Зависают обороты? Решено.

Ребята друзья Добрый день попробуйте этот способ у меня получилось. Были проблемы подвисание оборотов медленно падали обороты , таким способом всё решилось.

[@kent_116]

С регулировкой дросселя может и соглашусь, а провис тросика влияет только на ход педали

[@ruslankhomutina3986]

Сильный провис так же влияет на мощностной режим, когда педаль в пол, а мозг не видит 100% открытия.

[@TuhbatullinRustem1965]

Все правильно

[@user-kg7zorge]

Не всегда! Бывает жилки тросика перетеряются и трос газа остаётся в натянутом положении! И когда едиш обороты падают медленно! Или стоиш на месте , а обороты плавают!

[@stream_ded_36rus_]

​@@user-kg7zorge да бывает и такое

[@stream_ded_36rus_]

​@@ruslankhomutina3986нихера не влияет,это только у тех кто всю жизнь на ишаке проездил и сел за руль,до такого состояния тросик сам не растянется,если таковой вообще имеется,а то может там веревкой все 😂

[@Berkut229CNClaser]

Как он может не правильно считывать?)))) датчик начинает считать импульсы только тогда, когда сам дроссель начинает крутиться, а не тросик когда натягивается🤣🤣🤣

[@user-tu5sy9jy8j]

Насчет тросика тут правльно написали. Если натянут - то отпустить с небольшим провисом. Диагностическим сканером посмотреть открытие дросселя. На полном выжатом газе должен показать 100% открытия. Это все про тросик. Регулировочный винт дроссельной заслонки крутить конечно можно(он с завода залит компаундом) Резьба мелкая. Я акуратно зажимал в тисках выступающую часть винта и нежно крутил одновременно шилом вычищая старый компаунд. Винт этот служит только для того чтобы заслонку не закусывало в дросселе при полном закрытии. Бывает что со временем торцы заслонки срабатываются от попадающей в дроссель грязи и пыли. Вот тогда и нужна регулировка винтом. Больше ни на что этот винт не влияет. Заслонка должна быть закрыта с минимальным просветом в дроссельном канале. Ну а для сложных случаев(если заслонка сильно смещена на оси) могу посоветовать аккуратно заслонку с этой оси снять(сточить и вывернуть 2 закерненных винта) и отрегулировать в дроссельном канале по месту с минимальными зазорами. После регулировки винты закернить. Регулировочный винт дросселя залить фиксатором резьбы. Это все. Удачи Всем на дорогах. Лайк поставил. Мужик с руками. Золото.

[@andreyti64]

Согласен на все сто!!! Сам с этим столкнулся - зависали обороты. Чуть ослабил трос и проблема исчезла.

[@user-nx9rp4qk5r]

Я как увидел цветной мотор сразу понял Сказка каким боком здесь трос висячий лучше про огород расскажи огурцы помидоры и т д

[@1adlan176]

🤣🤣🤣🤣

[@user-bn6xp4zn2k]

Короче если трос в какаве будет застревать эффект

[@user-tc2vc3lg4k]

А еще герметик на соединении впускного трубопровода и корпуса ДЗ))

[@user-pf3lm8ho7b]

1

[@stream_ded_36rus_]

😂😂😂

[@user-md9kf4bd6q]

Одна из причин подвисаний-пружинка, под направляющей тросика которая, большая круглая такая. За счет нее трос назад возвращается. Вот она много проблем может доставить. Со временем она сжимается, именно сжимается, и ее нужно снять и растянуть хорошенько, именно растянуть.

[@Payel-vp6vt]

Ребята читал коменты все хаят мужика,а зря,мужик красавчик,два года мучился с высокими оборотами, всё поменял по кругу, посмотрел ролик а дай попробую,чуток убрал провис и вуаля обороты в норме.мужик респект тебе,пассат б5 ahl,я в шоке из за такой херни два года себе мозг делал

[@user-xx3ec3xr9u]

Спасибо мужик, помог!

[@user-pk5es3pi6d]

фигню не пишите.... если такие умные сами ремонтируйте.. человек написал какая была проблема и как её решил. будьте уважительнее к старшим.

