Toyota-CEO: „Dieser neue Motor wird die gesamte E-Auto-Industrie zerstören!“

[@wolfhardpodewski3988]

Dieser Beitrag ist medizinisch sehr wertvoll, denn man kann nach kurzer Zeit ohne Schlaftabletten wundervoll und fest SCHLAFEN - Danke

[@panzermann]

Ich nicht!!

[@klauss8952]

Allgemeinwissen zusammengefasst !Enthält Produkt-Werbung! Produktplazierung

[@wolfgangharden61]

@@wolfhardpodewski3988 Freie Raumenergie wurde tatsächlich nachgewiesen.Die Leistung ist noch gering ,aber im Prinzip ist diese Energiegewinnung kein Science Fiktion Phantasieprodukt.

[@HorstZickler]

@@klauss8952 Das Geschwätz vom gefährlichen Co2 und Klimawandel nervt. Haben die nie etwas von der Phozosynthese gehört ? Was ist für ein Energieverbrauch bei der Herstellung des Wasserstoffs erforderlich ? Ich kenne den Wert 1 Liter Wasserstoff erfordert die vierfache Energie bei der Produktion.

[@matthiasu2709]

Solche Ai-generierten Click-Bait-Videos sollten verboten werden.

[@whiteandblackcat-gd8fy]

ні

[@HarryEiche]

Jeder soll selbst entscheiden welches Auto fahren möchte. Sehr guter Satz.

[@joegoog]

Ja, er muss halt bereit sein, die Kosten zu bezahlen. Sprit ist heute schon deutlich teurer als mit Strom zu fahren - mit H2 kann man die Betriebskosten noch einmal verdoppeln. Das wird sicher die Käufer ansprechen.

[@Griechenwoos]

Anstatt auf die Wirksamkeit ds neuen Motors zu kommen: nur Gelaber. Abschaltn!

[@ragnariskat6214]

Und nur so nebenbei die Energie, die bei der Verbrennung von Wasserstoff verfügbar wird, muss zuvor bei der Spaltung von Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff aufgewendet worden. Thermodynamik!

[@haraldmoench2256]

Wasserstoff ist doch vollkommen ineffizient - das wird nix - schon weil es kaum Wasserstoff - Tankstellen gibt - wenn die nicht bald ein vernünftiges, bezahlbares E-Auto bauen, wird in 20 Jahren doch keiner mehr über Toyota sprechen😢

[@NZM59]

Die ersten 15 Minuten haben mich an meinen Physikuntetricht des Jahres 1971 erinnert. Es ging damals um wasserspaltung zu Wasserstoff. Und dann der Energieruckgewinnung (H verbrennt rein blau) aber auch die Verpuffung. An die folgenden 13 Minuten kann ich mich nicht erinnern, weil ich eingeschlafen bin.

[@oberputzer]

unendlich langatmige und ermüdende Reportage mit sich wiederholenden Erklärungen.

[@wilfriedadolfk.2068]

Ich bin schon am Morgen eingeschlafen, Zuviel bla bla . Und auf halber Strecke ausgestiegen😢

[@leopardtiger1022]

Ja das meine ich auch.xublanges Bericht. Wasserstoff. Tank unter druck, ich bin nicht so sicher mit so ein gefährliches gas unter druck in meinem auto . Eine Explosion kann wie eine atom Bombe alles in Trümmer zerkleinern, Vorteile keine radioactivity .

[@teldrah]

@@wilfriedadolfk.2068 Glaube die gesamte Doku ist per KI herbeihalluziniert. Auf jeden Fall die Stimme des "Sprechers" ist KI-generiert.

[@wilfriedadolfk.2068]

@ ja genau. Die KI saugt sich den Inhalt aus dem Netz und stellt es zusammen so dass es ohne weiteres eine halbe Stunde lang sprechen kann.. Für den Benutzer ist es sehr bequem.

[@thorstenstein3896]

Dann tu ich mir sie erst überhaupt nicht an. Dafür ist mir meine Lebenszeit zu schade

[@Jens_Heinich]

Wasserstoff ist nich hoch entflammbar. Es ist explosiv!

[@tryclan5260]

dann frag ich sie haben sie schon mal gesehen wie ein E Auto Brennt was nicht löschbar ist die Batteriezellen verpuffen genau so Explosion Gefahr und dazu kommt noch die Umwelt Sauerei was ein E Auto verursacht bei einem Brand

[@rolandheinrich2508]

@@tryclan5260 Sie haben vollkommen recht. E- Autos fahren co2 frei. So ein Quatsch. Allein die Herrstellung des Fahrzeuges verursacht mehr CO2 als, wie ich in 5 Jahren mit meinem Hybrid fahre. Hierzu kommt die ganze Infrastruktur für das Laden. Diese ist auch nicht CO2 neutral zu bauen. Ich sehe Toyota auf den richtigen Weg. Wenn Toyota seine Wasserstofffahrzeuge zu einem Preis wie ihre Hybridfahrzeuge hinbekommt, können die Deutschen Automobilhersteller einpacken.👍👍👍 Umsonst beherrscht Toyota nicht die Plätze 1 bis 5 bei der Langlebigkeit.

