Как не справедливо мало просмотров...( А ведь проделана огромная и качественная работа. Большое спасибо за ваши труды.
@Pavel_Muraviev8 ай бұрын
Прекрасный фильм.
@m1n1malover4 жыл бұрын
В сочинском музее лишь один минус - там не будет такого замечательного экскурсовода, как Глеб)
@TimeMachines4 жыл бұрын
Спасибо, но там отличные экскурсоводы! И прекрасная коллекция!
@ВладиславЗая4 жыл бұрын
Пожалуй лучше не смог бы рассказать сам ДеЛореан! Спасибо большое за труд!
@turboflex97163 жыл бұрын
Приятно Глеб смотреть твои видео качественный материал жму руку!
@DOCJosh224 жыл бұрын
Спасибо! Пожалуй, лучший обзор про DMC12, который видел.
@PavelSwitch4 жыл бұрын
Какой добротный документальный фильм! Очень много знал об этом авто, но и тут услышал для себя интересные детали.
@Blackknightofwinter4 жыл бұрын
Отличный выпуск - очень интересно! Спасибо!
@xxopek4 жыл бұрын
Боже, почему так мало просмотров? Искал специально этот видос, друзьям скинуть - в поиске его не увидел, пришлось через канал находить. Ютуб явно болен
@andrei_smotritel4 жыл бұрын
Да это же символ вашего канала, Глеб !))
@evgeniyshamshin96414 жыл бұрын
Когда смотрю на этот автомобиль, не могу отделаться от мысли, что всё это я уже видел - и приземистый силуэт с неожиданно большим клиренсом, и передний бампер со спойлером-обтекателем, и пластиковую маску с интегрированной светотехникой, короткое крыло, плоские капот и лобовое стекло, широченные проемы дверей, стремительные линии бокового остекления и даже маленькие диффузоры вытяжной вентиляции в уголках боковых стекол. Думаю, дальше можно не продолжать - наверняка все узнали отечественный переднеприводный флагман - ВАЗ 2108. По времени создания оба автомобиля близки, и оба несли в себе множество технических новшеств - у "Восьмерки" тоже задумывались алюминиевые навесные элементы кузова, задняя дверь-стекло и независимая подвеска всех колес. Ничего из этого, к сожалению, воплощено не было, но ощущение передового на тот момент автомобиля роднит отечественное купе с американским автомобилем мечты. Вопрос - кто у кого подсмотрел внешний облик. А может это почерк Джуджаро?
@notlaynotstay3 жыл бұрын
DMC-12 был широко разрекламирован в том числе в СССР в журнале Зарулем в 70-е. Статьи про Джужаро и Чепмена, Делориана и Гандини были чуть ли не в каждом номере. Эти имена и дизайн их авто были у всех на устах. Пашко, естественно, был в курсе.
@MARKEROVKA4 жыл бұрын
Просто фантастика и машина и рассказ. Огромное спасибо. Дома лежит книжка "Дженерал мотора в истонном свете" все никак не доберусь почитать.
@MrDimoner3 жыл бұрын
Обязательно прочитайте... Почти детективная история..
@Innervizionman4 жыл бұрын
Новое супер видео! Отлично! Почему так мало просмотров? Это же ЭКСКЛЮЗИВНЫЙ КОНТЕНТ И КАЧЕСТВЕННЫЙ!
@Otabesha3 жыл бұрын
Никто подробнее ещё в Ютубе о Делореане не рассказывал 🔥🔥🔥👏🏼👏🏼
@Nikmg04 жыл бұрын
Ну наконец-то кто то рассказал не только про дэлориан как машина из назад в будущее,а просто как автомобиле и ее автора
@TimeMachines4 жыл бұрын
...даже без кадров из фильма)
@Nikmg04 жыл бұрын
@@TimeMachinesоткрыто новое достижение рассказать о delorian без прямого упоминания фильма назад в будущее
@Bulya4284 жыл бұрын
шикарно!
@alexdubkov69984 жыл бұрын
Очень хорошее видео. Основательное, с глубоким анализом и историей. Возможно, Глебу немного не хватает артистизма Петровского, но это временно. Браво! Продолжайте!
@TimeMachines4 жыл бұрын
Да не дай Бог)
@СергейСычев-ь1с4 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео.Де Лореан с Дж Эм вроде раньше основания собственной фирмы поссорился,когда за год или два до того книжку с разоблачениями порядков в концерне накропал.