[@user-xf4yf7yo8b]

Ингуш Ингуш у него просто закусывало тросик, вот6и все. А то, что тросик прослаблен, или натянут, ничего не влияет. Это не электронная подача газа.

[@user-uq1fl4yn7c]

Вот не понимаю людей которые свято верят что если человек старше - то он прав . И не важно что он глаголит ...

[@user-uq1fl4yn7c]

Сам ремонтирую ...

[@user-nb2id7tu3o]

Есть автолюбители, которые( я это точно знаю) меняют все датчики и навесное оборудование на двигателе на Авось- может поможет, а причину так и не узнали. Зря потраченные деньги. А причина очень простая если вы хорошо разбираетесь в системе питания , электроснабжения и механики. Сопоставте все . Думайте и у вас все получится. Учится никогда не поздно. Ник. Ник.

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

@@user-nb2id7tu3o от ты умный в чом же может быть причина если зависают обороты или плавают когда накатом машина идёт? Или ты только речь толкаешь?

[@user-to9yt1gx5f]

Каким образом,слегка провисший тросик, может влиять на зависание оборотов? Вот натянутый точно может!

[@telos2747]

Тож не увидел связи тросика и зависания оборотов))абы што)

[@user-cq9ge3ex3x]

Вообще не понимаю как трос тут вообще каким боком? Ну будет он прослаблен, от этого же дросел ная заслонка не может быть приоткрыта. При чём здесь некорректные данные? С чего? Ну допустим трос прослаблен, ты нажимаешь на газ и из-за просадки тросика чуть чуть позже открывается дросель, но дпдз связан не с педалью, а с самим дроселем. Не понимаю. Скорее всего трос тут не причём, всё дело в небольшой выработке дросельной заслонки мб, ты её чуть чуть подрегулировал на закрытие и это возможно помогло. Я хз короч

[@MrMaliciousCake]

Вячеслав Юрин согласен

[@nightwaifarer2193]

Все правильно!

[@user-jy1jp7lo8i]

Тупой.

[@user-cq9ge3ex3x]

@@user-jy1jp7lo8i и кто же?

[@nightwaifarer2193]

@@user-jy1jp7lo8i ты

[@user-eu4nc3mf1y]

Вот вот это вот вот это вот бро хорошо обеснил не обесуть 😂🤣😂👍👍👍

[@1adlan176]

🤣🤣🤣🤣🤣

[@user-sb9nd8ep7v]

Снизу пружинку поставь на дросель где трос крепиться одну сторону пружинки а вторую сторону пружинки закрепи за треугольник крепления которая на клапаной крышке держит инжектор за один из болтов крепления. Пружина будеть одтягивать пружину назад всегда под напряжением как новая. Все это происходит из за износа пружины-улитки. Ее слабой натяжки с завода. И все. Эту болезнь немцы устранили еще на 102-моторах и 104 -моторах на Мерсах. Обьема 1.8 , 2.0 , 2.3, и тд. Они уже с завода такую возвратную пружину ставили. А тросик это лажа.

[@MrSergeyko1]

Блин можно ссылку где почитать что за пружина

[@beini2011]

Завтра попробую спасибо мужик!

[@1adlan176]

И вам спасибо

[@user-vy3wy6qw1n]

Красавчик

[@ruslankhomutina3986]

Был случай смешной. Подвисали обороты выше 2х тысяч произвольно, плавающая поломка (то есть, то нет). Короче виновником был не сам трос, а пластиковая изоляция внутри него. Снаружи идёт чёрная оплётка, потом металлическая оплётка и внутри то ли капроновая, ну чтоб трос скользил лучше. Но со временем внутренняя перетёрлась где-то внутри и вылазила от вибраций через пыльник, доставала аж до открытого эксцентрика, где трос цепляется, и не давала закрывать заслонку. Пожмякаешь педалью и она обратно залезет и не видно её.

[@user-tw3du5sm5w]

Просто совпало!Причём тут тросик?))Можно вообще рукой газовать)

[@SergiyZavarykin]

простые люди и в бога верят

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

@@SergiyZavarykin а не простые не верят?

