Jadi pengen bawa mobil lagi ya walaupun masih belom bisa beradaptasi dengan bawa mobil, cuman ya lagi nge fokus untuk masa depan dulu
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp masa depan
@aditya6524me9 ай бұрын
Mnurut saya,, ngetes mobil veloz yg bikin adrenalin itu jlur Lintas Sumatra liku 9. . Bukit Batu arah lmpung. . . Tnnjkan dan tikungan curaam. . . Truus, skrang ini ngtes lgi Jkt sukabumi Pelabuhan Ratu. . Pinggir pesisir lauut. . . Baru namanya ngeteesss
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Mantaaappp
@andhikatriputra27212 жыл бұрын
Perkembangan zaman braay, skrg yang manual bisa disalip sama yang CVT bahkan matic konvensional kalo di tanjakan.
@giovanniadindya2 жыл бұрын
Betul mas. Balik ke pilihan pribadi. Referensi pribadi. Tapi mindset kalo manual lebih unggul udh ga jaman lg
@renata-wh6yn2 жыл бұрын
Mau lebih mantap lagi cvt nya honda..hasil pengujian nya rata2 akslerasi nya kenceng alias gak lemot..jarak 0-100m dicapai dalam waktu 11detik..kalau avanza xpander masih kisaran 13-14 detik..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hahahaha Benar sekali brayyy
@hermawanwawanon79162 жыл бұрын
@@renata-wh6yn apalagi udah di remap ... laju itu ke 140 mah cepet bet ...
@dimasdwiyanto1272 жыл бұрын
@@renata-wh6yn Bukan rivalnya lagi.. BRV kelasnya SUV 7 seater dan dia jual tenaga bukan fitur.hehe
@putrakencana6962 жыл бұрын
sip masbro jadi referensi buat yang sering menempuh lintas sumatera terutama di jalur bukit barisan..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@youtubehalo_mas_maul Жыл бұрын
Ini lah Cangarr kan boss 😂 Ini tempat saya tiap hari tes mesin inova 😁😁🤟🏻
@jefrigunawan26782 жыл бұрын
Semngat terus ngonten nya bg,saya suka liat klw jalan nya bnyak tikungan kek bnyak tanjakan asik liat nya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@dedyjazz48254 ай бұрын
coba di tanjakan poncokusumo tumpang kabupaten malang
@kotrek15332 жыл бұрын
Memang cvt itu kynya enak buat nanjak sy aja pake sienta cvt yg ktnya lemot sering PP dolopo-ngebel jalanannya naik turun no problem giliran pake GL manual ngos-ngosan
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg kok bisa yaaa
@yohanespradono522412 күн бұрын
mobil kok dibandingin ama GL pro
@kotrek153312 күн бұрын
@@yohanespradono5224 emangnya menurutmu gl itu hanya motor ada kok mobil disingkat jadi GL
@gantengajja37892 жыл бұрын
kediri hadir mas e.. serasa jlan2 bgus sekali pmandangane mase
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@dimasdwiyanto1272 жыл бұрын
Emang Veloz ini sangat bisa dibilang handal sekali walapun yang versi matic maupun manualnya, Tikungan viral dihajarr dengan mudahnya😀😀
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Iyaloh bener
@d2d2192 жыл бұрын
Bukane g kuat ya, apalagi kalau diisi penumpang
@zamirathallah98032 жыл бұрын
@@d2d219 kuat bro, cuman sistem tc nya nge cut terlalu banyak tenaga jadi nya dia g kuat
@indrajawadwipa2858 Жыл бұрын
Pakai dfsk glory i auto parah 3 kali nyerah mundur satu kali mmati mesin jam 12 malam pisan
@febrisari553511 ай бұрын
Sepatu united ratu ratu orang nyetir kencana yang jelaskan ratu united naik Veloz
@Franbbbboogqqx6 ай бұрын
Test mobil di Sumatra yg bagus tanjakam sitinjau laik dan tanjakan lembah Anai .
