1А616 шабрение главной призмы - измерения на всех этапах

[@fishing4876]

Болгаркой конечно гораздо быстрее, чем шабером, но когда используется не пластинка шабера, а абразивный диск, то поверхность металла шаржируется (насыщается) абразивом и впоследствии из-за этого детали будут гораздо быстрее изнашиваться. Именно поэтому когда хонингуют цилиндры двигателей на наших СТО абразивными брусками, то пробег откапиталенного мотора всего 100-150 тысяч км. А за рубежом на СТО используют безабразивные бруски на хоне и поэтому откапиталенные моторы ходят у них по 500 и более тысяч. Делайте выводы господа, увеличивая скорость обработки станины болгаркой, вы также увеличиваете и скорость износа станины и конечно же супорта. Шабрение хоть и долгий процесс ремонта станков, но пока лучше этого ничего не придумано. И ещё такой важный нюанс - базой токарного станка является плоскость прилегания коробки подач, к ней примыкаем рамный уровень, запоминаем показания и далее ставим уровень на направляющие станины, сравниваем показания и убеждаемся имеет ли станина винт или нет, так как станины за годы эксплуатации постепенно от нагрузки крутит. С этого нужно было начинать, странно, что автор не использует при ремонте уровень.

[@alexgefreiter6810]

Точнее сказать, лучше шабровки кое-что придумано, но только своими руками уже не осуществимо - нужен продольно-строгальный станок, причём такой, чтобы на его стол целиком помещалась обрабатываемая станина

[@fishing4876]

@@alexgefreiter6810 Согласен

[@ZaGosDep]

Тогда может их и не шлифовать,а то чашка тоже из абразива

[@wish1354]

Это легко проверить с помощью электронного микроскопа. Я думаю дело не в том что абразив появляется на поверхности, а в том, что при шабрении идет срез металла и наклёп одновременно, а при срезании абразивом наклёпа нет.

[@YouTubeMan-i3z]

Это шабером что ли закреп создается? А ничего что для создания наклепа надо слой металла напрягать почти до сигма временного? Сколько сигма временное у чугуна? А че у нас теперь чугун наклёвывается? О сколько вопросов то сразу возникло , и это еще далеко не все вопросы?

[@nic-tv1qd]

Классное учебное пособие!!!Такого в книгах не пишут. Прикупил себе 1е61м,есть над чем работать.

[@igorNegoda]

Дерзайте, желаю вам успехов!

[@xruct]

есть справочник слесаря ремонтника "Технология ремонта металлорежущих станков" автор Пекелис и Гельберг и еще "Справочник слесаря ремонтника по ремонту металлорежущих станков" автор Пикус там найдете все

[@ПётрТурунин-н7и]

круто , с такими допусками , это впечатляет, удачи и творческих успехов , буду в Ростове обязательно прийду к тебе на экскурсию.

[@mettdanson]

Японка мать. 6 лет прошло, а как будто только недавно это было

[@Aiyz_garipov]

Ну и сила воли, а терпения смотрю вагон.

[@Vlasov.a.]

Как новые смотрю. Почтение.

[@firemotor4206]

Здравствуйте! 4:35"чтобы не получилось винта самой плоскости направляющих Для этого тоже можно воспользоваться суппортом"а как направляющие суппорта вывести в 0 и не сделать винтом?

[@впоискеклада-в9е]

Игорь я поражаюсь твоему терпению

[@АндрейЮртаев-я5ш]

титаническая работа, думаю тебе нужно как то полностью направляйки закрывать чехлами гармошкой или еще какими нить и делать автоматическую подачу масла под небольшим давлением в зону прилегания, чтобы по мимо того что смазывалось еще и выгоняло , смывало мелкие частицы

[@романкапустис-ю6р]

Игорь ты монстр! 👍

[@АндрейИванов-н7щ3в]

Для себя сделал вывод что можно шлепнуть болгаркой и получиться +- 2-3 сотки и не шабрить сутками станок.