@RealMacarenko4 жыл бұрын
Спасибо большое!
@mityadoc4 жыл бұрын
Как всегда, потрясающе информативно и очень приятно! Были раскрыты ранее неизвестные для меня факты! Как всегда очень приятно смотреть видео от Глеба! И я всё ещё не понимаю, почему так мало подписчиков?!? 😁 Процветания каналу, дабы просвещать широкие массы!!! 👍🏻
@TimeMachines4 жыл бұрын
Огромное Вам спасибо!
@МаксимВалерьевич-ъ3л4 жыл бұрын
Мало подписчиков.. Но через год, я уверен, будет впятеро больше, минимум.
@pgallgall92934 жыл бұрын
Божествено
@Ictorial4 жыл бұрын
Наконец-то новый ролик, наконец-то Делориен
@TimeMachines4 жыл бұрын
Да, мы сами очень рады, что наконец-то выпустили новую серию! Правда?)
@MrDimoner3 жыл бұрын
Тут уже писали, что была книга "Дженерал Моторс взгляд изнутри".. Про наркотики есть несколько версий ,в том числе и подстава... В целом объективно и интересно.
@Петрович-на-Дону4 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор!👍 Было бы здорово увидеть Такер в вашем обзоре😇
@nikitach20004 жыл бұрын
Рекомендую посмотреть рекламный ролик DeLorean DMC-12 на официальном канале "DeLorean Motor Company"!
@dmitrigvozdev7974 жыл бұрын
Спсибо за интересный рассказ. Еслиб не фильм, то у этого авто не было бы и половины своей харизмы и, соответственно, поклонников. А с точки зрения инжиниринга... любой турбированный СААБ того времени мог унизить эту поделку по всем номинациям, не считая супер-пупер дверей.
@ТеодорБаґвел4 жыл бұрын
Спасибо за контент..очень интересно!)
@VictorLik-j7p4 жыл бұрын
Глеб, спасибо за ещё одно классное видео. А Вы планируете снять видео про Warburg, Trabant и Zastava? Было бы очень интересно посмотреть.
@TimeMachines4 жыл бұрын
Спасибо! Пока этих авто нет в планах..
@Любитель-я6н3 жыл бұрын
Отличный выпуск!!!
@denisr.4382 жыл бұрын
Глеб здравствуйте. Скажите планируете ли Вы сделать обзор Ягуар xj220 и Астон-Мартин Лагонда. Я видел эти автомобили в Сочинском музее. Но к сожалению русскоязычных обзоров на вышеуказанные автомобили крайне мала, можно сказать, что вообще нет... С уважением к Вам.
@ОлегЗотов-т4с4 жыл бұрын
Отличное видео (!), впрочем как и все предыдущие cерии ... И полагаю, последующие) только очень мало хронометража "в движении". Кстати, как скоро ждать очередную серию и свежий номер C&SC?
@TimeMachines4 жыл бұрын
Спасибо! Номер журнала отложен до лета. В связи с последними событиями.
@ВладимирХромей4 жыл бұрын
Жалко. Если что я тоже жду журнал!)
@ТатьянаВолкова-ш6о4 жыл бұрын
Посмотрите серию Махенаторы с Эд Чайно где её реставрировали они не покупали детали кузова
@baltanozavr4 жыл бұрын
так Эд Чайна - гениальный механик, как Док Браун, практически
@dmitrigvozdev7974 жыл бұрын
Сравнение с Порше и Корветом тех времён эта машина явно не выдерживает. Вроде и набрана она из весьма оригинальных решений, но на выходе получилось что-то странное. Покрась эту машину в любой цвет и она потеряет половину своего шарма. А салон весьма хорош. Полагаю что лучше чем Порше тех лет.
@jubaraslo8514 жыл бұрын
Джон, Такер и Илон.
@Leonid_Niko4 жыл бұрын
Только на днях пересматривал "Назад в будущее"... Как в воду глядел - главный герой подоспел)
@TimeMachines4 жыл бұрын
Это судьба, Леонид!