@hermawanwawanon79162 жыл бұрын
Saran aja mas ban depan ganti primacy 4 nya michellin ... biar minimalisir spin ... ban eco mah gampang selip ... punya kaka sepupu ikut saran ku soalnya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Justru ini nyari spin dg sengaja 😁
@hermawanwawanon79162 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir hahaha gampang atuh kasih aja 35psi ke atas ajah depan angin nya insyaallah gampang spin ... wkwkwkwkwk
@novidevi75582 жыл бұрын
Mas Bray coba road trip ke taman safari pakai Veloz mas Bray yang manual 🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@InternetInside2 жыл бұрын
Alhamd dari awal beli nya CVT. Matic nya jg lebih hemat konsumsi BBM nya dari manual.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp Pilihan tepat
@solikin11likin112 жыл бұрын
Sudah saya matikan yg berwarna merah dan saya sudah tekan lonceng hitamnya bray, biar nggak ketinggalan kabar berikutnya.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp brayyy
@lihahayati38392 жыл бұрын
Mudah mudahan cepet kebeli .
@Rav_R92102 жыл бұрын
Aamiin
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Amiiinnn
@imammardianto86162 жыл бұрын
Review nanjak pakai Wuling Confero S L ACT full penumpang dong Bang Bray
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap kalo ada unit
@ntuycimoon59582 жыл бұрын
test dgn rute yang sama bray....pake mobilio CVT...jangan lupa stop n go dgn full penumpang...thanks bray
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap
@rachmad.sambodo Жыл бұрын
Manrap om presentasinya..cuma masih mindah mindset dari manual ke matic. Imagenya masih lebih bagus manual. Padahal pake matic sangat effortless banget ya nanjak cangar ky gitu. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Benar, nanjak pake matic udah tidak lagi jadi pikiran brayyy
@soedarsonorabupon7362 жыл бұрын
sholawatin dulu semoga nanti bisa kebeli
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@christinebeautycb10 ай бұрын
Kak untuk Veloz CVT tanjakan saya pernah di Bali tanjakan tajam tinggi banget saya hanya gunakan D saja di tanjakan Ac saya Matikan saya awal nya ragu mau nanjak cuman saya yakin kan aja dg D saja bisa nanjak akhirnya bisa ...minta saran dong kak saat tanjakan sebaiknya masuk S atau D saja.
@RatuOrendNyetir10 ай бұрын
Kalau dirasa pake D ngga berat banget ya pake D aja Kalo berat, geser ke S (lebih enteng ngga ngeden nih)
@christinebeautycb10 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir lebih enak ke S aja brrti ya kak biar gk maksa soalnya saya kbiasaan bwa manual pakek matic pertama kali pas perjlanan jauh di tanjakan jd agak ngoyo naik nya
@rofiq56092 жыл бұрын
Tak kirakno nang waduk gajah mungkur mas dorry😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwg
@cybchaser76522 жыл бұрын
masbray, nyuwuntulung review yg versi1.3 donk di jalur ini...🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siyaaappp
@muhammadapriliantotrianand4879 Жыл бұрын
Jadi pilih manual atau matic Bray?
@yohanespradono522412 күн бұрын
RPM nya jadi sering tinggi, hasilnya boros juga.
@normaarif76872 жыл бұрын
Mantap... Tinggal nunggu xpander cvt
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@makgober2 ай бұрын
klo dibanding ama xpander ultimate 8 penumpang eps.#318 keliatan ngoyo...misal veloz ini sama 8 penumpang apakah tetap lancar atau malah ngga bisa naik ?
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Lebih Kencengan veloz kalo buat nanjak
@mbahjenggot797410 ай бұрын
Perbedaan veloz 2023 sama avnza 2023 sama2 matic ap mas...
