09:32 Niku kulo mas bray btw , wkwkwk .. btw nempel niku cara nyalip kulo mas bray buat mastiin pean nambah speed atau ngasih jalan , hehehe
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
TERJAWAB SUDAH MISTERI SELAMA INI, SIAPA DIBALIK AVANZA RWD YG NYALIP KAMI Mohon ijin bertanya, sengaja ambil yg RWD atau tidak tahu kalo mau keluar yg baru (FWD)? Kenapa melakukan tarik ulur seperti di menit 12:49 ? Sengaja menunggu kah? Mohon ditanggapi thanks brayyy
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tambahan, apa yg anda lakukan kalo saya tidak nambah speed maupun ngasih jalan?🤣
@taatbrood34752 жыл бұрын
yang penting meluncur 😁😁😁😁😁
@Wanitaperokokindonesia5 ай бұрын
RWD nih bos, senggol dong 😎🤪
@suparjoparjo832 жыл бұрын
Top Mas Braayy. Ada yg mau nyelip kasih jalan. Jd sangat bijaksana. Apalagi punya filling kayak mau mendahului jd memberi kesempatan . Pasti Alloh ngasih selamat dimana saja. Begitulah sebaiknya.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@EDYPERMONO2 жыл бұрын
sementara yang lain kalau mau disalip atine panas :)
@iwanagustinusong35062 жыл бұрын
Orang ini ga bisa nyetir. Nyetirnya koyok anak sd
@ridwansadega50612 жыл бұрын
@@iwanagustinusong3506 sotoy
@dudin31772 жыл бұрын
Dari transmisi , termasuk rasio gigi dan final gear sepertinya lebih besar di avanza lama (maka nafas lebih pendek) jadi lebih mudah buat nanjak2 dan lewat jalan tdk rata. Kalau yg baru ini sepertinya rasio gigi lebih kecil jd lebih bagus dijalan rata dan panjang dan unggul di speed.
@gdembun37502 жыл бұрын
Iya betul, kalo untuk FWD ini nafasnya lebih panjang sedikit, kalo Avanza RWD tinggal rubah final gear bisa lebih besar/kecil, jadi gampang kalo mau nyari top speed atau buat akselerasi
@wahyuzikri2 жыл бұрын
true, waktu itu saya lihat new veloz manual di jalanan lurus kencang beud
@m.zainulakbar1392 жыл бұрын
@@gdembun3750 rekomendasi final gear buat avanza rwd om kira2 apa ya biar lari 100kpj rpmnya bisa dibawah 3000 hehe
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@j4zjuz2 жыл бұрын
@@m.zainulakbar139 apalagi daerah wisata alam yg seger banyakan ada di pegunungan.. jadi kuat nanjak itu sangat perlu..
@suhaimidaemi61442 жыл бұрын
9:38 sebagai pemilik avanza RWD terakhir 2021 saya merasa senang, kyk merasa terwakili gitu... hehehe Ok lanjut mas mudah2an tambah sukses channel nya mas.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@pahlevirajaparinduri39612 жыл бұрын
Wuling confero selalu dihati
@zeii84152 жыл бұрын
Sy kok selalu berpikir yg beli mobil tahun akhir sebelum muncul all new nya itu lg sial ya. Seperti beli mobil lama gitu, gmn pendapat om
@antomardianto51712 жыл бұрын
Sungguh veloz baru mobil manja. Avanza rwd tetap jago ditanjakan. 😁😁😁
@alimustofa47352 жыл бұрын
@@zeii8415 sy jg begitu....tp awalnya ga nyesel² amat, tp Krn comenan tmn² dn tetangga 😂,,,entah motifnya apa 🤭
@SuperZeze892 жыл бұрын
sya masih bertahan dgn Grand New Veloz 2017 masih butuh RWD buat lari2 ditanjakan tiap tahun masih dipake mudik dgn muatan manusia maksimal 😅
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@Satria_Purbaya2 жыл бұрын
Selamat tahun baru 2022 Bray...semoga channel nya tambah ramai lancar...seperti jalur ke cangar...aamiin yra...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Amiiinnn
@SafiroKhitan-ej5qx Жыл бұрын
Ayla agya brio jazz calya livina sigra mirage expander avanza 2022 semua pakai penggerak roda depan mereka joss semua
@bouken20002 жыл бұрын
Jujur aja gw suka avanza RWD sih. Selain RWD juga dari desain gw suka, yaa walaupun fiturnya ga secanggih avanza FWD
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe plus minus
@alibarok12402 жыл бұрын
Terima kasih mas, konten sampean membuat rindu ku sama Pacet terobati. Dulu saya sering main kesana tahun 2014 dekat rmh sodara di Mojokerto. Banyak kenangan disana. Jalur Pacet-Batu ances Joss gandos. Sekarang blm bs kesana lg karena lg merantau di Kalimantan. Sukses selalu mas.. 👍☺️
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@mudigaming5272 жыл бұрын
9:20 terbukti bahwa FWD bukan solusi yang sangat berpengaruh dalam peningkatan torsi dan power, malah ada sedikit dampak negatif bagi FWD yaitu kemungkinan sliding wheel nya lebih besar daripada RWD
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe bisa bisa
@geowanayuka38342 жыл бұрын
Untuk saya pengguna mobil di perkotaan, Jakarta, yang 70% jalurnya via Tol justru FWD ini jadi nilai plus apalagi pake CVT. Distribusi powernya jadi lebih efisien dan hasilnya bisa sangat irit.
