Так держать!
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Спасибо!))
@РусланГильманов-б1о3 жыл бұрын
Прикольный самолётик! Я летал на нём в симуляторе... и думал, что не может быть в реальности такого управления, а как оказывается - это на самом деле так!!!
@R2d2Lux3 ай бұрын
День добрый! Не подскажешь - в каком симуляторе на этой модели полетать можно???
@Alex-Pilot3 жыл бұрын
Прекрасный самолет ! Очень здорово спроектирован и прост в управлении и главное, простая подготовка к полету, простой запуск и простой чеклист. Не хватает только магнитолы и сигналки :-)
@andrewivanov44553 жыл бұрын
И иконки )
@custombike34 Жыл бұрын
@@andrewivanov4455 , мне вот интересно, что у таких людей как ты вместо мозгов в голове ?
@angeoplease3 жыл бұрын
Ну,что же,за ICON большущий Вам LIKE-ON! Реально,классный самолёт.И с точки зрения эстетики,и удобства,и функционала..Спасибо за обзор и полет.
@sandmarkan3 жыл бұрын
Как сам полетал и получил почти полутрачасовой урок вводного инструктажа по управлению IA5 на английском.Спасибо большое! И таки да...Андрей вы вносите, в казалось бы сухой обмен авиационными терминами с айконщиками незабываемый шарм хорошего КИНО. "Nice, I like it, Yeah!" (с) )))
@ИгорьГрусний Жыл бұрын
Интересно смотреть Ваши видео,темы разнообразные, это круто. О себе , закончил Запорожское АУЛ ДОСААФ СССР в 1990 на МИ 2...три года обучения 207 часов налёта.. Обучение хорошее, ОТЛИЧНЫЕ ЛЕТЧИКИ ИНСТУКТОРА. СПЕКТР ПОЛЕТОВ разнообразный.... круг, зона, маршруты 100метров высота, маршрут 500, 700, 900 метров высота, маршрут с дальность 1.000 км. Туда ,обратно. площадки с посадкой вне аэродрома. РСНВ, ИОД, полеты строем, под шторками, Система. Лучшее время, топлива море, ежедневно летные смены. Летали инструментально в СМУ. В тихую делали иногда боев. развороты. В общем есть что вспомнить...
@About_Aviation Жыл бұрын
Время летной учебы это всегда круто по моему)
@Antonius_J3 жыл бұрын
Класс, спасибо! Я что, единственный, кто хотел увидеть Sea Bee? :) Круто было бы увидеть обзоры винтажной техники. Я был бы в восторге от Cessna 195 - моя мечта :) Кто поддержит, братцы? ;)
@alexaxel29533 жыл бұрын
На канале Записки Пилота есть обзор See Bee
@Antonius_J3 жыл бұрын
@@alexaxel2953 есть, но маленький совсем. А вот Cessna 195 нет вообще ни у кого, даже у американских блоггеров, хотя таких самолётов там уйма.
@alexaxel29533 жыл бұрын
@@Antonius_J че то я про такую не слышал даже🙂 надо погуглить
@василийпетров-и7т8т11 ай бұрын
Андрей, в каждом твоём ролике ты осуществляешь мою мечту!!! А для тебя - это уже можно сказать рутина, но конечно же желаю всем чтоб так жить каждому кто влюблён в небо! чтоб мечты сбывались!!! Спасибо тебе, ты делаешь классный контент! К великому сожалению, нам обыкновенным русским работягам - мечтателям в путирашке, некогда не осуществить свои мечты!!!! Хоть посмотреть!!!
@abuZaid773 жыл бұрын
Вопросов нет одни эмоции. Как же хочется в небо. Поднимаешь настроение, очень мотивируешь!!! успехов тебе.!!!
@Longshout3 жыл бұрын
Пришёл снять видео - ушёл с самолётом😂😂😂 По нашему это называется «развели» 😁😁😁 Видео супер!! Андрею и команде большое спасибо 😉
@РемиАвто3 жыл бұрын
Спасибо за видео было ощущение как будто я был на пассажирском месте вместе с вами во время взлёта и посадки на воду
@abuZaid773 жыл бұрын
Кстати вдвойне приятно что на английском, понимать что понимаешь))
@sananbaltkaev19693 жыл бұрын
Только решил отказаться от русскоязычных роликов и смотреть англ. Так Андрей выпускает такой прекрасный видео образец! Здорово! Спасибо!