@RatuOrendNyetir10 ай бұрын
Beda pernak pernih brayyy
@raisasalonchannel27512 жыл бұрын
jadi makin semangat nabung buat beli veloz
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@idrusbambangiryanto5112 жыл бұрын
Coba test dg 7 penumpang full dg kondisi jalan nanjak seperti di dieng atau kl di bdg di ciumbuleuit. Apa msh kuat naik dg kondisi jalan tersebut?!
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@jwid-kp4xb8 ай бұрын
Maaf bro.... itu brp penumpang ? Dan tolong dicoba kalo penumpang full dan jalan nanjak macet.... tks
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
4 jiwa brayyy
@Rav_R92102 жыл бұрын
Assalamualaikum mas brayyy Hadir mas brayyy telat absen hari ini hahaha
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wa'alaikumussalam Amaaannn
@anaksholeh7552 жыл бұрын
Coba ke Magetan Tawang Mangu Bray daerah yg ramai sekaligus nanjak
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap soon bray
@darwantobinsuyono77822 жыл бұрын
Lebih sangar di cangar om.
@anaksholeh7552 жыл бұрын
@@darwantobinsuyono7782 kalau jalur Tawangmangu lalin ramai jadi momen nanjak pas macet saat tanjakan itu baru tantangan buat FWD
@darwantobinsuyono77822 жыл бұрын
@@anaksholeh755 ya saya komentar sesuai pendapat n pengalaman saya om. Jalur cangar klo week and jg ramai om. Tanjakan lebih extrim dan lebih sempit. Tawang mangu lebih landai dan lebih lebar. Itu pendapat saya yg sdh lewatin semua 2 jalur tsb. Klo yg laen punya pendapat beda ya monggo.
@CJSafara10 ай бұрын
Bg, yg nyala lampu orange tu apa, fungsinya utk apa. Mohon infonya. Saya kebetulan baru ada Veloz tipe Q ini
@RatuOrendNyetir10 ай бұрын
Tulisannya apa brayyy?
@CJSafara10 ай бұрын
Yg pas di menit 9 bg. Yg ABG tekan terus bilang "tak off aja lah". Trus nyala warna oranye kecil di atas angka kecepatan
@sidiq23692 жыл бұрын
Bray...Review konsumsi BBM nya juga antara veloz matic dan manual...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@RustamAdz942 жыл бұрын
Mas kamera ny pake merek apa ,,kok gambar ny kurang bagus agak kabur
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Gopro lawas Cek deskripsi brayyy
@AZZELchanel2 жыл бұрын
Maaf klo bisa review fwd wajib full pnumpang biar lebih yakin
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap nunggu pasukan pada bisa ya bray
@riwanriwan9352 жыл бұрын
Penumpang dikit yah pasti bisa, biasa pengguna jarak jauh pake avanza xenia itu penuh penumpang dan barang
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe siaaappp
@soemartonosaleh46072 ай бұрын
Bisa bantu mas Bray yg sdh nyoba manual dan matic. Saya biasa menggunakan mobil manual transmisi. Sabtu kemarin DP 200 jta untuk Veloz Manual 2024. ## Sebaiknya saya beli yg AN Veloz MT 2024 atau AN Veloz Matic 20224. Mohon sarannya mas Bray, terima kasih.
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Kalo sering pake di kemacetan, tentu matic lebih praktis dan gesit karakter cvt nya Kalau transmisi manual tidak merepotkan, lanjut aja manualnya veloz enak brayyy
@soemartonosaleh46072 ай бұрын
@RatuOrendNyetir Terima kasih mas Bray atas sarannya. Sudah putuskan hari ini pilihan tetap beli manual, kl piiih matic siap" ganti mobil saat mobil diatas 100.000 km pemakian.
@azkaminigarden542429 күн бұрын
@@soemartonosaleh4607berapa pak sekarang yg manual
@huntoroirwan55602 жыл бұрын
coba lewat tikungan trawas
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tikungan yg mana bray?
