1995 아반떼스포츠 엔진스왑 가조립 진행 ( 구아방의 재탄생 완성이 코앞 ) - JP모터스포트

1995 구형 아반떼에 신형 아반떼스포츠
1.6터보/DCT미션/데쉬보드,실내/하체 스왑작업 진행 중
2020년 4월말부터 작업 시작하여 현재 5월 31일까지(가조립 진행중)
진행된 1995 아반떼스포츠 차량입니다.
대부분의 스왑작업은 완료되었으며 일부 가조립 작업 마감되면
전체 분해하여 추가적인 바디 보강작업 후 바디 도색작업을 진행
그리고 완성 조립단계에 들어갈 예정입니다.
차량완성은 약 1달(6월안에) 가능할것으로 보입니다.
관심과 응원주셔서 감사합니다.
작업은 JP모터스포트 블로그에 틈틈히 업로드중입니다.
blog.naver.com/tiburon41200/2...
완성 후 최종 영상으로 뵐게요 ~!!
즐거운 하루되세요.^^

[@JungYounIk]

1995 아반떼스포츠, 구아스95에 관심을 가져주셔서 감사합니다. 차량은 현재 구조변경 및 대부분의 작업이 완성되었으며 오너분께서 실내작업을 위해 실내작업 진행후 12월에 입고되어 이제 마무리 작업진행중입니다. 어려운 연말인데 모두 힘내시구 마무리 잘하세요 ~!! blog.naver.com/tiburon41200/222176388248 최종 도색들어가기전입니다 !

[@ChanelManager]

와 ~~~기대할게요 ^^

[@JjaLo330]

진짜 전설이다...구형외관에 신형 이식...그것도 실내까지 세상 단 하나뿐인 구아방스포츠

[@JungYounIk]

구아방의 퍼포먼스 !! 곧 전설의 완성 크흐 ~~

[@renovatio7113]

알고리즘으로 이곳에 왔지만, 이러한 작업들을 진행하신 작업자 분들의 실력에 경의를 표합니다~ 감동적이네요

[@user-ow7jz7wm5p]

1:56 와..;;ㅋㅋㅋ실내도 잘살리셨네

[@see-7238]

저 과감한 시도를 했던 디자이너 분도, 저 디자인을 알아보신 정주영 회장님도 모두 존경합니다. 지금 봐도 세련된 구아방.

[@JungYounIk]

아직 도로에 돌아다니는 아반떼 차량보면 나쁘지 않은거 같습니다.ㅎㅎ

[@젤랑이]

햐..ㅡ 꿈은 있으나 재주가 없어 꿈으로만 남겨두고 있었는데.. 대단하십니다!

[@bkh3125]

구조변경이 가능하다니 멋스런 영상과 이제는 잊어져가는 우리것도 멋진 튜닝의 세계가 됨을 진심으로~~~^^ 감사하며 봅니다^^

[@user-id7dk7um8o]

우연히 봤는데 이런 영상 너무 좋습니다...

[@lovelyzstyle]

정말 장인정신 대단하십니다.

[@parkmh926]

진짜 멋있어요!!

[@ubot581]

와 대단하네요 저도 옛날에 구아방 몰고 다녔는데 눈물나려고 그러네요 역시 구아방은 지금봐도 디자인 참 예뻐요.

[@hyunjinkim5955]

이런게 진짜 추천영상! 멋져요

[@user-gn9sn8yk4i]

이 동영상 너무 좋습니다^^

[@user-ch6ut8ex9q]

다음 영상이 기대되네요 아버지 첫차도 아반떼1995년식 이었던지라 추억이 새록새록나네요 멋집니다

[@user-ry8ub6sj3t]

항상 잘 보고 있습니다 감사합니다 :D

[@JungYounIk]

감사합니다. 비소식이 있네요 비 조심하시구 즐거운 하루되세요 ~!

[@bellderry87]

이런리빌드 너무좋아요!! 딱 제취향!! 외형은 올드카이지만 속은 최신형이고~크흐

[@JungYounIk]

오버휀다 부분이 조금 아쉽긴한데 완성되면 멋질거 같습니다 ~!

