175＜ゆっくり解説＞三代目日産 グロリア「プリンスが設計した最後の高級サルーン」「時間の経過と共にパーツが次々と日産製に、そして心臓まで・・・」「プリンス・ロイヤルとうりふたつ」

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177＜ゆっくり解説＞日産 プリンス ロイヤル「全長6ｍオーバー・全幅2ｍオーバー・3.2トン・6300㏄全てが規格外のモンスター」「生産台数わずか7台「御料車」プリンスロイヤル」ってご存知ですか？」
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197＜ゆっくり解説＞初代日産 バイオレット「名車510ブルの血統を受け継いだのになぜこうなった？」「日産ターボ軍団のアニキ」「これでは後が見えません」「そして日産の迷走が始まった・・・」
11:03
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Устроился на работу в БАНЮ, а тут призраки какие-то..
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МАҒАН НАЗАР АУДАР - ҚЫЗЫҚ TIMES | Ақболат Өтебай, Мадина Оспан, Ақбота-Нұр | Қызық Live
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101＜ゆっくり解説＞ホンダ1300/145 「あなたは社長として残りますか？技術者として残りますか？」「このクルマが売れていたら今のホンダは無かった？」「オヤジの時代を終わらせたクルマ」
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往年の名車カタログ㊶初代スバルレオーネ４WD#初代スバルレオーネ４WD
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【第二の中国は無理？】なぜインドの経済は完全に詰んでいるのか？【地理のゆっくり雑学】
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191＜ゆっくり解説＞日産 230 セドリック/グロリア「国産初の4ドアハードトップ」「念願のクラウン越え」「これからセドリックとグロリアは姉妹車に」「ロングノーズにコークボトルラインの生かすやつ」
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「足のいいやつ」で有名だった歴代カリーナを振り返る！初代～7代目まで31年の歴史あるクルマ！
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【名列車で行こう】湘南電車物語　～客車から電車へ～
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135＜ゆっくり解説＞二代目プリンス スカイライン「スカイライン伝説」はここから始まった」「波乱万丈、ファミリーセダンがボディ延長で伝説の名機に、そして吸収合併」「グランドスタンド総立ち！」
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