[@user-vk3uq7og4t]

Попробую,спасибо

[@Westhas-jb5rn]

Когда ставишся и сразу идёт все правильно ❤

[@denis230285]

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!! НАДО НА НЕКСИИ ПОПРОБОВАТЬ!! Если кто пробовал отпишитесь. Там такая проблема частая особенно 1.6 16кл

[@user-ig3qr8oh5o]

Спасибо тебе админ удачи каналу

[@adguart4596]

Вот у меня такая история. После мойки двигателя зимой трос газа на улице подзамерз. Из за чего долго не мог понять с чем связанны повышенные обороты. Оказывается в трос попала влага из за чего он недозакрывал дроссельный узел. Неторопитесь менять сразу датчики. Проблема кроется в простейших иной раз вещах.

[@user-eg1jy3ub2l]

Как решили проблему?

[@user-lt2th3sz2u]

Трос рт корозии разваливается в середине и цепляет за стенки пыльника там самым не закрывается дросель,проверяется элементарно при движении ,отжать на себя педаль

[@ussr2065]

Блин, сегодня всё поменял, дроссель почистил и один фиг проблема. Завтра обязательно попробую с тросиком👍👍👍

[@VovkaZaharov]

Получилось?

[@user-cw2qj7be5l]

СПАСИБО БРО! Я УЖЕ ВСЕ ДАТЧИКИ ПОМЕНЯЛ ОДИН ФИГ ЗАВИСАЛ ПОПРОБУЮ РЕСПЕКТ)

[@user-ii9go5yp9z]

Для начала глушим двигатель и пускаем снова. /не трогая педаль газа/. И....? 100% в норме. И какой тут тросик ?

[@user-is3ie3yz3c]

Всё мляяяяяя поменял🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️, ошибок нет. я и думаю почему он медленно опускает, иногда пидаль тугая. Вуаляяя наконец то....... спасибо родненький, спасибо.

[@vladimirstepanenko6914]

Помогло спасибо, что только не пробовал.

[@user-fk5jk1uh1c]

Что ты морозишь? !!! У тебя что заслонка, что датчик положения доозельной заслонки находятся на одном валу. Когда перетянутый трос будет завышенные обороты, когда трос послабление увеличится просто ход педали газа. Или же просто педаль станет ниже по отношению к полу автомобиля. Вот тебе дорогой мой ответ!

[@user-yc7cr6db4r]

Спасибо попробую

[@user-er1yj9fg4u]

Спс 👍👍👍дружище лайк огромный подписка

[@sahinsahin1442]

Спасибо, за инфо...

[@eldiarbakov7856]

Респект мужик ,

[@1adlan176]

И тебе спасибо дорогой друг

[@tolkynbekkyzy8226]

@@1adlan176 у мения абароть падемаетса тахаметор паднемайет *20-40 потом меделно атпусаетса пачему

[@user-bp3nw9hy3y]

Баркалла ваша памог👍🤝

[@1adlan176]

👍👍👍

[@ostap3854]

Молодец 👍 👍👍

[@user-kw5nz4cw4j]

Провилно гавариш брат у меня тоже мерс я точно так сделал стал лучше оборот отлично держить

[@user-bk4ol6yg9j]

Малацы мужик супер

[@user-dz1rw7pj1w]

😂😂😂тросик☝️,👍👍👍

[@usbr-nd2nu9xf8b]

дольго искали причину, от души тебе за совет👍😎

[@PLT1199]

Спасибо дружище!Два месяца мучился,что только не поменял.Способ реально рабочий!!!

[@1adlan176]

Спс и вам друг

[@user-ip7tm7ny5f]

чё помогло? у меня такая же хуйня, замучала блять, и заслонку чистил и датчики менял ничего не помогает

[@1adlan176]

@@user-ip7tm7ny5f я знаю решение этих проблем клянусь просто бесплатно не хочу потому что я догодался сам 7 диагнотиков не дошодались я догодался в чем проблема это стоит денег у меня есть видео по этому поводу, я знаю решение от проблем плохо заводится плохо тянет обороты падают медленно или зависают от всего этого я знаю решение отвечаю на миллион процен. Просто я за это видео хочу набрать 3000 рублей

[@minusinskruslanykisov6762]

@@1adlan176 ну ты кадр) и ты думаешь это сработает? 🤦‍♂️🤣

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

@@1adlan176 дуралуй хочет 3000 рублей))))👍😂

[@user-sv8pp3oe5e]

3:55 начинайте смотреть

[@user-kg7zorge]

Нужно было и двигатель поменять, чтоб не зависали обороты! Хорошо помогает! Проверять трос, нужно в первую очередь, и затрат ноль! Бывает когда начинают перетераться жилки тросика!