@agungnwn91492 жыл бұрын
Mobil yg beredar di Indonesia itu 80% di area non pengunungan. Kecuali macam negara Tibet yg gunung semua. Percaya deh, mobil baru thn 2025 hampir semua akan FWD kecuali truk
@masnu42162 жыл бұрын
Sebenernya sih semua mobil kuat2 aja. Tergantung style nya. Mau main di RPM tinggi, ato kalem di RPM rendah. Kadang binggung sama anggapan orang di jalan, yg mana keceng itu dianggap hebad. Yang di take over itu dianggap direndahkan, sementara yg men take over dianggap lebih hebad.
@archiejagoan5122 жыл бұрын
@@agungnwn9149 bukan truk Aja, tapi rolls royce, ferrari, mclaren, supra, dll (baca : mobil mewah dan sport).
@satriaputra82082 жыл бұрын
Avanza Veloz the best dari Dalu sampai sekarang
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@muhrhiqkyfitriansyah2 жыл бұрын
Ciri khas Ratu Orend Nyetir "Oke bray kembali lagi di Ratu Orend Nyetir". Welcome happy new year 2022 mas Bray 🙏🏻🙏🏻
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@Witanto7322 жыл бұрын
Mantap sekali seperti nyetir di simulator.. Semangat terus bikin kontenya bang
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@muhammadboytanjung67622 жыл бұрын
Fwd enak di jalan perkotaan , rwd enak jalan jauh tanjakan tikung yang berat berat di hajar...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@sieghart1322 жыл бұрын
4:00 di kondisi ini camera 360 harusnya sangat berguna
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Benar sekali
@bagustamtomo32462 жыл бұрын
Untung aja jalanan lancar, kalau jalanan padat merayap apalagi stop n go sudah pupuslah harapan FWD
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@kopichanel41322 жыл бұрын
Vsc ada kelemahan dan kelebihan mas....kelebihan mencegah terjadinya selip atau kehilangan kendali saat di tikungan atau belokan tajam agar tidak over stir atau under stir. Kekurangan saat ditanjakan seperti ini kadang harus slip ban untuk cari momen tapi vsc membaca sehingga dia pegang kendali rem dan gas beberapa persen .dan akhirnya yang terjadi gas terasa tertahan sperti kehilangan tenaga .padahal bukan mesinya tpi vscnya bekerja.
@sujadi59632 жыл бұрын
Mungkin harus perlu menyesuaikan diri dengan fitur itu ya Bray soalnya kendaraan sekarang sudah dikendalikan elektronik seperti moto gp
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@rifqiaminm2 жыл бұрын
vsc bisa dibuat off juga kok. jadi ya mending mobil yang sudah ada fitur vsc. kalo dirasa sedang tidak perlu tinggal dimatikan
@cimengyuuk Жыл бұрын
Veloz 2012, isi pertamax dari baru,sering ke liling jawa, luar biasa,ditanjakan,datar larinya mantap betul, innova,fortuner susah uber veloz ditanjakan,boleh diacungkan jempol veliz 1,5 manual 2012, sekarang km di 89...ribu
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Pake pertalitpun tetep enak brayyy Karna memang karakter single vvt-i
@musliminaldayyin73772 жыл бұрын
Brayy, coba tes avanza atw xenia RWD 1500, supaya ada perbandingan dengan veloz FWD yg baru
@gdembun37502 жыл бұрын
Td udh di asepin sama si Avanza 😂😂😂😂😂
@andrejalanjalan62672 жыл бұрын
@@gdembun3750 yg 1300 malah, hehe
@cheviorafandi97762 жыл бұрын
ga nonton sampe akhir nihh wkwkw
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg bener brayyy
@nathanaelandrew52422 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir iya bray bandingin sama veloz yang lama dong 😀 yang mesin vvti aja jangan yang dual vvti
@ronisusanto2212 жыл бұрын
salam kenal,kangen jalan ini hampir 1 sekali lewat sini,pemandangannya mantap
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@kanghardjo83.372 жыл бұрын
Diasepin avanza RWD!!! Brayyyyyyyyyyyy tanjakan cangar brayyyyyyyy.udah banyak bantalan itu brayyyyyyyyyy. Dipepet panther brayyyyyyy, tikungan viral brayyyyyyyy. Kita tjakeppppppppp pangkat tiga kuadrattttttttt balikkkkkk ajalahhhhhh brayyyyyyy.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp brayyy Artisnya niiihh
@ckk1002 жыл бұрын
