1966 FIAT 2300 S COUPÈ (La storia completa/Full complete story ITA/ENG)

[@PirataDesign]

Questa è una delle migliori auto mai realizzate dalla Fiat. Spesso dimenticata o proprio ignorata quando si parla di grandi auto del passato, merita invece maggiore attenzione. Design , al momento della presentazione, nuovo,originale, elegante. Aveva prestazioni superiori anche alla concorrenza più qualificata e finiture accurate. Ma , siccome era una Fiat, non godeva della giusta e meritata considerazione. In pratica ha anticipato di 10 anni, la storia della 130 Coupé. La prima volta che l'ho vista avevo , forse, 10 anni. Era abbandonata nel piazzale di un grosso concessionario Fiat. Era marrone, e per me era stupenda . Da allora ne ho ricostruito la storia.... Bella, bella e veloce

[@alberto_davoli]

Coupè assolutamente fantastica… c’è poco da dire qui… il prestigio e la classe si vede da chilometri! Bella, elegante, sportiva e a tutti gli effetti capace di combattere contro Lancia e Alfa… e anche contro qualcuno su a Stoccarda…..

[@giorgiopagetti9019]

Bellissima !

[@alberto_davoli]

@@giorgiopagetti9019 grazie per la visione ed il commento ☺️

[@marcogiammona1928]

Macchina molto bella,motore favoloso, la coupé spettacolare 🎉😂 fantastica

[@alberto_davoli]

Una vera ammiraglia a marchio Fiat, con tutti i crismi necessari a catapultarla tra le grandi…sempre piaciuta, probabilmente è anche migliore della concorrenza, con una meccanica di prim’ordine e il design di Sartorelli che è semplicemente perfetto ❤️

[@Nordenkapp]

Buonasera Alberto, ecco che è arrivata, stupenda per il suo tempo, la vetratura ricorda la Plymouth Barracuda 1a serie, anche se poi la coda è poi completamente differente, e vedendola di fiancata, senza la minima parte di muso, dallo spigolo anteriore al parabrezza vedo la Mustang del ‘64 …… ma momento, la Fiat uscì molto prima, quindi se ci fu uno spunto, fu l’auto italiana a darlo alle statunitensi. Molto bello l’esemplare presentato, colori in abbinamento veramente piacevoli. La 2300 si ritagliò un suo mercato perché inserita in una fascia di prezzo non presidiata per una 2+2 o comunque una coupè familiare, d’altronde se si riusciva a stare dentro in 4 su una 600 (e magari 500), figuriamoci sulla 2300 coupè! Prezzi nel ‘62: 2500/2600K, quando l’Alfa 2000 Sprint stava a 2.900, la 2500 sprint a 2900/3100K (come la splendida Flaminia coupè, ma è un’altra classe) e la Flavia coupè (1500, poi uscirà il 1800) a 2.145K; pressochè nessuna straniera con un prezzo/prestazioni similare, Mercedes 190Sl era molto più paciosa; più o meno le cose rimangono inalterate nel ‘68 con il fatto che allo stesso prezzo si poteva comprare una Alfa Giulià coupè Gta e la Flavia rimaneva molto più economica.

[@alberto_davoli]

È vero sembra un po’ la barracuda…d’altronde anche le superfici mustang (e le volumetrie generali) si possono notare bene. D’altronde la serie 1800/2100/2300 berline Fiat sprizzavano states da ogni angolo! La 2300 S é stupenda, secondo me degna di rivaleggiare tranquillamente con la Flaminia, e sicuramente ha tolto clientela alla Lancia… La Flavia la ritengo un gradino sotto e il listino che mi presenti lo conferma. La 2600 Gt, davvero sportiva ma meno sfruttabile della Fiat, e la Giulia GTA era per correre… Insomma, come elegante e ricercata cruiser, secondo me la 2300 ha davvero poche rivali…. Confermo… dal vivo l’esemplare che ho filmato ha una combinazione cromatica splendida ❤️

[@Nordenkapp]

@@alberto_davoli Qui però si è invertita l'influenza degli USA, rispetto alla berlina; purtroppo non possiamo più chiederlo a Lee Jacocca, magari poteva farci sapere qualcosa in più. Chi ha comprato la GTA al tempo, ha un tesoro nel garage

[@alberto_davoli]

@@Nordenkapp jacocca😍 Le GTA… anche 156 e 147 sono destinate a quotazioni altissime… e già stanno volando….

[@Nordenkapp]

@@alberto_davoli Sul 156 non discuto la storia sportiva; sulla 147 è molto basato sul 6 cilindri sotto il cofano, ma priva di sostanziali risultati nel campo sportivo. Per me nessun problema ma l'esplosione dei prezzi a medio-lungo termine potrebbe rivelarsi un ottimo affare per i primi arrivati e non per chi arriva adesso.

[@Schlipperschlopper]

The Ford OSI 23MTS was also produced along side by side at OSI and it was also styled by the same team, Sartorelli, Vergil Exner Jr, Tom Tjaarda.