[@MichaelHundgen]

@@tryclan5260 Da möchte einer was von Wasserstoff in PKWs verstehen, und labert von Explosion des Autos. Bitte noch einmal die Schulbank drücken.

[@tryclan5260]

@@MichaelHundgen und sie sind jetzt Experte oder wie dann labern sie mal und erzählen sie mal oder sind sie bei der Feuerwehr !

[@Fitzefatzegogele]

Wasserstoff ist eine Sackgasse, ebenso wie die Elektrifizierung der Automobile. Diese sollen die Ressourcen schonen und weniger Energie als herkömmliche, konservative Konstruktionen emmitieren. Wenn, dann MUSS ALLES AUF DEN TISCH. Reine E-Fahrzeuge passen für den Nahverkehr, den City-Besuch - aber niemals für LKWs! Es gibt sowas wie eine Energie-Bilanz. Diese kann man einfach "nachschauen". Wasserstoff ist (noch?) viel zu teuer und am Schluss liegen kaum 20 Prozent (des Aufwands) der eingesetzten Energie beim Verbraucher vor! Es ist ALLES EIN GESCHÄFTSMODELL das ohne Subventionen nicht existieren kann - ergo leben wir in einer Planwirtschaft (auch Kommunismus genannt).

[@georgholl6549]

Wo kommt der Wasserstoff her ? Um Wasserstoff zu produzieren braucht man Strom. Könnte man sagen von der Überproduktion der PV Anlagen um die Mittagszeit. Dabei gehen allerdings fast 70% der eingesetzten Energie verloren. Und es besteht keine Infrastruktur für Wasserstoff,

[@heinzkeller53]

Das Auto soll angeblich das Wasser selbst an Bord zu Wasserstoff aufarbeiten. Theoretisch braucht es aber mehr Energie für die Aufspaltung, als der Motor liefern kann. Energieerhaltungssatz. Zudem ist es eine Computerstimme.

[@hubertstaiger9131]

Aber Hallo-ob in dem Motor Benzin oder Wasserstoff verbrannt wird, gibt sich nicht viel. Mag sein, dass der Verbrenner mit Wasserstoff ein paar Punkte bei der Effizienz zulegt, aber sicher nicht viel. Ein Verbrenner kann aufgrund seiner Arbeitsweise nicht effizient sein. Ist doch nix Neues: Reibung, viele rotierende Teile, Hitzeentwicklung....

[@derserazin8993]

Das Problem ist, Wasserstoff kann nur bei -253°C verflüssigt werden und ist für Tanks nicht machbar. Diese werden mit gasförmigen Wasserstoff befüllt mit einem Druck von 350 bis 700 bar. Autotanks werden nur mit 5 bar befüllt, 8 kg reichen für 300 km. Der Tank selber wiegt 120 kg.

[@uwek3457]

Das Problem ist nicht der Diesel oder Benzinverbrauch, sondern die Energie, welche benötigt wird, Blechkisten (oder Alu) herzustellen!

[@RacherRolf]

und das gab es vor 20 Jahren schon bei Honda Mercedes und BMW. Ich sass damals schon in einer Serien B Klasse. Ist daher nichts neues!

[@klauss8952]

BMW zur Weltausstellung 2000/01

[@hansmartingrotefend8202]

@@klauss8952 erste BMW gab es schon viel früher , im 7'er so ende der 70'er , anfang der 80'er .

[@stavrosprassiadis6917]

@@hansmartingrotefend8202 Ganz genau, der "745i E23 Hydrogen" war das erste Serienreife Wasserstoff Auto der Welt, dieses Modell wurde 1982 von der Zeitschrift "Auto, Motor und Sport" getestet, das Heft mit diesen Test habe ich in meiner Sammlung, das Auto steht im BMW Museum und ich habe es selbst gesehen!

[@ichsonstkeiner7769]

Schon wieder ein Wunder Motor von Toyota 😁👍

[@J.Dorrberg]

Das einzig interessante ist die von YT eingeblendet Werbung

[@sinn_sucher]

Für mich bitte Hybrid mit starker Batterie !

[@HansErik-z3r]

KI-Stimme 🥱🥱

[@H22-w3w]

Qualität. Die Motoren halten ewig und können so schneller als Gebrauchtwagen verkauft werden.

[@joegoog]

Ganz sicher. So ein Verbrenner mit hunderten Teilen und vorgeschriebenen Wartungsintervallen hält ewig. So ein blöder E-Motor mit Rotor und Stator geht dagegen ständig kaputt ...