[@xruct]

вспоминаю это где-то начало 80-х годов болгарок тогда еще не было а были воздушные зачистные машины с камнями так вот ими и выводили (при не полной разборке среднего ремонта) станины ,при капитально ремонте конечно происходила полная разборка станка с шлифовкой станины на координатно шлифовальном станке

[@ЕленаКорсунова-т7й]

сколько труда и терпения просто атас

[@Oblmaks]

Игорь сколько времени ушло на направляющие станины

[@igorNegoda]

Около 10 дней чистого времени. Попутно сделан суппорт снизу и подошва задней бабки.

[@Oblmaks]

Понял, жду с нетерпением первой стружки )))

[@smo3241]

Интересно каким образом были сделаны шпиндели и другие вращающиеся детали первых в мире станков?

[@СергейВарганов-д2ь]

Остались от прошлой цивилизации.

[@Davidov1973]

Игорь, а не может ли поменяться угол между сторонами призмы, или возможна разная длина сторон призмы, т.е разный угол стороны по отношению к вершине призмы?

[@megavolt0674]

где в Ростове или Ростовской области на сегодняшний день, дешевле всего отшлифовать станину ? В одном месте, под Таганрогом мне озвучили цену 500 т.р. с разборкой и сборкой станка.

[@ЖекаБоц]

Здравствуйте Игорь шабрю станок по вашим видео ...у меня вопросик а низ станины шабрить нужно или как хочется услышать ваше мнение и еще вопросик как вытащили направляющие суппорта из фартука пытаюсь боюсь обломать ..заранее спасибо

[@ilyabredov6567]

Наверное, когда катался на поезде по Дубаю, уже вынашивал этот план - прикрепить индикатор и измерить параллельность путей :))

[@ЛидаКвачко]

Здравствуйте Игорь. Вы уж меня извините но я мало верю в шабрение больше склоняюсь к шлифовке. но дело не в этом. Всем нам известно что ближняя направляющая изношена гораздо больше чем дальняя и что-бы они были на одном уровне придется шабрить или шлифовать и её. Или не обязательно выдерживать уровень? Станок у меня ИТ-1 м

[@Виталя-ц5б]

Здравствуйте А как называется по правильному приспособа которой контролировать вертолет на станине? Вы это делаете супортом.

[@rudolfsikorsky7900]

Мне кажется, механизм с шестернями следовало укрыть тряпочками с самого начала :)

[@kontenent]

браво

[@haoella778]

Nice ! I am from Turcite B manufacturer in China

[@максимпотапов-п2я]

Подскажите тип краски для шабрения .

[@antoniocarlosrocharocha4629]

Parabéns! Estou no Brasil.

[@fzr-dh9xz]

Приветствую Игорь! Подскажите какая длинна направляющих станины у 1А616, судя по видео поверочная линейка нужна 1500мм.?

[@xruct]

отвечу за игоря подойдет и метровая (кстати посмотрите у него в руках линейка в районе метра просто слишком длинной работать не очень удобно главное что бы перекрывалось процентов 60-70 обрабатываемой поверхности почему ,потому что что бы линей ка не повторяла изгиб станины а работала по "верхушкам"

[@fzr-dh9xz]

@@xruct мерси

[@ВикторБогатырёв-ф5ш]

Хорошая работа!!! Почему уровнем не пользуетесь?

[@ExoRcisT.]

Игорь, а что за диск стоит на болгарке?

[@jevgenijsfreimanis3380]

Я нихрена не понимаю , но разве с завода была такая точность на станке?

[@R_Mz]

С завода была не только точность намного выше, но и последующее упрочнение поверхности. А потом еще ежегодные поверки и плановые ремонты и доводки станины, и не в гараже понятное дело, и не людьми что в первый раз это исполняют. Ушатали его скорей всего в последние лет 20. А станку точно большее 50 лет, скорее все 60.

[@ПланетаИЖ-ь4ч]

Шабрение применяется только на трущихся плоскостях? Или на окружных тоже можно применить эту технологию? Кстати после шабрения масленая смазка не требуется или требуется в меньших кол-вах.