[@user-yc8wg9ux6c]

아반떼 다시 또 탄생하고 팔고있다면 사면 되는데 이제 이거 다시 새롭게 다시 탄생할수 있을까요 ? 옛날에 그리워던 아반떼 가버렸지만 지금도 아반떼 저거 만들수 없나요? 만약 가능하면 사람들이 또 살거같은데 옛날처럼 그 유명했던 아반떼가 또 등장하면서 ㅋㅋ 그때가 제일 좋았어요 ㅋㅋ

[@stubbypencil]

@@JungYounIk 2013년에 올뉴 프라이드 처음 나왔을 때 휠베이스가 J2아반떼와 동일하다는 것을 보고 놀란 적이 있습니다. 올뉴프라이드와 액센트가 J2아반떼와 비슷할 정도로 크키가 커졌다는 뜻이잖아요 액센트에 적용된 1.6GDI엔진이 J2아반떼에 적용된 1.8베타엔진보다 출력과 토크 연비 등이 높은 것으로 아는데 J2아반떼에 액센트의 하체와 실내를 이식하면 오버휀다가 전혀 없는 순정 J2아반떼 외모에 신형 차량의 알맹이를 가질 수 있어 보입니다

[@user-xd5zl8ut2n]

개쥑인다.. 어릴때 형들 타고 다니던 구아방이 그렇게 멋있을 수가 없었는데

[@TonyChang2277]

대단한 기술력입니다. 대학생때 알바해서 티코팔고 샀던 자주색 아반떼가 떠오릅니다. 디자인이 좋았던 차였죠♡

[@user-rj4oj5hp7y]

기대가 되네요 ㅎㅎ

[@JungYounIk]

감사합니다 ~ㅎㅎㅎ

[@user-jd1xd3uq4v]

와....전설의 구아방이 다시 부활하는 순간이군요...

[@RC1oNeTV]

구아방 수동을 5년 몰았던 사람으로써~~너무 감격이네요~!!!^^

[@user-ku2ks2ps1c]

구독 좋아요 박고 갑니다 ㅋㅋ대박 ㅋㅋ이런 열정이 차를 사랑하는 열정이지 ㅋㅋ

[@user-dc8fi6pk1g]

와.. 상상만 하던건데 이게 실제로 가능하구나... 차주가 누군지 몰라도 진짜 부럽다... 구아방 외관에 성능은 신식이라니.....

[@cun089]

엑셀N에 이어서 구아방 스포츠까지... 대단하셔요....

[@chosungewoo]

와 다시 구아방 디자인으로 속은 최신형 와우..대박이네요!

[@ChanelManager]

이 영상은 대한민국의 전설이 됩니다!!

[@user-ns7gn4il2w]

구아방스네여 ㅋㅋㅋ 대단하십니다 정말

[@11시의아침]

진심 예술 그자체..

[@C.bowlTv]

훼사원님이 이 영상을 좋아합니다.

[@user-hj9qb1tr9p]

진정한 분노의 질주 1, 2편 보는 기분이네요

[@MIN_VIRUS]

제 인생 첫차였던 구아방이 ㅋㅋ 이렇게 부활하는걸 보니 색다르네요 ㅋㅋ

[@gyeongwonlee2722]

으워워 ... 제 구아방도 언젠가 이렇게 리빌드 해 주고 싶습니다. 너무 멋지네요 ...

[@dfdfdf21q2asss]

지립니다.구아방은 전설이죠.저도 구아방출신ㅋㅋ

[@user-cu2bz3tg4h]

이야.... 정말 대단하십니다 ㄷㄷ

[@JungYounIk]

감사합니다 ! 즐거운 하루되세요 ~!!

[@01_ygw]

엔진스왑은 크게 놀랍지가 않은데 계기판이 제일 놀랍네요 어떻게 구형에서 신형 계기판으로 달았는지.. 역시 금손 이십니다!

[@leeyong7546]

저렇게 인테리어를 트랜스폼 한건 처음보네요

[@nompangeee]

지난번 엑셀n도 잘봤는데 이번 작품도 장난아니겠네요!

[@JungYounIk]

엑셀N 만큼은 아니지만 멋진 차량이될거 같습니다.^^

[@nompangeee]

@@JungYounIk 완성작 기대하겠습니다 ^^

[@JungYounIk]

@@nompangeee 감사합니다 ~!!!