@nikitach20004 жыл бұрын
Ха-ха) Как раз игру НвБ прошёл вчера 😂
@ильхамалиев-п6я4 жыл бұрын
снимите фильм про ауди а2 тоже интересная машинка
@losangeles85584 жыл бұрын
Спидометр похожий на ваз2108-99
@ГлебШевченко-ф3д4 жыл бұрын
В большинстве обзоров на эту машину говорилось, что Джон Делореан пошел на сделку с наркоторговцами ради компании, а тут оказалось что это были просто "быстрые деньги" с целью собственной наживы
@TimeMachines4 жыл бұрын
Справедливо и то и другое. Но то, что Джон выводил с Чепмэном деньги СЕБЕ, это доказанный факт. Сделка с кокаином подвернулась "удачно": подставной агент ФБР довел её до ареста. Но в этот момент нашему герою деньги нужны были и самому и компании.
@Ictorial4 жыл бұрын
"Ради компании" - формулировка адвокатов и ангажированной прессы. Она помогла улизнуть от фактически неизбежного уголовного наказания.
@CpuHanter4 жыл бұрын
Глеб. Я очень люблю технику, автомобили. Водительский стаж, более 16 лет, если у вас есть работа для неглупого парня, 38лет, с высшим образованием, ответьте на этот коммент. Заранее спасибо!
@TimeMachines4 жыл бұрын
*А какой Ваш любимый кино-автомобиль?*
@ThePotalok4 жыл бұрын
У меня длинный список. Я не определился и не определюсь с одним конкретным.
@yemao18524 жыл бұрын
"Кристина"
@m1n1malover4 жыл бұрын
Сходу вспомнился жёлтый «Мустанг» 71 года из «угнать за 60 секунд»
Оценивать машину по разгону до 100 как выбирать жену по скорости раздевания. С разгоном - это не для езды. Это для трека и надувания соплей. Ладно хоть в этой машине не обсуждался "кайф" от вставочки из полированной щепки из редкого бревна.
@user-wv7wv6nu5d4 жыл бұрын
Отличный материал.Посмотрел с большим удовольствием как кино.Не планируете ли в будущем рассказ о таких автомобилях как Citroen SM,DS,2CV и Renault 16,30,Floride? Также почему то забыта такая марка как SIMCA.
@TimeMachines4 жыл бұрын
Спасибо! Про Ситроен будет выпуск)
@ВалентинКоноплев-н3ъ4 жыл бұрын
Самое красивое в этой тачке - кормовая светотехника... ИМХО...
@ВладимирСинчишин4 жыл бұрын
А автор понимает отличие торсиона от газового упора?
@Slepovran4 жыл бұрын
Понимает, просто снято место неудачно. На 20:57 видно часть торсиона, ржавенький слегка. Можно найти фотки, где целиком видно
@АлександрЗинченко-т8е4 жыл бұрын
Интересный выпуск и отличная подача информации. Спасибо!
@xxopek4 жыл бұрын
НАКОНЕЦ!
@GANYBEISENOV Жыл бұрын
Я фан назад в будущее. Дома в 2004 году установили газовый котел вместь угольного. Выхлопную трубу из стали замннили оцинковкой. Газ отвратного качества с водой. И трубы из оцинковки быстро приходили в негоднтсть за 1..2 сезона. Сгнивали до дырок и портили печку. В 2014 печь вышла из строя из за ржавчины. Это меня взбесило и при замене печи я заказал трубу из нержавейки. Стоило это дело в 3..4 раза дороже. Труба до сих пор блестит как зеркало. И нервы в порядке. До сих пор радуюсь что решился заказать нержачейку.
@Denlim1004 жыл бұрын
Земекис наверно сам в машине не сидел,иначе он увидел бы спидометр до 85 миль,в фильме разгоняет до 88.
@michaelgotesman3 жыл бұрын
Цены уже 50к плюс! Рост вдвое
@Zip32774 жыл бұрын
Подписка
@rinkanshime4 жыл бұрын
С каких пор ДеЛор считается моделью 82 года? Производство шло с 81 по 83, если вам попался авто с годом выпуска 82 - нельзя всю модель называть так. Лень открыть хотя бы вики?
@klimentinash.52804 жыл бұрын
и книга еще хорошая Дженерал Моторс в истинном свете
@Roman_Darkness4 жыл бұрын
+
@ДмитрийК-е1т4 жыл бұрын
Я так понимаю что смысл в том что это авто из фильма? В этом фишка ролика? Авто не о чем...
@leopoldman4 жыл бұрын
Много знаешь не ржавеющих машин? Такая одна на планете в этом и есть уникальность
@enzobuje22494 жыл бұрын
было бы интересно чтобы делориан в электромобиль передалали, а лучше тесла выпустила реплику