1966年製造のスーパーカブを修理して乗ってみる、ライトが暗いC65型スーパーカブの修理第6話

[@oton-jiji]

見ごたえのあるシリーズでした。 ようやくの完成ですね、お疲れさまでした。 改めて旧車カブの奥深さを知ることになりました。 ありがとうございました。

[@supercub_hirokun_CH]

応援ありがとうございます😊 今回ばかりは無理かと思いましたが、どうにかなりました😅

[@ゆういち-r7j]

お疲れ様でした😃 尊敬しかありません、凄いです。 勉強になることばかりでした。 忙しくて無理だったのかな、夜に走って欲しかったです。 ライトの明るさを見たかったなと思いました。

[@supercub_hirokun_CH]

動画の後ろ半分は真っ暗だったんですが、カメラの性能なのか、かなり明るい走行シーンになってしまいましたね😢 ラストのバスのヘッドライトとカブのライトの明るさを比較していただければ、どれだけ明るくなったのか、察する事ができるかと思います😅 2000年あたりのスーパーカブと全く同じくらいの明るさですよ☺

[@ゆういち-r7j]

返信ありがとうございます。 カメラの性能が良過ぎたんですね😄 かなりの明るさになってるんですね😃失礼しました。 整備の参考になりまくりです😁 次の動画も楽しみに待ってます。

[@supercub_hirokun_CH]

@@ゆういち-r7j ありがとうございます😊実際の今回のライトの明るさは過去の全波整流直流化ライトの動画のノーマル12Vヘッドライトの走行シーンくらいです😅 その動画は新型との比較もありますので、参考にされてみてください😊

[@ゆういち-r7j]

はい、ありがとうございます。 すぐに見ます‼️ 参考にさせて頂きます😃

[@tokoname19790803]

アンパンマン、新しい顔よ！！戦法で難を逃れるとは、流石です👍

[@supercub_hirokun_CH]

動画としては修理しない方向は映えないのですが、オーナーさんが遠方の方ですので安心感を優先しました😅 割れたケースは自分のマシンに付けて、そのうち機材を揃えてトライしてみようと思います☺

[@松本秀紀-l7l]

お疲れ様です。いつも配信有り難う御座います。 ひろくんさん、素晴らしいです。 いつも勉強させて頂いてます。 また、配信楽しみにしてます。😊

[@supercub_hirokun_CH]

ありがとうございます😊また次のシリーズが控えていますので、しばらくお待ちください👍

[@gentukinisyu]

お疲れ様でした 純正と言え流用は鬼のように拒んでくるパーツ達… そこはすんなり付けよ！って思うシーンが沢山でした！ それにしても在庫が豊富でショップのようですね笑

[@supercub_hirokun_CH]

特に古いカブは、年式で少しずつ微妙に違うのが厄介ですね😢 古いカブばかりですので、部品に困らないように暇さえあれば部品取り車を買い漁ってます😅 しゃぶり尽くしたドナーの残骸が増えすぎてきてますので、どうしましょうかね（笑） 実は未来の伏線なのですが（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

[@忍藤野]

ありがとうございます！

[@supercub_hirokun_CH]

ありがとうございます😊 メーターは皆さん苦労してるみたいで、、、、、少しでも参考になれば幸いです✨

[@vバイクおじさん]

お疲れ様でした

[@KWK43L71]

メーターの故障でトリップメーターだけが動かないのはよくあります。 他車のメーターを分解して近いサイズの歯車に交換した事がありますが 結局樹脂製の歯車は同じように経年で割れて動かなくなりました。 他にも以前HA06で同じ故障があり結局メーターだけを半年探して手に入れ交換したりしましたが この動画のC65は部品の多くが最近では入手困難な状態なので流用できる部品を 在庫の部品から探して加工流用する辺りはカブへの情熱を感じるだけでなく痺れました。 当方の所有する同時期に壊れたカブカスタム90のメータ―は運よく簡単に手に入りましたが 現在ではカスタムカブ90のスピードメーターは中古の数も減っています。 ですのでこれからは壊れる時には突然壊れると考えてカブユーザーは所有しているモデルの スピードメーターを見付けたら一つぐらいは予備で買っておくのがよいかもしれません。 でないと分解修理が動画の様に必ず必要になるので。 旧車を無事に修理完了状態まで持って行かれたのは大変素晴らしい事です。 今回もカブへの愛と情熱に溢れる動画を有難うございました。

[@supercub_hirokun_CH]