[@TheMag1cSt1ck]

Была такая же проблема, машина даже сама могла прибавлять газу при нажатии на газ. Замена датчиков не помогла. Помогла замена дроссельной заслонки. Но знаю случаи когда дело именно в датчиках.

[@user-rq1nv6cr6t]

Круто помог 👍👍👍👍👍

[@user-oo6ck3uh5p]

Блин а я та думал из за чегоооооо!? и в сервисе не могли понять! Теперь работает на ура!!!!

[@ishel1243]

Какой ура, у тя там с расходом топлива уже не тот

[@SergiyZavarykin]

насколько дроссель открыт, столько эбу и видит, тк он цепляется на ось дросселя и с тросом не связан никоим образом, просто будет свободный ход педали и возможно станет нереально открыть на 100% если прям сильно послаблен.

[@user-ek8qm2fv1z]

Полный бред.

[@logitech3634]

Подскажите пожалуйста, на холодную обороты подвисают при переключении передач, если заглушить и завезти то все ок,наверное рхх менять или датчик температуры

[@Gadzhi540i]

👍👍👍👍

[@VAKULAW]

как один из вариантов👍

[@UmmiUmmi-mc7pc]

Спасибо вам

[@-_diablo_-g-_1943]

я уже все перепробовал,датчики все поменял и не по разу,думал брак,и заслонку чистил и на диагностику ездил,один фиг зависали и даже до 3 тысяч держал на месте на светофоре,но вот с тросиком еще ничего не шаманил,буду пробовать,спасибо за новую подсказку.

[@1adlan176]

У меня есть решение всех проблем . На пример если машина не заводится плохо, ели глохнет, если дёргается, если плохо тянет, ну просто это видео стоит денег я просто не хочу опубликовать это видео я лично понял из за чего все эти симптомы . За это видео я должен набрать 3000 руб. Только после я это видео сниму

[@user-sy2xc7uj5f]

В месте посадки датчика дросселя есть прокладка , выкинь ее -должно помочь

[@andreytimofeev6112]

@@user-sy2xc7uj5f паралоновая? Почему должно помочь?

[@user-xo4lo2bm4i]

@@andreytimofeev6112 решили проблему?

[@andreytimofeev6112]

@@user-xo4lo2bm4i нет

[@million571]

Ма ша Аллах

[@kunyaibraimov9398]

Помогло брат спасибо тебе

[@1adlan176]

И тебе спасибо брат. Я рад что я Тебе помог.

[@antalsabo7628]

@@1adlan176 ти что больных лечиш!!!поменял заслонку и думаеш ты гений ,ето так старо как мир а точнее когда появились инжекторные двигатели,а ты людей розводиш,трос трос совесть у тебя есть?такие глупости писать и улюдей время отнимать!!

[@user-he3oc2fc1y]

Лечиться тебе надо!😂Срочно!🤣Электро педаль по твоему,на тросике там болтается?🤣🤣🤣

[@user-ny2mi1yv4d]

Спасибо бро

[@1adlan176]

И вам спс бро

[@user-xn9cz9iw4z]

Правилно 👍

[@user-gm7qv6sg3y]

Благодарю

[@arsenzeytulaev4913]

может ты имел ввиду что тросик плохо или туго возваращается и иза этого обороты подвисают? если нет то не пойму при чем тут его натяжка...

[@user-ip8dy5qh3z]

Болшой вам спасибо !!!

[@1adlan176]

И вам спасибо

[@ladakalina5073]

провис тросика никак не влияет на датчики и работу

[@yamamotodrill8920]

Ещё как влияет . Точно такая же проблема была. Уехал на вахту , батя звонит говорит , что тросик подтянул и всё нормализовалось

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

@@yamamotodrill8920 Может он тросиком приоткрыл заслонку?

[@asmysmi7160]

А ты не умничай диванный эксперт!!!!