[@igorNegoda]

На окружных тоже применяется. Так же по краске делаются отпечатки, по точёному валу подгоняются бронзовые или бабитовые втулки. Шабер треугольного сечения с заостренным кончиком. Грани резанья шабера тоже закруглённые. Масляная смазка требуется, но на шабреных поверхностях поверхность не равномерная и трение меньше на малых оборотах, не достаточных для образования масляного клина. В ямках задерживается масло (масляные озёра)

[@ПланетаИЖ-ь4ч]

Игорь Негода Спасибо за ответ, но буду точнее возможно эту технологию применить на КШМ?(кривошипно шатунный механизм) может сделаете такое видео посмотреть как это работает.

[@eric13hoop]

+Nik Zero кшм применяется хонингование - тоже самое, но в профиль. для обработки поверхностей отверстий

[@Schigartsov]

этим уже почти век никто не занимается.

[@ПланетаИЖ-ь4ч]

Artem Schigartsov Не занимаются потому что нет необходимости, а мне нужно было. Когда реставрировал старый мотоцикл. 1939 года. А что-бы мот работал хорошо делать его нужно по старой вековой технологии.

[@Hard_Motors]

Сколько времени ушло на весь процесс?

[@zausenetc]

Где краска остается , там касание или зазор?

[@Опасный-ш4ь]

У микронного индикатора у самого погрешность измерения 3 микрона по паспорту )

[@andrewsb5879]

ппц это мазохизм какой то, лучше выкину ко я савой станок да куплю новый сразу с УЦИ, спасибо за видео.

[@armor-3ulefone471]

Если станок передвинуть по полу на 10 сантиметров, то опять придется шабрить весь станок?

[@АлександрПочернин-с2в]

Если не выставить станину то покрутит,может очень сильно.

[@electron289]

можно узнать название стойки индикатора ? хотел бы себе такой =) индикатор МИГ1 ?

[@electron289]

нет не МИГ1 ) вроде ИЧ-10 кл.1, правильно? оо а в конце МИГ1

[@АлексейРождественский-ю4щ]

Игорь уже забыл ты после ремонта направляющих бабку выставлял по оси направляющих? я так понимаю завал полюбому дожен быть ты же подшабрил призму бабки а там контролировать было нечем, хотя твоя станина каленая, у меня сырая и износ куда больше

[@ferencbeko]

Nekünk még kézzel kellett hántolni. Normában. Naponta több tonnát emelni.

[@АлександрБулычев-ц2ь]

Игорь подскажи что делать если бабка шпинделя выше направляющей по которой ходит задняя бабка на 5 сотак станок 16у04п

[@АлександрПочернин-с2в]

Делай подкладку под заднюю бабку.

[@РамзанЭльдаров]

К шабровке надо приступать только после того, как окончательно установлен станок по уровню, что Вы и сделали

[@juliusvalentinas]

Какая модель бренда - индикаторный держатель?

[@armor-3ulefone471]

Бренд - СССР

[@Nik000tiN]

А что это за подошва с индикатором, которую вы по направляющим катаете в начале видео? Это подошва задней бабки?

[@Nik000tiN]

все увидел, вы в конце сказали

[@greenawood6556]

я думаю ты некогда за это второй раз не возьмешься ))))))

[@СергейКотов-ы5е]

Ребят я нахрена не пойму он берет за исходную точку самую вырабатаную часть! тогда это же испортит призму!?

[@kontenent]

а как по другому? если на призме яма,то придется срезать всю плоскость призмы.Либо заплавлять яму и потом шабрить

[@armor-3ulefone471]

@@kontenent заполнить ямы износа супротеком ))

[@kontenent]

Armor3T Ulefone.кто такой супротек?и причем тут супротек?

[@armor-3ulefone471]

@@kontenent так он активно рекламируется, что устраняет любой износ в парах трения

[@kontenent]

Armor3T Ulefone.это всё враньё.и как он может помочь,если износ уже есть

[@doitintelligently1956]

Смотрел какое-то видео, там группа людей ездит, вроде, по Украине и восстанавливает станки. Так там какую-то белую пластинку клеят на направляющие. Что за штука не в курсе? Если в курсе и не полная фигня, то почему так редко упоминается?

[@igorNegoda]

Фигня эта кажись zedex - 100 называется. Считается что вещь хорошая и износостойкость с ней даже лучше чем чугун по чугуну. Разработана как раз для подобных целей. Пытался найти этот полимер чтоб купить но не смог. Видимо по этому так редко упоминается. Да и мастера те, каждый кусочек используют.

