Cristiano Luzzago tells: FIAT 2300 S GHIA 1967

Cristiano Luzzago tells: FIAT 2300 S GHIA 1967
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Cristiano Luzzago presents the Fiat 2300 S, a high-class granturismo, symbol of the economic boom of the sixties.
A luxury coupe, expensive, aimed at high-level customers, famous people, industrialists and professionals.
A top Fiat model, produced in a few copies and destined to compete with the sports of the most famous houses.
Specialist and collector of vintage and sports cars.For over 40 years Cristiano Luzzago has been seeking the rarest and most prestigious cars for the most demanding collectors.The brands always available in the showroom are:Aston Martin, Jaguar,Rolls Royce,Bentley,Ferrari, Maserati,Alfa Romeo,Porsche,Mercedes,Lotus,MG, Triumph."
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[@alessandrodaltoso]

Fiat all'epoca sapeva fare anche vetture di questa categoria,gran classe e qualità:poi un ottimo motore a 6 cilindri in linea,un classico; sempre i miei migliori complimenti a Cristiano Luzzago 👍🎖️🎖️🎖️🚙

[@michelcomblin6800]

belle fiat 2300s de série 2, Mr Luzzago. C'est une voiture qui attire toujours l'attention car méconnue. Visibilité maximum pour le conducteur, et quel moteur agréable

[@claudiobuono1050]

Bellissima auto, presentazione impeccabile.

[@giorgiobruni8000]

La fiat che belle auto faceva una volta belle ed affidabili oggi non è più così peccato

[@giorgiomontresor8172]

Ne avevamo una in famiglia,nella versione S ,bianco pastello.Gran bella vettura,dalle prestazioni entusiasmanti.

[@andreadiana5338]

Capolavoro, la Fiat ha dimostrato con le sue auto sportive di saper disegnare auto incredibilmente belle.

[@LordPBA]

Sono da poco entrato nel mondo di auto/moto d'epoca per una serie di eventi piu' o meno fortuiti, piu' o meno belli. Ricordo la sera che sono andato al club Asi con i libretti di ciò che avevo, domandando 'mi date una mano a sistemare il tutto?'. Mi si è aperto un mondo. Persone appassionate, piene di storie, valori, conoscenze, collaborazioni... mondo che totalmente ignoravo. Mi sono sentito subito ben accolto. Pensavo fosse un mondo per pochi ricchi, non è affato cosi. Certo, richiede pazienza, passione, ricerche... (i club, i consigli, i passaparola...), al contrario della tendenza di oggi del 'tutto e subito'. In Italia poi con i paesaggi che abbiamo si incornicia tutto in un qualcosa di meraviglioso. Ho scoperto da poco anche questo canale, molto bello, complimenti. (edit per chi legge: le auto che tratta il sig. Luzzago, sono modelli di un certo livello/valore, ovviamente, ma per chi vuole iniziare ci sono anche molti modelli interessanti dai prezzi di partenza più bassi, magari proprio dal vostro vicino che si vuole sbarazzare di quel 'ferro vecchio'... ;) )

[@giorgiopagetti9019]

Ricordo ! Aveva dei particolari che ricordavano alcune vecchie Fiat come le prese d' aria per l' abitacolo come sulla 1100E simili ad orecchie a sventola. La bellissima leva del cambio lunga , il poggia piedi del passeggero come sulla V8 ...e poi c' era un campanello che ti avvertiva quando andavi in fuorigiri... utile! La prima serie, prima del fregio cromato vistoso era preferibile dal punto di vista estetico (per me) Grazie! Bravissimo come sempre.

[@stefra8685]

Che meraviglia. Grazie di questo video

[@pietrocardetta5919]

Stupenda, si vede nel film "Le stagioni del nostro amore" del 1966.

[@dariomella233]

Cristiano, bello il commento, però io avrei aggiunto una perla nella storia della 2300 coupé parlando di chi la acquistava. Leonard Lang, importatore Fiat nei Paesi Bassi, fece come dono di nozze una 2300 S coupé alla Principessa Beatrice e al Principe Claus. Un regalo graditissimo alla famiglia reale, che si inseriva nella tradizione di vetture Fiat dei regnanti olandesi. Non è da tutti avere fatti come questo nel proprio palmarès.

[@4622201]

auto stupenda

[@cesarefiderio1634]

Bellissima vettura, raffinata elegante e prestigiosa!!! La Fiat destinata al popolo Italiano d'élite, mentre per tutto il resto c'era la 600 cc etc.

[@JesusRodriguez-re8nq]

Saludos desde España. Tengo la fantasía de reunir dinero y buscar en Italia, donde si no, este precioso coupé, casi desconocido en mi país, donde Seat fabricó bajo licencia Fiat la berlina pero solo con motor 1500, sin apenas extras. Hacia 1968 la comercializó con motor diesel de origen Mercedes. La berlina original Fiat ofrecía más equipamiento y motores. Me ha gustado mucho el vídeo y lo entiendo muy bien, el español y el italiano son idiomas comprensibles entre sí.

[@diegofurii5398]

Auto molto piacevole... Diversamente dalla berlinona un po fuorimoda la coupé S è una degna rivale dell alfa 2600 sprint ... Un auto che dimostra che fiat sapeva costruire anche auto di categoria superiore ...

[@mauriziomartellini6666]

Auto indimenticabili e complimenti per l'ottimo servizio. Peccato, però, per quelle targhe... 🎻🎻🎻

[@robertosalvati6166]

Complimenti per il video, l'ottima descrizione e collezione.

[@umbertozanella5086]

Bellissima, era la Aston Martin italiana...!!!

[@djamelfares9797]

la Fiat 2300 S, una coupé di gran classe, GHIA 1967

[@giorgiorizzi1743]

Bellissima

[@gianluca2232]

Molo bella la fiat 2300...anche se x i miei gusti preferisco la asa 1000 cosiddetta ferrarina...compimenti a cristiano x i video. Gianluca

[@giorgiopagetti9019]

Priva , non prima!

[@giacomocasavecchia7096]

Purtroppo ne ho avuta una (usata) nel 1970. Doppio carburatore certo, ma pesante, un cambio da incubo, troppo lunga, alle alte velocità, si fa per dire era un macigno, Certo forse si può dire elegante, ma non ne sono convinto. Walter

[@alexvivinc]

sarebbe stato molto intelligente un paio di faretti tondi antinebbia nella mascherina ,poca spesa tanta resa stilistica .