@GeN2077_3 жыл бұрын
Абалденный выпуск, огромное спасибо за труд и такое подробное рассплашивание представителей компании!
@leon52683 жыл бұрын
Большой лайк за наклеечки на носу самолета, на котором прилетели))))
@pavelhirys26143 жыл бұрын
Прочитал коммент и пермотал ролик, чтобы посмотреть на наклейку) Жирный лайк за наклейку!
@nixyt1453 жыл бұрын
некрасивых самолетов не бывает (ну бывают конечно, но мало) но ICON, однозначно - не просто красивый, а супер стильный, современный, летательный аппарат! еще и технологически крутой до мелочей! на такой даже просто смотреть - удовольствие, а уж летать наверное вообще чистый кайф) спасибо за обзор!
@ИванНосков-д1ф3 жыл бұрын
Это тот случай, когда без слов видно понравился самолёт или нет: Андрей в конце видео своей улыбкой кадр засвечивал!
@vasilykostin36953 жыл бұрын
Просто шикарная амфибия, особенно в сложенном состоянии сколько она мало места занимет. Да и персонал (менеджеры) компании ICON просто отличный.
@ruslanzhandaev3873 жыл бұрын
Когда то мы лишь могли видеть такие амфибии в фильме Фантомас! А сейчас вот этот самолёт-гидроскутер можно приобрести хоть прям сейчас! Надеюсь, что это их первая ласточка, а дальше появится 4-х местный, а в дальнейшем и реактивный самолетогидроджет!😀🤗
@discerningmind3 жыл бұрын
This video is almost entirely spoken in English. I've watched a lot of videos about the Icon A5 and this one is great. They go over just about the entire plane and fly it. If you're interested in learning about the Icon A5 this video is a must. Lots of information! As well, the Russian or maybe Ukrainian man doing the video speaks good English, has a great personality, and is a very likeable guy. The one hour and nineteen minutes flew by.
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Thank you!
@discerningmind3 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey You're welcome. I've subscribed to your channel too!
@ВладимирКобычев-в1ю3 жыл бұрын
Супер позитивное видео!!! Самолёт для души и отдыха! Андрей спасибо!!!
@vladimirtulei73373 жыл бұрын
Da.Crasivii apart. V detstve mectal postriti.eto bilo v 70-h godah.Takaia primerno shema bila vnomer jurnala Modelist-Konstruktor. Bravo Konstructoram -vse delait dlia liudei Is rad Moia sbilasi
@user-PyCodeLove3 жыл бұрын
Андрей, спасибо за видео и за такую возможность, очень необычный самолёт, много вам писали про него и, вот, просили - пожалуйста!😉 Ещё раз спасибо за труд👍🏻
@andreinechaev29553 жыл бұрын
Наконец то А5! Спасибо, внятно, подробно, от производителей. теперь этот самолет мне нравится еще больше, но 28 лямов...)))
@avitolog1773 жыл бұрын
Вот это да, вот это контент, спасибо Андрей, было очень круто и интересно👍👍👍👏👏👏🛫🛫🛫
@МаксЛюбченко-г7е3 жыл бұрын
Отдельный лайкос за обратную связь с подписчиком! Смотрю с недавних пор, даже не знаю как мне это попало в рекомендации, никогда не интересовался а тут аж захлестнуло! Сам работаю на предприятии по ремонту техники КБ Антонова, демонтаж/монтаж агрегатов ан-24/26/30/32. Делайте больше видеороликов, очень интересно!
@globalmerts3 жыл бұрын
Урывками просмотрел весь ролик. Андрей, спасибо большое за контент! Благодаря тебе, можно с современной авиатехникой ознакомиться.