@lieflam98297 ай бұрын
Serius nanyak mas vsc itu apa ya mas
@RatuOrendNyetir6 ай бұрын
Banyak yg sudah bahas secara detail brayyy
@Duuuuuarrr. Жыл бұрын
Setiap ngonten seharusnya mobil luar nya di rekam juga bos ku
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Siyaaappp
@kibokeler93242 жыл бұрын
Om sy awam dalam transmisi matik baru kali ini beralih ke matic,, mau nanya untuk perpindahan drive mode power dan transmisi manual mode apakah boleh dilakukan kapan saja ketika mobil sedang dalam kecepatan? misal sedang ingin menyalip atau nanjak ketika RPM mulai turun untuk menjaga RPM ttp tinggi langsung pindah ke manual mode atau pindah drive mode. tks
full pax 7 org (berat org dewasa) stop n go bisa ga di tanjakan dengan elevasi kurleb 20degree..ragu gw bs nanjak tuh peloz..kek experimen gridoto
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@quitoriantori2 жыл бұрын
Kl bisa coba stop n start ditanjakan, mau tau mampu tidak, lalu mau tanya ini isi brp org yah?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/iom1i6CYm51ln9U Ini 4 jiwa Total 300kg
@willhoutarou58862 жыл бұрын
Sesekali bray nyetir raize turbo
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap kalo ada unit
@gooddany132 жыл бұрын
Dari jember nyimak mas bray
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@indrajawadwipa2858 Жыл бұрын
Parah habis kemmarin malam coba ke malang lewat pacet cangar pakai DFSK glory i auto jam 12 malam di atas gunung gak kuat nanjak sampai panik siapin batu buat ganjal...jd 3 kali mau mundur dan harus istirahat ngademin mesin dan satu kali mesin mati tiba2 hemmmm ngeri habis.
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Wah itu yg disebut overheat Bersyukur dan sampe tujuan dg selamat yah
@indrajawadwipa2858 Жыл бұрын
Mas bro bisa kontenin Innova zenix hybrid 2023 di cangar full penumpang , menjawab penasaran ketangguhn innova hybrid FWD.
@iskakfatoni2 жыл бұрын
Pak Ogah nya itu relawan yaaa...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Benar sekaliii
@besariarkan14 Жыл бұрын
kalau avanza g cvt kira" kuat nggak di cangar ?
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Kuat harusnya Kan sama aja yah
@almermuthirabbani35262 жыл бұрын
Hadir Mas Bray
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@darwantobinsuyono77822 жыл бұрын
Selingi sigra om bray.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap bray
@dwisaraswanta80522 жыл бұрын
Tak kira yang manual lebih oke ternyata.....
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe
@bondhan69712 жыл бұрын
Mantap
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@azizofficial12022 жыл бұрын
Apa bedanya si 2021 sama 2022
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
nik 2021 Model year 2022
@agunfahrezi42722 жыл бұрын
Mantap mas bray
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@darwantobinsuyono77822 жыл бұрын
Iso nyawang gk iso nyanding ya bray...?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg yoii brayyy
@ybraheemxaleva88762 жыл бұрын
Salam dari wonogiri
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@notmamzzyy69482 жыл бұрын
Konten veloz manual lagi om
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap bray
@ilhamsaputra36382 ай бұрын
Dilihat dari sini kenceng an cvt Toyota daripada Mitsubishi
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
Benar brayyy Lebih enteng saat nanjak
@lilisalma332 жыл бұрын
First bray
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@Kelalang_keliling692 жыл бұрын
Dari lubuk hati mas bray yg paling dalam,,tidak ada paksaan dr viewer ,ibu kapolda bahkan dr presiden sekalipun,😂🤭.klo di kasih pilihan tak terbatas,mas bray lebih suka mobil matic atau manual??
