17インチ仕様のCB750Fc

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8 ай бұрын

コツコツと仕上げたCB750F　足回りの見直しで、高級なパーツも使って、何とか、完成になりました
パーツ一つ一つの選び方で、イメージが、変わってきます
今回は、派手なケツあげをしなくて、シンプルな感じになったと思うが、これで完成ではないです、ここからが始まりで、また、次の段階まで、いろんなイメージや構想をしてきたいと、持ち主は言う（汗）

Пікірлер: 37

@sico2826 8 ай бұрын

Great video, you teach us a lot. How big is the off-set of the chain sprocket on this bike?

@user-xu9pl9vu2u 8 ай бұрын

いつも楽しみに拝見していますが、今回は特に心にぐっと来るものがありました。旧車カスタムしていますが、まさに安田さんのおっしゃることがドはまりです。

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。

@yz3898 8 ай бұрын

渋すぎまする!!! Ｆは　走りを追求するカスタムがビジュアルを　更に良くする…自分素人ですが…そんな気がしますだからやめられないＦ-THEっカスタム!! 安田さんの　Ｆに対する拘りが素敵です!!!

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。

@osamumichijima7379 8 ай бұрын

油圧クラッチのエア抜き（交換）も油圧ブレーキの方法と同じですね勉強になります

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。

@user-zh5sj3nl3n 8 ай бұрын

流石!! センスが良いですね!

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。

@user-ss1eh6ru6x 8 ай бұрын

めちゃカッコいいCBですね😊 カスタムは奥が深いしお金掛かるけど楽しいからやめられませんね🙀

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。カスタムは終わりがありませんね。（編集部）

@erokkuma55 8 ай бұрын

かっこいい✨

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。

@hiroyukiakagi2869 8 ай бұрын

手がえらい、というのは手が疲れるという意味の名古屋弁ですね。自分は昔名古屋を出て、はじめて通じないことを知りました。

@tebasakirider 6 ай бұрын

その通りです。他の地域の方と交流することで方言だと気づくこともありますよね。（編集部）

@user-cp4ko9ff4q 8 ай бұрын

いつも、拝見してます、リアホイール６ｊでチェーンラインはでますか、ハブの追い込み加工はしていますか、自分の１１Ｆも同じ仕様で純正ホイールハブ加工でチェーンはタイヤギリギリです

@shinemonshinemon 8 ай бұрын

おー！たまたま動画覗いたら地元の先輩だった！○沢の後輩です(笑)

@user-mz3wy5vs3c 8 ай бұрын

勉強になります

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。

@fortune_Star 8 ай бұрын

オイルクーラーは上向きが正解です。エアを噛んだ時に、下向きだとオイルクーラーの上に空気がたまる一方です。上向きだと、エアを噛んでも空気がたまるってことがありませんし。

@axeseye7687 8 ай бұрын

かっけぇ

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。

@bensan2468 8 ай бұрын

このオーナーさん良いな。

@tebasakirider 6 ай бұрын

ありがとうございます。

@rubengerardo2658 8 ай бұрын

Top master !! 👏👏👏👏👏🏁🍾🏆🇯🇵🇺🇾

@tebasakirider 6 ай бұрын

Thank　You

@user-zq6rj8re9u 2 ай бұрын

こんにちわ。いつも拝見しています。 CB1100FにCB1000SFの足回り移植(前後) はどうですかね?

@tebasakirider 2 ай бұрын

移植は、20年前まで流行してましたが、ステムの幅とスイングアームの長さで、現在は、人気落ちましたね　ホンダ系で作るなら、今どきのステムに交換して、アクスルから作り直しに、スイングアームは、短くワンオフになりますから、コスト的にも控える方がおおいですね CB1000SF足回りを選ぶなら、今どきは、純正の足回りに社外ホイールと社外ブレーキを入れる方がコストと性能と、安心が手に入ります

@user-zq6rj8re9u 2 ай бұрын

アドバイスありがとうございます。