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

@@asmysmi7160 насмешил спасибо и с наступающим))))

[@1adlan176]

😂😂😂😂👍👍

[@user-up2gx7ro3j]

Надо попробовать, как раз сегодня началась проблема

[@user-eo9ju3xn8k]

Асаламалейку. Брат мне помогло Саул

[@1adlan176]

Ва1алайкум Салам брат

[@user-iq3qj9ez8h]

Салам алейкум что реально помогло что ли?

[@komolidinboltaev1605]

Несогласен, у меня висит тросик ни каких подвисаний, это всего лишь связано с педалью.

[@1adlan176]

Я не утверждаю что это так я лишь говорю что у меня после этого перестал зависать обороты

[@user-ii9ly7it5f]

Всё правильно А этим болтом он регулирует тепловой зазор дроссельной заслонки, чтобы её не закусывало в дросселе вот откуда весь геморрой. Но а тросик это просто чуть больше свободный ход педали газа

[@alialiev2227]

Мне интересно как эбу связан с педалью газа?😂😂😂😂😂 брат вся инфо идет с дросселного датчика на эбу. Если тросс слабый он не дает сигнал что ты педаль уже нажал. У тебя проблема с заеданием датчика получается до конца не раскручивался . Там бывает паралоновая прокладка она могла ей мешать недавать раскручиваться. Я с твоим мнением не совсем согласен.ни скажу что я мастак но с 10 лет уже гайки крутил на машинах. И понимаю не мало о них . Всех благ брат и по меньше проблем с машиной 😊😊😊😊😊

[@user-oo1gn9gv1v]

У меня такое было, моя причина вообще смешная, я и дросель менял и датчики, проверял герметичность коллектора и вакумника, всё нормально, и тросик доходил до конца, но ничего не помогало, причем зависали только при езде, а если так рукой газовал ничего не залипало, короче оказалось, что коврик под нагами не ровно лёг, и цеплял педаль газа)))))

[@ECOWOOL-123Rus]

Спасибо, реально помогло🤣👍😂✌

[@user-cs1cs6zw2w]

Выложи видео. 😁😁👍👍

[@artemon8065]

У меня так с педалью сцепления было, 2 раза регулировал свободный ход, гайке уж крутиться некуда было, пока не до пёр что коврик сильно съехал вперёд и создал искусственную прокладку не дающую педали глубже продавливаться обеспечивая свободный ход до схватывания....

[@user-gs6yg2gg5i]

Всем доброе утро. У меня 2115.на стоящей машине на нетралке самопроизвольно увеличивается обороты до 2500,3000. Через 20 секунд подают в норму. И так периодически. Бывает на ходу увеличивается. Подскажите где искать неисправности.

[@user-kd3pr3bp5f]

Ну и сказочный , ты его зеленкой покрась, и подогрев дросселя отключил, видимо чтобы не засорило и шлангом за кольце вал зачем ??? Ещё такой бред снимает и выкладывают кадры бл@.

[@user-xf4yf7yo8b]

Ребята, это просто закусывает тросик, вот и всё. Некоторые в него масло льют, чтобы ходил мягче, но проще его заменить.

[@user-on3lh9rj4p]

Никогда не заливайте масло в тросик,слышите никогда,зимой примерзнет,и пока не отогреится никуда не поедете!

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

@@user-on3lh9rj4p Видно что сам на эти грабли наступил от. Своего сердца совет даёшь!!!

[@user-dd8zh9kc7k]

Машина не заводилась без педали газа и зависали обороты пол года ездил не знал что все поменял не помогало, ну и сегодня проблему решил заменил дмрв и все прошло машина заводится без газа и обороты отличные

[@user-ye4sj5kp6f]

Красавчик, всё завтра пойду трос потянуть

[@user-ln9ew3vu5h]

Спасибо за подсказку,реально помогло.

[@1adlan176]

Спс и вам

[@user-nb4oi9zm6g]

@@1adlan176 а если есть люфт дроссельной заслонки,и.е поварачиваеш и дергаеш,и она гуляет.тоже может быть подвисание

[@user-dd5mh8se9f]

Тоже самое, но на бензе порядок а на гбо зависают хоть винтиком регулировал обороты. Что интересно в этом случае?

