166FMM: ремонт и тюнинг. Портинг головки

[@VILISOVIVAN]

Результаты доработок здесь: kzbin.info/www/bejne/iXvKpZKPhpubgrssi=7eW6CkAJrtaLXZoj

[@Ромка_Черновв]

Выезжай скорее мы очень сильно ждем результат

[@romariotitanik1072]

Правильной дорогой идёшь... Тунинх наше усё. У меня вот на Волге v 8 от газика. ТунинГ так и прет в о все дыры и отверстия. 230лс не за горами

[@ФиларетФиларетТофф]

Иван, привет!!! Рад тебя снова увидеть!!!!

[@arkadovfedor0196]

Мы все ждали

[@КириллПопов-з2е]

Привет друг мой, в Москве можно заказать бигбор на 166, проверено, едет лучше, поршень больше, и ещё можно распред с али заказать на хонду 200 и он поедет ещё лучше

[@BAV1970]

Доброго времени суток. Поделись пожалуйста адресом.

[@ВладимирСкрипка-ы4ъ]

Что за биг бор на 166 первый раз слышу.

[@КонстантинГригорьев-ц3т]

@@ВладимирСкрипка-ы4ъ233 кубика, 67 поршень

[@АндрейМороз-д3ы]

Добрый день. Можете про это подробно рассказать?

[@zevglodon]

Велик и могуч английский язык. Я-то думал, что портинг - это доведение до нерабочего состояния.

[@VILISOVIVAN]

Ха-ха.

[@ВиталикШеля]

Привет, а мож подказать примерно, что может стучать с цгп, коленвал норм, поршень тоже менялся, такое чуство что как в ижа поршень бет юпкой поршня по цилиндру

[@yratumanov6027]

Как всегда МОЛОДЦА!!!

[@alex_siberian]

Портинг это супер вещь Евгений Близнюков докажет

[@Pedropen16]

Він справді крутий

[@Александр-о5щ4ч]

надо бы желательно померить компресию до и после так как после повышения степени сжатия должна чуть накинуться была

[@VILISOVIVAN]

При таком мизерном увеличении степени сжатия (а по сути вообще ничего не изменилось), увеличение компрессии будет сравнимо с погрешностью измерения этой самой компрессии. Иными словами - хер мы там че конкретное увидим компрессометром

[@Александр-о5щ4ч]

а так думаешь ещё снять 0.5 мм с головы чтобы всё таки было какое то большее увеличение степени?

[@riderrx1189]

​@@Александр-о5щ4чс головки можно убирать 1-1,2мм смело и от железной прокладки оставить 1лист

[@karbardinec]

Вилисов, продолжай снимать, у тебя приятный голос и ты умеешь рассказывать информацию, купить камеру получше, и все будет миллион подписчиков

[@Rude_Nick]

Подскажите подалуйста такой же мот ттр250а,на холостых после прогрева слышен стук,поменял цепь грм и все равно стук остался.Раскрыл поршневую,поршневая живая,люфт в пальце не имеется,коленвал вверх вниз не бьет.Если давать чуть газ выше то стук пропадает,в чем дело? стук слышен из под головы где то,коромысла не люфтят,клапана 0.05 и 0.07. Я уже не знаю что делать

[@VILISOVIVAN]

Было несколько раз на ттр250 - поршень стучал на перекладке. Лечилось заменой цпг

[@АнтонРазживин-э5й]

Там под головкой прокладка трех состовная если, так может было лучше голову не стачивать и убрать один лист прокладки?

[@VILISOVIVAN]

С головки снималось больше толщины всей прокладки целиком, не говоря уже об одном листе

[@ВладимирСкрипка-ы4ъ]

​привет дружище вроде говорил что с головки снял пол мм а прокладка тройная два листа по 0.25 и 0.5 один я себе такую купил и распредвал от Honda Crf 230 спортивный но всё пока лежит и руки не как не доходят заняться мот вроде едит вот цепь грм думаю буду менять и займусь . А ты мото брат молодец продолжай нас просвещать . да за распредвал смотрел говорят до 20% мощность и обороты .

[@АринаНасонова-д7н]

Я ставил себе от этой прокладки 1 лист который самый тонкий,все норм работает уже давно достаточно

[@Ивандеминов-д7о]

Иван подскажи пожалуйста какой момент затяжки болтов гбц

[@VILISOVIVAN]

Согласно ГОСТ момент затяжки для болтов(гаек) М8 класса прочности 10.9 составляет 33 Нм, для 12.9 - 40 Нм. Из чего ваши шпильки с гайками сделаны я хз. Больше 35 тянуть бы не стал.

[@Ивандеминов-д7о]

@@VILISOVIVAN спасибо

[@дабудетсвет-у9м]

Там в колене выхлопа есть дополнительная труба у нее диаметр 22 мм. Надо ее выпотрошить иначе двигло будет задушено

[@VILISOVIVAN]

Нифига там уже нету давно. Года с 2014

[@Кулибинец]

14:48 сколько ватт мощность привода фрезы?

[@VILISOVIVAN]

160 Вт

[@EclipseR1000]

Где поршень нормальный купить? Везде с зазорами конскими

[@МихаилМатросов-м3с]

А если не фрезеровать гбц, а просто уБрать одну часть трехслойной прокладки?

[@VILISOVIVAN]

Тоже сядет ниже, но не на 0.5 мм, а меньше

[@johnchief1512]

Что с японским скутером?

[@VILISOVIVAN]

Стоит отдыхает

[@manualwork8039]

Доработка кривая, надо было более окуратно каналы прокачивать, результа был бы лучше ещё %10-15 , но лайк за нойз мс )) но прибавку в мощности ощутишь, должен будет на 4ой вставать в дабы, ещё задию звезу поставь зубов на 5-7 больше мощи будет даже с запасом )

[@VILISOVIVAN]

Да он и до этого на задней в дыбы вставал

[@АлексейПетров-у2я4г]

👍👍👍за скутер

[@Серый-р2х2щ]

Результат будет, особенно середина оборотов. Возможно иглу поднять придется если беднее смесь станет.

[@VILISOVIVAN]

Смесь на pe30 получилась на данный момент офигенно богатая. На старом карбе он на холодную без подсоса не заводился - на этом заводится

[@Serg06.4.75]

Опять ремонт и главное с разъяснениями. Результатом потом поделись.

[@arkadovfedor0196]

Ну че там когда видос

[@VILISOVIVAN]

Летом

[@arkadovfedor0196]

@@VILISOVIVAN жду

[@alex_siberian]

223 см они идут

[@danikgurusyan9082]

Звезды поменяй, портинг дичь😢

[@VILISOVIVAN]

Дичь не дичь, а поехал он на тех же звездах ощутимо лучше

[@Ивандеминов-д7о]

Гаек

[@romariotitanik1072]

Пиздец у меня произошёл, капитальный h07d застучал. Беда. Я столько вложил в это ведро🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Если что - я бывший ваш работник Ромка, которого на войну чуть не забрали.

[@ВладимирСкрипка-ы4ъ]

Как мот стал лучше?

[@VILISOVIVAN]

Да не ездил толком. Пару недель назад выезжал разок, есть видос на канале, но особо непонятно, сравнить не с чем, а ощущения подзабылись за зиму. Едет как мне кажется лучше, но сложно сказать насколько лучше

[@Dmytryi89]

Вань привет, можно с тобой переговорить нужен совет, можно твой номер телефона? У меня все тоже как у тебя , только нет возможно все написать в телеге тебе тоже нельзя писать! Как с тобой можно пообщаться?