@СергейНизов-с7д3 жыл бұрын
Молодцы ребята из айкона, после всех ужасов, которые они испытали ( в катастрофах погибли шеф-пилот, главный конструктор и первый вип-клиент), все таки вытащили свой самолет на рынок! Уважуха!
@EVILPILOT3 жыл бұрын
Спасибо за видос! Реально классный самолёт, но как по мне для такого ценника, был бы он 4х местный, было бы идеально 😎😅
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Благодарю и полностью согласен😅👌
@АлексейОсинин-о8ш3 жыл бұрын
Это будет другой целевой и ценовой сегмент. Без основательной перекомпоновки не обойтись. Очень напрашивается второй двигатель. Это будет уже совсем другой самолёт.
@DV_Defender Жыл бұрын
Крутая игрушка из запасников Джеймса Бонда🤔👍 Сравнится разве что с гидроквадроциклом Gibbs Quadski
@galkovskiy823 жыл бұрын
Увидел Пагоню - побежал ставить лайк!!!)
@ПавелСущенко3 жыл бұрын
Мой кореш много лет назад, да лет 10 наверное, видел в штатах первый экземпляр, тот что по всем выставкам таскали. Очень сильно им загорелся. Но увы кореша уже 5 лет как нету в живых, проклятая дельта... Так вот с тех пор и я слежу за ним, периодически поглядывая за новостями, мне тоже он по началу очень нравился. В начале планировался электропривод складывания консолей. Да ценник был около 120, потом перекочевал на 180. Связано было как раз с проблемами крыла, на штопорные характеристики пришлось привлекать инвестиции, что бы довести крыло до ума. Самолет действительно вылез из веса, пришлось отказаться от привода слаживания крыла. На первой выставке они хорошо засветились, и набрали рекордное количество заказов и предо плат - сотни, если память не изменяет. Как слышали сами, представитель признался что сроки не вывозят. В общем Андрей огромное спасибо за обзор. Но честно говоря немного разочарован и ошарашен ценником в 380 за мыльницу, хоть и футуристическую.
@deltaangar3 жыл бұрын
А что случилось с дельтой?
@МихаилД-п8р3 жыл бұрын
это лучшая реклама этого самолёта, тоже хочу такой
@ОлександрПавлишак3 жыл бұрын
Смотрю видео и душа радуется! 👍👍👍 Спасибо за видео! После таких просмотров приходит мысль : А не пора ли попробовать выучиться летать. Желаю здоровья и успехов в жизни! А также отличных взлетов и равнозначных посадок! 👍 👍 👍
@MrDitrih13 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд! Интересный ролик получился!
@artvas523 жыл бұрын
Теперь мне нужно не пропускать ни одного видео, в надежде получить ответ на свой вопрос?!))) Отлично привязали)))) Видео становятся интересней и качественней с каждым разом, а теперь ещё и возможно прокачать свой английский. )))) Вам здоровья и мотивации для развития, продолжайте в том же духе!
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Благодарю!)
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Что за вопрос то был?)
@artvas523 жыл бұрын
@@Pilot_Andrey Целесообразность выбора между Robinson 44 и 66?
@albertkoks22683 жыл бұрын
Андрей Борисович спасибо порадовал! Добра и процветания!! Получил удовольствие от вседозволенности? Почти вседозволенности.
@pavelkharkov7703 жыл бұрын
Андрей, спасибо за обзор. Мне очень нравится эта модель, пересмотрел огромное количество видео этой модели. Спасибо за русскоязычную версию. Удачи и благополучия.
@mcstrike273 жыл бұрын
Мне приборка тоже напомнила чем то скутер, да и внешка у него спецефическая но приятная... Действительно, туда бы еще места для 3х человек и цены бы этому самолёту не было! Спасибо Вам за отличный контент Андрей!
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
согласен!
@ВалерийЖилкин-в6э3 жыл бұрын
Наконец то обзор пятёрки на русском, да ещё такой подробный и полноценный!👍👍👍👏👏👏 Это не обзор, а обзорище! Вам Андрей не спасибо а СПАСИБИЩЕ! Я в этот шедевр влюбился с первого взгляда, как только он появился. Изобретателю уважуха как и всей компании, а Вам Подписка и лайки, и мягких посадок!