paling gemes liat anak kecil duduk didepan gak pake seatbelt trus maju kedepan kaca pula. :-( Ayolah para ortu, sayangi anak2 kalian. hal pertama saat masuk mobil pake seatbelt utk semua.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@roko98332r Жыл бұрын
jadi inget bapak sering nampol 1 tangan sampe brukk. apalagi kalau duduk depan tapi ga diem. nutupin spion. apalagi dlu adanya sedan ceper. postur badan rata2 orang jaman dlu
@hannypuspitasari41832 жыл бұрын
Mantap veloz baru...ke cangar...gasss..gassss bray....i like FWD...buat kaum mendang mending...minggir..hahhaaha...allhamdulilah mbim ke 2 sudah terparkir veloz 1.5 MT 2022...mantap josss tenaganya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@bond072822 жыл бұрын
Jalur pacet-batu....kalur favoritku, agak extrim tapi jawa sejuk menyegarkan 👍🏻
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@heripagelaran2 жыл бұрын
FWD harusnya lebih ringan dari RW,D kelemahannya cuma di tanjakan aja karena grip ban depan kurang.
@noahwagiminshop76702 жыл бұрын
Ini yg di tunggu2..mantap bray
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@imamhanafi19102 жыл бұрын
Selamat pagi Bray Tjaakkepp brayy 😁🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp kuadraaattt
@ziaaretha75752 жыл бұрын
Udh sy coba k beberapa mobil2 baru perubahan nya sudah terbukti om..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@hikmahjevieyusri29602 жыл бұрын
Menurut saya, Kalo mesin yg sama dipasangin RWD, saya yakin lebih lemes dari yg ini om powernya, karna udah jelas beban dan gesekan bertambah banyak dengan mesin yang dibuat pabrik untuk menghemat bahan bakar. Belum lagi rasio transmisinya yg mungkin juga sudah beda. Kecuali sama-sama ngebandingin Antar fwd dan rwd dengan mesin dan fuel management yang sama
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehe Analisa yg bagus
@andikabambang37422 жыл бұрын
Ini mesinnya masih sama ama yg lama, 2nr cuma ini pake sienta yg FWD, mesin 2nr kan ada 2 yg rwd sama fwd.. Kyknya emang di rasio giginya krn toyota ngebet banget cari irit,kalau irit yg dikorbankan ya powernya
@agungbotase97502 жыл бұрын
Tes drive kota wates ke kokap kulon progo. Jos jalur y
@cakasadanlia2 жыл бұрын
Dari awal bisa nyetir 2007 sampai 2015 selalu bawa manual ( bensin maupun diesel) ...dan rasanya ga percaya dengan transmisi matic untuk nanjak atau rute pegunungan...namun setelah ganti matic diesel malah ketagihan dan rasanya lebih kuat buat tanjakan daripada manual
@qolbyzikri60742 жыл бұрын
Emang Avanza ada diesel nya bang?
@cakasadanlia2 жыл бұрын
@@qolbyzikri6074 innova bang
@syamsulanwar88212 жыл бұрын
Kalo saya malah masih takut bawa matic buat turunan curam, masalahnya walaupun kita pake hear L atau 2 nya masih matic tetep ndelosor kaga kaya gear kecil manual lebih kerasa nahan nya,,,,
@cakasadanlia2 жыл бұрын
@@syamsulanwar8821 betul
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehe begitulah istimewanya disel matic
@edyluluk40152 жыл бұрын
Andai toyota meluncurkan new avanza rwd dan new velos fwd.jadi bisa memilih mana yg cocok buat daerah masing masing
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@bayusyaputro84222 жыл бұрын
harusnya toyota membagi segmen antara avanza dan veloz.. new avanza pake fwd new veloz tetap rwd mungkin lebih menarik 😂
@milzamalhazmi96342 жыл бұрын
sudah diisi oleh Rush CMIIW
@fitrahagungsabdapamungkas14102 жыл бұрын
Mahal gan biaya produksinya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Fortuner jg ada🤣
@milzamalhazmi96342 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir harganya beda jauhh om🤣🤣🗿🗿
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
@@milzamalhazmi9634 bekas aja lhaaa
@normaarif76872 жыл бұрын
Mksh sdh direalisasi mas bray... Ke cangar pake veloz
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@muhammadfakhriansyah5942 жыл бұрын
kayaknya yg nahan itu stability control deh (vsc) dan traction control. dan sebenernya bisa di off in juga
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@andikappradana2 жыл бұрын
Kalo di off ya spin, traksi nya kurang
