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터보의 다음 차는 이겁니다. 카니발, 에스컬레이드보다 좋은 패밀리카 [토요타 알파드 시승기]
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1억 알파드 vs 2억 LM 멸망전ㅋㅋㅋ 정말 껍데기만 다를까??
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Жазылу 57 М.
차읽남TV
Күн бұрын
Пікірлер
@CAPDORI
Ай бұрын
1:02 시작부터 "얘도 이상하고 얘도 이상하고" 진실만을 말하는 렉서스 유준하 대리님 ㅋㅋㅋ
@omo4800
Ай бұрын
알파드.. 싱가폴에서 택시로 우연히 잡혀서 탔는데 가족 모두가 이차뭐냐고 벤인데 왜캐 승차감 좋냐고 극찬한차ㅋㅋ 결국 마지막날에 추가요금까지 내면서 알파드로 잡아서 한번 더 타고옴ㅋㅋㅋ
@csy0507
Ай бұрын
렉서스LM에는 액티브노이즈컨트롤이라고 주행소음을 상쇄하는 스피커 파장이 나와 소음기로는 크게 측정되지만 실제체감 소음은 적은 특징이 있습니다. 15:56
@iknam2
Ай бұрын
👍👍
@800kg8
Ай бұрын
렉서스 딜러님 넘 재밌으시구 말도 잘하시네요 ㅋㅋ 읽남님이랑 케미조으신듯
@장수택-e5w
Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ둘이 엄청 재밌으시네요 ㅋㅋㅋ 13:35 차이가 보이긴하네요
@heejunan9790
Ай бұрын
일본사람들의 드림카네요 LM ㅎㅎ 일본에서 알파드는 흔차인데 LM은 정말 보기 힘들어요
@iknam2
Ай бұрын
진짜 맞는거같아요
@나장첸이야-i3f
Ай бұрын
저 일본에서 사업하는데 LM은 법인용으로 최고지 일본사람들의 드림카는 아닙니다 ㅎ
@핀빨
Ай бұрын
렉서스는 안팔리는 나라가 일본
@davincho1447
Ай бұрын
1억이 그렇게 만만한가?ㅋㅋ 10년걸린다 일반인들은. 그냥 알파드사라. 훨씬가성비야.
@jonjones4941
Ай бұрын
만만해
@Sky-z5f-p4f
Ай бұрын
일반인들이 1억짜리를....
@generaltooth11
7 күн бұрын
그려 LM 6인승 1억5천
@JhoonKim-n7e
Ай бұрын
렉서스 LX 출시하면 레인지로버와 매치업 가죠 ㅎㅎ. 유대리님 그거 출시하자마자 바로...ㅋㅋㅋ
@kh01kim29
Ай бұрын
알파트 일반 모델도 수입하면 좋겠네요 일본 가서 타봤는데 참 좋았는데
@대충만든닉-c5b
Ай бұрын
토요타도 현기처럼 급차이 확실한 제조사
@딴딴-h1f
Ай бұрын
와 진짜 차이가 있군요
@jinhooooo
12 күн бұрын
알파드도 서스페션 옵션 있던데. .옵션 넣은 차량인가?
@icandoitman90
5 күн бұрын
Lm 6인승 출시됐던데 리뷰해주세요
@울타리-w9e
Ай бұрын
알파드만 사도 충분하겠네요 ㅋ
@yande4234
16 күн бұрын
한국 정서에 안맞데ㅎㅎ한국 정서가 뭔대유??ㅋㅋㅋㅋ
@antipartisan6921
Ай бұрын
둘다 돈값을 하네요 ㅎ
@YYMM626
Ай бұрын
알파드가 디자인 더 간지나네요
@karionchannel1702
Ай бұрын
나도 렉서스 사도싶다 LM까지는 아니어도 RX정도는 타보고싶당
@김창규-o6d
Ай бұрын
가족-> 가죽 오타 있네요ㅠ
@csj8943
Ай бұрын
형 LC500 리뷰 좀 다시해줘 지난번엔 너무 거칠게 잡아돌리는 부분만 보여줬는데 요즘 리뷰처럼 전반적인 리뷰 좀 부탁해요
@iknam2
Ай бұрын
@@csj8943 lc가 단종됐대요..