[@ruut-cnc]

это фторопласт,

[@doitintelligently1956]

+Vlad Kurilov вряд-ли фторопласт, он течет, тем более под неравномерными нагрузками. может капролон, полиамид или еще что-то близкое

[@igorNegoda]

Пластиков несколько тысяч видов. И все разные по свойствам методу изготовления, формуле наконец. А вы пишите фторопласт. Что раз белое то фторопласт? А вы видели как он шабрится с характерным шелестящим звуком. Фторопласт в данном случае совершенно не пригоден, так как уже писали ниже что он течёт хотя бы.

[@ruut-cnc]

Игорь Негода это не совсем чистый фторопласт, это спец пластик, по сути смесь фторопласта с спец добавками , причём эти все пластики являются ректопластами, как тот же капролон. Так же есть пластики на других основах.

[@fpv_am]

Бэээлин этож сколько нужно потеть?)) А иныз способов нет хоть и более дорогих?

[@alexandorbutieroz]

Есть более дорогоие и более качественные это шлифовка на продольно шлифовальном

[@wanderwander2107]

самая точная шабровка это руками, с линейкой

[@youbertuber8109]

Во имя справедливости вернем комменты!!

[@romansteinbrenner5773]

мне кажится в этом случае лучше использовать индикатор с делением на тысячные.

[@Shura_Balaganov_]

А Нельзя намазать направляющие притирочной пастой для клапанов в конечной фазе, вывести все неровности в ноль ? Ведь, все равно минимальная погрешность после шабрения остается ? Просто мысль в голову пришла....

[@armor-3ulefone471]

Шальная мысль чего только не придумает, можно и износ супротеком убрать, только намазать им направляющие ))

[@aslan_stroynadzor]

Что за индикатор? Китай?

[@rudolfsikorsky7900]

Китай со знаком качества? :))

[@armor-3ulefone471]

Какой Китай? СССР !

[@ВладимирМельников-к4ж]

Шабровка 1/2 сотки это предел

[@armor-3ulefone471]

Автор, а зачем шабрить, если Супротек рекламируется, что восстанавливает любой износ. Просто вместо краски при прикладывании линейки надо использовать Супротек

[@keycimag3316]

Но разве шабрят?????

[@КонстантинЧернов-л8ы]

Гипнотические видео

[@АндрейКова-б2е]

если правильно востановил правильно направляющие задней бабки то при измерении обратной призмы суппорта на ее конца показания должны быть ≌одинаковы. В начале делают станину а потом супорт по ней. Не проверяеш прямолинейность и постоянство углового положения, плоскостность элементов направляющих не проверяешь . Контрольную линейку загнал....

[@طالبالشكري-ط1ي]

😭😭

[@Вольдемаршалый]

Ткач есть в комментах?

[@Baron_Ungern_K]

Не, он только на форуме крутой

[@remo9899]

если бы все так делали, жили бы как в Японии) с другой стороны , неправильно все это , система сделала все чтобы человек занимался тем чем в принципе не нужно заниматься

[@igorNegoda]

Нет ничего невозможного. И бывает что человек хочет заниматься не тем чем он должен заниматься. Давайте будем жить лучше чем в Японии, всё от нас зависит.

[@ЕвгенийЧижевский-к9п]

Добрый день Игорь. А как у вас дело с поперечным уровнем по ходу передвижения суппорта?

[@АндрейИваныч-й4ч]

Хорошее видео, но манера съемки тупая

[@koli2571]

шабрения болгаркой??? бред полнейший

[@igorNegoda]

Аргументация будет ?

[@koli2571]

Здесь она лишняя

[@igorNegoda]

Ваш коммент бред полнейший

[@Evgen66p]

В чем бред то?! Результат чего, вообще ни о чем не говорит?!! Даже и не знаю, сподоблюсь ли я на такое на своем 1к62... Это ж сколько терпения...

[@igorNegoda]

Evgen66p Если захочите улучшить точность станка то кудаж вам деваться? ))))

[@Прометей-и2ц]

Слава России !

[@levpitsugin2892]

Позор русско-фашистким оккупантам