[@user-bq7zw9ki1d]

우와 구아방. 오버휀다하면 간지일듯요 ㅠㅠ 무엇보다 실내를보고 깜짝놀랏어요 ㅋㅋㅋ

[@user-ey5dt7bx2r]

완성된 영상 빨리보고싶어요 현기증납니다

[@andyjsk]

와...미쳣다 대박 내가젤좋아하는차들이 서로 바뀌는거보니 진짜 신기하네

[@lanosrally9213]

어후 저같은분 여기 또 계시네용 ㅋㅋㅋ 저는 라노스에 튜닝쪼끔 했습니다 ^^

[@jungsuk6he085]

대단하네요^^

[@JungYounIk]

멋진 시도이죠 ~~~~~~!! ㅎㅎㅎ

[@user-dj1oi6yl9v]

여억쉬 단장님 최고심~~~

[@user-kb1tn9xe3z]

이런 변태차는 상상만 했던 작품인데 이런 작업을 하는 곳이 있는 줄 처음 알았네요 와... 대단합니다

[@kki-yooooo-ot]

와 대단합니다 해외에서나보던 컨텐츠를 국산으로보다니

[@JCSAGA]

각그랜져에 그랜저 IG 페리 엔진이랑 실내 스왑하면 정말 멋질거같아요 ㅎ

[@fixerv1ce]

오오 각이네요 ㅋㅋ

[@소신발언하겠습니다]

와 미쳤네... 진짜 내가 상상만 하던게 저렇게 나타나네요 진짜 개쩝니다 형님

[@user-midnightofend]

햐 진짜 구아방이 외관은 진짜 이쁘고 귀엽네요

[@user-lb7xk3wv4b]

와... 진짜 이런거 보면 한번쯤 꼭 해보고싶네요. 나중에 구형차 한대 사서 속은 실내로 완전 바꾸고싶어지는...

[@90sHappy]

외형은 냅두고 내장재만 손보고 출시해도 먹힐 디자인... 전 지금 24살인데 어릴때나 지금이나 1세대 수동미션 아반떼를 운전하고싶은 욕망이 아직도 있을 정도로 예쁜 차입니다.

[@bbcw_bbcw]

진짜 대단하다

[@dongyulee2095]

와, 이건, 진정한 노력, 얼마나 힘들었을까...

[@djkong8685]

헐 여기 화면봐도 어디 공업사 인지 알긋다ㅎㅎ 양지에 있는 공업사네요ㅎ 제가 한16년전에 다니던 공장이네요

[@user-bg4te2on4z]

95년식 아반떼 터보 타고 있는데 이걸보니 명함도 못내밀겠네요

[@user-qo3co4mj1l]

항상 잘보고가요외국만있는줄알았네요 우리 나라도 한다니

[@JungYounIk]

국내에서도 다양한 작업들이 이루어 지고있긴 합니다. 해외 작업들이 ㅎㄷㄷ해서 그런거 같아요.ㅎㅎ

[@nurungji114]

어릴때 최고에 차였던 구아방ㅎ 찐이시네

[@user-rm7ds5sl1f]

멋지네요. 다음 버전 올뉴아반떼 수동 탔었는데 수동 연습한다고. 요즘은 동남아 외노자 불체자들도 안타고 다닌다고 하더군요.

[@user-qb4ge5qu8x]

와 멋지십니다 짝짝짝! i30 1세대에 i30 엔라인 스왑도 보고 싶어요ㅎㅎ

[@ppaha]

이야....... 이건 대한민국 자동차 문화의 새로운 분야를 열어가는 곳이네요 이전 엑셀밴도 어마무시했는데... 이야.......

[@user-wl9pj4if5f]

이건 그냥 껍데기만 아방이고 완전 신차네요ㅋㅋ 실내신기함

[@high0805]

세상에 단 하나뿐인 구형 아방이스포트 너무나 기대됩니다 . 추후에 쏘나타2 N 부탁드립니다 .

