1分間隔で3連発ダイヤ！【相鉄横浜駅】Sotetsu Yokohama station

[@ぽつ雨]

本当に相鉄は退避をしない、日中は星川の退避使わないこともあって、二俣川の手前かなり詰まるし、完全に西谷の工事が終わるまでの暫定ダイヤって感じがするな、

[@クロちゃん-l3v]

1分間隔って言うても1時間に60本出てるってわけではないからね… とは言え、3連続はダイヤ乱れ時しか見たことないので、面白かったです

[@777ana9]

20年くらい前に相鉄横浜駅で朝駅員さんのバイト経験があります。 その頃はホームドアはありませんでした、1編成10両に約3000人が乗って、2分間隔で横浜駅に到着する。 電車がホームに入ってドアが開いて人がたくさんホームにいる中に次の電車がホームに入って、その人がホームが塞がっている中で電車が横浜駅を出発する。この繰り返しでしたね。 よく転落事故が起きなかったもんだよ。

[@shio_vanilla]

20年くらい前なら、朝ラッシュの混雑が大変だった時代ですよねぇ。。。ご苦労様でした

[@リサモカ05]

これだけ過密だから二俣川～横浜間のノロノロ運転も納得が行きます。

[@Tatsuhiko_Ikeda]

相鉄横浜駅のホームドアは高見沢製のステンレス地丸出しで重厚感と威圧感が半端無いです（笑）

[@kankuri]

似たようなダイヤは京王線新宿駅にもありますね(それも特急→各停→準特急)。 あと、設備編で紹介した鷺ノ宮駅下りにも、急行→準急→各停の3本連続ダイヤがありますね。ただどちらも朝ラッシュの最中なので撮影はしづらいかも…(^_^;) 一度は自分の目で見てみたいなぁ。

[@shio_vanilla]

1分間隔の3連発は京王線新宿駅や西武新宿線鷺ノ宮駅にもありますね！（平日の朝）

[@hirloh6620]

でもその後の急行発車は8分後

[@prince_ITOIGAWA]

この発車順だと到着を捌きやすそうですね。

[@wakki1965]

最初の特急の次の停車駅が9駅先の二俣川、次発の快速が4駅先の星川、最後の各停が次駅の平沼橋、後から出る電車ほど停車駅が近くなっているので停車駅で団子にならない様、良くできたダイヤですね。

[@kibo_channel773]

近鉄 伊勢中川駅平日 8:35特急賢島 8:36急行松阪 8:37普通宇治山田 ターミナル駅見ても意外とないもの（一箇所二分間隔の惜しいものは多数）ですが、意外なところにありました。

[@shio_vanilla]

おぉ、伊勢中川駅にも1分間隔3連発ダイヤがあるのですね！良い情報をありがとうございます。

[@BachKw]

快速 湘南台行 地味にレアな9000系新グループ塗装車じゃないですかー！この編成はもうネイビーブルーですね。

[@LoveBC2003GH8]

朝でも1分4分1分4分っていう繰り返しの1分ダイヤが見られますね

[@kojiito2138]

近鉄名古屋駅にはある！と思ったけど、なかったですね… 1分間隔で3連発、ではありませんが、平日に 7:10 特急 7:11 急行 7:13 準急 7:14 普通 という5分間でほぼ4連発というのがありました。おそらく対向列車との関係かな…

[@shio_vanilla]

十分、過密ダイヤだと思います！

[@seagreentaka]

名古屋は新幹線、名鉄、近鉄共に過密ダイヤですね。

[@弾丸列車]

ドア閉め 特急1:35 快速3:03 各停4:35 ？

[@ta_ke]

相鉄民には日常だったが、まあ、言われてみると、だなあと。

[@cyan6389]

地味に幕式未塗装9000珍しい

[@aeowujhag]

大岡山駅で下り溝の口行き 16時15分の急行溝の口行きと16時16分の各駅停車溝の口行きがあります。 動画で 見たいです 見たいです 見たいです

[@shio_vanilla]

大岡山駅も観ておきたい1分間隔なので、東急大井町線や目黒線方面に用事があったときに（何かのついでにですけど）動画を用意するかもしれません。

[@shio_vanilla]

先日、大岡山駅に行ってきました。kzbin.info/www/bejne/i4CqqKyPgKmUh5I 午前中に撮影したもので良ければ、どうぞご覧ください！

[@坂口平作]

動画が見にくいですが、特急17:30、快速17:31、各駅停車17:32の土休日ダイヤですね。

[@SK-xx4zx]

産まれてこのかた40ウーン年、そーてつ乗らなきゃどこにも行けない自分にしたら当たり前な感じなんすけど。だんだんと便利になってるとは思うけど何かスゴいの？ ちうか、17:30頃だと結構空いてるんだっ！！てのが正直な感想。 通りががりに吸いません‼️

[@shio_vanilla]

次のダイヤ改正（2019年度下期）では相鉄とJRの直通運転開始で、ダイヤが大幅に変わる見込みです。相鉄は新たな時代へと突入しますね！ そして、この1分間隔3連発ダイヤは消滅するとの噂もあります。。。

[@CF-CI]

名鉄名古屋駅より早いだと、

[@ぱんだ-e6b5t]

名鉄一日456本 相鉄一日319本 名鉄の勝ち！

[@はむはむ-s6l]

これ京王線じゃ普通なんだが...