@muhammadfakhriansyah5942 жыл бұрын
@@andikappradana emang pilihan. Tenaganya keluar, tapi traksinya kurang. Makanya kalo mobil buat cari grip biasanya malah traction controlnya di off in. Cuman ya tdk di rekomendasikan buat di jalan biasa
@untungtunggaljaya65912 жыл бұрын
Asyik mendengarkannya. Jelas dan detil. Berasa membawa mobilnya langsung. Jadi bisa menyelami.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@hangtuah69552 жыл бұрын
Emang keren Mas Bray 👍😍😁💪🙏
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@kerangrebus-y3b8 ай бұрын
avanza veloz 2014 di coba juga dong medan seperti itu bray .. krena cuma punya veloz tua gw
@ilhambogas73012 жыл бұрын
pemakaiam kata curam itu untuk turunan braay kalo tanjakan itu terjal. tanjakan yang terjal turunan yang curam gitu loh braay
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp Thanks infonyaaa
@beritanano86282 жыл бұрын
Mmg sensor di avanza baru menahan di rpms rendah apabila posisi kemiringan mobil pada posisi tertentu agar ban depan tdk slip di tanjakan. Jd mustahil ngejar avanza lama di tanjakan
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehehe
@sandhiirawan32332 жыл бұрын
Masih RWD pun mesin dual vvti memang berasa under power dibanding yg vvti, apalagi sekarang dengan FWD...semakin berasa under powernya...nggak kebayang kalo yg matic lewat situ apa nggak tambah ngoyo braayyy....😊😊
@andrejalanjalan62672 жыл бұрын
untuk dual vvti sama vvti yg lama untuk urusan power brarti mendingan yg vvti lama gan?
@sandhiirawan32332 жыл бұрын
@@andrejalanjalan6267 Kalo power jelas pilih yg vvti tp kalo mau pilih fitur kayak immobilizer, DBW pilih dual vvti...berasa beda powernya...terutama untuk putaran bawah..
@rijzal88742 жыл бұрын
🙏 Tarikan Bawah Menengah Masih Joss VVti Mas, Jalur Cikidang Sukabumi Tanjakan Maut Enteng Di Libas Gan, 6 Orang Penumpang Plus Barang Bawaan Full ..
@rijzal88742 жыл бұрын
Tol Jalur Lurus.. Dual VVti Lebih Nendang 🙏
@sandhiirawan32332 жыл бұрын
@@rijzal8874 Yup betul..untuk dual vvti memang enak di putaran atas dan anteng dan lebih efisien bbmnya, tp kalo yg butuh power di putaran bawah kayak untuk jalan menanjak vvti lebih tangguh apalagi krn masih pake kabell gas shg tidak ngelag powernya
@herdiantkiky75462 жыл бұрын
Tiap hari ngasepin veloz baru pake avanza 1st gen di gading serpong tangerang hahaha.. msh pd inreyen kyknya ketemu di jalan perumahan atau toll pd jalan cuma 40-50km/h
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@SulthanMakarim2 жыл бұрын
TransMover pak bukan Transformer
@Rav_R92102 жыл бұрын
Bercanda Diaaa
@crenz17422 жыл бұрын
Trans 6
@indrax37752 жыл бұрын
Yess-_-
@DEJAVUPROJECTT2 жыл бұрын
Wkkwkw anjir TransMover 🤣🤣🤣
@boblast4462 жыл бұрын
@@DEJAVUPROJECTT emang ada avanza varian transmover
@andsliem35492 жыл бұрын
Veloz.nya keren pengemudinya santun g sruntulan good bang 😀
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@Ppm152 жыл бұрын
Mantep. Untung dapet momentum yang pas. Jadi quotenya: "ambil momentum yang pas". Sukses terus lur. Saya agak tegang kalau pakek mobil FWD di jalan tanjak curam berliku walaupun ada tracking control tetap was2 lur 😂😂 Kalau rwd aman2 aja sih 😂😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hahahaha Benar brayyy
@pahlevirajaparinduri39612 жыл бұрын
Jalan beginian mah makanannya wuling cofero om
@dewadewi16182 жыл бұрын
@@pahlevirajaparinduri3961 rasanya gimana bang, asem, asin, manis, sepet atau gimana...
@pahlevirajaparinduri39612 жыл бұрын
@@dewadewi1618 nano nano dong kwkwkwk
@meizum2912 жыл бұрын
Mantab om, kmrin bar kat ndek mojokerto, arep mampir wisata kno gak nuntut waktune akhire mbalek muleh neng pacitan 😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Aduh sayang sekaliii
@davidmaruduts11542 жыл бұрын
Jiwa supir avanza rwd adalah jiwa luar kota 😂
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Jiwa kami jiwa cupuw
@masuunks2 жыл бұрын
Saya pakai 2017 1,3, klo ditanjakan pasti saya matiin mode eco-nya, dan tenaga buasnya langsung nongol...