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

Решил проблему ?

[@vetalpeshkovetalpeshko3961]

Тоже на газу плавают обороты и подвисают не хуя сделать не могу.

[@user-vr5lm1vc1k]

Подскажите обороты на прогреве прыгают после того как прогрелся до рабочей температуры все пропадёт !

[@caxa333KriVbas]

Тросик скорей всего где-то распушился и цеплялся ,а ты его натянул и он перестал цепляться .

[@nightwaifarer2193]

Это даже логически чушь! Педаль газа находится внутри! Идет считывание не педальки, а дроссельной заслонки, поэтому, хоть какой там будет люфт, все равно будет считывать так как и считывало! А болт ограничитель на дроссельной заслонке не в коем случае нельзя трогать! Он установлен по заводу!

[@user-pz8cg9db9o]

Молодец

[@albertshaydulin9646]

Этот винт вообще трогать не рекомендуется, поэтому и закрашен с завода. В большей степени регулируют ДПДЗ, поворачивая его, так как на нем одно из отверстий в виде эллипса.

[@user-ez9yx3ng5u]

Такая же была проблема я просто покрутил саму пружину на дросиле и все чувствительны стал педаль газа и не зависает

[@user-pn9gk6cf8o]

У тебя что сама педаль связана с датчиком получается, причём тут провисание троса

[@slavikpotapenko805]

я тоже так думаю, просто раньше начинает реагировать или позже дроссель, в чем разница? а подвисание каким тут боком?

[@user-wn7ch9qc3e]

Попробую если получится то лайк

[@1adlan176]

Спасибо огромное

[@user-rg3jg3kl9m]

Педаль газа никак несвязана с эбу хоть вообще сними свой трос. Вот то что ты подогрев дросселя отключил ты зря зимой твое ведро вообще ездить не будет

[@user-iq3qj9ez8h]

😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁

[@user-gz9iw4nw8t]

Будет ездить я сколько лет так езжу не говорите того чего не знаете

[@dzidenzo9150]

@@user-gz9iw4nw8t я тоже ездил,и мне не понравилось после первой же зимы всё вернул обратно,она без подогрева на холодную зимой хреново едет и при подогретом тоже немного туповат двигатель.

[@dzidenzo9150]

Я только одного не могу понять зачем он закольцевал трубкой на дросселе подогрев😀

[@user-nb2id7tu3o]

@@dzidenzo9150 Уважаемые автолюбители!!! Все авто оборудованные инжектором, это не карбюратор. Датчики считывают показания при работе дв.и подают их на контроллер, который в свою очередь за доли секунд реагирует на эти показания и делает топливну смесь для оптимальной работы двигателя. Это в норме..! В Вашем случае- датчик положения др.заслонки, но тут есть нюансы в которых надо разбираться. Если что- спрашивайте. Отвечу. С уважением. Ник. Ник.

[@DIMdimidrol]

да при чем тут тросик, если тросик никто не трогал до завода а ты снял дроссель и по чистил и стали зависать обороты, значит причина в нарушении заводских настроек самого дросселя. Вот единственный правильный комментарий " Тросик скорей всего где-то распушился и цеплялся ,а ты его натянул и он перестал цепляться ". До меня на моем кседос 9 никто не чистил данный узел, я решил провести ету процедуру со снятием НИКОМУ СЛИШИТЕ НИКОМУ НЕ РЕККОМЕНДУЮ ДЕМОНТИРОВАТЬ ЛЮБОЙ ДРОССЕЛЬ только слегка протираете стенки не касаясь самой заслонки так как вы сотрете защитное напыление от приклинивания об стенки дросселя и тогда начнется ваш кошмар. Что еще нельзя с ним делать так проще сказать что можно так ето не сунуть свои рученьки туда

[@user-ci8gi9rw5g]

А шарики за ролики у автора незападали?

[@fydr1452]

Молодец внятно и доступно!!!