[@alberto_davoli]

Exactly as you described, the OSI was thought up by the talented team of designers at the time. A masterpiece, like the FIAT 2300 S by SARTORELLI, the undisputed master of car-design! Thanks for the comment and watching! 🙏👍☺️

[@igghy9178]

Come sempre descrizione spettacolare e minuziosa Esemplare fantastico. Auto favolosa... Che dire video Fantastico come sempre GRAZIE ALBERTO ♥️😃👍💯♥️

[@alberto_davoli]

Ti ringrazio amico caro…la 2300 è una Fiat da leccarsi i baffi…classe ,stile, elegantissima e veloce…molto veloce. Una delle mie fiat preferite….una compagna di viaggio semplicemente perfetta 🤩

[@massimoriganti9568]

buonasera a tutti e buona domenica è bellissima👍👍👍👍👏👏👏

[@alberto_davoli]

Buona domenica anche a te visto che Fiat????? Stupenda 🤩

[@massimoriganti9568]

@@alberto_davoli io oggi ho visto nel mio comune una topolino verde scuro se non sbaglio

[@alberto_davoli]

@massimoriganti9568 che bella 🤩

[@alessandrodaltoso]

​@@alberto_davoli Caro Alberto non riesco più a vedere il mio post!Se ti arriva questo messaggio fammelo sapere!👋🏻🤝

[@alberto_davoli]

@@alessandrodaltoso arrivato questo ma il commento sotto al video no

[@crabskie]

Information is partially incorrect. Only 3500 units were produced. The single carb 2300 coupe was dropped shortly after introduction in favour of the twin weber S-version. So any modifications related to chrome werk, rims, interior and added side window frames relate only to the S-Coupe as the 2300 coupe was phased out fairly quickly after introduction There’s enough info out-there to do your homework properly. Nice though to see some attention for this magnificent car ❤️❤️❤️

[@alberto_davoli]

Thanks for watching and thanks for the clarifications. In editing the video I followed this article from this important magazine in the vintage car sector www.automobilismo.it/fiat-2300s-coupe-per-cumenda-veloci-1-introduzione-auto-457 and it shows the data I put in my video. Anyway, thanks for your punctuality and I hope you enjoy my videos. Greetings!

[@predraglukic7200]

It was time. When it's a fiat made cars.

[@alberto_davoli]

When Fiat was building this it raised its level a lot. Here design, luxury and elegance come together in absolute perfection.

[@Antonio-pj1vt]

Primo ! ⏰

[@alberto_davoli]

Caspita non è ancora partito il video 😂😂😂😂❤❤❤

[@Antonio-pj1vt]

​@@alberto_davoli ti ho detto che puntavo la sveglia 🤣🤣

[@alberto_davoli]

@@Antonio-pj1vt😂😂😂 sei tremendo 😂😂

[@Antonio-pj1vt]

​@@alberto_davoli bellissima questa Fiat, specialmente nel padiglione di coda. Non la conoscevo, credo che gli anni 60 con il boom economico hanno fatto emergere persone con la voglia di fare che hanno dato vita a diversi capolavori. Ciao 🚗

[@alberto_davoli]

@@Antonio-pj1vt eppure è stata una vettura molto importante per la Fiat, il primo passo sul segmento prestigioso, e non premium come si dice adesso… Una coupè davvero sobria, sportiva ed elegante , e anche veloce in versione S… vettura che strizzava l’occhio alle eleganti Lancia Flaminia ed alle sportive Alfa 2600 GT… ma soprattutto riuscì ad accaparrarsi anche clientela della stella a 3 punte… Auto davvero costruita per rimanere nella storia…davvero stupenda! SARTORELLI fece un capolavoro!

[@lucabattioli4796]

Stupenda 🤩🤩 Ma sai che mi viene difficile capire se è più bella questa o niente poco di meno che la Lancia Flavia coupé? Poi con questo colore, a proposito, come fai trovare tutte le belle macchine con questo magnifico color oro che le rende ancora più eleganti di quanto già lo siano? È casuale o hai degli informatori? Vabbè, comunque mi hai lucidato gli occhi anche stavolta. Davvero un'auto straordinaria. Grazie. Un caro saluto da Luca e Pinuccia 😘👋😘👋

[@alberto_davoli]

😂😂😂😂 ammetto che la Porsche 930 e la Ferrari dorata sapevo già il colore prima dell’arrivo…. Questa l’ho trovata così per caso! La Fiat da cumenda, deliziosa! Questa per caratura e prestigio si mangia la Flavia e si piazza in zona Flaminia, e grazie ai 150 cv va a dare fastidio pure alla Alfa 2600 GT. Una Fiat capolavoro, SARTORELLI l’ha plasmata da vero maestro, e sono riusciti ad avere un notevole successo di vendite… auto da signori , cè poco da fare! Un abbraccio a Pinuccia ❤️