@hendrialimansur78872 жыл бұрын
Xenia tipe apa , Min ? 🙏
@awe_19862 жыл бұрын
Mas bray ws pernah nyoba tanjakan Jurang Ampel ta? Tanjakan sakdurunge kafe Ngopi Wenk Jurang? Penasaran mas bray
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rKend5xvgb6Fl9U
@fhiealexandrea2 жыл бұрын
Melihat ini saya bahagia brayy.. Krn lebih milih model lama RWD dan plat saya pun juga 11 26 brayy 😂
@rizalkoto24252 жыл бұрын
yg RWD sengaja lambat ketika mau tanjakan, sengaja mau lihat, apa sanggup yg FWD dibelakangnya 😀, buktinya dia bilang sampai matikan AC dan sempat bilang akan Spin 😀
@fhiealexandrea2 жыл бұрын
@@rizalkoto2425 ngetes dlu brarti ya bro 😂
@rizalkoto24252 жыл бұрын
@@fhiealexandrea Benar bro 😃, seperti dia bilang, Fwd bisa nanjak, dengan syarat, didepan ngak boleh ada mobil, karena dia mau pakai ancang ancang
@fhiealexandrea2 жыл бұрын
@@rizalkoto2425 emg butuh momentum bro untuk nanjak.. Model lama model baru ada plus minusnya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@musisteguh Жыл бұрын
Maturnuwun mas...video ini sya pake patokan utk bolak-balik jalur boyolali-magelang...lwt kaki-kaki gunung merbabu & merapi... Mantap tehnik bawa mobilnya mas...meski skrg sdh throw out veloz nya..🤭😁
Sama, saya barusan ambil 2.4 V, karena bentar lagi innova fwd
@Kocieng5002 жыл бұрын
Lah gak onok ganjil genap ta mas bro.reyen mobil baru di cangar mantap jos
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Ngga ada brayyy
@donnifadillah40082 жыл бұрын
Masih musim mas transmisi manual ?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Gr yaris manual lho😁
@octasevana74292 жыл бұрын
ya tergantung daerah nya mas.. kalo banyak tanjakan turunan dan berkelok kalo saya pilih manual
@wardoyosulistio43522 жыл бұрын
Manual dong ....,buat sekalian latihan betis broo....hehe
@gombongcity25872 жыл бұрын
Masih mas.. Hitung aja diseluruh pelosok negri ini, banyakan mobil manual dri pada mobil metic.
@MrReefcurl2 жыл бұрын
saya suka manual klo buat ke luar kota .. wkwkwk...enak buat nyalip ..pake matic nyalipnya butuh waktu .. klo buat dalem kota enak matic .. 😁
@sujadi59632 жыл бұрын
Vsc itu fitur bagus Bray buat fwd demi safety kita harus terbiasa dengan fitur itu supaya selamat
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@tiknonugi192 жыл бұрын
Happy new year Bray semoga semua keluarga nya anak nya semoga sehat selalu Bray amin
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Aminnn Doa yg sama untukmu
@matt260319902 жыл бұрын
Mobil manual yg fwd pun masih oke buat nanjak asal tidak melebihi beban maksimal dan skill si pengemudi juga sangat ngaruh.saya pengguna R3 2019 latihan jalan nanjak ke arah dieng dengan muatan 5 orang Alhamdulillah bisa meskipun deg2n tp jangan panik :)
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp Ni driver cupu brayyy
@lavairis72522 жыл бұрын
Mobil baru tanjakan ngos2an preeetttt
@poetrasago83582 жыл бұрын
Cuma segitu tanjakan nya?? Wajar lah sigra 100cc bisa naik, coba ente tes drive di tanjakan yg ada di sumatra, kl sampeyan sanggup naik di sitinjau laut, ane acungi jempol buat ente
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Gaberani…Saya Driver cupu brayyy🙈
@jeffsetyawan_7 ай бұрын
Gausah sampe sumatra deh saya pengguna sigra 2020 ke dieng tapi lewat jalur yg arah Pekalongan jalur tanjakannya hebat sekali kemiringan bisa hampir lurus rus naek, Alhamdulillah naek aja meskipun pelan dan ac juga nyala pdahal itu jalan juga krikil kadang selip" sndri tapi smpe juga ga mundur samsek truss sebulan kemudian ke Tawangmangu mojosemi tanjakan juga hebat yaa bisa bisa aja bray jngan pernah nganggap mobil dibawah cc mu itu ga kuat apalagi fwd semua tergantung skill nyetir bray. Berfikir dulu sblm berbicara Sigra cc 1.200 yaa Dinalar aja yg buat jalan itu juga kan tendem roller dia mengaspal setinggi itu juga pelan dan bisa kan ngaspal sedemikian rupa smpe jadi jalan jadi pabrik membuat cc sedemikian rupa yaa sudah diperhitungkan semua 😅😅 Just thinking broo 😊