@limlamp
11 күн бұрын
산타페가 더 기괴한데? ㅎ 자기 생각이 답인줄 알면 큰일난다
@조리모-Jp
Ай бұрын
저렇게 좋은데 에어서스 들어가면 마이바흐?!비등?ㅋ
@csj8943
Ай бұрын
렉서스는 에어서스가 유지관리 측면에서 좋지 않다 생각해서 에어서스 없이 좋은 승차감을 구현하려는 브랜드입니다. 놀랍게도 에어서스 세계최초 장착한 브랜드가 렉서스임.
@Affordable02
Ай бұрын
@@csj8943LS는 에어서스 아닌가요?
@younglish8907
Ай бұрын
ㅋㅋㅋ가죽인데 자꾸 가족이라고 자막나와요ㅠㅠ
@akabetarak
Ай бұрын
좋아 다음 기추는 LM이다
@korin-E
28 күн бұрын
이번주 일욜 알파드 가지러가는데 가격 두배차이나 나는 렉서스를 굳이 사야하나.. 물론 진짜 하이엔드면 렉서스가 승이겠지만요 ㅋㅋ
@imk250
2 күн бұрын
진짜 알파드랑 LM이랑 안 어울리네는 두사람이네
@youngj5563
Ай бұрын
Lm 2.5터보 병렬식이고 알파드 2.5 직병렬 도요타하이브리스 시스템이라 알파드가 연비측면에선 훨좋음 엔진소음이심할뿐이지
@고장-i9k
Ай бұрын
사실 Lm탈 재력이면 연비 조금차이는 아무 상관없음
@AlvinLEE-e8h
Ай бұрын
LM 2.4 터보 병렬
@Alex-on3ew
Ай бұрын
대신 차 나가는데 완전히 다르죠.. 300마력대 후반이랑 200마력 중반..,
@Minsugaza-iw6ut
Ай бұрын
"기괴하죠" ㅋㅋㅋㅋㅋ
@launchking
Ай бұрын
둘다 디자인은 진짜 ㅋ
@phkair
Ай бұрын
도로에서 보면 머 저렇게 생긴 괴물이 있냐며 조롱하지만. 한번 타보면 절대 잊을 수 없는 승차감. 그래도 한국에선 카니발이....ㅎ
@hder9
Ай бұрын
자동 자막생성기를 그대로 넣으셨나 게속해서 가죽을 가족이라고 하네;;
@iknam2
Ай бұрын
그러네요 조심하겠습니다
@tankbefor8640
20 күн бұрын
생긴게 마지노선이 1억임 렉서스 네임벨류에 미니벤이 2억은 오바 미니벤은 실용이미지를 져버릴수가없어서
@One.Two.3-x3x
Ай бұрын
2억이면 선택지가 많죠
@5553-p5b
Ай бұрын
법인용으로 저거만한게 없죠 딱 봐도 업무용으로 보이고 겁나 편하고 넓고 ㅇㅇ 솔드아웃될만 함 둘다
@class_a_
Ай бұрын
카니발 사는 이유가 다 있음
@sesize2501
10 күн бұрын
알파드 한대사고 중고로 파나메라 한대더삼
@핀빨
Ай бұрын
lm은 고급유에 연비 8임. 알파드는 일반유에 20나옴. 끝
@csy0507
Ай бұрын
LM 타는 사람들은 연비는 크게 중요하지 않아서요
@핀빨
Ай бұрын
리스 법카 연두번호판은 상관이 없으려나. ㅋ 좀 추잡스런든데
@iujhyu-r1z
Ай бұрын
차량을 대신 관리 해주시는 기사분이 따로 없으면 연비도 중요합니다 연비나쁘면 자주 주유할수밖에 없는데 시간도 아깝고 귀찮아여
@truthrock9548
18 күн бұрын
다 아는데 얼굴 왜 가려고 보기 별로 안좋게~ 히미하게 할거면 안볼란다`
@iknam2
18 күн бұрын
ㅜㅜ
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