[@Sifu-Jogi]

Man darf dabei nur nicht vergessen, dass Wasserdampf als Klimagas noch wirksamer ist, als CO2.

[@guandao-o4y]

Co2 ist ein Klimagas und gefaehrlich? Wow. Wie ueberleben Leute wie du auf einer Kuhweide?

[@ppanzer7243]

Wasserdampf ist gein Gas. Es ist ein chemischer Stoff in gasförmigem Zustand und kein Klimagas. Wasserstoff ist ein Klimagas und ist wirksamer als CO2.

[@buenacloud]

Toyota scheint Anzeichen eines Kodak/Nokia -Syndroms zu zeigen. Weißt ihr noch, wie Nokia dachte mit Symbian erfolgreich zu sein? Genau das gleiche passiert mir Wasserstoff im Bezug auf Autos.

[@hirsebrei1944]

KI-Blüten...

[@peterhahnefan]

Komisch. Die Bilder passen nicht zum Text.

[@winfriedtrautsich3802]

Klimawandelgelaber, Euronorm 4? Wir sind mittlerweile bei Euronorm 6 oder?

[@guandao-o4y]

Behaupte doch einfach 10. Ist doch eh egal. Kommt garantiert demnaechst aus Bruessel.

[@winfriedtrautsich3802]

@@guandao-o4y Behaupte ich nicht, das ist leider schon die Norm.

[@georgdanuser5176]

Benzin Diesel Motor verbessern 👍👍👍👍👍

[@UweBräuer-d6p]

Es gibt einen Dieselmotor, gebaut und erfunden im Sachsen. Dieser Motor ist Schadstofffrei. Keinerlei CO2 Ausstoß mehr. Der Bau dieses Motors ist politisch nicht gewollt.

[@joegoog]

Ist das jetzt Satire? Der Verbrenner ist für >90% aller Kfz längst tot - es dauert nur noch eine Weile, bis der Riese umfällt. Teures H2 herstellen, um es mit 20% durchschnittlichen Wirkungsgrad zu verbrennen - seltener Blödsinn. Das sind 6€/Liter Sprit wahrscheinlicher, als dass es solche H2-Autos in nennenswerten Stückzahlen zu kaufen gibt.

[@wolfgangharden61]

Ein echter Fortschritt wäre der Elektromotor ohne Batterien, aber mit Raumenergie, siehe Prof.Turtur.

[@guandao-o4y]

Ich bevorzuge den Warp Antrieb. Der Warp-Antrieb löst dieses Dilemma gemäß Darstellung in der Science-Fiction-Literatur, indem er statt einer Bewegung durch Raum und Zeit die Raumzeit selbst so verändert, dass ein Raumschiff in relativ kurzer Zeit extrem große Entfernungen zurücklegt, ohne sich mit hoher Geschwindigkeit bewegt zu haben.

[@michaelp.4458]

😂🤣😂 Das es immer noch Leute gibt die solchen Müll glauben, unfassbar 🤦‍♂️ Pisa Studien lassen Grüßen 😂

[@joegoog]

Der Flux-Kondensator wäre auch eine Option.

[@Hans-GuenterOppermann]

Schreckliches KI-Geschwafel. Kann man nicht bis zum Schluss anhören!

[@thementvdeutsch2]

Um Wasserstoff zu generieren braucht man Elektrizität. Wie bitte? 🤣

[@manuelabrandle9843]

Warum Wasserstoff tanken? Tankt einfach nur Leitungswasser....den Wasserstoff (Knallgas) produziert es dann selber....auch im Einbausatz erhältlich....müsst nur etwas suchen im Netz😘

[@manuelplatte5014]

Einfach gar keinen Motor einbauen und nur bergab fahren.

[@rolandg.786]

Schlimmes nerviges bla bla

[@frankmehnert1155]

Wer noch einmal hat die feinstaub Analyse in Auftrag gebracht richtig Toyota sie wollen den ersten Platz

[@berndk.7723]

Jetzt bitte nochmals in verständlichem Deutsch!

[@guandao-o4y]

@@berndk.7723 Du nicht sprechen Deutsch? Besser Job suchen und arbeiten, dann du lernen besser Deutsch.

[@Bernheid]

Wasserstoff ist nur für Wasserköpfe 😅

[@philippschlegel586]

Wasserstoff ist ein interessanter Ansatz. Dennoch sehe ich Sicherheitsbedenken, da Wasserstoff ein hoch reaktiver Stoff ist, insbesondere bei einer heißen Verbrennung mit Sauerstoff ( Siehe was mit der Hindenburg geschehen ist) Wie soll das mit dem Speicher und den Verbindungsleitungen zum Motor gelöst werden, da mit der Zeit es nun mal zu Undichtigkeiten und Leckagen kommt. Da müsste man regelmäßig aufwendige Inspektionen durchführen was dieses Konzept nicht wirtschaftlich macht.