ありがとうございます😊 本当にカブのメーターは苦労しますね😅 また、新たな個体を求めて修理していきます✨

[@田ノ入健一]

嬉しいです。私のと同じ｡けなされたり、称賛されなから乗ってます。

[@supercub_hirokun_CH]

珍しい個体をお持ちですね✨ もう現存する物は少なく希少ですので大事にされてください☺

[@14incherstamo26]

お疲れ様ですこんばんは😊 すっかり　一夏のおもひで、、、になりましたね😅 私だったら、多分90カブのメーター組んで終わりかな？と。 ちゃんと見た目をオリジナルにして仕上げて行く徹底振り、感服しましたよ😊 ひろさんの動画にチョイチョイ出て来るアニメや漫画ネタ、ヂェネレーションギャップ感じます😂 私にはサッパリ🤣

[@supercub_hirokun_CH]

夏休みの宿題が2学期になっても終わらない子みたいな状況ですが😅 ようやく終わる事ができました👍ここ2年くらい、若い子に教えてもらいながら漫画やアニメを勉強中です😂 ちょっとでも、若い子達が興味を持ってくれたらなと思いまして💦

[@yogorouza1979]

私も個人売買で何台も古いバイクを買った経験がありますが全員とんでもない状態の車両を 「古いからこんなもんでしょ」「動けば良いでしょ」 で乗ってましたね。 油差すだけで全然違うのに本当に勿体ない話です。 プラグ真っ黒・燃費極悪はお約束

[@supercub_hirokun_CH]

そうですね😅 個人売買で弄られた車両は怖いです(*_*) 弄られた経緯も不明なら尚更ですね💦

[@大鳥高弘]

凄いですね！メ～タ～屋から仕事が来そうですね。 次も楽しみにしてます🏍

[@supercub_hirokun_CH]

ありがとうございます😊 引き続き頑張ります👍

[@スピニングベイト]

今回も勉強になりすぎ！　しかし分解＆調整が超絶手間ですね・・・・もしC65を買う時が来たら、ちゃんと発電してメーターも動いてライトも明るいのを買うようにします（笑

[@supercub_hirokun_CH]

いや本当、ライトとメーターは要チェックですね（笑）地獄を見ました😂

[@suoHnokami]

お疲れさまでした！ ・コイル巻き職人×メーター修理職人＝UP主さんｗ

[@supercub_hirokun_CH]

最近メーター故障もちょいちょいありますね💦 メーターはもっといろいろ検証していくつもりです👍

[@ungeheuer7867]

修理お疲れ様です。AA01くらいまでの型式だとメーターとか右カバー類など部品の形は似てるんでどうにかなりましたね✨今は普通自動二輪の免許取得しようと教習所に行っててこれを機にカブをリターン式のマニュアルクラッチにしようと考えてます。中華製横型エンジン１２５CCの耐久性に不安はありますが溶接の練習がてら色々カスタムしようかなと考えると楽しいです。

[@supercub_hirokun_CH]

中型免許へのステップアップおめでとうございます😊 カスタムや乗れるマシンの仕様に幅が増えますね👍

[@ungeheuer7867]

@@supercub_hirokun_CH ありがとうございます。本当のカブ好きの人に怒られそうなカスタムばかりしていくと思います。

[@supercub_hirokun_CH]

@@ungeheuer7867 僕もC100をバチ当たりな大改造した時は散々怒られましたので、一緒に怒られる側にまわってください（笑）

[@ungeheuer7867]

@@supercub_hirokun_CH ありがとうございます。一緒に怒られましょう✨キャストホイール化やフロントのステムを打ち替えて現行に近い新しめのクロスカブのフロントステムにしてボトムリンク式を変えるとか考えてます。

[@スピニングベイト]

スーパーチャットの代わりに、ステッカー20枚買わせていただきました！

[@supercub_hirokun_CH]

ありがとうございます😊 先ほど送付しておきました👍 また、使ってみた感想などコメントいただけると嬉しいです✨

[@ツカサ-r1j]

お疲れさまでした。

[@supercub_hirokun_CH]

ありがとうございます😊クラッチケースは後日自分のマシンで修理トライしようと思います😅

[@ツカサ-r1j]

そういう事だったのですね。　あのカバーは探してもそう見つかるものでは無いし・・・　　自身のパーツを提供するなんて、ひろくんは責任感高いですね。

[@micksmotovlog]