@CoolRockBassBlock3 жыл бұрын
Давно столько времени на просмотр обзоров не тратил. Возможности да просто потрясающие. ICON A5 - чудесный самолёт. Где же у нас в стране такие модели...
@ВалерийЖилкин-в6э3 жыл бұрын
@@CoolRockBassBlock Да нет у нас таких моделей к сожалению. При нынешней власти наверно и не будет.😌
@komiljonabubaev43303 жыл бұрын
Здравствуй Андрей спасибо тебе за такой прекрасной за палета я как будто летаю место стабой
@timofeyserikof83973 жыл бұрын
Только подписался и конечно основная причина, это обзор Icon A5. Слежу за разработкой и продвижением этого самолета (могу ошибаться), с 2009-2010 года. Обзор замечательный, полноценный, детальный, - за что, огромное вам Андрей спасибо!! Хочу напомнить, что когда разработчики приглашали инвесторов в свой "startup" проект, они анонсировали цену $140-160 тыс. Нынешняя цена пробила небеса!! Тем не менее, самолет (гидроплан), или, как вы сравнили, скутер - очень красивый! Такой, летающий Бентли! Буду с вами, буду ждать новых интересных выпусков!!
@custombike34 Жыл бұрын
Да, сам облизывался на него, когда только началось все. И цена в 160$ при том курсе была вполне себе реальной. Ждать только нужно было то ли 3, то ли 5 лет в очереди. Но это не так страшно, как нынешняя цена.
@SubaruSkrillex3 жыл бұрын
Как будто MFS 2020 посмотрел 😍 Налетал в игре на нем около 150 часов 😂
@asva23 жыл бұрын
Этот самолёт будет жемчужиной при любом раскладе. Хороший ценник вкупе с офигенным внешним видом и такой же возможностью садиться на воду. Датчик угла атаки очень понравился. Он здесь 100% на своём месте. Но это не первый самолёт в семье, это точно. Это для души. Да, согласен, отличный скутер, но какой!
@viktordolgopolov21543 жыл бұрын
Отличное видео! Самолёт для своих целей просто супер. Спасибо!
@RaymondCore3 жыл бұрын
Best photography I've seen on any Icon video. You forgot to check for water in the fuel. Icon has a cool way to check that, also.
@avt1563 жыл бұрын
Да, это просто восхитительно! Здорово! Одно удовольствие!)
@НугзарГелашвили Жыл бұрын
андреи раскажи о верталете белл 407
@БольшойЛебовски-и2х3 жыл бұрын
Автору спасибо за прекрасный ролик, ютубу - за рекомендацию, создателям - за такой аппарат, смотреть одно удовольствие
@kostikkot10783 жыл бұрын
Красивый самолётик ,отличный обзор .Респект.
@Saml013 жыл бұрын
Fantastic review, Andrey. No one else asks smart questions like you.
@meralad3 жыл бұрын
Красивый и очень интересный самолёт
@denisemelyanov193 жыл бұрын
Отличный фильм! Самолёт шикарен! Надо было удочки ещё взять и поймать рыбу! Спасибо за качественный контент!
@himentor41843 жыл бұрын
Андрей. МОЛОДЦОМ!!! Привет от Гарри Иванова.
@alextim40343 жыл бұрын
Дельный дядя, без слюней и понтов. Буду смотреть.
@АлексейШапошников-т7й3 жыл бұрын
Андрей, спасибо за видос ! Зачёт !
@Petraptik3 жыл бұрын
как только увидел погоню на самолете, подписался не раздумывая)) Жыве Беларусь!
@pogorielovA3 жыл бұрын
Андрей, приветствую! Спасибо за обзор. Контент как всегда - высший пилотаж. Хотелось бы обзор на Diamond DA20 и DA50. Спасибо!
@SergeuJla6yx3 жыл бұрын
Пересмотрел во второй раз - годится. У нас с супругой на двоих как раз 192 килограмма. Короче - надо брать 😊
@ВениаминКадочинков3 жыл бұрын
Поздравляю земляка с победой в конкурсе!