[@guandao-o4y]

Wer Wasserstoff zur Zeit als Alternative einschaetzt, der sollte auf Kuhfuerze umschalten. Die Abgase kosten fast nichts, man muss nur sein Auto auf die Weide kriegen.

[@natalzcivopukaj9802]

Ein Hoch auf Toyota...

[@joegoog]

... äh - warum jetzt ?!? Wegen einer Computerstimme, die Blödsinn erzählt? Kleiner Tip: >90% allen Wasserstoffes werden heute aus Erdgas und Kohle gewonnen - nicht etwa aus EE über Elektrolyse.

[@chriss33265]

Witzig. Es gibt zu wenig Ladestationen, deswegen ist Wasserstoff die Lösung. Mi ist das grosse Netz der Wasserstoff Tankstellen noch gar nicht aufgefallen.

[@rainerhartmann9528]

Wenn das eingeführt wird, kommen sie zwei Jahre später mit Helium, und wenn sie alle "Innovationen" durch haben, fahren sie weiter mit Benzin und Diesel. Bin schon zweimal fast von einem leisen E-Wagen überfahren worden.

[@michaelp.4458]

​@@rainerhartmann9528und täglich werden zig Leute von lauten Dieseln überfahren 😂 Was willst du uns also sagen ?

[@herbertfrischholz6170]

BMW im Jahr 2000 hat Wasserstoff Autos im Versuch aufgebaut, alles aus der Reihe 7er und das Auto ist enorm geil ❣️ ich bin mit denen im Versuch gefahren und gewartet 💐 Es wird langsam besser und billiger. Arbeiten wir weiter daran, die Elektro Autos sind noch lange nicht soweit. Die magnetischen Felder machen empfindlich Menschen schwindelig und Kopfschmerzen - so hörte ich. Aber Toyota hat auch ein tolles Team 😉 ich wünsche allen Auto Hersteller mit H²O und Elektro Autos einen goldenen Daumen um das zu meistern 👍💐❣️

[@rewahl]

...gibt's schon Wasser-Motoren (H2O) ??? Ok, wer hat schon mal was von einer Repulsine von Schauberger gehört? Die lief tatsächlich mit Wasser!

[@ake1496]

Herr Toyod behauptet seit 20nJahren, dass Wasserstoff die Zukunft sei. Seitdem ist da nichts passiert. Es gibt weiterhin ein paar Prototypen und weder die Verkaufszahlen noch die Infrastruktur machen irgendwelche Fortschritte

[@joegoog]

Zitat: "... machen empfindlich Menschen schwindelig und Kopfschmerzen - so hörte ich." Das Sprit giftig, krebserregend und brennbar /explosiv ist, ist sogar im jeweiligen Datenblatt vermerkt ...

[@dirknaroska8582]

Google sagt etwas ganz anderes: 72 Prozent der von Toyota Motor Europe verkauften Fahrzeuge waren zudem elektrifiziert unterwegs, in Westeuropa lag dieser Anteil sogar bei drei Viertel (75 Prozent). „Wir freuen uns, dass unsere Verkaufsdynamik auch im ersten Quartal 2024 weiter zugenommen hat.22.04.2024 Unglaublich wie einfach im Netz so ein Film wiederlegt werden kann.

[@ppanzer7243]

Kein Wunder, das ist alles nur so KI Scheiss. Leider it der grösste Teil des Volkes zu blöd um das zu merken und glaubt es.

[@deepblue5310]

Na, ja. Ich würde nicht alles glauben, was die Google-Suche ausspuckt. 75% finde ich ziemlich viel. In Deutschland beträgt der Anteil von E-Autos bei der Neuzulassung ggw. 14 Prozent! Toyota ist ja nicht für seine E-Autos bekannt und es werden noch deutlich mehr Verbrennerautos zugelassen als E-Autos. Das mag ja einigen Leuten hier nicht gefallen. Ist aber so.

[@joegoog]

@@deepblue5310 : "75% finde ich ziemlich viel." Toyota bezeichnet Vollhybride auch schon als "elektrifiziert" ...

[@heinzkeller53]

Der Motor kann nicht mehr Wasser aufspalten als er zum Fahren braucht. Energieerhaltungssatz!

[@GotwinnFodinger]

Elektro Auto haben keinen Motor, kein Getriebe und müßten im Vergleich viel billiger als diese überteuerten E - Karren sein ! Diese dienen nur dazu den Herstellern Gewinnoptmierung zu verschaffen!!!!

[@ppanzer7243]

Sonst noch ein dämliches ArgumenT?