@yuraprayoga77507 ай бұрын
@@jeffsetyawan_lwt pekalongan mana ada tanjakan curam kwkwkw, lewat sikunir bro.. 😵
@jeffsetyawan_7 ай бұрын
@@yuraprayoga7750 iyaa saya lewatnya tol dri Semarang turun nya tol sblm Pekalongan truss kiri hbis itu lewat desa" Kalo ga salah sikarim bang kalo sikunir masih agak landay ini bener" jalan rusak, aspal, lalu cor tapi tanjakan curam" sekali dan bebatuan gitu Pengalaman hebat saya sii wktu itu ga sengaja lewat pinggir malah liat pemandangan indah Indonesia
@SudarDarkek7 ай бұрын
Menurut sy sitinjau GK begitu nanjk soalnya sy pernah kesana,kalau di tnjkn cangar ini mmg curam tiap hari Minggu ada rem blong dan truk tronton GK berani lwt sini
@ekowijaya65372 жыл бұрын
Iya kmren yg acara epic journey egk lewat jalur ini.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Lah iya jg
@danawardana86632 жыл бұрын
Gak menarik sama sekali kontennya,,, bikin konten itu yang kreatif,,
@m.aldientaomar18472 жыл бұрын
ya ga usah di tonton lah bro klo ga menarik
@BudiW2 жыл бұрын
Menarik buat yg mau beli veloz.
@sofyannofal11972 жыл бұрын
Jjkjjjkjek
@achmadrizkyazkiya02382 жыл бұрын
Lu gk bisa buat gk ush kecott
@SuperZeze892 жыл бұрын
bikin donk konten yg bagus gimana
@andylau13742 жыл бұрын
Jangan dibiasakan menyalakan & mematikan AC ketika gas lagi tinggi kalo pengin awet.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@antoanto65542 жыл бұрын
Enggak ngaruh brot.... Wong magnet kluk kan tetap on off on off walau putaran mesin tinggi ato rendah
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
@@antoanto6554 hehehehe
@intandwiutami60552 жыл бұрын
review, padat, walaupun ga nyobain tapi bisa merasakan, mantap
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@tegarhrs___91222 жыл бұрын
Semakin canggih sebuah mobil makan semakin banyak yang di batasi, Jadi serasa nggak nyetir
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@exgondo312Ай бұрын
kalau daerah tanjakan,mending pilih yg manual,kalau cvt stop and go di tanjakan penumpang ful.sudh turun semua
@RatuOrendNyetirАй бұрын
Benar Pasti lemah loyo letih lesu..
@bunga242 жыл бұрын
Akhirnya upload jg ke cangar..sukses brayyy
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@kz2813002 жыл бұрын
mas, jangan lupa ikut masyarakatkan kebiasaan pake seatbelt... depan kiri kanan WAJIB PAKAI
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siyap brayyy
@denispratama10132 жыл бұрын
Makasih brayy request ku terkabul sehat terus brayy
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Aminnn Doa yg sama untukmu
@calvinnugroho2632 жыл бұрын
Akhirnya ad vid yang nanjak di cangar naik all new avanza atau veloz terima kasih om sudah menajawab rasa penasaran saya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@mamarosiapaajah8312 жыл бұрын
Silahkan coba ke kebun teh Kaligua,bisa sport jantung,nanjak gak ada habisnya,ditepi jurang, tapi XL 7 oke banget
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@wawanheryanto83282 жыл бұрын
unboxing ; XL 7 yg ReaL XL7 V6 ? atw XL7 jadi2an made in india ?
@mamarosiapaajah8312 жыл бұрын
@@wawanheryanto8328 maaf saya cuma tahu beli langsung dari dealer Suzuki
@mamarosiapaajah8312 жыл бұрын
@@wawanheryanto8328 XL 7 Beta matic
@wawanheryanto83282 жыл бұрын
@@mamarosiapaajah831 : hehehehe brarti Maaf Anda kurang Paham MobiL. yo wish Lah kLo gitu. Trims udah jawab.