@геннадийсмирнов-э8в3 жыл бұрын
Супер!!!! Для Питерского Кронштадта самое то!!! Спасибо за обзор. Удачи и успехов!!!
@ЮрийСеливанов-е2щ3 жыл бұрын
Огромное Спасибо за видео. Фильм как всегда великолепен! Лайк, лайк и еще раз лайк!
@Naviador3 жыл бұрын
Класный пипелац! Долго не решался просмотреть видео думал не получю удовольствие. Вроде маленький да и винт в попе а не привычно с переди. Но после того каквы его сложили было дико интересно как он и на воду сядит. Очень понравилось впечатление. Есть нюанс производителю. Установить омыватель стекла переднего вида. а то после посадки/взлёта на воду лобовое стекло очень мешало виду в перёд по крайне мере тем кто с камеры летал на нём (Тобиж нам зрителям!) :) Как всегда класно снято! но в конце что-то оператору или обьектив запачкал или не тот для погоды взял так как с тучками всё немного тускловато было. А матерьял интересный. Насчёт 4 мест и хотяб 50 кг в багажник и семейный авто! даже наработу ездить можно! Всем Хорошего настроения Иван С.
@БОГ-ш8ш3 жыл бұрын
Самолет и тётка - бомба!👍
@SPLANE93 жыл бұрын
Офигенное видео! Детально, с ответом на все вопросы которые крутились в голове! Спасибо!
@vaseaivanov60983 жыл бұрын
Все классно..,но нехватает " дворника " на лобовухе..)и с омывателем
@Алексей-в2в6ч3 жыл бұрын
Согласен. Ну может доделают еще
@misham65473 жыл бұрын
На это стекло будет очень сложно
@antikvarus3 жыл бұрын
покупаешь японский антидождь фирмы glaco и тебе не нужны дворники, при соблюдении условий нанесения у меня на автомобильном стекле я пол года не включал дворники, живу в спб. Так же наносил на зеркала. учитывая скорость и угол наклона лобового стекла на этом самолёте я думаю там и на целый год ежедневной эксплуатации хватило бы этого антидождя. После первого нанесения у меня жизнь поменялась на до и после) Не понимаю зачем дворники теперь)
@AntonySimkin3 жыл бұрын
@@antikvarus Спасибо за этот совет! У меня не самолет конечно но на машине запарили эти следы от дворников, ненавижу их, постоянно стираю как дурак)))) буду искать у нас это чудо)
@Dmitry-Muriko3 жыл бұрын
Агга и саба в багажнике с колонками и усилителем
@АндрейБондарчук-п6й3 жыл бұрын
Привет Андрей я большой поклонник Авиации , АЙКОН А5 классная птичка Хочется иметь такую но не имею возможности а пока приходится ездить не выше 4.5 метров над поверхностью земли а так хочется прикоснуться к облакам . Я смотрю твои выпуски с большим интересом . У меня мечта купить кит набор или сконструировать самому, благо опыт авиомоделизма из детства остался .😎👍 Успехов тебе в твоём деле!!!
@abuZaid773 жыл бұрын
А так и Diamond и Пантеру в твоих роликах интересно было разобрать))
@RussianThunderrr3 жыл бұрын
Да оба интересные самолёты.
@tunes4023 жыл бұрын
As a private pillot, this plane is my greates dream to came true, Greattings from Mexico My Friend
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Thank you!
@bisongas66013 жыл бұрын
Наконец-то видео! Очень мало снимаете такое чувство что там у вас 3 самолёта на всю Америку)
@PaulGabow3 жыл бұрын
первый реально веселый ролик на Вашем канале) спасибо за удовольствие
@user-MUZAO3 жыл бұрын
Всё замечательно, амфибия скорей всего и на снег сядет. Но на зимнюю рыбалку на Селигер из Москвы не слетаешь - печки нет, придётся буржуйку колхозить
@Bobarus9913 жыл бұрын
И люк в днище...чтоб не выходить!
@ДенисКараблев-л3ч3 жыл бұрын
И глушитель нахрен отломать что б звук нормальный был
@ozoniroz3 жыл бұрын
Могли бы отвод от выхлопа провести через кабину для северных вариантов .