[@DHN-lf2pb]

Kein Motor? Pedale? 😂

[@ME1970freedom]

Die haben 1, 2 oder 4 Elektro Motoren . Wie soll das Auto sonnst fahren. Die Motoren sind viel billiger das stimmt und kein Getriebe, stimmt auch die Batterie Pakete sind aber sehr teuer und sehr schlecht für das Klima. Das die zu teuer sind stimmt auch stimmt aber auch für Benzin und Diesel Modelle . Die Politik und die zentral Banken sind daran schuld. Der Wertverlust der Euro ist enorm

[@radfanol6051]

​@@ME1970freedomLeider falsch! IN Aachen gibt es die erste Recycling Firma für Batterien von E- Autos. Sie gewinnen über 90 % des Materials zurück aus dem neue Batterien gebaut werden. Sie haben aber ein Problem. Sie erhalten zu wenige Batterien da diese viel länger halten wie prognostiziert!! Siehe ARD Mediathek oder googel es einfach. Natürlich sind die Abgase von Verbrenner total ungiftig und werden in Luftkurorten zur Luftverbesserung verwendet, nicht wahr? Ich fahre einen Diesel und bereue es. Meine Tochter fährt ein ID4. Und so etwas wird mein nächstes Auto. Der Komfort, aber auch die Wirtschaftlichkeit sprechen komplett gegen einen Verbrenner. Nur beim unteren Gebrauchtwagensegment findet man nichts Gleichwertiges.

[@DietmarStammwitzDiddelmo]

wie die Akkus auch aber gut Abgeschirmt geht das schon!

[@Dueh-yq7lg]

Der mptor braucht auch wieder gefühlte 2000 teile, mit x Zulieferern. Wie zuverlässig wird dieser wohl sein auf lange sicht? Wieviel wartung wird er benötigen?

[@kolja4952]

Zumal ich wieder eine Kette gesehen habe, die sich bestimmt wieder längt und zeitnah ausgewechselt werden muss 👎

[@josefkohl82]

Wann kommen Aussagen zum Motor?

[@L.K.703]

Um KI generierte Videos zu schauen oder hören braucht Zeit 😮😢 War schon immer so ❤😂

[@guandao-o4y]

K I ist Klinischbehandelbare Idiotie.

[@christineziller5597]

Man kann auch Heizungen mir Wasserstoff betreiben.

[@joegoog]

Klar kann man das. Nur will es niemand wirklich bezahlen. Nicht alles, was technisch machbar ist, ist auch wirtschaftlich sinnvoll. Hier wird man gezielt verarscht.

[@rolandernstgeb.bennewitz5350]

Weltmarktwirtschaft der ZUKUNFT halt🙋‍♂️🙋‍♂️🪴

[@joegoog]

Nö - Zukunft ist das BEV. Kein Gelaber - Realität. Übrigens auch beim LKW /gewerblichen Gütertransport. Siehe Kanal: "Elektrotrucker" - heute - nicht irgendwann.

[@gunterg.9588]

So ein dummes Gelaber habe ich schon lange nicht mehr gehört. Eine Wasserstofftanksäule kostet ca. 2 Mio. € !!! Wie soll man diese Flächendeckend aufbauen können ? Ein Kg Wasserstoff kostet etwa 18- 20 € und damit fährst du dann ca. 80- 100 Km ? Geht`s noch teurer? Wer will uns denn hier schon wieder verarsch.....? Die deutschen Autoentwickler haben schon lange ihre Pläne wieder in die Schublade gelegt, da keine sinnvolle Anwendung zu erwarten ist.

[@BEIBECKERS]

LOL, was Du da meinst, ist der MÜLLEIMER ;-)

[@jankappetijn5510]

Was kostet eine Elektrotankstelle? Die notwendige Infrastruktur (Hochspannungstrassen, Trafostationen) mit einrechnen, bitte.

[@gunterg.9588]

@@jankappetijn5510 Wo leben Sie ? Bei mir in Bayern ist alles ausreichend vorhanden !!

[@jankappetijn5510]

Falls der Blick an der Grenze Bayerns zu Ende ist, dann OK. Toyota ist weltweit tätig. Schau mal welche Autos auf YTs auftauchen. TENET wäre schon interessiert in z:B. Afrika die Netze zu bauen, nur wer bezahlt sie? Wir bauen Fahrradwege in Peru für 0.5 Giga Euro

[@haraldmayer9488]

Haben wir dann nur noch Plastikwälder ?

[@MCOTreffen1987]

Wasserstoff Motoren haben auch nur 15% Wirkungsgrad und Wasserstoff würd mit Strom hergestellt. Elektro Motoren kommen auf 90% Wirkungsgrad und laufen direkt mit Strom. Da braucht man nicht groß rechnen was besser ist.

[@A47-user]

Wenn man so 💩 DOOF ist, sollte man die FRESSE halten, das sagte schon Dieter Nuhr immer.

[@manuelplatte5014]

​@@A47-userDann halt mal.

[@Cruditatem]

Taugt nur für Überschriftenleser als Clickbait ...

