15萬內直上黃牌，給你更完整的路權｜PGO TIGRA 250 ABS【Auto Online 汽車線上 重機試駕影片】

[@andychiang2005]

謝謝本集針對重機的行車、停車分析，讚

[@fight7788]

身為恆典的畢業生，看到加菲貓教練的加持，安心了不少。原本就想買這台車，但是那個震動實在令人卻步，希望明年改款能改善，雖然機率很低就是了🤣真的很喜歡這台車～

[@166867]

ESS現在只要在預購之內的都有送

[@jameslin680]

執法人員與民眾的認知不一，所以法律訂定無法太複雜。 比如一些路口車流量不大，本應停看再走，但國人部分人根本不懂什麼交通安全規則，一旦這種事件多起， 皮球還怎麼踢，所以大部份路口不允許紅燈右轉，尽管其它國家都允許红灯右転

[@h.z1109]

加菲貓對於法規的講解公正客觀，很容易讓人信服

[@tonythereal3901]

可笑的法規 停車場前 你是汽車 高速公路前 你是機車😂

[@TheTam742970]

ESS坊間很多車行會幫人家改，只要煞車一拉，後面的方向燈跟煞車燈就會開始交替閃爍

[@1478154]

重拉煞車才會作動…. 你所說東西不一樣

[@TheTam742970]

@@1478154 我看早期很多屁孩的Dio都這樣改，辨識度不輸ESS,哈哈

[@N54B30T]

那個耗電啦！

[@jgy37]

那個完全不一樣啦，ESS是煞車負加速度達到0.5g才會亮，你說的那個是煞車手把感應開關導通就會亮，功能上差很多

[@human1117]

法規規定 紅黃牌比照汽車 所以不給停機車格 等要上國道又說是機車很危險 ?? 遵守法規很正常 前提是你法規要合理阿....而不是標準改來改去 根本在惡搞機車的權益

[@mp659601]

更完整嗎，連等紅燈都不敢停機車區，當然路邊臨停也要遠離機車格防小人

[@youtwo3333]

我也是Pgo粉有台Gmax 開了16年 真心說沒什麼不好！ 不過tigra 250cc25Km/1升油 同油電混合小🚗一樣！

[@cdeer7771]

smart車再小也是四輪，拿去比喻黃紅牌停車問題完全是不倫不類，講白了是主管機關敷衍塞責 草率丟一句比照汽車辦理。 如果連專業法規老師都這樣理解停車問題，那台灣的黃紅牌停車永遠無解囉

[@Victor11Racer]

修法是立委的事，我講的大家很爽，上面也聽不到，不如好好宣導大家遵守，避免收到罰單！

[@cdeer7771]

@@Victor11Racer我在意的只是拿四輪小車停機車殘障車格來說明黃紅牌停車問題，對法規要怎麼理解才會舉出這種例子

[@陳志榮-l5g]

邏輯問題有時候不用刻意放大 加菲貓是好老師，他只是講出法規實際面

[@cdeer7771]

​@@Victor11Racer 請問法規老師，關於汽機車行駛道路上迴轉的問題，搜尋道交處罰條例、道交安全規則、網路我還是無法理清答案，懇請老師解答。 1. 路口沒有禁止迴轉、禁止左轉告示，汽機車通過停止線是否就可以迴轉？ 2. 迴轉一定要先開到路口中心再迴轉嗎？ 3. 網路上找到一派說法，迴轉等於兩次左轉，但交通法規都沒有這樣的資訊，且左轉、迴轉就動作上都應為一次連續性動作，那迴轉等於兩次左轉正確嗎？

[@tsungjungm2234]

249cc就很ok了!

[@weilin216]

請問行李箱多寬?

[@Focuson-k9f]

現在看到那種一顆一顆的LED燈 覺得好醜 .. 個人有點強迫症 要就給燈條 不然寧可給我鹵素燈

[@魏永旭-w3p]

高油耗小油箱續航短是最大的硬傷，滿油箱跑不到200KM，跑旅什麼？

[@phll3609]

加菲貓教練拿路權來說停車很不恰當，那是兩回事，照這樣講我行人路權優先不就可以幫忙占車位了？他自己都說了，smart車小也不能占殘障機車位，因為汽車就是汽車不是機車，怎麼自我矛盾，重機就是機車不是汽車，當然「不可以」停汽車格才對！當然，社會要放寬自由度，讓重機「可以」停汽車格，那也需要先經過各界的討論或公投之後，才可以放寬。至於路權是另一回事，該有的路權本來就應該給重機有，甚至上高速公路都應該給上，不可以通通禁了，再還給上快速道路跟免兩段式左轉之後，就以這個額外賞給你的路權來交換，另外禁止你停機車格的權利，這是偷換概念，故意惡整你們騎重機的騎士，懂嗎？！

[@Victor11Racer]

修法是立委的事，我講的大家很爽，上面也聽不到，不如好好宣導大家遵守，避免收到罰單！