[1화] 기아 카니발 KA4 페이스리프트 2.2 디젤 9인승 시그니처 풀옵션 출고영상 / 신형 카니발 앞으로 카니발로 다양한 영상 올리겠습니다. 감사합니다. #카니발 #기아카니발 #카니발풀체인지 #시그니처 #카니발디젤 #카니발페이스리프트 #카니발9인승 #카니발4세대 #khanteum
Пікірлер: 60
@user-ug6gj8xs4r3 ай бұрын
아이들을 위해서 이렇게 좋은차를 제공해주는 아빠가 멋지네요. 장거리 여행 운전 조심 하시고 행복하세요.
저는 렌트로 안하고 파란색으로 옵션 있는 거 싹다 집어놓고 디젤에다가 9인승으로 3월달에 출고후 지금도 열심히 타고 다니고 있어요 처음에 출고 했을 때는 뽑기를 잘해서 그런지 저는 단차같은거 없었는데
@havefunwithjulie2 ай бұрын
다행이네요. 전 오토큐 가서 다시 완벽하게 잡았어요 보증으로. 지금은 말끔합니다~^^
@user-wo3bi4pj8y3 ай бұрын
정차시 소음, 진동 어떤가요? 저도 디젤 계약하고 기다리고 있는데 이번 페리는 전세대 모델보다 소음과 진동이 심하다는 이야기가 있어서 걱정입니다
@havefunwithjulie3 ай бұрын
그렇지않아도 그거관련 영상 곧 찍을겁니다. 근데 진짜 엄청 부드럽고 조용해요. 운전자입장에서는 4기통 디젤이 이정도로 조용한가 싶네요. 그래도 bmw B47 만큼은 아니지만 현대 디젤 많이 개선됐어요. 만족스럽습니다.
@havefunwithjulie3 ай бұрын
3세대 가솔린 디젤 둘다 소유해서 타본 사람으로서 말씀드리지만.... 이번 4세대 디젤은 "오.. 현대차가 각성했네?" 이런 생각 들게 해줍니다. 디젤은 디젤인데 진짜 엄청 조용합니다. 그리고 심지어 주행감도 부드럽습니다. 저도 가솔린/하브/디젤 엄청 엄청 고민하다 디젤 뽑은건데, 디젤 팔 때 사는게 답입니다. 지금 길들이기 중인데 경과내용 영상으로 또 말씀 드려볼께요!
@IM-wb2jn3 ай бұрын
길들이기 끝내고 2600키로 탓는데 진동 때문에 짜증 나서 서비스 신청 햇는데 ㅠㅠ
@havefunwithjulie3 ай бұрын
@@IM-wb2jn 길들이기 잘하면 좀 괜찮다고 하더라구요. 그리고 전 2000에서 엔진오일 한번 갈 예정입니다~!
@user-wo6pc3fq7v3 ай бұрын
@@havefunwithjulie오앵? 현대가 아니고 기아아닝가요?
@user-fy9zy1eg4e3 ай бұрын
축하드립니다 저도 하브사전계약 했다가 디젤 시그니쳐 폴옵션으로 잘타고있어요
@havefunwithjulie3 ай бұрын
출고한지 1주됐는데....좀 신기한 부분들 많이 발견했어요. 다른 유튜버들이 얘기 안한 부분들 곧 영상으로 다룰 예정입니다.
네 맞아요 그럴 수 있다는 것을 잘 알지만, 다른 차종들에 비해서 카니발이 단차랑 철판/플라스틱 색이 차이에 대한 문제점들이 도드라지는 편입니다. 물론, 타는데 문제는 없지만 단차+색차이는 신차 출고받는 고객입장에서 곱게 받아들일 수 있는 부분은 아니죠!
@노랑달려3 ай бұрын
제가 카니발 신형 9인승을 좋아하는 초등학생입니다. 제가 카니발을 좋아해서 아빠한테 다음 차로 카니발을 하자고 계속 졸라서 다음에 한다고 했습니다. 제가 자전거가 작았는데 지금은 43인치로 바꿨습니다. 그래서 자전거 핸들때문에 같이 실을수가 없습니다. 저희 가족이 엄빠랑 저랑 3명입니다. 그래서 트렁크를 넓여야 할꺼 같은데 4열을 밀면 트렁크가 많이 넓어질까요? 7인승을 하자니 비싸서요.
@havefunwithjulie2 ай бұрын
어린 초등학생 친구의 자전거 크기라면 7인승도, 9인승도 너끈히 들어갈거에요. 하지만 3인 가족이 공간을 여유롭게 타고자 한다면 9인승보다는 7인승이 맞을 것 같아요. 왜냐하면 3열 시트를 장착하면 트렁크 바닥이 더 깊어지고 아주 넓은 공간이 생긴답니다. 그래서 자전거를 실어 넣기가 더 좋을 것 같네요. 사실 자전거같은 장비는 일반 자동차 트렁크에 자전거 캐리어를 설치해도 문제없이 실을 수 있어서 아버지께서 굳이 자전거 때문에 카니발을 사실지는 의문입니다만, 차에 대해 공부 열심히 하셔서 꼭 아버지 설득하는데 성공하길 바랍니다!!
아무리 현기 2.2 디젤이 내구성 때문에 성능을 다 못 쓴다고는 해도 실용 가속 구간에서 토크빨 받는 디젤이 더 편합니다. 6기통 가솔린이 좋은건 역시 정숙성과 고속에서 힘들어하지 않는 강인한 심장이죠. 정차 및 저속 갤갤이 6-7만키로 넘으면 커지는데 그거 크게 거슬리지 않는 운전자나 동승자면 디젤이 더 나은 선택입니다. 2열 탑승자는 디젤이나 가솔린이나 별로 차이 못 느껴요.