[@ichsonstkeiner7769]

Gibt mehr als genug die darauf reinfallen und einsteigen 😄😄 immer wieder lustig die Kommentare zu lesen 😄😄

[@ppanzer7243]

@@ichsonstkeiner7769 Ja, in der Tat. Das liegt halt daran, dass die meisten zu blöd sind um das zu merken.

[@BEIBECKERS]

Abgesehen davon, dass wir es wieder mit Schadstoffen (hohe Verbrennungstemperaturen induzieren ein NOx- Problem, hohe Verdichtunen Feinstaub...) zu tun haben: Wasserstoff ist keine Energiequelle, nur ein Energieträger wie eben ein Akku auch. Und man braucht sehr viel mehr Energie, um 1 kWh Energie in Wasserstoff zu speichern als in einem Akku. Und dann kommt ein Verbrennungsmotor: Wer mal ein baugleiches Modell (z.B. den E- Up) eines Modells mit E- und V- Antrieb vergleicht, wird leicht feststellen, dass das E- Auto nur 30-40% der Energie benötigt. Das bedeutet einen gleich doppelten Nachteil für so ein Konzept und macht die Verbrauchskosten je km im Vergleich unterirdisch schlecht! Dazu kommt das Handling von Wasserstoff: Hohe Drücke, höchste Flüchtigkeit. Ingenieure hassen das Zeug nicht ohne Grund. So eine komplexität- das wird nix. Tot, töter, am tötesten. Wenn die Europäischen und japanischen Hersteller nicht bald aufwachen, werden die Chinesen das Feld alleine bestellen.

[@Cruditatem]

Viel Blubbblubb ohne Aussagekraft ... toll

[@j2032]

Sehr gute Idee und Plan, weiter so Toyota 🎉

[@guandao-o4y]

Haeh? Was kassierst du? Wenn die gut zahlen mach ich mich auch sofort zum Deppen.

[@j2032]

@guandao-o4y Egal welches Modell, wichtig ist, dass es ein Verbrennungsmotor ist.

[@ichsonstkeiner7769]

Toyota? Das hier ist Klick bait sonst nichts.

[@kensu630]

Das lässt sich nicht durchsetzen...

[@guandao-o4y]

Wieso, die Leute glauben jeden Scheiß, kaufen sich so einen Schlitten und folgen dann den Anweisungen ihr Haus nicht zu verlassen wegen der Ansteckungsgefahr. So schont man die Umwelt.

[@ErnstKraupner-m4g]

Bla, bla, bla als das Wort Hybrid kam abgeschaltet!😂

[@ernstmatter4373]

Viel bla bla...was soll der Scheiss

[@alexanderkn31]

Natürlich ensteht bei einem Fahrzeug mit Wasserstoff angetriebenen Motor auch Schadstoffe!

[@roci_60]

Dann wird Toyota der einzige Automobilbauer sein, der am Markt übrig bleibt !!! Die anderen werden auf ihren Elektrokarren sitzen bleiben ! Wenn niemand dunkle Energie anzapfen kann, wird es auch kein Wasserstoffantrieb geben. Weil viel zu teuer in der Herstellung !

[@doublebrain9038]

Wasserstoff hat, anders als hier behauptet, keine hohe Energiedichte.

[@heikomuller3880]

HHO Gas Motoren Stelzer Motor Wassereinspritzung siehe GFE Group Selbst dieser Motor von Toyota ist nichts wirklich neues.

[@korkutantimateria7826]

Damen hoch für die Informationen Damen runter für die KI stimme die das ganze eigentlich nur kalt runtergerattert hat da iş noch Verbesserungsbedarf

[@wolfgangzimmermann7919]

Klick bayte, zeit schinden und sich viel klicks erhoffen 😅

[@derervonAtmantosSeelenwandler]

Sehr gut !! Endlich ist da Jemand aufgewacht !!

[@chrismotion5798]

Na ja, Verbrennungsmotoren haben auf jeden Fall einen äußerst schlechten Wirkungsgrad, hinzu kommt dann noch der enorme Energieaufwand zur Herstellung des Wasserstoffs. Sehr ineffizient und wenig Sinnvoll.

[@peterbrendel1386]

E AUTOS DER GRÖSTE BETRUG:

[@nancymaier9060]

Das macht die Grünen ideologie nicht besser.... Lw

[@nancymaier9060]

Elektro ist noch Dümmer ....von Herstellung bis Nutzung... Dumme Grünenideologie... BEWIESEN . LABER LABER ICH WILL MEIN ÜBERBEZAHLTEN Job retten... Ich kann den Müll nicht mehr ertragen Weg mit dem Grünenmüll L.W.

[@enikoepuli5272]

wo is er denn, der Wasserstoff?

[@emiliocoletta1071]

- gut gebrüllt Löwe ..................