[@bilalsaimidinov3153]

как чувствует себя двигатель на нулювом фильтре

[@user-yn8ew6zy8e]

Во бля а я нашел причину. Короче унас висячий мост через реку. Когда ветер мост качается. Надо подтянуть

[@user-hv3fi8pv3x]

Подвисание оборотов или медленное сбрасывание их из-за регулятора холостого хода или дмрв. У меня было то плавали обороты то ваще зашкаливали, отсоединил фишку дмрв и норм стало. И то что ты тросик подтянеш все херня, эт свободный ход газульки тебе даст, а положение дроселя регулировать то есть винтиком этим играться надо знаючи, а не на глаз.

[@effrid4691]

А как ты ездил с отключеным ДМРВ? Она заглохнет вскоре.

[@user-ir1ig8we1c]

А что даёт такой воздушный фильтр, квадратный чем хуже, объясните мне пожалуйста

[@1adlan176]

Добрый день хороший порос. Этот фильтр с нулявым сопротивлением это обозначает что через этот фильтр проходит воздух без сопровождения то есть появляется мощность на несколько лошадок. А фильтр обычный у него есть сопротивление это значит сила машины уменьшается .

[@1adlan176]

Я приведу пример. Если вы завяжите рот и нос с палатенцом и вы побегайте вам будет тежяло дышать и вы быстро устанете. Но если вы завяжите рот и нос с марлией тогда вам будет легче дышать и бегать так как через марли вам будет легче дышать.

[@user-ir1ig8we1c]

@@1adlan176 у меня на 14 стоит обычный, мне можно нулевик без проблем поставить?

[@1adlan176]

@@user-ir1ig8we1c можете ставить без проблем

[@user-ft6rm2yg1h]

Ты город,просто ход педали газа увеличивается.на педале не датчика,хоть рукой за трос тяни

[@user-wy6tl2ix3o]

Точно так же все шланги заглушены плюс ещё и обратка плюс на лето убираю подогрев дросселя движок не узнать дышит.Две НИВЫ и 15ка и ещё на зиму диз.масло летом обычное

[@kotyara_81]

Я ослабил трос и стали подвисать обороты, думал датчик температуры накрылся, заменил его и ничего не изменилось. Посмотрел видео и натянул трос обратно, капец все стало нормально работать На педале газа тоже стоит лягушка, она связана с эбу

[@Smallville099]

а насколько тросик натянуть? а то тоже задолбали зависать обороты, машину перезапущу в норме оказываются обороты

[@user-ed1qy6qe2o]

У тебя проблема не в тросике, есть несколько причин 1датчик дрос .заслон. 2 регулятор х Х.3 Подсос воздуха

[@Smallville099]

@@user-ed1qy6qe2o Бесконтактный ДПДЗ поставил, пока что нормально

[@user-xx3kz3ix7j]

А двигатель зачем зелёнкой намазал?Профилактика?😉

[@user-bf6sg8su1l]

Коронавирус же

[@user-xx3kz3ix7j]

@@user-bf6sg8su1l а маска на воздушном фильтре почему отсутствуют?

[@user-bf6sg8su1l]

@@user-xx3kz3ix7j незнаю но он явно нарушает

[@user-ed1qy6qe2o]

Обороты подвисают только от перетянутого тросика но не от прослабленого

[@1adlan176]

Да ну его нужно правильно натянуть

[@serajytinkurbanov1138]

Проверю

[@user-if7ff9mz9k]

тросик к эбу подключён?

[@ustasalecs2627]

Нет чтобы заливать качественное масло или помыть фильтр в крышке клапанов он убрал все шланги. Чтобы дроссель был всегда чистым. А куда в жару должны картерные газы деваться это вообще пофиг. Пусть через щуп на двигатель оседаюд

[@user-yt9my8oy2w]

У меня ваз2110 8 клап короче заводится отлично как только Я перегазоваваю то обороты верх ползут. Думал может тоже такая херня как на видео но нет.Дело было в ДМРВ у меня короче поставил другой датчик и все стало работать.

[@user-hb8su2wr8l]

))))

[@avtoee]

У меня не на скорости на месте стою, остановился либо на нейтральной либо когда выжал сцепление когда резко по газу дал вроде проходит через какой-то время опять, тахометре стрелка так подскакивает. Менял также датчик холостого хода и дроссельной заслонки

[@obuser-fw5hy2qr8v]

Завтра попробую...у меня на Берлинго такая проблема , получится или нет не знаю но всё равно спасибо