@maydheo49912 жыл бұрын
Dah pernah pernah dia jawab... Dia pilih matic. Mobil untuk mempermudah hidup bukan untuk mempersulit
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Matic bray😁
@Kelalang_keliling692 жыл бұрын
Mantaaapppppp
@simonmarbun26742 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir RWD atau FWD
@Candra_mvlog2 жыл бұрын
Matik lah, hari gini masih manual? Motor aja matik wkwkwk
@udinkoxx6 ай бұрын
Menggangu sekali bahasa panggilan yg dipkai bray, lebih enak ditelinga dgn kata bro sesuai dari kata aslinya dari bahasa inggris. Klo pake brayy kesannya panggilan buat lelaki melambay🤣🤣🤣
@RatuOrendNyetir6 ай бұрын
Oke brayyy Thanks masukannya...
@abraham94972 жыл бұрын
Ttep mantab metic ya mas bro 😅. Manual untuk pembalap dan puso 😅 sory pengguna manual 👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg Matic tanpa hambatan
@obobmacheda39752 жыл бұрын
Video yg di gridoto veloz ga bisa nanjak,lah ini lancar bgt.. beda nya apa ya mas? Apa dari jumlah penumpang?
@obobmacheda39752 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/e6GUhIN6rKx6jac
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Banyak faktor Sudut tanjakan Jumlah penumpang
@muhammadfadhlisidiq58152 жыл бұрын
Beda kemiringan tanjakannya
@Candra_mvlog2 жыл бұрын
Beda kemiringan tanjakan. Di tanjakan cangar ini truk masih bisa lewat lancar, belum tentu truk bisa nanjak di tanjakan tempat Gridoto ngetest
@thiwul8252 жыл бұрын
Intinya kalo tanjakan curam, full penumpang stop n go pake veloz ini g bisa naik..... Kalo tanjakan biasa penumpang setengah masih bisa.... Tinggal sesuaikan saja isi sama medan yg akan dilalui...
@ilunfahri5472 жыл бұрын
Honda brio brayy coba
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap kalo ada unit
@siuharno30462 жыл бұрын
Iki full penumpang gk cak, coba klo full penumpang ke cangarnya, selamat berkarya
@ekadwipermana53822 жыл бұрын
Ini 4 orng tpi yg 1 udh lebih dri 100 jdi di itungnya 4/5
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Nah udah dijawab diatas
@jerrygarongers2 жыл бұрын
Oh full nya Veloz 4/5orng ya ,kirain 7 ternyata saya salah toh
@jajangaji53282 ай бұрын
Itu muatan nya ful ga?
@RatuOrendNyetir2 ай бұрын
4 jiwa Kurleb 380kg
@zulfanss2442 жыл бұрын
Mas kalau veloz matic cvt itu susah gak
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Ngga bray
@cahyadifreddy23782 жыл бұрын
Sudah mas bry.mending peloz manual+calya Automatic nya di jual sj bry.tukar peloz matic bry
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Yoi brayyy
@henggardeep7172 жыл бұрын
Ralat bray, itu Suzuki Swift bukan Honda Swift
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe
@grayjuvia465411 ай бұрын
Ini penumpang berapa orang
@RatuOrendNyetir11 ай бұрын
4 jiwa brayyy
@OrangBiasaCuy2 жыл бұрын
Wah Tjakeeeppp Om Bray 🗿👏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@Rav_R92102 жыл бұрын
Hi lagi ryu🗿
@sukamtokamto725410 ай бұрын
Klo tanjkan s ap mnual si
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
D jg bisa brayyy
@lutfieupa21252 жыл бұрын
6:20 sales e obong2 😂
@fadaragasgaming68112 жыл бұрын
Mesoh
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@briansaputra33972 жыл бұрын
Logatnya arek suroboyo iki
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@yohaneswibisana.57582 жыл бұрын
Yok pindah CVT yok🤣
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Yuklaaa😁
@yohaneswibisana.57582 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir atau Xpander CVT
@indrax37752 жыл бұрын
Hadir ngab
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@anggatriyoga97342 жыл бұрын
Kalau buat 7 orang full penumpang yg cvt kuat nanjak gak ya om?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Belum coba sih hehehe
@abdieleleazar46192 жыл бұрын
Anda percaya ga percaya aku pernah bawa calya matic penumpang 5 ke pintu langit 🤣
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Percaya Tapi pelan kan😁
@andikmaraputra95452 жыл бұрын
Saya bawa brio cvt penumpang 5 orang joss ke pintu langit mas broo
@abdieleleazar46192 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir jelas bray 😂
@xhakaarsenal29522 жыл бұрын
@@andikmaraputra9545 pintu langit apaan si?? Kok aku udik ya wkwkw.