[@danielf.1527]

Clickbait!

[@emilpavlovic1747]

Zukunft hat Waserstof nur wen ist direkt von Verbrauch hergestellt, und benutzt, aber bitte keine Brennstoff Zelle.

[@manuelplatte5014]

Wasserstoff hat im PKW keine Zukunft. Und wenn überhaupt, dann nur in Verbindung mit einer Brennstoffzelle.

[@b.kwiat.8976]

Wenn es mit " die Toyota" anfängt, könnte ich gleich kotzen 🤮

[@inoid724]

ahhhhhhhhhhhh. ohhhhhhhhhhhhhhh. ich bin bekehrt !

[@martinullrich655]

Wasserdampf ist ein viel viel stärkeres Treibhausgas als CO2! DieEnergiedichte von nicht unter sehr hohem Druck stehendes H ist ein Problem! Die Effizienz der Elektrolyse und das sehr hohe Verdichtungbedarf frisst jeden Vorteil eines guten Diesels…

[@thomasfimpel8782]

Die die schlafen wollen sollen mal aktuell den VW oder BMW etc anschauen..

[@schwarzwalter]

Viel geredet, aber leider nicht gesagt

[@hilmargro9905]

Da haben sich schon ganz andere Firmenchefs verschätzt! Warten wir es ab. Die, die keinen Zugang zu Elektrizität haben? Ja es gibt viele, aber die werden auf lange Sicht kein Auto haben! Und schon gar nicht einen Toyota!

[@RALFRYLL]

Nach 3min gelaber rausgegangen ! Bitte schneller auf den Punkt. ZEIT IST KNAPP

[@Hansiyou22]

Die Wasserstoff Pkws sind bis jetzt wegen den undichten Wasserstoff Tanks gescheitert. Gelang es Toyota das Problem zu lösen?

[@manuelplatte5014]

Die sind nicht nur deswegen gescheitert.

[@Johannes-Jie]

Das Problem ist dank Kunstofftanks gelöst worden.

[@Willinolting813]

@@Hansiyou22 ich sage nur: 700 bar in den PKW Wasserstoff Tanks sind eine Ansage. Wenn bei einem Feuerwehreinsatz eine 20 bar Propangasflasche mit im Feuer steht, sind die Feuerwehrleute schon mehr als vorsichtig

[@stefanboy8020]

Immer wieder die gleichen Kamellen hab den Beitrag schon auf anderen Kanälen öfter gesehen sollte sich mal was neues einfallen lassen als von anderen ab zu schreiben/Kupfern.

[@guandao-o4y]

Ist wie bei den Religionen. Konkurrenz belebt das Geschaefft.

[@szp11]

Nur Blabla mit nur 20 Sekunden echter Information.

[@vitalij.108]

Wasserstoff und Motoren von Toyota wurden 1000 mal wiederholt. Übrigens, BMW und Mazda Autos waren schon auf die Strassen.

[@esmirol]

Die TOYOTA-Ingenieure wie alle anderen auch, sollten sich um Erhöhung des Wirkungsgrades der Motoren kümmern, nicht um CO2-Emissionen, denn CO2 wird von den Pflanzen dringend gebraucht - wir haben zu wenig davon! Senkt die giftigen Bestandteile der Abgase, wie Ruß und Stickoxide und macht die Motoren sparsamer und leistungsfähiger!

[@michipe7222]

🤦‍♂

[@berndschw.6605]

Sehr einseitige Dokumentation, die Entstehung von Stickoxiden im Motor wird bewusst verschwiegen.

[@schneckerichz6974]

Solche reißerischen Videos gibt es schon lange. Und wo ist der Wundermotor nun? Alles nur leeres Blabla

[@martinmielchen7884]

Bestimmt KI behandelt

[@cengizsahin470]

Nie im Leben Elektro Auto!

[@ppanzer7243]

Weshalb nicht? Bist du mit einem E-Auto überfordert?

[@ThomasAbegg]

Dann wirst du bald autolos sein.

[@protoplast.youtube]

langweilige Tonalität dieser KI Stimme

[@budsdetailing7876]

Die erzeugung zu teuer

[@helmutmotteler7313]

inhaltlich mehrmals dasselbe erzählt. Die könnten in 7 Minuten transferiert werden

[@mariusbalandrina1311]

Viel bla bla, wie weit komme ich mit einer Tankfuellung und vor allem was kostet mir dies heute und in ca. 5 Jahren?