@danukusumantri8862 жыл бұрын
terima kasih tutorial nya mas bray,, tp bisa kah untuk mobil manual bisa di tampilkan di monitor layar utk perseneling angka gigi pada saat berkendara.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Nah itu belum tau caranya bagaimana hehehe
@danukusumantri8862 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir saya jg blm tau, coba nanti klo bisa nanti saya sharing minta info caranya di link yg punya konten kopi modifikasi.. hehee, suwun mas bray
@kopimaula49782 жыл бұрын
Test drive naik bukit. 👍🏻
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@azisdwilaksono17252 жыл бұрын
Kehilangan momentum dan gas sempet kosong biasanya karena menggunakan Drive by wire,,jadi ada jeda begitu pedal gas di injak
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Bisa jadiii
@fajarkurniawan23702 жыл бұрын
Mirip sama all new ertiga MT om, saya tinggal dmojosari sering klo ke malang lewat cangar pnmpg 2 dewasa 2 anak. cuma jalan lurus setelah "tikungan viral" Saya bisa pake gigi 3 AC off sampe ketemu belok2an, panjer trs br oper 3 ke 2 di rpm min2.5rb.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wah bisa kenceng sampe masuk 3 ya🤣
@kandjengfiles48812 жыл бұрын
Ane kasih saran, bila liwat tanjakkan curam seperti cangar, cinomati, dll, lepas aja filter udara untuk sementara..ane jamin nanjak dengaan aduhai
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Mwehehehe thanks infonya brayyyy
@mamarosiapaajah8312 жыл бұрын
Coba ke Kaligua Brebes, nanjak habis tapi XL 7 oke
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@AlmeeraNabilaofficial2 жыл бұрын
Maaf mau bertanya..Ada wisata apa saja yg bagus di cangar..?
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wisata air panas Dan kulineran aja
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Mungkin warga setempat bisa komen disini
@heriiswanto50632 жыл бұрын
Mungkin mobil sekarang itu desain nya kaya motor jaman sekarang beat saya yang karbu itu di betot gas...langsung lari...tapi beat adik 2020 di betot gas lari nya ntar dulu....cuma irit nya gak ketulungan
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehe benar
@yongqtosca64512 жыл бұрын
Belum terbiasa dg FWD model terbaru,cara gas nya gak mau main bejek..
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwg
@FatinNista9 ай бұрын
saya make veloz 2022 fwd .. memang saya akui untuk jalanan begini makanan rwd krena saya sering juga disalib rwd klo perjalanan luar kota di jalan jalan menanjak . tp saya butuh kenyamanan makanya pilih fwd dan 1 lg lebih irit.. dinikmati aja apa yg ada.
@RatuOrendNyetir9 ай бұрын
Benar Setuju banget brayyy
@FatinNista9 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir itu dia bray.. mending dinikmati aja apa yg kita punya..daripada w bilang ini bandel.. ini nakal. semua punya habitatnya masing2 . salam bray dari kakeknya veloz S 2010 😂
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
@@FatinNista wgwgwgwg Sungkem dulu ma sesepuh
@FatinNista8 ай бұрын
@@RatuOrendNyetir avanza yg baru bisa nanjak bray memang tp kurang gesit . apalgi muatan full stop n go .. bisa keringat dingin di dalam .. tp ya karakter fwd uda memang gitu
@RatuOrendNyetir8 ай бұрын
@@FatinNista benar Bisa nanjak hanya kurang powerful dibanding pendahulunya
@jv784me2 жыл бұрын
Trims bro buat penjelasannya, keliatannya new veloznya tidak cocok utk tanjakan, mobil saya xenia 2010 naik bandungan semarang dgn 5 org, 2 orng gendut, pakai ac tanjakan lancar, kadang gigi 2 atau 3 , tarikannya tetap enteng
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@DenBagus-td2de2 жыл бұрын
@@RatuOrendNyetir 👍👍👍
@andikabintar1352 жыл бұрын
Mantap. Jajal jalan jogja purworejo jln kaligesing mas brayyy . Tanjakan.a uye
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp Via magelang
@geowanayuka38342 жыл бұрын
Sempet khawatir dengan CVT nya Daihatsu/Toyota jadi hampir ambil Xenia FWD 1.5 manual awal Desember lalu. Apalagi tahu banyak kisah sedih pengguna CVT Livina dan Mobilio yang rusak di KM
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@barangbekasmahal7958 Жыл бұрын
Gara2 mas ni sya ambil mobil veloz .. Skrg 1 tahun 1/2 lagi lunas.. Tapi kalau dh biasa enakk..
@masigit71602 жыл бұрын
biasa naik xenia 1.3, kalo nnjak tinggi tajam minimal rpm 2k, gigi 2, ac mati. kalo turun ckup curam ac seting plg full mentok, gigi 2, rem menyesuaikan, untuj engine brake
@pahlevirajaparinduri39612 жыл бұрын
Pakai wuling confero ga ada masalah tuh. Gas terusss bro
@nuriyana40232 жыл бұрын
mas, mobil sekarang GA masalah pake ac atau tidak GA ngaruh mas,velozbsayavtahun 2012,pakai dari baru,tanjakan na jago banget,bensin selalu Pertamax, kuncinya gimana kita bawa mobilnya,
@ereinaldy202 жыл бұрын
Ngaruh.. avanza dan sekelasnya Kipas AC sama Kipas Engine cuma 1. Ga terpisah. Makanya klo nanjak lbih baik Matiin AC.