[@JungYounIk]

올드카를 좋아하시는 오너분들이 많으셔서 좋은거 같습니다 ~ 다음에도 멋진 차량이 탄상하길 저도 기대합니다.^^

[@TV-eo8rn]

천재다 진짜

[@wwruddn]

물론 이유가 있겠지만 외형적으로 보았을때 튜닝 안한것처럼 구형아방이 휠이랑 안개등까지 살려주셨으면 딱 좋았을텐데 이 부분은 조금 아쉽네요 ㅠㅠ 그래도 어렸을때 12년을 같이해준 자동차라 진짜 정겹내요

[@user-eg2qn2qz4d]

와 끝내주네요ㅎ 근데 사고나면... 보험수가땜시 보험처리도 힘들거같은데..... 도전은 멋집니다

[@user-ro5un6br8f]

구아방은 진짜 현대에서도 제일 잘 만든 차지ㅋㅋㅋㅋㅋ 너무 초반에 실수를..ㅋㅋ

[@wooramk625]

보아하니...휀다도 꺽어야 겠네요....굳잡~ 티뷰론 스왑도 잼는뎅...

[@user-pj7qn4rj9l]

실내스왑까지...지려버렸다 ㄷㄷㄷ

[@_chqh5746_]

와....엑셀N도 만드시더니 구아방까지.... 이러다가 쏘나타2.0터보 까지 쏘나타2에 이식할듯 ㅎㄷㄷ (혹시 1세대 카니발에 3세대 카니발 이식할수 있나요?)

[@sanghunlim9967]

96년 아방이 오너 였어요 저도 98년에 소나타 2.0엔진 스왑 bbs휠에 .벤투스플러스. 모모핸들. 가야바에 아이박스프링했다가 조절식으로 다시 이식. 배기는 풀로 메니폴드 중통.엔드까지 준비엘로 아키모토흡기에.그땐 ecu튜닝이 없어서 다른건못하고 참 아방이에 애정이 많았는데 이젠 반백살 다되니 다 추억이네요

[@yeonjoonpark3543]

오버펜더작업시 1m이나 rwb같이 자연스러운 볼륨감이었음 더좋을거같아요! 엑셀n에서 그부분만 딱 아쉽더라구요ㅜㅜ 그래도 대단하고 멋집니다!!

[@user-px5bp2if1c]

와...이건 찐이다...

[@JungYounIk]

감사합니닷 ~!!! 즐거운 하루되세요 ^^

[@stubbypencil]

엑셀n과 구아방스포츠를 보니 타사 올드카의 작업도 기대가 되네요 크레도스 차대에 K5의 엔진 미션 실내 등을 이식하는 작업이나 라노스 쥴리엣 차대에 아베오를 이식하는 작업 에스페로 차대에 크루즈나 말리부를 이식하는 작업 코란도훼미리 차대에 렉스턴을 이식하는 작업 등이요 올드카 소유하고 있으며 리스토어를 계획하는 사람 중에 이런 작업을 원하는 사람이 JP모터스포트를 방문하시면 이 작업이 가능하겠죠?

[@JP-vq6cu]

관심 주셔서 감사합니다 "꾸벅" 가능하십니다~^♡^

[@user-gs9mu4up6t]

와....그냥... 와....이건..와.,.

[@joohyunkim2332]

궁굼하다 전설의 구아방이 아방스가 되는 날까지 기대해 보겠습니다 엑셀N 의 뒤를 이을 아방스를~

[@Asjung41]

서킷주행 보고싶어요!!

[@jemin6567]

신박하다

[@Not.The_Gallery]

저는 푸에르토 리코에서 왔습니다. 나는 99 Elantra와 함께 일하기 시작했고 그것에 맞춤형 또는 현대적인 대시를 맞추는 방법에 대한 정보를 찾는 데 실패했습니다. 누군가가 어디에서 시작 해야하는지 알려 주면 높이 평가할 것입니다. 아무것도 찾지 못하면 스스로 만들 수도 있습니다. 그래도 이것은 놀랍습니다.

[@user-os9te8gt4g]

와 엄청나네요. 거의 차를 한대를 만드는 기술력 ㅋ 그런데 구아방에도 아반테 스포츠라는 모델명칭이 있었나요? Xd 부터 있었던거 같은데

[@user-ir1so7ni4c]

이 차가 한창이었던 90년대 말에 2.0 티뷰론 엔진이나 거기에 터보스왑하고 다니시는분 많이 있었어요. 이 차는 순정 1.8 엔진 모델도 있지요.