[@Fluxkompressor]

Da werden so ca. 5-10 kg Wasserstoff rein gehen. 2-4 Tanks mit je 2,5kg bei 700 bar Die Energie da drin entspricht dann ca 20-40L Benzin. Der Motor dürfte ähnlich effizient wie ein Benziner sein, also zwischen 350 und 700 km Reichweite Preislich liegt Wasserstoff bei ca 17€/kg. Im Vergleich zu Benzin also erschwingliche 4,25€/L Ein Elektroauto fährt jetzt schon locker 350km und wenn man für 30 ct/kWh zu Hause lädt zahlt man als Vergleich ca. 60 ct/L Benzin Bedeutet, selbst wenn der Preis für Wasserstoff in 5 Jahren um 80% fallen würde, wäre das E-Auto immer noch billiger

[@gero-willyfragel9184]

Ach geht doch los mit Euren E-Schüsseln.🎉

[@Hans-Werner-Herbert]

Nur Gelaber, nichts neues. Altbekannte Technik wird langatmig erklärt. Habe diese Werbeveranstaltung nach 10min abgeschaltet.

[@uweanders3489]

Und wer kanns bezahlen ?

[@Jens_Heinich]

Na mit deinem Tod bezahlst du. Ein kleinstes Leck und das Auto explodiert wie eine Bombe.

[@rolandheinrich2508]

Na wer bezahlt denn die E Fahrzeuge?😉

[@guandao-o4y]

@@rolandheinrich2508 Die selben Idioten. Die sind gespritzt und entlasten die Rentenkassen.

[@Jens_Heinich]

@@rolandheinrich2508 Das ist ein anderes Thema. Hier geht es um Wasserstoff betriebene Autos.

[@ddooss]

Es ist vorbei # 306 🤣🤣🤭

[@Blenni]

Laber laber laber! Reines Werbegelaber ohne wirkliche Information! 😢

[@rinomager9038]

Was will uns dieser Bericht sagen? Nichts!

[@jurendicjosip7597]

Zu viel werbun daum runter

[@guandao-o4y]

Der Christoph Daum trainiert immer noch Fußballmannschaften? Wusste ich gar nicht.

[@peterschwarzmann5452]

Ganz schlechter Vortrag. Bin dabei eingeschlafen.

[@hpi6471]

Fake????

[@nicodedeugd6895]

EV’s = WEF.

[@karstenramcke498]

Wasserstoff ist keine Lösung. Ich bleibe bei Benzin oder Diesel

[@CarsonHeli]

Das kann man doch nur sagen, wenn man es ausprobiert hat.

[@daly9419]

Sagte der Sonderschüler

[@hansmartingrotefend8202]

nur das das erdöl endlich ist und dann is nix mehr mit benzin und dk . außer künstlichem , aber auch das ist nicht in dem maße verfügbar . wir kommen , so leid es mir als V 8 fahrer auch leid tut , nicht um echte alternativen herum . eine ist der wasserstoff , wasser genug vorhanden eniergie auch (sonne) , nur das wie das ist noch nicht preiswert gelöst .

[@karstenramcke498]

@ genau so ist es ! Der Wirkungsgrad der Wasserstoff Erzeugung liegt bei 20% Also keine Lösung, wie ich sagte

[@CarsonHeli]

@@karstenramcke498 Im Internet heißt es: "Die Elektrolyse weist einen Wirkungsgrad von 60 bis 70 Prozent auf. Und auch bei der Umwandlung des Wasserstoffs in Strom geht Energie verloren. Der Wirkungsgrad der Wasserstoff-Brennstoffzelle liegt je nach Anwendung bei etwa 60 Prozent." Gesamt ergibt sich also ein Wirkungsgrad zwischen ca. 35-40%. Man mus auch bedenken, dass weder Benzin noch Diesel gebrauchsfertig aus der Erde kommen sondern erst in der Raffinerie hergestellt werden unter mehr oder weniger hohem Energieaufwand. Das wird immer unterschlagen!

[@caepncrunch3741]

Ach Gott, seit Jahren wird dieser Mist hier verzapft und bid heute ist nichts passiert.

[@guandao-o4y]

Doch, die sind immer noch an der Regierung.

[@niekhaak8261]

I THINK ...... GERMAN PROTECTION???? Om this forum ????

[@IndirSarajlic]

Das alles hat keine Zukunft und ist nicht gut für unseren Planeten. Die beste und sauberste Energie ist ein Magnet, und es gibt magnetbetriebene Autos, aber die Verwendung dieser Technik ist verboten, da zum Fahren mit einem Magnetantrieb kein Benzin, Wasser, Strom oder andere schmutzige Energie benötigt wird. Da das Fahren mit magnetischer Energie für den Besitzer eines solchen Fahrzeugs kostenlos wäre, da es weder Benzin, Wasser noch Strom benötigt, ist es für Reiche nicht möglich, in diese Technik zu investieren, und deshalb ist sie verboten.

[@manuelplatte5014]

Glaubst du den Unsinn wirklich selber?

[@walterwinteler5449]

nichts Neues unter dem Himmel: Es ist einfach ein Hybrid - Stromer sind effizienter.

[@gerhardtrumpp2881]

Wie oft wird noch dieser Unsinn veröffentlicht??