@vetr_offgames93253 жыл бұрын
подписываться я конечно не буду, и вряд ли зайду ещё раз на канал, но мужчина молодец, если действительно сделал обзор по просьбам зрителей, респект ему
@ДмитрийНикитин-в7й3 жыл бұрын
Афигеть!!!! Супер!!!
@БогданБаран-ь3э3 жыл бұрын
Дуже інформаційне відео. Дякую за вашу працю 👍👍👍
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
welcome!
@dimetradim3 жыл бұрын
Эх! Кайфонул! Как будто сам на тест флае побывал! Когда буду покупать самолёт то скорее всего этот.
@katbam20093 жыл бұрын
Восхитетельная подача материала! Андрей! Большое спасибо за ваш труд!
@romawa7773 жыл бұрын
И снова, кто то ставит диз. За что не понятно??? Клевое видео . Спасибо большое, посмотрел с удовольствие, и с удовольствием посмотрю следующее ваше видео )
@natashkachaika3 жыл бұрын
Классный самолет , жаль что такой маленький , и мало везет !!! А так супер!
@lelikbor3 жыл бұрын
Круто! На такой штуке можно по Волге гонять!
@deltaangar3 жыл бұрын
Вам там самарских амфибий мало?
@АлександрСкорев-у4т3 жыл бұрын
Твоей программе есть будущее и желаю тебе главное здоровья. Удачи и сто миллионов подписчиков
@Кириллзамутил3 жыл бұрын
Когда мне было лет 10, я мечтал, что у меня в будущем будет что-то подобное. Сейчас мне 30-и я точно знаю, что я хочу =)
@skurtsharkshvartzshild28973 жыл бұрын
Когда мне было 30, я много чего хотел. Сейчас мне 50 и я точно знаю чего у меня не будет.)
@ДенисКнязев-н9с3 жыл бұрын
👍Хорошо сказали!
@СергейДикий-ь9д3 жыл бұрын
Отличный самолёт. С удовольствием купил бы, осталось только найти где-нибудь 400К баксов!
@СергейИванович-д3ж3 жыл бұрын
Отличный продакшн
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
VideoFly!)
@АртурГор-э2е3 жыл бұрын
Спасибо. Прекрасный обзор. При всех достоинствах самолета это игрушка для обеспеченного человека. Даешь 4 места!!!
@alexandrbelou65943 жыл бұрын
Спасибо! Отличное видео!
@Pilot_Andrey3 жыл бұрын
Спасибо!
@МихаилКогтев-у5о3 жыл бұрын
Спасибо, мужик🤝. Я просил другого пилота про этот самолёт рассказать, но он меня проигнорил. За это я подписался на ваш канал.
@ИгорьИгорев-е5й3 жыл бұрын
Красота!
@dmitryshkut32163 жыл бұрын
Увидел его сегодня вживую. Какой же он малюська! Точно - "гидромотоцикл с крыльями". :-)
@mravalon27693 жыл бұрын
Классный самолётик, для молодёжи на романтику в глухомань летать. Но будь он 4х местный плюс багажник под вещи, был бы ещё лучше!
@Vakhtang563 жыл бұрын
Ну, тогда и ценник и вес будет другим, и не факт, что конструкцию крыла не придется значительно изменить. Кстати, у нас в России выпускается 4-х местные амфибии. Самое большое преимущество ICON это складное крыло. Значить его можно отправить в контейнере. И хранение значительно облегчается, если у вас частный дом или большой гараж.
@Bobarus9913 жыл бұрын
Нахрена тебе ещё и Теща!!!??? Зае...т!!! Эт уже не отдых
@ГригорийНовиков-ш6у3 жыл бұрын
Супер, подача материала на высоте, благодарю за труд!
@УрокиМорфеуса3 жыл бұрын
Прикольный самолет если у тебя дачка на Мальдивах!))
@ВикторМолодцов-л9м3 жыл бұрын
Летал на корвете больше 10 лет сказка продал жаль.Молодец мужик жизнь удалась ролик клас.