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Hehehe siaappp
@VeLozNouvo2 жыл бұрын
Trimakasih atas pengalaman nanjak pakai Veloz FWD.. Jadi yakin dengan Veloz RWD sya, sempat tergoda untuk trade in.
@rizalkoto24252 жыл бұрын
Benar, tanpa sadar dia tak yakin dengan FWD nya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwg
@renzovero57902 жыл бұрын
Apapun yg terjadi ternyata all avanza1.5 G M/T. 2022 mantep Mas tes yogya ,sepeda max 125 k/jam mantep jos tdk limbung,,,
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@abbarbenefits21662 жыл бұрын
Tutorial nyetir yg bear bang buat pemula angkutan pasir. Mobil pick.up Salam dari jombang bang.. Aku tunggu vidio selanjutnya bang
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siap
@outoforder64032 жыл бұрын
Sek tak nyimak mas Bray 👍🏻hehe
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp
@adycogan31932 жыл бұрын
3:50 pintu masuk ke kali terlalu sempit. Kalo ga ambil haluan bisa nyantol itu body mobil. Dulu ada yg pernah kejadian soalnya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Woaaaahhh emang serem
@malemrejekinta40562 жыл бұрын
*Cara Gunakan Veloz FWD irit Bahan Bakar interior Lengkap Tapi Tak Kuat Tanjakan !!!* *_Nyala AC, gas melemah, maka gas hrs lebih dalam tapi respon agak lama tidak saat Off AC. 1300 RWD kuat tanjakan. Gunakan Veloz, saat nanjak Rpm hrs diatas 2500, tapi hrs ancang2 jarak tidak macet gigi2_* *_Saat tanjakan melambat karena jaga jarak & macet, maka Rpm akan turun dibawah Rpm 2500, matikan AC turun gigi 2 & naikkan gas hingga Rpm 2500. Intinya, saat Rpm turun dibawah Rpm 2500, matikan gas & jaga jarak untuk menstabilkan diatas Rpm 2500_* *_Jika ditanjakan tikungan tajam menstabilkan Rpm diatas 2500, misalkan belok kekanan, lihat ancang2 jaga jarak kenderaan didepan, matikan AC & nikungnya lebih jauh kekiri lalu masuk tikungan tajam kekanan. FWD lebih baik mengalah dari kenderaan lain untuk mengatur jarak & menstabilkan diatas Rpm 2500_*
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Mantap tipsnya brayyy
@AAA-nc2ut2 жыл бұрын
Gagal nanjak bosqu
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Amaaannn
@hadiwahyudi456 Жыл бұрын
Enak itu bang kondisi jalan super sepi... kalo weekend auto rame susah cari momentum 😃
@RatuOrendNyetir Жыл бұрын
Wgwgwgwg
@mamypopok51232 жыл бұрын
Ayla 1000cc manual saya, sudah biasa naik turun Cangar Om..😂 Lancarr jaya..iritnya juga minta ampunn..berani di adu sama Yamaha Mio..wkwkwk
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwg siaaappp
@youtubealgorithm81192 жыл бұрын
Wah ini yg saya tunggu", tjakep bray👍
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Tjakeeeppp kuadraaattt
@BustamBustam2 жыл бұрын
Kalau penggerak depan nyetirnya agresif dijalan bnyak tanjakan...
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaappp
@YTMVN2 жыл бұрын
mantap..dah ada yg full pax 7 org nanjak ga ya
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Belum
@jeminjunaidi50102 жыл бұрын
Kalau gak macet,gak padet,livina jadul saya juga jamin ngacir om.😁
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Wgwgwgwgwg
@agrounggulan49992 жыл бұрын
Mampir kali Kromong dulu... Sebelum nge vlog lagi.... 😆😆😆😆😆.... Mampir rumah kalo ke pacet, brey....
@RatuOrendNyetir2 жыл бұрын
Siaaapppp
@arvinputra33062 жыл бұрын
Alhamdulillah kijang diesel sya masih bisa gigi 3 n 4 jln nanjak d cangar....gk ush lari kenceng yg pnting masih kuat n selamat😁
@tinoetyudi61032 жыл бұрын
Pak .anda sama kan mesin disel dengan bensin.😊😊😊
@arvinputra33062 жыл бұрын
@@tinoetyudi6103 gk sya samakan tuh pak.....
@tinoetyudi61032 жыл бұрын
Syukurlah kalo tidak disamakan.konten ini pembahasan nya mesin bensin.dan ada yang komentar mesin diesel saya saya bisa nanjak gi2 3 dan 4.semua orang juga tau kalo mesin disel torsi nya besar.ya wajar lah bisa gi2 3 n 4.