@aldidwiryanto50942 жыл бұрын
3:51 zx25r
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@muhammadwavarasyadi29272 жыл бұрын
Tp ada rationya mas bukan lempeng 1:1 makanya dikasih mode S 😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
CVT masa ada rasio😁
@muhammadwavarasyadi29272 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir kzbin.info/www/bejne/pnm3pZWNrsiZq5o setahu saya sih ada ban rationya diatur di 2 pulleynya itu cmiiw
@cr7xterminator2 жыл бұрын
aku penggemar swift
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@fadaragasgaming68112 жыл бұрын
Lebih baik Xenia Li Bray 🤣🤣🤣
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@lilisalma332 жыл бұрын
Kgn manual bray
@lutfieupa21252 жыл бұрын
Sama
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Sama
@lutfieupa21252 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir lha kok iso ilo seng ngonten yo pisan 😏
@lilisalma332 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir wgwgw ko sama🤣
@Fanmbois2 жыл бұрын
Swif nya ngapain woy 😁🤭
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@andiakbar687352 жыл бұрын
Di channel gridoto. Velos gk bisa nanjak sama sekali dgn full penumpang
@ledproyektor42572 жыл бұрын
Anda ada niat beli veloz ya.kalau mau jangan modal nonton yutub aja.mending dicoba sendiri aja bro.biar tau lengkapnya.soalnya saya dah nyoba dengan bobot penumpang 530kg. Drive mode normal transmisi D ac on 28.kemiringan 18°.masih gampang stop n go pakek velozcvt temen saya pembelian januari.akhirnya saya bungkus velozcvt di awal februari kmarin dan yah sama juga masih aman stop n go 18° bobot sama.bbm 92.saran mending coba sendiri aja bro.biar nggak jadi debat.kita mana tau velozcvt 2021 ama yg 2022 udah diapain.sapa tau ecu dah seting ulang soalnya ini yg saya coba responsif banget bro gas dikit lajunya ngagetin kalau buat yg biasa pakai manual tiba2 coba ini.kalau mau smooth pakai mode eco biar gak panik buat yg pengen belajar.kalau cvt masih aman gak ada selip
@ledproyektor42572 жыл бұрын
Jangan bilang saya konyol ya.karena test saya lakukan bertahap tidak langsung dengan bobot 530kg.awal saya masukin bobot penumpang 300an sampai 400an kg.baru akhirnya di 530kg.jadi minim resiko.biar tau mampu atau nggaknya dia nanjak
@TheKetekul2 жыл бұрын
@@ledproyektor4257 Hehe makanya kita yg punya jadi bingung ya Mas..😄dipake sehari2 kuat2 aja nanjak tapi kata netijen ga bisa nanjak. Kalo bener ga kuat nanjak pasti user pada nuntut kayak kasusnya DFSK Glory ga kuat nanjak jadi rame2 nuntut DFSK ke pengadilan..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe kalo yakin mah beli aja Dibawah brand Toyota
@ledproyektor42572 жыл бұрын
@@TheKetekul yah begitulah.kita sebagai user ataupun tidak.ada baiknya mencoba sendiri sebelum benar2 memutuskan.makin banyak liat review bukannya makin yakin malah tambah bingung mas.apa salahnya kalau dicoba aja dulu.abis itu kan dah bisa milih mau merk ini apa itu.kan kita juga nggak di paksa.itu hak kita orang duit duit kita.intinya aman lah sih veloz ini buat nanjak2 normal.klau ekstrim ya mending diesel.ya nggak mas bray😁