[@kki-yooooo-ot]

이러다가나중에.포니픽업도 작업하실듯ㅎㅎ

[@chw8902]

와 사람들이 뭐야 이거 옛날 아반떼 잖아 하면서 탔는데 실내는 ad 실내라서 놀랄거 같네요 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-kb7nn2lw7x]

꿀잼냄새가 난다

[@Lotto-channel]

겁모습 보고 무시 하다가 추월 당하면 왠지 기분 상 할 것 같아 ㅎㅎㅎ 알고보니 내차보다 성능 좋다니 진정한 변태스왑

[@lst49214216]

우와

[@kjulio7986]

뒷번호판도 긴번호판 할 수 있도록 법퍼 커팅하고 퍼티작업 하시길~

[@sunpark4554]

헐 쩐다 내 첫차가 구아방인데 그립네 ㅎㅎ

[@user-nl8yb9ql7y]

와 이거 좋다.... 찐올드카에 현성능이고 중고로 합법 가능하면 구매력 올라갈듯 ㅎ 다만 내구성과 가격이 관건이겠네요 ㅎㅎ

[@user-qb7fp7fu9h]

좋기는요 현실적으로 제일중요한 뼈가 다 삭았는데요 사람으로 따지면 얼굴 뼈는 80대인데 엔진만 20대인것임 그리고 차도겁나시끄럽고 대쉬보드도 너무 올라와있네요 차라리 구아방에 튜닝및 터보올리는게 낫죠 저차는 그냥 돈지랄같네요

[@iiiiilliili6354]

사고싶은사람은 돈없는 뚜벅이들이라 ...

[@yttv4049]

나이런거 너무 좋아함 특히 구형 차로 요즘신형엔진 스왑이나 섀시 혹은 사륜 튠하거나 터보 이식하는거 이렇게 새로 살려서 정식 검사 구변해 공도로 나가서 다니는거 보기좋음. 이런차도 만들어 파는지는 모르겟는데 저런거 보면 사고싶음. 대우차 도 있나요? 실내는 완전히 신형이네요 너무 이쁘네요

[@shawnkim3346]

어짜피 휠도 워크 스타일이라 튜닝카 느낌이 드는데 돌출된 타이어를 오버휀다로 커버하면 더 멋있을것 같아요! ^^;;

[@user-kg6bb6ll1f]

구아방 진짜 고장 안나는차로 유명했는데!

[@CoyangInunYaaongYaaong]

귀엽다

[@울산므째이]

지린다 먼가

[@user-kk8ue6gz6q]

제차 k3도 시간이자나서 한번해보고싶네요 ㅋㅋ 2.5터보엔진으로ㅋㅋㅋㅋ

[@user-hn9rf2cc6x]

와우ㅜㅜ저는 그랜저tg 있는데 실내만 저런식으로 바꾸고싶어영ㅜㅜ부럽다

[@PHS_ACADEMY]

우와 우와 우와

[@user-gw5qo6vi4i]

내구아방 생각나네 새차만들겠다고 돈 엄청들였었는데 ,폐차하기싫어 헐값에 팔았는데 길거리서 어쩌다보임 아직도 현차주가 잘타고 다니는거보면 뿌듯함

[@user-ec6mr2hy7q]

와..... ㅁㅊ 저걸 어떻게 하는거지...? 구아방 Ad 스포츠 라니 ....

[@smilesky]

전에 타던 아반테투어링 1.8 스틱......넘 그립네요 ㅡ,ㅜ

[@user-qd7sk7pm7i]

차대가 못버틸거같은데요? 단순히 엔진힘으로만 가는게 차가 아닐텐데 걱정이 됩니다 휀다보강 및 프론트보강 하체보강 브뤠이크업글 등등 예전 베타엔진만으로도 공동최강이였는데 대단하십니다

[@JungYounIk]

브레이크는 아반떼스포츠의 순정 브레이크가 그대로 사용되고 차대의 경우엔 전반적으로 추가보강 및 바디용접작업등이 이루어져있습니다 !

[@Not.The_Gallery]

I don’t understand the language but I’d love to know where that dash was bought and how do I check compatibility with mine 99.

[@user-jc9yq1cr6c]

엘란트라에 v6 3.0스왑도 보고싶어요 제가 그렇게 해보고 싶었는데 꿈으로 그쳤어요 ㅜ.ㅜ