ひろくん、こんばんわ😉遂に完成したのですね！！ クラッチ側のケースなので、どのように修理されるのかな？と思ったのですが、やはり交換だったのですね😅 確かに今ならアンパンマンの気持ち・・・わかる気がしました(笑) きっと「僕のケース使う？？」って言ってくれたんでしょうかね😁 そしてライト⇒エンジンと問題が片付いたと思いきや、今度はメータも問題を抱えていたとは・・・ネタの宝庫だったのですね。 今回のシリーズもお疲れ様でした😊楽しませていただきましたよ～！

[@supercub_hirokun_CH]

今回はライト明るくして終わりだな〜とか余裕ぶっこいてたら痛い目に遭いました😅 部品取り車のありがたみを痛感した作業でしたよ💦 いい加減ガレージから脱出して、そろそろカブに乗ろうと思います（笑）

[@micksmotovlog]

@@supercub_hirokun_CH 気分転換するためにも、試運転ではなくカブに乗って走らないとですね(笑) だんだんとカブミーティングの季節にもなったことですし😉 その前に、今回アンパンマンになってしまったカブのカバーを入手しなきゃなんですよね😅 またご一緒させてくださいね〜😊

[@supercub_hirokun_CH]

@@micksmotovlog 了解です✨ アンパンマンは暫定で食パンマンの顔面移植したので走れますよ😂 またご一緒しましょう✨

[@toranosukeijuuinn]

C65が完成し、はやる気持ちで試運転。解ります。

[@supercub_hirokun_CH]

このタイプの65は乗った事が無かったので、乗ってみたかったんですよね✨

[@_hyperspeed_]

Cub😋

[@supercub_hirokun_CH]

☺✨

[@koma7054]

お疲れ様でした。いつも感心しながら楽しく視聴させていただいてます。 文字盤はセンターのメーターギア穴ではなくて左右２つの取り付けねじのほうを下側に少し広げて、ケースも行灯のほうを使えば距離計の数字がピタッとセンターに来たんではないでしょうか？（つまりはC65の文字盤だけ行灯メーターに移植ということになってしまいますね）拡張穴が固定ネジの頭に隠れる範囲に収まれば、という前提付きですが。

[@supercub_hirokun_CH]

それも考えましたが、ニュートラルランプの光が漏れて拡散してボヤーっとなってしまうのと、文字盤位置決めボルトの穴を削ると微振動でメーター文字盤が徐々にズレていくという症状が後々出てきてしまい、修正するにはまた分解しなければならない事を考えると、オーナーさんがのちに困ってしまう事も含め総合的に考えて、一時的な見た目よりオーナーの安心感を優先させてもらいました😅

[@panzerkampfwagen9550]

僕のカブもエンジンからカチカチと異音がするんですよねぇ😢 おそらくクランクがガタついているってバイク屋に言われたことがあります💦 どうにかならないものですかねぇ(´；ω；｀)

[@supercub_hirokun_CH]

それはエンジンを開けてみるしかないですね😢 カチカチ音はクラッチ、カムシャフト、クランク、ピストンなどどこからも鳴りますので、黒髭危機一髪じゃないですが、開けていきながら、そのうち解るというか、、、、、

[@panzerkampfwagen9550]

距離はそこまでとは言え、車体が古いので仕方ないことですよね😅 実は以前コンデンサーを交換した際にフライホイルも開けたんですよね笑。その時にクランクの軸がまたがって右側に若干動いてたんですよね笑 そこであ〜もうエンジンがダメになってきたかーと覚悟しました笑

[@めんたいこ-v8r]

見応えたっぷりの素晴らしい動画でした 次回は何されるのか楽しみです

[@supercub_hirokun_CH]

ありがとうございます😊控えの選手がまだまだおりますので、引き続きあれこれやっていきますね😅

[@tumbling7]

カブの1mm　wwwwwww これだけカブに精通したひろさんでも修理のたびに新発見があるのが面白い。 ところでC100のカバーはどうするんですか？ 新しいの買うのですか？

[@supercub_hirokun_CH]

カバーについては、今後の動画でどうなるか解って行く予定です✨

[@yoshi_9885]

エンジンの取り付けは今も同じだから安い中華エンジンに載せ替えた方が早い、、

[@supercub_hirokun_CH]

中華エンジンはポイント式点火では無いので、取り付けはできても動きませんよ😢

[@sasayan.r.garage]

アルミのカバーダメ元でよかったら送ってください溶接しますよー。

[@supercub_hirokun_CH]

マジですか！ ありがとうございます😊 これを修理して使うシリーズが控えておりますので、また連絡しますね👍